PEMBUATAN ALAT BANTU PENGEROLL

SPAKBOR MOTOR CUSTOM

LAPORAN TUGAS AKHIR

Oleh :

DEKI [32019020026]

JURUSAN TEKNIK MESIN

POLITEKNIK NEGERI PONTIANAK
2022
PERACANGAN ALAT BANTU PENGEROLL
SPAKBOR MOTOR CUSTOM

LAPORAN TUGAS AKHIR

Diajukan Untuk Persyaratan Mata Kuliah Tugas Akhir

Program Pendidikan Diploma III Teknik Mesin Pada Jurusan Teknik
Mesin

Oleh :

DEKI [3201902026]

JURUSAN TEKNIK MESIN

POLITEKNIK NEGERI PONTIANAK
2022
I
 LEMBAR PENGESAHAN

Laporan Tugas Akhir ini diterima dan disahkan sebagai salah satu syarat untuk
menyelesaikan Program Pendidikan Diploma III pada Jurusan Teknik Mesin
Politeknik Negeri Pontianak

Pontianak, September 2022

Pembimbing,

SUTRIYATNA, S.T., M.T

NIP. 196211051990031001

Mengetahui,
Ketua Jurusan Teknik Mesin
Politeknik Negeri Pontianak,

RUSDANIYAR, S.T., M.Eng

NIP. 1966071119901111001

II
 LEMBAR PERSETUJUAN SEMINAR

Yang bertanda tangan dibawah ini dosen Pembimbing Tugas Akhir pada Jurusan
Teknik Mesin Politeknik Negeri Pontianak, menyatakan bahwa Tugas Akhir dari :

Nama : DEKI
NIM : 3201902026
Judul Tugas Akhir :PEMBUATAN ALAT BANTU PENGEROLL
SPAKBOR MOTOR CUSTOM

Telah diperiksa dan siap untuk diajukan dalam Seminar Tugas Akhir untuk Tahun
Akademik 2021/2022

Pontianak, September 2022

Dosen Pembimbing,

SUTRIYATNA, S.T., M.T

NIP. 196211051990031001

III
 LEMBAR PERNYATAAN

Laporan Tugas Akhir ini telah dipresentasikan dan dipertahankan dihadapan Tim
Penguji Jurusan Teknik Mesin pada tanggal Agustus 2022 dan dinyatakan memenuhi
persyaratan untuk mata kuliah Tugas Akhir.

Tim Penguji:
Ketua/Penguji I,

SUTRIYATNA, S.T., M.T

NIP. 196211051990031001

Anggota/Penguji II, Anggota/Penguji III

EDI KARYADI, S.T., M.Eng SUPANDI, S.T., M.T

NIP. 197007121993031005 NIP.19650902199103100

IV
 PRAKATA
Alhamdulillah, Puji dan syukur saya panjatkan kehadirat Allah Subhanahu Wa
Ta`ala yang mana telah melimpahkan rahmat, hidayah dan karunia-Nya sehingga saya
masih diberikan kesehatan untuk dapat menyusun dan menyelesaikan Tugas Akhir.
Tugas Akhir ini disusun guna memenuhi tugas mata kuliah sekaligus menyelesaikan
pendidikan tingkat Diploma Tiga pada Jurusan Teknik Mesin Politeknik Negeri
Pontianak.
Dalam penyusunan Tugas akhir ini, saya menyadari bahwa dalam penyusunan
ini tidak terlepas dari bimbingan, bantuan, serta dorongan dari berbagai pihak. Untuk itu
saya mengucapkan terima kasih kepada :
1. Kedua orang tua yang telah memberikan dukungan dan motivasi kepada penulis
dalam menyelesaikan tugas akhir ini.
2. Bapak Ir. H. Muhammad Toasin Asha, M.Si selaku Direktur Politeknik Negeri
Pontianak.
3. Bapak Rusdaniyar, S.T., M.Eng selaku Ketua Jurusan Teknik Mesin.
4. Bapak May’ari, ST,. M.Eng selaku Ketua Program Studi D3 Teknik Mesin
5. Bapak Tri Pratomo, S.T., M.T selaku Koordinator Tugas Akhir D3 Teknik
Mesin
6. Bapak Sutriyatna, S.T., M.T selaku Dosen Pembimbing Tugas Akhir
7. Bapak Edi karyadi S.T., M.Eng selaku Dosen Penguji I
8. Bapak Supandi S.T., M.T selaku Dosen Penguji II
9. Teman – teman seangkatan yang telah mendukung dan memotivasi agar Tugas
Akhir saya selesai tepat waktu
Penulis menyadari bahwa dalam penulisan Tugas Akhir ini masih jauh dari
kesempurnaan. Untuk itu, penulis mengharapkan adanya kritik dan saran serta masukan
yang membangun.
Akhir kata, penulis berharap semoga Tugas Akhir ini dapat memberikan manfaat
serta menjadi referensi bagi rekan – rekan mahasiwa dan bagi para pembaca lainnya.

