Politeknik Negeri Malang 21 November 2021

PERENCANAAN PERAWATAN DAN PERBAIKAN SISTEM HIDROLIK BLADE

LIFT CYLINDER BULLDOZER TIPE D85ESS-2 PERIODE 2019 s.d. 2021
Wahyu Agung Setiawan
1931210010
3H D3 TM
Jurusan Teknik Mesin, Politteknik Negeri Malang
wa207883@gmail.com

Abstrak

Buldlozer Tipe D85ESS-2 merupakan salah satu jenis alat berat yang ada di PT. United
Tractors Tbk Cabang Semarang yang diperjual-belikan ke perusahaan-perusahaan yang
membutuhkan untuk proses pengerukkan dan memindahkan material bahan baku di
pertambangan. Bulldozer adalah salah satu mesin alat berat yang dapat bergerak memiliki
tempat duduk yang terpasang pada poros diatas undercarriage (roda penggerak yang dari
terbuat baja) dengan track atau roda dan blade dalam berbagai bentuk. Keseluruhan prinsip
menggunakan sistem hidrolik dan memiliki banyak kegunaan, alat berat ini digunakan untuk
pekerjaan menggali, mendorong, menggusur dan menarik material (tanah, pasir). Pada
penggunaan unit ini di industri, sistem hidrolik sering mengalami kerusakan hingga
mengakibatkan breakdown pada unit dan mengganggu proses produksi industri. Sebagai salah
satu mesin yang berperan penting dalam proses pendukung produksi, bulldozer ini perlu
mendapatkan perawatan yang baik dan berkala. Tujuan laporan akhir ini adalah untuk
merencanakan pemeliharaan sistem hidrolik pada alat berat. Laporan akhir ini membahas
tentang perencanaan pemeliharaan dan perbaikan hydrolic system blade lift cylinder bulldozer
tipe D85ESS-2 periode tahun 2019 s.d. 2021. Metode yang digunakan yaitu Inspection, Small
epair, Medium Repair, dan Overhaul (ISMO). Perhitungan perencanaan perawatan tersebut
diperoleh estimasi biaya untuk periode tahun 2019-2021 sebesar Rp.701.506.013,00.

Kata kunci : breakdown, hydrolic, ISMO, Bulldozer

1. Pendahuluan Dengan tujuan umtuk mempermudah suatu

Bulldozer adalah salah satu mesin
alat berat yang dapat bergerak memiliki
tempat duduk yang terpasang pada poros
diatas undercarriage (roda penggerak yang
dari terbuat baja) dengan track atau roda
dan blade dalam berbagai bentuk. Yang
hampir keseluruhan menggunakan prinsip
sistem hidrolik dan memiliki banyak
kegunaan, alat berat ini digunakan untuk
pekerjaan menggali, mendorong,
menggusur dan menarik material (tanah,
pasir, dsb). Bulldozer dapat dioperasikan
pada medan yang berlumpur, berbatu,
berbukit dan di daerah yang berhutan.
pekerjaan yang sulit dan berat agar
menjadi lebih ringan dan untuk
mempercepat waktu pekerjaan. Penggunan
Sistem Hidrolik telah mengalami
perkembangan yang sangat maju, sehingga
sistem hidrolik dimanfaatkan dalam semua
cabang industri. Pada umumnya sistem
hidrolik digunakan di industri-industri
permesinan. Dalam dunia industri, banyak
peralatan industri yang bekerja secara
otomatis sering berkembang kemajuan
teknologi, baik itu menggunakan mekanis,
elektronik, hidrolik, pneumatik, dan sistem
yang lainnya. Bulldozer adalah salah satu

