(Bagus) Laporan Praktikum Theo

Laporan Praktikum “Ilmu Ukur Tanah”
(Theodolite )
Disusun oleh :
Rifky Bagus Saputra 18035010076
Muhammad Hafiz 18035010030
I Dewa Made Satria 18035010073
Desi Sagita 18035010002
Yuniar Afifa Rosadhy 18035010024
Pembimbing :
Yayan Ahmad Irawan, S.T
PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS PEMBANGUNAN NASIONAL “VETERAN”
JAWA TIMUR
2019
HALAMAN PENGESAHAN
i
LAPORAN PRAKTIKUM ILMU UKUR TANAH
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS PEMBANGUNAN NASIONAL”VETERAN”JAWA TIMUR
JL Raya Rungkut Madya Gunung Anyar Telp (031) 876369 Surabaya
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Laporan ini diajukan untuk memenuhi persyaratan
Dalam mata kuliah Ilmu Ukur Tanah
Fakultas Teknik
Program Studi Teknik Sipil
Universitas Pembangunan Nasional “Veteran” Jawa Timur
Tanggal:
Nilai:
Disetujui Oleh:
Dosen Pembimbing
Yayan Ahmad Irawan, S.T
Program Studi Teknik Sipil
Fakultas Teknik
Universitas Pembangunan Nasional “Veteran”Jawa Timur
Tahun Akademik 2019-2020
KATA PENGANTAR
ii
FAKULTAS TEKNIK
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Alhamdulillah, puji syukur atas kehadirat Tuhan Yang Maha Esa yang telah
melimpahkan rahmat dan hidayah-Nya, sehingga penulis dapat menyelesaikan
laporan yang berjudul “Laporan Praktikum Ilmu Ukur Tanah” dengan tepat waktu.
Dengan tersusunnya laporan ini maka kami seaku penulis mengucapkan
terima kasih kepada:
1. Allah SWT yang telah meridhoi kami dalam mengerjakan praktikum ini
sehingga laporan ini dapat terselesaikan tepat waktu.
2. Ibu Dr. Ir. Minarni Nurtrilita, MT selaku kepala program studi teknik sipil.
3. Bapak Yayan Ahmad Irawan, ST selaku dosen pembimbing.
4. Teman-teman yang ikut berpartisipasi dalam penyelesaian laporan ini.
Penulis menyadari bahwa laporan ini tidak lepas dari kekurangan dan
kelemahan dalam berbagai hal. Untuk itu penulis mengharapkan kritik dan saran
yang membangun dalam menyempurnakan penulisan laporan ini. Semoga dapat
memberikan manfaat bagi semua pihak.
Surabaya, 27 Desember 2019
Kelompok 12
iii
FAKULTAS TEKNIK
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
DAFTAR ISI
LEMBAR ASISTENS
HALAMAN PENGESAHAN......................................................................................ii
KATA PENGANTAR.................................................................................................iii
DAFTAR ISI...............................................................................................................iv
BAB I PENDAHULUAN.............................................................................................1
1.1. Latar Belakang...............................................................................................1
1.2. Tujuan Praktikum...........................................................................................3
1.3. Manfaat Praktikum.........................................................................................3
1.4. Metode Penulisan...........................................................................................3
1.5. Waktu Dan Lokasi Praktikum........................................................................4
BAB 2 DASAR TEORI...............................................................................................5
2.1. Definisi Theodolite........................................................................................5
2.2. Pengukuran Tacheometri...............................................................................6
iv
FAKULTAS TEKNIK
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
2.3. Pengukuran Poligon.......................................................................................7
2.3.1. Macam-Macam Pengukuran Poligon.....................................................7
BAB 3 PELAKSANAAN DI LAPANGAN.............................................................15
3.1. ALAT YANG DIGUNAKAN.....................................................................15
3.2. Prosedur Penggunaan Alat...........................................................................19
3.3. Cara Sentering Alat Theodolit.....................................................................19
3.4. Penggambaran..............................................................................................20
BAB IV PERHITUNGAN.........................................................................................23
4.1. Perhitungan Theodolit.....................................................................................23
4.2. Perhitungan Polygon........................................................................................23
BAB 5 PENUTUP......................................................................................................67
5.1. Kesimpulan......................................................................................................67
5.2. Saran................................................................................................................68
LAMPIRAN GAMBAR...........................................................................................69
DAFTAR PUSTAKA.................................................................................................70
v
FAKULTAS TEKNIK
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
vi
BAB I
PENDAHULUAN
1.1. Latar Belakang
Ilmu ukur tanah adalah ilmu bagian yang mempelajari cara-cara pekerjaan
pengukuran diatas permukaan bumi dan bawah tanah untuk keperluan seperti
pemetaan dan penentuan posisi relatif sempit sehingga unsur kelengkungan bumi
dapat di abaikan. Ilmu ukur tanah untuk menyatakan kedudukan suatu titik atau
penggambaran situasi/keadaan secara fisik yang terdapat diatas permukaan bumi,
yang pada dasarnya bumi selalu bergerak sesuai dengan porosnya. Oleh karena itu
ilmu ukur tanah diperlukan sebagai kontrol dari pergerakan tersebut dan mengetahui
seberapa besar pergeseran yang terjadi dimuka bumi. Kemudian ilmu ukur tanah
juga umum digunakan sebagai dasar dari perencanaan pembangunan.
Perkejaan dapat dibagi berdasarkan atas luas serta bentuk dari daerah yang
diukur yaitu :
1. Geodesi (Geodetic Survey) adalah ilmu, seni, teknologi untuk menyajikan
informasi bentuk kelengkungan bumi atau pada kelengkungan bola.
2. Ukur Tanah Datar (Surveying) adalah sebuah metode pengukuran titik-titik
dengan memanfaatkan jarak dan sudut di antara setiap titik tersebut pada suatu
wilayah dengan cermat.
Berdasarkan atas keperluan/tujuan dari pekerjaan pengukuran, maka dapat
digolongkan menjadi:
1
FAKULTAS TEKNIK
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
1. Pengukuran Topografi (Topografic-Survey) adalah untuk memperoleh gambaran
dari permukaan tanah yang diukur, yaitu keadaan medan (tinggi rendahnya) serta
semua benda-benda/bangunan-bangunan yang ada di atasnya.
2. Pengukuran kadaster (cadastral survey) adalah pengukuran yang ada hubungannya
dengan pengukur tanah,hak tanah, dan batas tanah.
3. Pengukuran teknik sipil (construction survey) adalah pengukuran yang ada
hubungannya dengan pelaksana pembuatan bangunan gedung, jalan raya,
bendungan dan bangunan-bangunan lainnya.
4. Fotogrametri adalah pengukuran dengan menggunakan foto udara.
5. Pengukuran hidrografi (hydrografic survey) adalah pengukuran untuk
mendapatkan gambaran dari dasar laut, dasar danau, sungai dan bentuk-bentuk
perairan lainya. (Buku Petunjuk Praktikum Ilmu Ukur Tanah, 2017)
Seperti yang kita ketahui bahwa bentuk bumi ini tidak rata, melainkan
bergelombang karena bumi terdiri dari pegunungan, perbukitan dan lembah. Maka
kita dapat menggunakan Ilmu Ukur Tanah untuk menggambarkan bagian permukaan
bumi dengan lebih mudah. Apabila telah menjadi sebuah gambar (peta) akan lebih
bermanfaat untuk seluruh disiplin ilmu, mulai dari pengairan, perencanaa
pembangunan sampai pertanian. Dilihat dari manfaat tersebut sudah jelasl bahwa
Ilmu Ukur Tanah memiliki peran penting dalam pelaksanaan pembangunan. Oleh
karena itu sebagai mahasiswa teknik sipil diharuskan untuk paham mengenai Ilmu
Ukur Tanah ini.
2
FAKULTAS TEKNIK
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
1.2. Tujuan Praktikum
Adapun tujuan dari dilaksanakan praktikum Ilmu Ukur Tanah:
1. Dapat mengenal, mengetahui, dan dapat mengoperasikan alat Ilmu Ukur Tanah
yaitu Theodeolit.
2. Dapat mengetahui cara perhitungan dengan menggunakan metode perhitungan
polygon dan tacheometry dalam Ilmu Ukur Tanah.
3. Dapat menggambar kontur serta situasi menggunakan software CAD gambar pada
AutoCAD Civil 3D 2018.
1.3. Manfaat Praktikum
Manfaatnya adalah agar mahasiswa bisa memahami ilmu pengukuran,
prosedur pelaksanaan, dan langkah-langkah yang dilakukan dalam Survey. Sehingga