Pontianak, September 2022

Penulis

V
 ABSTRAK
Alat Bantu Pengeroll spakbor motor custom ini berfungsi sebagai pengeroll lembaran
plat yang semula lurus dibuat melengkung sesuai kebutuhan.Tujuan dari pembuatan alat
ini adalah sebagai berikut: Dapat membuat alat bantu pengeroll spakbor motor custom ,
dapat merencanakan waktu yang dibutuhkan untuk pembuatan alat bantu pengeroll
motor custom, dapat menghitung biaya yang dibutuhkan untuk membuat alat bantu
pengeroll spakbor motor custom. Metode yang digunakan dalam membuat alat bantu
pengeroll spakbor motor custom ini yaitu, study literature, observasi, konsultasi dan
pembuatan alat. Hasil dari pembuatan adalah alat bantu pengeroll spakbor motor
custom yang siap digunakan. Alat terdiri dari: kerangka utama, roll atas, roll bawah,
tuas pemutas, dan meja. Pembuatan alat bantu pengeroll spakbor motor custom
mempunyai dimensi dimana kerangka utama memiliki ukuran 60080500 mm,
sedangkan dimensi meja adalah 950560850 mm, menggunakan dua buah roll dimana
roll atas berdimensi 145 mm dan roll bawah 60 mm.
Taksiran untuk harga bahan, material pembuatan dan seluruh biaya sewa mesin dan
upah pekerja untuk alat bantu pengeroll spakbor motor custom senilai Rp.1.760.000,-.
Kata kunci : Pembuatan, alat bantu pengeroll spakbor motor custom

VI
 DAFTAR ISI
HALAMAN JUDUL………………………………………………………………….…i
LEMBAR PERSETUJUAN SEMINAR……………………………………………….iii
LEMBAR PERNYATAAN …………………………………...…………………….... i
v
PRAKATA........................................................................................................................v
ABSTRAK.......................................................................................................................vi
DAFTAR ISI...................................................................................................................vii
DAFTAR TABEL..........................................................................................................viii
DAFTAR GAMBAR.......................................................................................................ix
DAFTAR ISTILAH ATAU NOTASI...............................................................................x
BAB I PENDAHULUAN.................................................................................................1
1.1 Latar Belakang Masalah............................................................................................1
1.2 Perumusan Masalah dan Batasan Masalah.............................................................1
1.3 Tujuan dan Manfaat...................................................................................................2
1.4 Metode Pemecahan Masalah....................................................................................2
BAB II LANDASAN TEORI..................................................................................................4
2.1. Konsep Dasar Pembuatan.........................................................................................4
2.2. Mesin dan Peralatan yang Digunakan dalam Pembuatan Alat.............................6
2.3. Bentuk dan Kontruksi Alat yang Dibuat...............................................................10
2.4. Prinsip Kerja Alat yang Dibuat..............................................................................10
2.5. Rumus-rumus Dasar untuk Perhitungan Waktu Pemakaian Mesin...................11
BAB III PERHITUNGAN DAN PROSES PEMBUATAN...........................................12
3.1. Diagram Alir.............................................................................................................12
3.2. Spesifikasi atau Data Teknis Mesin yang Dibuat.................................................13
3.3. Langkah Kerja dan Perhitungan Proses Permesinan............................................13
3.4. Perhitungan Biaya Produksi...................................................................................23
3.5. Petunjuk Pengoperasian Alat..................................................................................25
BAB IV PENUTUP................................................................................................................26
4.1 Kesimpulan...............................................................................................................26
4.2. Saran..........................................................................................................................26
DAFTAR PUSTAKA.............................................................................................................27

VII
 DAFTAR TABEL
Halaman
Tabel 1.1 Proses Pengerjaan..................................................................................22
Tabel 2.1 Biaya Bahan..........................................................................................23
Tabel 3.1 Biaya Sewa Bahan................................................................................23
Tabel 4.1 Total Biaya............................................................................................24

VIII
 DAFTAR GAMBAR
Halaman
Gambar 2.1. Motor Custom............................................................................................4
Gambar 2.2. Spakbor Motor ....................................................................................5
Gambar 2.3. Besi UNP.............................................................................................6
Gambar 2.4. Besi Shaft.............................................................................................7
Gambar 2.5. Besi plat...............................................................................................7
Gambar 2.6. Mesin Las............................................................................................8
Gambar 2.7. Mesin Gerinda.....................................................................................8
Gambar 2.8. Mesin Bubut........................................................................................9
Gambar 2.9. Mesin Bor............................................................................................9
Gambar 2.10. Bentuk Kontruksi Alat....................................................................10
Gambar 2.11. Proses Pembentukan Lembaran Plat dengan Roll...........................10
Gambar 3.1. Proses Pengeboran pada Mesin Bubut..............................................16

IX
DAFTAR ISTILAH ATAU NOTASI

X
 BAB I
PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang Masalah
Sepeda motor kini bukan lagi sekedar transportasi, tapi sudah semakin
berkembang layaknya cultural movement, seperti sebuah gerekan budaya yang
dilakukan bersama-sama. Melalui motor custom, pemiliknya dapat menampilkan
karakter mereka dalam tampilan motor custom yang mereka desain sendiri. Tidak
sedikit juga yang merasa ingin tampil beda di jalanan dengan motor custom.
Di Indonesia kini sudah tidak sulit untuk membangun motor custom. Sudah
banyak bengkel motor yang yang dulunya hanya menyediakan jasa service, sekarang
sudah menerima jasa custom motor. Hal ini tentunya akibat dari semakin banyaknya
orang yang ingin membangun motor custom.
Motor custom sebenarnya gambaran selera dan ambisi pemiliknya. Jadi dimulai
dengan konsep yang ada di otak si pemilik untuk punya atau menciptakan motor
dengan tampilan yang berbeda, seperti spakbor motor custom yang dibuat sesuai
dengan keinginan pemiliknya. Karena sesuai dengan keinginan pemiliknya, sudah
tentu barang tersebut menjadi menjadi berbeda dengan yang dibuat secara massal.
Melihat permasalahan yang ada dilapangan terkait alat yang digunakan untuk
membuat spakbor motor custom diperlukan alat untuk manufakturnya. Oleh sebab itu
penulis bermaksud membuat tugas akhir yang berjudul “Pembuatan Alat Bantu
Pengeroll Spakbor Motor Custom”. Alat ini diharapkan dapat membantu umkm yang
bergerak dibidang otomotif yang menyediakan jasa custom motor karena dari dulu
hanya menggunakan manual dengan cara di palu dan di bentuk sedemikian mungkin
dan memakan waktu yang cukup lama untuk meratakan permukaan yang sudah di
palu dalam proses pembentukan dan oleh sebab itu disini penulis ingin membuat alat
untuk membantu proses tersebut agar tidak memakan waktu yang banyak dalam
pengerjaan
1.2 Perumusan Masalah dan Batasan Masalah
Berdasarkan pemaparan latar belakang diatas, maka yang menjadi permasalahan
yang akan dihadapi adalah bagaimana tahapan proses perencanaan alat bantu
pengeroll spakbor motor custom. Maka dilakukan batasan batasan masalah
diantaranya:
1. Alat ini dioperasikan secara manual.

