TEKNOLOGI BAHAN

1)       kegunaan packing-packing di bawah ini:

a)  klingrit : untuk pelapis pd suhu dan tekanan yg tinggi yg berhubungan dg minyak.
b)  Tembaga ialah untuk bagian yg tahan tekanan dan suhu tinggi serta td menemoel
pd bidang paking atau tutup silinder,tutup rumah katup.
c)        Karet ialah untuk bahan paking, gelang simer, selang, sbg peredam getaran
sabuk mesin, sabuk trfansfer.
d)       Asbes ialah untuk packing plat, packing sumbat tabung, packing pd
sambungan flens, exhaust manipol ( yg berhubungan dg tem tinggi).

2)       Jelaskan pengertian dbwh ini:

a)        Nilai pembakaran: Banyaknya pns pd suatu pembakaran sempurna yg diserahkan
oleh 1 kg bb yg dinyatakan dlm joul/kg bb.
b)       Nilai opak : Nilai pembakaran di kurangi dg panas kondensasi yg ada dlm bb.
c)        Nilai nyata : Suatu temp dimana bila diberi api akan menyala kemudian mati.
d)       Titik bakar: Suatu temp dimana bila diberi api akan menyala atau terbakar sampai
habis.

3)        Contoh penggunaan bahan dibawah ini

a)         Baja (steel) : pondasi mesin, baut-baut.
b)        Besi tuang (cast iron) : rumah pompa, rocker arm.
c)         Besi campuran : body mesin,
d)        Besi biasa : pipa-pipa,
e)         Baja campuran : crank shaft, cam shaft.

4)       a. Panduan non fero berat ialah ; suatu cara memadukan dua buah logam non fero
berat untuk mendapat sifat yg lebih baik.
Contoh : Bahan yg terpenting dlm panduan dinamakan tembaga , timah,timbel.
b. 1) Dua paduan tembaga dan kegunaannya:
     - Paduan tembaga nikel dipergunakan dlm tehnik elektro sbg bhn hambatan
      - Paduan tembaga timah digunakan dlm bhn2 diatas kpl seperti daun propeller, seal
pd stern tube dll.
    2) Dua paduan timah dgn timbel dan kegunaannya :
       - Paduan timah timbel menghasilkan staniol atau kertas perak, yg dipergunakan
sbg pembungkus untuk bahan makanan.
       - Paduan timah antimon menhasilkan britama yg dipergunakan untuk pembuatan
barang logam keperluan rumah tangga.

5)       a. Non ferro ; Logam bukan besi yg diperguna  kan sbg bahan campuran dlm paduan
untuk mendapatkan sifat2 yg lebih baik dlm keperluan tehnik elektro, listrik dll.
                      Contoh:
                  - Wolfrom        - babit ( antimon)
                  -  Molyd deen   - Magnesium – Chrom .
                  b. Unsur paduan dariperunggu adalah terdiri dr
                      susunan tembaga timah dng perbandingan     
                      3 : 2 dng campuran tambahan timah dan besi
                   -  Pengaruh yg dilakukan trehadap paduan
                     diantaranya memiliki tegangan tarik atau SB =     
                     40-50 kg/mm2. dan renggangan 20% tdk
                     mudah patah atau elastis didalam air dng
                     sedikit berkarat.

II.
1)       Pelumasan  yg terdapat dipermesinan kpl =
a)   Pelumasan hidrodinamis: memisahkan dua buah permukaan yg saling bergerak, poros
dan bantalan dipisahkan oleh pelumasan tek. Pelumasan , dihasilkan oleh gerakan
poros bantalan .
b)   Pelumasan hidrostatis : Pelumasan terus menerus pd kedua permukaan , menekan
pelumas diantara kedua permukaan
c)   Pelumasan terbatas: Tidak terjadi lapisan permukaan yg tdk terputus diantara kedua
permukaan karena in terjadi dari hubungan antara metal dan metal.
             Tujuan pelumasan :
-          Pe,mbatasan gesekan dan kehausan :
-          Penyaluran panas karena gesekan ( mendinginkan)
-          Berfungsi sbg penutup rapat
-          Peredam suara
-          Perlindungan permukaan thd korosi

