PELATIHAN SERTIFIKASI

OPERATOR K3 OVERHEAD
CRANE

Tri Aprianto,ST
PENGETAHUAN DASAR
MOTOR PENGGERAK
 PENGERTIAN MOTOR LISTRIK

• Motor listrik adalah alat untuk mengubah energy

listrik menjadi energy mekanik.
• Contoh dalam kehidupan sehari – hari kipas angin
mesin cuci pompa air dll.
 PRINSIP KERJA MOTOR LISTRIK
Arus mengalir dari kutub + ke -.
• Gaya Lorentz adalah gaya (dalam bidang fisika) yang ditimbulkan oleh
muatan listrik yang bergerak oleh arus listrik yang berada dalam suatu
medan magnet,
• Jika ada sebuah penghantar yang dialiri arus listrik dan penghantar tersebut
berada dalam medan magnetik maka akan timbul gaya yang disebut dengan
nama gaya magnetik atau dikenal juga nama gaya lorentz.
• Arah dari gaya lorentz selalu tegak lurus dengan arah kuat arus listrik (l) dan
induksi magnetik yang ada (B)
PRINSIP KERJA MOTOR LISTRIK
 PENGERTIAN GENERATOR LISTRIK

Generator listrik adalah alat yang memproduksi

energi listrik dari sumber energi mekanik.
 DASAR HUKUM GENERATOR LISTRIK

• Hukum Faraday “besarnya GGL (Gaya Gerak Listrik) induksi dipengaruhi oleh
perubahan kecepatan fluks maknetik terhadap waktu.”
• Hukum Lens “Apabila ggl induksi dihubungkan dengan suatu rangkaian tertutup
dengan hambatan tertentu, maka mengalirlah arus listrik. Arus ini dinamakan
dengan arus induksi. Arus induksi dan ggl induksi hanya ada selama perubahan
fluks magnetik terjadi.”
• Gaya gerak listrik di dalam kumparan apabila kumparan itu berada di dalam
medan magnetik yang fluks medannya berubah-ubah terhadap waktu.
• INDUKSI ELEKTROMAKNETIK
PERBEDAAN MOTOR LISTRIK
DAN
GENERATOR LISTRIK
JENIS – JENIS MOTOR LISTRIK
 PERBEDAAN MOTOR AC DAN DC

• AC motor sumber tenaga dari arus AC, dan DC Motor sumber tenaga dari
Arus DC.
• DC Motor menggunakan alat bernama Brushed dan Commutator untuk
mengalirkan arus dari sumber arus menuju armature coil / rotor tembaga,
sedangkan Motor AC tidak membutuhkan Brushed dan Commutator.
 PERBEDAAN MOTOR AC DAN DC

 DC motor sering digunakan untuk alat yang membutuhkan pengatur kecepatan,

sedangkan AC motor digunakan untuk alat yang membutuhkan tenaga besar
setiap waktu
.a

 DC Motor yang bergerak adalah armature coilnya sedangkan medan maknitnya

tetap searah tidak bergerak, sedangkan AC Motor yang bergerak sebenarnya medan
maknitnya yang bergerak sehingga menggerakan armature coilnya.
 MOTOR AC 1 FASA

Motor fase belah terdiri atas dua kumparan stator yaitu kumparan utama dan
kumparan bantu. Antara kumparan utama dan kumparan bantu berbeda arus 90
derajat listrik. Untuk memperoleh arus utama (Iu) dan arus bantu (Ib) yang tidak
sefase dapat dilakukan dengan cara :

1. Lilitan utama atau kuparan utama terdiri dari jumlah lilitan yang sedikit dengan
penampang kawat yang besar .
2. Lilitan bantu terdiri dari jumlah lilitan lebih banyak dan penampang kawat yang lebih
kecil.
 MOTOR AC 3 FASA

Motor listrik 3 fasa adalah motor yang bekerja dengan

memanfaatkan perbedaan fasa pada sumber untuk
menimbulkan gaya putar pada bagian rotornya. Perbedaan
fasa pada motor 3 phase didapat langsung dari sumber. Hal
tersebut yang menjadi pembeda antara motor 1 fasa dengan
motor 3 fasa.
 MOTOR AC 3 FASA

Terdapat dua tipe motor 3 fasa jika dilihat dari lilitan pada
rotornya, yakni rotor belitan (wound rotor) dan rotor sangkar
tupai (squirrel-cage rotor).
 PRINSIP KERJA MOTOR 3 FASA

Prinsip kerja dari motor listrik 3 fasa ini sebenarnya sangat sederhana. Bila sumber
tegangan 3 fase dialirkan pada kumparan stator, maka akan timbul medan putar
dengan kecepatan tertentu. Besarnya kecepatan tersebut dapat diukur
menggunakan sebuah rumus Ns = 120 f/P. Dimana Ns adalah kecepatan putar, f
adalah frekwensi sumber, dan P adalah kutub motor.
 Motor Penggerak
Motor penggerak yang digunakan pada overhead crane
umumnya adalah motor listrik AC (motor listrik arus bolak-
balik) .

Macam-macam motor penggerak yang biasa

digunakan dibedakan menjadi 3 macam:
1. Motor listrik penggerak girder
2. Motor listrik penggerak trolley
3. Motor listrik penggerak hoist
SUSUNAN UNIT PENGGERAK

Secara umum unit penggerak terdiri dari :

Tenaga penggerak (motor listrik) Gear box (mereduksi putaran motor)

Penghubung / kopling / poros Unit rem

KECEPATAN
Masing-masing gerakan biasanya memiliki beberapa tingkat kecepatan yang
disesuaikan dengan fungsi dan keadaan area operasi crane.

Pada garis besarnya kecepatan :

Long travel antara 80 s/d 120 m/menit, crane besar atau 10 s/d 40 m/menit,
crane kecil

Cross travel antara 20 s/d 60 m/menit, crane besar atau 20 s/d 30 m/menit,
crane kecil

Hoist antara 5 s/d 25 m/menit, crane besar atau 5 s/d 15 m/menit, crane kecil
 Motor Penggerak
(Lanjutan)

1. Bagian-bagian motor listrik penggerak girder

Keterangan gambar:
1. Motor listrik
2. Tempat roda gigi pengatur
kecepatan (gear box)
3. Roda penggerak
4. Baut penyekat ujung girder
 Motor Penggerak
(Lanjutan)

2. Bagian-bagian motor listrik penggerak trolley

Keterangan gambar:
1. Motor penggerak trolley
2. Chasis trolley
3. Drum alat pengangkat
 Motor Penggerak
(Lanjutan)

3. Bagian-bagian motor listrik penggerak hoist

Keterangan gambar:
1. Motor listrik
2. Drum (alat pengangkat)
3. Trolley
4. Kait (hook)
9. Perlengkapan Traversing
Perlengkapan untuk menggerakkan troli : Motor, Kotak roda
gigi reduksi, Poros roda, Roda, Roda bantalan, Rel traversing.
10. Perlengkapan Travelling
Yaitu mekanisme yg menggerakkan seluruh keran :
- dg satu motor atau yg umum 2 motor
- untuk yg besar dipakai 4 motor

Sistem 2 motor

Sistem 1 motor