Anda di halaman 1dari 15

Dampak Lingkungan

Akibat Proyek Terminal 3


Ultimate Bandara SoekarnoHatta
Oleh :
1. Aji Mas Anwar
2. Fadhilatul Maulidiyah
3. Suko Setyo W.

14313100

14313100
14313100

Lokasi Proyek
Lokasi
Proyek
Perluasan Terminal 3
Ultimate
Bandara
Internasional
Soekarno-Hatta
berada di Jalan Raya
Bandara SoekarnoHatta,
Kota
Tangerang, Provinsi
Banten

Data Umum Proyek

Nama Proyek
Soekarno-Hatta

: Proyek Perluasan Gedung Terminal 3 Ultimate Bandara Internasional

Lokasi

: Jalan Raya Bandara Soekarno-Hatta, Kota Tangerang, Banten

Pemilik Proyek

Konsultan Perencana: Lapid ITB

Konsultan Pengawas :

: PT. Angkasa Pura II (Persero)

Manajemen Konstruksi KSO :


a. PT. MANGGILINGAN JAYA
b. ARKONIN

Kontraktor Pelaksana
PT. Kawahapejaya KSO :
a. PT. Wijaya Karya, Tbk

: Main Kontraktor :

Analisa Dampak Proyek


Terminal 3

Terjadinya banjir di Terminal 3 Bandara Soekarno-Hatta


Gangguan suara
Polusi Udara dan Air
Tata Guna Lahan
Efek rumah kaca

Banjir
Terminal
3
Bandara
Internasional Soekarno-Hatta
digenangi air akibat hujan
yang melanda wilayah sekitar
bandara.
Hal
ini
terjadi
diakibatkan karena meluapnya
buangan air di bak kontrol
yang terbuka yang berada di
bawah lantai plaza akibat
curah hujan yang tinggi

Solusi
membuat sodetan dari bak kontrol untuk
dibuang ke sungai terdekat
membuat by pass talang dari atap untuk langsung dibuang
ke saluran drainase terbuka di luar sehingga bisa
mengurangi aliran yang masuk ke drainase di bawah lantai

Gangguan Suara

Pada saat pembangunan terminal 3 Bandara Soekarno-Hatta banyak


terjadi kebisingan akibat alat alat yang digunakan di proyek.
Sedangkan untuk bandaranya sendiri kebisingan diakibatkan oleh lalu lintas
pesawat yang cukup padat sehingga menimbulkan gangguan suara.

Solusi

Polusi Udara dan Air

Polusi udara dan air merupakan dampak lingkungan yang paling serius
dan paling kompleks dalam pengembangan dan pengoperasian suatu
bandara.

Polusi air umumnya berupa limbah, dapat terjadi secara langsung, dari pembangunan
dan pengoperasian bandara dan secara tidak langsung, dari pengembangan lahan
yang terimbas dengan kehadiran bandara.

Solusi

Tata Guna Lahan


Dalam pembangunan bandar udara sering memerlukan lahan yang luas
dengan demikan akan menimbulkan dampak yang dapat berupa atau
berkaitan dengan faktor ekonomi,pembangunan, atau visual.
Bandara dapat menimbulkan akibat negatif terhadap komunitas
sekitarnya. Di luar batas bandara, dapat terjadi pembangunan hotel atau
penginapan yang tidak terkendali, kompleks perumahan, penyewaan
kendaraan, dan berbagai kegiatan komersial yang berkaitan dengan
bandara yang dapat menimbulkan kesan kumuh pengguna bandara, para
pekerja atau penduduk di sekitar bandara

Solusi

Efek Rumah Kaca

Pemakaian kaca yang berlebih


sehingga mengakibatkan pemanasan
global yang semakin parah

Solusi

Meskipun terdapat banyak dampak negatif, akan tetapi Proyek Terminal 3 Bandara
Soekarno-Hatta memilik dampak Positif diantaranya adalah :

Dampak positif yang kedua adalah akan terjadinya peningkatan pendapatan daerah
dengan adanya peningkatan di salah satu sektor yaitu sektor pariwisara

Akan terbukanya lapangan kerja baru, sehingga akan banyak menyerap tenaga kerja
baik tenaga kerja dari penduduk asli maupun Indonesia pada umumnya yang akan
menyebabkan pengangguran akan berkurang

Penigkatan ekonomi masyarakat terutama masyarakat sekitar bandara. Dengan adanya


Bandara akan tumbuh usaha-usaha baru dalam jumlah banyak yang akan berimplikasi
pada peningkatan pendapatan masyarakat

Dampak terakhir yang paling penting dengan adanya pembangunan adalah


pertumbuhan ekonomi

Anda mungkin juga menyukai