Anda di halaman 1dari 29

Soal Pesawat Bantu Klas XI Teknika

1.Apayangdimaksuddenganketeluap(Boiler)?

2.Sebutkanapandensiketeldanjelaskanfungsinyamasingmasing?

3.Apaperbedaanantaraketeluappipaapidanketeluappipaair?

4.a.Jelaskanfungsiheateryangdipasangpadainstalasipurifier?

b.Jelaskanperbedaandankesamaanantaraheaterdanevaporator?

5.JelaskanCaraMejalankan dan menghentikan kompresor secara manual ?

6.Jelaskan fungsi dari Mesin Kemudi dan Sebutkan jenis tenaga pengerak mesin kemudi?

7.Apafungsidari a.Reliefvalveb.Salinomete

8.Jelaskan Presedur menjalankan Purifier ?

9.a.ApayangdimaksuddenganOilwaterseparator(OWS)?

b.MengapakapalniagaperlupemasanganperalatanOilwaterseparator(OWS)

10.Apapersamaandanperbedaancoolerdancondensor?

SOALPESAWATBANTUKLASXTEKNIKA

1.. yang di maksud dengan permesinan Bantu Jelaskan ! Sebutkan jenis2 permesinan
Bantuygadadiataskapal?

2.Apakahygdimaksuddenganpompadancompressor?jelaskanmasingmasing
fungsinya?

3.Apafungsimesinjangkardan.Sebutkanmacamalatpenggerakjangkar?Berapa
meterkahdalam1segelrantaijangkarkapal?
4.JelaskanFungsidariPelumasanpadamesin?

Keteluap

a.Apayangdimaksuddenganketeluap(Boiler)?

b.Apayangdimaksuddenganketeluapbantu(AuxilliaryBoiler)?

c.Sebutkansyaratsyaratketeluap?

d.Apaperbedaanketeluappipaairdanketeluappipaapi?

e.Sebutkanapendensiapendensiketeluapmenurutundangundanguap?

Jawab

a.Keteluap(Boiler)adalahSuatubejanatertutupyangdipanaskandarihasil

pembakaranbahanbakardanmenghasilkanuapsertamempunyaitekanan1ATM
(atmosfir)

b.Keteluapbantu(auxilliaryBoiler)adalahketelyangmenghasilkanuapyang

digunakanuntukkeperluanpesawatpesawatbantu.

c.Syaratsyaratketel:

a Harusamanselamabekerjasepanjangwaktutanpabanyakperawatan.

b Harusmampumenghasilkanuapdenganjumlahtertentupadatekanandansuhutertentu.

c Uapjenuhnyaharussekeringmungkin.

d Apabilauapnyadipanaskanlanjutperubahansuhuuapyangkeluarharussekecildan
suhuuapnyaharusmudahdiatur.

e Uapyangdihasilkanhendaknyasebanyakmungkinsedangkanpemakaianbahanbakar
sesedikitmungkitdengankatalainrendemenketelsebesarmungkin.
f Saatolahgerakyangbiasanyapemakaianuapberubahbanyak.

g Perubahantekananuapnyaharussekecilmungkin.

h Peralatanpengopakanbahanbakarharuscocokuntukbahanbakaryangmurahharganya.

i Keteluapdikapalharusmenghasilkanjumlahuaptertentu.Beratmaupunruanganyang
ditempatkannyaharussekecilmungkin.

d.Perbedaanketeluappipaairdanketeluappipaapiadalah:

Keteluappipaairadalahdimanaairmengalirdalampipa,sedangkangaspemanasnya
beradadiluarpipa.Contohnya:KetelBobcokdanwilcok

Keteluappipaapiadalahdimanagaspemanasnyamengalirdidalampipa,sedangkanair
beradadiluarpipa.Contohnya:Ketelschotsdancochran

e.Alatalatperlengkapan(apandensi)ketel:

Gelaspenduga

Alatuntukmengetahuilevelairyangberadadalamketel,sehinggatiapwaktudapat
terkontrol.

Katuppengaman(Safetyvalve)

Alatyangdigunakanuntukmencegahketeljanganmeledakpadasaatketelmelebihi
tekananyangditentukan.Alatiniakanbekerjauntukmembuangtekananlebihtersebut.

Manometer

Alatpengukurtekananuap.

Katuppembilas

Sebuahkranyangletaknyapadabagiabbawahdariketelyangdigunakanuntuk
membuangkotorandalamketel.

Pompapengisi
Alatyangbekerjasecaraotomatissehinggaapabilaairdalamketelsudahpadabatas
minimmakasecaraotomatisakanhidupuntukmengisiketel.

Kraninduk

Alatuntukmengeluarkanuapuapdariketelkepadakranpembagi.

a.Apafungsimesinjangkar?
b.Sebutkanmacammacampenggerakmesinjangkardikapal?

Jawab

a.Fungsimesinjangkaruntukmenurunkanjangkarpdsaatkapalberlabuhjangkarserta
mengangkatkembalijangkarpdsaatkapalakanberangkat.

b.Tenagahydrolic<Tenagalistrik<Tenagamekanis

a.Apafungsimesinkemudi?
b.Sistemkemudidigerakkanoleh?

Jawab

a.Fungsimesinkemudiadalahpemindahanrodakemudiyangberadadianjungansampai
kedaunkemudi

b.SyestempneumatikSystemhydrolikSystemmanual

ApafungsidandimanakahandajumpaipesawatbantutersebutiniJawabReliefvalve
berfungsiuntukpengamanjikatekanandalampipamelebihitekananyangditentukanmakaakan
terbukasehinggapipatidakpecahSeringdijumpai<PompaUlir<Kompressor

Apaygdimaksuddgnpesawatbantudibawah:

InceneratorKompressorPurifierClarifierSalinometerHydrofor

EjektorKondensorHeaterCooler Jawab

INCENATOR:Pesawat bantu yg di gunakan untuk membakar minyak


kotor.kecuali:plastik,PCB,logamberat,dansisamuatan.
COMPRESSOR:Pesawatbantuyangmenghasilkanudarabertekanan.

