TUGAS KELOMPOK

PEMILIHAN BAHAN & PROSES

Aplikasi Untuk Pembuatan Aksesoris Automotif

(Spoiler)

Disusun Oleh :
Kelompok 4
1. Yudi Kuswantono NIM : 2112202010
2. Aldi Muhamad Noor NIM : 2112202011
3. Aris Setiawan NIM : 2112202012

Program Studi S1
TEKNIK MESIN UNJANI
2021
 KATA PENGANTAR

Puji dan syukur kami panjatkan kehadirat Tuhan Yang Maha Esa karena

berkat rahmat, hidayah dan inayah-Nya kami sekelompok dapat menyelesaikan

laporan Pemilihan Bahan Dan Proses dengan judul “APLIKASI UNTUK

PEMBUATAN AKSESORIS AUTOMOTIF (SPOILER)”

Salah satu tujuan dari pembuatan laporan tugas kelompok ini adalah untuk

menyelesaikan salah satu mata kuliah pemilihan bahan dan proses program Sarjana

1 Jurusan Teknik Mesin di Fakultas Teknik Universitas Jenderal Achmad Yani.

Kami menyadari bahwa Laporan Tugas Kelompok Pemilihan Bahan dan

Proses ini masih jauh dari sempurna. Oleh karena itu, kami mengharapkan kritik

dan saran yang membangun demi kesempurnaan laporan ini.

Pada kesempatan ini, kami ingin mengucapkan terimakasih kepada:

1. Bapak Toto Triantoro, ST., MT., selaku Dosen pengampu dalam mata kuliah

Pemilihan Bahan dan Proses.

2. Rekan-rekan anggota kelompok 4 yang telah saling membantu dalam

menyelesaikan tugas kelompok ini.

3. Semua pihak dan kerabat yang tidak dapat penulis tuliskan satu persatu dalam

penyusunan laporan tugas pemilihan bahan dan proses ini.

Akhir kata, kami berharap semoga Laporan ini dapat bermanfaat bagi

khalayak sekalian.

Bandung, April 2021

Kelompok 4

i
 DAFTAR ISI

KATA PENGANTAR ............................................................................................. i

DAFTAR ISI ........................................................................................................... ii

DAFTAR GAMBAR ............................................................................................. iv

DAFTAR TABEL ................................................................................................... v

BAB I PENDAHULUAN .................................................................................... 1

1.1 Latar Belakang .............................................................................................................1

1.2 Perumusan Masalah .....................................................................................................2

1.3 Tujuan ..........................................................................................................................2

1.4 Batasan Masalah ..........................................................................................................2

1.5 Sistematika Penulisan Laporan ....................................................................................2

BAB II LANDASAN TEORI............................................................................ 4

2.1 Definisi Spoiler ............................................................................................................4

2.2 Fungsi Spoiler ........................................................................................................6

2.3 Macam-macam Spoiler ................................................................................................7

2.3.1 Pedestal spoiler ..................................................................................................7

2.3.2 Front spoiler ......................................................................................................7

2.3.3 Lip spoiler .........................................................................................................8

2.3.4 Wing spoiler ......................................................................................................8

2.4 Bahan Spoiler ...............................................................................................................9

2.4.1 Bahan Plastik ABS ............................................................................................9

2.4.2 Bahan fiberglass ................................................................................................9

2.4.3 Bahan silikon ................................................................................................... 10

2.4.4 Bahan carbon-fiber .......................................................................................... 10

2.5 Tujuan Penggunaan Spoiler Mobil ............................................................................. 10

2.6 Pemasangan Spoiler Mobil......................................................................................... 11

ii
2.7 Model Spoiler Mobil .................................................................................................. 12

BAB III DIAGRAM ALIR PROSES PEMILIHAN BAHAN DAN PROSES

MANUFAKTUR................................................................................................... 13

3.1 Diagram Alir .............................................................................................................. 13

3.2 Uraian Diagram Alir .................................................................................................. 14

BAB IV ANALISA ........................................................................................... 16

4.1 Desain Spoiler ...................................................................................................... 16

4.2 Pemilihan Bahan ........................................................................................................ 17

4.2.1 ABS (Acrylonitrile butadiene styrene) ............................................................. 17

4.2.2 Poly-Urethane ................................................................................................. 19

4.3 Proses Manufaktur ..................................................................................................... 21

4.3.1 Extrusion Blow Molding .................................................................................. 21

4.3.2 Trimming & Weighing ..................................................................................... 22

4.3.3 Drilling ............................................................................................................ 23

4.3.4 Sanding ............................................................................................................ 24

4.3.5 Masking ........................................................................................................... 25

4.3.6 Painting ........................................................................................................... 25

4.3.7 Packaging ........................................................................................................ 26

4.4 Proses Inspeksi ........................................................................................................... 27

BAB V KESIMPULAN ................................................................................... 28

5.1 Kesimpulan ................................................................................................................ 28

