PROYEK PEMBANGUNAN HOTEL MM YOGYAKARTA

Jl. Seturan, Yogyakarta

LAPORAN KERJA PRAKTEK

Disusun Oleh :
GORDON JURIANTO
NPM : 07 02 12886 / TS

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS ATMA JAYA YOGYAKARTA
2011
 LEMBAR PENGESAHAN

LAPORAN KERJA PRAKTIK

PROYEK PEMBANGUNAN HOTEL MM YOGYAKARTA

Jl. Seturan, Yogyakarta

Oleh :
GORDON JURIANTO
NPM : 07 02 12886 / TS

Telah diperiksa dan disetujui

Yogyakarta,.................................

Disahkan oleh:
Ketua Program Studi Teknik Sipil,
Pembimbing,

(Ir. Junaedi Utomo, M.Eng.)

(Angelina Eva Lianasari, S.T, M.T.)

ii
 KATA

Puji syukur kehadirat Tuhan Yang Maha Kasih atas berkat dan karunia-
Nya sehingga laporan ini yang merupakan syarat Yudisium pada Program Studi
Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Atmajaya Yogyakarta dapat
terselesaikan dengan baik.
Kerja Praktik dilaksanakan dengan tujuan agar mahasiswa dapat
mengetahui secara langsung proses pelaksanaan pekerjaan konstruksi, termasuk di
dalamnya usaha untuk mengatasi kendala yang sering terjadi di lapangan. Serta
diharapkan mahasiswa memperoleh pengetahuan praktis guna melengkapi
pengetahuan teoritis yang selama ini diperoleh di bangku kuliah.
Pada kesempatan ini penyusun ingin mengucapkan terima kasih kepada
semua pihak yang telah banyak membantu dalam penyusunan laporan kerja
praktik ini serta pada saat pelaksanaan kerja praktik di lapangan. Untuk itu
penyusun mengucapkan terima kasih kepada.
1. Ibu Angelina Eva Lianasari, ST, M.T., selaku Dosen Pembimbing penyusunan
laporan kerja praktik.
2. Bapak FX. Junaedi Utomo, M.Eng., selaku Ketua Program Studi Teknik Sipil,
Fakultas Teknik, Universitas Atma Jaya Yogyakarta.
3. Pihak-pihak pelaksana Proyek Pembangunan Hotel MM, yang telah memberi
banyak pengetahuan baru di proyek.
4. Teman-teman yang telah membantu penulisan laporan ini.
Penyusun menyadari bahwa laporan ini masih jauh dari sempurna dan
banyak kekurangan, oleh sebab itu dibutuhkan saran dan kritik yang membangun
untuk perbaikan. Akhir kata penyusun berharap semoga laporan ini dapat
bermanfaat bagi pembaca sekalian terutama bagi mahasiswa teknik sipil.

Yogyakarta, Mei 2011

Gordon Jurianto

iii
 DAFTAR

HALAMAN JUDUL.....................................................................................................i

HALAMAN PENGESAHAN.....................................................................................ii

KATA PENGANTAR................................................................................................iii

DAFTAR ISI...............................................................................................................iv

DAFTAR TABEL......................................................................................................vii

DAFTAR GAMBAR................................................................................................viii

DAFTAR LAMPIRAN...............................................................................................ix

BAB I. PENDAHULUAN............................................................................................1
1.1 Latar Belakang Proyek................................................................................1
1.2 Lokasi Proyek.............................................................................................2
1.3 Fungsi Bangunan........................................................................................2
1.4 Data Umum Proyek....................................................................................3
1.5 Data teknis Proyek......................................................................................3
1.5.1 Fungsi Bangunan...............................................................................3
1.5.2 Luas Bangunan..................................................................................4
1.5.3 Elevasi Bangunan..............................................................................5
1.5.4 Data Proyek.......................................................................................5
1.6 Tata Cara Pelelangan..................................................................................8
1.7 Ruang Lingkup Pekerjaan..........................................................................9
1.7.1 Pekerjaan Persiapan...........................................................................9
1.7.2 Pekerjaan Struktur...........................................................................10
1.7.3 Pekerjaan Arsitektur........................................................................10
1.7.4 Pekerjaan Mekanikal dan Elektrikal................................................10
1.8 Ruang Lingkup Pengamatan....................................................................11
1.9 Metode Pengumpulan Data......................................................................11

BAB II. MANAJEMEN PROYEK...........................................................................12

2.1 Uraian Umum Proyek.............................................................................12
2.2 Unsur Pengelola Proyek..........................................................................13
2.2.1 Pemberi Tugas...............................................................................14
2.2.2 Konsultan Perencana......................................................................15
2.2.3 Konsultan Pengawas......................................................................16
2.2.4 Kontraktor......................................................................................17
2.2.5 Konsultan Manajemen Konstruksi.................................................17
2.3 Tugas dan Tanggung Jawab....................................................................19
2.3.1 Manager.........................................................................................19
iv
 DAFTAR
2.3.2 Adminitrasi dan Keuangan............................................................20
2.3.3 Teknis dan Adminitrasi..................................................................20
2.3.4 Logistik..........................................................................................21
2.3.5 Pelaksana Lapangan.......................................................................22
2.4 Hubungan kerja Unsur-unsur Pelaksana Pembangunan.........................22
2.4.1 Hubungan Kerja Antara Owner Dengan Perencana......................24
2.4.2 Hubungan Kerja Antara Owner Dengan Kontraktor....................24
2.4.3 Hubungan Kerja Antara Owner Dengan Pengawas.......................24
2.4.4 Hubungan Kerja Antara Perencana Dengan Kontraktor................24
2.4.5 Hubungan Antara Kontraktor Dengan Konsultan Pengawas.........24
2.5 Tenaga Kerja dan Waktu Kerja...............................................................25
2.5.1 Tenaga Kerja..................................................................................25
2.5.2 Waktu Kerja...................................................................................26

BAB III. BAHAN BANGUNAN DAN ALAT KERJA...........................................27

3.1 Uraian Umum.........................................................................................27
3.2 Manajemen Bahan Alat...........................................................................28
3.2.1 Manajemen Bahan.........................................................................29
3.2.2 Manejemen Alat.............................................................................30
3.3 Pemeriksaan Bahan Bangunan................................................................30
3.3.1 Pemeriksaan Kekentalan Adukan Beton........................................31
3.3.2 Pemeriksaan Kuat Tekanan Beton.................................................35
3.4 Perawatan Alat........................................................................................36
3.5 Bahan Bangunan.....................................................................................36
3.5.1 Beton Ready Mix............................................................................37
3.5.2 Air..................................................................................................38
3.5.3 Semen Portland.............................................................................39
3.5.4 Bahan Batuan (Agregat)................................................................41
3.5.5 Baja Tulangan................................................................................46
3.5.6 Tahu Beton.....................................................................................48
3.5.7 Kawat Baja/kawat bendrat.............................................................49
3.5.8 Batako............................................................................................50
3.5.9 Kayu...............................................................................................51
3.5.10 Multiplex......................................................................................51
3.6 Alat Kerja................................................................................................52
3.6.1 Truk Adukan Beton.......................................................................52
3.6.2 Mesin Bor......................................................................................53
3.6.3 Trame.............................................................................................54
3.6.4 Concrete Pump Truck....................................................................54
3.6.5 Concrete Vibrator..........................................................................55
3.6.6 Gerobak Dorong............................................................................57
3.6.7 Perancah (scaffolding)...................................................................57
3.6.8 Bekesting.......................................................................................59
3.6.9 Alat Pemotong Baja Tulangan.......................................................60
3.6.10 Alat Pembengkok Tulangan.........................................................61
3.6.11 Mesin Las.....................................................................................62
v
 DAFTAR
3.6.12 Genset..........................................................................................62
3.6.13 Theodolit......................................................................................62
3.6.14 Waterpass.....................................................................................63
3.6.15 Peralatan Bantu............................................................................63

BAB IV. PELAKSANAAN PEKERJAAN..............................................................64

4.1 Uraian Umum.........................................................................................64
4.2 Pekerjaan Kolom.....................................................................................65
4.2.1 Pekerjaan Penulangan Kolom........................................................65
4.2.2 Pekerjaan Pemasangan Bekesting Kolom......................................66
4.2.3 Pekerjaan Pengecoran Kolom........................................................67
4.3 Pekerjaan Balok dan Plat Lantai.............................................................68
4.3.1 Pekerjaan Pemasangan Bekesting dan Penulangan Balok.............68
4.3.2 Pengecoran Balok..........................................................................69
4.3.3 Pekerjaan Pemasangan Bekesting dan Penulangan Plat................70
4.3.4 Pengecoran Plat..............................................................................71
4.4 Pekerjaan Tangga....................................................................................71
4.4.1 Perawatan Beton............................................................................73
4.5 Pengendalian Proyek...............................................................................73
4.5.1 Pengendalian Mutu........................................................................73
4.5.2 Pengendalian Waktu......................................................................74
4.5.3 Pengendalian Biaya........................................................................75

BAB V. ANALISIS STRUKTUR.............................................................................77

5.1 Perencanaan Plat Lantai..........................................................................77
5.2 Pembanan Plat.........................................................................................77
5.3 Penulangan Plat Lantai...........................................................................78
5.3.1 Pelat Lantai Tipe (8000 x 3500)....................................................78
5.3.2 Pelat Lantai Tipe (8000 x 5210)....................................................82

BAB VI. PENUTUP...................................................................................................86

6.1 Kesimpulan.............................................................................................86
6.2 Saran.......................................................................................................88

DAFTAR PUSTAKA.................................................................................................90

LAMPIRAN...............................................................................................................91
DAFTAR

vi
 DAFTAR TABEL

Tabel 1.1 Type, ukuran dan jumlah Bore Pile...............................................................5

Tabel 1.2 Type, ukuran, dan jumlah kolom...................................................................6
Tabel 1.3 Type,ukuran, dan jumlah plat balok..............................................................6
Tabel 3.1 Persyaratan nilai slump menurut PBI 1971.................................................34
Tabel 3.2 Persyaratan agregat halus.............................................................................42
Tabel 3.3 Persyaratan agregat kasar.............................................................................44
Tabel 5.1 Nilai koefisien momen untuk ly/lx 1,535....................................................81

vii
 DAFTAR

Gambar 1.1 Denah Lokasi Proyek ............................................................. 2