ketika mahasiswa terjun ke dunia kerja dapat diaplikasikan dalam lapangan kerja.
1.4. Metode Penulisan
Metode penulisan yang digunakan dalam penyusunan laporan ini adalah:
1. Studi Literatur: Penulisan laporan ini berpedoman pada teori-teori yang diberikan
pada saat perkuliahan dan buku-buku yang berkaitan dengan Ilmu Ukur Tanah.
2. Studi Laboraturium: Setelah melaksanakan pengukuran di lapangan dan
mendapatkan data-data yang lengkap dan benar, maka dilanjutkan dengan studi
laboraturium yang pekerjaannya meliputi perhitungan hasil pengukuran dan dari
penyajian data dalam bentuk gambar.
3
FAKULTAS TEKNIK
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
1.5. Waktu Dan Lokasi Praktikum
Lokasi : Danau UPN “Veteran” Jawa Timur
Gambar 1.1 Lokasi Pengukuran
4
FAKULTAS TEKNIK
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
BAB 2
DASAR TEORI
2.1. Definisi Theodolite
Theodolite ialah alat yang digunakan untuk mengukur sudut mendatar dan
sudut vertikal. Selain itu theodolite juga dapat dipakai untuk mengukur jarak dan
beda tinggi dengan bantuan rambu ukur.
Syarat-syarat utama yang harus dipenuhi alat theodolite sehingga siap
dipergunakan untuk pengukuran yang benar adalah sebagai berikut:
a. sumbu I harus tegak lurus dengan sumbu II atau vertikal (dengan menyetel nivo
tabung dan nivo kotak).
b. sumbu II harus tegak lurus sumbu I.
c. garis bidik harus tegak lurus dengan sumbu II (sumbu II harus mendatar).
d. tidak adanya salah indeks pada lingkaran ke satu (kesalahan indek vertikal sama
dengan nol).
e. apabila ada nivo teropong, garis bidik harus sejajar dengan nivo teropong.
f. garis jurusan nivo skala tegak, harus sejajar dengan garis indeks skala tegak.
g. garis jurusan nivo skala mendatar, harus tegak lurus dengan sumbu II (garis bidik
tegak lurus sumbu kedua atau mendatar).
Syarat pertama harus dipenuhi setiap kali berdiri alat (bersifat dinamis),
sedangkan untuk syarat kedua sampai dengan syarat kelima bersifat statis dan pada
5
FAKULTAS TEKNIK
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
alat-alat baru dapat dihilangkan dengan merata-rata hasil dari bacaan biasa dan luar
biasa.
2.2. Pengukuran Tacheometri
Metode tacheometri adalah pengukuran menggunakan alat-alat optis,
elektronis, dan digital. Pengukuran detail cara tacheometri dimulai dengan penyiapan
alat ukur di atas titik ikat dan penempatan rambu di titik bidik. Setelah alat siap
untuk pengukuran, dimulai dengan perekaman data di tempat alat berdiri,
pembidikan ke rambu ukur, pengamatan azimuth dan pencatatan data di rambu BT,
BA, BB serta sudut miring. Kebanyakan pengukuran tacheometri adalah dengan
garis bidik miring karena adanya keragaman topografi, tetapi perpotongan benang
stadia dibaca pada rambu tegak lurus dan jarak miring direduksi menjadi jarak
horisontal dan jarak vertikal. Pada gambar, sebuah transit dipasang pada suatu titik
dan rambu dipegang pada titik tertentu. Dengan benang silang tengah dibidikkan
pada rambu ukur sehingga tinggi sama dengan tinggi theodolite ke tanah. Sudut
vertikalnya (sudut kemiringan) dapat terbaca.
Pengukuran titik-titik detail dengan metode tacheometri ini ialah cara yang
paling banyak digunakan dalam praktik, terutama untuk pemetaan daerah yang luas
dan untuk detail-detail yang bentuknya tidak beraturan. Untuk dapat memetakan
dengan cara ini diperlukan alat yang dapat mengukur arah dan sekaligus mengukur
jarak, yaitu theodolite kompas atau btm (boussole tranche montage). Pada alat-alat
tersebut arah-arah garis di lapangan diukur dengan jarum kompas sedangkan untuk
jarak digunakan benang silang diafragma pengukur jarak yang terdapat pada
6
FAKULTAS TEKNIK
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
teropongnya. Tergantung dengan jaraknya, dengan cara ini titik-titik detail dapat
diukur dari titik kerangka dasar atau dari titik-titik penolong yang diikatkan pada titik
kerangka dasar.
2.3. Pengukuran Poligon
Polygon merupakan salah satu metoda untuk menentukan posisi horisontal
dari titik-titik di lapangan yang berupa segi banyak dengan melakukan pengukuran
sudut dan jarak. Maksud dari pengukuran polygon adalah untuk mendapatkan
koordinat horisontal (x, y) dari titik-titik di lapangan, atau dengan perkataan lain
untuk merapatkan jaring kendali geodesi maksudnya adalah serangakaian titik yang
saling terikat sehingga membentuk jaring dihasilkan dari pengukuran geodesi teliti
dan berfungsi sebagai titik ikat atau acuan dalam pekerjaan pemetaan dan rekayasa
lainnya. Sedang tujuannya adalah sebagai kerangka dasar untuk keperluan pemetaan
atau untuk keperluan teknis lainnya. Dari pengukuran akan didapat data-data
polygon, yang dimaksud data-data polygon adalah unsur-unsur yang diperlukan
untuk menghitung suatu polygon (koordinat). Unsur-unsur tersebut adalah sudut,
jarak, azimut (sudut jurusan). Unsur sudut dan jarak merupakan data-data yang
langsung diperoleh di lapangan, sedang azimut merupakan data yang diukur atau
data yang diperoleh dari hasil hitungan.
2.3.1. Macam-Macam Pengukuran Poligon
1. Pengukuran jarak mendatar
Pengukuran jarak mendatar pada poligon dapat ditentukan dengan cara:
mekanis (dengan menggunakan pita ukur) dan optis (seperti pada pengukuran sipat
7
FAKULTAS TEKNIK
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
datar). Pada bagian ini dijelaskan metode pengukuran jarak dengan menggunakan
pita ukur. Pengukuran jarak dengan menggunakan pita ukur harus memperhatikan
permukaan tanah yang akan diukur. Pengukuran jarak pada tanah mendatar, seperti
pada gambar 2.1 berikut.
Gambar 2.1 Pengukuran Jarak
Caranya :
1) skala nol pita ukur diletakkan tepat berimpit di atas titik pusat A;
2) pita ukur ditarik dengan kuat agar keadaannya benar-benar lurus, tidak
melengkung;
3) himpitkan skala pita ukur lainnya di atas titik pusat B, maka bacaan skala inilah
yang merupakan jarak antara titik A dan titik B.
2. Pengukuran jarak pada tanah miring
Pengukuran pada tanah yang miring dapat dilakukan dengan cara sebagai
berikut:
1) jika permukaan tanahnya relatif miring, maka pengukuran jarak dibagi dalam
beberapa selang;
2) skala nol diimpitkan di atas titik A (biasa dengan menggunakan bantuan unting-
unting), tarik agar pita dalam keadaan datar sampai berimpit dengan titik 1, maka
diperoleh d1;
8
FAKULTAS TEKNIK
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
3) dengan cara yang sama, jarak diukur dari titik 1 sampai titik B, hingga didapat d2;
4) maka : dAB = d1 + d2.
Beberapa cara diatas dapat dilakukan di lapangan apabila tanah yang diukur
memiliki elevasi yang berbeda seperti pada gambar 2.2.
Gambar 2.2 Pengukuran Jarak pada Tanah Miring
3. Pengukuran sudut mendatar
Sudut adalah selisih antara dua arah yang berlainan. Yang dimaksud dengan
arah atau jurusan adalah besarnya bacaan lingkaran horisontal alat ukur sudut pada
waktu teropong diarahkan ke jurusan tertentu. Seperti pada gambar 2.3
Gambar 2.3 pengukuran sudut mendatar
9
FAKULTAS TEKNIK
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Pengukuran sudut mendatar dapat dilakukan dengan dua cara yaitu Cara
Reiterasi dan Repetisi.
a. Cara Reiterasi
Pada cara ini sesungguhnya pengukuran dilakukan dengan menyelesaikan
pembacaan ke semua target yang tersedia pada suatu kedudukan alat. Sesudah
sampai pada pembacaan arah dari target yang terakhir, maka kedudukan teropong
diubah menjadi kedudukan sebaliknya yang disebut kedudukan luar biasa dan
pengukuran ke arah target lainnya dilakukan mundur sampai target yang pertama
kembali.
Prosedur pengukurannya adalah sebagai berikut :
a) memasang dan mendatarkan theodolit pada titik O
b) membidik sasaran A dengan tepat dan mengencangkan sekrup klem horizontal,
lalu menyetel lingkaran graduasi pada angka 0o00’00”
c) menempatkan sasaran pada pusat benang silang teropong dengan memutar sekrup
halus horizontal
d) membaca lingkaran graduasi horizontal dan dalam pengamatan ini teropong
berada dalam keadaan biasa (AB)
e) kendurkan sekrup klem dan bidik sasaran B dengan tepat, kencangkan kembali
sekrup
f) baca lingkaran graduasinya (BB)
10
FAKULTAS TEKNIK
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
g) teropong dibalik dan alat diputar sebesar 180 o, lalu bidikan ke sasaran B.
Lingkaran graduasinya dibaca dan dicatat. Pengamatan ini dilakukan dengan
teropong dalam kedudukan luar biasa (BLB).
h) teropong diputar ke arah A, bidik dan baca lingkaran gradusinya (ALB)
Pengukuran AB, BB, BLB, ALB ini disebut satu seri pengukuran. Dari hasil
pengamatan di atas, sudut yang diambil untuk perhitungan adalah hasil rata-rata dari
sudut hasil observasi dalam keadaan luar biasa seperti rumus di bawah ini:
11
FAKULTAS TEKNIK
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Sudut S( O)b + Sudut S (O)LB