1
Politeknik Negeri Malang
mesin yang memanfaatkan sistem hidrolik
dan merupakan alat yang paling banyak
digunakan didunia industri pertambangan,
memanfaatkan fluida sebagi penggerak.
Seperti halnya komponen mesin lain,
komponen sistem hidrolik juga
membutuhkan perawatan dan perbaikan
yang baik agar unit dapat beroperasi
dengan maksimum dalam kerjanya, dan
menjaga nilai availability unit tetap baik,
dimana nilai availability tersendiri
merupakan periode waktu yang dimiliki
mesin untuk siap dipakai/dioperasikan.
Jika nilai availability dari suatu mesin
terbilang rendah, hal tersebut akan
merugikan indutri yang menggunakannya.
Paa penggunannya di industri tersebut,
sering terjadi kerusakan pada sistem 2
hidrolik yang diakibatkan oleh beberapa
penyebab, seperti faktor lingkungan dan
kurangnya tindakan perawatan yang
berkala. Berdasarkan uraian diatas, maka
penentuan jadwal perawatan dan perbaikan
unit Bulldozer tipe D85ESS-2 khususnya
pada komponen sistem hidrolik sangat
diperlukan. Dengan berbekal ilmu yang
didapat selama kuliah baik teori maupun
praktek, maka penulis mengangkat topik
”Perencanaan Perawatan dan Perbaikan
Sistem Hidrolik Blade Lift Cylinder
Bulldozer tipe D85ESS-2” sebagai laporan
akhir.
Tujuan laporan akhir ini adalah untuk
merencanakan pemeliharaan sistem
hidrolik pada alat berat dengan metode
ISMO.
2. TINJAUAN PUSTAKA
Pemeliharaan (maintenance) adalah
aktivitas yang diperlukan untuk menjaga
kualitas mesin atau peralatan produksi agar
tetap dapat berfungsi/beroperasi dengan
baik. Untuk melakukan maintenance mesin
dan peralatan dengan baik maka prinsip
kerja dari mesin dan peralatan yang
bersangkutan harus dapat dikuasai dengan
baik pula. Dari pengertian tersebut, dapat
ditarik kesimpulan bahwa:
2
21 November 2021
1. Fungsi maintenance sangat erat dengan
proses produksi.
2. Mesin dan peralatan produksi yang
dapat berjalan dengan baik tanpa kendala
adalah suatu indikasi bahwa adanya hasil
dari usaha departement maintenance.
Dalam penerapannya, pemeliharaan
memerlukan teknik-teknik yang
merupakan penerapan dari ilmu
pengetahuan dan prinsip-prinsip dasar
pemeliharaan yang bertujuan untuk
menjaga kondisi suatu mesin dalam
kondisi yang siap pakai atau dapat bekerja
dengan baik. Pada suatu mesin, terdapat
komponen-komponen yang saling
bekerjasama dan membentuk suatu sistem
yang kemudian akan membuat mesin
tersebut dapat bekerja dengan fungsinya.
Mesin yang terus digunakan pasti akan
menimbulkan kontak langsung ataupun
tidak langsung antar setiap komponennya,
hal ini sangat mungkin mengakibatkan
suatu perubahan terhadap kemampuan
mesin saat bekerja yang diakibatkan oleh
gesekan, panas, keausan, kontaminasi, dll.
Sehingga untuk mencapai kondisi yang
baik dan siap pakai, mesin membutuhkan
suatu tindakan perawatan.
2.1 Derajat Kerumitan
Derajat/tingkat kerumitan perawatan
(repair complexity) menurut H.P Gard
(1976) merupakan suatu nilai relatif dari
tingkat kerumitan perawatan suatu mesin.
Derajat kerumitan perawatan ditunjukan
untuk menentukan siklus perawatan
(repair cycle), tipe produksi, bahan benda
produksi yang dikerjakan, giliran kerja per
hari, yang biasanya 1 shift (8 jam kerja per
hari).
Tabel 2.1. Tipe Produksi dan drajat
kerumitan.
Politeknik Negeri Malang
* )Sumber : Suwani Suparlan. 1999.
Perawatan Mesin : 42
2.2. Bagian-Bagian Utama Bulldozer
Berikut merupakan bagian-bagian
utama dari buldozer:
1. Blade
Blade merupakan salah satu
perlengkapan kerja (work equipment) yang
tersedia pada sebuah Bulldozer yang
berfungsi untuk mendorong, meratakan
dan memotong material. Blade terletak di
bagian depan unit Bulldozer berupa pelat
baja yang dapat digerakkan secara hidrolik.
2. Blade Lift Cylinder
Piston Silinder yang berfungsi untuk
menggerakkan Blade untuk bergerak naik
turun sesuai kebutuhan yang di tenagai
dengan hidrolik dan dapat di atur dari
kabin.
3. Cabin
3
21 November 2021
Cabin adalah bagian dari bulldozer yang
merupakan tempat operator menjalankan
mesin. Cabin memiliki pintu, tempat
duduk, dan instrument pengendali
bulldozer. Biasa terlihat seperti bilik kaca
dipasang di bagian atas undercarriage.
4. Fuel Tank
Tangki bahan bakar yang berguna untuk
menyimpan bahan bakar yang relatif besar
dikarenakan penggunaan daya engine
bulldozer yang sangat diperlukan.
5. Ripper
Merupakan peralatan yang berbentuk taji
yang terpasang pada bagian belakang dari
sebuah Bulldozer yang berfungsi untuk
memecah batu atau material tanah yang
