TUGAS TEKNIK LALU LINTAS

SURVEY HOME INTERVIEW BARANG

Disusun Oleh :
Himawan Wisnu P. (175060100111034)
Yusril Hafizh (175060100111038)
Ridho Firdaus Isa Mahendra (175060100111042)
Edwardo Pradana A.N. (175060101111012)
Benito Viorian (175060100711034)

UNIVERSITAS BRAWIJAYA
FAKULTAS TEKNIK
JURUSAN TEKNIK SIPIL
2019
MALANG
 BAB I
PENDAHULUAN

1.1 LATAR BELAKANG

Pertambahan penduduk dan luas kota menyebabkan jumlah lalu lintas juga meningkat.
Sedangkan sistem lalu lintas mendekati jenuh, sehingga bertambahnya jumlah lalu lintas
berpengaruh besar terhadap kemacetan lalu lintas, yang ditandai dengan bertambahnya jumlah
penduduk, pemilikan kendaraan, pendapatan dan tenaga kerja.
Permasalahan kemacetan lalu lintas yang sering terjadi di kota-kota besar di Indonesia
seperti Kota Malang, biasanya timbul karena kebutuhan akan transportasi akan lebih besar
daripada prasarana transportasi yang tersedia, atau prasarana tersebut tidak dapat berfungsi
sebagaimana mestinya.
Sistem penduduk juga berpengaruh terhadap pergerakan yang terjadi. Kepadatan
penduduk, skala lokasi (lokal, kota, regional, desa), serta proses pertumbuhan penduduk
(pesat, lambat, stagnan, tertinggal) mempengaruhi besarnya pergerakan yang terjadi. Untuk
memahami lebih lanjut mengenai hal ini, perlu diadakannya survai secara langsung, kota
Malang khususnya daerah jl. Soekarno Hatta adalah wilayah studi yang di observasi yang
dilakukan dengan Home Interview.

1.2 MAKSUD DAN TUJUAN

Maksud dari Survey Home Interview adalah :
a. Untuk mengetahui penyebaran perjalanan yang dilakukan dari zona asal ke zona
tujuan.
b. Untuk mengetahui macam-macam moda transportasi yang digunakan.
c. Untuk mengetahui maksud dari perjalanan yang dilakukan.
Tujuan dari survai wawancara rumah tangga adalah :
a. Untuk mendapatkan data lapangan yang relevan guna mengetahui dan
menemukan permasalahan didalam studi.
b. Agar dapat mengetahui pola pergerakan barang yang terjadi khususnya di daerah
Jl. Soekarno Hatta
 1.3 METODE SURVEY
Metode survey dilakukan dengan cara melakukan wawancara ke rumah-rumah penduduk
dengan jumlah sampel yang telah ditentukan. Hal – hal yang dipertanyakan pada survey ini
antara lain :
a. Asal perjalanan
b. Tujuan perjalanan
c. Maksud perjalanan
d. Kendaraan yang digunakan
TABEL.1.1 PERTANYAAN WAWANCARA HOME INTERVIEW

1.4 METODE PENGUMPULAN DATA

Metode pengumpulan data dalam survey Home Interview adalah dengan cara
membagikan Form Survey ke rumah-rumah di daerah yang dituju, dan Form Survey akan
diambil kembali beberapa hari kemudian.

1.5 PERSIAPAN PELAKSANAAN SURVEI

Diagram alur pelaksanaan survei secara keseluruhan adalah sebagai berikut:
PENGUMPULAN DATA

ANALISIS

IDENTIFIKASI
MASALAH

Diagram alur pelaksanaan survei

 1.6 SISTEMATIKA PENULISAN
BAB I : PENDAHULUAN
Adalah menerangkanbeberapa karakteristik mengenaibagaimana pelaksanaan survey
yang berkaitan dengan latar belakang, maksud dan tujuan, metode survey serta metode
pengumpulan data.
BAB II : ANALISIS DATA
Adalah mengenai isi dan cara bagaimana suatu data survey disajikan.
BAB III : PENUTUP
Adalah mengenai isi kesimpulan, saran serta lampiran dari pelaksanaan survey.
 BAB II
ANALISIS DATA