DAFTAR PUSTAKA ........................................................................................... 29

LAMPIRAN .......................................................................................................... 30

iii
 DAFTAR GAMBAR

Gambar II-1 Airflow Pada Kendaraan .................................................................... 4

Gambar II-2 Pedestal Spoiler .................................................................................. 7
Gambar II-3 Front Spoiler....................................................................................... 8
Gambar II-4 Lip Spoiler .......................................................................................... 8
Gambar II-5 Wing Spoiler ...................................................................................... 8
Gambar II-6 Bahan Plastik ABS ............................................................................. 9
Gambar II-7 Spoiler Bahan Fiberglass .................................................................. 10
Gambar III-1 Diagram Alir Proses Pembuatan Spoiler ........................................ 13
Gambar IV-1 Desain Spoiler Avanza ................................................................... 16
Gambar IV-2 ABS Plastic ..................................................................................... 17
Gambar IV-3 Polyurethane ................................................................................... 19
Gambar IV-4 Skematik Ekstrusion Blow Molding ............................................... 21
Gambar IV-5 Proses Extrusion Blow Molding ..................................................... 22
Gambar IV-6 Proses Trimming............................................................................. 23
Gambar IV-7 Proses Trimming............................................................................. 23
Gambar IV-8 Proses Drilling ................................................................................ 24
Gambar IV-9 Proses Sanding ................................................................................ 24
Gambar IV-10 Contoh Proses Masking ................................................................ 25
Gambar IV-11 Hasil Painting................................................................................ 26
Gambar IV-12 Proses Painting.............................................................................. 26
Gambar IV-13 Proses Inspeksi QC ....................................................................... 27

iv
 DAFTAR TABEL

Tabel IV-1 Material Properties of ABS ................................................................ 18

Tabel IV-2 Material Properties of Polyurethane ................................................... 20

v
 BAB I
PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Kendaraan sudah tidak bisa dilepaskan dari kehidupan manusia, terutama mobil.

Sudah banyak orang yang menggunakan mobil untuk transportasi sehari-hari. Namun,

ada salah satu bagian dari mobil yang fungsinya belum banyak diketahui oleh

masyarakat, yaitu spoiler mobil. Spoiler merupakan salah satu komponen mobil yang

memiliki beberapa fungsi. Setiap orang biasanya berpikir bahwa spoiler mobil hanya

sebagai aksesoris yang digunakan untuk mempercantik tampilan. Namun, ternyata

spoiler ini memiliki berbagai fungsi pada kendaraan tersebut.

Selain memiliki fungsi pada kendaraan, spoiler juga memiliki beberapa jenis

diantaranya adalah seperti pedestal Spoiler, Front Spoiler, Lip Spoiler, dan Wing

Spoiler

Seiring dengan perkembangan teknologi dan keinginan masyarakat akan kualitas

dan model yang tinggi terhadap aksesoris mobil khususnya spoiler, maka dibuatlah

spoiler dengan berbagai model yang dapat mendukung laju dari kendaraan dan juga

dapat menambah daya tarik dari tampilan kendaraan tersebut, spoiler juga dapat dibuat

dari berbagai jenis bahan, tentunya dengan berbagai jenis proses pula yang digunakan

dalam pembuatannya.

1
 2

1.2 Perumusan Masalah

Pada penulisan laporan tugas kelompok ini, terdapat beberapa rumusan

masalah yang akan dibahas, yaitu:

a. Material yang cocok dan sesuai untuk digunakan dalam proses pembuatan

Spoiler mobil AVANZA.

b. Proses manufacturing yang sesuai untuk pembuatan Spoiler mobil AVANZA.

1.3 Tujuan
Adapun tujuan dari penulisan laporan tugas kelompok ini yaitu :

a. Mengetahui Material yang cocok dan sesuai untuk digunakan dalam proses

pembuatan Spoiler Mobil AVANZA.

b. Mengetahui Proses manufacturing yang sesuai untuk pembuatan Spoiler Mobil

AVANZA.

1.4 Batasan Masalah

Agar pembahasan tidak jauh menyimpang, maka diberikan batasan-batasan

masalah sebagai berikut:

a. Titik fokus pembahasan hanya pada awal desain sampai proses kontrol kualitas

pada pembuatan Spoiler belakang Mobil AVANZA.

1.5 Sistematika Penulisan Laporan

Penulisan laporan tugas kelompok ini mencakup 3 bagian utama, yaitu bagian

awal, bagian utama, dan bagian akhir. Adapun sistematika penulisan tugas

kelompok ini adalah sebagai berikut:

BAB I PENDAHULUAN

Bab ini menguraikan latar belakang masalah, perumusan masalah, tujuan

penulisan laporan, batasan masalah, dan sistematika pelaporan.

