PROYEK JEMBATAN SITI NURBAYA

VERSI HIDROLIK
LAPORAN
diajukan untuk memenuhi sebagian persyaratan
Ujian Semester Ganjil Tahun Ajaran 2022/2023

KELAS XI MIA
DISUSUN OLEH KELOMPOK 2:

Arrafi Abdul Hafiz (0053681587)

Dwiki Anugrah Setyadi Putra (0072845188)
Fransisca Jennifer Litya (0068687232)
Lawrenzho Nataleo Andres (0062046370)
Muhammad Fathurrahman Al Fitrah (0057338818)
Nabila Zuhra Putri (0061580900)
Nadiva Chondra (0046038940)
Rangga Anugrah Ilahi (0063955117)
Raynaldi Sofian (0064703886)

JURUSAN MATEMATIKA DAN ILMU PENGETAHUAN ALAM

SMA DEDIKASI EDUKASI KUALIVA
PADANG
2022
 LAPORAN PROYEK
JEMBATAN SITI NURBAYA VERSI HIDROLIK

A. LATAR BELAKANG
Hidrolik adalah suatu mekanikal yang memanfaatkan fluida
sebagai sumber tenaga penggerak utama. Jadi, fluida yang dimaksudkan
sebagai penerus gaya untuk diubah menjadi tenaga. Hukum pascal
menyatakan bahwa tekanan yang diberikan pada fluida dalam sebuah
wadah tertutup maka tekanannya akan diteruskan sama besar dan
merata ke semua arah. Salah satunya jembatan hidrolik mempunyai
manfaat yang begitu besar bagi kehidupan manusia. Di kota-kota besar,
jembatan ini biasa digunakan untuk mempermudah akses suatu
kendaraan, seperti kapal laut yang hendak melewati sungai maka
memerlukan jembatan hidrolik.
Dengan ini sistem hidrolik banyak digunakan dalam berbagai
macam industri makanan, industri minuman, industri permesinan,
industri otomotif, hingga industri pembuatan robot. Sehingga
pengetahuan tentang komponen dari sistem hidrolik sangat penting
dalam semua cabang industrial.
Untuk meningkatkan efektifitas dan produktivitas maka sekarang
ini sistem hidrolik banyak dikombinasikan dengan sistem lain seperti :
sistemelektrik/elektronik, pneumatik, mekanik dan sebagainya sehingga
akan didapatunjuk kerja dari sistem hidrolik yang lebih optimal.
Laporan ini disusun sebagai tugas project semester satu. Kami,
kelompok dua membuat maket jembatan hidrolik dengan tema
pedesaan. Dengan adanya replika jembatan hidrolik ini dapat
dimanfaatkan oleh para siswa/i dalam mempraktekkan dan mengamati
secara langsung tentang fenomena padasistem hidrolik.
B. Tujuan
1. Untuk menambah pengetahuan tentang fungsi setiap komponen dari
sistem kerja hidrolik.
2. Mengetahui prinsip-prinsip kerja hidrolik dalam kehidupan sehari-hari.
3. Membuat inovasi-inovasi baru yang berhubungan dengan sistem
kerja hidrolik.

C. Manfaat
1. Dapat menyalurkan kreatifitas siswa dan siswi dalam proses
pembuatan maket.
2. Dapat meningkatkan wawasan dan ilmu pengetahuan bagi semua
yang melihat maket.
3. Sebagai acuan penilaian akhir semester.

D. Tema
Mendaki gunung lewati lembah

E. Bentuk tugas
Maket

F. Materi yang tercangkup

1. Sejarah Indonesia: Video tentang sejarah Jembatan Siti Nurbaya.
2. Fisika: Hukum Pascal.
3. Biologi: Sistem peredaran darah (fluida).
4. PPKN: UU tentang pembangunan jembatan.
5. Bahasa Indonesia: Teks laporan.
6. DKV: Spanduk.
7. TIK: Membuat lisesnsi video proses pembuatan.
8. PKWU: Pembuatan maket.
9. Bahasa Inggris: Membuat video tentang Jembatan Siti Nurbaya.
G. Alat dan bahan
1. Karton jerami
2. Gunting
3. Lem tembak
4. Lem fox
5. Cat
6. Kuas Cat
7. Styrofoam
8. Oasis
9. Resin
10. Katalis
11. Tusuk gigi
12. Stik es
13. Semen putih
14. Dakron
15. Sponge cuci piring
16. Alas maket menggunakan triplek
17. Kertas semen
18. Lampu LED
19. Cutter
20. Bor
21. Suntikan
22. Selang
23. Air
24. Koran
25. Cat semprot