PURIFIER:Peswatbantuygdigunakanutkmemisahkankotoranberupapartikel

bendapadat&cairanlainygmencemariminyak

CLARIFIER:Pesawatbantuygdigunakanutkmemisahkanminyakdarikotoranyg

lembutygtidakdapatdipisahkanFURIFIER

SALINOMETER:Alatygdigunakanuntukmengukurkadargaram,ygterdapatdi
HYDROPHOR:Tangkiygberisiairtawarygdiberitekanansehinggaairtawar

ditekanketempatyglebihtinggi

EJEKTOR :Alat untuk menghasilkan vacum kondensor sehingga aliran uap bekas lancar
masuk.

KONDENSOR:Suatupesawatyangberfungsiuntukmenurunkantemperatureyang

lebihtinggiketemperetureyanglebihrendahdenganhasilakhirmerubahfisikdarigas
menjadicair

HEATER:Suatupesawatyangdigunakanuntukmemanaskanzatcai

COOLER:Alatyangberfungsimenurunkantemperatureyanglebihtinggiketemperaturrendah
dengantidakmerubahfisik.

Apapersamaandanperbedaancoolerdancondensor?

Jawab

Persamaannya:Samasamasebagaipesawatuntukmerubahsuhusuatuzatmenjadilebih
rendah

Perbadaanya:

COOLER:Tidakterjadiperubahandariairtetapair

CONDENSOR:Terjadiperubahandarigasmenjadicair.
Apafungsifreshwatergenerator(FWG)?

Jawab

FWGadalahSuatuunitpesawatyangdigunakanuntukprosespenyulinganairtawardariair
lautyangdiuapkandankemudiandikondensasikanlagisehinggadidapatkandistilatairtawar.
terjadiduaprosessekaligusyaitupenguapancairandanpengkondensasikanuap.

Oilwaterseparator(OWS)

a.ApayangdimaksuddenganOilwaterseparator(OWS)?

b.MengapakapalniagaperlupemasanganperalatanOilwaterseparator(OWS)?Jawab

a.Pesawatyangmampumemisahkanairdariairbuanganyangmengandungminyak

sampaihasilpemisahannyamencapaikurangdari15ppm.

b.Kapalniagaberesikotinggiterhadappencemaran

Kapalniagabanyaksisabahanbakar,pelumasyangterdapatdigot/bilgetankagar

tidakterjadipencemarandilautdipasangOWS.

KapalniagaharusmenaatiundangundangMARPOL

DenganadanyaOWSmakapencegahanmarinepolutiondapatdimaksimalkan

yangdimaksuddenganpermesinanBantuJelaskan!

keseluruhanpermesinanyangadadiataskapalselainmesinindukdanketelindukdantermasuk
seluruhpipa2danpenataanya,demikianjgperalatan2ygmenyelenggarakansistem2kebutuhan
utama, seperti :system pelumas,pendinginan,bahan bakar, udara penjalan,kebutuhan
domestic,olahgerak,systemtenagalistrik,peralatandiatasdek,keselamatan.,sikluspengisian
uapairpadaketel,systempencegahanpencemaran

Sebutkanjenis2permesinanBantuygadadiataskapal?

pompapompameliputi:

a.pompadisplacement
b.pompareciprocating
c.pomparotary

1.pompacentrifugal(kinetic)
2.Kompresor
3.Ejector
4.Separator:purifierclarifier
5.Heatexchangeryangmeliputiheater,evaporator,cooler,condenser,unitdistiller
6.Unitbilgesseparator.

Apakahperbedaanpompadisplacementdanpompacentrifugal?Perbedaannyaadalah

padaprinsipkerjamasing2pompayaitupadapompadisplacementtekananisap beradapada
torak dan katup2nya , sedangkan pada centrifugal bekerjanya tekanan berasal dari putaran
impellerygberisiimpul2tekanancairanygmenghasilkanperbedaantekanan.

Apakahfungsiutamapurifierdanclarifier?jelaskan! Fungsiutamapurifieradalah
memisahkanbahanbakaratauminyakdaricairanlaindankotoranpadat.

ApakahygdimaksuddenganTangki(tanks),saringan(filter/strainers),keran(valve)

Tangki:saranapenampungandanjugapengukurVolumefluidadangas.

Saringan:penyaringfluidadangasdarikotoran2ygmenyertainyadisystemalirannya.

Keran(valve):penahandanpembukaaliranfluidadangaspadatangki2penampngannya.

Apakahygdimaksudpompa,compressor?

peralatanygberfungsisebagaipemindahpluidadaritangkisatuketangkilain.

kompresoradalahperalatanpengisiudarapadatabung2penyimpan.

HeatExchanger:

pemanas(heaters):peralatanygmampumenghasilkanpanasmelaluiprosesmemanaskanair
lautmelaluiketel2dansebagaitenagautamaMesinUap
penguap(evaporator):peralatanygmampumerubahpanasmejadiuap,dalamhalini
merubahbentukairlautmenjadiuap,dandipakaiuntuksystempembuatanairtawar.
pendingin(cooler):peralatanygmengambilpanasairuntukdidinginkanmelalui
mediaPerantarapipa2danairdingin.Danseringdignakanuntkpendinginsystempelumasan.

pengembun(condenser):peralatanygdapatmengubahuappanasuntukdiembunkan
(condensasikan)melaluimediarefrigantsehinggamenjadidingindandipergunakanntuk
peralatanpendinginruangandanpenyimpananperbekala

Fwg/freswaterdistiler:pembangkittenagalistrikygdihasilkandariprosespenguapanair
sebagaiTenagapenggeraknyaataujgdisebutmesinuap.