Gambar 2.1 Struktur Organisasi Pelaksana Pekerjaan ( Kontraktor ) ........ 19
Gambar 2.2 Struktur Organisasi Konsultan Manajemen Konstruksi ........ 23
Gambar 3.1 Pengujian Slump di Lapangan ................................................ 33
Gambar 3.2 Slump Test .............................................................................. 34
Gambar 3.3 Beton Ready Mix ..................................................................... 38
Gambar 3.4 Semen Holcim ........................................................................ 40
Gambar 3.3 Agregat Halus ......................................................................... 43
Gambar 3.4 Agregat Kasar ......................................................................... 46
Gambar 3.5 Baja Tulangan Ulir ................................................................. 48
Gambar 3.6 Baja Tulangan Polos ............................................................... 48
Gambar 3.7 Tahu Beton ............................................................................. 49
Gambar 3.8 Kawat Baja ............................................................................. 50
Gambar 3.9 Batako ..................................................................................... 50
Gambar 3.10 Plywood/Multipleks....................................................................52
Gambar 3.11 Truk Adukan Beton ............................................................... 53
Gambar 3.12 Bore Machine ........................................................................ 54
Gambar 3.13 Trame .................................................................................... 54
Gambar 3.14 Concrete pump truck ............................................................. 55
Gambar 3.15 Concrete Vibrator ................................................................. 56
Gambar 3.16 Gerobak dorong ..................................................................... 57
Gambar 3.17 Main frame ............................................................................ 57
Gambar 3.18 Cross brace ........................................................................... 58
Gambar 3.19 U-head ................................................................................... 58
Gambar 3.20 Jack base ............................................................................... 59
Gambar 3.21 Perancah (scaffolding) ........................................................... 59
Gambar 3.22 Bekisting dan kayu ................................................................ 59
Gambar 3.23 Alat pemotong baja mekanis ................................................. 61
Gambar 3.24 Alat pemotong baja manual ................................................... 61
Gambar 3.25 Alat pembengkok tulangan .................................................... 61
Gambar 3.26 Genset .................................................................................... 62
Gambar 3.28 Waterpass....................................................................................63
Gambar 4.1 Penulangan kolom.........................................................................66
Gambar 4.2 Bekisting kolom...........................................................................67
Gambar 4.3 Pekerjaan Pengecoran Kolom......................................................67
Gambar 4.4 Bekisting dan penulangan balok..................................................68
Gambar 4.5 Pekerjaan Pengecoran Balok........................................................70
Gambar 4.6 Bekisting Plat Dan Penulangan Plat............................................70
Gambar 4.7 Pengecoran plat............................................................................71
Gambar 4.8 Bekesting dan Pengecoran Tangga..............................................73
Gambar 5.1 Sketsa Plat Lantai Tipe 8000 x 3500...........................................78
Gambar 4.2 Sketsa Plat Lantai Tipe 8000 x 5210...........................................80

viii
 DAFTAR

No.
Nama Lampiran
Lampiran

1 Surat Permohonan Ijin Kerja Praktek

2 Surat Keterangan Selesai Kerja Praktek
3 Lembar Asistensi Proyek
4 Lembar Konsultasi Penulisan Laporan
5 Kurva –S Rencana Proyek
6 Uji Tekan Beton
7 Uji Sondir
8 Gambar Detil Struktur
9 Gambar Denah Arsitektural
10 Lembar Denah Struktur
11 Gambar Potongan

ix
 BAB
PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Indonesia merupakan salah satu negara yang terkenal akan keanekaragaman

budayanya. Kekayaan alam serta banyaknya tempat bersejarah yang terdapat di

Indonesia menjadi daya tarik bagi para wisatawawan.

Yogyakarta merupakan salah satu kota yang menjadi tujuan wisata di

Indonesia. Banyaknya tempat wisata yang terdapat di Yogyakarta (seperti

Malioboro, Kraton Yogyakarta, Candi Prambanan, dan lain-lain) inilah yang

menarik perhatian para wisatawan untuk datang berkunjung. Keramahan dan

keterbukaan masyarakat Yogyakarta menjadi nilai tersendiri yang membuat kota

ini semakin dikenal dan menjadi tujuan wisatawan baik domestik maupun

mancanegara.

Banyak wisatawan domestik maupun mancanegara berkunjung ke

Yogyakarta untuk berlibur. Maka untuk mendukung pariwisata di Yogyakarta

dibangun beberapa fasilitas yang dapat membantu kelancaran perkembangan

pariwisata. Salah satunya adalah hotel. Hotel merupakan salah satu fasilitas

pendukung yang penting bagi pariwisata dikarenakan fungsinya sebagai tempat

beristirahat bagi para wisatawan.

Dengan semakin berkembangnya pariwisata di Yogyakarta, kebutuhan akan

tersedianya hotel juga semakin meningkat. Hal tersebut melatarbelakangi

pembangunan Hotel MM. Letak hotel tersebut yang sangat strategis, yakni

1
 2

terletak diwilayah kampus-kampus besar seperti STIE YKPN, UPN, dan

Atmajaya, serta akses jalan yang mudah karena tidak jauh dari ring road utara.

1.2 Lokasi Proyek

Proyek Pembangunan Hotel MM terletak di Jalan Raya Seturan Depok

Sleman Yogyakarta. Adapun batas-batas geografis lokasi proyek ini adalah

sebagai berikut :

Sebelah utara : Permukiman Penduduk, STIE YKPN

Sebelah selatan : Selokan Mataram, Jalan Selokan Mataram

Sebelah timur : Permukiman Penduduk, Perumahan

Sebelah barat : Area Pertokoan

AREA
STIE YKPN U
PERTOKOAN P
E
PERMUKI MAN PE NDUDUK R
U
M
Gambar 1.1. Denah Lokasi Proyek Pembangunan
A
Hotel MM
JL. Raya

H
1.3 Fungsi Bangunan LOKASI A
N
Fungsi utama bangunan ini adalah sebagai salah satu hotel umum bagi para
PERMUKIMAN PENDUDUK
wisatawan yang berkunjung ke Yogyakarta.

SELOKAN MATARAM
 3

1.4 Data Umum Proyek

Data umum Proyek Pembangunan Hotel MM adalah sebagai berikut :

1. Nama Proyek : Hotel MM

2. Jenis Pekerjaan : Pembangunan Hotel

3. Lokasi : Jalan Raya Seturan

4. Luas Lahan : 4000 m2

5. Luas Bangunan : 11959 m2

6. Waktu Pelaksanaan : 17 Januari 2011 – 17 Januari 2012

7. Pemilik Proyek : PT. Sapto Hargo Manunggal

8. Pelaksana : Ismail Yakup Associates

9. Konsultan Perencana Arsitektur : Ferian Pradipta

12. Konsultan Perencana Struktur : Eko Sulistyatmojo

13. Konsultan Perencana M&E : Ismail Yakup Associates

14. Konsultan Quantity Surveyor : Ismail Yakup Associates

1.5 Data Teknis Proyek

Data teknis Proyek Pembangunan Hotel MM Seturan adalah sebagai berikut

1.5.1. Fungsi bangunan

1. Semi basement : Area parkir, STP, dry garbage, wet garbage, unloading

area, loading area, male toilet, male locker, security control, purchasing

reciving office, gas storage, female toilet, female locker, storage, finance,

finance manager, wudhu, mushola staff, HRD Manager, house keeping,

 4

general storage, medical room, staff dining, mushola supir, loby lift,

engineering office, exhaust, moshola exhaust, ruang PLN.

2. Ground floor : Lounge, reception, coffe shop, service, kitchen & storage,

toilet wanita & pria, luggage room, bussines center & travel agent,

management office, security office, control room.

3. Upper floor : Kamar hotel (10), ruang rapat (5), toilet pria & wanita,

mushola, tempat wudhu, service, gudang furniture, M/E room.

4. Lantai satu : Kamar hotel (28), room boy station & storage

5. Lantai dua : Kamar hotel (28), room boy station & storage, M/E room

6. Lantai tiga : Suite room + pool deck (3), kamar hotel (21), room boy station &

storage

7. Lantai empat : Kamar Hotel (21), room boy station & storage, M/E room

1.5.2. Luas bangunan

Proyek Pembangunan Hotel MM ini mempunyai luas total bangunan 11959

m2 yang dapat diuraikan sebagai berikut :

1. Semi Bassement : 2192 m2

2. Ground floor : 2335 m2

3. Upper floor : 1836 m2

4. Lantai 1 : 1483 m2

5. Lantai 2 : 1371 m2

6. Lantai 3 : 1371 m2

7. Lantai 4 : 1371 m2
 5

1.5.3. Elevasi bangunan

1. Semi Bassement : 0,00 m

2. Ground floor : +3,00 m

3. Upper floor : +7,0 m

4. Lantai 1 : +11,00 m

5. Lantai 2 : +14,50 m

6. Lantai 3 : +18,00 m

7. Lantai 4 : +21,50 m

8. Lantai daag Atap : +25,00 m

9. Roof Toop : +27,50 m

1.5.4 Data Proyek

Proyek pembangunan Hotel MM ini memiliki jenis struktur balok, kolom,

plat lantai dan pondasi. Berikut ini adalah data teknis proyek pembangunan Hotel

MM .

1. Pondasi

Menggunakan pondasi bored pile kedalaman 12000 mm, yang terdiri

dari 5 macam bored pile yaitu seperti pada tabel 1.1.

Tabel 1.1 Daftar Pile

Ø Ø
Panjang Lebar
Bered Pile Tulangan Pondasi
(mm) (mm)
(mm)
F1 ** ** 19 600
F2 4100 4100 19 600
F3 4100 1600 19 600
F4 1700 1700 19 600
F5 2000 2000 19 600
 6

** : Segitiga terpancung diujung dengan panjang sisi-sisinya (2100 x 2100 x

2100) mm, dan panjang sisi pancung 924 mm.

2. Kolom

Menggunakan 9 macam ukuran kolom yaitu seperti pada tabel 1.2.

