DINAS PENDIDIKAN
SMK NEGERI 1 SINGOSARI MALANG
Jalan Raya MondorokoNo. 3 SingosariTelp.(0341) 458138 Fax. 458139
Website :http://www.smkn1sgs.sch.id Email : smkn1_sgs@yahoo.com
A. KOMPETENSI INTI
B. KOMPETENSI DASAR
D. TUJUAN PEMBELAJARAN
3.1.1 Siswa dapat menjelaskan pengertian sistem kelistrikan otomotif
3.1.2 Siswa dapat menjelaskan fungsi dari macam-macam sistem kelistrikan otomotif
3.1.3 Siswa dapat menjelaskan fungsi dan cara kerja macam-macam pengaman sistem
kelis-trikan otomotif
3.1.4 Siswa dapat menjelaskan cara perawatan sistem kelistrikan pada kendaraan
4.1.1 Memeriksa hasil perawatan sistem kelistrikan (Tidak diajarkan karena kondisi)
E. MATERI PEMBELAJARAN
F. METODE PEMBELAJARAN
Metode : Pemberian Materi dan Penugasan jarak jauh melalui Google Classroom
Sumber Belajar :
Power Point
Internet
H. Kegiatan Pembelajaran
DESKRIPSI KEGIATAN
ALOKASI
KEGIATAN KEGIATAN PESERTA
KEGIATAN GURU WAKTU
DIDIK
• Guru mengucap salam • Peserta didik menjawab
dan melakukan presensi salam dan melakukan
terhadap siswa melalui presensi berupa selfie
WA grup dengan caption nama
PENDAHULUAN lengkap yang dikirim ke 2 MENIT
• Guru mengarahkan siswa WA grup
untuk membuka Google
Classroom • Peserta didik membuka
Google Classroom
INTI • Guru memberi instruksi • Peserta didik melihat video 10 menit
siswa untuk melihat yang telah gutu siapkan
video yang telah guru
siapkan • Siswa melakukan Tanya
jawab melalui kolom
• Guru membuka sesi komentar pada Gooole
Tanya jawab melalui Classroom
kolom komentar pada
Gooole Classroom
I. PENILAIAN
Instrumen dan Rubrik Penilaian Sikap
Nama Tanggung
Disiplin Jujur Santun
N Siswa/ Jawab Nilai
o Kelompo Akhir
1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
k
1.
2.
3.
4.
n
Keterangan:
4 = jika empat indikator terlihat.
3 = jika tiga indikator terlihat.
2 = jika dua indikator terlihat
1 = jika satu indikator terlihat
NOMOR SOAL
NO NAMA TOTAL
1 2 3 4 5
1
2
3
4
5
6
…
* Isikan dengan simbol skor yang sesuai
Keterangan Skor :
SKOR 20 = Siswa mampu menjawab benar dan lengkap
SKOR 10 = Siswa mampu menjawab benar dan tidak lengkap
SKOR 5 = Siswa menjawab soal dengan jawaban yang salah
SKOR 0 = Siswa Tidak menjawab
Kriteria Penilaian :
Nilai = ….
Jenjang/ Tingkat
Kompetensi Bentu level No. Kesulita
Indikator Indikator soal Naskah Soal
Dasar k Soal lvl lvl lvl Soal
M SD
1 2 3
3.1. Menerapkan 1 Mampu Menjelaskan pengertian Essay v Jelaskan pengertian sistem kelistrikan otomotif 1 v
cara menjelaskan sistem kelistrikan
perawatan pengertian sistem otomotif
sistem kelistrikan
2 Mampu Menjelaskan fungsi Essay v Jelaskan fungsi dari macam-macam sistem 2 v
menjelaskan fungsi dari macam-macam kelistrikan otomotif (minimal 5)
dari macam- sistem kelistrikan
macam sistem otomotif
kelistrikan
otomotif
3 Mampu Menjelaskan macam- Essay v sebutkan macam-macam pengaman sistem 3 v
menjelaskan fungsi macam pengaman kelistrikan otomotif
dan cara kerja sistem kelistrikan
macam-macam otomotif trikan
Menjelaskan fungsi dan Essay v Jelaskan fungsi dan cara kerja macam-macam 4 v
pengaman sistem cara kerja macam- pengaman sistem kelis-trikan otomotif
kelis-trikan macam pengaman
otomotif sistem kelis-
4 Mampu Menjelaskan cara Essay v Jelaskan cara perawatan sistem kelistrikan 5
menjelaskan cara perawatan sistem pada kendaraan
perawatan sistem kelistrikan pada
kelistrikan pada kendaraan
kendaraan KISI KISI SOAL
Keterangan Jenjang / level kognitif: Ketengan Tingkat kesukaran:
➢ Level 1 : mengingat (C1) dan memahami (C2), M : Mudah
➢ Level 2 : mengaplikasikan (C3), SD : Sedang
➢ Level 3 : menganalisis (C4), mengevaluasi (C5), mencipta (C6) SK : Sukar
KUNCI JAWABAN
Sistem kelistrikan otomotif adalah rangkaian energi listrik yang disusun untuk
menjalankan sebuah fungsi tertentu pada sebuah mobil. Dengan kata lain, semua sistem yang