keras menjadi bongkahan-bongkahan kecil
sehingga memudahkan untuk digusur.
6. Final Drive
Final gear yang terdiri dari perkaitan antara
drive pinion gear dengan ring gear, yang
fungsinya untuk memperbesar momen
putar dan merubah arah putaran sebesar 90
derajat. Differentail gear yang terdiri dari
perkaitan antara roda gigi- roda gigi pinion
gear dengan side gear, yang berfungsi
untuk membedakan putaran roda kiri dan
kanan saat kendaraan membelok.
7. Track Roller Fungsi Track Roller yaitu
sebagai pembagi berat unit ke track dan
sebagai pengarah ke Track Link, bukan
untuk menggulung track.
8. Straight Frame
Sebagai penyangga sekaligus penguat
beban blade yang bertumpu pada track
frame.
9. Track Shoe
Track shoe berfungsi untuk menimbulkan
traksi dan kemudahan dalam bermanuver
pada sebuah crawler tractors. Seperti
halnya kita dalam memilih jenis sepatu,
jika kita salah dalam memilih track shoe,
maka akan berakibat alat kita akan mudah
Politeknik Negeri Malang
slip dan gaya dorong dan gaya tarik yang
dihasilkan akan kecil.
10. Canopy
canopy Sebagai penutup kabin agar
operator tidak terkena langsung dengan
sinar matahari sekaligus pengaman
apabilaada benda yang jatuh dari atas.
2.3. Siklus Pemeliharaan.
Pelaksanaan kegiatan pemeliharaan
dan perbaikan ini sebaiknya mempunyai
jadual yang terencana. Penjadwalan
pemeliharaan dan perbaikan ini juga
sebagai acuan mekanik dalam melakukan
pekerjaannya. Berikut merupakan tabel
derajat kerumitan mesin sebelum
menentukan siklus perawatan pada metode
ISMO.
4
21 November 2021
*)Sumber : Suwani Suparlan. 1999.
Perawatan Mesin : 42
Setelah mengetahui nilai derajat
kerumitan mesin, selanutnya menentukan
siklus perawatan dengan metode ISMO.
Berikut tabel siklus perawatan dengan
metode ISMO.
Tabel 2.3 memperlihatkan derajat
kerumitan mesin diatas, Bulldozer berada
pada nilai 6, dan berada di range 0 s/d 30,
karena sistem hidrolik ini terbilang mudah
dan hanya memerlukan waktu yang
sebentar untuk melakukan perawatan dan
perbaikannya, dan juga sistem hidrolik ini
merupakan sistem yang vital untuk
bulldozer ini. Unit bulldozer diatas
digunakan tiga (3) shift kerja dalam satu
hari kerja.
Tabel 2.4. memperlihatkan tentang
siklus pemeliharaan dan perbaikan
bulldozer menggunakan metode ISMO
berikut ini.
Keterangan :
T = Lamanya waktu dari siklus perawatan
yaitu ditunjukan oleh waktu antara
overhaul pertama dengan overhaul
berikutnya atau 0 ke 0
Politeknik Negeri Malang
T = Periode antara dua tingkatan yang
berurutan dari kategori perawatan prefentif
(ISMO)
O-I1-S1-I2-S2-I3-M1-I4-S3-I5-S4-I6-M2-
I7-S5-I8-S6-I9-O Dari siklus perawatan
dan perbaikan sistem
hidrolik blade lift cylinder
menggunakan metode ISMO diatas dapat
disimpulkan kegiatan perawatan terdiri dari
9 kegiatan inspeksi, 6 kegiatan small
repair, 2 kegiatan medium repair, 2
kegiatan overhaul dan juga dapat
disimpulkan bahwa setiap 2 bulan sekali
dilakukan perawatan dan perbaikan dan
setiap 3 tahun sekali dilakukan overhaul.
Keterangan :
I : Inspection (Inspeksi)
21 November 2021
S : Small Repair (Perbaikan Ringan)
M : Medium Repair (Perbaikan Sedang)
O : Overhaul (Perbaikan Total/ Lepas
Rakit).
2.4 Estimasi Biaya Pemeliharaan dan
Perbaikan Sistem Hidrolik Blade lift
Cylinder Bulldozer Tipe D85ESS-2
Estimasi biaya adalah perkirakan
atau prediksikan suatu biaya dan
mengungkapkan secara jelas sesuai fungsi
dari perawatan yang telah ditetapkan.
Biaya yang akan dikeluarkan untuk
operasional merupakan salah satu unsur
yang paling penting dalam pengolahan
suatu usaha, sebab biaya akan menentukan
keuntungan yang akan diperoleh. Prosedur
perawatan dari sistem hidrolik Blade Lift
Cylinder Bulldozer tipe D85ESS-2 ini
dilakukan secara periodik dan teratur untuk
menjaga kinerja mesin selalu optimal.
Namun seringkali pabrik mempunyai
mesin dengan perawatan yang kurang
maksimal. Penyebab utama adalah mereka
beranggapan banyak waktu dan biaya yang
terbuang percuma ketika melakukan
perawatan. Padahal dengan sedikit waktu
dan biaya yang dikeluarkan saat
melakukan perawatan tersebut akan
menimbulkan banyak keuntungan padanya.
Penyebab lain adalah kurangnya
pengetahuan secara teknis tentang
perawatan yang baik dan benar.
Perhitungan estimsi biaya peraw
atan dan perbaikan yang dilakukan pada
Bulldozer tipe D85ESS-2 meliputi biaya
harian, mingguan, bulanan, dan tahunan.
Dalam kondisi normal, Bulldozer tipe
5
Politeknik Negeri Malang 21 November 2021