=S (O) …...(2.1)Dengan sendirinya apabila target yng
2
tersedia lebih dari satu buah (sudut banyak), maka pembacaan tetap dilakukan dalam
keadaan biasa sampai semua target (sasaran) terbidik dan kembali lagi dalam
keadaan luar biasa sampai ke target yang pertama. Ditunjukkan oleh gambar 2.4.
a
a
b
c b
d
d
Sudut Banyak Sudut Tunggal
Gambar 2.4 Pengukuran Cara Reiterasi
b. Cara Repetisi
Pengukuran sudut dengan cara repetisi hanya dapat dilakukan dengan
theodolit tipe sumbu ganda. Untuk mengukur sudut dalam berbagai arah, cara ini
akan memekan waktu yang lama, jadi hanya efektif apabila yang diukur hanya satu
sudut saja (sudut tunggal). Umumnya pengukuran dilakukan sebanyak n kali.
Prosedur pengukuranya adalah sebagai berikut :
a) memasang dan mendatarkan theodolit pada titk 0;
b) menempatkan lingkaran graduasi mendekati 0o00’00”;
12
FAKULTAS TEKNIK
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
c) mengencangkan klem atas dan membuka klem bawah lalu teropong diarahkan ke
titik A (bacaan tetap seperti butir 2 yaitu : 0o00’00”);
d) mengencangkan plat bawah dan membuka klem atas dan diarahkan ke titik B
dengan memutar plat atas untuk membaca sudut A1 (n = 1);
e) mengencangkan klem atas dan mengendorkan klem bawah untuk membidik titik
A lagi (jadi bacaan sudut A1 tadi dijadikan bacaan pada titik bidikan A);
f) dengan plat bawah dikencangkan, bidikan teropong ke titik B dilakukan dengan
memutar plat atas yang klemnya telah dibuka maka didapat A2 (n = 2);
g) mengulangi pekerjaan e dan f sebanyak yang diperlukan (n kali) untuk
mendapatkan bacaan rata-rata.
Penentuan sudut jurusan awal dan koordinat awal. Sudut jurusan awal dapat
ditentukan sebagai berikut:
a) bila di sekitar titik-titik kerangka dasar terdapat 2 titik triangulasi, sudut jurusan
dihitung dari titik-titik triangulasi. Bila menggunakan sudut jurusan awal ini,
maka jaring titik-titik kerangka dasar harus disambungkan ke titik-titik triangulasi
tersebut.
b) bila tidak terdapat titik-titik triangulasi, sudut jurusan awal dapat ditentukan dari
pengamatan astronomi (pengamatan matahari atau bintang) dari pengukuran
menggunakan giro-theodolite yang berorientasi terhadap utara geografi atau dari
pengukuran menggunakan theodolit kompas atau ditentukan sembarang.
Koordinat awal dapat ditentukan dalam sistem umum sebagai berikut:
13
FAKULTAS TEKNIK
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
a) bila dikehendaki koordinat dalam sistem umum (sistem yang berlaku di wilayah
negara) digunakan titik triangulasi (cukup satu titik saja). Dengan demikian
kerangka dasar harus diikatkan ke titik triangulasi tersebut;
b) bila diketahui koordinat dalam sistem umum tetapi tidak terdapat titik triangulasi,
maka di salah satu titik kerangka dasar dilakukan pengukuran astronomis untuk
menentukan lintang bujurnya. Dari lintang dan bujur geografi ini dapat ditentukan
koordinat (x, y) dalam sistem;
c) bila tidak terdapat titik triangulasi dan tidak dikehendaki koordinat dalam sistem
umum, maka salah satu titik kerangka dasar dapat dipilih sebagai titik awal
dengan koordinat sembarang (diusahakan pemilihan koordinat ini
mempertimbangkan koordinat titik-titik yang lain agar bernilai positif). Sistem
demikian sitem koordinat setempat (lokal).
14
FAKULTAS TEKNIK
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
BAB 3
PELAKSANAAN DI LAPANGAN
3.1. ALAT YANG DIGUNAKAN
1. Theodolite
Theodolit adalah alat pengukur sudut mendatar dan sudut vertikal. Selain itu,
theodolit juga dapat dipakai untuk mengukur jarak dan beda tinggi dengan bantuan
rambu ukur. (Ir. D. W. Hendro Kustarto, MT., Ilmu Ukur Tanah untuk Pekerjaan
Konstruksi).
Gambar 2.1 Alat
15
FAKULTAS TEKNIK
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
2. Pilox
Untuk menandai titik-titik daerah yang akan diukur atau dibidik.
Gambar 3.2 Pilox
3. Statif (Kaki 3)
Alat ini sebagai tempat bertumpunya pesawat.
Gambar 3.4 Statif ( Kaki Tiga )
16
FAKULTAS TEKNIK
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
4. Pita Ukur Fiber
Digunakan untuk mengukur jarak langsung dilapangan.
Gambar 3.5 Pita Ukur Fiber
5. Rambu Ukur
Rambu ukur diperlukan untuk mempermudah atau membantu mengukur beda
tinggi antara garis bidik dengan permukaan tanah.
17
FAKULTAS TEKNIK
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Gambar 3.6 Rambu Ukur
6. Payung
Digunakan untuk melindungi pesawat terhadap sinar matahari dan hujan
secara langsung.
Gambar 3.7 Payung
7. Buku Praktikum
Buku ini digunakan nuk mencatat data hasil pembacaan rambu ukur pada saat
melakukan pengukuran dilapangan.
Gambar 3.8 Buku Praktikum
18
FAKULTAS TEKNIK
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
3.2. Prosedur Penggunaan Alat
1. Pasang tripod pada posisi yang tepat dan kunci kaki-kakinya.
2. Pasang theodolite pada tripod dan datarkan pada titik 0 dengan cara mengatur
nivonya. Ketiga nivo harus tepat pada posisi tengah.
3. Bidik sasaran A dengan tepat dan kencangkan sekrup klem horizontal lalu setel
lingkaran graduasi pada angka 0°0’0”.
4. Pasang kompas pada theodolite dan arahkan pada arah utara. Pada awal
pengukuran, alat harus di atur terlebih dahulu menghadap utara.
5. Nyalakan alat dan Ukur tinggi alat.
6. Tepatkan theodolite pada sasaran bidik dan baca lingkaran graduasinya untuk
mendapatkan sudut biasa.
7. Theodolite dibalik dan di putar searah jarum jam sebesar 180° lalu bidik sasaran
dan baca lingkaran graduasinya untuk mendapatkan sudut luar biasa.
3.3. Cara Sentering Alat Theodolit
Untuk dapat memakai alat ukur ini maka perlu dilakukan beberapa
pengaturan pada alat tersebut di atas patok yang merupakan titik sudut yang akan
diukur tersebut. Apabila keadaan sudah cukup baik, maka alat harus dapat berdiri
tegak diatas patok dengan tepat. Artinya pusat alat yang menyatakan wakil titik yang
bersangkutan.
Berikut tata cara sentering dari alat theodolite :
19
FAKULTAS TEKNIK
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
1. pasang statif sehingga dasar bagian atas sebelah atas kira-kira di atas patok
poligon dan mendatar.
2. pasang alat ukur, keraskan dengan skrup pengencang, statif ditancapkan sehingga
tidak bergerak pengukuran.
3. pasanglah unting-unting pada sekrup pengencang.
4. bila ujung unting-unting masing menyimpang paku patok poligon, maka dengan
menaik turunkan kaki statif dengan bantuan sekrup statif dengan bantuan sekrup
statif kita tepatkan unting-unting di atas paku.
5. bawa ke posisi tengah gelembung nivo kotak.
6. aturlah nivo tabung dengan mengunakan tiga sekrup penyetel pada alat.
7. dengan demikian alat theodolite siap untuk melakukan pembacaan sudut
horisontal dan vertikal.
3.4. Penggambaran
Penggambaran garis kontur ini merupakan bagian yang menyatakan keadaan
relief dari suatu bentuk permukaan tanah atau bumi.
Penentuan interval kontur tergantung dari:
1. kondisi relief dari permukaan bumi.
2. sebanding seperseribu dengan skala petasebagai contoh adalah peta skala 1:50000
interval konturnya : 1/2000 x 50000 = 25 dengan catatan harga pada rumus diatas
dapat berubah-ubah sesuai dengan permintaan dan kebutuhan.
3. keperluan teknis pemetaan atau tujuan pemetaan.
4. waktu dan biaya.
20
FAKULTAS TEKNIK
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Untuk menggambarkan kontur tersebut diharuskan mengetahui dan mengenal
sifat-sifat dari garis kontur yaitu :
1. garis selalu merupakan suatu loop (akan kembali ke ketinggian semula) kecuali
pada batas peta.
2. dua garis kontur dengan ketinggian yang berbeda tidak mungkin saling
berpotongan. Garis kontur yang tidak terlihat dari atas digambarkan dengan garis
putus-putus. Hal ini menunjukan bahwa kontur dengan ketinggian yang berbeda
tidak saling berpotongan.
3. satu garis kontur tidak akan pecah menjadi dua cabang.
4. garis-garis kontur yang melalui bukit atau tanjung akan cembung ke arah turunnya
tanah.
5. garis kontur yang memotong sungai akan cembung ke arah hulu sungai dan akan
semakin cembung jika kedalaman sungai semakin dalam.
6. garis kontur yang memotong jalan akan berbentuk cembung sedikit kearah
turunnya jalan.
Seperti yang telah disebutkan beberapa sifat-sifat kontur, salah satunya
adalah bahwa garis kontur dengan ketinggian berbeda tidak akan saling berpotongan
ditunjukkan pada gambar 3.7 berikut.
21
FAKULTAS TEKNIK
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Gambar 3.7 Kontur
22
FAKULTAS TEKNIK
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
BAB IV
PERHITUNGAN
4.1. Perhitungan Theodolit
Pada tahap perhitungan ini pengukuran menggunakan Theodolit koordinat X,
Y, Z (elevasi) dan bentuk polygon beserta titik-titik terpecar bisa didapatkan. Setelah
data-data sudah didapatkan, maka dari data tersebut bisa diaplikasikan menjadi
gambar bentuk polygon, kontur tanah dan gambar potongan untuk mengambil detail
dari titik-titik yang telah penulis ukur.
4.2. Perhitungan Polygon
1. Contoh menghitung sudut dalam.
Diketahui :
P1 : αmuka = 224°19’55’
αbelakang = 95°57’45’’
P2 : αmuka = 280°29’40’’
αbelakang = 133°30’20’’
P3 : αmuka = 123°06’20’’
αbelakang = 183°48’35’’
P4 : αmuka = 03°32’5’’
αbelakang = 270°23’20’’
P5 : αmuka = 270°23’20’’
23
FAKULTAS TEKNIK
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
αbelakang = 270°25’15’’
P6 : αmuka = 95°17’0’’
αbelakang = 337°59’20’’
P7 : αmuka = 331°15’20’’
αbelakang = 216°1’55’’
Ditanya : Sudut dalam pada titik-titik pesawat yang diketahui?
Penyelesaian :
β1 = 360o - (αmuka - αbelakang )
= 360o - (224°19’55’ - 95°57’45’’)
= 128,369 (DD)
β2 = (αmuka – αbelakang)
= ( 280°29’40’’-133°30’20’’)
= 146,989 (DD)
β3 = (αbelakang – αmuka)
= 360 (123°06’20’’- 183°48’35’’)
= 60,696(DD)
24
FAKULTAS TEKNIK
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
= 03°32’5’’- 270°23’20’’
= 267,469 (DD)
= 270°23’20’’- 270°25’15’’
= 0,032 (DD)
Β6 =(αbelakang – αmuka)
= 95°17’0’’ - 337°59’20’’
=242,706 (DD)
Β7 = (αbelakang – αmuka)
= 331°15’20’’ - 216°1’55’’
=115,224 (DD)
2. Menghitung jumlah sudut dalam (∑β) , jumlah sudut hasil hitungan (fβ)
Diketahui :
β1 = 128,369 (DD)
β2 = 146,989 (DD)
25
FAKULTAS TEKNIK
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
β3 = 60,696 (DD)
β4 = 267,469 (DD)
β5 = 0,032 (DD)
β6 = 242,706 (DD)
β7 =115,224 (DD)
Ditanya : jumlah sudut dalam pada titik-titik pesawat yang diketahui?
Penyelesaian :
∑β = β1 + β2 + β3 + β4 + β5 +β6 + β7
= 28,369 + 146,989 + 60,696 +267,469 +0,032+242,706+115,224
= -180,321
fβ = ∑β - (3 x 180º)
= -1080,321
Menghitung besar koreksi kesalahan penutup sudut
Diketahui :
fβ = -1080,321
Ditanya : besar koreksi kesalahan penutup sudut?
26
FAKULTAS TEKNIK
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Penyelesaian :
Δfβ = -(fβ / m)
= -(-1080,321/5)
= 216,06
4. Menghitung sudut dalam terkoreksi
Diketahui :
β1 = 128,369 (DD)
β2 = 146,989 (DD)
β3 = 60,696 (DD)
β4 = 267,469 (DD)
β5 = 0,032 (DD)
β6 = 242,706 (DD)
β7 =115,224 (DD)
Δfβ = 154,332
Ditanya : Sudut dalam terkoreksi?
Penyelesaian :
βCi1 = β1 + Δfβ
= 154,332 + 154,332
27
FAKULTAS TEKNIK
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
= 95,963 (DD)
βCi2 = β2 + Δfβ
= 146,989 + 154,332
= 301,320 (DD)
βCi3 = β3 + Δfβ
= -60,696-154,332
= 93,636 (DD)
βCi4 = β4 + Δfβ
= -267,469 -154,332
= 133,138 (DD)
βCi5 = β5 + Δfβ
= -0.032 + 154,332
= 154, 300(DD)
ΒCi6 = β5 + Δfβ
= -242,706 + 154,332
= -88,374(DD)
28
FAKULTAS TEKNIK
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Βci7 = β5 + Δfβ
= 115,224 + 154,332
= 269,555(DD)
5. Menghitung jarak datar dan jarak miring
Diketahui :
1,590 1,406 1,170

