LK 0.

1: Lembar Kerja Belajar Mandiri

Fendi Kristanto A ,S.T

MODUL 5 PENDALAMAN MATERI PROFESIONAL TEKNIK

Judul Modul OTOMOTIF
Penulis : Herminarto Sofyan
1. Teknologi Bodi Kendaraan
2. Persiapan Permukaan
Judul Kegiatan Belajar (KB)
3. Metode dan Proses Pengecatan
4. Panel-Panel kelistrikan
No Butir Refleksi Respon/Jawaban
1 Garis besar 1. Kegiatan Belajar 1 : Kontruksi Bodi Kendaraan
materi yang 2. Kegiatan Belajar 2 : Persiapan Permukaan
dipelajari 3. KegiatanBelajar 3 : Metode Pengecatan
4. Kegiatan Belajar 4 : instrument kelistrikan tambahan

1. Kegiatan Belajar 1 : Konstruksi Bodi Kendaraan

Materi dalam modul ini meliputi: Konstruksi dan perkembangan bodi
kendaraan, Metode Perbaikan bodi kendaraan
a. Kontruksi bodi menyatu, monocoque body
b. Kontruksi body terpisah Composite body
c. Metode perbaikan body
 Teknik menarik dengan vacuum cup
 Teknik menarik dengan batang penarik
 Teknik perbaikan dengan alat hidrolik
 Teknik batang pengungkit

2. Kegiatan Belajar 2 : Persiapan Permukaan

Modul Persiapan Permukaan ini meliputi

a. Tujuan persiapan permukaan

 Melindungi Metal Dasar
 Memperbaiki daya lekat
 Memulihkan bentuk
 Merapatkan permukaan
b. Mengganti Panel
 Mengamplas permukaan
 Menggunakan surfacer
 Mengamplas surfacer
 Menggunakan body sealer
 Topcoat
c. Material persiapan permukaan
 Primer
 Wash primer
 Lacquer primer
 Urethane primer
 Epoxy primer
 Dempul Putty
Adalah materiallapisan dasar digunakan untuk mengisi lapisan yang
penyokdan membuat permukaan halus
 Surfacer
Adalah cat lapisan kedua yang diseprotkan diatas primer puty atau
lapisan dasar
3. Kegiatan Belajar 3 : Prosedur Pengecatan
Modul prosedur pengecatan ini meliputi:
a. Fungsi Pengecatan
 Melindungi permukaan logam dari bahaya karatan
 Sebagai dekorasi
b. Komponen Cat
 PIGMENT
- Zat pewarna
- Memberi daya tutup
- Anti korosi
 RESIN (binder), sebagai zat pengikat
 SOLVENT, sebagai pelarut, pengencer
 DDITIVE
- anti foaming (busa)
- anti setting (pecah, retak)
- flow additive (mudah diaplikasikan)
c. Jenis-jenis cat
 Berdasarkan bahan baku
 Berdasarkan fungsi
 Berdasarkan metode pengecatan
 Berdasarkan letak pemakaian
 Jenis substrat
 Kondisi dan bentuk campuran
 Mekanisme pengeringan
 Kadar solvent
d. Berdasarkan bahan baku

 Ditinjau dari jenis resin

Epoxy, polyurethane, acrylic, melamine, alkyd, nitro cellulose,
polyester, vinyl, chlorinated rubber.
 Bersadarkan kandungan pigment
Varnish atau lacquer (transparan, kandungan pigment rendah)
 Duco atau enamel (berwarna dan kandungan pigment tinggi
berfungsi sebagai penutup
e. Berdasarkan fungsi

 Cat dempul (filler)

 Anti karat (anti Corrosion)
 Anti jamur (anti Fungus)
 Tahan api (heat resistance)
 Tahan panas anti bocor (water proofing)
 Decorative
 Protective
 Heavy duty
 Industrial

f. Berdasarkan letak pemakaian

 Cat primer
 Under coat
 Intermediate
 Top coat/finishing
 Interior
 ekterior

g. TAHAPAN PELAPISAN

 Pengecatan Primer
 Pelapisan Dempul (putty)
 Pengecatan Surfacer
 Cat Akhir (top coat)

h. STANDAR SPRAYING
 A. PAINT CIRCULATION
 1. Tekanan angin : 5,0 – 6,0 kg/cm2
2. Tekanan cat : 1,5 – 2,0 kg/cm2
3. Fluid delivery : 400 – 500 cc/mnt
 B. OPERATION
1. Jarak : 25 – 30 cm
2. Pattern : 25 – 30 cm
3. Arah : tegak lurus/90o
4. kecepatan ayun SG : 1 m /detik
5. Over Lapping : 1/3 – ½
6. flash off time : minimal 2 menit
(disesuaikan dg thinner)
 C. CAT DAN THINNER
1. viscositas : tergantung jenis cat dan
thinner yang digunakan
2. sifat flow : visual, tidak terlalu lama
3. Kebersihan : Disaring dengan nylon
filter # 300

i. TAHAP-TAHAP PENGECATAN
 Persiapan Permukaan
 Lapisan dasar
 Lapisan tengah
 Lapisan atas
j. Faktor-Faktor yang Menentukan Kualitas Hasil Pengecatan

 Kerataan Lapisan Cat / Top Coat

Kerataan lapisan cat meliputi : ketebalan lapisan cat, kehaluasan
permukaan cat, dan tidak timbul cacat pengecatan.
 Daya Kilap Cat
Daya kilap cat dipengaruhi oleh beberapa faktor antara lain: kualitas
bahan yang digunakan yaitu thinner, top coat, clear, dan proses
pengeringan serta teknik pengecatan.
 Daya Tahan Cat
Lapisan cat / top coat harus memiliki sifat daya tahan terhadap zat cair
antara lain minyak solar, bensin, oli mesin dan lain-lain. Disamping itu
cat harus tahan terhadap segala cuaca terutama panas sinar matahari
dalam jangka waktu lama.
 Tekstur Cat
Meliputi kerataan, kehalusan perkumaan cat, dan daya kilap cat.

4. Kegiatan Belajar 4 : Kelistrikan Body

Modul kelistriakan body meliputi :
a. Sumber Energi
Sumber energi disini berupa energi listrik dari baterai baik
baterai basah maupun baterai kering
b. Jenis Kabel
Jenis kabel biasanya dibedakan menurut warna dari masing
masing kabel yang digunakan
c. Pengaman rangkaian
Pengaman rangkaian disini meliputi fusible link, fiuse dan
circuit braker
d. Swicth conektor dan relay
e. Sistem kelistrikan body kendaraan
 Utama
Meliputi lampu kepala, sein, lampu rem dan wiper
 Instrumentasi
Meliputi tacho meter, speedometer,suhu,
 Tambahan
Meliputi power window, central lock dll
 1. Standar Spraying

Daftar materi
yang sulit
2
dipahami di
modul ini

1. Standar Sraying

Daftar materi
yang sering
3
mengalami
miskonsepsi