D85ESS-2 ini melakukan operasi rata-rata Data estimasi biaya perawatan dan
sebagai berikut : 1) 24 jam/hari 2) 5 perbaikan sistem hidrolik blade lift
hari/minggu cylinder bulldozer D85ESS-2 2019 s.d.
2021
2.5 Perhitungan Biaya Pemeliharaan
Berdasarkan asumsi tersebut,
perhitungan estimasi biaya dapat di
asumsikan dengan menggunakan
perhitungan bunga majemuk dengan rumus
berikut ini:
F=P(1+i)n (2.1)
Keterangan:
F : Nilai masa depan
P : Nilai sekarang
i : Tingkat suku bunga bank 1. Perkiraan biaya perawatan dan
n : Periode (1,2,3….n) perbaikan sistem hidrolik blade lift
Ada beberapa hal yang mempengaruhi cylinder bulldozer D85ESS-2 pada tahun
estimasi biaya perawatan dan perbaikan 2019 Kalkulasi dalam satu tahun pertama
adalah: tahun 2019 Kegiatan yang dilakukan pada
1) Suku bunga bank, tahun pertama adalah inspection 1,
2) Biaya tenaga perawatan, inspection 2, inspection 3, small repair 1,
3)Waktu yang diperlukan untuk small repair 2, medium repair 1, yang
perawatan dan perbaikan, 15 membutuhkan anggaran dana sebagai
4) Harga komponen berikut:
Upah Tenaga Kerja: Mekanik = Rp.
3. Hasil dan Pembahasan 5.000.000 x 12 Bulan x 2 Mekanik = Rp.
3.1 Perhitungan estimasi biaya 120.000.000 Teknisi = Rp. 7.000.000 x 12
perawatan dan perbaikan. Bulan = Rp. 84.0000.000 Total = Rp.
Perhitungan estimasi biaya perawatan 204.000.000
dan perbaikan meliputi dua hal aspek Harga Penggantian Komponen dan Bahan :
penting, yaitu: Nama komponen dan Harga
bahan
1). Biaya Perawatan Pencegahan
- Solar (5L) - Rp. 48.000
(preventive maintenance). - Oli Hidrolik HO46 - Rp. 2.550.000
2). Biaya Perawatan Perbaikan (corrective (55L)
maintenance) Perhitungan yang digunakan - Majun - Rp. 8.000
untuk merancang pengeluaran biaya untuk - Grease (1Kg) - Rp. 55.000
beberapa tahun ke depan guna ketetapan - Tutup Tangki - Rp. 1.050.000
anggaran kegiatan perawatan dan Hidrolik
- O Ring Kit (2) - Rp. 1.446.376
perbaikan pada Bulldozer tipe D85ESS-2
54
juga tergantung pada banyaknya
-Cartridge Filter - Rp. 250.000
komponen yang harus diganti, dan Total biaya Rp. 5.407.376
kebutuhan yang digunakan.