P1
1,406 1,648 1,406 1,148
1,625 1,370 1,125
P2
1,370 1,610 1,370 1,110
1,620 1,380 1,120
P3
1,380 1,580 1,380 1,180
1,580 1,390 1,180
P4
1,390 1,650 1,390 1,150
1,650 1,400 1,150
P5
1,400 1,639 1,400 1,139
1,600 1,340 1,100
p6
1,34 1,49 1,34 1,14
1,61 1,44 1,26
p7
1,44 1,65 1,44 1,23
Sudut µP1mk = 90.068
29
FAKULTAS TEKNIK
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ditanya : Berapakah jarak miring dan jarak datar?
Penyelesaian :
1) Perhitungan Dmiring.
D1miring = 100 x (BA – BB)
= 100 x (1,590 – 1.170)
= 42,0 meter
= 100 x (1,625 – 1,25)
= 50,0 meter
= 100 x (1,620 – 1,120)
= 50,0 meter
= 100 x (1,580 – 1,180)
= 40,0 meter
30
FAKULTAS TEKNIK
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
= 100 x (1,650 – 1,150)
= 50,0 meter
= 100 x (1,600 – 1,100)
= 50,0 meter
= 100 x (1,61 – 1,26)
= 35,0 meter
2) Perhitungan Azimuth Vertikal.
α1 = 90 - 90,040
= -0,040
α2 = 90 - 90,013
= - 0,013
α3 = 90 - 90,228
= -0,228
α4 = 90 - 89,751
= 0,249
α5 = 90 – 270,104
= -180,038
α6 = 90 – 90,031
31
FAKULTAS TEKNIK
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
= -0,031
α7 = 90 – 90,024
= -0,076
3) Perhitungan Ddatar.................................................................
D1datar = cos (2 x α1) x D1miring
= cos (2 x -0,040) x 42,0
= 42,0 meter
= cos (2 x (- 0,013)) x 42,0
= 50,0 meter
= cos (2 x (-0,228)) x 50,0
= 50,0 meter
= cos (2 x 0,249) x 50,0
= 40,0 meter
= cos (2 x (-180,038)) x 50,0
= 50,0 meter
32
FAKULTAS TEKNIK
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