Freshwaterdistiller:unitperalatanpembuatanairtawardariprosespenguapanairasin.

Prosesperubahan:

Tekanantinggi:Airygdipanaskan/diuapkandievaporatordgntekanandansuhutunggi.media
pemanasnya:

Uap(steam)turbin

Tekanan>1atm

Suhu>100C.

TekanaRendah:Airlautygdiuapkandievaporatordgntekanandansuhurendah,media
pemanaspdevaporatorJacketcolingM/Edgnsuhu80C

OilyWaterSeparator: unitperalatanpemisahantaraminyakdanair,dgncarakerjamelalui
perbedaantekanandanBeratjenisminyakdanair.

Mesindiesel:mesinpembangkittenagadenganmenggunakanpompatekanantinggidanbahan
bakarminyak.

KetelUap:bejanauntukmendidihkanairlautdandiubahmenjadiuapsebagaitenagayg
menggerakkanmesinpenggerakpropeller.

Turbinuap:mesinpenggerakutamaygdigerakkantenagauapdandialirkankeruangturbin
Menggerakkanpropeller.

Sewageplant:rangkaianpenataanperalatanpipa2airgot(effluent)ygdiolahagarlimbahair
Gotdapatdibuangdgnperencanaantertentu.
Incenerator:sesuaifungsinyasebagaisalahsatusaranapencegahpolusidilautdgnpengolahan
LimbahhasilprosespemisahanairgotmelaluiOWSatauSewagePlantdgncaramembakar
limbahtsbdalamtungkupembakaran.

peralatanBantudarisystempendingin:

Filterdrier:filterpengeringygberfungsimenyerapairdanmenyaringminyakygsirkulasi
dalamaliransystempendingin.

Sightglass:gelasdugauntukmelihataliranrefrigerantdidalamtabungcondenser.

Oilseparator:systempengontrolminyakpelumasagartidaktercampurdalamaliran

refrigerant.

Solenoidvalve:systempengontrolygmenerimaimpulsperintahdarithermostat.

Thermostat:pengontrolpengatursaatpengaliranrefrigerant.

Pressureswitch:pemutusdanpembukaaruslistiksesuaipengaturanygdiinginkan.

Cutoffswitch:pemutusaliranlistrikpadakompresor

Heatexchangers

a.Jelaskanperbedaandankesamaanantaraheaterdanevaporator

Perbedaan:Heatermenaikkansuhumediayangdiprosestanpamerubahbentukmediatersebut,
sedangkanevaporatormerubahbentukcairanmediayangdiprosesmenjadibentukgasatauuap
tanpamerubahsuhumediatersebut.

Kesamaan:Keduaduanyaadalahheatexchanger,samasamamemberikanpanasterhadap
mediayangdiproses.

b.Sebutkanfungsidaribafflepadacooler/condensorjenisshellandtubes

menguatkansusunanpipapipamengarahkanaliranmediayangdidinginkanagar
penyerahanpanasmerata/sempurna

menambahluasmenambahluaspermukaansehinggapenyerahanpanaslebihbanyak
Jelaskanfungsiheaterdipasangpadainstalasi

Fungsiheaterpadainstalasipurifieradalahsebagaipengatursuhuyangberpengaruhpada
beratjenisbahanbakar/minyaklumasyangdibersihkanagardidapatkaninterface/garis
pemisahanyangtepatantaraairdanbahanbakar/minyaklumasyangdibersihkan.

3 Darisebuahpompadiferensialdiketahuimempunyaidiameterplunyer120mm,langkah
plunyer280mmdandiameterbatangplunyer90mm.Bilapompadijalankandengan
elektromotorberputaran90rpm,hitunglah:

4 a.Penghasilanpompasaatlangkahkearahbatangplunyerdanpenghasilantotalnyadalam
m3/jam

Apabiladikehendakiperbandinganpenghasilaneffektifantaralangkahkedepandenganlangkah
kebelakang2:

berapakahseharusnyaukurandiameterbatangplunyernya.

Diketahui:Pompadiferensial

D=120mmL=280mmd=90mmn=90rpm

Ditanya:

a.QeffkebelakangdanQefftotal

b.BerapadbilaQeffkedepan:Qeffkebelakang=2:3
a Qeffkebelakang=/4(D2d2).L.nv

b Qefftotal=/4D2.L.n.v

b.Qeffkedepan:Qeffkebelakang=2:3

/4D2.L.n.v/

(D2d2).L.nv:/4

(D2d2).L.nv=2:3

d2:D2d2=2:3

2(D2d2)=3d2

2D2=3d22d2

2D2=d2

d2=2D2

d2=2.(2,8

a.Qeffkebelakang=/4(D2d2).L.nv

Qefftotal=/4D2.L.n.v

b.Qeffkedepan:Qeffkebelakang=2:3

/4D2.L.n.v

4(D2d2).L.nv:/

4(D2d2).L.nv=2:3

d2:D2d2=2:3

2(D2d2)=3d2

2D2=3d22d2
2D2=d2

d2=2D2

d2=2.(2,8

a.Perbedaan pompa displacement dengan pompa kinetik adalah bahwa pompa


displacement merupakan pompa yang dapat menghisap sendiri sedangkan pompa
kinetik merupakan pompa-pompa yang tak dapat mengisap sendiri.

b.Gambar skematik dari pompa plunyer diferensial :

D = Diameter plunyer L = Langkah plunyer d = Diameter batang plunyer

kelebihan cooler jenis pelat dibandingkan dengan jenis shell and tubes

-Tidak memakan tempat

-Mudah perawatannya

-Pada ukuran yang sama, kapasitas pendidingin lebih besar

-Dapat diatur kapasitas pendinginannya.

a.Skematis pembersihan secara chemikal


Pembersihan menggunakan system sirkulasi bahan kimia pembersih, dilakukan
di dua bagian, yaitu sirkulasi pembersihan di bagian luar pipa yaitu bagian ruang
minyak lumas dan bagian dalam pipa-pipa yaitu bagian air laut.

