ANALISIS EFEKTIVITAS ZONA SELAMAT SEKOLAH

(ZoSS) DAN KINERJA RUAS JALAN DI SD NEGERI 4

JIMBARAN

PRA-PROPOSAL

Oleh :
Jogi Viery Maratur Sianturi
1805511042

PROGRAM STUDI SARJANA TEKNIK

SIPIL FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS UDAYANA
2021
 DAFTAR ISI

DAFTAR ISI.............................................................................................................i

DAFTAR GAMBAR...............................................................................................ii

Judul.........................................................................................................................1

1. Latar Belakang.............................................................................................1

2. Rumusan Masalah........................................................................................2

3. Tujuan Penelitian..........................................................................................2

4. Manfaat Penelitian........................................................................................3

5. Batasan Masalah/ Lingkup Penelitian..........................................................3

6. Metode Penelitian.........................................................................................3

6.1 Diagram Alir.............................................................................................3

6.2 Pengumpulan Data....................................................................................4
6.3 Analisis Data.............................................................................................5
6.3.1 Analisis Efektivitas Zona Selamat Sekolah......................................5
6.3.2 Analisis Kinerja Ruas Jalan..............................................................5
6.3.3 Analisis Presepsi Pengguna Fasilitas Zona Selamat Sekolah...........6
6.4 Hasil Analisis...............................................................................................6

6.5 Simpulan dan Saran......................................................................................6

DAFTAR PUSTAKA.........................................................................................7

i
 DAFTAR GAMBAR

Gambar 1 Diagram Alir Penelitian..........................................................................4

ii
 Judul
ANALISIS EFEKTIVITAS ZONA SELAMAT SEKOLAH (ZoSS) DAN
KINERJA RUAS JALAN DI SD NEGERI 4 JIMBARAN

1. Latar Belakang
Kabupaten Badung adalah kabupaten yang terletak di provinsi Bali yang
memiliki luas wilayah 420.09 km2 dan dengan jumlah penduduk sekitar 683200
jiwa (BSP, 2020). Kecamatan Kuta Selatan merupakan pusat dari segala aktivitas
kegiatan yang ada di Kabupaten Badung seperti kegiatan ekonomi, pendidikan
dan lain lain. Tingginya volume lalu lintas berpengaruh terhadap angka
kecelakaan, seperti salah satunya adalah SD Negeri 4 Jimbaran merupakan
sekolah yang terletak di Jalan Uluwatu Jimbaran, Kabupaten Badung. Sebagai
salah satu sekolah yang terletak di pinggir jalan, banyak kendaraan yang melaju
dengan kecepatan tinggi. Keadaan ini akan sangat membahayakan bagi para siswa
ketika akan menyeberang jalan. Hal tersebut menjadikan anak-anak yang
bersekolah di kawasan tersebut sangat rentan terhadap kecelakaan lalu lintas saat
mereka bercampur dengan moda transportasi yang lain.
Keselamatan anak adalah tanggung jawab bersama, sehingga Pemerintah,
masyarakat, dan swasta harus bahu membahu dalam memberikan atau
menciptakan perlindungan terhadap keselamatan anak - anak (Suweda, 2009).
Dalam upaya menekan angka kecelakaan lalu lintas khususnya dalam bentuk
tanggung jawab terhadap keselamatan anak sekolah, pemerintah meluncurkan
program zona selamat sekolah (ZoSS) pada tahun 2006. ZoSS ini sendiri
merupakan bentuk implementasi dari Undang-Undang Lalu Lintas dan Angkutan
Jalan Nomor 22 Tahun 2009, Peraturan Menteri Perhubungan KM. 60 Tahun
2010 tentang Organisasi dan Tata Kerja Kementrian Perhubungan dan Peraturan
Pemerintah Nomor 32 Tahun 2011 tentang Manajemen dan Rekayasa, Analisis
Dampak, serta Manajemen Kebutuhan Lalu Lintas.
Zona Selamat Sekolah (ZoSS) adalah rencana inovatif dalam bentuk zona
kecepatan berbasis waktu, dimana kecepatan kendaraan di zona sekolah dapat
disesuaikan pengendara. ZoSS juga merupakan bagian dari salah satu kegiatan
manajemen dan rekayasa lalu lintas berupa pengendalian lalu lintas dan
penggunaan pada ruas jalan di lingkungan sekolah. Zona selamat sekolah (ZoSS)