= cos (2 x(-0,031)) x 50,0
= 50,0 meter
= cos (2 x (-0,076)) x 42,0
= 35,0 meter
6. Menghitung jumlah jarak pada sisi poligon
Diketahui :
Drata2 = (Ddatar muka + Ddatar belakang)/2
D1rata2 = 42,0 meter
Ditanya : Jumlah jarak pada sisi polygon?
Penyelesaian :
33
FAKULTAS TEKNIK
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ΔDrata2 = D1rata2 + D2rata2 + D3rata2 + D4rata2 + D5rata2 + D6rata2+ D7rata2
= 42 + 50 + 50 + 40 + 50 + 50 + 35 +42
= 359.0 meter
7. Menghitung dx, dy, Δx dan Δy
Diketahui :
azP1 = 96,963
azP2 = 133,506
azP3 = 3,865
azP4 = 271,004
azP5 = 270,421
azP6 = 337,989
azP7 = 216,032
34
FAKULTAS TEKNIK
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ditanya : Berapakah nilai dx, dy, Δx dan Δy?
1) Perhitungan dx :
d1x = sin azP1 x D1rata2
= sin 96,963 x 42
= 41,6meter
= sin 133,605 x 50
= 36,2 meter
= sin 3,865 x 50
= 3,37 meter
= sin 271,004 x 50
= - 49,9 meter
35
FAKULTAS TEKNIK
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
= sin 270,421 x 50
= - 49,9 meter
= sin 337,989 x 50
= - 218,7 meter
= sin 216,032 x 42
= - 24,7 meter
Maka :
∑dx = d1x + d2x + d3x + d4x + d5x + d6x+ d7x
= 41,6 + 36,2 + 3,37 - 49,9 – 49,9 – 18,7 – 24,7
= - 62,03
2) Perhitungan Δx :
Δx1 = ( D1rata2 / ΔDrata2 ) x ∑dx
= (42,0/ 284,0) x - 62,03
= -9,173 meter
= (50,0/ 284,0) x - 62,03
= -10,921 meter
36
FAKULTAS TEKNIK
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
= (50,0 / 284,0) x - 62,03
= -10,921 meter
= (40,0 / 284,0) x - 62,03
= -8,736 meter
= (50,0 / 284,0) x - 62,03
= -10,921 meter
Δx6 = ( D6ata2 / ΔDrata2 ) x ∑dx
= (50,0 / 284,0) x - 62,03
= -10,921 meter
= (35,0 / 284,0) x - 62,03
= -7.644 meter
3) Perhitungan dy :
d1y = cos azP1 x D1rata2
= cos 96,963 x 42
= -5,092
37
FAKULTAS TEKNIK
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
= cos 133,506 x 50,0
= -34,422
= cos 3,865 x 50,0
= 49,886
= cos 271,004 x 40,0
= 0,700
= cos 270,421 x 50,0
= 0,367
= cos 337,989 x 50,0
= 46,355
= cos 216,063 x 35
= -28.292
∑dy = d1y + d2y + d3y + d4y + d5y + d6y + d7y
= -5,092 - 34,422 + 49,886 + 0,700 + 0,367 + 46,355 – 28.292
= 29,482 koreksi -29,482
38
FAKULTAS TEKNIK
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Perhitungan Δy Koreksi :
Δy1 = ( D1rata2 / ΔDrata2 ) x ∑dy
= ( 42,0 / 284,0 ) x -29,482
= -4,360 meter
= ( 50,0 / 284,0 ) x -29,482
= -5,190 meter
= ( 50,0 / 284,0 ) x -29,482
= -5,190 meter
= ( 40,0 / 284,0 ) x -29,482
= -4,152 meter
= ( 50,0 / 284,0 ) x -29,482
= -5,190 meter
39
FAKULTAS TEKNIK
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
= ( 50,0 / 284,0 ) x -29,482
= -5,190 meter
= ( 35,0 / 284,0 ) x -29,482
= -3,633 meter
4) Perhitungan Δy terkoreksi
Δy1 = d1y + Δy1 koreksi
= -5,092 + -4,360
= -9,452
= -34,422 + -5,190
= -39,190
= 49,886 + -5,190
= 44,696
= 0,700 + -4,152
= -3,452
= 0,367 + -5,190
40
FAKULTAS TEKNIK
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
= -4,823
= 46,355 + -5,190
= 41,165
= -28,292 + -3,633
= -31,925
8. Menghitung koordinat titik X, Y dan elevasi
Diketahui :
- Kx awal = 200
- Ky awal = 200
- Elevasi awal = 10
Ditanya : Berapa nilai koordinat X, Y dan elevasi?
1) Perhitungan koordinat X :
KX1 = Kx awal
= 200
KX2 = Kx1 + Δx1terkoreksi
= 200 + 29.131
= 229,131
41
FAKULTAS TEKNIK
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
= 229,131 + 46.423
= 275.554
= 275.554 + 6.836
= 282,39
= 282,39 - 31.867
= 250,523
= 250,523 - 39.841
= 210,682
= 210,682 - 8.581
= 202,101
2) Perhitungan koordinat Y :
Ky1 = Ky awal
= 200
Ky2 = Ky1 + Δy1terkoreksi
= 200 + 1.838
= 201,838
=201,838 -24.851
= 176,987
42
FAKULTAS TEKNIK
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
= 176,987 - 40.319
= 136,668
=136,668+8.357
= 145,025
=145,025 + 9.937
= 154,962
= 154,962 - 21.605
= 133,357
3) Perhitungan elevasi :
a) Perhitungan beda tinggi (ΔH)
ΔH :
ΔH1mk = -0.059 ΔH1blk = -0.030
ΔH2mk = 0.212 ΔH2blk = -0.011
ΔH3mk = -0.221 ΔH3blk = -0.199
ΔH4mk = -0.010 ΔH4blk = 0.169
ΔH5mk = -0.033 ΔH5blk = 0.084
ΔH6mk = 0.156 ΔH6blk = 0.147
ΔH7mk = -1.313 ΔH7blk = -0.047
b) Perhitungan beda tinggi (ΔH) rata-rata
43
FAKULTAS TEKNIK
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
beda tinggi (ΔH) =
ΔHrata-rata1= -0.030
ΔHrata-rata2= 0.106
ΔHrata-rata5 = -0.016
ΔHrata-rata6 = 0.078
ΔHrata-rata7 = -0.656
c) Perhitungan beda tinggi (ΔH) terkoreksi
ΔHterkoreksi1 = ΔHrata-rata1 + koreksi ΔH
= -0,030 - 0,1080
= -0,138
= 0,106 - 0,1080
= -0,002
44
FAKULTAS TEKNIK
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
= -0,111 - 0,1080
= -0,219
= -0,005 - 0,1080
= -0,113
= -0,016 - 0,1080
= -0,124
= 0,078 - 0,1080
= -0,030
= -0,656 - 0,1080
= -0,764
d) Perhitungan elevasi (Z)
KZ1 = 10 meter
45
FAKULTAS TEKNIK
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
KZ2 = KZ1 + Δy1terkoreksi
= 10 - 8,644
= 1,356 meter
= 9,862 - 38,650
= -28,788 meter
= 9,861 + 45,658
= 55,519 meter
= 9,642 - 3,352
= 6,290 meter
= 9,529 - 3,861
46
FAKULTAS TEKNIK
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
= 5,668 meter
= 9,405 + 42,127
= 51,532 meter
= 9,375 - 37,503
= -28,128 meter
4.3. Perhitungan Tacheometry
1.) Menghitung jarak datar dan jarak miring
Diketahui : Semua sudut perwakilan titik pertama pada masing-masing pesawat.
BA 1,500
P1 αP1 -0,040
BB 1,300
BA 1,456
P2 αP2 -0,013
BB 1,278
P3 BA 1,488 αP3 -0,228
47
FAKULTAS TEKNIK
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
BB 1,260
BA 1,460
P4 αP4 0,249
BB 1,300
BA 1,490
P5 αP5 -180,038
BB 1,310
BA 1,440
P4 αP6 -0,031
BB 1,240
BA 1,540
P5 αP7 -0,076
BB 1,350
Ditanya : Jarak miring dan jarak datar?
Penyelesaian :
a.) Perhitungan Dmiring
D1miring = 100 x (BA-BB)
= 100 x ( 1,500 - 1,300 )
= 20 meter
= 100 x ( 1,456 - 1,278 )
= 17,8 meter
48
FAKULTAS TEKNIK
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
= 100 x (1,488 - 1,260 )
= 22,8 meter
= 100 x (1,460 - 1,300 )
= 16 meter
= 100 x (1,490 - 1,310 )
= 18 meter
= 100 x (1,440 - 1,240 )
= 20 meter
= 100 x (1,540 - 1,350 )
= 19 meter
b.) Perhitungan Ddatar
D1datar = cos2(αP1) x Dmiring
= cos2(-0,040) x 20
= 19,9 meter
= cos2(-0,013) x 17,8
= 17,8 meter
49
FAKULTAS TEKNIK
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
= cos2(-0,228) x 22,8
= 22,8 meter
= cos2(0,249) x 16
= 15,9 meter
= cos2(-180,038) x 18
= 17,9 meter
Ddatar = cos2(αP6) x Dmiring
= cos2(-0,031) x 20
= 19,9 meter
= cos2(-0,076) x 19
= 18,9 meter