 3

BAB II LANDASAN TEORI

Bab ini berisikan landasan teori. Isi landasan teori merupakan teori-teori dasar

yang digunakan dalam proses penulisan laporan tugas kelompok.

BAB III DIAGRAM ALIR PROSES PEMILIHAN BAHAN & PROSES

MANUFACTUR

Pada bab ini terdapat uraian rinci tentang langkah-langkah dan metodologi

penyelesaian masalah guna menjawab masalah yang ditimbulkan pada Bab I dan

didukung oleh landasan teori Bab II.

Metode penyelesaian berupa uraian lengkap dan rinci mengenai langkah-

langkah yang telah diambil dalam menyelesaikan masalah dan dibuat dalam bentuk

diagram alir (flow chart).

BAB IV ANALISA

Bab ini berisikan hasil dan pembahasannya. Hasil tugas kelompok ini

hendaknya dalam bentuk tabel, grafik, foto/gambar atau bentuk lain dan

ditempatkan sedekat mungkin dengan pembahasan agar pembaca dapat lebih

mudah mengikuti uraian pembahasan. Pembahasan tentang hasil yang diperoleh

dibuat berupa penjelasan teoritik, baik secara kualitatif, kuantitatif atau statistik.

BAB V KESIMPULAN

Bab ini berisikan kesimpulan dari hasil yang telah dicapai untuk menjawab

tujuan dari tugas kelompok ini.

 BAB II
LANDASAN TEORI

2.1 Definisi Spoiler

Spoiler adalah salah satu komponen pada mobil yang memengaruhi

aerodinamika pada mobil. Spoiler berfungsi menambah downforce atau tekanan ke

bawah pada mobil untuk mengurangi gaya angkat yang timbul akibat kecepatan

tinggi. Gaya angkat yang terjadi pada mobil mampu membuat mobil melayang dan

tidak stabil saat melaju dalam kecepatan tinggi sehingga menyebabkan pengemudi

kehilangan kontrol.

Gambar II-1 Airflow Pada Kendaraan

Selain menambah tekanan bawah saat melaju kencang, spoiler juga mampu

meningkatkan pengendalian mobil. Hal ini berkaitan dengan meningkatnya efek

aerodinamis yang mempertahankan roda untuk tetap menempel di jalan.

Spoiler biasanya dipasang di bagian belakang mobil. Untuk mobil sedan,

biasanya spoiler ditempelkan di atas pintu bagasi. Sedangkan untuk mobil yang

tidak memiliki bagasi belakang (hatchback), maka spoiler diletakkan di atap

belakang atau berada tepat di atas kaca belakang.

4
 5

Pemasangan spoiler pada mobil harus diimbangi juga dengan pemasangan

spoiler di bagian depan dan samping. Pemasangan spoiler belakang saja dapat

menyebabkan mobil bergerak tidak tentu arah dan terkadang mengubah haluan

mobil ketika melaju kencang. Spoiler depan biasanya menempel pada bagian

bemper, sedangkan spoiler samping berada tepat di bagian panel bawah pintu di sisi

kiri dan kanan.

Desain dari setiap jenis spoiler memiliki fungsi yang berbeda. Seperti pada

kendaraan Lexus Hybrid, ukuran spoiler yang digunakan di bagasi belakang sangat

tipis dan aerodinamis sekali. Tujuannya adalah untuk mengurangi efek turbulensi

di sekitar bagian belakang, agar dapat menekan penggunaan bahan bakar dan

mengoptimalkan kualitas pengendalian,tanpa menghasilkan gejala wind noise yang

tinggi.

Sebuah spoiler juga dapat diletakkan pada bagian samping dan bawah bumper

di sebuah kendaraan, yang dinamakan side skirt spoiler.Jenis spoiler tersebut dapat

mengoptimalkan efek downforce dari angin samping,agar tidak menimbulkan

gejala melayang terutama saat melintasi kondisi jalan yang banyak tikungan dan

berangin.

Tetapi sebagai contoh, pada tahun 2013 untuk sebuah high performance car,

BMW telah merancang sebuah flip up spoiler pada seri 3 gran turismo yang secara

otomatis mampu mengembang saat kecepatan melampaui diatas 100 km/jm untuk

mengurangi gejala limbung. Jenis spoiler tersebut dikategorikan sebagai high

performance spoiler. Pada mobil balap,juga ada bagian lain yang fungsinya mirip

spoiler. Part ini dinamakan wing. Ada beberapa perbedaan antara wing dan spoiler,
 6

di antaranya adalah peruntukkan mobilnya. Ukuran wing itu lebih besar dibanding

spoiler.

Cara kerja spoiler mirip sayap pada pesawat. Hanya saja jika sayap pesawat

memberikan daya dorong ke atas, spoiler memberikan daya dorong ke bawah.

