Anda di halaman 1dari 7

LAPORAN

PERENCANAAN BANGUNAN SIPIL JEMBATAN

Diajukan Untuk Memenuhi Syarat Dalam


Sidang Sarjana Teknik Sipil
Institut Teknologi Medan

Disususn Oleh :

HABIBI DAULAY

12 101 141

JURUSAN TEKNIK SIPIL


FAKULTAS TEKNIK SIPIL DAN PERENCANAAN
INSTITUT TEKNOLOGI MEDAN
MEDAN
2017

i
LAPORAN

PERENCANAAN BANGUNAN SIPIL JEMBATAN

Diajukan Untuk Memenuhi Syarat Dalam

Sidang Sarjana Teknik Sipil

Institut Teknologi Medan

Disususn Oleh :

HABIBI DAULAY

12 101 141

Diketahui Oleh : Disetujui Oleh :

Koordinator Tugas, Pembimbing,

( Dr. MAHYUNIRSYAH ST, MT ) ( INDRA JAYA ST, MT )

Disahkan Oleh :
Ketua jurusan,

( Ir. HUSNY HALIM , M.Si )

JURUSAN TEKNIK SIPIL


FAKULTAS TEKNIK SIPIL DAN PERENCANAAN
INSTITUT TEKNOLOGI MEDAN
2017

ii
KATA PENGANTAR

Puji dan syukur dipanjatkan ke hadirat Tuhan Yang Maha Kuasa


atas pertolonganNya, sehingga penulis dapat menyelesaikan tesis ini yang
merupakan salah satu syarat untuk menyelesaikan program Sarjana Strata –
I di Program Studi Teknik Sipil Isntitut Teknologi Medan.

Dalam kesempatan ini, izinkan penulis menghaturkan terima kasih


kepada bapak, Indra Jaya ST., MT, sebagai pembimbing yang telah
memberikan dorongan moril, pengarahan serta bimbingan beliau, sehingga
penyusunan tugas akhir ini dapat diselesaikan dengan baik.

Pada kesempatan ini penulis juga menghaturkan terima kasih kepada


bapak Ir. Husny Halim, M.Si sebagai Ketua Jurusan Teknik Sipil Institut
Teknilogi Medan, bapak D sebagai penguji, kepada semua pihak yang tidak
dapat disebutkan satu persatu, yang telah memberikan dukungan moril dan
materi tidak ternilai.

Akhirnya dengan harapan semoga tulisan ini dapat bermanfaat bagi


penulis sendiri maupun kepada para pembaca. Penulis sadar bahwa tulisan
ini belum sempurna, namun dengan kritikan-kritikan yang sifatnya
membangun kiranya dapat disempurnakan sebagaimana mestinya agar dapat
disumbangkan kepada ilmu pengetahuan.

Medan, Mei 2016

Penulis

iii
PENGARUH VARIASI MODEL TERHADAP RESPONS
BEBAN DAN LENDUTAN PADA RANGKA KUDA-KUDA
BETON KOMPOSIT TULANGAN BAMBU
Ristinah S., Retno Anggraini, Wawan Satryawan
Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Brawijaya Malang
Jl. MT. Haryono 167, Malang 65145, Indonesia