Tabel 1.2 Daftar Kolom

Panjang Ø Tulangan
Kolom Lebar (mm)
(mm) (mm)
K1 70 90 25
K2 70 70 25
K3 70 70 25
K4 70 70 25
K5 70 70 25
K6 70 70 25
K7 70 70 25
K8 70 70 25
K9 50 50 25
Mutu beton K-350 (kuat tekan 350 kg/cm ),
2

3. Balok

Menggunakan 14 macam ukuran balok yaitu:

Ttabel 1.3 Daftar Balok

Panjang Ø Tulangan
Kolom Lebar (mm)
(mm) (mm)
B1 40 70 25
B2 40 70 25
B3 40 70 25
B4 30 70 25
B5 40 70 25
B6 40 70 25
B7 40 70 25
50 30 25 25
B9 30 50 25
B10 40 70 25
B11 20 70 19
B12 ** ** **
B13 15 50 19
B14 30 30 19
 7

** : Balok konsol

Mutu beton K-250 (kuat tekan 250 kg/cm2).

4. Plat

Mutu beton K-250 (kuat tekan 250 kg/cm2).

5. Dinding Beton

Konstruksi dinding beton menggunakan tulangan ulir dengan diameter 19 mm

yang kemudian dicor dengan beton mutu K-250 (kuat tekan 250 kg/cm2).

6. Sloof

Mempunyai dua macam tipe ukuran sloof

S1 : (400 x 700) mm

S2 : (400 x 500) mm

Menggunakan tulangan D25.

Data spesifikasi mutu material yang digunakan.

a. Mutu beton F’c = 25 Mpa

b. Mutu baja ulir (Deform) fy = 400 Mpa

c. Mutu baja polos fy = 240 Mpa

1.6 Tata Cara Pelelangan

Untuk pengadaan pelaksana konstruksi dapat dilakukan dengan metode

pelelangan. Prinsip dasar pelelangan harus mengacu pada Keputusan Presiden

yaitu efisien, efektif, terbuka dan bersaing, transparan, adil/ tidak diskriminatif

serta dapat dipertanggungjawabkan.

Terdapat lima jenis metode pelelangan diantaranya sebagai berikut:

 8

1. Pelelangan umum

Metode pemilihan penyedia barang/ jasa yang dilakukan secara terbuka

dengan pengumuman secara luas melalui media massa dan papan pengumuman

resmi untuk penerangan umum sehingga masyarakat luas dunia usaha yang

berminat dan memenuhi kualifikasi dapat mengikutinya.

2. Pelelangan terbatas

Dilakukan apabila dalam hal jumlah penyedia jasa yang mampu

melakukan diyakini terbatas yaitu untuk pekerjaan yang kompleks, dengan cara

pengumuman secara luas melalui media massa dan papan pengumuman resmi

dengan mencantumkan penyedia barang/ jasa yang telah diyakini mampu dan

memenuhi kualifikasi dapat mengikutinya.

3. Pemilihan langsung

Pemilihan penyedia barang/ jasa yang dilakukan dengan membandingkan

sebanyak-banyaknya penawaran, sekurang-kurangnya tiga penawaran dari

penyedia barang/ jasa yang telah lulus prakualifikasi serta negosiasi baik teknis

maupun biaya dan diumumkan melalui papan pengumuman resmi untuk

penerangan umum.

4. Penunjukan langsung

Metode ini dilaksanakan dalam keadaan tertentu terhadap satu penyedia

jasa dan dilangsungkan dengan cara melakukan negosiasi, baik teknis maupun

biaya, sehingga diperoleh harga yang wajar dan secara teknis dapat dipertanggung

jawabkan.
 9

5. Swakelola

Pelaksanaan pekerjaan yang direncanakan, dikerjakan dan diawasi sendiri

dengan menggunakan tenga sendiri, alat sendiri atau upah borongan tenaga.

Pada proyek pembangunan hotel MM ini menggunakan metode pelelangan

terbatas. Pada metode kontrak ini, pemilik proyek tidak melakukan kontrak bagi

proyek yang akan dilaksanakan.

Karena tidak terjadi kontrak, pemilik tidak perlu menyediakan biaya

pelelangan sehingga pada waktu direalisasi, pemilik dapat dipersempit. Hal ini

dapat terdadi karena waktu yang dibutuhkan untuk kegiatan pelalangan berkisar

antara satu sampai dua bulan. Keuntungan lainnya adalah dapat dilakukan

penghematan dan penghapusan biaya.

1.7 Ruang Lingkup Pekerjaan

Proyek Pembangunan Hotel MM ini meliputi beberapa lingkup pekerjaan

sebagai berikut:

1.7.1 Pekerjaan persiapan

1. Pengukuran dan pemasangan bouwplank.

2. Pembuatan kantor, gudang, pagar sementara, penempatan material,

penyediaan air, dan listrik kerja.

3. Mobilisasi peralatan dan tenaga kerja.

4. Pengukuran lapangan.

5. Penggalian.

6. Pembuatan gambar kerja.

 1

1.7.2 Pekerjaan struktur

1. Pekerjaan soil test.

2. Pekerjaan struktur bawah.

3. Pekerjaan struktur atas.

4. Pekerjaan pondasi sumuran

5. Kolom, balok, pelat lantai, tangga.

6. Pekerjaan septic tank.

7. Pekerjaan reservoir.

1.7.3 Pekerjaan arsitektur

1. Pekerjaan pasangan dan plesteran.

2. Pekerjaan lantai.

3. Pekerjaan kusen pintu, jendela dan aksesoris.

4. Pekerjaan sanitasi.

5. Pekerjaan plafond.

6. Pekerjaan pengecatan.

1.7.4 Pekerjaan mekanikal dan elektrikal

1. Instalasi air bersih.

2. Instalasi air kotor, bekas dan vent.

3. Instalasi air hujan.

4. Instalasi hydrant.

5. Pekerjaan panel.

6. Pekerjaan kabel.

7. Instalasi penerangan listrik.

 1

8. Pekerjaan kabel tray.

9. Instalasi lampu taman.

10. Instalasi penangkal petir.

1.8 Ruang Lingkup Pengamatan

Penyusunan laporan kerja praktik ini secara garis besar berdasarkan pada

rencana pekerjaan serta pengamatan secara langsung di lapangan, namun karena

proyek memiliki waktu pelaksanaan yang cukup lama, tidak didokumentasikan

seluruh kegiatan pembangunan Hotel MM sampai akhir. Pada saat dimulai kerja

praktik, pekerjaan telah berlangsung sampai pekerjaan lantai kolam ground floor.

1.9 Metodologi Pengumpulan Data

Untuk memberikan gambaran yang jelas dalam penyusunan laporan ini,

penyusun berusaha mengumpulkan data-data yang diperoleh dari berbagai

sumber, antara lain :

1. Observasi, dengan melakukan pengamatan secara langsung di lapangan pada

masa kerja praktik, selama kurun waktu dua bulan dari bulan Januari sampai

dengan bulan Februari.

2. Dialog atau wawancara, dengan melakukan tanya jawab dengan pihak-pihak

yang terlibat dalam proyek.

3. Dokumentasi proyek, yang didapat langsung di lapangan.

4. Studi literatur, dengan mengumpulkan data dari pustaka terkait sebagai bahan

pembanding.
 BAB II

MANAJEMEN PROYEK

2.1. Uraian Umum Proyek

Manajemen proyek adalah suatu sistem interaksi antara dua individu atau

lebih yang bekerja sama dalam mencapai tujuan, dimana masing-masing pihak

mempunyai tanggung jawab dan hak yang jelas. Manajemen proyek didefinisikan

sebagai semua perencanaan, pelaksanaan, pengendalian dan koordinasi suatu

proyek dari awal (gagasan) sampai selesainya proyek untuk menjamin bahwa

proyek dilaksanakan tepat waktu, tepat biaya, dan dan tepat mutu.

Penyelenggaraan suatu proyek membutuhkan suatu organisasi yang teratur

dan rapi sehingga dapat melaksanakan proyek secara keseluruhan. Tujuan adanya

organisasi adalah agar pekerjaan dapat berjalan sesuai rencana dan dapat

diperoleh suatu hasil kerja yang sesuai dengan tujuan pembangunan.

Pelaksanaan proyek yang besar membutuhkan struktur organisasi yang

mempunyai cara kerja yang rapi. Hal ini disebabkan karena masalah-masalah

yang timbul sangat kompleks, sifatnya menyeluruh, saling berhubungan, dan

membutuhkan kerjasama antara semua personil yang terlibat dalam proyek

tersebut agar pekerjaan dapat berjalan dengan lancar.

Keberhasilan organisasi dalam proyek konstruksi akan terlihat jika

organisasi tersebut mampu mengendalikan tiga hal, yaitu: mutu, waktu, dan biaya.

Dalam hal ini mutu bangunan yang dihasilkan harus sesuai dengan syarat teknis

yang diajukan, waktu yang dibutuhkan dalam penyelenggaraan proyek harus

12
 1

sesuai dengan rencana, serta biaya proyek harus sesuai dengan anggaran yang

telah disediakan. Dengan demikian setiap kegiatan yang dilakukan dapat berjalan

secara teratur dan kontinyu menuju tujuan akhir.

Suatu organisasi biasanya mempunyai ciri-ciri sebagai berikut : (Ervianto, 2005)

1. ada suatu kelompok orang tertentu,

2. ada kegiatan yang berbeda tetapi satu sama lain saling berkaitan sehingga

merupakan kesatuan usaha/kegiatan,

3. setiap kelompok memberikan sumbangan usaha/tenaga,

4. ada pembagian tugas, tanggung jawab, wewenang, koordinasi dan pengawasan,

5. ada suatu tujuan tertentu.

2.2. Unsur Pengelola Proyek

Dalam kegiatan pembangunan proyek konstruksi terdapat suatu proses

yang mengolah sumber daya proyek menjadi suatu hasil kegiatan berupa sebuah

bangunan. Orang atau badan hukum yang berperan dan terlibat dalam proses

pelaksanaan pekerjaan pembangunan proyek disebut sebagai unsur-unsur

pelaksana pembangunan proyek. Masing-masing unsur pelaksana pembangunan

proyek mempunyai tugas, kewajiban, tanggung jawab, hak dan wewenang serta

dengan kepentingan yang berbeda-beda sesuai dengan kedudukan serta kegiatan

yang dilakukannya.