Meskipun tidak semua jenis spoiler dapat menghasilkan perpaduan aerodinamis dan

kestabilan yang baik. Seperti Spoiler aftermarket yang berat dapat meningkatkan

penggunaan bahan bakar. Efeknya sama seperti penggunaan aksesoris yang tidak

fungsional, dapat meningkatkan konsumsi bahan bahan bakar.

2.2 Fungsi Spoiler

Sebagaimana disebutkan bahwa fungsi komponen yang satu ini bukan hanya

sebagai penambah estetika saja. Berikut adalah beberapa fungsi spoiler mobil :

1. Menambah Tekanan Bawah

Spoiler pada mobil berfungsi untuk menambah tekanan bawah atau yang

biasanya disebut dengan downforce. Saat sebuah mobil dikendarai dengan

kecepatan tinggi, maka pada mobil akan timbul gaya angkat yang kurang maksimal.

Gaya angkat yang ditimbulkan saat melaju dalam kecepatan tinggi akan membuat

mobil terasa melayang dan kurang stabil. Dalam hal ini spoiler mampu menjadi

kontrol atau pengendali mobil tersebut.

2. Membantu Pengendalian Mobil

Dalam pemasangan spoiler mobil akan menimbulkan efek aerodinamis yang

dapat membuat pengendalian semakin meningkat, sehingga pertahanan roda akan

lebih kuat. Pengendalian ini juga bertujuan agar mobil tetap terkontrol dan stabil

saat melaju dengan cepat.

 7

3. Menangkis Kotoran dan Debu

Spoiler pada mobil hatchback berfungsi untuk menangkis kotoran berupa

debu maupun air hujan pada bagian kaca belakang. Menempelnya debu atau

kotoran pada bagian kaca mobil pastinya akan mengganggu performa atau tampilan

mobil. Apabila mobil tidak memiliki spoiler yang berfungsi sebagai penangkis

kotoran pada kaca, maka menjaga kebersihan pada mobil harus dilakukan secara

teratur. Hal ini untuk menjaga penampilan mobil tetap bersih dan mengkilap

meskipun sering digunakan di jalan raya

2.3 Macam-macam Spoiler

Ada beberapa jenis-jenis spoiler yang perlu diketahui. Jika ingin melakukan

pemasangan terhadapnya, maka bisa memilih salah satu jenis dibawah ini :

2.3.1 Pedestal spoiler

Jenis spoiler yang pertama yaitu pedestal spoiler. Jenis ini sudah sangat umum

digunakan di kalangan masyarakat.

Gambar II-2 Pedestal Spoiler

2.3.2 Front spoiler

Jenis front spoiler ini memiliki fungsi khusus dalam penggunaannya. Fungsi

tersebut adalah untuk mengurangi hambatan yang dapat ditimbulkan oleh rear

spoiler.
 8

Gambar II-3 Front Spoiler

2.3.3 Lip spoiler

Jenis spoiler ini tidak memiliki fungsi khusus berkaitan dengan hal keamanan.

Pemasangannya hanya untuk menambah estetika atau keindahan mobil saja.

Gambar II-4 Lip Spoiler

2.3.4 Wing spoiler

Biasanya jenis spoiler ini digunakan pada mobil-mobil balap.

Gambar II-5 Wing Spoiler

 9

2.4 Bahan Spoiler

Spoiler mobil dibuat dalam bahan yang berbeda-beda. Berikut adalah

beberapa bahan spoiler mobil yang biasa digunakan adalah sebagai berikut :

2.4.1 Bahan Plastik ABS

Dalam pembuatan spoiler dengan bahan ABS biasanya dicampur dengan

pengisi granular. Hal ini bertujuan untuk membuat spoiler lebih kaku.

Gambar II-6 Bahan Plastik ABS

2.4.2 Bahan fiberglass

Spoiler yang yang terbuat dari epoxy biasanya menggunakan bahan

fiberglass. Pembuatan spoiler yang menggunakan bahan fiberglass ini memakan

waktu yang cukup lama, sehingga tidak diproduksi dalam skala yang besar. Bahan

fiberglass sendiri bersifat tahan lama.

Selain harganya yang murah dibandungkan bodykit dari bahan plastik,

kelebihan lainnya adalah bisa dibuat sesuai dengan permintaan sang pemilik mobil

(Custom) dan juga mudah diperbaiki jika rusak. Kekurangan bodykit atau spoiler

berbahan fiberglass ini adalah berat, karena banyak dempul untuk membuat

permukaannya menjadi rata/halus.

 10

Gambar II-7 Spoiler Bahan Fiberglass

2.4.3 Bahan silikon

Silikon merupakan bahan dalam pembuatan spoiler yang memiliki

karakteristik termal yang tinggi dan tahan lama.

2.4.4 Bahan carbon-fiber

Bahan spoiler yang selanjutnya adalah carbon fiber. Spoiler yang dibuat

menggunakan bahan ini biasanya memakan waktu yang lama karena dikerjakan

secara manual. Bahan carbon fiber bersifat ringan dan sangat kuat, sehingga tidak

heran jika harganya lumayan mahal.