2)       Pd tatanan logam dik logam ferro, logam non ferro paduan ,apa perbedaan ketiga
macam logam tersebut
Jawab :
a)   Logam ferro adalah logam  basi
b)   Logam non ferro adalah logam bkn besi
c)   Logam paduan adalah logam paduan 2 logam atau lebih.
       Bahan utama logam  ferro:
-          besi murni : baja dan besi tuang tidak dicampur
                            baja dan besi tuang dicampur
         -        Bahan utama logam non ferro : Tembaga,timah   
                                     timbel
-          Bahan utama logam paduan: – tembaga + timah
                                          -  tembaga + seng
                                          -  tembaga + timah + timbel                       

3)       Untuk menjaga struktur atom pd logam perlu perawatan yaitu : memanaskan baja dg
cepat hingga suhu kurang lebih 800 C dan kemudian mendinginkannya dlm minyak
atau air, baja tersebut akan menjadi lebih keras pengolahan panas yg lain adalah
memurnikan, mengkarbonkan, meng nitrasikan, memijarkan.

4)       Diket : BBM kpl komposisi

                   C = 80%,  H = 3,5 %,  S = 1%,
                   O2 = 4%, W = 7% + 7,5%,  B = 180 kg/jam,
                   rendemen ketel = 75%,                   N = 1,6,
                   suhu air pengisian = 40 C (H = 167,4 kj/kg).
                    entalphi uap = 2,8 Mj/kg uap.
               Jawab:
a)   NO = 340 c + 1200 ( H – 0/8) + 105 S - 25 W kj/kg
             = 340 x 80 + 1200 (H – 0/8) + 105 S -
                25W kj/kg
             = 340 x 80 + 1200 ( 3,5 – 4/8 ) +  
                 (105x1) –(25 x75 )               
             = 27200 + 3600 + 105 -187,5            
             = 30717,5 kj/kg
       uap yg dihasilkan tiap jam
             = 180 x 30717,5 x 0,75   = 1575 kg / jam
                    2800 – 167,4         
b)   Banyaknya udara .
= n x 1/ 23,3 ( 8/3 C + 8 H + 5 – O )
= 1,6 x 1 /23,3 ( 8/3 x 80 + 8 x 3,5 + 1 – 4 )
= 0,0686 ( 238,33 )
= 16,3 kj / kg

III .
6)       Jelaskan keuntungan dan kerugian dr >
a)       BRINEL
                 Keuntungan Brinel adlh, krn bekas tekanan baja  
                 yg cukup besar maka kekerasan rata2 bahan yg
                 tdk homogen dpt ditentukan
                 KERUGIANNYA,
                -  hnya dpt mengukur
                 kekekerasan s/d 4300N/mm2 saja karena                         
                memakai baja.
              
                 .
-          benda kerjanya tdk dpt dipakai lagi.
-          Membutuhkan waktu lama utk menekan dan mangukur bekas tekanan.
         b.    KEUNTUNGAN ROCKWEEL
-          Dpt mengukur benda yg sangat keras seperti bajah sepuh
-          Kerusakan bahan  kecil sehingga msh bisa digunakan
-          Pekerjaan pengiujian cepat
KERUGIANNYA ,
-          Kekerasan rata2 tdk dpt ditentukan krn bekas tekana kecil intan
-          Jika bekas tekanan dibesarkan hasil pengukuran bisa salah atau kurang akurat  
                            c. KEUNTUNGAN VICKERS
         -        dapt mengukur kekerasan yg berbeda dgn
                   penekanan yg sama .
-          kerusakan bahan uji kecil dan pengukuran
-           sangat teliti
-          dpt mengukur bahan uji yg tipis
 KERUGIANNYA,
-          tdk dpt mengukur dgn teliti pd bahan yg tdk homogen/
-          penentuan kekerasan membutuhkan waktu yg sangat lama

7)       3 logam ferro yg mempunyai daya hantar listrik yg baik yaitu .

a)   logam ferro adalah logam besi.
b)   Logam non ferro adlh logam bukan besi.
c)   Logam paduan adlh ,logam paduan 2 logam atau lebih.