Keberhasilan suatu pembangunan proyek konstruksi sangat tergantung dari

koordinasi dan kerja sama yang diciptakan oleh unsur-unsur pengelola proyek.
 1

Dalam Proyek Pembangunan MM terdapat beberapa unsur pengelola

proyek:

1. Pemberi tugas adalah PT. Sapto Hargo Manunggal

2. Konsultan perencana adalah

 Konsultan Perencana Arsitektur : Rizal Dermawan, ST

 Konsultan Perencana Struktur : Eko Sulistyatmojo

 Konsultan Perencana M&E : Ismail Yakub Associates

3. Konsultan pengawas adalah

 Konsultan Quantity Surveyor : Ismail Yakub Associates

4. Kontraktor / pemborong : Ismail Yakub Associates.

2.2.1. Pemberi tugas

Pemilik proyek atau pemberi tugas adalah orang atau badan hukum yang

memiliki proyek dan memberikan pekerjaan atau menyuruh memberikan

pekerjaan kepada pihak penyedia jasa dan yang membayar biaya pekerjaan

tersebut. Pengguna jasa dapat berupa perseorangan, badan/lembaga pemerintah

maupun swasta. (Ervianto, 2005)

Tugas dan wewenang pemberi tugas adalah sebagai berikut.

1. Menunjuk penyedia jasa(konsultan dan kontraktor)

2. Meminta laporan secara periodik mengenai pelaksanaan pekerjaan yang telah

dilakukan oleh penyedia jasa.

3. Memberikan fasilitas baik berupa sarana maupun prasarana yang dibutuhkan

oleh pihak penyedia jasa untuk kelancaraan pekerjaan.

4. Menyediakan lahan untuk tempat pelaksanaan pekerjaan

 1

5. Menyediakan dana dan kemudian membayar kepada pihak penyedia jasa

sejumlah biaya yang diperlukan untuk mewujdkan sebuah bangunan.

6. Ikut mengawasi jalannya pelaksanaan pekerjaan yang direncanakan dengan

cara menempatkan atau menunjuk suatu badan atau orang untuk bertindak atas

nama pemilik.

7. Mengesahkan perubahan dalam pekerjaan yang telah sesuai dengan yang

dikehendaki

Pada Proyek Pembangunan Hotel MM yang berkedudukan sebagai

pemberi tugas adalah PT. Sapto Hargo Manunggal.

2.2.2. Konsultan perencana

Konsultan perencana adalah suatu badan hukum atau perseroan

mempunyai keahlian dalam bidang sipil, arsitektur, mekanikal dan elektrikal,

yang membuat perencanaan, lengkap dengan rencana anggaran biaya, serta

memberikan saran dalam perencanaan dan pelaksanaan suatu pekerjaan.

(Ervianto, 2005)

Tugas dan wewenang dari konsultan perencana adalah sebagai berikut.

1. Membuat perencanaan secara lengkap yang terdiri dari gambar rencana,

rencana kerja dan syarat-syarat,hitungan struktur,rencana anggaran biaya.

2. Memberikan usulan serta pertimbangan kepada pengguna jasa dan pihak

kontraktor tentang pelaksaan pekerjaan.

3. Memberikan jawaban dan penjelasan kepada kontraktor tentang hal-hal yang

kurang jelas dalam gambar rencana , rencana kerja dan syarat-syarat.

4. Membuat gambar bila terjadi perubahan perencanaan

 1

5. Menghadiri rapat koordinasi pengelolaan proyek

Pada proyek pembangunan MM yang bertugas sebagai konsultan

perencana adalah

 Konsultan Perencana Arsitektur : Eko Sulistyatmojo

 Konsultan Perencana Struktur : Eko Sulistyatmojo

 Konsultan Perencana M&E : Ismail Yakub Associates

2.2.3. Konsultan pengawas

Konsultan pengawas adalah orang /badan yang ditunjuk pengguna jasa

untuk membantu dalam pengelolaan pelaksanaan pekerjaan pembangunan mulai

awal hingga berakhirnya pekerjaan tersebut. (Ervianto, 2005)

Tugas dan kewajiban konsultan pengawas antara lain sebagai berikut.

1. Menyelesaikan pelaksanaan pekerjaan dalam waktu yang telah ditetapkan.

2. Membimbing dan mengadakan pengawasan secara periodik dalam

pelaksanaan pekerjaan.

3. Melakukan perhitungan prestasi pekerjaan.

4. Menyusun laporan kemajuan pekerjaan (harian, mingguan, bulanan).

5. Menyiapkan dan menghitung adanya kemungkinan tambah atau berkurangnya

pekerjaan. Pada Proyek Pembangunan MM yang bertugas sebagai konsultan

pengawas adalah

 Konsultan Quantity Surveyor : Ismail Yakub Associates

 1

2.2.4. Kontraktor

Kontraktor adalah orang/badan yang menerima pekerjaan dan

menyelenggarakan pelaksanaan pekerjaan sesuai biaya yang telah ditetapkan

berdasakan gambar rencana dan peraturan serta syarat-syarat yang ditetapkan.

Kontraktor dapat berupa perusahaan perseorangan yang berbadan hukum atau

sebuah badan hukum yang bergerak dalam bidang pelaksanaan pekerjaan.

(Ervianto, 2005)

Tugas dan wewenang dari kontraktor/pelaksana adalah sebagai berikut.

1. Melaksanakan pekerjaan di lapangan sesuai dengan SPK dan spesifikasi.

2. Membuat dan memberikan laporan harian tentang pengawasan dan

pelaksanaan proyek, dan laporan lainnya yang menunjukkan kualitas

pekerjaan kepada konsultan manajemen konstruksi.

3. Memilih dan mempelajari terlebih dahulu gambar-gambar sebelum

melaksanakan pekerjaan dan apabila terdapat kesalahan/kekeliruan dan

kekurangan harus memberitahu kepada Konsultan Pengawas, Konsultan

Perencana dan Pemilik.

2.2.5 Konsultan Manajemen Konstruksi

Konsultan Manajemen Konstruksi adalah orang atau badan usaha yang

ditunjuk oleh pemberi tugas untuk membantu mengelola pelaksaan pembangunan

suatu proyek mulai dari awal hingga akhir pelaksanaan pekerjaan pembangunan.

Pada proyek pembangunan Hotel MM ini, yang bertindak sebagai konsultan

manajemen konstruksi adalah Ismail Yakub Associates.

 1

. Selama proyek berlangsung konsultan manajemen konstruksi mengirim

wakilnya yang secara rutin (setiap hari kerja) untuk mengontrol dan mengawasi

pelaksanaan proyek agar sesuai dengan yang tertera dalam Rencana Kerja dan

Syarat (RKS). Tugas dan wewenang Konsultan Manajemen Konstruksi adalah

sebagai berikut :

1. Membantu Pimpinan Proyek menyelenggarakan urusan pengawasan teknis

pelaksanaan pekerjaan di lapangan.

2. Membuat laporan mingguan, bulanan, triwulan, dan tahunan.

3. Memeriksa gambar kerja di proyek.

4. Bertindak atas nama Pimpinan Proyek untuk mengadakan pengawasan sehari-

hari terhadap kegiatan pemborongan dan peninjauan segi kuantitas dan

kualitas.

5. Bertindak atas nama Pimpinan Proyek mengatasi persoalan teknis atau non

teknis di lapangan yang bersifat darurat.

6. Menampung persoalan teknis dan non teknis di lapangan yang membutuhkan

penanganan tingkat atas untuk dilaporkan pada Pimpinan Proyek.

7. Menetapkan bahwa pekerjaan sudah selesai, kemudian menyampaikan

pemberitahuan secara tertulis kepada pemberi tugas yang menyatakan

pekerjaan siap untuk penyerahan.

Struktur organisasi dalam proyek ini yang bertindak sebagai

kontraktor pelaksana proyek pembangunan Hotel MM dapat dilihat pada

gambar 2.1.
 1

Owner
Djati Nindiarto

Project Manager Principle Architect

Arya Wirawan, ST Ismail Yakub, ST,

Site Manager Account & Admin Volue & Control Engineer

Architect
Bachtiar N. R, ST V. Ferry P, ST Yoga A. H, ST, M, Eng
Rizal
Drafter Volue & Control Dermawan
Desi Budi, Manager
Site Manager
Logistik
Slamet M. H, ST
Gambar 2.1. Struktur Organisasi
TriIsmail Yakub Associates
Mat Diana

2.3. Tugas dan Tanggung Jawab

Site Engineer Gudang
Purwanto, ST Nugroho Ramadhan
2.3.1 Manager

1. Memimpin pengelolaan proyek dengan melaksanakan tugas proyek.

2. Memimpin kegiatan pelaksanaan dilapangan dengan mendayagunakan

sumber daya alam agar secara optimal dan memenuhi persyaratan biaya,

mutu, dan waktu.

3. Melakukan pengendalian pelaksanaan dilapangan agar tercapai proses dan

produk usaha yang efisien dan produktif.

4. Mengidentifikasi dan mencari penyelesaian permasalahan yang terjadi selama

proses kegiatan pelaksanaan di lapangan, agar proyek dapat diselesaikan

untuk menjamin tercapainya laba usaha dan citra perusahaan.

 2

5. Menjalin hubungan baik dengan pihak pengguna jasa untuk kelancaran

pelaksanaan, maupun kepentingan pemasaran perusahaan untuk mendapat

pekerjaan tambah, kurang dan kontrak baru bagi keuntungan perusahaan.

6. Menghadiri rapat koordinasi di proyek antara wakil pengguna jasa, pengawas

proyek dan mitra usaha

2.3.2 Adminitrasi dan keuangan

1. Bersama teknis dan adminitrasi kontrak menyusun cashflow proyek.

2. Menyelenggarakan tata usaha surat-menyurat dan tata usaha pimpinan

3. Menyelenggarakan inventarisasi, pemeliharaan, dan pengawasan terhadap

bangunan kantor proyek beserta perlengkapannya.

4. Menyelenggarakan tata usaha perjalanan dinas dan pemeliharaan kendaraan

bermotor.

5. Menyeleggarakan tata usaha kepegawaian di proyek

6. Bersama staf teknis dan adminitrasi kontrak menyiapkan berita acara

pembayaran angsuran harga kontrak.

7. Melakukan pengendalian likuiditas proyek dengan mengusahakan sumber

dana berupa pembayaran prestasi kerja, dana dari perusahaan dan lain-lain,

serta mengendalikan penggunaan dana proyek.

2.3.3 Teknis dan Adminitrasi

1. Menyiapkan konsep anggaran pelaksaan proyek (APP).

2. Menyiapkan dan melengkapi metode konstruksi dan program kerja mingguan

untuk pelaksanaan kerja di lapangan.