memanfaatkan energi listrik dalam sistem elektrikal mobil
1. Sistem kelistrikan mesin. adalah semua rangkaian kelistrikan yang terdapat pada mesin mobil.
Fungsi sistem kelistrikan mesin adalah untuk membantu kinerja mesin agar lebih efisien.
Contohnya, pada busi. Busi dapat memercikan bunga api karena ada proses perubahan energi
listrik ke energi api. Proses perubahan ini, dilakukan dalam sebuah rangkaian sistem kelistrikan
mesin.
2. Sistem kelistrikan body adalah rangkaian kelistrikan yang terdapat pada body kendaraan.
Berfungsi untuk mengaliri kebutuhan listrik pada semua perangkat kelistrikan yang ada pada
body kendaraan. Sistem ini memang terpisah dengan mesin, namun masih memiliki sumber
listrik yang sama.
3. Sistem infotaiment merupakan gabungan dari info and entertaiment. Fungsinya untuk
memberikan info terkait kondisi mobil secara umum dan memberikan akses hiburan pada
pengguna.
4. Sistem kelistrikan chasis adalah rangkaian kelistrikan yang terletak pada chasis dan powertrain
mobil. Sistem ini berfungsi memudahkan serta memaksimalkan perpindahan tenaga dari mesin
ke roda. Sehingga, selain lebih efektif mobil juga akan lebih aman.
5. Sistem keamanan mobil berfungsi untuk mengaliri kebutuhan listrik pada sistem keamaan pada
kendaraan agar lebih efisien dalam beroprasi.
a. fuse
b. Fusible link
c. Circuit breaker
4. Jelaskan fungsi dan cara kerja macam-macam pengaman sistem kelis-trikan otomotif
a. Fungsi fuse
Sekring (fuse) ditempatkan pada bagian tengah sirkuit kelistrikan. Bila arus yang
berlebihan melalui sirkuit,maka sekring akan berasap atau terbakar yang menandakan elemen
dalam sekring mencair sehingga sistem sirkuit terbuka dan mencegah komponen komponen
lain dari kerusakan yang disebabkab oleh arus yang berlebihan.
b. Fungsi Fusible link
Secara umum fungsi dan konstruksi fusible link sama dengan sekring. Perbedaan
utamanya adalah fusible link dapat digunakan untuk arus yang lebih besar karena
ukurannya lebih besar dan mempunyai elemen yang lebih tebal. Seperti sekring fusible link
dapat terbakar atau putus jika arusnya melebihi kapasitasnya dan harus diganti dengan yang
baru.
c. Circuit breaker
Circuit breaker digunakan sebagai pengganti sekring untuk melindungi dari kesulitan
pengiriman tenaga dalam sirkuit, seperti power windows dan sirkuit pemanas (heater).
1. Baterai/ Accu
• kencangkan pengikat baterai
• Bersihkan dan kencangkan terminal-terminal baterai
• Periksa level air accu, bila kurang tambahkan.
• Periksa bodi accu dari keretakan
• Periksa kabel accu, apakah ada yang retak atau terkelupas karet isolatornya.
2. Cek Fuse/ Sekring
• Jika ada yang putus berarti ada gangguan, segera cari penyebabnya.
• Ganti fuse yang putus dengan yang baik/baru sesuai ukuran yang dianjurkan buku
manual.
3. Cek Alternator
• Periksa ketegangan tali kipas
• Periksa tegangan pengisian 13,8 Volt – 14,8 Volt (tanpa beban)
• Nyalakan/ fungsikan semua lampu, bila tegangan 12,5 Volt – 13.00 Volt (normal/baik)
4. Cek konektor kabel dan lampu
• Periksa instalasi pengkabelan, mungkin ada yang lepas/ nempel bodi.
• Periksa konector kabel, jika ada uang longgar segera kuatkan ikatannya.
• Periksa lampu, jika ada yang mati/ kehitaman, periksa konector pada relay
• Ganti lapu yang mati/ putus dengan yang baru sesuai anjuran buku manual.