Setiap pembersihan dilakukan dengan menggunakan pompa sirkulasi dan bak bahan
kimia. Dengan menyirkulasikan bahan kimia seperti pada gambar, maka kotoran-
kotoran akan larut dan di jatuhkan ke bak

sistim permesinan yg menunjang kerjanya mesin penggerak utama :

a. Mesin penggerak utama mesin uap.

-System peredaran air pgisisn & uap.

-System bahan bakar ketel induk.

b. Mesin penggerak utama mesin diesel

-System pelumasan,pendinginan,

bahan bakar,udara pejalan.

Cara membersihkan BB & minyak lumas di K.Mesin :

-Prinsip penyaringan : dgn menggunakan filter yg macam dan jenisnya tergantung dr


voluma partikel yg akan disdaring.

-Prinsip Pengendapan : memanfaatkan adanya gaya gravitasi dan beda berat jenis.
Mis : tangki endap.
-Prinsip sentrifuse : memanfaatkan gaya sentrifuse dan beda berat jenis adlh purifier &
clarifier

Sifat pemindah panas scr optimal pd kheat exhanger :

- Dibuat dr bahan penghantar panas yg harus dimiliki koefisien hantar tinggi maka pipa2
berfungsi sbgi penghantar panas dr media yg diproses ke media yg memproses.

- Makin tipis ketebalan dinding penghantar akan makin baik panasnya,harus dijaga
kotoran / kerak yg menempel didinding pipa.

-diupayakan pemindahan panas scr turbolensi,se3hingga terjadi pemerataan


pemindahan panas.

5. Kelebihan heat exhanger dgn jenis lain :

a.Pdahan panas lebih merata karena:

- heat exhanger jenis ini dibuat tipis ,mempermudah pemindahan panas.

- Dibuat bergelombang dpt menciptakan aliran turbolensi utk pemerataan penyerahan


pana.

b.Praktis tdk memakan tempat.

c. Kapasitas dpt diatur dgn menambah/mengurangi jml pelat.

d. mudah merawat pd saat pembersihan.

e. Kuat,krn dibuat dr bahan titanium

Fungsi dari :

a. Baffle :

- Mengarahkan media yg diproses sehingga mengalami npemerataan pemindahan


panas.

- Memperkuat susunan pipa-pipa.

- menambah luas permukaan lbh merata.

b.Tube plate :
- tmp terpasangnya pipa-pipa.

- Utk heat exhanger ukuran sedang & besar tube palte bagian belakang berdiameter
luar lebih kecil dr diameter dlm shell,dgn packing khusus shgg terjadinya pemuaian
tetap kedap air dr kebocoran.

Yg disebut penyulingan /distilation

Proses penguapan cairan menjadi uap dilanjutkan dgn penmgembunan yg


menghasilkan kondensat komponen utamanya evaporator & kondensor,peralatan yg
digunakan prinsip Fresh water distiler / FWG ( pembuatan ait dr air laut ).

Keuntungan FWD/FWG tek rendah dibanding tek tinggi :

- Kapasitas penghasilan lebih besar.


- Tdk berbahaya.
-Mudah perawatan krn suhu rendah, kotoran lunak mudah dibersihkan.
-Tdk membutuhkan ketel uap,media penguap bersuhu rendah dpt mengunakan air
tawar pendinginMI.
- menambah rendemen instalasi.

Prinsip kerja ejector :

- Pd penembahan kecepatan aliran akan terjadi penurunan tekanan.

- Daerah dimana terjadi penurunan tekanan akan menghisap udara/cairan yg


dihubungkan dgnnya.

- utk ejector dgn bentuk penyempitan yg dilanjutkan dgn pengembangan


pipa/saluran,maka pd permulaan pipa pancar dimana terjadi penembahan percepatan
aliran air laut yg dipompakan kepadanya.

- fungsi ejector pd unit distiler menurunkan tekanan system sehingga terjadi kevakuman
yg mempengaruhi suhu penguapan .

Cara kerja pompa digolongkan :

a.Pompa desak/displacement pompa yg dpt menghisap sendiri .jenis pompa ini


dibedakan :

-kerja bolak-balik dpt berupa pompa plunyer/torak.

- Rotari dpt berupa pompa roda gigi,ulir.


- Gabungan bolak-balik dan rotary dpt berupa pompa hydrolic.

b. pompa centrifugal :pompa byg dpt menghisap dan dapat berupa p[ompa centrifugal
tegak maupun tidur.

11.Mejalankan/menghentikan kompresor secara manual :

-chek power.(siap menerima beban).


- keran masuk / keluar telah terbuka menghindari kompresor meledak.
- system pendingin aftercooler dan intercooler telah jalan.
- Minyak lumas silinder jalan bagus,minyak carter cukup.
- Buka semua cerat udara tek rendah dan tinggi agr pembuangan sisa-sisa kondensat
udara/uap air
membantu membuat kondisi beban nol pd saat star.
- atur pembukaan kran isap sehingga tdk terjadi penghisapan yg mendadak besar.
-Star kompr dan perlahan keran isap buka penuh.
- jika tdk ada cairan yg keluar dr cerat,tutup cerat berarti telah ,menjalankan scr benar.
- sesekali buka cerat agar udara tetap bebas dr kotoran cair.

