Cara membuat motor 3 fasa menjadi 1 fasa

Mungkin anda juga pernah mendengar istilah motor 3 phase. Motor yang menggunakan tegangan
3 fasa 380V RST. Banyak digunakan di pabrik-pabrik karena ketahanan dan daya torsinya yang
besar. Jika anda kebetulan mempunyai motor 3 phase di rumah, bagaimana caranya supaya bisa
dioperasikan menggunakan tegangan PLN 220V (1 phase)? Dari banyak komentar di forum-
forum elektronik dan listrik, banyak yang mengatakan bisa di rubah ke single phase. Dan banyak
juga yang mengatakan motor 3 phase tidak bisa di ubah ke 1 phase karena gulungan dan
sudutnya beda. Mana yang benar? Ya jawaban tergantung anda. Semua tidak bisa di omongkan
kalau belum di coba. Kalau saya pribadi mengatakan bisa.

Karena memang saya tidak mempunyai motor 3 phase untuk di coba. Jadi saya sebatas hanya
mencari sumber informasi dari youtube yang membahas masalah ini yang disertai tutorial dan
skema penyambungannya. Harapan saya posting ini hanyalah sekedar informasi alternatif cara
dengan segala resikonya. Jadi jika anda ingin mencoba cara ini pastikan penyambungan anda
benar dan jika terjadi kerusakan pada perangkat anda itu adalah resiko anda. Jadi pahami dulu
dengan benar sebelum anda mencoba cara ini.

Berikut hasil jalan-jalan saya mencari jawaban tentang hal ini. Saya rangkum secara singkat
untuk anda.

Berikut adalah gambar koneksi star delta motor 3 phase

Pahami dengan teliti gambar diatas karena berhasil tidaknya tergantung dari benar tidaknya
penyambungan anda.

Gambar berikut adalah plat motor 3 phase sebagai referensi jika anda menemukan motor 3 phase
seperti ini.
Disitu tertulis delta 230V dan star 400V. Jadi hanya spesifikasi seperti ini yang bisa dirubah ke 1
phase. Karena tegangan listrik PLN dirumah kita 220V (1 phase), maka kita hubung delta lebih
dulu.
Sebelum melangkah merubah ke 1 phase. Berikut gambar contoh koneksi star pada motor 3
phase.

Berikut adalah gambar koneksi delta motor 3 phase.

Setelah memahami koneksi star delta diatas, maka gambar berikut adalah koneksi motor 3 phase
jadi 1 phase. Dalam koneksi delta. Sudah saya koreksi.
Gambar diatas adalah penyambungan motor 3 phase jadi 1 phase dengan penambahan kapasitor.
Untuk nilai kapasitor bisa anda berikan secara bertahap mulai 10uf/400V sampai 40uf/400V.
Sampai ditemukan putaran motor berputar maksimal.

Ada juga beberapa referensi yang lain bisa dicoba koneksi 3 phase ke 1 phase. berikut
gambarnya.

Gambar diatas adalah gambar koneksi motor 3 phase jadi 1 phase high voltage 230V.
Gambar diatas adalah gambar koneksi motor 3 phase jadi 1 phase low voltage 115V.

Semua gambar diatas memang belum saya coba karena belum punya motor 3 phase. Semua
informasi saya dapatkan dari youtube dengan tutorial yang jelas dan sudah dicoba. Untuk
memantapkan anda bisa cari sendiri di youtube tentang merubah motor 3 phase jadi 1 phase.
Semoga bermanfaat.

ebenarnya, pembahasan tentang sistem pengasutan bintang segitiga ini telah saya bahas pada
pembahasan tentang sistem kontrol motorlistrik 3 fasa star delta membuat dan merancang.

Didalam pembahasan tersebut sudah dibahas sangat detail tentang pengasutan bintang dan segitiga
pada motor listrik.
Namun, karena banyak yang tidak mengetahui bahwa blog ini telah membahas
mengenai pengasutan motor listrik 3 fasa ini, saya akan suguhkan secara spesifik
tentang sistem pengasutan putaran kekiri, putaran kekanan, bintang, dan segitiga pada
motor listrik 3 fasa.

Pengasutan yang kami maksud adalah sambungan langsung pada terminal motor listrik
3 fasa sehingga menghasilkan berbagai jenis kekuatan dan hubungan antara bintang
dan segitiga.

Jika sobat mencari hal yang berbeda dari pemabahasan ini silahkan tutub tab ini... hehe
bercanda sob

Sekilas tentang motor listrik

Motor listrik atau dalam bahasa inggris disebut dengan electro Motor adalah sebuah
alat yang digunakan untuk mengubah energi listrik menjadi energi mekanik berupa
putaran. Berdasarkan banyak fasanya, Motor listrik terbagi 2 yaitu motor listrik 1 fasa
dan motor listrik 3 fasa.

Pada motor listrik 1 fasa, biasanya dilengkapi dengan 2

terminal dan sangat mudah dirangkai. Karena sobat hanya tinggal menghubungkan 2
kabel pada terminal tersebut dan motor listrik bisa langsung bekerja.