1
2. Jenis plat yang dapat dilakukan proses pengerollan adalah plat dengan
ketebalan maksimal 1 mm.

2
 2

1.3 Tujuan dan Manfaat

Berdasarkan batasan masalah yang ada, maka tujuan dari perencanaan alat bantu
pengeroll spakbor motor custom adalah sebagai berikut:
1. Dapat membuat alat bantu pengeroll spakbor motor custom
2. Dapat merencanakan waktu yang dibutuhkan untuk membuat alat bntu
pengeroll spakbor motor custom
3. Dapat menghitung biaya yang dibutuhkan untuk pembuatan alat bantu
pengeroll spakbor motor custom.
Adapun manfaat yang diperoleh dari perencanaan alat bantu pengeroll spakbor
motor custom adalah sebagai berikut:
1. Alat ini dapat memudahkan mekanik dalam proses pembentukan plat untuk
spakbor motor custom.
2. Dapat membantu bengkel-bengkel yang menyediakan jasa custom motor
dengan adanya alat ini.
1.4 Metode Pemecahan Masalah
Untuk mengetahui proses dan pengerjaan tahapan pengerjaan dalam
menyelesaikan permasalahan yang akan dihadapi dalam perencanaan alat bantu
pengeroll spakbor motor custom. Maka penulis merangkumnya dalam bentuk sebuah
bagian alir (flow chart). Adapun bagian alir (flow chart) perencanaan yang penulis
buat dapat dilihat sebagai berikut:
1. Study Literature
Study literature yang digunakan dalam pembuatan alat bantu pengeroll
spakbor motor custom ini adalah metode-metode yang berkaitan dengan
pembuatan serta melakukan peninjauan pustaka yang diambil dari berbagai
referensi
2. Observasi
Melakukan pengamatan dengan cara turun langsung ke lapangan untuk
mencari informasi mengenai material dan harga yang nantinya diperlukan untuk
pembuatan alat bantu ini.
3. Konsultasi
Penulis melakukan konsultasi serta bimbingan kepada dosen ataupun pihak
yang memahami proses pembuatan alat.
 3

4. Pembuatan Alat
Masuk ke tahap akhir dari metode penyelesaian masalah yaitu pembuatan
alat yang dilakukan setelah proses perencanaan dan survei lapangan selesai
dilakukan. Keseluruhan alat dibuat menggunakan mesin-mesin dan peralatan
yang ada di bengkel jurusan Teknik Mesin Politeknik Negeri Pontianak.
 BAB II
LANDASAN TEORI
2.1 Konsep Dasar Pembuatan
Custom pada motor berarti mengubah rancangan pada sepeda motor standar
pabrik. Maksudnya yaitu berusaha membuat desain motor seunik mungkin
menyesuaikan imajinasi serta karakter pengguna motor. Versi ini tentu saja berbeda
dengan versi pabrikan secara umum.

Gambar 2.1: Motor Custom

(Sumber: https://portalkotamobagu.pikiran-rakyat.com/otomotif//ini-dia-gaya-custom-
motor-populer-di-indonesia-mulai-dari-cafe-racer-hingga-chopper)
Custom motor menggunakan part serta model kerangka tersendiri. Banyak hal
yang dapat dilakukan untuk mengubah bagian-bagian motor. Istilah custom mengacu
pada perubahan spek kendaraan. Perubahan ini sebagian besar dilakukan secara
manual dan cenderung menyeluruh.
(sumber: https://www.suzuki.co.id/tips-trik/tidak-sama-ini-bedanya-modifikasi-dan-custom-
kendaraan?)
 5

Spakbor adalah salah satu komponen yang terdapat di dalam motor dan memiliki
beberapa fungsi. Spakbor ini biasanya terletak di bagian depan dan belakang motor.
Adanya spakbor dapat menjadi pelindung bagi penumpang maupun pengendara agar
tidak terkena cipratan air.

Gambar 2.2 : Spakbor Motor

(sumber: https://www.suzuki.co.id/tips-trik/apa-itu-spakbor-pada-motor-begini-fungsi-dan-
penjelasannya#)
Peraturan Pemerintah (PP) nomor 55 tahun 2012 pasal 40 juga menyatakan
secara spesifik bahwa lebar spakbor minimal selebar telapak ban, dan spakbor
tersebut mampu mengurangi percikan air dan lumpur ke kendaraan di
belakangnya.
(sumber: https://www.suara.com/otomotif/2021/02/12/112525/kerap-bikin-kesal-ini-aturan-
tentang-larangan-potong-spakbor-motor#)
2.1.1 Macam-macam Pengerollan
Pengerollan adalah suatu proses deformasi benda yang dilakukan dengan
mengurangi ketebalan dari benda/materi, atau dengan kata lain menipiskan
serta memudahkan pembentukan menggunakan daya tekan dan
menggunakan dua buah atau lebih alat roll. Roll berputar untuk menarik dan
menekan secara bersamaan benda kerja yang berada diantaranya.
Ada pun macam-macam pengerollan:
1. Flat Rolling ( pengerollan datar)
Proses pengerollan plat lembaran (strip) dengan tebal awal sebelum
masuk ke celah roll (roll gap) akan dikurangi tebalnya dengan sepasang
 6

