PERANCANGAN KAPAL

DALAM PROSES MERANCANG KAPAL, PERANCANAAN DARI DESAIN HARUS

DIRENCANAKAN SEBAGAI BISNIS DEVELOPMENT, SETELAH DIBUAT
PLANNING YANG BAIK KARENA MENGINFESTASIKAN UANG YANG BANYAK
TERMASUK MEMBUAT FEASIBILITY STUDY MEMBANDINGKAN REVENUE DG
BIAYA TOTAL KAPAL OPERATIONAL COST KAPAL. SETELAH MELAKUKAN
PLANNING, KEMUDIAN CONTRACT DESIGN MAKA KITA MENENTUKAN
METODE-METODE DALAM PERANCANGAN KAPAL. SECARA UMUM METODE
DALAM PERANCANGAN KAPAL ADALAH SEBAI B TERMASUK MEMBUAT
FEASIBILITY STUDY MEMBANDINGKAN REVENUE DG BIAYA TOTAL KAPAL
OPERATIONAL COST KAPAL. SETELAH MELAKUKAN PLANNING, KEMUDIAN
CONTRACT DESIGN MAKA KITA MENENTUKAN METODE-METODE DALAM
PERANCANGAN KAPAL.
DARI PERMASALAH PERANCANGAN KAPAL TERSEBUT MAKA
MENGGUMAKAN METODE OPTIMASI SEBAGAI BERIKUT :

OPTIMATION DESIGN APPROACH METODE OPTIMASI DIGUNAKAN UNTUK

MENENTUKAN UKURAN UTAMA KAPAL YANG OPTIMUM SERTA KEBUTUHAN
DAYA MOTOR PENGGERAKNYA PADA TAHAP BASIC DESIGN. DALAM HAL INI,
DISAIN YANG OPTIMUM DICARI DENGAN MENEMUKAN DISAIN YANG AKAN
MEMINIMALKAN ECONOMIC COST OF TRANSPORT (ECT)
PARAMETER OPTIMASI BATASAN – BATASAN UNTUK MENCARI UKURAN UTAMA
YANG OPTIMAL :  HUKUM FISIKA  = LWT + DWT  LWT = TOTAL BERAT BAJA
[TON] DWT = PAYLOAD + CONSUMABLE + CREW [TON] TOLERANSI SELISIH 
DENGAN [ LWT + DWT ] :  5 %

 KAPASITAS RUANG MUAT KAPASITAS RUANG MUAT = VOLUME MUATAN

VOLUME MUATAN = BERAT MUATAN X SPECIFIC VOLUM [M3] SPECIFIC VOLUME
GANDUM = 1.25 – 1.35 M3/TON TOLERANSI SELISIH KAPASITAS RUANG MUAT
DENGAN VOLUME MUATAN :  5 %

STABILITAS SESUAI DENGAN CRITERIA STABILITAS MENURUT IMO.

FREEBOARD ACTUAL FREEBOARD  FREEBOARD MINIMUM FREEBOARF
MINIMUM YAITU FREEBOARD HASIL PERHITUNGAN MENURUT INTERNATIONAL
LOAD LINES CONVENTION 1966 & PROTOCOL 1988.
TRIM UKURAN UTAMA YANG DIPILIH HARUS MEMILIKI : TRIM = 0 ( EVEN KEEL )

HARGA UKURAN UTAMA YANG DIPILIH HARUS MEMILIKI HARGA YANG

RELATIF LEBIH KECIL DARI BEBERAPA UKURAN UTAMA YANG LOLOS 5 HAL DI
ATAS.
 Click icon to add picture

STATE FLAG
Describe the flag and why this design
was chosen for your state.