6
Politeknik Negeri Malang 21 November 2021

Sehingga total biaya yang dibutuhkan

untuk perawatan dan perbaikan sistem
hidrolik blade lift cylinder bulldozer
D85ESS-2
pada tahun 2019 = total upah pekerja +
total harga komponen dan bahan = Rp.
204.000.000,00 + Rp. 5.407.376,00 =
Rp. 209.407.376,0

4. Kesimpulan dan Saran

4.1 Kesimpulan
Berdasarkan pembahasan
sebelumnya, dapat disimpulkan sebagai
berikut:
1. Kerusakan yang sering terjadi pada
sistem hidrolik blade lift cylinder bulldozer
D85ESS-2 adalah sebagai berikut:
a. Hydraulic Low Power Beberapa
penyebab terjadinya low power pada
hidrolik ini adalah Kebocoran pada
piston rod, dan Kebocoran pada hose
b. Bunyi Tidak Wajar di Pompa
Hidrolik Suara tidak wajar yang terjadi
di pompa di akibatkan oleh Oli Hidrolik
Kurang,Strainer Oli untuk Saluran
Suction Buntu, dan Oli Hidrolik
Overheating.
c.Oli akan menjadi overheat
dikarenakan Salah Pemakaian Oli, Oil
Cooler Buntu .
2. Berkaitan dengan ISMO adalah
Kegiatan perawatan dan perbaikan periode
2019 s.d. 2021 yang diperlukan dari
overhoul 1 sampai 9 kali Inspeksi
(Inspection), 6 kali Reparasi Kecil (Small
Repair) dan 2 kali Reparasi Menengah
(Medium Repair). Untuk pembagian bulan
dalam melakukan kegiatan perawatan dan
perbaikan. Dalam melakukan kegiatan
perawatan dan perbaikan sistem hidrolik
blade lift cylinder bulldozer D85ESS-2
3. Dana yang dialokasikan untuk kegiatan
overhaul adalah Rp. 29.998.550

4.2 SARAN

7
Politeknik Negeri Malang 21 November 2021

Daftar Pustaka :

Aria Adi Yudha. 2018. PERENCANAAN PERAWATAN DAN PERBAIKAN SISTEM

HIDROLIK BLADE LIFT CYLINDER BULLDOZER TIPE D85ESS-2 PERIODE 2019 s.d.
2021: Politeknik Negeri Malang.