Anda di halaman 1dari 8

BEBAN SUMBU STANDAR

KELOMPOK 3 :
1. Ahmad Isnandar ( 02 )
2. Faisal Adam A ( 08 )
3. Irene Garlin ( 12 )
4. Rikha Agustina ( 19 )
5. Yolandha Wahyu ( 22 )
BEBAN LALU LINTAS

Dimensi, berat kendaraan, dan beban yang dimuat akan menimbulkan gaya tekan
pada sumbu kendaraan. Gaya tekan sumbu selanjutnya disalurkan ke permukaan
perkerasan dan akan memberikan kontribusi pada perusakan jalan.
(Idris, M. dkk, 2009)
BEBAN SUMBU STANDAR

Adalah beban sumbu kendaraan yang dianggap mempunyai daya rusak


sama dengan satu satuan, yaitu sebesar 18.000 lbs (8,16 ton ~ 8 ton).
kegagalan kinerja jalan dalam bentuk kerusakan dini
KONFIGURASI BEBAN STANDAR
FAKTOR DAYA RUSAK KENDARAAN /
VEHICLE DAMAGE FACTOR (VDF)

adalah perbandingan antara daya rusak oleh


muatan sumbu suatu kendaraan terhadap
daya rusak oleh beban sumbu standar.

RUMUS 1 :

P = Beban sumbu kendaraan

K = Faktor sumbu K = 1 untuk sumbu tunggal


K = 0.86 untuk sumbu ganda
FAKTOR DAYA RUSAK KENDARAAN /
VEHICLE DAMAGE FACTOR (VDF)

RUMUS 2 :
Mempertimbangkan tipe kelompok sumbu
yang ditentukan dari beban sumbu
kendaraan (P) dan faktor k.
CONTOH PERHITUNGAN

Berapakah Vehicle Damage Factor (VDF)


pada truk 1,22 dengan beban 25 ton ?

Jawab :

Anda mungkin juga menyukai