Anda di halaman 1dari 13

1.

PENDAHULUAN

A. Latar Belakang Untuk meningkatkan layanan transfortasi selain diperlukan sistem yang baik juga perlu dukungan alat transfortasi yang memadai dan dalam kondisi yang baik pula. Pada kondisi tertentu alat tranfortasi memerlukan perawatan dan perbaikan secara rutin dan berkala agar dapat bekerja secara optimum atau paling tidak sama dengan pabrik pembuatnya meskipun demikian , perawatan dan perbaikan kendaraan bukan merupakan pekerjaan yang mudah , karena memerlukan pengetahuan yang khusus. Perkembangan industri bengkel kendaraan bermotor sebagai salah satu pendukung industri otomotif yaitu pelayanan purna jual . baik sebagai authorized maupun bengkel semakin banyak dan sangat diminati oleh banyak pengusaha untuk mendirikan bengkel baru yang dapat memberikan layanan jasa terbaik bagi para pemilik kendaraan. Oleh sebab itu tidaklah mengehrankan jika jumlah bengkel yang ada banyak dan beragam jenisnya, khususnya di kota-kota besar indonesia . Pada tahun 2003 dimana AFTA telah berlaku di indonesia berpengaruh kepada meningkatnya jumlah bengkel asing dengan modal yang kuat dan teknologi yang lebih maju. Disamping iru adanya tuntutan masyarakat untuk mendapatkan layanan jasa yang lebih baik dan meningkatnya kesadaran masyarakat untuk menjaga kelestarian linkungannya harus diantisipasi oleh para pemilik bengkel agar dapat memberikan layanan yang terbaik bagi pengguna jasanya. Tanpa layanan jasa dan lingkungan kerja yang baik maka suatu bengkel nantinya akan akan dapat ditinggalkan oleh para pelanggannya untuk memilih bengkel lain yang memenuhi kreteria dan tuntutannya. Berdasar latar belakang diatas maka kami mahasiswa Universitas Negeri Yogyakarta tertarik untuk melakukan observasi dan mengkaji lebih dalam permasalahan yang menyangkut teknologi perbengkelan khususnya yang berhubungan dengan pengkajian dan penerapan teknologi perbengkelan mobil yang ada di dunia industri. B. Tujuan Observasi Tujuan obsevasi adalah untuk mendiskripsikan penerapan teknologi perbengkelan mobil yang ada di dunia industri. C. Manfaat Observasi Adapun manfaat dari observasi ini adalah: 1. Manfaat bagi Perusahaan yaitu sebagai masukan dan evaluasi untuk pengembangan usaha perusahaan kedepan.
1|Page

2.

Manfaat bagi mahsiswa untuk menambah wawasan tentang pengkajian dan penerapan teknologi perbengkelan mobil di dunia industri.

3.

Manfaat bagi lembaga pendidikan adalah peningkatan kerjasama antara lembaga pendidikan dengan dunia industri.

D. Tempat dan Waktu Pelaksanaan observasi ini dilaksanakan di bengkel Suzuki Sumber Baru Mobil jalan laksda adi sucipto km 7,5 jogjakarta. Adapun lama pelaksanaan obesrvasi dilaksanakan selama 4 hari yaitu dari tanggal 28 Nopember 2011 sampai dengan 1 Desember 2011.

2|Page

II. PELAKSANAAN OBSERVASI A. Pelaksana Observasi Adapun pelaksana dari Observasi ini yaitu : No 1 Samsulbakhri Nama Jurusan Pendidikan Teknologi kejuruan 2 Yuliansyah Pendidikan Teknologi kejuruan 3 Bambang Wahyudi Pendidikan Teknologi kejuruan 10702259014 10702259002 Nim 10702259007

