C AT E R P I L L A R 7 9 7 F

P E R P I N D A H A N TA N A H M E K A N I S
ARRIZKY PUTRA TIUR NIIDA IMELDA IMAS
NOORDOANSYAH HUTAGALUNG RAHAYU
NIM. D1101131014 NIM. D1101131029 NIM. D1101131039
CATERPILLA
R
797F
Truk ini dibuat untuk keperluan pertambangan dengan
produksi yang sangat tinggi dan untuk konstruksi berat.
kapasitas muatan dari truk merupakan salah satu yang
tertinggi dan terbesar di dunia. Model ini diperkenalkan
pada tahun 2008 dan memasuki produksi penuh pada
tahun 2009. Model terbaru ini jauh lebih besar dan kuat
dibandingkan dengan model sebelumnya yaitu seri 797B
dan memiliki kapasitas daya angkut sebesar 400 ton
sedangkan yang seri 797B cuman sebesar 380 ton.
C AT E R P I L L A R
797F
 Tinggi Kanopi Depan - Kosong 7709.0 mm
Jarak Bebas ke Tanah Bermuatan 786.0 mm
Tinggi ke Puncak ROPS - Kosong 6526.0 mm
Panjang Bak Keseluruhan 14802.0 mm
Panjang Bagian Dalam Bak 9976.0 mm
Panjang Keseluruhan 15080.0 mm
Jarak Sumbu Roda 7195.0 mm
Gandar Belakang ke Ekor 3944.0 mm
Jarak Bebas Membuang 2017.0 mm

DIMENSI
Tinggi Pemuatan Kosong 6998.0 mm
Kedalaman Bak Sebelah Dalam - Maks 3363.0 mm
Tinggi Keseluruhan - Bak Naik 15701.0 mm
Lebar Garis Tengah Ban Depan 6534.0 mm
Jarak Bebas Pelindung Engine - Penuh 1025.0 mm
Lebar Kanopi Keseluruhan 9116.0 mm
Lebar Bak Bagian Luar 9755.0 mm
Lebar Bak Sebelah Dalam 8513.0 mm
Jarak Bebas Gandar Belakang - Penuh 947.0 mm
Lebar Garis Tengah Ban Belakang Ganda 6233.0 mm
Lebar Ban Keseluruhan 9529.0 mm

PERPINDAHAN TANAH MEKANIS 5

S P E S I F I K A S I A L AT B E RAT

ENGINE BERAT-PENDEKATAN
Model Engine Cat C175-20 Bobot Kerja Kotor Alat Berat 623690.0 kg

Daya Kotor - SAE J1995 2983.0 kW Kisaran Bobot Bak 41.368-61.235 kg

(91.200-135.000 lb)
Diameter 175.0 mm
Kisaran Bobot Chassis 210.630-219.146 kg
Langkah 220.0 mm
(464.359-483.134 lb)
Kapasitas Silinder 106.0 l

Daya Bersih 2828.0 kW

Daya Bersih - SAE J1349 2828.0 kW

PERPINDAHAN TANAH MEKANIS 6

 Tangki Bahan Bakar (standar) 3785.0 l
Sistem Pendinginan 1160.0 l
Karter 319.0 l
Tangki Kemudi 254.0 l
KAPASITA Sistem Kemudi (Termasuk Tangki) 355.0 l

S ISI Saluran Hidraulik Rem/Hoist 830.0 l

Sistem Rem/Alat Pengangkat (Termasuk Tangki) 1600.0 l

ULANG Tangki Rem/Hoist 770.0 l

Diferensial 1176.0 l
SERVIS Final Drive, Masing-masing 185.0 l
Roda Depan, Masing-masing 61.0 l
Wadah Konverter Torsi 303.0 l
Sistem Konverter Torsi/Transmisi (Termasuk Wadah) 629.0 l

PERPINDAHAN TANAH MEKANIS 7

S P E S I F I KA S I
A L AT B E RAT 363.0 Kapasitas Muatan Nominal
metrik
ton

Diameter Jarak Bebas Kecepatan Tertinggi-

Lingkar Belokan 42.0 m 67.6 km/j Bermuatan

SPESIFIKASI
KERJA
Diameter Jarak Bebas Sudut Kemudi
40.0
Belok Alat Berat 42.0 m
Derajat

240-267
Kapasitas Munjung SAE m3
(314-350
(2:1) yd3)

PERPINDAHAN TANAH MEKANIS 8

SPESIFIKASI 11
AL AT BERAT

FINAL DRIVE
Rasio Diferensial 1,276:1
Rasio Planetary 16,67:1
Rasio Reduksi Total 21,26:1

SUSPENSI
Langkah Silinder Efektif - Depan313.6 mm
Langkah Silinder Efektif - Belakang 165.1 mm
Osilasi Gandar Belakang 4,0 derajat
C A PA C I T Y- M S D I I
FA KT O R P E N G I S I A N 1 0 0 %
Munjung (SAE 2:1) 240-267 m3
(314-350 yd3)
Rata 188-213 m3
(246-290 yd3)
111
PERPINDAHAN TANAH MEKANIS 9
S P E S I F I K A S I A L AT B E RAT

HOIST BAK REM

Aliran Pompa Idle Tinggi 1200.0 l/mnt. Jumlah Cakram Per Sisi Depan 10.0 -NA-

Setelan Relief Valve Angkat 24200.0 kPa Jumlah Cakram Per Sisi Belakang 15.0 -NA-

Waktu Angkat Bak - Idle Tinggi 25.0 Detik Diameter Luar 1067.0 mm

Waktu Turun Bak Idle Tinggi- Mengambang 19.0 Detik Standar J-ISO 3450 JAN88,

ISO 3450-1996

Permukaan Rem 330517.0 cm2

PERPINDAHAN TANAH MEKANIS 10

S P E S I F I K A S I A L AT B E RAT

PERKIRAAN BOBOT-MSD DISTRIBUSI BOOT-

II PENDEKATAN
Gandar Depan - Kosong 47.2 % Gandar Depan - Bermuatan 33.3 %

Gandar Depan - Bermuatan 33.3 % Gandar Belakang - Bermuatan 66.7 %

Gandar Depan - Kosong 47.2 %

Gandar Belakang - Kosong 52.8 %
Gandar Belakang - Kosong 52.8 %
Gandar Belakang - Bermuatan 66.7 %

PERPINDAHAN TANAH MEKANIS 11

S P E S I F I K A S I A L AT B E RAT
CAPACITY-MSD II-
FAKTOR PENGISIAN
100% TRANSMISI
Munjung (SAE 2:1) 240-267 m3 (314-350 yd3) Maju 1 11.3 km/j

Rata 188-213 m3 (246-290 yd3) Maju 2 15.2 km/j

Maju 3 20.5 km/j

Maju 4 27.7 km/j

Maju 5 37.2 km/j

Maju 6 50.2 km/j

Maju 7 67.6 km/j

Mundur 11.9 km/j

PERPINDAHAN TANAH MEKANIS 12

 BAN
Ban 59/80R63 - Michelin atau Bridgestone

ROPS
Standar ROPS ISO 3471-1994

PENGEMUDIAN
Standar Kemudi SAE J1511 OCT90, ISO 5010:1992

KEBISINGAN
Standar Suara SAE J919:1995, ANSI/SAE
J166:2008, ISO 6394:2008, ISO 6396:2008, ISO
6393:2008, ISO 6395:2008, SAW J88:2006

S P E S I F I KA S I
A L AT B E RAT PERPINDAHAN TANAH MEKANIS 13
THANK YOU!
ANY QUESTIONS?