Cara menghetikan kompresor :

- Buka katup cerat.


- Matikan tenaga.
- Tutup keran isap dan buang.
- Tutup keran udara masuk botol angin.

13.Maksud katup cerat dibuka saat star kompr

a. Buang sisa kondensat selama kompr berhenti disebabkan terjadinya pendinginan


thdp sisa udara panas yg terkurung dlm saluran/pipa after dan intercooler.

Kondensat ini perlu dibuang :

-akan menimbulkan korosi pd dinding botol angin.


-problem pelumasan yg myebabkan terjadinya emulsi minyak.
-Menyebabkan ketokan air pd klep kompresor.

b. Mengoksidasikan beban nol pd awal star ,tdk menimbulkan beban torsi yg tinggi scr
mendadak pd electromotornya.

Jenis2 pesawat bantu di k.mesin:

-Motorbantu,kompresor,pompa,

purifier/sparator,boiler/keteluapbantu,ows
,heater,coller,botolangin,evaporator,mesin

pendingin,sewage plant,filter,ejector.

Yg disebut dgn :

Compresor adlh :-Suatu pesawat yg digunakan utk mendapatkan udara kerja yg


ditampung dlm botol angin dgn cara di kompresikanyg mempunyai tekanan lebih dari 1
atm yg kemudian udara tsb digunakan sebagai udara star pertama kali utk mesin induk
dan mesin bantu.

Pompa adlh :-Pesawat yg digunakan memindahkan zat cair,udara/gas dari suatu tmp
ke tmp lain dgn perbedaan tekanan.

Purifier adlh :-Pesawat yg digunakan utk membersihkan bahan bakar dr kotoran yg


berupa air maupun kotoran padat dgn memberikan gaya centrifugal.

Boiler adlh :-Pesawat yg digunakan utk membentuk uap dgn cara membakar bahan
bakar yg ada dlm ketel yg mana uap tsb digunakan utk mengerakan pesawat bantu.

OWS adlh :-Pesawat yg digunakan utk membersihkan air buangan kelaut dr kotoran
minyak agar tdk terjadi pencemaran.

Heater adlh :-Pesawat yg digunakan utk menaikan suhu/temperatur tanpa merubah dr


zat yg dipanaskan.

Coller adlh :-Pesawat yg dapat merubah zat yg didinginkan.

Air reservoir (Botol angin ) adlh :-Suatu alat yg digunakan menampung udara hasil
kompresi dr alat kompresor yg di gunakan utk udara star.

Ejector adlh :Pesawat yg digunakan utk memindahkan cairan dengan cara


vakum/beda tekanan.

Telemotor adlh :-Suatu pesawat pemindah jarak jauh yg sama transmeter ( pengirim )
di anjungan receiver (penerima)yg terletak di kamar kemudi.

Ada 2 tekanan pd mesin pendingin :

-Tekanan tinggi=compresor expansion.

-Tekanan rendah= expansion. Compresor.


Defrosting adlh :-Menghilangkan bunga-bungan es pada pipa eveporator di ruang
pendingin.

Kondensor adlh :-Pesawat utk mengubah bantuk gas atau uap menjadi cair.

Purifier adlh :-Utk memisahkan kotoran-kotoran dari LO maupun FO/memisahkan air


dari minyak.

Clarifier adlh :-Pesawat yg berfungsi utk memisahkan minyak dari kotoran yg lembut
yg tdk dapat dipisahkan oleh purifier.

Air Compresor :-Alat yg digunakan utk menghasilkan udara bertekanan yg selanjutnya


disimpan dibotol angin digunakan sbgi udara pejalan /udara kerja di kmr mesin.

Flash Evaporator :-jenis eveprator yg tanpa pipa penguap melaikan ruang kosong yg
divakumkan,air laut yg akan diuapkan sebelum msk ke eveporator sdh dipanaskan
80C sehingga air laut yg msk langsung tersembur seketika menjadi uap.

Presedur menjalankan Purifier :

-Cek semua kran baik pengisian maupun keluardr purifier,pastikan dlm keadaan
tertutup.
-Pastikan pipa tdk ada yg bocor.
-Star motor purifier.
-Setelah motor jalan buka kran pengisisan air tawar secukupnya kemudian tutup
kembali.
-Setelah putaran purifier normal buka kran pengisian LO/FO beserta kran keluar menuju
ke service tank.

Prinsip kerja kompresor :

-Pd langkah kompresi saat tekanan katup tekan terbuka dan udara keluar dgn tekanan
kontan.

-Pd akhir langkah kompresi tekanan dibuang rugi dr kompresor sampai dgn tekanan
menutup dan mengurangi sisa udara yg telah terpakai di dlm ruang rugi(antara piston
dgn cylindeh head ).

-Pd langkah isap udara rugi akan mengembang sebagai tekanan jatuh sampai sedikit
dibwh tekanan isap dan menyebabkan terbukanya katup isap pemasukan udara trjd pd
tekanan langkah kemudian di teruskan ke proses selanjutnya.

Refregrator adlh :
-Utk menyimpan bahan makanan agar tdk rusak.

-Mendinginkan bahan makanan.

Fungsi Compresor pd mesin pendingin :

Utk menghisap gas pendingin dr eveporator yg kemudian akan dikompresikan di dlm


cylinder utk menaikan tekanan dan suhunya kedlm condensor.

3. Fungsi condensor pd refrigerator :

-utk merubah gas pendingin menjadi cair dengan cara pendinginan dengan
menggunakan air laut.

4.Fungsi katup expansion :

-Mengatur tekanan dan aliran refrigen cair bertekanan tinggi menjadi tekanan rendah.