1
dirancang agar kendaraan yang melewati area dapat berjalan dalam kecepatan
rendah (maksimal 20 km/jam), yang memberikan waktu reaksi yang lebih lama
untuk mengantisipasi gerakan siswa sekolah yang dapat bersifat spontan dan tidak
terduga. ZoSS diaplikasikan pada jalur Zebra Cross didepan sekolah yang dicat
dengan warna merah dengan cat khusus sehingga menjadi karpet merah . ZoSS
dinyatakan dengan fasilitas perlengkapan jalan seperti rambu dan marka jalan.
Berdasarkan fungsi utamanya, ZoSS dapat dikatakan efektif jika bisa
melindungi penggunanya. Keselamatan pengguna ZoSS dapat dipengaruhi oleh
dua faktor, yang pertama yaitu perilaku pengguna jalan yang berkaitan dengan
karakteristik lalu lintas yakni kecepatan kendaraan dan yang kedua adalah
perilaku pengguna ZoSS yang berkaitan dengan perilaku penyeberang dan
perilaku pengantar. Ditinjau dari kedua faktor tersebut, penelitian ini akan
dilakukan pada Jalan Uluwatu, yang akan dipadukan dengan tinjauan khusus
seperti persepsi masyarakat untuk mengetahui seberapa dalam wawasan pengguna
mengenai tujuan, fungsi dan prosedur mengenai keselamatan ZoSS serta rasa
aman saat menggunakan fasilitas ZoSS tersebut.

2. Rumusan Masalah
Berdasarkan latar belakang tersebut, maka ada beberapa permasalahan
yang teridentifikasi, antara lain:
1. Bagaimanakah efektivitas ZoSS di lingkungan SDN 4 Jimbaran?
2. Bagaimanakah kinerja ruas jalan pada ZoSS tersebut ?
3. Bagaimanakah persepsi pengguna fasilitas ZoSS terhadap ZoSS tersebut ?

3. Tujuan Penelitian
Berdasarkan rumusan masalah tersebut, maka didapatkan beberapa tujuan
yang ingin dicapai, antara lain:
1. Untuk mengetahui efektivitas ZoSS di lingkungan SDN 4 Jimbaran
2. Untuk mengetahui kinerja ruas jalan pada ZoSS tersebut
3. Untuk mengetahui persepsi pengguna fasilitas ZoSS terhadap adanya ZoSS
tersebut sebagai pedoman untuk pengembangan ZoSS lebih lanjut

2
4. Manfaat Penelitian
Penulis berharap penelitian ini dapat dijadikan sebagai penambahan
wawasan dan dapat menjadi bahan referensi atau acuan penelitian bagi penulis
selanjutnya dan juga sebagai suatu masukan yang dapat dikembangkan berkenaan
dengan permasalahan yang dibahas untuk dapat membantu meningkatkan
efektivitas ZoSS di lingkungan SDN 4 Jimbaran maupun di lokasi lainnya.

5. Batasan Masalah/ Lingkup Penelitian

Agar hasil dari penelitian ini lebih fokus dan sesuai dengan yang
diharapkan, maka ditentukan ruang lingkup dari penelitian ini adalah sebagai
berikut:
1. Efektivitas ZoSS hanya ditinjau dari 3 parameter, yaitu: perilaku penyeberang,
perilaku pengantar, dan kecepatan sesaat (spot speed).
2. Analisis data kecepatan sesaat, perilaku penyeberang, dan perilaku pengantar
dilakukan dengan membandingkan nilai dari ketiga parameter tersebut terhadap
nilai tingkat efektivitas.
3. Analisis data volume lalu lintas, hambatan samping dan kecepatan kendaraan
untuk Perilaku Lalu Lintas sesuai dengan MKJI 1997.
4. Dalam pelaksanaan survai kondisi Zona Selamat Sekolah, digunakan SK no.
1304/AJ.403/DJPD/2014 sebagai pedoman utama. Jika ada hal-hal yang tidak
disebutkan dalam SK tersebut, maka akan digunkan SK no.
/3236/AJ.403/DRDJ/2006 sebagai pelengkap.