3. Menyiapkan gambar kerja untuk pelaksanaan kerja di lapangan.

 2

4. Memimpin kegiatan survei di lapangan dan jika perlu melakukan

penyelidikan ulang kondisi tanah di lapangan.

5. Menyiapkan gambar pelaksanaan untuk di serahkan kepada pengguna jasa

dan satu set disimpan dalam arsip perusahaan.

6. Menyiapkan jadwal waktu pelaksanaan di lapangan dan jadwal pengadaan

sumber daya.

7. Melakukan penegndalian pelaksanaan dalam aspek biaya, mutu, dan waktu.

8. Menyiapkan program penyusuaian biaya, mutu dan waktu agar hasil

pelaksanaan memenuhi persyaratan kontrak.

9. Menyiapkan desain dan contoh mutu beton sesuai spesifikasi teknis

2.3.4. Logistik

1. Bersama dengan staff teknik dan admitrasi kontrak membuat jadwal

pengadaan material dan perlatan di proyek.

2. Melakukan survei dan memberikan informasi kepada kepala proyek tentang

sumber dan harga material/alat, serta sewa alat.

3. Menyelenggarakan pembelian material dan alat yang telah diputuskan oleh

Kepala Proyek sesuai dengan jadwal pengadaan dan prosedur pembelian.

4. Melaksanakan adminitrasi pemesanan dan pengiriman material dan alat.

5. Memproses mobilisasi dan demobilisasi peralatan, sesuai jadwal penggunaan

alat.

6. Melaksanakan pemeiharaan dan perbaikan alat perlengkapannya, sehingga

selalu dalam keadaan siap pakai.

 2

7. Melaksanakan inventarisasi dan pemeliharaan alat, termasuk kendaraan

pengangkut barang, perlengkapan kerja dan bengkel.

8. Melakukan koordinasi fungsional dan pembinaan sumber daya manusia.

2.3.5. Pelaksana lapangan

1. Memahami gambar desain dan spesifikasi teknik sebagai pedoman dalam

melaksanakan pekerjaan di lapangan.

2. Mengatur pelaksanaan pekerjaan yang menjadi tanggung jawabnya sesuai

dengan program kerja mingguan, metode kerja, gambar kerja dan spesifikasi

teknik.

3. Menyiapkan tenaga kerja sesuai jadwal pengadaan tenaga kerja dan mengatur

pelaksanaan tugas tenaga kerja tiap harinya.

4. Melakukan supervisi atas pelaksanaan pekerjaan yang menjadi

tanggugjawabnya.

5. Menjalin hubungan baik dengan pengawas pekerjaan/konsultan untuk

kelancaran pelaksanaan pekerjaan.

6. Mengupayakan efisiensi dan efektifitas pemakaian bahan, tenaga kerja, dan

alat di lapangan.

7. Mengadakan pemeriksaan dan pengukuran hasil pekerjaan mitra

usaha/mandor borong secara berkala.

8. Membuat laporan harian pelaksanaan kegiatan pekerjaan di lapangan.

2.4. Hubungan Kerja Unsur-unsur Pelaksana Pembangunan

Dalam pengelolaan suatu proyek perlu dijamin adanya hubungan yang

baik antara unsur-unsur yang terkait. Hubungan tersebut harus jelas dan tegas
 2

sehingga unsur-unsur yang berperan dapat membatasi tugas dan wewenang

masing-masing.

Untuk menjamin hasil yang sesuai dengan rencana, maka koordinasi dan

kerjasama yang serasi antar unsur pelaksana sangat diperlukan. Koordinasi dan

kerjasama didasarkan pada ketentuan dan persyaratan teknis maupun administratif

yang harus dipatuhi dan ditaati bersama, agar tugas dan tanggung jawab masing-

masing unsur tidak saling tumpang tindih. Bila terjadi penyimpangan yang

dilakukan oleh salah satu unsur pelaksanaa atau lebih akan mengakibatkan

kesulitan dan dapat menghambat kelancaran pelaksanaan pengembangan proyek

tersebut.

Unsur-unsur yang terlibat dalam Proyek Pembangunan MM adalah

pemilik proyek, konsultan perencana, pengawas, kontraktor. Struktur organisasi

pada proyek tersebut adalah sebagai berikut :

Pemberi Tugas
PT. Sapto Hargo Manunggal

Konsultan Manajemen Konstruksi Konsultan Perencana

Ismail Yakub Associates Ismail Yakub Associates

Kontraktor Pelaksana
Gambar 2.2. Skema hubungan kerja organisasi proyek
Ismail Yakub Associates
 2

2.4.1. Hubungan kerja antara owner dengan perencana

1. Ikatan : kontrak ( Surat Perjanjian Pemborongan Pekerjaan).

2. Pemberi tugas kepada perencana memberikan imbalan jasa atau biaya

perencanaan.

3. Perencana kepada pemberi tugas memberikan jasa atau pekerjaan perencanaan.

2.4.2. Hubungan kerja antara owner dengan kontrakor

1. Ikatan : kontrak ( Surat Perjanjian Pemborongan Pekerjaan ).

2. Pemberi tugas memberikan biaya pelaksanaan pekerjaan pada kontraktor.

3. Kontraktor kepada pemberi tugas menyerahkan hasil kerja bangunan.

2.4.3. Hubungan kerja antara owner dengan pengawas

1. Ikatan : kontrak pengawasan.

2. Pemberi tugas kepada konsultan pengawas mewakilkan pengawasan serta

memberikan biaya pengawasan.

3. Konsultan pengawas kepada pemberi tugas memberikan hasil produksi

pengawasan (berupa laporan mingguan, bulanan).

2.4.4. Hubungan kerja antara perencana dengan kontraktor

1. Ikatan kontrak

2. Konsultan perencana memberikan tugas kepada kontraktor/pelaksanaa untuk

dapat memenuhi persyaratan teknis terhadap proyek.

3. Pelaksana/kontraktor merealisasikan perencanaan konsultan perencana

2.4.5. Hubungan antara kontraktor dengan konsultan pengawas

1. Pelaksana/kontraktor mengadakan konsultasi dengan konsultan pengawas.

2. Konsultan pengawas melaksanakan pengawasan terhdap pelaksanaan pekerjaan.

 2

2.5.Tenaga Kerja dan Waktu Kerja

2.5.1. Tenaga Kerja

Tenaga kerja merupakan faktor yang memegang peranan penting dan

sangat menentukan dalam keberhasilan pelaksanaan suatu pembangunan proyek.

Alokasi tenaga kerja yang baik dan benar untuk tiap jenis pekerjaan dalam proyek

sangat diperlukan. Pemilihan tenaga kerja yang tepat akan memperlancar proyek,

menghemat biaya proyek dan akan berpengaruh terhadap mutu dan kualitas

pekerjaan.

Tenaga kerja yang terlibat dalam proyek pembangunan Hotel MM ini

menggunakan sistem borongan, terdiri dari mandor, tukang, dan pembantu

tukang.

1. Tenaga ahli meliputi manajer proyek dan tenaga pelaksana yang tingkatan

pendidikan adalah sarjana (S-1) yang memiliki pengalaman di bidang masing-

masing yang ditunjuk oleh pemberi tugas untuk membantu mengelola

pelaksaan pembangunan suatu proyek mulai dari awal hingga akhir

pelaksanaan pekerjaan pembangunan. menyelenggarakan urusan pengawasan

teknis pelaksanan pekerjaan dilapangan serta mengadakan pengawasan sehari-

hari terhadap kegiatan pemborongan dan peninjauan segi kuantitas dan

kualitas.

2. Bos borongan/mandor dituntut untuk memiliki pengetahuan teknis dalam taraf

tertentu, misalnya dapat membaca gambar-gambar konstruksi, dapat membuat

hitungan-hitungan ringan dan dapat membedakan kualitas bahan bangunan

yang akan digunakan.

 2

3. Tukang, merupakan tenaga kerja yang ahli dalam bidangnya berdasarkan

pengalaman serta cara kerja yang sederhana.

4. Pembantu tukang adalah tenaga kerja yang bekerja dengan mengandalkan

kondisi fisik yang kuat dan sehat serta tanpa berbekal keahlian tertentu.

Mandor menurut berbagai SNI Analisa Biaya Konstruksi dapat disetarakan

dengan bos borong, tetapi dalam proyek ini yang disebut mandor adalah wakil

dari bos borong. Lalu perbedaan antara kepala tukang, tukang, dan pekerja tidak

terlalu jelas.

2.5.2. Waktu Kerja

Waktu kerja pada pelaksanaan proyek pembangunan Hotel MM

ditetapkan sebagai berikut :

1. Waktu kerja dimulai dari hari Senin sampai hari Minggu dengan waktu kerja

setiap harinya dimulai pukul 08.00 sampai pukul 18.00.

2. Waktu istirahat selama enam puluh menit, yaitu dari pukul 12.00 sampai

dengan pukul 13.00 dan kemudian pekerjaan dilanjutkan hingga pukul 18.00.

3. Waktu kerja lembur adalah pelaksanaan pekerjaan di luar waktu kerja biasa.

Pekerjaan ini dilakukan apabila ada pekerjaan yang perlu diselesaikan segera,

yang mana penambahan jam kerja diatur sesuai dengan persetujuan yang telah

disepakati bersama. Untuk pekerjaan lembur dilakukan setelah pukul 19.00

WIB dan berhenti pada pukul 22.00.

 BAB III

BAHAN BANGUNAN DAN ALAT KERJA

3.1 Uraian Umum

Untuk mendapatkan suatu bangunan yang berkualitas tentu dibutuhkan

sarana pendukung yang baik. Termasuk di dalamnya bahan bangunan, peralatan

dan tenaga kerja. Ketiga unsur ini tersebut saling mendukung satu sama lain.

Bahan bangunan sebagai bahan dasar haruslah sesuai dengan spesifikasinya.

Dalam suatu pekerjaan bangunan, bahan bangunan merupakan salah satu unsur

utama yang sangat berpengaruh terhadap kualitas pekerjaan yang akan dihasilkan,

yaitu pada kekuatan serta daya tahan konstruksinya. Agar mutu pekerjaan

pembangunan pada proyek dapat sesuai dengan yang direncanakan, maka bahan

bangunan yang digunakan harus memenuhi persyaratan yang ditentukan dan

berkualitas baik.

Bahan bangunan yang dipakai biasanya tidak lepas dari pemilihan bahan,

baik dari segi ekonomis (harga material), tersedianya bahan-bahan di sekitar

lokasi, serta pertimbangan teknis konstruksi maupun kemampuan tenaga kerja.