Presedur menjalankan Purifier :

-Cek semua kran baik pengisian maupun keluardr purifier,pastikan dlm keadaan
tertutup.
-Pastikan pipa tdk ada yg bocor.
-Star motor purifier.
-Setelah motor jalan buka kran pengisisan air tawar secukupnya kemudian tutup
kembali.
-Setelah putaran purifier normal buka kran pengisian LO/FO beserta kran keluar menuju
ke service tank

Pokok instalasi Mesin pendingin yaitu 4 komponen :

a.Kompresor :Untuk menghisap gas pendingin dr eveporator yg akan dikompresikan


didlm cylinder compresorutk dinaikan tekanan dan suhunyaagar didlm condensor
mudah dirubah menjadi pendingin cair.

b.Condensor ;Utk merubah gas pendingin menjadi cair dengan menggunakan air laut.

c.Katup expansi : utk mengatur jumlah dan mengexpansikan zat pendingin masuk
kedlm evaporator sesuai yg dibutuhkan.
d.Evaporator :Utk menguapkan kembali air pendingin cair manjadi gas pendingin cair
manjadi gas pendingin dengan cara mengambil panas yg terdapat disekitar
evaporator /panas yg terdapat dlm ruangan sehingga ruangan menjadi dingin.

Fungsi alat dibwh ini :

a. Drain valve : Valve yg digunakan utk mencerat cairan dr udara.

b. Safety valve : Valve yg digunakan utk keamanan dr suatu pesawat apabila terjadi
tekanan yg melebihi dr tekanan kerja.

c.Relief valve : Valve yg digunakan untuk mengatur tekanan cairan,udara dan uap.

d.Three Ways Valve : Valve yg digunakan utk mengatur jalannya zat cair /gas ke satu
arah kiri/arah kanan maupun ke dua arah secara bersamaan dgn system manual.

e.Non Return Valve : Valve yg digunakan mengatur cairan,udara dan uap keluar tapi
tidak dapat utk memasukan.

Mesin yg terdpt di deck :- Mesin jangkar,mesinpenggulung,mesin


Derek,Blowwer,Generatordarurat,Pompa darurat,Mesin kemudi.

Penggerak Mesin2 deck :

-Tenaga penggerak listrik/electrik.

-Tenaga penggerak uap.

-Tenaga penggerak electrik hydrolik.

-tenaga penggerak motor dirsel.

Mesin kemudi adlh :Suatupesawatygdigunakanutkmemindahkangerakanrodakemudi


dgnjarakjauh.

MesinkemudisrcMekanik: Sistiminibnykdipakaidikapal2kecil,dimanajarakantarakolom
kemudidianjungandankamarmesinadalahterbatas.

Mesinkemudiscrelectrohydrolik Sistiminibanyakdigunakankrnbanykkeuntungannya:

Lebihhematdanpraktis.
Tidakbanyakbagianygbergerak.

Tidakbanyakpemeliharaan.

Katupexpansi:komponennmesinutkmengaturtekanandanaliranpendinginrefrigentcai
tekanantinggimenjaditekananrendah.

Katupselenoid:Membukapenuhdanmenutuprapataliranrefrigencairkondensorsebelum
mskkekatupexpansidanbekerjabedasarkanelektromagnetatasperintatermostatutkmengatur
suhuruanganygdidinginkan.

Dryer/penering:komponeninstalasimesinpendinginygdipasangsetelahkondensordanterdiri
drmediahigroskopisygdptmenyerapairdansaringanutkmencegahterbawanyakandunganair
dlmrefrigentsekaligusmencegahkotoanygterbawadptmengganggujalannyasistim.

Multibreinsistim:Instalasimesinpendingintaklangsungdimanaeveporatortdkterletakpd
ruanganygdidinginkanmelainkanmediasekunderyaituairberinygselanjutnyaairbrein
didinginkanolehpompabreindialirkankeruanganygdidinginkan

Ygdimaksudkatuppengontrol

a.Sistimdanfungsikatuppengontrol:

Sistimkerja:Mengarurbesarkecilnyapembukaansaluransesuaidgnperintah/signalmotor
elemenygdprberupamanual/otomatygdimunginkandgntenagaangin(peomaticangin,minyak
(hydrolik)/listrik(elektromotor).

Fungsi:Utkmengatursedikitbanyaknyamediautkkepentingansuatuproses.

b.Dimanaletakkatupkontrol:Ditempatkanlangsungsebelumproses/pdprosespendinginan
dimanaseringdipasangsbgbypassbaikutkmediaygdiprosesmaupunygmemproses.

Sebabpiringanterdapatlobang2(discplat)pdseparator/purifier:sebagaitempat
pemisahan/intervanceantarabahanbakar(minyakpelumasygdibersihkandgnairsbgi
watersealnya

OilSeparator:komponenbantuygberpungsimencegahterbawanyaminyaklumaskompresor
kesistimdandikembalikankedlmkarterkompresor.
Sistimpendinginanlangsungdantaklangsung:Pendinginlangsungadlh;dimanaevaprator
ditempatkanlangsungdiruangygdidinginkan.

Pendingintaklangsungadlh:dimanaeveporatortdkditempatkanpdruangygdidinginkan
melaikanmendinginkanmediapendinginygkeduayaituairbrine.airbrineygtelahdidinginkan
digunakanutkmendinginkanruangygdidinginkan.

PesawatygBeradadiatasDeck:

a.MesinjangkarTerdiridr:Windlasdancapstansygberpungsipengulungdanpengurai
rantaijangkarpdsaatberlabuh/lepasjangkar.

b.Mesinpengikatterdiridrwinchesdancapstansberfungsiutkmenggulungtalikplutk
mengikatdanmelepaskplsaatsandar,

c.Mesinbongkarmuatterdiridrwinchesdancapstanberfungsisbgpengangkat
barang/muatan.