roll yang berputar pada poros dengan tenaga putar dari manusia maupun
motor listrik.
2. Rolling Milling (Pengerollan bentuk)
Design kontruksi dan operasi dari rolling mills membutuhkan investasi
yang besar. Terutama untuk mesin yang mempunyai kemampuan tinggi
dalam hal toleransi, kualitas plat dan lembaran pada produksi yang besar.
3. Ring Rolling
Proses deformasi dimana cincin berdinding tebal dari diameter yang
lebih kecil digulung menjadi cincin berdinding tipis dari diameter yang
lebih besar. Keuntungan menggunakan Ring Rolling adalah penghematan
material dan penguatan melalui pengerjaan dingin. Beberapa komponen
dibuat menggunakan proses ring rolling bola dan bantalan roll ras, ban
baja untuk roda kreta api dan cincin untuk pipa dan mesin berputar.
2.2 Mesin dan Peralatan yang Digunakan dalam Pembuatan Alat
Pembuatan alat bantu pengeroll spakbor motor custom diperlukan peralatan,
bahan, dan mesin yang digunakan. Adapun peralatan, bahan, dan mesin yang
digunakan sebagai berikut;
1. Profil UNP
Profil UNP merupakan besi jenis sambungan atau terusan yang bentuknya
merupai huruf U. Tidak heran apabila besi UNP juga kerap dikenal dengan U-
Channel, kanal U ataupun profil U.

Gambar 2.3: Profil UNP

 7

2. Shafting /assental
Assental atau besi poros adalah besi batangan yang berbentuk bulat (round
bar) atau kotak (Square bar) dengan panjang standart 6 Meter. Besi ini
memiliki ukuran diameter dan berat yang berbeda-beda.

Gambar 2.4: Shaft

3. Plat
Plat besi adalah jenis besi yang berbentuk lembaran dengan permukaan
yang rata dengan beragam ukuran tebal.

Gambar 2.5 : Plat

4. Mesin las listrik
Mesin las listrik adalah suatu alat industrial yang di gunakan untuk
melakukan pengelasan atau penyambungan material industrial yang berbahan
besi, tembaga, dan lain sebagainya, di mana mesin las menghasilkan panas
yang melelehkan material pengelasan agar dapat di sambungkan.
 8

Gambar 2.6: Mesin Las

5. Mesin gerinda
Mesin Gerinda adalah salah satu mesin perkakas dengan mata potong
jamak, dimana jenis dan ukuran mata potongnya berjumlah sangat banyak yang
digunakan untuk mengasah/memotong benda kerja dengan tujuan tertentu.
Prinsip kerja mesin gerinda adalah batu gerinda berputar bersentuhan dengan
benda kerja sehingga terjadi pengikisan, penajaman, pengasahan, atau
pemotongan.

Gambar 2.7: Mesin Gerinda

6. Mesin bubut
Mesin bubut merupakan suatu mesin perkakas dengan gerakan utama
berputar. Dimana pahat bubutnya digerakan dengan keadaan lurus terhadap
titik sumbu benda bekerja. Mesin bubut mempunyai gerak utama berputar yang
berfungsi sebagai pengubah bentuk dan ukuran benda kerja dengan menyayat
benda kerja tersebut menggunakan mata potong yaitu pahat. Proses pengerjaan
yang biasa dilakukan pada pada mesin bubut adalah pemotongan, meluaskan
lubang, bubut muka, bubut alur, dll
 9

Gambar 2.8 : Mesin Bubut

7. Mesin bor
Mesin bor adalah mesin yang digunakan untuk proses pembuatan lubang
silindris. Prinsip kerja dari mesin bor yaitu mata bor berputar pada sumbunya
sedangkan benda kerja dalam posisi diam pada cekamnya. Kemudian mata bor
ditekan dan bergerak turun sesuai kedalaman yang dikehendaki.

Gambar 2.9 : Mesin Bor

 10

2.3 Bentuk dan Kontruksi Alat yang Dibuat

Sebelum dilakukan proses pembuatan atau produksi dari alat bantu pengeroll
spakbor motor custom dilakukan proses perencanaan terlebih dahulu. Adapun
tahapan awal adalah bentuk kontruksi alat yang akan dibuat sebagai berikut;

Gambar 2.10: Bentuk Kontruksi Alat yang Dibuat

2.4 Prinsip Kerja Alat yang Dibuat
Adapun prinsip kerja dari alat bantu pengeroll spakbor motor custom yaitu;

Gambar 2.11. Proses pembentukan lembaran logam dengan roller

Cara kerja alat ini adalah benda kerja atau material untuk spakbor motor
dimasukan pada 2 buah roll kemudian menaikan roll bawah dengan memutar tuas
pemutar hingga benda kerja terjepit pada 2 buah roll, kemudian benda kerja didorong
dan ditarik terus menerus sampai permukaan benda kerja berbentuk seperti yang
diinginkan. Lakukan secara perlahan dan berulang-ulang agar hasil dari proses
pengerollan dapat berjalan dengan baik dan tidak mengalami kegagalan pada benda
kerja yang akan dibentuk. Apabila telah mencapai bentuk yang diinginkan benda
kerja bisa dilepaskan pada roll dengan menurunkan roll kecil.
 11