2.5 Tujuan Penggunaan Spoiler Mobil

Spoiler dalam mobil ini bertujuan untuk meningkatkan cengkraman mobil

Anda di jalan raya. Dengan menggunakan spoiler pada mobil, maka kendaraan akan

terasa lebih ringan dan mudah dikendarai. Mobil yang tidak ada spoilernya biasanya

harus memiliki bobot lebih berat atau ban harus diganti.

Dengan berkembangnya spoiler mobil, orang-orang belum bisa membedakan

perbedaan spoiler dan wing mobil. Meskipun keduanya memiliki tampilan yang

hampir sama tetapi memiliki fungsi yang berbeda.

 11

Pada spoiler biasanya terdapat accesoris tambahan seperti stoplamp mobil,

sedangkan wing didesain pabrik secara khusus untuk mengatur aerodinamika pada

mobil. Wing ini biasanya sering digunakan oleh mobil-mobil balap atau mobil yang

memiliki performa tinggi.

2.6 Pemasangan Spoiler Mobil

Pemasangan spoiler mobil juga berbeda-beda tergantung tipe atau jenis

mobilnya. Pada mobil yang memiliki bagasi, maka spoiler akan dipasang pada

bagian belakang kendaraan tersebut seperti mobil jenis sedan.

Dalam hal ini, ada juga mobil yang tidak memiliki bagasi seperti jenis

hatchback. Pada jenis mobil ini spoiler akan dipasang pada bagian atap paling

belakang. Adakalanya spoiler juga dipasang pada bagian atas kaca mobil di

belakang.

Pemasangan spoiler tidak boleh dilakukan sembarangan dan harus dilakukan

dengan benar. Dalam pemasangannya pun harus seimbang antara bagian depan

dengan bagian samping. Mobil yang hanya memiliki spoiler pada bagian belakang

saja akan mengakibatkannya berjalan dengan arah tidak menentu.

Hal ini disebabkan karena pada saat melaju kencang beban mobil akan

terpaku pada satu titik saja. Selain itu, saat mobil melaju dengan kecepatan tinggi

juga akan berubah haluan sendiri. Dengan begitu pemasangan spoiler ini harus

dilakukan dengan tepat agar tidak menyebabkan hal-hal membahayakan.

Pemasangan spoiler yang tepat ini juga bertujuan agar komponen tersebut

tidak lepas saat pengendara mobil melaju dengan cepat. Hal ini untuk menghindari

pengendara lain mengalami kecelakaan.

 12

Selanjutnya, perlu diketahui bahwa pada bagian samping mobil, spoiler

dipasang di bagian bawah panel pintu. Peletakan spoiler mobil ini bisa pada sisi

kanan maupun sisi kiri. Kemudian, pada bagian depan spoiler dipasang pada bagian

bumper mobil.

2.7 Model Spoiler Mobil

Spoiler mobil biasanya bisa dipilih dari model yang ditawarkan kepada

pembeli, yaitu spoiler asli pabrik dan spoiler aftermarket. Pembeli bisa

menyesuaikan model dengan kebutuhan serta budget yang dimilikinya.

Seiring dengan kemajuan teknologi sendiri, spoiler mobil pun mengalami

pembaharuan menjadi lebih canggih. Sudah banyak para penggemar mobil

menggunakan spoiler canggih ini. Tipe lebih canggih pada mobil ini bisa

mengembang dengan sendirinya saat pengendara mobil melaju dengan kecepatan

100 km/jam.

Spoiler yang canggih ini memiliki tujuan agar mobil lebih stabil saat melaju

dengan kecepatan tinggi. Tipe super canggih ini diproduksi oleh pabrik untuk

memenuhi minat pangsa pasar.

Para pabrik otomotif sendiri, saat membuat spoiler biasanya menggunakan

bahan plastik polyurethane yang lentur dan ringan, sehingga bisa lebih tahan lama.
 BAB III
DIAGRAM ALIR PROSES PEMILIHAN BAHAN DAN PROSES
MANUFAKTUR

3.1 Diagram Alir

Metoda dan proses dari pembuatan spoiler ini mengacu dapat dijabarkan

diagram alir berikut ini:

Gambar III-1 Diagram Alir Proses Pembuatan Spoiler

13
 14

3.2 Uraian Diagram Alir

1. Awal sebelum proses pembuatan spoiler dilakukan adalah dengan

mendesain terlebih dahulu model/bentuk spoiler seperti apa yang akan kita

buat.

2. Kemudian dilanjutkan dengan pemilihan bahan, bahan yang digunakan

kelompok 4 adalah plastik ABS (Acrylonitrile butadiene styrene) dan PU

(Poliuretan).

3. Material yang sudah dipilih dimasukkan kedalam mesin EBM (Extrusion

Blow Molding). Untuk diproses sehingga membentuk spoiler dengan

mudah dan presisi.