8)       a).Pemeriksaan magnetis
pd pemeriksaan magnetis kedalam benda kerja dibangkitkan medan magnit . dlm
medan magnet ini garis2 medan dilengkungkan mengelilingi retak yg ada
b).pemeriksaan Penentran
Diatas benda kerja dituangkan minyak sedikit dgn melarutkan bahan ke dlmnya
berwarna merah yg intensif setelah beberapa waktu minyak dihilangkan dgn benda
kerja diberi serbuk yg kuat yg menyerap minyak yg ketinggalan dlm retak dgn demikian
retaak dptr dilihat pemeriksaan ini bermanfaat utk menunjukkan kesalahan pd
permukaan bahan yg tdk magnetis.
c).pemeriksaan ultrasonic gelombang suara ultra dipancarkan menumbuk benda
kerja.gelombang soara ultra adalah gelombang suara dgn frequensi tggi.Gelombang
dipantulkan kembali oleh permukaan besar benda kerja.dimana gema dasar dpt dilihat
pd sebuah layar.
        d).pemeriksaan Rontgen
         sinar rontgen  dipancarkan menembus benda
          kerja getaran magnet listrik dgn gelombang  
         pendek.

9)       Pengertian dari :
a)        Titik nyala api =
Suatu temperature dimana bila diberi api akan menyala kemudian padam .
b)       titik beku =
suatu temperature dimana pd saat itu suatu zat mem beku.
c)        titik bakar =
suatu temperature dimana bila diberi api akan menyala / terbakar sampai habis.

10)    a .jelaskan perbedaan antarra bahan plastikdan bahan logam

    -plastik bahan bakunya adalah hasil batu bara dan    
      hasil minyak bumi.
    - sedangkan logam banyak mengandung unsur2 biji
      besi.
          b. apa yg dimaksud dgn korosi dan bagaimana cara pencegahannya
# korosi adalah proses kimia yg dialami oleh logam akibat keadaan disekitarnya seperti
udara lembab, bahan kimia,air laut, gas dll.
# cara pencegahannya :
-          dgn jalan memberikan pelumasan minyak /gemuk pd bagian2 permesinan yg
bergerak.
-          Minyak dan gemuk dpt dilakukan dgn kuas atau dicelupkan biasanya digunakan pd
alat2 suku cadang.
-          Fosfat a/ baja yg diberi lapisan digantung dlm cairan senyawa fosfat yg dilumerkan.
Cara ini disebut difosfatkan.diparkerisasi atau diboderisasi utk lapisan dasar cat pd
lambung kpl.

Yang dimaksud pengerjaan panas pada teknologi bahan adalah proses dimana bahan
di panaskan hingga suhu tertentu.

Pekerjaan panas terpenting untuk baja-baja tuang dan besi tuang yaitu dengan cara
menyepuh keras dan memuliakan/memijar dan menistrasikan.
Proses pengolahan minyak bumi secara distilasi addalah: pembersihan dengan
pembedaan titik didih dari 

senyawa yang terdapat di dalam minyak mentah, cara ini dilakukan sbb :

• Minyak mentah disisikan dalam suatu menara fraksi tertutu, lalu bagian bawah menara
di panaskan, Bagian minyak yang titik didihnya rendah menguap terlebih dahulu dan
memisahkan diri.
Yang dimaksud dengan pelumasan adalah memasukan bahan pelumas antara dua
bagian yang bergerak dengan tujuan mengurangi gesekan

Fungsi minyak pelumas adalah :