Peralatan elektronik yang menggunakan motor 1 fasa sebagai mesinnya adalah pompa
air, mesin cuci kipas angin, dan teman-tamannya

Baca ini : Mengenal 3 jenis motor listrik 1 fasa dan pemanfaatannya

Sementara motor listrik 3 fasa dilengkapi dengan 6 terminal yang biasa diberi nama U
V W X Y Z. Atau u1 u2 u3 u4 u5 u6.

Karena banyaknya terminal yang terpasang pada motor listrik 3 fasa, tidak sembarang
orang yang dapat menggunakannya, jika dilihat di perumahan, penggunaan motor listrik
3 fasa sangatlah jarang. Maka dari itu orang-orang kurang mengenal dan tidak tahu
cara menggunakannya.
Namun, jika sobat berkunjung ke lingkungan industri seperti wilayah karawang atau
cikarang, hampir seluiruh mesin penggerak yang digunakan menggunakan motor listrik
3 fasa.

Baca juga : Kelebihan motor listrik 3 fasa dibandingkan motor listrik 1 fasa

Nah, Pada kesempatan kali ini, saya akan membahas sedikit pengalaman saya belajar
tentang motor listrik 3 fasa dan pengasutan yang digunakan pada motor tersebut.

Pengasutan Motor listrik

Jika sobat kurang mengetahui tentang pengasutan motor listrik, saya akan menjelaskan
sedikit entang hasil belajar saya,

“Kenapa sedikit-sedikit bro?”

“Soalnya ilmu saya juga masih sedikit cis”

Pengasutan adalah suatu sistem penghubungan (sambungan) arus listrik 3 fasa pada
motor listrik 3 fasa yang akan menentukan bagaimana sebuah motor bekerja. Apakah
berputar kekanan, kekiri, bertenaga, atau berkecepatan.

Karena, sebuah motor listrik 3 fasa akan bekerja sesuai dengan sistem pengasutan
yang dibuat oleh sobat.

Pada umumnya, sebuah pengusutan motor listrik dikerjakan pada sebuah proyek yang
bernama sistem kontrol atau sistem kendali motor yang mencakup sebuah rangkaian
yang akan mengatur bagaimana motor listrik akan bekerja.

Didalamnya terdapat sebuah kontaktor, push botton dan komponen lain yang
memungkinkan sebuah motor dapat bekerja sesuai dengan perintah dan rancangan
yang telah dibuat pada sistem kontrol sebelumnya.

Salah satu contoh bisa dibaca : sistem kontrolmotor listrik 3 fasa direct Online (DOL)
starter sebuah sistem kontrol palingsederhana

Perlu diketahui, sebuah pengasutan ada juga yang diterapkan pada sebuah motor
langsung, jika penasaran, mari kita bahas satu persatu

Pangasutan Bintang (star) pada Motor listrik 3 fasa

Kenapa disebut pengasutan bintang, karena pengasutan ini jika digambarkan

menyerupai bintang
Pejelasan gambar
RST adalah arus listrik 3 fasa yang menyambung pada kumparan

Garis bergerigi diatas adalah kumparan (lilitan atau dinamo), seharusnya gambarnya
berupa pegas, namun karena saya tidak bisa menggambar pegas jadi bergerigi...

Menuju satu titik pada gambar menunjukan bahwa kumparan disatukan

Pengasutan bintang pada motor listrik bekerja dengan 3 fasa dan menumpuk
sambungan akhir
dalam satu titik dan disatukan dengan sambungan lainnya.

Sambungan bintang adalah sambungan paling sering dipakai dibandingkan dengan

pengasutan segitiga, karena lebih mudah dalam pemasangannya

Meskipun demikian, pengasutan bintang kalah tenaga bila dibandingkan dengan

pengasutan segitiga. Selain itu pengasutan bintang akan mengeluarkan daya yang
lebih besar dibandingkan dengan pengasutan segitiga.

Maka dari itu, dibuatlah sebuah sistem kontrol atau kendali yang dapat memungkinkan
sebauh motor bekerja secara bintang kemudian menjadi segitiga (DELTA).

Baca : tentang sistem kontrol motor listrik 3 fasa stardelta otomatis menggunakan TDR
 Coba perhatikan gambar diatas, gambar itu adalah pemasangan kabel 3 fasa pada ke-
6 terminal motor listrik 3 fasa. Arus lstrik masuk pada terminal U V W kemudian terminal
ZXY disatukan sehingga menghasilkan pembebannan dan motor listrik bekerja.