MetodepembersihanMinyak:

a.Penyaringan:Pembersihantergantungbesarkecilnyalobangsaringan,metodeinihanya
membersihkanminyakdrpartikelpadat,filterkhususmampumembersihkanminyakdrpartikel
cairan.

b.Pengendapan:MetodeinimemanfaatkangayagravitasiygbekerjapdpartikeygberbedaBerat
jenisdanmenggunakantangkiendap.

c.Sentrifuse:Metodemenggunakangayasentrifugalygbekerjapspartikelcairmaupun
padat,gayainidihasilkandrputaranbowlsentrifuse.

SafetydeviceProtection(A/E)

Safetyvalve(katupkeamanan)
OverspeedTrip
Shutdown
Slowdown
Quickstopvalve,Quickclosingcalve,emergencyshutoffvalve.
Interlock(turninggear.
Interlock(luboillowpresure)
Interlock(indicatorzeropitch)
Mistoildetektor(crankshaft)
Reliefvalve(katuppelepasan)

Langkahlangkahyangharusdilakukansaatpengoperasianmesindieselpenggerak
generatordantujuansetiaplangkahyangdilakukan

Membukakranpendinginairlautdanmembukakranmasukkdankeluarpadapompaairlaut
,janganlupamembukakranairlautyangmenujuoverboard

Startpompaairlautdanmembukakrankranairtawaryangterdapatpadatangkiexpansijuga
kranyangmasukpadamesin

Membukakranoilyangkeluardanyangmasukkemesin.

Startpompaprimingpompa

Bukakeranbahanbakarpadatangkisevicedanjugayangmenujukemesin,bukakeranmasuk
dankeluardaripompabahanbakarstartpompa

Bukakeranindikator

Tujuanpelumasanpadamesin

Untukmengurangikeausanpadabagianbagianmesinyangbergerakterdapatpadamesindan
disaringolehfilter
Sebagaimediapendinginpadabagianmesinyangbergerak
Melindungibagianmesinagartidakterjadikorosi.

Perawatanyangdilakuakanpadamesinindukdanmotorbantuuntukkelancaran
pengoperasiankapaladalah

1.Menggantiolisesuairunninghours
2.Periksakatupisap/buang
3.Membersihkanfilteroildanbahanbakar
4.Testinjektor
5,Periksametaljalndanmetalduduk
6.Periksapakingpakingdarikebocoran
7.PengambilanukuranDevlection
8.Bersihkancoolerdanfilterpendingin
Pengertiandaripesawatbantuadalah Keseluruhanpermesinanyangadadiataskapalkecuali
mesinmesindanketelindukdantermasukseliruhpipapipadanpenataannya,demikianjuga
peralatanperalatanyangmenyelenggarakanfungsifungsinya

Tujuannmengisiairterlebihdahulusebelummembukakranisapbahanbakaratau
minyaklumassaatmengoperasikanpurifierdarikondisimatiadalahmembuatsealingwater
atauwaterDamagarbahanbakaratauminyaklumastidakkeluarmelaluijalanairtetapiditahan
untukdapatkeluarmelaluijalanminyak

Fungsidaripesawatpesawatdibawahini:

Zinkanodepadacooler/conenserjenissheel/tubeAgarperistiwaelektrolisaterjadiantara
zinksebagaianodanyadanpipa(tube)sebagaikatodanya,sehinggakorositerjadipadasheelnya.

Pompaairpadasistemairlautuntukmengeluarkanairyangmasihbercampurgaramdidasar
evaporatoorsehinggatidakterjadipergolakanairsaatmendidihyangakanmengakiibatkan
terbawanyapartikelgaramkedalamuapairyangdihasilkansehinggaairtawarhasilpenyulingan
bebasdaricampurangaram.

Furifieruntukmembersihkanbahanbahandarikotorancairdanpadatdenganmengunakan
prinsipyangsentrifugal.

Persamaandanperbedaanpurifierdanklarifier

Persamaan:peralatanpemisahcairandaricairanlaindankotoranyangtidakdiinginkan
memakaigayasentrifugal.

Perbedaanpurifiermemisahkanbahanbakarminyakdaricairanlaindankotoranpadat
.Klarifiermemisahkanbahanbakarinyakdarikotoranpadatsaja.

Jelaskanapayangandaketahuitentangfungsirheostatyangadadianjungandandimesin
kemudipadainstalasimesinkemudijenislistrik.

Rheostatadalahtahanangeser.Fungsirheostatdianjungandandikamarmesinkemudiadalah
untukmembangkitkanadanyabedapotensialantarakeduanyadanmenimbulkanarusyangdapat
menggerakkanmotorpenggerakkemudi,saatposisipenunjukansudutdianjunganbelumsama
denganpenunjukkansusdutdaunkemudi.Penggeseranreostatdianjuungandilakukanolehroda
kemudidanyangdikamarmesinkemudiolehmotorpenggerakkemudi.Padasaatkeduaposisi
suduttercapaimakatakadalagiarusyangmengalir.
Sebutkanhalhalyangharusdiperhatikanagarkerjadariinstalasimesinkemudijemis
elektrohydrouliklancar

Halhalyangharusdiperhatikanterhadapmesinkemudijeniselektrohidroulik:
Jangansampaiadaudarayangmasukkedalamsistem,ceratselalusetiapsaat
Jangansampaisistemkosong,isiselaludalamkeadaanpenuh
Bersihkanselalusaringansaringan

Apayangharusdiperhatikanpadasistemkemudijenishidrolik:

1.Janganadaudaramasukkedalamsistem,karnaakanmenyebabkangerakanresponmesin
kemudimenjadikurangcepat
2.Janganadakotoran/airterbawabersamaminyakhidrolikmengakibatkansaluranakan
terhambatdanjugaakanmengalamikorosi
3.Sistemharusdijagalevelolinya
4.Sistemharuslahdijagadarisegalakebocoran.