H. Prinsip kerja
Sistem hidrolik bisa diartikan sebagai sebuah rangkaian
komponen yang menggunakan bahan cair (hydro). Kalau dilihat
berdasarkan kegunaannya, maka sistem hidrolik adalah mekanisme
pemindahan tenaga menggunakan media zat cair. Mekanisme ini,
bekerja berdasarkan hukum Pascal yang berbunyi “Tekanan yang
diberikan pada zat cair di ruang tertutup, maka akan diteruskan ke segala
arah”. Maksudnya, seperti ini. Kalau ada selang air yang dihubungkan
dalam sebuah kran. Lalu kran itu dinyalakan maka air yang keluar dari
ujung selang itu memiliki kecepatan dan daya semprot yang sama
dengan air yang keluar dari kran.
Pada sistem hidrolik, maka bisa diilustrasikan seperti gambar dibawah
ini

Bisa dilihat pada bagian kanan sebagai saluran input. Di ruang ini,
diletakan gaya input. Gaya input adalah gaya awal yang akan menekan
zat cair di ruang tertutup. Saat zat cair pada saluran input menerima
tekanan, otomatis tekanan zat cair didalam selang akan naik. Penaikan
tekanan ini, akan membuat saluran output menjadi bergerak ke atas.
Kalau kita letakan benda diatas saluran output maka benda tersebut akan
terdorong keatas. Dan besarnya tekanan yang mengenai benda tersebut
dipengaruhi oleh gaya input serta luas penampang dari kedua saluran ini.
Sesuai hukum pascal, secara umum sistem hidrolik bisa dituliskan
dengan rumus P1 = P1. Sementara itu, P juga memiliki rumus P=F/A.
Artinya, meski tekanan pada kedua saluran ini sama, namun gaya pada
kedua selang bisa berbeda kalau luas penampang kedua selang berbeda.
Contohnya seperti yang terlihat pada gambar dibawah ini:
Saluran input yang memiliki luas penampang 5 cm2, menerima gaya
sebesar 10 N. Sementara itu, pada saluran ouput memuiliki luas
penampang lebih besar yakni 7 cm2. Dalam hal ini, gaya pada saluran
output akan lebih besar karena ;
P1 = P2
F1/A1 = F2/A2
10/5 = F2/7
2 = F2/7
F2 = 7 x 2 = 14 Newton.
Dari gaya awal yang diberikan hanya 10 N, bisa berlipat ganda menjadi
14 N kalau luas penampang output diperbesar. Ini akan menjawab
pertanyaan,truk pasir bisa mengangkat pasir pada bak yang memiliki
bobot cukup besar. Ini karena gaya yang menangkat bak pasir tersebut
sudah mengalami pelipat gandaan. Namun, besarnya gaya berbanding
terbalik dengan jarak yang ditempuh.
Sistem hidrolik memiliki prinsip kerja yang mirip dengan
peredaran darah karena sama-sama dapat mengalir dan akan
memberikan sedikit hambatan pada perubahan bentuk saat ditekan.
Keseluruhan sistem peredaran darah (sistem kardiovaskuer) yang terdiri
dari arteri, arteriola, kapiler, venula dan vena dapat diasumsikan seperti
model pipa. Dengan mengacu pada persamaan dibawah:
 Semakin kecil luas penampang pembuluh darah, maka laju atau
kecepatan aliran darahnya semakin besar, demikian pula sebaliknya.