2.5 Rumus-rumus Dasar untuk Perhitungan Waktu Pemakaian Mesin

1. Pembubutan
Mesin bubut adalah mesin perkakas dengan gerak utama berputar. Disini
benda dikerjakan dalam gerak berputar dan pahat digerakan dalam gerak lurus.
Pada pembuatan alat bantu pengeroll spakbor motor custom adapun
komponen yang dibubut adalah;
a. Bubut muka
b. Bubut dalam
c. Bubut tirus
Rumus yang digunakan dalam pengerjaan mesin bubut adalah sebagai
berikut:
a. Kecepatan potong
d .π .n
V=
1000
Dimana:
V = kecepatan Potong (mm/menit)
D = diameter benda kerja (mm)
N = putaran mesin (rpm)
b. Kecepatan makan
V f =f .n
Dimana:
Vf = kecepatan makan (mm/menit)
f = gerak makan (mm)
n = putaran poros (rpm)
(B.H. Amstead, P. O.1981 Teknologi Mekanik, hal 96.)
2. Pengeboran
Pengeboran adalah proses pembuatan lubang silindris dengan menggunakan
mata potong yang berputar. Dalam pembuatan alat bantu spakbor motor custom
komponen yang dikerjakan pada mesin bor adalah;
a. Pengeboran rangka untuk dudukan tuas pemutar
b. Pengeboran braket untuk pengunci rangka pada meja
 12

Rumus yang digunakan dalam pengerjaan mesin bor adalah sebagi berikut:
a. Putaran mesin
1000 . V c
n=
π .d
Dimna:
V c = kecepatan potong (m/menit)
d = diameter bor (mm)
b. Waktu kerja mesin
L
t m=
a.n
tm = waktu kerja mesin (menit)
L = panjang pengeboran (mm)
a = kedalaman potong (mm)
n = putaran mesin
(B.H. Amstead, P. O.1981 Teknologi Mekanik, hal 96.)
 BAB III
PERHITUNGAN DAN PROSES PEMBUATAN
3.1. Diagram Alir

Mulai

Gambar kerja

Proses Pembuatan :
- Mempersiapkan alat dan bahan
- Proses pembuatan kerangka
- Proses pembuatan roll
- Proses pembuatan tuas pemutar

Perakitan

Pengujian Alat

Tidak
Alat Bekerja Sesuai Dengan
yang Direncanakan?

Ya

Finishing

Selesai

Flow Chart Pembuatan Alat Bantu Pengeroll Spakbor Motor Custom

 13

3.2. Spesifikasi atau Data Teknis Mesin yang Dibuat

1. Kerangka Alat
Bahan : UNP 3
Panjang : 600 mm
Lebar ; 80 mm
Tinggi : 500 mm
2. Roll Atas
Bahan : ST 60
Diameter : 145 mm
Panjang : 40 mm
3. Roll Bawah
Bahan: : ST37
Diameter : 60 mm
Panjang : 60 mm
3.3. Langkah Kerja dan Perhitungan Proses Permesinan
Pada setiap proses permesinan dapat diperhitungan berapa waktu yang
digunakan untuk menyelesaikan. Sehingga dapat mengetahui estimasi waktu dan
biaya yang digunakan untuk proeses pengerjaan. Untuk proses permesinan dapat
dilihat pada uraian berikut;
3.3.1 Perhitungan Pengerjaan Bubut unutk Roll
1. Pembubutan pada Roll Atas
- Bahan : ST 60
- Ukuran bahan :  150 mm  40 mm
- Ukuran jadi :  145 mm  40 mm
- Kecepatan pemakanan : 140 m/menit (table cutting speed untuk material)

- Gerak makan : 0,8 mm/rev(table cutting speed untuk material)

- Start awal pahat (la) : 2 mm
- Pahat yang digunakan : widya
a. Putaran yang diperlukan untuk pembubutan Roll Atas
1000× vc
n=
π×d
1000× 140
=
π × 145
 14

= 307 rpm
b. Kecepatan pemakanan
Vt = f  n
= 0,5  307
= 245,6 mm/menit
c. Waktu pemotongan
¿
Tc = Vt

40
=
245,6
= 0,16 menit
(B.H. Amstead, P. O. (1981). Teknologi Mekanik. Hal 96)
Untuk pembubutan roll atas dengan diameter 140 mm menjadi 145 mm
dilakukan sebanyak 6 kali dengan tebal pemakanan 0,8 mm, jadi waktu kerj
mesin adalah 0.16 menit  6 = 1 menit
2. Pembubutan Roll Bawah
- Bahan : ST 37
- Ukuran bahan :  70 mm  70 mm
- Ukuran jadi :  65 mm  60 mm
- Kecepatan pemakanan : 140 m/menit (table cutting speed untuk material)

- Gerak makan : 0,8 mm/rev(table cutting speed untuk material)

- Start awal pahat (la) : 2 mm
- Pahat yang digunakan : widya
a. Putaran yang diperlukan untuk pembubutan Roll Atas
1000× vc
n=
π×d
1000× 140
=
π × 70
= 636,9 rpm
b. Panjang total pembubutan muka
Lt = r + la
= 35 + 2
= 37 mm
 15

c. Kecepatan pemakanan
Vt = f  n
= 0,8  636,9
= 509,5 mm/menit
d. Waktu pemotongan
¿
Tc = Vt