Jika ingin memperoleh bahan bangunan yang berkualitas baik dan memenuhi

standar penggunaan, maka bahan bangunan yang akan digunakan sebaiknya diuji

dahulu mutunya di laboratorium dan harus diperhatikan pula cara pengerjaannya.

Dalam mempertahankan kualitas bahan bangunan diperlukan penempatan,

penyimpanan, dan pemilihan yang tepat. Hal ini untuk menghindari penurunan

27
 2

mutu bahan akibat disimpan terlalu lama serta mencegah penempatan bahan yang

dapat mengganggu pekerjaan.

Selain bahan bangunan yang berkualitas baik, pelaksanaan suatu proyek juga

memerlukan alat kerja yang memadai. Alat kerja tersebut dapat berupa alat kerja

yang sederhana sampai alat kerja yang berat. Alat kerja merupakan sarana yang

sangat dibutuhkan dalam suatu proyek pembangunan, karena dapat mempercepat

suatu pekerjaan sehingga efisiensi penggunaan tenaga kerja meningkat. Alat kerja

ini diperlukan karena kemampuan manusia yang terbatas. Dengan adanya alat

kerja, juga diharapkan dapat mengurangi pemborosan waktu sehingga penggunaan

waktu lebih efisien. Faktor-faktor yang mempengaruhi pemilihan jenis dan jumlah

alat kerja adalah sebagai berikut

1. Kondisi/keadaan di lapangan.

2. Macam dan jenis pekerjaan di lapangan.

3. Luas, tinggi dan volume pekerjaan.

4. Waktu yang tersedia.

5. Biaya yang tersedia.

3.2 Manajemen Bahan dan Alat

Manajemen/pengelolaan bahan dan alat sangat diperlukan di dalam suatu

proyek konstruksi untuk mengatasi bagaimana bahan bangunan dan alat sejak

diterima, disimpan, sampai digunakan dan juga bagaimana saat menghadapi

kehabisan bahan bangunan yang ada di pasaran.

 2

3.2.1 Manajemen bahan

Sebuah proyek memerlukan sistem untuk memanajemen bahan yang baik

agar proyek dapat berjalan lancar. Pengelolaan bahan itu meliputi pengelolaan

dalam hal pengadaan, penyimpanan, penggunaan bahan/material yang digunakan.

Dalam hal pengadaan bahan, pada proyek ini pemesanan dilakukan terlebih

dahulu oleh bagian umum kepada para supplier untuk dikirim pada waktu yang

telah ditentukan.

Bahan-bahan yang dikirim ke proyek akan diterima dan diperiksa oleh

bagian umum, selanjutnya surat pengiriman bahan yang diterima oleh bagian

umum akan disimpan senagai laporan kepada pemilik proyek. Pihak supplier

akan meminta pembayaran bahan yang didatangkan pada bagian umum yang

sebelumnya telah meminta biaya kepada pemilik proyek. Bila bahan yang tersedia

di proyek hampir habis, maka pihak pelaksana melaporkan pada bagian umum.

Bila permintaan itu disetujui, maka bagian umum akan memesan bahan tersebut

pada supplier.

Untuk penempatan dan penyimpanan sebagian besar bahan bangunan pada

proyek ini tidak disediakan gudang khusus, sehingga bahan – bahan seperti besi

tulangan beberapa ada yang berkarat karena diletakkan saja di atas tanah, hal ini

dikarenakan keterbatasan ruang. Namum hal ini tidak mengganggu lalu lintas

kerja karena diletakkan di tempat yang jarang dilalui.

Dalam hal keamanan, bahan-bahan yang ada di proyek menjadi

tanggungjawab pelaksana dan bagian umum . Usaha yang dapat dilakukan untuk
 3

menghindari adanya pencurian bahan/material adalah dengan melakukan

pengawasan pada para pihak dalam yaitu pekerja.

3.2.2 Manajemen Alat

Manajemen alat juga penting untuk dilakukan selain manajemen bahan.

Usaha ini meliputi pengaturan, penempatan, dan pemeliharaan alat kerja agar

masing-masing pekerjaan dapat berjalan dengan produktif dan menghindari

terjadinya pemborosan dalam pemakaiannya. Peralatan tersebut harus dapat

dimanfaatkan seefisien mungkin dan harus ada saat diperlukan. Faktor-faktor

yang harus diperhatikan adalah tata letak alat, jenis, dan jumlah alat yang tersedia

di proyek serta kondisi alatnya harus selalu baik dan siap digunakan.

Pada proyek ini alat-alat yang tersedia berasal dari bagian umum, sedangkan

alat-alat berat seperti truk molen, diperoleh dengan menyewa dan hanya

digunakan pada beberapa pekerjaan tertentu saja, seperti pengecoran. Alat-alat

pertukangan, seperti palu dan cetok disediakan oleh bagian umum. Bila

membutuhkan tambahan alat-alat lain, maka pihak pelaksana bisa mengajukan

permohonan alat kepada bagian umum.

3.3 Pemeriksaan Bahan Bangunan

Dalam Proyek Pembangunan Hotel MM, pemeriksaan bahan bangunan

dilakukan setiap kali ada barang yang datang ke lokasi proyek. Bahan bangunan

yang akan digunakan untuk mendirikan suatu bangunan harus dicek terlebih

dahulu sebelum digunakan. Tujuan dari pemeriksaan dan pengujian bahan

bangunan adalah untuk mengetahui mutu dari bahan-bahan bangunan tersebut.

 3

Pengujian bahan bangunan tersebut meliputi pemeriksaan kekentalan adukan

beton (slump test) dan pemeriksaan kuat tekan beton.

3.3.1 Pemeriksaan kekentalan adukan beton

Pada proyek Pembangunan Hotel MM Yogyakarta, slump diharapkan

optimum agar pada saat tiba di lokasi proyek, kekuatan beton tidak berkurang atau

tetap sesuai dengan mutu beton yang diharapkan.

Kekentalan adukan beton diperiksa dengan pengujian nilai slump. Nilai

slump ini sangat dipengaruhi faktor air semen, jenis semen, dan gradasi butiran

agregat. Pada umunya dengan jumlah air minimal akan diperoleh beton yang

paling padat dan kuat, tetapi betonnya sulit untuk dikerjakan.

Sebaliknya bila campuran airnya terlalu banyak, maka beton lebih mudah

dikerjakan tetapi hasilnya kurang padat dan kurang kuat. Maka perlu diambil

suatu takaran kekentalan adukan yang tertentu yang disebut nilai slump. Nilai

slump yang terlalu besar menghasilkan beton yang kurang baik dan nilai slump

yang terlalu kecil menghasilkan beton yang sukar dikerjakan.

Dengan takaran yang tertentu diharapkan dapat memenuhi keadaan

sebagai berikut :

1. tidak boleh terjadi pemisahan bahan susun dari adukan beton,

2. mutu beton yang disyaratkan harus terpenuhi,

3. beton tetap dapat dikerjakan dengan baik (workable).

Pengujian nilai slump pada proyek ini dilakukan di lokasi proyek yaitu

pada saat beton ready mixed tiba di lokasi sebelum dilakukan pengecoran dengan

menggunakan kerucut abrams. Pengujian ini dilakukan secara acak pada semua
 3

kendaraan beton ready mixed. Kerucut abrams ini berupa kerucut terpancung

dengan tinggi 30,5 cm diameter atas 10,2 cm diameter bawah 20,3 cm, dan tebal

diding kerucut 1,6 mm.

Cara pengujian nilai slump dengan kerucut abrams sebagai berkut

1. Mula-mula beton ready mixed tersebut dikeluarkan dari concrete mixer truck

lalu dituangkan ke kereta dorong.

2. Kerucut abrams dibersihkan kemudian diletakan di suatu bidang datar

misalnya pada papan triplek.

3. Setelah itu campuran adukan beton dimasukkan ke dalam kerucut abrams

dalam 3 lapis yaitu lapis pertama 1/3 tinggi kerucut, lapis kedua 2/3 tinggi

kerucut, dan lapis terakhir diisi sampai penuh.

4. Kemudian pada setiap lapis beton yang diisikan ke dalam kerucut abrams

ditusuk-tusuk sebanyak 25 kali secara kuat dan merata dengan menggunakan

tongkat baja Ø 16 mm yang ujungnya tidak runcing (bulat) dan panjangnya

60 cm.

5. Setelah lapisan terakhir selesai, kemudian permukaannya diratakan.

6. Langkah selanjutnya adalah kerucut abrams kemudian ditarik/diangkat pelan-

pelan dan hati-hati secara vertikal ke atas.

7. Permukaan campuran adukan beton akan turun dan diukur penurunannya

terhadap tinggi kerucut abrams. Pengukuran dilakukan 3 kali pada tempat

yang berbeda dan diambil rata-ratanya. Hasil pengukuran inilah yang

menyatakan nilai slump adukan beton.

 3

8. Rata-rata penurunan puncak kerucut diukur terhadap tinggi semula, hasil

pengukuran nilai slump test ini adalah ukuran kekentalan adukan beton.

10,2 cm

nilai slump

Kerucut Abrams Adukan beton

20,3 cm 20,3 cm

Gambar 3.1 Pengujian slump di lapangan

Manfaat pemeriksaan nilai slump campuran adukan beton adalah untuk

mempertahankan keseragaman dalam pembuatan campuran adukan beton

sehingga dapat dihasilkan beton dengan kualitas baik.

 3

Tabel 3.1 Persyaratan nilai slump menurut PBI 1971

Uraian Slump (cm)

Maksimum Minimum

Dinding, plat, fondasi dan fondasi telapak bertulang 12,5 5,0

Fondasi telapak tidak bertulang, kaison dan kontruksi 9,0 2,5

di bawah tanah

Plat, balok, kolom dan dinding 15,0 7,5

Pengerasan jalan 7,5 5,0

Pembetonan masal 7,5 2,5

Pada kenyataan dilapangan pengecekan nilai slump pada proyek ini, tidak

dilihat berdasarkan fungsi dari ready mix yang datang dari PT. Karya Beton dan

PT. Holcim nantinya. Di lapangan pengecekan nilai slump diseragamkan baik

fungsinya untuk pembetonan masal maupun untuk kolom, balok, dan sebagainya.