B. Survey Sebelum pelaksanaaa observasi terlebih dahulu dilakukan survey yang telah

dilaksanakan pada tanggal 3Nopember 2011. C. Pembuatan proposal dan pengajuan izin observasi Pembuatan proposal dan pengajuan izin dilaksanakan pada tanggal 3 Nopember sampai dengan tanggal 7 Nopember 2011. D. Rencana Pelaksanaan dilapangan Rencana pelaksanaan dilapangan yaitu dari tanggal 28 Nopember sampai dengan 1Desember 2011 bertempat di SUZUKI Sumber baru mobil jalan laksda adi sucipto km 7,5 Jogjakarta. E. Materi Observasi Meteri observasi menyangkut penerapan teknologi pada perbengkelan mobil yang meliputi : 1. Prosedur umum pelaksanaan Bengkel Meliputi Penerimaan , pelaksanaan proses perbaikan atau reparasi, output pelaksanaan 2. Teknologi Perbengkelan Engine Meliputi peralatan yang digunakan, standar prosedur operasional, keunggulan dan kekurangannya. 3. Teknologi perbengkelan Chasis, Suspensi,Tranmisi,Steering, Ban Meliputi peralatan yang digunakan, standar prosedur operasional, keunggulan dan kekurangannya.

3|Page

4. Teknologi perbengkelan Kelistrikan Meliputi peralatan yang digunakan , standar prosedur operasional, Keunggulan dan kekurangannya. 5. Teknologi Perbengkelan Body painting Meliputi peralatan yang digunakan , standar prosedur operasional, keunggulan dan kekurangannya 6. Profil Company Prifil perusahaan secara umum. F. Analisis dan Pelaporan data. Analisis dan pelaporan .data dilaksanakan setelah pelaksanaan obsevasi dilapangan dengan cara mendiskripsikan data data hasil observasi dalam bentuk laporan atau paper. G. Skema/Jadwal Pelaksanaan Observasi dilapangan No Kegiatan observasi Alokasi waktu 1 2 3 Prosedur umum pelaksanaan Bengkel Teknologi Perbengkelan Engine Teknologi perbengkelan Chasis, 2 jam 2 jam 2 jam 28 Tanggal 29 30 1

Suspensi,Tranmisi,Steering, Ban 4 5 6 Keterangan Teknologi perbengkelan Kelistrikan Teknologi Perbengkelan Body painting Profil Company 2 jam 2 jam 2 jam

Pelaksanaan Observasi

Tidak dilaksanakan observasi karena ada perkuliahan di kampus

4|Page

III. PENUTUP Demikian Proposal ini dibuat untuk gambaran singkat tentang pelaksanaan observasi pengkajian dan penerapan teknologi perbengkelan mobil di SUZUKI Sumber Baru Mobil jogjakarta. Semoga apa yang menjadi tuntutan dalam pelaksanaan observasi ini bisa terlaksana.

5|Page

Lampiran Lembar Observasi Prosedur umum pelaksanaan Bengkel Penerimaan,

Pelaksanaan proses perbaikan atau reparasi,

output pelaksanaan

6|Page

Observasi Teknologi Perbengkelan Engine Peralatan yang digunakan,

standar prosedur operasional,

keunggulan dan kekurangannya.

7|Page

Observasi Teknologi perbengkelan Chasis, Suspensi,Tranmisi,Steering, Ban Peralatan yang digunakan,

Standar prosedur operasional,

keunggulan dan kekurangannya.

8|Page

Observasi Teknologi perbengkelan Kelistrikan Peralatan yang digunakan ,

Standar prosedur operasional,

Keunggulan dan kekurangannya.

9|Page

Observasi Teknologi Perbengkelan Body painting Peralatan yang digunakan ,

Standar prosedur operasional,

Keunggulan dan kekurangannya

10 | P a g e

Profil Company Nama Perusahaan Kepala / direktur Alamat Perusahaan Pengorganisasian : : :

Sejarah Singkat perusahaan .

11 | P a g e

SURAT KETERANGAN No :..................................... Yang bertanda tangan dibawah ini atas nama Direktur :PT...................................................................................................... Alamat Perusahaan........................................................................................... Bahwa nama yang tercantum dibawah ini telah melaksanakan observasi di perusahaan kami dari tanggal 21 nopember sampai dengan 24 nopember 2011 No 1 Samsulbakhri Nama Jurusan Pendidikan Teknologi kejuruan 2 Yuliansyah Pendidikan Teknologi kejuruan 3 Bambang Wahyudi Pendidikan Teknologi kejuruan 10702259014 10702259002 Nim 10702259007

Demikian surat keterangan ini kami untuk di gunakan sebagai mana mestinya

Yogyakarta,................................. Tertanda Direktur PT................................................ .

.................................................

12 | P a g e

13 | P a g e

Anda mungkin juga menyukai