37
=
509,5
= 0,07 menit
Untuk pembubutan roll atas dengan panjang 70 mm menjadi 60 mm
dilakukan sebanyak 13 kali dengan tebal pemakanan 0,8 mm, jadi waktu kerj
mesin adalah 0.07 menit  13 = 0,91 menit
3. Bubut diameter roll bawah
a. Putaran yang diperlukan untuk pembubutan Roll Atas
1000× vc
n=
π×d
1000× 140
=
π × 70
= 636,9 rpm
b. Kecepatan pemakanan
Vt = f  n
= 0,8  636,9
= 509,5 mm/menit
c. Waktu pemotongan
¿
Tc = Vt

60
=
509,5
= 0,11 menit
Untuk pembubutan roll atas dengan diameter 70 mm menjadi 65 mm
dilakukan sebanyak 13 kali dengan tebal pemakanan 0,8 mm, jadi waktu kerja
mesin adalah 0.11 menit  13 = 1,43 menit
 16

4. Perhitungan Waktu pengeboran pada mesin bubut

Perhitungan waktu pengeboran pada mesin bubut, pada prinsipnya
sama dengan menghitung waktu pemesinan bubut rata dan bubut muka.
Perbedaannya hanya terletak pada jarak start ujung mata bornya. Pada
gambar dibawah menunjukkan bahwa, panjang total pengeboran (L)
adalah panjang pengeboran (ℓ) ditambah start awal mata bor (ℓa = 0,3 d),
sehingga: L = ℓ + 0,3d (mm). Untuk nilai kecepatan pemakanan (Vt)
mengacu pada uraian sebelumnya Vt= f.n (mm/putaran)
Sebelum dilakukan pengeboran terlebih dahulu dilakukan centerdrill
terlebih dahulu.

Gambar 3.1: Proses center bor

Gambar 3.2 : Proses Pengeboran Pada Mesin Bubut

Waktu pengeboran roll atas pada mesin bubut

¿+0,3 d
Tc =
Vt
40+0,3 22
=
245,6
= 0,19 menit
Waktu untuk pengeboran hingga 40 mm adalah 40  0,19 = 7,6 menit
Waktu untuk pembubutan dalam
 17

Waktu pembubutan dalam roll atas pada mesin bubut

¿
Tc = Vt

15
=
245,6
= 0,06 menit
Waktu yang diperlukan untuk pembubutan dalam dari  22 menjadi 52
adalah 38 kali dengan kecepatan makan 0,8 mm adalah 380,06 = 2,28 menit
Waktu pengeboran roll bawah pada mesin bubut
¿+0,3 d
Tc =
Vt
60+0,3 17
=
509,5
= 0,12 menit
Waktu untuk pengeboran hingga 60 mm adalah 60  0,12 = 7,2 menit
Waktu untuk pembubutan dalam
Waktu pembubutan dalam roll bawah pada mesin bubut
¿
Tc = Vt

10
=
509,5
= 0,02 menit
Waktu yang diperlukan untuk pembubutan dalam dari  17 menjadi 35
adalah 23 kali dengan kecepatan makan 0,8 mm adalah 230,02 = 0,46 menit
Jadi waktu yang diperlukan untuk pembubutan roll atas dn roll bawah
dengn bahan ST 37 sebagai bahan Alat pengeroll spakbor motor custom adalah
Tc = 0,46 + 7,2 + 2,28 +7,6 +1,43 +0,91 = 20 menit menit
Persiapan alat dan penyettingan mesin untuk pembubutan benda kerja
sebagai lat alat pengeroll spakbor motor custom adalah 15 menit. Maka, waktu
yang diperlukan untuk melakukan pembubutan roll tas dan roll bawah adalah 35
menit.
3.3.2 Pembubutan Poros
1. Pembubutan poros untuk roll atas
- Bahan : Poros ST37
- Ukuran bahan :  25 mm  70 mm
 18

- Ukuran jadi :  20 mm  60 mm
- Kecepatan potong : 185 m/menit
- Gerak makan : 0,8 m/rev
- Pahat : HSS
a. Pembubutan muka poros
1000× vc
n=
π×d
1000× 75
=
π × 25
= 955,44 rpm
b. Panjang total pembubutan muka poros
Lt = r + la
= 12,5 + 2
= 14,5 mm
c. Kecepatan pemakanan
Vt = f  n
= 0,8  955,44
= 764,35 mm/menit
d. Waktu pemotongan
¿
Tc = Vt

14,5
=
764,35
= 0,02 menit
Jadi waktu yang diperlukan untuk pembubutan poros dengan
panjang 70 mm menjadi 60 mm sebanyak 13 kali dengan
pemakanan 0,8 adalah 13 0,02 = 0,3 menit
e. Waktu pembubutan diameter poros
¿
Tc = Vt

60
=
764,35
= 0,07 menit
 19

Jadi waktu yang diperlukan untuk pembubutan poros dengan

diameter 25 mm menjadi 20 mm sebanyak 6 kali dengan
pemakanan 0,8 adalah 6 0,07 = 0,5 menit
2. Pembubutan poros untuk roll bawah
- Bahan : Poros ST37
- Ukuran bahan :  25 mm  80 mm
- Ukuran jadi :  17 mm  60 mm
- Kecepatan potong : 185 m/menit
- Gerak makan : 0,8 m/rev
- Pahat : Widya
a. Pembubutan muka poros
1000× vc
n=
π×d
1000× 75
=
π × 25
= 955,44 rpm
b. Panjang total pembubutan muka poros
Lt = r + la
= 12,5 + 2
= 14,5 mm
c. Kecepatan pemakanan
Vt = f  n
= 0,8  955,44
= 764,35 mm/menit
d. Waktu pemotongan
¿
Tc = Vt

14,5
=
764,35
= 0,02 menit
Jadi waktu yang diperlukan untuk pembubutan poros dengan
panjang 80 mm menjadi 70 mm sebanyak 13 kali dengan
pemakanan 0,8 adalah 13 0,02 = 0,3 menit
e. Waktu pembubutan diameter poros
 20

