LANDASAN TEORI
INVERTER
AC 220 V
Stall merupakan suatu kondisi ketika airfoil bekerja pada nilai sudut
serang yang tinggi. Berdasarkan penelitian dengan menggunakan wind tunnel
menunjukan bahwa nilai coefficient lift dan coefficient drag tidak konstan sangat
bervariasi terhadap perubahan sudut serang.
E. Gaya tangensial
Besar gaya tangensial yang dialami bilah dapat dihitung dengan
menggunakan rumus :
Ft ?
Tan α = =
Fd
5,07
Sin 25 =
12,01
Fdtan 25
Ft = 25 = are.sin
10,89 tan 25
5,07
12,01
Ft = 5,27 N
F. Gaya Radial
F radial = √ Fd 2+ Ft 3
F radial =
Fd
F rad =
cos 25
T = F x r
............................................................………………. (2.11)
Keterangan :
T = torsi dinamis yang dihasilkan dari putaran poros (Nm)
K eterangan :
Pout = daya yang dihasilkan kincir angin (watt)
n = kecepata putaran poros (rpm)
I. Daya Listrik
Daya listrik merupakan laju hantaran energi listrik pada sebuah rangkaian
kelistrikan untuk setiap satuan waktu. Dalam satuan Sl, satuan dari daya
adalah Joule per detik (J/s) atau Watt. Persamaan umum yang digunakan
untuk menghitung daya listrik dalam sebuah rangkaian kelistrikan yaitu
sebagai berikut :
P = V x I
………………………………………………………………..………... (2.15)
Keterangan :
P = Daya Listrik (Watt)
V = Tegangan Listrik (Volt)
I = Arus (Ampere)
Pada kondisi-kondisi tertentu rumus dasar diatas tentu tidak akan dapat
dipergunakan. Sehingga untuk mempermudah perhitungan, rumus dasar
tersebut dikembangkan dan dihasilkan persamaan lainnya yang berdasarkan
konsep Hukum Ohm sebagai berikut :
V = I x R
………………………………………………………….……………….(2.16)
Keterangan : V = tegangan listrik (Volt)
I = Arus (Ampere)
R = Hambatan(Ω)
Dengan merubah variable tegangan (V) sesuai persamaan pada Hukum Ohm
diatas, maka persamaan yang dapat digunakan untuk menghitung besarnya
daya persamaan yang dapat digunakan untuk menghitung besarnya daya
listrik yaitu sebagai berikut :
P = VxI
P = (IxR)xI
P = I2xR
Berdasarkan Hukum Ohm pula, persamaan yang digunakan untuk
menghitung besarnya kuat arus (I) yaitu sebagai berikut :
V
I =
R
…………………………………………….(2.17)