1. Mencegah terjadinya gesekan

2. Menghindari keausan
3. Mengurangi timbulnya pansa ( pendingin )
4. Mengurangi hilangnya tenaga

Yan dimaksud dengan pemijaran pembebasan tenaga adalah pemanasan bahan

hingga suhu tertentu serta mempertahankan hingga waktu tertentu dan mendidihkanya
perlahan-lahan
• Penjelasan bahan bakar cair dengan ukuran penyulingan (fraksi) mulai dari tingkat
pertama sampai tingkat terakhir adalah :
• Bahan bensin adalah bahan bakar cair yang mudah menguap dan cocok untuk motor
bensin dan bahaya kebakaran lebih tinggi
• Minyak tanah adalah bahan bakar cair yang menguap dan tidak cocok untuk motor
tetapi hanya digunakan untuk lampu dan pemanas lainya
• Solar/HSD adalah bahan bakar cair yang di gunakan untuk motor putaran tinggi
• Residu MFO adalah bahan bakar cair yang paling kental dan hasil dari penyulingan
yang terakhir dan digunakan untuk motor putaran rendah
Bahan sumbat adalah alat yang di pakai untuk menyumbat 2 dua buah ruangan rapat
suapaya zat cair dan gas tidak dapat masuk
• Syrat bahan sumbat :
• Macam-macam gas/zat cair
• Tekanan yang harus di tahan oleh sumbat
• Suhu yang berhubungan dengan bahan sumbat
• Cara menyumbat

Macam-macam bahan sumbat :

• Asbes
• Kertas
• Sumbat dogen
• Sumbat rami
• Klingerit
• Sumbat reamer
• Wigmorit
• Sumbat logam
• Unite state (us)

Jenis biji besi :

• Batu besi coklat (2FeO3)
• Batu besi merah (Fe2O3)
• Batu besi maknit (Fe3O4)
• Batu besi kalsit (FeCO2)

Contoh-contoh reaksi oksidasi :

1. Oksidasi gas carbit pada mereen bumbung di sertai ledakan keras
2. Oksidasi bahan bakar biasanya berlangsung cepat
3. Peristiwa kerak/berkarat oksidasi lambat
4. Basa adalah persenyaaan dari logam dan gas yang dapat mengubah lakmus menjadi
warna biru
• Rumus basa : LO : Logam, OH : Gugus hidrolik
Sifat basa tidak larut dalam air kecuali :

NaOH, KOH< liOH, NH4OH, ca(OH)2 Ba(OH)2, Sr(OH)2 dan MG(OH) larut pada
campuran Syarat minyak lumas : • Tidak boleh mengandung gondonikam • Tidak boleh
asam • Tidak boleh melendir Sebutkan dan jelaskan beberapa macam dari besi tuang
lempa yang anda ketahui dan besi tuang kelabu Besi tuang yang mempunyai lapisan
grafit dan mudah di kerjakan dengan mesin perkakas besi tuang lempa hitam Besi
tuang yang di kerjakan dalam proses mengandung karbon besi tung putih Yang
dihasilkan dari proses karborasi 

Jelaskan macam-macam gesekan dalam pelumasan : 

• Gesekan kering yaitu terjadi apabila tidak terdapat bahan pelumas 
• Gesekan zat cair dan pelumasan penuh yaitu jika antara permukaan terdapat bahan
pelumas yang begitu tebalnya sehingga permuakaan yang satu dengan yang laiinya
hamper tidak menyentuh lagi
• Gesekan setengah kering/pelumas terbatas yaitu apabila antara permukaan terdapat
bahan pelumas yang demikian sehingga puncak-puncak yang tidak rata kerap
bersentuhan Sifat-sifat bahan plastic :
• Tahan terhadap korosi ataupun oleh bahan kimia 
• Berat jenisnya rendah sebagian dapat mngapung dalm air 
• Cukup ulet dan kuat
• Kebanyakan bahan termoplastik mulai melunak pada suhu yang sangat rendah sedikit
mempunyai wujud 

yang menarik dan dapat di beri warna transparan Keburukan plastik adalah : 
• Kecenderungan memuai yaitu lebih panjang dengan adanya beban 
• Di atas suhu 200”Celcius sifatnya menjadi kurang baik
• Terjadi perubahan polimer selama pemakaian yang kemungkinan karena aksi dari
sinar ultra violet

JENIS KAPAL DIBEDAKAN DARI BAHAN PEMBUATANNYA

Kapal Dibedakan Dari Bahan Utamanya terdiri dari :

1. Kapal Kayu
2. Kapal Baja
3. Kapal Fiberglass (FRP)
4. Kapal Ferrocement
5. Kapal Aluminium
6. Kapal Composit
7. Kapal Bantalan Udara (ACV)