¿
Tc = Vt

70
=
764,35
= 0,09 menit
Jadi waktu yang diperlukan untuk pembubutan poros dengan
diameter 25 mm menjadi 17 mm sebanyak 10 kali dengan
pemakanan 0,8 adalah 10 0,09 = 0,9 menit.
Waktu yang diperlukan untuk pembubutan poros roll atas dan
roll bawah ditambah dengan persiapan tools dan penyetingan
selama 15 menit adalah
Tc = 0,3 + 0,5 +0,5 + 0,9 +15 = 17 menit
3.3.3 Perhitungan Pengeboran
1. Rangka
- Bahan : Profil UNP 3
- Diameter bor : 14 mm
- Panjang pengeboran : 3 mm
- Kecepatan pemakanan : 32m/ menit
- Feed (a) : 0,1 mm
a. Putaran yang diperlukan
1000× vc
n=
π×d
1000× 32
=
π ×14
= 727,93 rpm
b. Kedalaman pengeboran
L ¿ l +( 0,3× d)
= 3 + (0,314)
= 7,2 mm
c. Waktu kerja mesin
l
Tm =
a ×n
7,2
=
0,11000
= 0.072 menit
 21

2. Pengeboran bracket
- Bahan : Profi L
- Diameter bor : 10 mm
- Panjang pengeboran : 3 mm
- Kecepatan pemakanan : 32m/ menit
- Feed (a) : 0,1 mm
a. Putaran yang diperlukan
1000× vc
n=
π×d
1000× 32
=
π ×10
= 1.019 rpm
= 1000 rpm
b. Kedalaman pengeboran
L ¿ l +( 0,3× d)
= 3 + (0,310)
= 6 mm
c. Waktu kerja mesin
l
Tm =
a ×n
6
=
0,11000
= 0.06 menit
Karena pengeboran dilakukan pada 4 bracket dan setiap bracket terdapat
4 lubang yang dilakukan pengeboran yang sama maka,
0,0616 = 0,96 menit
Waktu persiapan alat dan penyettingan selama pengeboran adalah 15
menit. Maka, total waktu yang diperlukan selama proses pengeboran
adalah
0,072 +0,96 +15 = 16 menit
 22

3.3.4 Proses pembuatan kerangka

Adapun proses pengerjaan kerangka yang dilakukan dalam proses
pembuatan alat bantu pengeroll spakbor motor custom sebagai berikut:
- Alat
1. Mistar baja
2. Meteran
3. Gernda Tangan
4. Mata Gerinda
5. Penggores
6. Las listrik
7. Elektroda
8. Topeng Las
- Bahan
1. Profil UNP dengan ukuran 80 mm
2. Panjang keseluruhan UNP 2000 mm
- Langkah pengerjaan
1. Menyiapkan gambar kerja
2. Menyiapkan peralatan dan bahan yang akan digunakan
3. Mengukur dan menandai Besi UNP yang akan dipotong dengan
menggunakan gerinda potong dengan ukuran
Panjang bagian bawah kerangka : 600 mm
Panjang bagian atas kerangka ; 600 mm
Tinggi kerangka : 500 mm
4. Setelah dipotong , dilakukan pengelasan hingga berbentuk rangka yang
diinginkan.
5. Selanjutnya dilakukan perakitan tiap kompenen hingga menjadi alat
yang utuh dan dilakukan finishing.
 23

Total waktu pengerjaan alat bantu pengeroll spakbor motor custom dapat dilihat
pada tabel berikut ini:
N Proses Pengerjaan Waktu
O
1 Pemotongan Bahan 30 menit
2 Pembubutan 45 menit
3 Pengelasan 240 menit
4 Pengeboran 16 menit
5 Perakitan 60 menit
6 Finishing 1440 menit
Total =1.777 menit
= 29,62 jam
= 3 hari

Tabel 1 : Tabel Proses Pengerjaan

3.4. Perhitungan Biaya Produksi

1. Biaya Bahan Baku
Biaya bahan baku yang digunakan terdapat pada tabel dibawah ini;
No Nama Harga Satuan Jumlah Jumlah Harga
 24

1 UNP 3 Rp13.000/kg 10 Rp130.000

2 Shaft 40150 Rp200.000 1 Rp200.000
3 Shaft 7070 Rp100.000 1 Rp100.000
4 Hollow 33 Rp15.000/kg 3 Rp45.000
5 Hollow 44 Rp15.000/kg 5 Rp75.000
6 Plat 2mm 9560 Rp130.000 1 Rp130.000
7 Bearing 52 mm Rp30.000 2 Rp 60.000
8 Bearing 35 mm Rp20.000 2 Rp40.000
9 Elektroda Las  2,6 mm Rp40.000/kg 1 Rp40.000
10 Poros Ulir 1 m  1,5 Rp25.000 1 Rp25.000
11 Pahat Bubut kasar Widya Rp30.000 1 Rp30.000
12 Pahat Bubut rata kanan widya Rp45.000 1 Rp45.000
13 Poros ST37 2525 Rp18.000 1 Rp18.000
14 Batu Gerinda Potong Rp5.000 2 Rp10.000
15 Batu Gerinda Asah Rp7.000 1 Rp7.000
16 Batu Gerinda Toner Rp30.000/kg 1 Rp30.000
17 Plat 5 mm Rp10.000/kg 6 Rp60.000
18 Baut M10 Rp2.000 10 Rp20.000
Jumlah Total Rp1.005.000