Pada memeriksaan di proyek ini, nilai slump yang digunakan untuk pekerjaan

kolom, balok, dan plat lantai adalah 10 cm plus minus 2 cm dan maksimumnya 12

cm.

Gambar 3.2 Pengujian slump

 3

3.3.2 Pemeriksaan kuat tekan beton

Pemeriksaan kuat tekan beton merupakan pemeriksaan yang harus

dilakukan untuk bangunan bertingkat. Kekuatan tekan adalah kemampuan beton

untuk menerima gaya tekan persatuan luas. Sample beton dilakukan tes pada umur

7 hari dan 28 hari dengan menggunakan alat compression testing machine sampai

beton tersebut hancur.

Untuk menguji mutu beton maka dilakukan pengujian kuat tekan beton di

laboratorium. Pada proyek ini pengujiannya dilakukan di Laboratorium Teknik

Sipil Universitas Atmajaya Yogyakarta.

Prosedur pengujian kuat tekan beton adalah sebagai berikut ini:

1) Sebelum cetakan benda uji digunakan, permukaan bagian dalam diolesi oli

terlebih dahulu agar adukan beton segar dan tidak melekat pada dinding

cetakan.

2) Adukan beton dituangkan ke dalam cetakan tersebut dan ditusuk-tusuk seperti

pada pemeriksaan nilai slump.

3) Permukaan atas adukan diratakan, cetakan diletakkan pada suatu tempat di

udara terbuka, tetapi tidak terkena sinar matahari langsung selama 24 jam.

4) Kemudian contoh silinder beton tersebut dibuka dan dibawa ke Laboratorium

Teknik Sipil Universitas Atmajaya Yogyakarta untuk dilakukan pengujian

kuat tekan beton.

5) Contoh beton dilakukan tes pada umur 7 hari, 14 hari dan 28 hari dengan

menggunakan alat compression testing machine sampai beton tersebut

hancur.
 3

3.4 Perawatan Alat

Untuk menunjang kelancaran pekerjaan pada Proyek Pembangunan Hotel

MM ini agar sesuai dengan yang ditargetkan maka disamping pengadaan alat

kerja juga diperlukan perawatan alat-alat kerja tersebut agar dapat dipakai sesuai

dengan usia pakainya secara optimal.

Perawatan alat-alat kerja tersebut secara umum antara lain adalah seperti di

bawah ini.

1. Sebelum digunakan harus dilakukan pembersihan kotoran dan air yang dapat

mempercepat terjadinya karat pada alat.

2. Mengikuti petunjuk alat yang digunakan baik mengenai cara penggunaan,

perawatan, maupun kapasitasnya.

3. Bila terjadi kerusakan secepatnya diperbaiki agar tidak mengakibatkan

kerusakan yang lebih besar.

4. Setelah digunakan hendaknya alat kerja segera dibersihkan dan disimpan

ditempat yang terlindung.

3.5 Bahan Bangunan

Bahan bangunan yang dipakai pada suatu proyek bangunan harus sesuai

dengan persyaratan kualitas bahan yang telah disyaratkan dalam peraturan dan

sesuai dengan perencanaan. Kualitas bahan bangunan sangat menentukan kualitas

konstruksi yang memenuhi syarat keamanan dan biaya dalam pembangunan.

Bahan yang dimaksud disini adalah bahan baku yang digunakan untuk

pembuatan konstruksi beton bertulang.

 3

Pemanfaatan bahan bangunan, umumnya tidak terlepas dari berbagai

pertimbangan diantaranya adalah pertimbangan dari sisi ekonomi (harga),

kemungkinan tersedianya bahan-bahan disekitar lokasi, serta pertimbangan teknis,

struktur maupun kemampuan kerja. Pengujian laboratorium terhadap bahan

struktur mutlak dibutuhkan untuk memperoleh bahan bangunan yang berkualitas

baik dan memenuhi standar mutu bahan. Disamping pengujian mutu bahan

bangunan di laboratorium, harus diperhatikan pula cara pelaksanaannya di

lapangan karena bila dalam pelaksanaannya kurang tepat akan merusak bahan

bangunan itu sendiri.

Berikut ini adalah daftar bahan-bahan bangunan yang dipergunakan dalam

Proyek Pembangunan Hotel MM.

3.5.1 Beton Ready Mix

Beton ready mix adalah adukan beton siap pakai yang dibuat pabrik dengan

mutu sesuai dengan pesanan dan persyaratan yang ditetapkan. Tujuan pemakaian

beton ready mix adalah untuk mendapatkan kemudahan di dalam pelaksanaan

proyek yaitu tidak lagi menyediakan peralatan maupun lahan di dalam lokasi

proyek untuk pembuatan beton.

Dalam Proyek Pembangunan Hotel MM ini, mutu beton yang digunakan f´c

= 25 MPa untuk kolom, balok, dan plat, serta K250 untuk bore pile. Beton ready

mix yang digunakan dipesan dari perusahaan beton yaitu PT. Karya beton dan PT.

Holcim.
 3

Gambar 3.3 Beton ready mix

3.5.2 Air

Air adalah bahan yang digunakan dalam adukan beton, untuk pemadatan

tanah dan untuk merawat beton yang telah selesai dicor agar tidak mengering

terlalu cepat yaitu dengan cara menyirami permukaan beton.

Air yang pergunakan dalam pengecoran harus air tawar yang bersih, jernih,

tidak berwarna dan tidak boleh mengandung minyak, asam, alkali, dan bahan-

bahan organis atau bahan-bahan lain yang dapat merusak beton dan baja tulangan

atau air bersih yang dapat diminum dan tidak berbau.

Disamping hal-hal tersebut di atas, air juga digunakan untuk memenuhi

kebutuhan pelaksanaan pekerjaan antara lain seperti di bawah ini.

1. Untuk membasahi kricak atau koral, sehingga mudah disatukan dengan semen.

2. Untuk membasahi adukan spesi.

3. Untuk membersihkan bekisting yang akan dipakai untuk mencetak beton.

4. Untuk perawatan beton.

5. Untuk membersihkan alat-alat pengaduk beton setelah dipakai agar tidak cepat

berkarat.
 3

6. Untuk pembuatan spesi pada pekerjaan fondasi batukali.

7. Untuk bahan campuaran adukan beton.

Pada Proyek Pembangunan Hotel MM ini, kebutuhan air bersih sudah

terpenuhi karena terdapat sumur sebagai sumber air bersih yang akan digunakan

dalam pengerjaan.

3.5.3 Semen Portland

Semen Portland merupakan bahan ikat yang sangat penting dalam

konstruksi beton, yang bersifat hidrolis, yaitu akan mengalami proses pengerasan

jika dicampur air yang digunakan untuk mengikat bahan material menjadi satu

kesatuan yang kuat.

Persyaratan penggunaan Semen Portland tersebut meliputi kehalusan butir,

pengikatan awal paling cepat satu jam untuk memberikan kesempatan pengolahan

dan pengecoran. Semen yang telah mengeras sebagian/seluruhnya tidak

dibenarkan lagi digunakan karena telah dianggap rusak. Jenis semen yang

digunakan pada Proyek Pembangunan Hotel MM ini adalah Portland Cement

dengan tipe I dengan merk Semen Holcim.

Semen Portland berfungsi sebagai pengikat bahan-bahan bangunan yang

lain (batu bata, batu kali, pasir). Misalnya Semen Portland (PC) digunakan

sebagai bahan campuran utama pembuatan adukan beton (mortar semen), bahan

untuk membuat adukan plesteran pada pekerjaan finishing, sebagai pengikat spesi

dan pasangan batu bata pada pekerjaan dinding. Semen Portland harus diperiksa,

diuji, serta disimpan di tempat yang sesuai dengan persyaratan yang berlaku.
 4

Untuk menjaga agar semen tetap terjaga mutunya harus memperhatikan hal-hal

seperti di bawah ini.

1. Pengiriman dan penyimpanan bahan-bahan umumnya harus sesuai dengan

waktu dan urutan pelaksanaan. Hal ini karena mereka beranggapan bahwa

kebutuhan semen pada proyek ini sangatlah banyak dan pengiriman semen

disesuaikan dengan kebutuhan sehingga semen tidak akan tertumpuk dalam

waktu yang lama.

2. Semua semen yang dikirim/didatangkan harus baru.

3. Semen harus didatangkan dalam kantong yang tidak pecah (utuh), berat tidak

kurang dari berat bersih yang tercantum dalam kantong semen. Kantong

semen dalam pengangkutan harus terlindung dari hujan dan cuaca, serta harus

diterima dalam kantong asli dari pabriknya dalam keadaan tertutup rapat

(segel belum dibuka). Kantung sobek/terbuka pada jahitan tidak boleh

digunakan.

Jenis semen yang digunakan pada proyek Pembangunan Hotel MM

Yogyakarta adalah semen dengan merk Holcim.

Gambar 3.4 Semen Holcim

 4

Pada Proyek Pembangunan Hotel MM ini, semen di simpan di gudang.

Hal ini di maksudkan agar semen tetap dalam kondisi baik sampai saat akan

digunakan.

3.5.4 Bahan batuan (agregat)

Bahan batuan dalam beton merupakan bahan isian yang netral yang ikut

memperkuat struktur beton tersebut. Bahan batuan yang dipakai dalam adukan

beton tidak boleh mengandung bahan yang dapat merusak beton, seperti

kandungan lumpur, asam sulfat, dan sebagainya.

Penggunaan bahan batuan sampai batas tertentu dalam adukan beton

bertujuan untuk :

1. Menghasilkan kekuatan desak yang besar pada beton.

2. Mengurangi susut pengerasan pada beton.

3. Mencapai susunan dengan gradasi yang baik dari bahan batuan.

4. Mengontrol sifat dapat dikerjakan (workability) adukan beton plastis dengan

gradasi yang baik.

Bahan batuan dibedakan menjadi dua macam, yaitu agregat kasar dan

agregat halus. Syarat-syarat yang perlu diperhatikan untuk menentukan bahan

batuan layak pakai antara lain

1. tidak mudah hancur atau tetap keras.

2. bebas dari tanah liat atau kotoran lainnya.

3. memiliki gradasi yang baik, dan

4. mempunyai daya kerja yang baik dengan semen portland dan air dalam

campuran yang akan dipakai.

 4

Agregat dibedakan atas agregat halus (pasir) dan agregat kasar (kerikil, batu

pecah, kricak).

