Streghts mengawasi pengeluaran, menetapkan standar baru, mendapatkan keuntungan yang besar
Ekologi
Habitat darat tidak terganggu Lokasi tol strategis sebagai jalur distribusi barang, mengurangi volume kendaraan di pantura, mempersingkat waktu tempuh Tidak ada konfik pembebasan lahan, mengurangi kepadatan kendaraan di jalan pantura
AMDAL
Sosial
Hukum
Geografis
Tidak ada biaya pembebasan lahan, waktu tempuh ke tempat tujuan lebih cepat
Struktur yang aman, durabilitas dari struktur lebih tinggi Mampu Menopang Jembatan dengan kondisi di atas laut mempercepat waktu perjalanan jakartasemarang, meningkatkan laju ekonomi, mengurangi penumpukan penumpang dan distribusi barang ke pelabuhan tanjung mas semarang perjalanan dari dan menuju Surabaya menjadi lebih cepat, meningkatnya perekonomian Mampu mengurai kemacetan, mempercepat waktu tempuh Mereduksi kemacetan, Kemudahan Akses Jakarta Surabaya, Menambah Jalur Transportasi Jakarta Surabaya
Semarang
Surabaya
Jakarta
Sistem
Weakness Opportunities mengandung unsur ketidak pastian, departemen harga satuan yang seringkali berubah-ubah, tidak anggaran memiliki masalah keperlikakuan yang menyutujui anggaran yang telah dibuat sangat sulit biaya dibutuhkan dalam pemeliharan laut besar, rusaknya mangrove, biota laut terancam punah komoditas pariwisata meningkat tercemarnya akibat limbah pabrik, hilangnya mata pencaharian nelayan distribusi material dan alat ke lokasi sulit, waktu berintegrasi dengan jalur pelabuhan, berintegrasi kontribusi relatif lama, akses ke lokasi proyek dengan giant sea wall cukup sulit membutuhkan pengawasan keamanan yang lebih karena panjangnya tol, mengurangi penghasilan perdagang di pantura, hanya bisa dilalui oleh kendaraan roda empat atau lebih tidak memiliki payung hukum, tumpang tindih dengan jalan tol trans jawa, tidak seluruh kalangan tidak bisa menggunakan angin laut kencang bisa mengurangi keamanan pengguna jalan, membutuhkan biaya yang besar dalam pembangunan, letak jalan tol mengikuti bentuk pantai utara jawa kurangnya pedoman perencanaan, pelaksanaan kontruksi yang lebih rumit, high cost structure adanya kemungkinan terjadinya kerusakan lingkungan, terganggunya aktivitas di sekitar pekerjaan, biaya pengerjaan yang mahal mengurangi tingkat stress pengguna jalan pada kemacetan, mempercepat kegiatan ekonomi
penataan ruang daerah persisir cukup sulit, jauhnya akses ke arah selatan semarang
meningkatnya kegiatan ekonomi pesisir utara, menciptakan kawaran wisata daerah pesisir pantai semarang, membuka lapangan pekerjaan mengurangi kemacetan jalan pantura menuju surabaya meningkatkan pendapatan negara Dapat Diintegrasikan dengan Moda Transportasi darat lain, Mempercepat waktu tempuh perjalanan dari jakarta - surabaya
dapat mengganggu alur pelayaran menuju surabaya, pendekatan interface menumbuhkan perencanaan interface, terjadinya titik konflik antara jalur lalu lintas kapal dengan tol Biaya yang Mahal, Perlu SDM yang Unggul, Waktu Pengerjaan yang lama, Perawatan yang rutin
Threats banyaknya pengguna yang membayar sehingga modal yang dikeluarkan dapat kembali ditambah dengan keuntungan bencana banjir pasang / rob, penurunan muka air tanah, pengikisan tanah, ikan menjauh dari pantai abrasi pantai, minat pengguna, perubahan kondisi cuaca pemblokiran jalan tol aka mengganggu jalannnya lalu lintas, mata pencaharian nelayan menjadi terganggu tidak ada kepastian bebas hambatan, tarif tol yang terus meningkat, pembangunan jalan tol trans jawa terbengkalai, kesenjangan sosial kerusakan lingkungan akibat konversi lahan, tumpang tindih dengan proyek pembangunan lain di pulau jawa, pembangunan menjadi terlalu terpusat di jawa perawatan struktur yang rumit, over load
kegiatan pelabuhan tanjung mas mungkin terhenti, wilayh selatan jawa akan semakin terisolasi daerah persisir pantai surabaya semakin terganggu, dapat mengganggu pengomtimalan pelabuhan terjadi keruntuhan pada tol yang diakibatkan tumbukan kapal dengan tol Rekayasa lalu lintas, kemampuan menampung kendaraan saat mudik, nilai estetika