Anda di halaman 1dari 2

1.12 Tes Formatif 1.12.1 Soal-Soal a.

Apa perbedaan yang mendasar antara mesin bubut konvensional dengan mesin bubut CNC? b. Sebutkan komponen-komponen utama mesin bubut konvensional beserta fungsinya! 1.12.2 Kunci Jawaban a. Perbedaan yang mendasar antara mesin bubut konvensional dengan mesin bubut CNC adalah pada cara pengendaliannya. Cara pengendalian mesin bubut konvensional dengan manual (pengerjaan tangan) dan membutuhkan keterampilan manual operator sedangkan CNC dengan komputer. b. Komponen-komponen utama mesin bubut konvensional sebagai berikut. 1) Tuas pengatur kecepatan transporter dan sumbu pembawa: untuk mengatur kecepatan poros transporter dan sumbu pembawa. 2) Pelat table: untuk pedoman dalam pengerjaan sehingga dapat dipilih kecepatan yang sesuai dengan besar kecilnya diameter benda kerja atau menurut jenis pahat dan bahan yang dikerjakan. 3) Tuas pengubah pembalik transporter dan sumbu pembawa: untuk membalikkan arah putaran sumbu utama, hal ini diperlukan bilamana hendak melakukan pengerjaan penguliran, pengkartelan, ataupun membubut permukaan. 4) Kepala tetap: sebagai tempat serangkaian susunan roda gigi dan roda pulley bertingkat ataupun roda tunggal dihubungkan dengan sabuk V atau sabuk rata. 5) Plat tabel kecepatan sumbu utama: menunjukkan angkaangka besaran kecepatan sumbu utama yang dapat dipilih sesuai dengan pekerjaan pembubutan. 6) Tuas-tuas pengatur kecepatan sumbu utama: untuk mengatur kecepatan putaran sumbu utama. 7) Sumbu utama (Main Spindle): sebagai tempat kedudukan benda kerja yang akan dibubut, biasanya dipasangkan chuck, plat pembawa, dan kolet. 8) Alas mesin (bed): digunakan sebagai tempat kedudukan kepala lepas, eretan, penyangga diam (steady rest), dan merupakan tumpuan gaya pemakanan waktu pembubutan. 9) Eretan (carriage): untuk memberikan pemakanan (feeding) yang besarnya dapat diatur menurut ukuran (dial) yang terdapat pada roda pemutarnya. 10) Penjepit pahat (Tools Post): untuk menjepit atau memegang pahat. 11) Eretan atas: biasa digunakan untuk membubut tirus. 12) Keran pendingin: digunakan untuk menyalurkan pendingin (collant) kepada benda kerja yang sedang dibubut. 13) Kepala lepas (tail stock): digunakan untuk mendukung benda kerja, kedudukan bor dan sebagai tempat menjepit bor. 14) Pengikat kepala lepas: untuk menjaga dan mengatur pergerakan kepala lepas.

15) Roda pemutar: untuk menggerakkan poros kepala lepas maju ataupun mundur, panjang yang ditempuh dapat dibaca dari (cincin berskala) dial yang ada pada roda pemutar tersebut. 16) Transporter: untuk membawa eretan pada waktu kerja otomatis. 17) Sumbu pembawa: digunakan untuk membawa atau mendukung jalannya eretan. 18) Tuas penghubung: untuk menghubungkan roda gigi yang terdapat pada eretan dengan poros transpoter sehingga eretan akan dapat berjalan secara otomatis sepanjang alas mesin. 19) Eretan lintang: untuk menggerakkan pahat melintang alas mesin atau arah ke depan atau ke belakang posisi operator yaitu dalam pemakanan benda kerja.