2.) Menghitung beda tinggi pada masing-masing titik tacheometry
TA 1.406
P1 αP1 -0,040
BB 1,300
TA 1.370
P2 αP2 -0,013
BB 1,278
50
FAKULTAS TEKNIK
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
TA 1.380
P3 αP3 -0,228
BB 1,260
TA 1.390
P4 αP4 0,249
BB 1,300
TA 1.400
P5 αP5 -180,038
BB 1,310
TA 1.510
P6 αP6 -0,031
BB 1,240
TA 1.440
P7 αP7 -0,076
BB 1,350
Ditanya : Berapakah beda tinggi pada masing-masing titik tacheometry?
Penyelesaian :
a.) Perhitungan ∆H
∆H1 = (sin2(µP1) x Dmiring) + (TA – BT)
= (sin2(-0,040) x20) + (1,406 - 1,300 )
= 0,106 meter
51
FAKULTAS TEKNIK
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
= (sin2(-0,013) x17,8) + (1,370 - 1,278 )
= 0,092 meter
∆H3 = sin2(µP3) x Dmiring + (TA – BT)
= (sin2(-0,228) x22,8)+ (1,380 - 1,260 )
= 0,120 meter
∆H4 = sin2(µP4) x Dmiring + (TA – BT)
= (sin2(0,249) x16) + (1,390 - 1,300 )
= 0,090 meter
= (sin2(-180,038) x18) + (1,400 - 1,310 )
= 0,090 meter
= (sin2(-0,031) x20) + (1,510 - 1,240 )
= 0,270 meter
= (sin2(-0,076) x19) + (1,440 - 1,350 )
= 0,090 meter
3.) Menghitung fx dan fy
Diketahui : Semua sudut dan jarak perwakilan pada masing-masing pesawat.
P1 αP1 -0,040 D1miring 42,0
52
FAKULTAS TEKNIK
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
P2 αP2 -0,013 D2miring 50,0
P3 αP3 -0,228 D3miring 50,0
P4 αP4 0,249 D4miring 40,0
P5 αP5 -180,038 D5miring 50,0
P6 αP6 -0,031 D6miring 50,0
P7 αP7 -0,031 D7miring 35,0
Ditanya : Berapakah fx dan fy pada masing-masing titik tacheometry?
Penyelesaian :
a.) Perhitungan fx
fx1 = D1miring x sin (αP1)
= 42,0 x sin (-0,040)
= - 0,029
= 50,0 x sin (-0,013)
= - 0,011
53
FAKULTAS TEKNIK
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
= 50,0 x sin (-0,228)
= - 0,198
= 40,0 x sin (0,249)
= 0,173
= 50,0 x sin (-180,038)
= 0,033
= 50,0 x sin (-0,031)
= - 0,027
= 35,0 x sin (-0,076)
= - 0,046
b.) Perhitungan fy
fy1 = D1miring x cos (αP1)
= 42,0 x cos (-0,040)
= 41,999
= 50,0 x cos (-0,013)
= 49,999
54
FAKULTAS TEKNIK
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
= 50,0 x cos (-0,228)
= 49,999
= 40,0 x cos (0,249)
= 39,999
= 50,0 x cos (-180,038)
= - 49,999
= 50,0 x cos (-0,031)
= 49,999
= 35,0 x cos (-0,076)
= 34,999
4) Menghitung koordinat titik (X,Y) dan elevasi
55
FAKULTAS TEKNIK
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
fx1 - 0,029 fy1 41,999 ∆H1 -0.184
fx2 - 0,011 fy2 49,999 ∆H2 -0.048
fx3 - 0,198 fy3 49,999 ∆H3 -0.073
fx4 0,217 fy4 49,999 ∆H4 -0.005
fx5 0,033 fy5 - 49,999 ∆H5 -0.049
fx6 - 0,027 fy6 49,999 ∆H6 -1.401
fx7 - 0,055 fy7 41,999 ∆H7 -1.635
Ditanya: berapa nilai koordinat xy dan elavasi?
Penyelesaian:
a) Koordinat X
KXP1 = KXP1 AWAL + fx1
= 200 - 0,029
= 199,971
= 229,131 - 0,011
= 229,12
56
FAKULTAS TEKNIK
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
= 275,554 - 0,198
= 275,356
= 282,390 + 0,217
= 282,607
= 250,523 + 0,033
= 250,556
= 210,682 - 0,027
= 210,655
= 202,101 - 0,055
= 202,046
b) Koordinat Y
KYP1 = KYP1 AWAL + fy1
= 200 + 41,999
= 241,999
= 201,838 + 49,999
= 251,837
57
FAKULTAS TEKNIK
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
= 176,987 + 49,999
= 226,986
= 136,668 + 49,999
= 186,667
= 145,024 - 49,999
= 95,025
= 154,961 + 49,999
= 204,960
= 210,887 + 41,999
= 252,886
c) Koordinat Z
KZP1 = KZP1 AWAL + ∆H1
= 10 - 0,184
= 9,816 meter
= 10,136 - 0,048
= 10,088 meter
58
FAKULTAS TEKNIK
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
KZP3 = KZP3AWAL + ∆H3
= 10,316 - 0,073
= 10,243 meter
KZP4 = KZP AWAL4 + ∆H4
= 10,691 - 0,005
= 10,686 meter
= 10,812 - 0,049
= 10,763 meter
= 10,954 - 1,401
= 9,553 meter
= 10,375 - 1,635
= 8,740
59
FAKULTAS TEKNIK
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
60
FAKULTAS TEKNIK
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
61
FAKULTAS TEKNIK
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
62
FAKULTAS TEKNIK
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
63
Tabel 4.1 Perhitungan Poligon
Sudut Horizontal Sudut Dalam Sudut Dalam Azimuth Sisi Sudut Vertikal Pesawat Bacaan Benang Jarak Bd. T inggi Bd. T inggi Bd. T inggi dx ΔX ΔX dy ΔY ΔY Koordinat Elevasi
Pesawat T itik Sudut Dalam α D. Miring D. Dat ar
˚ ' " DD (Koreksi) (T erkoreksi) Poligon ˚ ' " DD TA BA BT BB Rata - Rata (m) Rata -Rata T erkoreksi (m) Koreksi T erkoreksi (m) koreksi T erkoreksi X Y Z
U 0 0 0 0.000
p7 224 19 55 224.332 90 2 25 90.040 -0.040 1.590 1.406 1.170 42.0 42.0 42.0 -0.030
P1 128.369 -44.200 84.170 95.963 P1 -0.044 -0.040 24.865 -1.851 23.013 -4.363 0.583 -3.780 200 200 10
1.406 p2 95 57 45 95.963 90 4 5 90.068 -0.068 1.406 1.648 1.406 1.148 50.0 50.0 50.0 -0.059
P1 280 29 40 280.494 90 0 45 90.013 -0.013 1.625 1.370 1.125 50.0 50.0 -0.011
P2 146.989 -44.200 102.789 18.752 P2 0.102 0.106 16.073 -2.204 13.869 47.346 0.694 48.040 248.9831 190.6969 9.960
1.370 P3 133 30 20 133.506 89 45 15 89.754 0.246 1.370 1.610 1.370 1.110 50.0 50.0 50.0 0.215
P2 123 16 50 123.281 90 13 40 90.228 -0.228 1.620 1.380 1.120 50.0 50.0 -0.199
P3 299.471 -44.200 255.271 94.023 P3 -0.099 -0.095 49.876 -2.204 47.672 -3.508 0.694 -2.814 293.5831 168.0969 10.065
1.380 P4 183 48 35 183.810 269 39 50 269.664 -179.664 1.380 1.580 1.380 1.180 40.0 40.0 40.0 0.235
P3 3 32 5 3.535 89 45 5 89.751 0.249 1.580 1.390 1.180 40.0 40.0 0.174
P4 92.531 -44.200 48.331 -37.646 P4 0.087 0.091 -24.431 -1.763 -26.194 31.671 0.555 32.226 304.7831 129.6969 9.970
1.390 P5 271 0 15 271.004 90 0 40 90.011 -0.011 1.390 1.650 1.390 1.150 50.0 50.0 50.0 -0.010
P4 90 23 15 90.388 270 6 15 270.104 -180.104 1.650 1.400 1.150 50.0 50.0 -0.091
P5 179.967 -44.200 135.767 -81.879 P5 -0.062 -0.058 -49.499 -2.204 -51.703 7.063 0.694 7.757 255.4837 121.4969 10.061
1.400 P6 270 25 15 270.421 270 2 15 270.038 -180.038 1.400 1.639 1.400 1.139 50.0 50.0 50.0 -0.033
P5 95 17 0 95.283 90 1 50 90.031 -0.031 1.600 1.340 1.100 50.0 50.0 -0.027
P6 117.294 -44.200 73.095 -188.784 p6 -0.021 -0.017 7.636 -2.204 5.432 -49.414 0.694 -48.720 206.9696 133.6648 10.003
1.34 P7 337 59 20 337.989 90 1 25 90.024 -0.024 1.34 1.49 1.34 1.14 35.0 35.0 35.0 -0.014
p6 216 1 55 216.032 90 4 35 90.076 -0.076 1.61 1.44 1.26 35.0 35.0 -0.047
p7 244.776 -44.200 200.577 -168.207 p7 0.040 0.044 -7.153 25.000 17.847 -34.261 30.000 -4.261 184.9291 160.8531 9.986
1.44 p1 331 15 20 331.256 89 49 35 89.826 0.174 1.44 1.65 1.44 1.23 42.0 42.0 42.0 0.127
Ʃβ 1209.397 394.0 -1.256 -0.028 -17.368 5.465