2.1 Penghitungan Sampel

Untuk Survey Home Interview yang kami sudah lakukan, kami menyebar 10
Form Survey ke Perumahan yang terdapat di daerah Soekarno Hatta. Pada kelompok
kami, surveyor terdiri dari 6 orang yang masing-masing bertugas membagikan Form
survey yang telah kami buat. Adanya hambatan yaitu pemilik rumah tidak ada di rumah
dikarenakan bekerja hingga malam hari, keterbatasan waktu survey dan penolakan
terhadap pemilik rumah untuk diwawancarai oleh surveyor. Target kami untuk
mendapatkan target data sebanyak 15 rumah, Dikarenakan hambatan tadi kami berhasil
mewawancarai 10 rumah.

2.2 TUJUAN PERJALANAN

Tujuan Perjalanan penduduk sekitar adalah untuk ke Kantor, Sekolah, Rumah
Penduduk lainnya dan lain sebagainya

2.3 MAKSUD PERJALAN

MAKSUD Kepala
PERJALANAN Keluarga
Mengantarkan
Barang 6
Sosial 3
Lainnya 1
JUMLAH 10

Berdasarkan survey yang telah kami lakukan, maksud dari perjalanan barang
penduduk adalah untuk mengantarkan barang dengan maksud bekerja dengan
presentase sekitar 60% Sebanyak 6 Kepala keluarga atau rumah. Sedangkan yang paling
rendah berdasarkan pehitungan data adalah maksud mengantarkan barang dengan
maksud sosial yaitu 30% Sebanyak 3 Kepala Keluarga atau rumah. Yang dimaksud
perjalanan sosial seperti keperluan pribadi yaitu mengantar barang yang tertinggal,
mengantarkan makan siang dan lain sebagainya.
2.4 JENIS KENDARAAN
KEND. YG
DIGUNAKAN FREKUENSI
Motor 3
Mobil Pribadi 4
Truk Kecil (Pickup) 3
Truk Besar 0
JUMLAH 10
Tabel 3.7 Frekuensi Kendaraan yang Digunakan
Berdasarkan data dilihat bahwasanya 40% penduduk dalam Mengantarkan Barang
yaitu menggunakan kendaraan dengan jenis Mobil. Dan 30% penduduk mengunakan
Motor dan Truk pickup.
 BAB III

PENUTUP

3.1 KESIMPULAN
Dari data-data yang telah didapat, penduduk hamper setiap hari melakukan
pengantaran barang untuk bekerja dan sosial. Kendaraan yang dimiliki dan gunakan antara
lain sepeda motor, mobil dan Pickup. Bagi mereka yang tidak memiliki kendaraan pribadi
biasanya melakukan suatu perjalanan menggunakan kendaraan online seperti gojek.
Penggunaan Kendaraan berpengaruh kepada jumlah barang yang merekan bawa. Apabila
yang melakukan pengantarkan barang yang sedikit biasannya menggunakan motor dan
mobil pribadi. Jika barang yang dibawa banyak maka biasanya menggunakan kendaraan
online atau menggunakan truk pickup.

3.2 SARAN
Adapun saran-saran untuk penelitian selanjutnya adalah sebagai berikut:
1. Sebaiknya pengambilan data survey lebih banyak, agar data yang didapat lebih akurat
2. Sebelum melakukan survey sebaiknya para surveyor sudah menguasai cara mensurvey
dengan tepat dan menguasai bahan-bahan materi.
3. Agar dalam kegiatan pensurveyan tidak terhambat sebaiknya barang bawaan yang
diperlukan dipersiapkan terlebih dahulu.
4. Sebelum melakukan pensurveyan sebaiknya memperkenalkan diri terlebih dahulu, agar
masyarakat yang di survey tau dan tidak khawatir.
3.3 LAMPIRAN