Tabel 2 : Biaya Bahan

Keterangan : Harga material dapat berubah setiap saat ( Agustus 2022)
Sumber : Toko Bangunan Bintang Mahakam, Toko Besi 28 Sukses, Toko
Bangunan Sinar Bulan.
2. Biaya Permesinan
Biaya perhitungan permesinan terdapat pada tabel dibawah ini :
No Jenis Mesin Harga Sewa Waktu Sewa Total Harga
1 Mesin Bubut Rp70.000/jam 1 jam Rp70.000
2 Mesin Bor Rp50.000/jam 1 jam Rp50.000
3 Mesin Las Rp50.000/hari 4 jam Rp200.000
4 Mesin Gerinda Rp25.000 1 jam Rp25.000
Jumlah Total Rp375.000
 25

Tabel 3 : Biaya Sewa Mesin

Sumber : Bengkel Bubut Mahakam
Keterangan : Pengerjaan Mesin dibawah 1 jam dikenakan sewa setara 1 jam.
3. Biaya Pekerja
Atas rekomendasi Dewan Pengupahan Kalbar, Gubernur telah menetapkan
UMP Kalimantan Barat tahun 2022 sebesar Rp2.434.328,19 dengan SK
Gubernur Kalimantan Barat nomor 1407/DISNAKERTRANS/2021,
Jadi upah perhari adalah Rp2.434.328,19:26 hari kerja = Rp93.628 Per hari
- Upah untuk pekerja Rp95.000/orang sehari.
- Jumlah pekerja yaitu 1 orang
- Jam kerja untuk pekerja seharinya yaitu 8 jam.
- Jumlah jam kerja
= proses pengerjaan (permesinan +finishing)
= 30+45+240+16+60+1.440 menit
= 1.777 menit
= 29,62 jam
- Jumlah jam kerja satu hari yaitu 8 jam maka
= 29,62 jam:8 jam/hari
= 3 hari/ 5,6 jam (4 hari)
- Upah unuk pekerja
= hariupahjumlah pekerja
= 4 hari  Rp95.0001 orang
= Rp380.000
4. Total Biaya Keseluruhan
Total biaya pembuatan yang digunakan dalam pembuatan alat bantu
pengeroll spakbor motor custom adalah mencakupi biaya bahan baku, biaya
permesinan, dan biaya upah pekerja dapat dilihat pada tabel berikut ini
No Biaya Pembuatan Harga
1 Biaya Bahan Baku Rp1.005.000
2 Biaya Permesinan Rp375.000
3 Biaya Upah Pekerja Rp380.000
Jumlah Total Rp1.760.000
 26

Tabel 4 : Total Biaya Keseluruhan

3.5. Petunjuk Pengoperasian Alat
Adapun petunjuk atau cara pengoperasian alat bantu pengeroll spakbor motor
custom adalah sebagai berikut;
1. Pertama , siapkan bahan spakbor yaitu plat dengan ketebalan 1 mm
2. Setting alat posisi roll
3. Jepit plat diantara kedua roll dan kencangkan dengan memutar tuas untuk
menaikkan roll bawah
4. Selanjutnya plat yang telah dijepit digerakan dengan gerakan maju mundur
sambil dibentuk sesuai keinginan.
5. Setelah bentuk yang diinginkan selesai, turunkan roll bawah dengan memutar
tuas dan lepaskan benda kerja.
 BAB IV
PENUTUP
4.1 Kesimpulan
Adapun beberapa kesimpulan yang didapat dari perancangan alat bantu
pengeroll spakbor motor custom adalah sebagai berikut:
1. Dalam proses pembuatan yang sudah dilakukan , didapatkan hasil dimana
ukuran alat bantu pengeroll spakbor motor custom adalah 60050080
mm dan dimensi roll atas 145 mm dan 60 mm untuk roll bawah.
Semua dimensi telah sesuai dengan hasil perhitungan pada perencanaan.
2. Proses pembuatan alat bantu pengeroll spakbor motor custom
membutuhkan waktu selama 1.777 menit atau 5 hari dengan 8 jam kerja
per hari
3. Total biaya keseluruhan untuk pembuatan alat bantu pengeroll spakbor motor
custom diperhitungkan dari biaya bahan, biaya sewa mesin, serta upah tenaga
kerja adalah sebesar Rp1.760.000
4.2 Saran
Ada beberapa saran untuk langkah pengembangan dan penyempurnaan
alat bantu pengeroll spakbor motor custom ini adalah
1. Sebelum menggunakan alat bantu pengeroll spakbor motor custom ini,
terlebih dahulu mengecek komponen pada alat agar tidak ada kendala saat
pengoperasian
2. Pada pembuatan alat bantu pengeroll spakbor motor custom ini, pada
dasarnya masih banyak kekurangan, seperti komponen yang harus
disempurnakan dan penambahan roll bawah yag lebih bervariasi.
 DAFTAR PUSTAKA
B.H. Amstead, P. O. (1981). Teknologi Mekanik. Edisi ketujuh JILID 2.
Harsono Wiryosumarto, dan Toshie Okumura 2004, “Teknologi Pengelasan Logam”.
Jakarta: PT, Sapdodadi.
https://www.pantau.com/topic/infografis/infografis-mengenal-5-jenis-motor-custom-
yang-populer-di-indonesia
Sumber:https://www.bukalapak.com/p/motor-471/sparepart-motor/body-part/
kfr3os-jual-garasi-kostum-spakbor-custom
https://www.suara.com/otomotif/2021/02/12/112525/kerap-bikin-kesal-ini-
aturan-tentang-larangan-potong-spakbor-motor
Pratomo Tri. 2009, “Gambar Teknik” Politeknik Negeri Pontianak
Masy’ari.2009. “Elemen Mesin 1” Politeknik Negeri Pontianak
28
 28

LAMPIRAN