fβ 309.397 Koreksi ΔH 0.0040
Δfβ -44.200
64
Tabel 4.2 Perhitungan (Tacheometry) Detail 1
Sudut Horizontal Sudut Vertikal Bacaan Benang Bd. Tinggi fx fy Koordinat Elevasi
Pesawat Titik Azimuth D. Miring D. Datar
˚ ' " DD ˚ ' " DD BA BT BB (m) (m) (m) X Y Z
U 0 0 0 0.000
P1 200 200 10
1.406 1 228 54 40 228.911 228.911 91 13 5 91.218 1.50 1.406 1.30 20.0 8.6 -0.184 -15.074 -13.145 233.1154 180.066 9.816
2 228 43 55 228.732 228.732 92 1 35 92.026 1.50 1.406 1.30 20.0 8.7 -0.307 -15.033 -13.192 234.0810 180.601 9.693
3 227 6 5 227.101 227.101 92 58 10 92.969 1.485 1.406 1.295 19.0 8.8 -0.455 -13.919 -12.933 233.7601 181.472 9.545
U 0 0 0 0.000
P2 248.9831 190.6969 9.959522
1.370 1 238 47 5 238.785 238.785 90 34 25 90.574 1.456 1.370 1.278 17.8 4.8 -0.048 -15.223 -9.225 265.398 180.697 9.912
2 235 53 0 235.883 235.883 91 39 10 91.653 1.460 1.370 1.280 18.0 5.7 -0.163 -14.902 -10.096 265.814 179.729 9.796
3 236 10 40 236.178 236.178 92 13 50 92.231 1.465 1.370 1.274 19.1 5.9 -0.230 -15.868 -10.631 265.865 178.900 9.729
U 0 0 0 0.000
P3 293.5831 168.0969 10.06531
1.380 1 128 5 35 128.093 128.093 90 29 0 90.483 1.488 1.380 1.260 22.8 8.7 -0.073 17.944 -14.066 272.707 159.781 9.992
2 126 2 25 126.040 126.040 91 56 40 91.944 1.485 1.380 1.260 22.5 7.8 -0.264 18.194 -13.238 273.115 159.442 9.801
3 124 36 45 124.613 124.613 92 45 55 92.765 1.484 1.380 1.268 21.6 7.0 -0.336 17.777 -12.269 274.427 157.882 9.729
˚ ' " DD ˚ ' " DD BA BB (m) (m) (m) X Y Z
U 0 0 0 0.000
P4 304.7831 129.6969 9.969904
1.390 1 330 51 0 330.850 330.850 90 0.6 45 90.023 1.460 1.300 16.0 12.2 -0.005 -7.794 13.974 270.531 133.1 9.965
2 329 36 40 329.611 329.611 91 21 50 91.364 1.479 1.299 18.0 13.4 -0.319 -9.106 15.527 270.317 132.6 9.651
3 329 3 10 329.053 329.053 90 49 20 90.822 1.485 1.300 18.5 13.6 -0.195 -9.514 15.866 269.844 132.4 9.775
65
U 0 0 0 0.000
P5 255.4837 121.4969 10.06066
1.400 1 52 55 15 52.921 52.921 90 25 55 90.432 1.49 1.400 1.310 18.0 6.5 -0.049 14.360 10.853 224.849 142.790 10.011
2 53 18 0 53.300 53.300 91 31 0 91.517 1.49 1.400 1.305 18.5 6.6 -0.175 14.833 11.056 223.605 142.844 9.886
3 52 22 0 52.367 52.367 92 42 35 92.710 1.49 1.400 1.300 19.0 7.1 -0.335 15.047 11.602 224.911 142.504 9.726
U 0 0 0 0.000
P6 206.9696 133.6648 10.00283
1.340 1 63 46 20 63.772 63.772 90 53 20 90.889 1.44 1.340 1.240 20.0 3.9 -1.401 17.941 8.839 207.3237 155.3315 8.602
2 61 6 45 61.113 61.113 92 6 45 92.113 1.44 1.340 1.250 19.0 4.4 -1.503 16.636 9.179 207.4272 155.2491 8.499
3 59 32 15 59.538 59.538 92 47 0 92.783 1.43 1.340 1.250 18.0 4.6 -1.564 15.515 9.126 207.3237 155.3315 8.438
U 0 0 0 0.000
P7 184.9291 160.8531 9.986264
1.440 1 217 56 0 217.933 217.933 90 56 45 90.946 1.510 1.440 1.475 3.5 2.2 -1.476 -2.152 -2.761 220.856 176.920 8.510
2 218 17 35 218.293 218.293 91 24 55 91.415 1.520 1.440 1.365 15.5 9.5 -1.676 -9.605 -12.165 201.742 176.662 8.311
3 218 46 55 218.782 218.782 92 45 0 92.750 1.520 1.440 1.365 15.5 9.4 -1.891 -9.709 -12.083 201.701 176.701 8.095
66
FAKULTAS TEKNIK
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
BAB 5
PENUTUP
5.1. Kesimpulan
1. Peralatan yang digunakan adalah theodolite dan perlengkapannya : rambu ukur,
payung, paku payung, statif, pylox, dan pita ukur fiber. Dapat melakukan
sentering alat dan mengoperasikan alat dalam pengukuran polygon tertutup dan
tacheometry
2. a. Polygon adalah serangkaian titik-titik yang dihubungkan dengan garis lurus
sehingga titik-titik tersebut membentuk sebuah rangkaian (jaringan). Data yang
diambil dari pengukuran polygon adalah sudut vertikal, sudut horizontal, jarak
langsung, dan bacaan dari rambu ukur. Dari pengukuran polygon tersebut
diketahui data-data sebagai berikut :
Jarak polygon antara P1 dengan P2 = 40 m, P2 dengan P3 = 30 m, P3 dengan
P4 = 25 m, P4 dengan P5 = 22 m. Data selanjutnya dapat dilihat pada tabel 4.1
b. Tacheometry adalah salah satu teori dari pemetaan yang menghasilkan peta
situasi dan peta kontur yang apabila digabungkan akan membentuk peta
topografi yang terlampir pada tabel 4.2 - 4.6.
3. Dari data perhitungan polygon dan tacheometry diperoleh hasil yang digambar
menggunakan software AutoCAD Civil 3D 2018. Hasil gambar yang didapat dari
pengukuran tacheometry dan polygon adalah sebagai berikut:
1.) Peta situasi : berisi gambar jalan dan detail bangunan yang terlampir pada
gambar 4.3
67
FAKULTAS TEKNIK
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
2.) Peta kontur : berisi garis kontur yang menunjukkan beda tinggi antara satu
tempat dengan yang lain pada daerah yang diukur yang terlampir pada
gambar 4.2
3.) Peta topografi : merupakan gabungan antara peta situasi dan peta kontur yang
terlampir pada gambar 4.4
5.2. Saran
Dalam melakukan pemetaan suatu wilayah terdapat beberapa hal yang perlu
diperhatikan, agar kegiatan dapat berjalan sesuai dengan keinginan, antara lain:
1. Harus menguasai materi tentang polygon agar dapat mengolah data dengan baik
dan benar.
2. Faktor SDM yang melakukan pengukuran, ketelitian dalam pembacaan benang
ukur yang dipengaruhi oleh SDM tersebut.
3. Fokus saat melakukan praktikum agar mendapat data yang akurat untuk dihitung.
4. Kekompakan tim menjadi faktor terpenting dalam pelaksanaan praktikum Ilmu
Ukur Tanah.
5. Ketepatan waktu mulai untuk praktikum, agar dapat meminimalisir terkena
buruknya cuaca dan tidak tergesa-gesa.
6. Harus dilakukan pengukuran kolimasi dan indeks untuk memastikan kelayakan
alat sebelum dilakukan pengukuran.
7. Kalibrasi alat sebaiknya dilakukan rutin sebelum digunakan agar didapatkan hasil
yang akurat dalam pengukuran.
68
FAKULTAS TEKNIK
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
LAMPIRAN GAMBAR
69
FAKULTAS TEKNIK
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
DAFTAR PUSTAKA
- Petunjuk Praktikum Ukur Tanah Theodolite 2018.