6. Metode Penelitian
Secara umum sebuah penelitian harus memiliki metode yang jelas dan
sestematis. Hal ini bertujuan agar suatu penilitian dapat dilakukan dengan teratur.
Langkah yang dapat ditempuh adalah dengan munyusun suatu prosedur analisis
agar penilitan dapat memiliki alur yang jelas.
6.1 Diagram Alir
Alur analisis efektivitas zona selamat sekolah dan kinerja ruas jalan dapat
dilihat pada gambar dibawah ini:

3
 Gambar 1 Diagram Alir Penelitian

6.2 Pengumpulan Data

Data yang digunakan untuk penelitian ini adalah data primer dan data
sekunder. Data primer adalah data yang diperoleh dari pengamatan oleh peniliti
sendiri dengan cara mengadakan survey, percobaan (experiment), dan wawancara.
Data sekunder adalah data yang diperoleh dari hasil penelitian-penelitian
sebelumnya yang dilakukan oleh orang lain.
Untuk pengumpulan data primer, data yang dikumpulkan adalah:
1. Data survey perilaku penyeberang

4
 2. Data survey perilaku pengantar
3. Data survey kecepatan
4. Data survey volume lalu lintas
5. Data survey hambatan samping
6. Data survey iventaris jalan
7. Data survey persepsi pengguna ZoSS

Untuk pengumpulan data sekunder, data yang di kumpulkan adalah;

1. Data jumlah siswa dan guru SD Negeri 4 Jimbaran.
2. Data jumlah penduduk Kecamatan Kuta Selatan.

6.3 Analisis Data

Analisis data adalah suatu proses atau upaya untuk mengolah data menjadi
informasi yang baru. Analisis data dilakukan agar karakteristik data bisa menjadi
lebih mudah untuk dimengerti dan berguna sebagai solusi untuk suatu
permasalahan khususnya yang berkaitan dengan penelitian.

6.3.1 Analisis Efektivitas Zona Selamat Sekolah

Adapun beberapa parameter yang digunakan dalam analisis ZoSS:
1. Kecepatan sesaat kendaraan
2. Perilaku penyeberang
3. Perilaku pengantar

6.3.2 Analisis Kinerja Ruas Jalan

Beberapa parameter yang digunakan dalam menganalisis kinerja ruas
jalan, antara lain:
1. Data volume lalu lintas
2. Data derajat kejenuhan
3. Data kecepatan arus bebas
4. Data tingkat pelayanan

5
6.3.3 Analisis Presepsi Pengguna Fasilitas Zona Selamat Sekolah
Kuisioner dibagikan langsung atau dengan wawancara kepada 3 (tiga)
jenis responden yaitu orang tua murid, guru, dan pengantar. Dalam analisis data
ini hasil penelitian ini dilakukan melalui beberapa tahap yaitu:
1. Pemeriksaan akan kelengkapan jawaban.
2. Tally yaitu menghitung jumlah frekuensi dari masing – masing jawaban
dalam kuesioner.
3. Melakukan skoring dengan menggunakan skala likert (likert scale),
dimana masing-masing dibuat menggunakan skala 1 – 4

6.4 Hasil Analisis

Hasil analisis data didapatkan setelah melakukan analisis data secara
keseluruhan sehingga didapatkan hasil akhir mengenai efektivitas ZoSS dan
kinerja ruas jalan tersebut.

6.5 Simpulan dan Saran

Tahap terakhir suatu penelitian ini adalah menarik simpulan dan
memberikan saran. Simpulan adalah pernyataan singkat, jelas, dan sistematis dari
keseluruhan hasil analisis, pembahasan, dan pengujian hipotesis dalam
sebuah penelitian. Setelah didapat kesimpulan penelitian, diberikan saran yang
relevan terhadap penelitian yang telah dilakukan. Saran adalah usul atau pendapat
dari seorang peneliti yang berkaitan dengan pemecahan masalah yang menjadi
objek penelitian ataupun kemungkinan penelitian lanjutan.

6
 DAFTAR PUSTAKA

Anonim. (2011). Peraturan Menteri Perhubungan KM. 60 Tahun 2010 tentang

Organisasi dan Tata Kerja Kementrian Perhubungan dan Peraturan
Pemerintah Nomor 32 Tahun 2011 tentang Manajemen dan Rekayasa,
Analisis Dampak, serta Manajemen Kebutuhan Lalu Lintas
Anonim. (2020). Badan Pusat Statistik Kabupaten Badung. Kecamatan Kuta
Selatan Dalam Angka 2020. https://badungkab.bps.go.id (diakses September
2021)
Gita, N. I G. (2015). Analisis Efektifitas Zona Selamat Sekolah dan Kinerja Ruas
Jalan Studi Kasus: ZoSS SD Negeri 1 Ubung. Tugas Akhir Sarjana Strata 1
Jurusan Teknik Sipil, Universitas Udayana
Nurhakim. (2018). Efektivitas Zone Selamat Sekolah Dan Kinerja Ruas Jalan.
Tugas Akhir. Denpasar: Jurusan Teknik Sipil Universitas Warmadewa