• Kapal Kayu adalah kapal yang semua konstruksinya terbuat dari kayu, ada juga kapal
kayu yang rumah kemudi–nya (Wheel House) menggunakan bahan alumunium. Kapal
kayu biasanya dibangun untuk melakukan penagkapan ikan dan transportasi. Kapal
kayu memiliki ukuran serta displasemen yang relatif kecil tetapi memiliki daya apung
lebih tinggi dibanding kapal baja

• Kapal Baja adalah kapal yang bahan utamanya terbuat dari baja, baja dan besi sama–
sama logam tetapi perbedaannya terletak pada kadar karbonnya. Baja memiliki kadar
karbon rendah (sekitar 1.5 %) sehingga apabila dibandingkan dengan besi, baja
memiliki kekutan yang lebih tinggi. Baja juga lebih tahan terhadap korosi dibanding besi,
sehingga pada saat ini kapal baja menjadi kapal yang banyak dibangun dengan
beragam jenis dan fungsi. Apalagi pada proses penyambungan didukung dengan
adanya teknologi pengelasan yang sangat mudah dan efisien serta memiliki kekuatan
setara dengan logam induknya
• Kapal Fibergas adalah kapal yang bahan utamanya dibuat dari bahan fiberglass yang
diperkuat oleh plastik. Kapal FRP (Fiberglass–Reinforced Plastic) memiliki ukuran relatif
kecil dan biasanya digunagan untuk wisata danau atau sungai, ada juga untuk
menagkap ikan (memancing). FRP memiliki berat yang cukup ringan dan mudah
perawatannya, sehingga banyak digunakan untuk perahu cepat (Fast Boat) dan sekoci
pada kapal–kapal penumpang

• Kapal Ferrocement adalah kapal yang bahan utamanya terbuat dari beton (concrete)
atau campuran dari semen, pasir dan air. kerangka–kerangnya terbuat dari kawat.
kapal ferrocement memiliki berat jenis yang besar sehingga daya apungnya kecil,
karena itu kapal ini ditinggalkan penggunaanya

• Kapal Aluminium adalah kapal yang bahan utamanya terbuat dari aluminium. Tujuan
dari penggunaan alumunium sebagai bahan utamanya adalah untuk meringankan berat
badan kapal sehingga kapal dapat melaju dengan cepat. Kapal alumunium biasanya
digunakan untuk patroli angkatan laut (navy), bea cukai (custom) dan polisi perairan
(police) generasi kapal aluminium untuk TNI ANGKATAN LAUT yang telah dibangun di
salah satu galangan kapal di Indonesia, PT. PAL INDONESIA adalah diantaranya : dari
satuan Kapal Ranjau TNI–AL : KRI SINGA – 651, KRI AJAK – 653, dari satuan Kapal
Patroli TNI–AL : KRI PANDRONG – 801, KRI SURA – 802, KRI TODAK – 803, KRI HIU
– 804, KRI LAYANG – 805, KRI LEMADANG – 806, KRI KAKAP – 811, KRI KERAPU –
812, KRI TONGKOL – 813, KRI BARAKUDA – 814

• Kapal Composit adalah kapal yang bahannya terdiri dari beberapa macam tujuannya
untuk memamfaatkan keutamaan dari bahan tersebut. Contoh kapal laminasi adalah
kapal yang berlambung kayu, berdasar baja dan pada bangunan atasnya
menggunakan bahan alumunium. Fungsi dari alumunium adalah untuk meringankan
berat badan kapal, sedangkan fungsi dari kayu pada lambung untuk memberikan daya
apung yang tinggi. Sedangkan penggunaan baja pada dasar kapal adalah untuk
memberikan kekuatan pada kapal apabila terjadi benturan dengan karang

• Kapal Bantalan Udara adalah kapal yang lambungnya terbuat dari bantalan udara
atau semacam bahan karet yang berisi udara bertekanan. Istilah–nya ACV atau (Air
Cushion Vehicle) istilah lain juga menyebutkan hovercraft. Fungsi dari lambung karet
adalah untuk memberikan daya apung yang besar, sehingga sarat kapal semakin kecil.
Untuk tipe ini biasanya menggunakan penggerak jet turbin yang berada di bagian atas,
dengan itu hovercrat mampu berjalan di perairan yang dangkal dan rawa–rawa bahkan
pantai