ABSTRAK

Dalam konstruksi suatu bangunan, beton dan kayu merupakan material yang paling banyak
digunakan untuk membangun rumah tinggal. Namun material ini terlalu mahal jika hanya
digunakan untuk membangun perumahan rakyat kecil. Oleh karena itu diperlukan bahan
alternatif yang bisa menggantikan material tersebut. Salah satu gagasan dalam penelitian ini
adalah membuat beton rangka kuda-kuda dengan menggunakan tulangan bambu. Dalam
penelitian ini akan dibahas tentang pengaruh variasi model terhadap respons beban dan
lendutan pada rangka kuda-kuda beton komposit tulangan bambu.Penelitian ini dilakukan
dengan memberikan beban terpusat pada benda uji yaitu kuda-kuda beton komposit
tulangan bambu model A dan model B dengan faktor air semen tetap pada umur 28 hari.
Pengujian dilakukan pada kuda-kuda beton dengan bentang 240 cm, tinggi 100 cm dan
tebal 8 cm. Diameter tulangan bambu 1 cm dan sengkang besi diameter 4 mm. Data yang
diambil dari hasil pengujian adalah data beban maksimum kuda-kuda beton saat mengalami
keruntuhan dan nilai lendutan setiap pembebanan. Hasil pengujian menunjukan bahwa
terdapat perbedaan nilai beban maksimum dan lendutan pada kuda-kuda beton komposit
tulangan bambu model A dengan model B. Kuda-kuda beton komposit model B mampu
menahan beban maksimum hingga 5320 kg dengan nilai lendutan 6,045 mm, sedangkan
kuda-kuda beton komposit model A hanya mampu menahan beban maksimum sebesar
4389 kg dengan nilai lendutan 8,246 mm.

Kata kunci : model, tulangan bambu, kuda-kuda beton, beban, lendutan.

iv
DAFTAR ISI

Halaman Judul........................................................................................................... i

Lembar Pengesahan ................................................................................................. ii

Kata Pengantar ......................................................................................................... iii

Abstrak ..................................................................................................................... iv

Daftar isi ....................................................................................................................v

Daftar Gambar ......................................................................................................... vii

BAB IPENDAHULUAN ........................................................................................1

1.1 Umum ..............................................................................................................1

1.2 Latar Belakang .................................................................................................1

1.3 Maksud dan Tujuan .........................................................................................2

1.4 Batasan Permasalahan .....................................................................................3

1.5 Sistematika Pembahasan ..................................................................................3

BAB II TINJAUAN PUSTAKA ............................................................................5

2.1 Tinjauan Umum ...............................................................................................5

2.2 Karakteristik Beton ..........................................................................................7

2.2.1 Kekuatan Tekan Beton .......................................................................7

2.2.2 Modulus Elastisitas Beton ..................................................................8

2.3 Karakteristik Bambu ........................................................................................9

2.3.1 Sifat Fisika Bambu .............................................................................10

2.3.2 Sifat Kimia Bambu .............................................................................11

2.3.3 Sifat Mekanika Bambu .......................................................................11

2.3.4 Sistem Rangka Bambu........................................................................13

2.4 Analisa Batang Beton Bertulang Dengan Beban Axial Tekan Murni ............13

v
2.5 Analisa Batang Beton Bertulang Dengan Beban Axial Tarik Murni .............15

BAB III PENYAJIAN DATA ...............................................................................16

BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN ..............................................................18

4.1 Pembahasan ....................................................................................................23

4.1.1 Perbandingan Kuda-Kuda Beton Komposit Tulangan Bambu


Model

A dengan Model B............................................................................23

4.1.2 Perbandingan Kuda-Kuda Beton Komposit Tulangan Bambu


dengan Kuda-Kuda Kayu Meranti .................................................24

BAB V KESIMPULAN DAN SARAN ................................................................26

5.1 Kesimpulan .....................................................................................................26

5.2 Saran ...............................................................................................................27

DAFTAR PUSTAKA

vi
DAFTAR GAMBAR

Gambar 1 Model Kuda-Kuda Komposit Tulangan Bambu ..................................16

Gambar 2 Detail Potongan Melintang Beton Komposit .......................................17

Gambar 3 Grafik Hubungan Beban-Lendutan Titik A untuk Model A ...............19

Gambar 4 Grafik Hubungan Beban-Lendutan Titik A untuk Model B ................20

Gambar 5 Grafik Hubungan Beban-Lendutan Rata-Rata Pada Titik A ................20

Gambar 6 Grafik Hubungan Beban-Lendutan Titik C untuk Model A ................21

Gambar 7 Grafik Hubungan Beban-Lendutan Titik C untuk Model B ................21

Gambar 8 Grafik Hubungan Beban-Lendutan Rata-Rata Titik C ........................22

Gambar 9 Grafik Hubungan Beban-Lendutan Rata-Rata Titik A dan Titik


C 23

vii

Anda mungkin juga menyukai