Di Indonesia, pembangunan jembatan dan jalan tidak bisa

dilakukan sembarangan. Ada banyak peraturan dan standar yang harus
diterapkan dalam pembangunannya guna menjamin keselamatan para
pengguna dan warga yang ada di lingkungan sekitar. Pembuatan jalan
dan jembatan di Indonesia diatur dalam UU NO 2 Tahun 2022 tentang
jalan dan UU NO 22 Tahun 2009 tentang lalu-lintas dan angkutan jalan
serta Peraturan Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat No 10
Tahun 2022 tentang Penyelenggaraan Keamanan Jembatan dan
Terowongan Jalan. Dalam pasal 1 Peraturan Menteri Pekerjaan Umum
dan Perumahan Rakyat No 10 Tahun 2022 tentang Penyelenggaraan
Keamanan Jembatan dan Terowongan Jalan dijelaskan bahwa
penyelenggaraan keamanan jembatan dan terowongan jalan adalah
upaya untuk menyediakan jembatan dan terowongan jalan yang
memenuhi konsepsi dan kaidah keamanan jembatan dan terowongan
jalan sehingga jalan dapat berfungsi sesuai dengan umur rencana. Dalam
permen ini juga mengatur kriteria dan persetujuan teknis keamanan
jembatan dan teowongan jalan mulai dari yang sederhana hingga yang
memiliki kompleksitas struktur tinggi atau memiliki nilai strategis tinggi
yang didesain menggunakan teknologi baru.

I. Proses Pembuatan

1. Siapkan alat dan bahan yang diperlukan.

2. Hitung skala jembatan dengan benar.

3. Buat sketsa jembatan di atas bahan yang digunakan (karton

jerami).

4. Potong sketsa jembatan yang sudah digambar tadi.

 5. Setelah selesai membuat sketsa jembatan, kami membuat
penonggak untuk jembatannya dari stik eskrim.

6. Stik eskrim disusun membentuk kubus lalu direkatkan

menggunakan lem fox.

7. Dibuat dua buah untuk penonggak jembatan sebelah kanan dan

kiri.

8. Setelah penonggaknya jadi jembatan yang sudah dipotong tadi

direkatkan ke penonggaknya masing-masing.

9. Setelah direkatkan, pasang engsel diantara jembatan dan

penonggaknya agar jembatannya bisa dibuka dan ditutup.

10. Setelah jembatan jadi, buat selang untuk hidroliknya. Lekatkan

selang dengan suntik yang telah disediakan. Usahakan suntikan
dan selang berisi air.

11. Buatlah tempat untuk menahan suntikan.

12. Taruh suntikan di tempat menahan yang sudah dibuat tadi.

13. Jembatan hidroliknya jadi.

J. Anggaran dana

NO JENIS BARANG HARGA Jumlah

1 Alas maket Rp 120.000,00 1
2 Styrofoam Rp 10.000,00 2
3 Cat acrylic Rp 50.000,00 1
4 Cat minyak Rp 12.000,00 3
5 Stik kayu Rp 30.000,00 1
6 Semen putih Rp 20.000,00 1
7 Isi lem tembak Rp 3.000,00 25
8 Lem setan Rp 5.000,00 4
9 Resin dan katalis Rp 40.000,00 1
10 Suntik Rp 26.000,00 1
11 Selang Rp 15.000,00 1
12 Korek api Rp 5.000,00 1
13 Dakron Rp 10.000,00 1
14 Sponge cuci piring Rp 3.000,00 3
 15 Kertas semen Rp 0 1
16 Alat lem tembak Rp 20.000,00 1
17 Tusuk gigi Rp 3.000,00 1
18 Oasis Rp 8.000,00 1
19 Karton jerami Rp 5.000,00 1
20 Kuas cat Rp 12.500,00 1
21 Cat semprot Rp 30.000,00 1
Jumlah total harga Rp 554.500,00

K. Kesimpulan
Jadi dapat disimpulkan bahwa hidrolik merupakan sistem
penerusan daya dengan menggunakan fluida cair untuk melakukan
suatu gerakan segaris atau putaran. Sistem ini bekerja berdasarkan
hukum pascal yang berbunyi “Tekanan yang diberikan pada zat cair
dalam wadah yang tertutup akan diteruskan oleh zat cair itu ke segala
arah secara merata.”. Dalam kehidupan sehari-hari sistem hidrolik
memiliki kelebihan dan pastinya juga memiliki kekurangan.
Kelebihannya adalah mampu memindahkan tenaga yang besar dengan
menggunakan komponen yang relatif kecil. Kekurangannya yakni
kebocoran kecil bisa berakibat fatal baik pada pemindahan tenaga
maupun penyebab kecelakaan.