4. Setelah proses pada mesin EBM selesai, produk dikeluarkan lalu dilakukan

proses trimming, dimana proses trimming ini adalah proses pemotongan

pada bagian-bagian yang berlebih dan produk pun ditimbang massa nya.

5. Lanjut keproses drilling atau pembuatan lubang dengan menggunakan

mesin bor, proses ini bertujuan untuk membuat lubang dudukan baut serta

jalur untuk wiring harness Rear Mount Stop Lamp.

6. Setelah itu proses sanding, proses ini bertujuan untuk menghaluskan spoiler

yang sudah dibuat sebelum masuk ke tahap painting

7. Sebelum ke proses berikutnya spoiler yang sudah di haluskan diperiksa

terlebih dahulu apakah ada cacat, apabila ada cacat atau bagian yang masih

belum halus maka harus kembali lagi ke proses sanding.

8. Jika semua sudah diperiksa dan hasilnya bagus maka dilanut ke proses

masking, dimana proses ini bertujuan untuk menutup area tertentu yang

tidak boleh terkena painting

 15

9. Painting dilakukan setelah proses masking, Pada proses painting ini ada

beberapa tahapan yaitu wiping, static, PP Primer, Base, dan terakhir clear.

Setelah tahapan proses tersebut dilakukan maka tahap terakhir adalah oven.

10. Setelah proses painting selesai produk spoiler kembali di cek apakah ada

cacat setelah di painting.

11. Jika produk sudah ok dan lulus pemeriksaan, maka produk spoiler yang

sudah dibuat lanjut ke proses packaging. Dan selesai.

 BAB IV
ANALISA

4.1 Desain Spoiler

Spoiler pada sebuah mobil didesain dengan menerapkan aspek-aspek

aerodinamika. Spoiler pada mobil Supercar didesain untuk menghasilkan

downforce sebesar mungkin untuk menghilangkan gaya angkat. Oleh karenanya

proses manufaktur yang digunakan juga berbeda.

Untuk spoiler mobil penumpang konvensional, aspek aerodinamika tidak

terlalu berpengaruh tinggi. Aspek estetika lebih diutamakan dalam mobil tipe jenis

ini. Bentuk dan ukuran dari spoiler disesuaikan dengan tipe dan jenis mobilnya.

Kelompok kami memilih mobil Avanza untuk desain ini, mobil ini dipilih karena

merupakan mobil dengan angka penjualan yang tertinggi di Indonesia.

Gambar IV-1 Desain Spoiler Avanza

16
 17

Gambar IV-1 Desain Spoiler Avanzadi atas menunjukkan desain spoiler yang

akan dilakukan proses manufakturnya. Proses desain menggunakan perangkat

lunak berbasis CAD (Computer Aided Design).

4.2 Pemilihan Bahan

Pada pembuatan spoiler ada beberapa metoda yang umum dilakukan yaitu

plastic molding dan composite layup (CFRP). Karena pembuatan spoiler ini

ditujukan untuk mobil penumpang konvensional maka bahan baku yang dipilih

adalah plastic powder.

4.2.1 ABS (Acrylonitrile butadiene styrene)

Bahan plastic yang umum digunakan untuk pembuatan spoiler yang

pertama adalah plastic ABS. Plastik ABS adalah termoplastik amorf dengan glass

transition temperature sekitar 105 °C. Acrylonitrile butadiene styrene (ABS)

merupakan terpolymer yang dibuat dari hasil polimerisasi atas tiga monomer:

stirena, akrilonitril, dan butadiena.

Gambar IV-2 ABS Plastic

Adapun material properties dari bahan ABS seperti terlampir dalam tabel

berikut :
 18

Tabel IV-1 Material Properties of ABS

Property Metric units English units

General

Density 1.01e3 - 1.21e3 kg/m^3 63.1 - 75.5 lb/ft^3

Mechanical

Yield Strength 1.85e7 - 5.1e7 Pa 2.68 - 7.4 ksi

Tensile Strength 2.76e7 - 5.52e7 Pa 4 - 8.01 ksi

Elongation 0.015 - 1 % strain 1.5 - 100 % strain

Hardness (Vickers) 5.49e7 - 1.5e8 Pa 5.6 - 15.3 HV

Fracture Toughness 1.19e6 - 4.29e6 Pa/m^0.5 1.08 - 3.9 ksi/in^0.5

Young's Modulus 1.19e9 - 2.9e9 Pa 0.16 - 0.421 10^6 psi

Thermal

Max Service
61.9 - 76.9 °C 143 - 170 °F
Temperature

Insulator or
Insulator Insulator
Conductor

Specific Heat
1.39e3 - 1.92e3 J/kg °C 0.331 - 0.458 BTU/lb. °F
Capability

Thermal Expansion
8.46e-5 - 2.34e-4 strain/°C 47 - 130 µstrain/°F
Coefficient

Eco

CO2 Footprint 9.1e7 - 1.02e8 kg/kg 3.27 - 3.62 lb/lb

 19

Recyclable Yes Yes

Pemilihan material tersebut didasari karena proses manufaktur yang akan

dipilih serta kelebihan-kelebihan yang dimilikinya antara lain :