Arus pada terminal ZXY bisa dikatakan sebuah arus Netral

Pengasutan segitiga (DELTA) pada motor listrik 3 fasa

Kenapa disebut segitiga? Coba saja perhatikan gambar :

Pada pengasutan segitiga (DELTA) Ketiga arus listrik yaitu Arus R S T dihubungkan
pada dua terminal sekaligus (misalnya R pada U dan Z, sehingga keenam terminal
pada motor listrik 3 fasa tersbut mengalami tegangannya sendiri. Ini menyebabkan
kekuatan yang sangat besar karena setiap ujung kumparan diberi tegangan.
Hanya saja, untuk pemasangan pengasutan segitiga cukup sulit dan harus benar.
Jangan sampai salah dalam pemasangan penghubungan antara fasa 1 dan lainnya.
Karena dapat mengakibatkan kerusakan pada motor listrik

Selain itu, motor listrik yang dipasang langsung pada posisi Delta rentan terhadap
kerusakan, maka dari itu dibuatlah sistem kontrol star delta yang membuat motor
bekerja Bintang kemudian segitiga

Dalam fenomena ini, setiap fasa dari ketiga fasa tersebut menghubungkan dua terminal
sekaligus untuk memberikan energi listrik pada dua kumparan.

 Gambar diatas menunjukan bahwa fasa R menghubungkan pada terminal U dan

Z. Z sendiri terhubung pada W yang terhubung langsung pada fasa T
 Fasa S menghubungkan pada terminal V dan X. X sendiri terhubung pada fasa U
yang terhubung langsung pada fasa R
 Fasa T menghubungkan pada terminal W dan Y. Y sendiri terhubung langsung
pada fasa V yang terhubung langsung pada fasa S
Biasanya, pada buah motor listrik memang dibuat dengan nama nama demikian
(UVWZXY). namun, ada juga yang tidak memiliki nama pada terminalnya, atau
memang motor listrik yang sobat punya sudah kusam dan tidak terlihat nama-nama dari
kenam terminal tersebut.

Cara mengatasi terminal tanpa nama

Untuk mengatasi terminal pada motor listrik 3 fasa yang sudah tidak bernama bisa
menggunakan sebuah AVO meter. Avo meter bisa juga diberi
nama multimeter dan multitester.

Berikut caranya :
 Siapkan sebuah Avo meter
 Arahkan selektor switch (saklar pemilih) sehingga mengarah ke ohm meter x1,
bisa juga x10 atau x100.
 Lakukan kalibrasi dengan cara menghubungkan kedua jarum terminal sehingga
jarum pada layar Avo meter bergerak.
 Pengukuran dalam bentuk Ohm meter adalah pengukuran yang bertujuan untuk
mengetahui letak hubungan kumparan. Sisterm 3 fasa pada motor listrik memungkinkan
sebuah motor diberi energi listrik dari 3 fasa yang berbeda dan tentu dengan kumparan
yang berbeda diletakan pada satu motor listrik. Sehingga menghasilkan 3 kekuatan
sekaligus.
 Oleh karena itu, pada motor listrik 3 fasa memiliki 3 kumparan dan setiap
kumparan memiliki 2 terminal. Sehingga total terminal ada 6 terminal. Dan tujuan kita
mengukur dengan menggunakan AVO meter ini adalah untuk menentukan lawan dari
kumparannya.
bisa dibaca selengkapnya : AVO meter, cara mengukur dan menghitung hasil
pengukuran Arus tegangan tahanan dengan akurat

Hubungkan jarum avometer pada terminal, simak gambar :

 Jika pada saat dilakukan penghubungan terjadi kalibrasi, yaitu pergerakan jarum
pada layar Avometer maka silahkan berinama u dan X
 Namun, jika tidak terjadi kalibarasi, silahkan cari terminal lawannya sampai
menghasilkan terus kalibrasi, dan silahkan berinama
 Selanjutnya cari lagi terminal yang menghasilkan kalibrasi pada jarum Avo meter
dan berinama V dan Y
 Kemudian, cari lagi terminal yang menghasilkan kalibarsi pada jarum layar
Avometer dan beri nama W dan Z.
Maka akan menghasilkan :
Terakhir adalah membuat rangkaian pengasutan segitiga (DELTA) dengan cara yang
sama seperti cara diatas.

1. Yaitu dengan menghubungkan fasa R pada terminal U dan Z.

2. Fasa S menghubungkan pada terminal V dan X.
3. Fasa T menghubungkan pada terminal W dan Y.

Mudah bukan.

Pengasutan membalik putaran pada motor listrik 3 fasa

Untuk membalik putaran dari sebuah motor misalnya sebelumnya sebuah motor listrik 3
fasa berputar kekanan ingin dibalik menjadi berputar kekiri.

Caranya cukup mudah. Yaitu dengan mengubah arus fasanya. Misalnya sebuah motor
listrik berposisi RST maka bisa diubah menjadi SRT. contoh pada gambar :

Mudah bukan
Itulah beberapa cara pengasutan pada motor listrik 3 fasa.

Kesimpulan
Pada pembahasan ini ada 3 cara pengasutan motor listrik 3 fasa yaitu bintang, segitiga,
dan pembalik putaran kanan kiri. Pengasatutan bintang digunakan karena lebih mudah
dlam pemasangan dan lebih aman pada motor listrik, pengastutan segitiga lebih
bertenaga dan lebih hemat daya dan membalik puatran motor cukup dengan mengubah
arus fasanya misalnya RST menjadi SRT

Demikian artikl kali ini, semoga dapat bermanfaat dan dapat membantu masalah sobat.
Mohon maaf bila banyak kesalahan karena saya juga msih belajar