KelebihandariF.W.Gtekananrendah:

a.Penghasilanlebihtinggi
b.Tidakberbahaya
c.Tidakmemerlukanboiler
d.Menaikandayaguna(RendemenInstalasi)

*KelebihanHeatExchangertipePlatedibandingtipeshellandtube:

1.Perpindahanpanaslebihmerata
2.Konstruksilebihkokoh(karnaterbuatdaribahantitanium)
3.Mudahdalamperawatan
4.Praktistidakmemakantempat.
5.Kapasitaspendinginan/pemanasandapatdiaturdenganmengurangi/menambahplat
tersebut.

Perbedaansistempendinginanlangsungdansistempendinginataklangsungpada
provisionrefrigerator:

1.PendinginanlangsungEvaporatorberadadidalamruangpendinginbahanmakanan

2.Pendingintaklangsung:Evaporatorditempatkanterpisah/diluarruangpendinginbahan
makanan

Tiga(3)metodepembersihanminyak:
1.CaraPengendapan:Dengancaraygsederhanadenganmenggunakangayagravitasi,dimana
zatcairdenganberatjenisterbesarberadadipalingbawah,danberatjenissedangpalingatas
denganberatjenisterkecil.

2.CaraPenyaringan:Carainimembutuhkanmediaflter/saringan,bersihtidaknyabergantung
padahalusdankasarnyasaringan

3.CaraPemurniaan:Caramemurnikancairandarikotoranendapanataucairanlain,sehingga
didapatkancairanyangdiinginkansaja.

Gambarsederhanamesinpendingin(pressurerefrigeratordisertaiketdannama
bagiannya.

Perbedaansistimpendinginlangsungdantaklangsungpdprovisionrefrigrator.

Taklangsung:Evaporatorberadaterpisahdgnruangdiluarpendinginbahanmakanan.

Langsung:Dimanaevaporatorberadadidlmruangpendinginbahanmakanan.:

Fungsikomponenpendinginsbb:

a.Katupexpansi:Mengaturjumlahdanmengexpansikanzatpendinginygmasukkedlm
evaporatorataumenurunkantekanantinggicairanmenjaditekrendah.

b.FilterDrier:Sebagaifilterutkmenyaring(menterap)airygterikutdlmudara
Refrigen(Freon).

c.Oilseparator:Mengontrolminyakpdkompresorsupayatdkterbawadgnfreonsebelum
dialirkankekondensor.

d.Thermostat:Mengatursaatpengaliranaliranrefrigrantsesuaidgnygdikehendaki.

e.Pressosat:Utkmendeteksitekananpdsustualiran.
Pesawatpendinginminyaklumas(Lo.cooler)umumyajenisshelldantube.

KETERANGANLO(CULLER)

1.Bodyshelltube 2.Tube/pipa 3.Buffle/sekat 4.Zinkanode 5.Inletmanifol

6.Dischargemaniful 7.seawaterinletmanifold 8.seawateroutletmanifold 9.Culler.

FungsidrbufflepdLOcollertsb:

Mengarahkanmediaygdiprosessehinggamengalamipemerataanpemindahanpanas.

Memperkuatsusunanpipapipa.

menambahluaspermukaanlbhmerata.
GambarmesinkemudiHydrolik

Sketsasebuahfreswatergenertor(FWG)

a.Generatorjenistekananrendah(Vakum)ygmenggunakanmediapemanasairpendingin
mesinindukdannamabagiannya;

KETERANGAN:

1.Eliminator 2.Kondensor
3.kondendat 4.Evaporator 5.Brain
6.Airlaut udara 8.ejector
7.airlaut brain 9.pompaairlaut
10.tankair tawar 11.airlaut
12.airtawar pensinginM/E 13.pompa
kondensa
14.Salinometer 15.Buge.

b.Mengapainstalasiharusdivakumterlebihdahulu?

Untukcairdanuapjenuhtemperaturepenguapansangattergantungdgntekanan
permukaanya,makintinggipermukaancairanmakaakanmakintinggisuhu
permukaannya.,sebaliknyamakinrendahpermukaannyamakinrendahsuhunya,penguapan
makadgnmengvakumpenguapanairtidakperluuapygdihasilketeluapygdihasilketeluapyg
membutuhkanbahanbakarcukupdgnairpendinginygkeluardrmesininduk.

c.KelebihandrFWGtekananrendah:

1.Padaukuranygsamaproduksipersatuanwaktulebihbesar.

2.Mediapenguaptidakperlumenggunakanuapmelanikancukupmengunakanairtawar
pendinginmesininduksehinggalebihhemat.

3.Terangkanfungsikomponenmesinpendingin:
a.Kompresor:Suatupesawatygmenghisapgaspendingindarievaporatorygkemudianakandi
kompresikandidalamsilinderuntukmenaikantekanandansuhunyakedlmkondensor.

b.EvapratorSebuahpesawatygdapatmerubahbentukcairsuatumediamenjadiuap/gas

Sebutkanjenis2Heatexchangerygdigunakandiataskapal:

a.LOculler b.FOHeater c.FWCuller d.Steamcondenser e.Refrifgratorcondenser

f.Ekonomiser g.evaporator h.Condensor.

KelebihandrHeatExchangerTipeplatdisbandingTipeshelldantube:

1.Tidakmemakantempat 2.Mudahperawatannya

3.Padaukuranygsamakapasitaspendinginlebihbesar 4.Dapatdiukurkapasitaspendinginya.