 Tingkat kekakuan yang tinggi

 Ketahanan benturan yang baik, bahkan pada suhu rendah

 Sifat mampu bentuk

 Ketahanan abrasi dan regangan yang baik

 Stabilitas dimensi yang tinggi (kuat secara mekanis dan awet)

4.2.2 Poly-Urethane
Poliuretan, yang umumnya disingkat PU, adalah polimer yang terdiri atas

sebuah rantai unit organik yang dihubungkan oleh tautan uretana (karbamat). Selain

ABS material ini juga sering digunakan dalam proses pembuatan aksesoris mobil,

walaupun dari segi kekuatan tidak lebih baik dari ABS tapi material ini memiliki

keunggulan dibanding Fiberglass. Hasil finish product yang lebih rapih karena sifat

mampu bentuknya serta proses pembuatan yang lebih cepat menjadi

keunggulannya.

Gambar IV-3 Polyurethane

 20

Adapun material properties dari bahan ABS seperti terlampir dalam tabel

berikut :

Tabel IV-2 Material Properties of Polyurethane

Physical Properties Metric

Density 1.28 - 1.66 g/cc

Filler Content 10.0 - 50.0 %

Water Absorption 0.200 - 0.300 %

Maximum Moisture Content 0.02

Linear Mold Shrinkage 0.000400 - 0.00300 cm/cm

Mechanical Properties Metric

Hardness, Rockwell R 60.0 - 70.0

Hardness, Shore D 55.0 - 83.0

Tensile Strength, Ultimate 28.0 - 96.0 MPa

Tensile Strength, Yield 52.4 - 79.3 MPa

Elongation at Break 10.0 - 86.0 %

Elongation at Yield 15.0 - 35.0 %

Modulus of Elasticity 0.621 - 5.50 GPa

Flexural Yield Strength 19.0 - 95.1 MPa

Flexural Modulus 0.520 - 4.50 GPa

 21

4.3 Proses Manufaktur

Proses manufaktur adalah sebuah proses dimana mengubah bahan baku ke

suatu kondisi yang lebih baik atau mendekati kondisi bentuk akhir yang diinginkan.

Dalam proses pembuatan spoiler alur proses manufaktur ditunjukkan oleh Error!

Reference source not found.

4.3.1 Extrusion Blow Molding

Blow molding merupakan proses pengolahan plastik yang melibatkan

pemanasan plastik tabung (dikenal sebagai preform atau parison) sampai pada titik

lelehnya dan kemudian memasukkannya ke dalam rongga cetakan (mold).

Kemudian, kompresi udara digunakan untuk mengembangkan plastik lunak seperti

balon sehingga mengikuti bentuk rongga dalam dari mold. Banyaknya plastik yang

digunakan dan besarnya tekanan udara akan menentukan ketebalan dari produk

akhir.

Gambar IV-4 Skematik Ekstrusion Blow Molding

 22

Gambar IV-5 Proses Extrusion Blow Molding

Proses ini dipilih karena efektifitas produksi yang sangat cepat dibanding

dengan proses lain (180 detik), serta menghasilkan produk yang lebih presisi

dibanding dengan proses layup.

4.3.2 Trimming & Weighing

Trimming adalah proses pemotongan yang dilakukan pada suatu part yang

telah dibentuk, yang bertujuan untuk menghilangkan sisa sisa excess (bagian part

yang berlebih). Sedangkan weighing berfungsi untuk mengukur massa dari final

product tersebut. Dalam proses pembuatan spoiler proses trimming berfungsi untuk

membuang excess part hasil dari proses blow molding.

 23

Gambar IV-6 Proses Trimming

Gambar IV-7 Proses Trimming

4.3.3 Drilling
Drilling adalah proses pemesinan yang digunakan untuk membuat suatu

lubang lingkaran pada suatu part benda kerja. Dalam proses pembuatan spoiler

proses drilling berfungsi untuk membuat lubang dudukan baut serta jalur untuk

wiring harness Rear Mount Stop Lamp.

 24

Gambar IV-8 Proses Drilling

4.3.4 Sanding
Sanding atau proses pengamplasan terbagi menjadi dua, yaitu Dry Sanding

dan Wet Sanding.

Gambar IV-9 Proses Sanding

 25

Dry sanding atau pengamplasan yang kita kenal pada umumnya

menggunakan amplas dengan grit sebesar 280-320. Wet sanding ini diperlukan

sebelum masuk ke proses painting. Tidak seperti dry sanding wet sanding

difungsikan untuk menghaluskan dari hasil dry sanding tadi. Selain itu grit amplas

juga digunakan yang semakin halus 400 serta dengan ditambah media air.