L. Kendala dan penyelesaian

Adapun kendala yang kami hadapi selama proses pembuatan maket ini
sebagai berikut:
1. Kesulitan dalam pembuatan maket yaitu pada pembuatan miniatur
maket.
2. Sulitnya bekerjasama dalam proses pembuatan maket.
3. Terkendala dengan dana.
Terlepas dari semua kendala diatas, kami berusaha sebaik mungkin
untuk menyelesaikan proyek ini. Dengan cara memberikan tugas yang
mereka mampu kerjakan sehingga mereka dapat bekerjasama dalam
proses pembuatan, menonton video tutorial di youtube, dan memungut
dana dari setiap anggota kelompok.
 M. Sumber
XI IPA 1 SMA NEGERI 1 PESANGGARAN. 2016. Jembatan hidrolik.
https://www.coursehero.com/file/58227022/FISIKA-Jembatan-
Hidrolik-XI-IPA-1docx/
Frasiskus Xaverius Krisna Kurniawan. 2019. Penerapan ilmu fisika
pada jembatan.
https://www.academia.edu/36110823/PENERAPAN_ILMU_FISIKA_D
ALAM_SISTEM_HIDROLIK_PADA_JEMBATAN_rtf

N. Lampiran kegiatan dan dokumentasi

N Hari & Tanggal Kegiatan Lampiran

o.

1 senin, 24 Membuat kerangka maket https://drive.google.com/file/d/1-

oktober 2022 dengan styrofoam mBdqysGoMykw_BVICRT9y3IE5IcRxIs/vie
w?usp=drivesdk

2 selasa, 25 Memberi semen putih di https://drive.google.com/file/d/1-

oktober 2022 styrofoam untuk memperjelas 7EAUAhVacOkQ6cG0-
kerangka maket gcPWb7mrTwJhIG/view?usp=drivesdk

3 rabu, 26 Membuat padi dari gundar https://drive.google.com/file/d/10m304uWsm

oktober 2022 WPw4HpSOCTH8JFbS2DhgZ2e/view?usp=
drivesdk

4 kamis, 27 Membuat rumah dari kardus https://drive.google.com/file/d/1-

oktober 2022 bekas 7GwXsLLCtdHUbwDXqQ-
WSaTHIhbsews/view?usp=drivesdk

5 jumat, 28 Membuat gunung dari kertas https://drive.google.com/file/d/10CT845_zoI

oktober 2022 semen 6HVzn9mKfHvsGd7RXlveLw/view?usp=driv
esdk

6 senin, 31 Membuat pondok dari kardus https://drive.google.com/file/d/10CxurziqycrJ

oktober 2022, , bekas fxu9_lr9nVW8v5_vwQ5R/view?usp=drivesd
k

7 selasa, 1 Mewarnai semen https://drive.google.com/file/d/106AC2P_zV

november 2022 hhspHFcjYck6j09Pn3w40H5/view?usp=driv
esdk

8 rabu, 2 Menempel batu dan memberikan https://drive.google.com/file/d/10sLukz4mjrO

november 2022 resin U2QUx6VDOyJQQf9kJa4fo/view?usp=drive
sdk
9 kamis, 3 Membuat pagar dari korek api https://drive.google.com/file/d/10fhWvY-
november 2022 7rjy7FhKQGya7Jp3MilQ9nUVM/view?usp=d
rivesdk

10 jumat, 4 Mewarnai jembatan https://drive.google.com/file/d/10nNmMdAJ8

november 2022 5Z4nWSN6c8xYe8LoRtl9HnG/view?usp=dri
vesdk

11 Rabu, 9 Memberikan resin dan finishing https://drive.google.com/file/d/11SsSen4Mb

november 2022 DGRCWpDo93j6tkXqCnsfaxt/view?usp=sha
ring