- Kustarto, Hendro. 2016. Ilmu Ukur Tanah Untuk Pekerjaan Konstruksi.
70

(Bagus) Laporan Praktikum Theo

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Judul Asli

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

(Bagus) Laporan Praktikum Theo

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

Laporan Praktikum “Ilmu Ukur Tanah”

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

Laporan ini diajukan untuk memenuhi persyaratan

Dalam mata kuliah Ilmu Ukur Tanah

Program Studi Teknik Sipil

Universitas Pembangunan Nasional “Veteran” Jawa Timur

Yayan Ahmad Irawan, S.T

Program Studi Teknik Sipil

Universitas Pembangunan Nasional “Veteran”Jawa Timur

Tahun Akademik 2019-2020

Surabaya, 27 Desember 2019

1.1. Latar Belakang...............................................................................................1

1.2. Tujuan Praktikum...........................................................................................3

1.3. Manfaat Praktikum.........................................................................................3

1.4. Metode Penulisan...........................................................................................3

1.5. Waktu Dan Lokasi Praktikum........................................................................4

BAB 2 DASAR TEORI...............................................................................................5

2.1. Definisi Theodolite........................................................................................5

2.2. Pengukuran Tacheometri...............................................................................6

2.3. Pengukuran Poligon.......................................................................................7

2.3.1. Macam-Macam Pengukuran Poligon.....................................................7

BAB 3 PELAKSANAAN DI LAPANGAN.............................................................15

3.1. ALAT YANG DIGUNAKAN.....................................................................15

3.2. Prosedur Penggunaan Alat...........................................................................19

3.3. Cara Sentering Alat Theodolit.....................................................................19

4.1. Perhitungan Theodolit.....................................................................................23

4.2. Perhitungan Polygon........................................................................................23

1.1. Latar Belakang

penggambaran situasi/keadaan secara fisik yang terdapat diatas permukaan bumi,

juga umum digunakan sebagai dasar dari perencanaan pembangunan.

1. Geodesi (Geodetic Survey) adalah ilmu, seni, teknologi untuk menyajikan

informasi bentuk kelengkungan bumi atau pada kelengkungan bola.

2. Ukur Tanah Datar (Surveying) adalah sebuah metode pengukuran titik-titik

wilayah dengan cermat.

Berdasarkan atas keperluan/tujuan dari pekerjaan pengukuran, maka dapat

1. Pengukuran Topografi (Topografic-Survey) adalah untuk memperoleh gambaran

semua benda-benda/bangunan-bangunan yang ada di atasnya.

2. Pengukuran kadaster (cadastral survey) adalah pengukuran yang ada hubungannya

dengan pengukur tanah,hak tanah, dan batas tanah.

3. Pengukuran teknik sipil (construction survey) adalah pengukuran yang ada

hubungannya dengan pelaksana pembuatan bangunan gedung, jalan raya,

bendungan dan bangunan-bangunan lainnya.

4. Fotogrametri adalah pengukuran dengan menggunakan foto udara.

5. Pengukuran hidrografi (hydrografic survey) adalah pengukuran untuk

perairan lainya. (Buku Petunjuk Praktikum Ilmu Ukur Tanah, 2017)

bermanfaat untuk seluruh disiplin ilmu, mulai dari pengairan, perencanaa

Ukur Tanah ini.

1.2. Tujuan Praktikum

Adapun tujuan dari dilaksanakan praktikum Ilmu Ukur Tanah:

2. Dapat mengetahui cara perhitungan dengan menggunakan metode perhitungan

polygon dan tacheometry dalam Ilmu Ukur Tanah.

AutoCAD Civil 3D 2018.

1.3. Manfaat Praktikum

Manfaatnya adalah agar mahasiswa bisa memahami ilmu pengukuran,

prosedur pelaksanaan, dan langkah-langkah yang dilakukan dalam Survey. Sehingga

1.4. Metode Penulisan

Metode penulisan yang digunakan dalam penyusunan laporan ini adalah:

2. Studi Laboraturium: Setelah melaksanakan pengukuran di lapangan dan

laboraturium yang pekerjaannya meliputi perhitungan hasil pengukuran dan dari

penyajian data dalam bentuk gambar.

1.5. Waktu Dan Lokasi Praktikum

Lokasi : Danau UPN “Veteran” Jawa Timur

Gambar 1.1 Lokasi Pengukuran