4.3.5 Masking
Pada sebagian besar proses painting ataupun paint stripping pasti

dibutuhkan masking tape. Proses masking sendiri bertujuan untuk menutup area

tertentu yang tidak boleh terkena salah satu proses di atas. Dengan ditutup oleh

masking tape diharapkan area tersebut tidak terkontaminasi oleh hasil yang tidak

diinginkan.

Gambar IV-10 Contoh Proses Masking

4.3.6 Painting
Painting adalah proses pengecatan dimana tujuannya adalah untuk

menambah estetika dari suatu produk. Pada proses painting ini ada beberapa
 26

tahapan yaitu wiping, static, PP Primer, Base, dan terakhir clear. Setelah tahapan

proses tersebut dilakukan maka tahap terakhir adalah di oven.

Gambar IV-11 Hasil Painting

Gambar IV-12 Proses Painting

4.3.7 Packaging
Sebelum sebuah produk dikirim ke customer perlu dilakukan packaging

dengan memenuhi standar requirement dari customer. Agar produk yang tiba ke
 27

customer terjamin kualitasnya. Produk harus dijaga agar tidak saling kontak satu

sama lain agar terhindar dari scratch yang tidak diinginkan serta ditutup dengan box

khusus.

4.4 Proses Inspeksi

Inspeksi adalah pemeriksaan yang melibatkan tes, dan pengukuran yang

dilakukan berdasarkan karakteristik tertentu yang sehubungan dengan objek

inspeksi. Inspeksi dilakukan untuk memeriksa objek untuk memastikan bahwa

objek memenuhi standar tertentu. Dalam proses manufaktur spoiler ini inspeksi

dilakukan dua kali yaitu saat setelah dilakukan proses sanding dan terakhir adalah

setelah dilakukan proses painting.

Gambar IV-13 Proses Inspeksi QC

 BAB V
KESIMPULAN

5.1 Kesimpulan

Berdasarkan tahapan pemilihan bahan dan proses manufaktur dalam

aplikasi pembuatan aksesoris automotif (Spoiler) maka dapat diambil kesimpulan

sebagai berikut :

1. Bahan ABS (Acrylonitrile butadiene styrene) dan PU (Poly-Urethane)

memiliki kelebihan/ keunggulan yang cocok untuk dijadikan bahan

pembuatan aksesoris spoiler.

2. Bahan yang dipilih dapat didaur ulang apabila terjadi kegagalan atau cacat

setelah produksi.

3. Proses Extrusion Blow Molding sangat cocok digunakan untuk

memproduksi aksesoris spoiler ini karena bisa melakukan produksi dengan

berbagai bentuk yang rumit, cepat, presisi dan minim finishing.

4. Proses Inspeksi/pemeriksaan sangat diperlukan untuk menentukan kualitas

dan kuantitas produksi akhir yang dibuat.

5. Untuk pemeriksaan/ inspection pada spoiler yang dibuat hanya diperlukan

visual inspection saja.

28
 DAFTAR PUSTAKA

1. https://www.youtube.com/watch?v=tZ25AFnzqn4 diakses pada tanggal 05

April 2021 Pukul 20:32 WIB

2. https://nissan.co.id/artikel/artikel-afs/apa-fungsi-sebenarnya-spoiler-

mobil.html diakses pada tanggal 09 April 2021 pukul 17:17 WIB

3. https://www.suzuki.co.id/tips-trik/gak-cuma-bikin-cantik-ini-fungsi-spoiler-

mobil diakses pada tanggal 09 April 2021 pukul 17:26 WIB

4. https://www.gridoto.com/read/222067348/grebek-pabrik-trd-di-cikarang-

lihat-proses-produksinya-hingga-jadi-body-kit-toyota diakses pada tanggal 05

April 2021 pukul 20:40 WIB

5. https://dielectricmfg.com/knowledge-base/abs/ diakses pada tanggal 07 April

2021 pukul 19:42 WIB

6. http://www.matweb.com/search/DataSheet.aspx?MatGUID=2fe782a31c4b4b

ed984b49651762b086 diakses pada tanggal 07 April 2021 pukul 19:58

7. http://www.modifikasi.com/showthread.php/455257-Kelebihan-dan-

Kekurangan-Body-Kit-Plastik-dan-Fiber diakses pada tanggal 21 April 2021

Pukul 20:12

8. https://bodykitjazz.blogspot.com/2013/12/perbedaan-bodykit-bahan-plastik-

dengan.html diakses pada tanggal 21 April 2021 Pukul 20:20

9. https://www.gooto.com/read/1200766/untung-dan-rugi-penggunaan-spoiler-

pada-mobil diakses pada tanggal 21 April 2021 Pukul 21:25

29
LAMPIRAN

30