A. Agregat halus (pasir)

Agregat halus yang digunakan dalam pembuatan beton berupa bahan batuan

yang berfungsi sebagai bahan isian yang bersifat netral (kira-kira dari masa beton

adalah bahan batuan). Penggunanan bahan batuan ini dengan maksud untuk

penghematan semen, mengurangi sudut pengerasan beton, menghasilkan kekuatan

yang besar pada beton, mencapai susunan pampat beton gradasi yang baik dari

bahan batuannya, menggontrol workabilitiy adukan beton dengan gradasi yang

baik. Pemilihan agregat halus diperhatikan secara serius sebab sangat terkait

dengan kualitas perkerjaan dan biaya yang diperlukan.

Agregat halus ( pasir ) merupakan bahan bangunan dengan ukuran butir kecil (

≤ 5 mm ). Agregat halus apabila diayak harus memenuhi syarat seperti pada Tabel

3.1.

Tabel 3.2 Persyaratan agregat halus

Sisa di atas ( % berat )

Ayakan 4,00 mm ≥2

Ayakan 1,00 mm ≥ 10

Ayakan 0,25 mm 80 –95

Pasir dapat berupa pasir alam sebagai hasil disintegrasi dari batu-batuan atau

berupa pecahan batu yang dihasilkan alat atau mesin pemecah batu. Pengangkutan

ke lokasi proyek dengan menggunakan truk.

 4

Pasir yang digunakan untuk campiran adukan beton halus memenuhi

persyaratan sebagai berikut:

1. Pasir harus berbutir tajam dan keras sehingga dapat menghasilkan ikatan

yang baik dan beton yang keras,

2. Harus bersifat kekal, artinya tidak pecah/hancur karena pengaruh cuaca,

3. Pasir tidak boleh mengadung lumpur lebih dari empat persen, bila perlu

pasir harus dicuci terlebih dahulu sebelum dipakai,

4. Pasir tidak boleh terlalu banyak mengandung bahan organik, sebab bahan

organik dapat mengadakan reaksi dengan semen Portland yang membuat

kualitas adikan beton berkurang,

5. Pasir harus terdiri dari butir-butir yang beraneka ragam,

6. Tidak boleh mengandung pasir laut karena mengakibatkan korosi pada

tulangan.

Pada proyek pembangunan Hotel MM Yogyakarta, pasir yang digunakan

harus memenuhi syarat SNI 03-1750-1990 yang berasal dari sungai Boyong.

Gambar III.2 Agregat Halus

 4

B. Agregat kasar

Agregat kasar terdiri dari kerikil dan batu pecah. Kerikil merupakan bahan

batuan yang berukuran besar, diameter butirnya lebih dari lima milimeter. Kerikil

dapat berasal dari hasil pelapukan alam atau dapat juga berasal daari hasil

pemecahan batu dengan menggunakan mesin pemecah batu. Kerikil yang

dihasilkan mesin pemecah batu mempunyai diameter butir 10 mm sampai 25 mm

disebut batu pecah atau kericak / koral ( split ). Sebelum digunakan dalam adukan

beton, kerikil disemprot dahulu dengan air agar lumpur yang melekat dapat

terlepas.

Gradasi dari agregat tersebut secara keseluruhan harus sesuai dengan yang

disyatkan oleh ASTM agar tidak terjadi sarang kerikil atau rongga dengan

ketentuan sebagai berikut ( lihat Tabel 3.2) :

Tabel 3.3. persyaratan agregat kasar

Sisa di atas ( % berat )

Ayakan 31,50 mm 0

Ayakan 4,00 mm 90 – 98

Selisih antara 2 ayakan berikutnya 2 – 10

Penggunaan agregat ini dimaksudkan untuk menghasilkan kekuatan yang

besar pada beton, mengurangi sudut akibat pengerasan beton, menghemat

penggunaan semen, mencapai susunan pampat beton dengan gradasi pada bahan

batuannya. Kerikil yang digunakan harus memenuhi persyaratan antara lain:

 4

1. Kerikil tidak boleh mengadung lumpur melampaui satu persen. Apabila

kadar lumpur melebihi satu persen maka kerikil tersebut harus dicuci,

2. Kerikil tidak boleh mengandung zat-zat yang dapat merusak beton seperti

zat-zat alkali,

3. Kerikil harus terdiri dari butir-butir keras yang tidak berpori,

4. Butir-butir kerikil harus bersifat kekal, dalam arti tidak hancur atau pecah

oleh pengaruh cuaca,

5. Agregat beton harus memenuhi ketentuan dan persyaratan dari SII 0052 –

80 tentang “ Mutu dan Cara Uji Agregat Beton “. Bila tidak tercukup dalam

SII 0052- 80, maka agregat tersebut harus memenuhi kententuan ASTM

C23 “ Specification for Concrete Aggrerates”,

6. Atas persetujuan Managemen Kontruksi, agregat yang tidak memenuhi

persyaratan diatas, dapat digunakan asal disertai bukti bahwa berdasarkan

pengujian khusus dan atau pemakaian nyata, agregat tersebut dapat

menghasilkan beton yang kekuatan, keawetan dan ketahannya memenuhi

syarat.

7. Didalam segala hal, ukuran besar butiran maksimal agregat kasar harus

tidak melebihi syarat-syarat berikut:

a. Seperlima jarak antara bidang samping dari cetakan beton,

b. Sepertiga dari tebal pelat,

c. Tiga seperempat jarak bersih minimum antar batang tulangan, atau

berkas batang tulangan.

 4

Penyimpangan dari batasan-batasan ini diijinkan jika menurut penilaian tenaga

ahli, kemudahan perkerjaan, dan metode konsolidasi beton adalah sedemikian

hingga dijamin tidak akan terjadi sarang kerikil atau rongga.

Agregat kasar yang digunakan pada proyek pembangunan Hotel MM

Yogyakarta, harus memenuhi persyaratan yang tercantum dalam SNI 03-1750-

1990, yang berasal dari Sungai Krasak

Gambar III.3 Agregat Kasar

3.5.5 Baja tulangan

Dalam struktur beton bertulang, baja tulangan merupakan bahan yang

digunakan sebagai tulangan pada konstruksi beton bertulang dan merupakan

bahan utama yang diperhitungkan untuk menahan gaya tarik pada konstruksi

beton bertulang. Hal ini dikarenakan sifat beton adalah lemah terhadap gaya tarik

sehingga dipergunakan tulangan baja untuk menahan gaya tarik tersebut.

Tulangan baja juga dipakai untuk menahan gaya geser, tulangan yang dipakai

untuk menahan gaya geser tersebut biasanya disebut begel atau sengkang.

Baja tulangan dipakai untuk tulangan pada konstruksi beton. Pemakaian

bahan dimaksudkan untuk meningkatkan kekuatan beton dan menghindari patah

 4

getas pada beton. Berdasarkan bentuk, baja tulangan dibedakan atas baja tulangan

polos dan baja tulangan ulir. Baja tulangan ulir digunakan untuk memperoleh

perletakan pada beton dan lebih baik dibanding baja tulangan polos dengan luas

tulangan yang sama.

Hal-hal yang perlu diperhatikan dalam melakukan penyimpanan baja

tulangan adalah seperti di bawah ini.

1. Baja tulangan harus ditempatkan bebas dari tanah sehingga tidak kotor dan

berkarat, dengan cara diletakkan di atas bantalan-bantalan dari kayu. Pada

proyek ini baja tulangan diletakkan saja di atas tanah sehingga beberapa

bagian tulangan mengalami karat.

2. Penimbunan baja harus diberi tanda-tanda yang jelas dan dipisahkan jenis

yang satu dengan jenis yang lainnya agar baja tulangan yang terdiri dari

bermacam-macam jenis tidak tercampur yang dapat menyebabkan saling

tertukar dalam pemasangannya.

3. Penimbunan baja tulangan di udara terbuka untuk jangka waktu panjang harus

dicegah. Persediaan besi yang ada jangan sampai melebihi dari 3 bulan agar

besi tersebut pada waktu dipasang belum berkarat, untuk itu dianjurkan

pembelian besi secara bertahap.

a. Tulangan ulir

Tulangan ulir yg digunakan yaitu D19, D20, dan D25 dipakai pada

pekerjaan kolom dan balok dengan mutu fy = 400 Mpa.

 4

Gambar 3.5 Baja tulangan ulir

b. Tulangan polos

Tulangan polos yang digunakan yaitu P8 dan P10 untuk pekerjaan plat

lantai, serta P8, P10 dan P12 digunakan untuk begel dengan mutu fy = 240

Mpa.

Gambar 3.6 Baja tulangan polos

Pada Proyek Pembangunan Hotel MM tidak semua baja tulangan di

simpan pada area yang tertutup. Sebagian baja tulangannya di letakan di area

terbuka. Diletakannya baja tulangan di area yang terbuka mengakibatkan baja

tulangan tersebut terkena langsung sinar matahari dan hujan. Hal ini membuat

baja tulangan tersebut karatan.

3.5.6 Tahu beton

Tahu beton adalah adukan beton yang dibuat dengan perbandingan

campuran 1 : 2 (semen : pasir) sedangkan air yang digunakan secukupnya. Tebal

tahu beton kira-kira 3cm. Tahu beton ini berfungsi sebagai selimut beton
 4

Gambar 3.7 Tahu beton

3.5.7 Kawat baja / kawat bendrat

Kedudukan tulangan pada konstruksi beton bertulang harus tetap (tidak

boleh bergeser dari tempat yang telah direncanakan). Agar kedudukan tulangan ini

tidak berubah maka tulangan yang sudah dirakit harus diikat dengan kawat

bendrat. Kawat bendrat harus terbuat dari baja lunak dengan diameter minimum 1

mm.

Adapun fungsi dari kawat pengikat adalah sebagai perangkai tulangan agar

tidak goyah dan terpisah, sehingga jarak antar tulangan bisa tetap sesuai rencana.

Kawat baja dalam proyek ini digunakan untuk mengikat antara baja tulangan

dengan sengkang agar tidak berubah-ubah letaknya. Kawat bendrat juga

digunakan sebagai pengikat baja tulangan dengan tahu beton dalam menopang

tulangan untuk menjaga ketebalan selimut beton dan tetap berada pada tempatnya

saat diadakan pengecoran.

Dalam perdagangan, kawat pengikat tersebut adalah berbentuk gulungan

sehingga sebelum dipakai harus dipotong-potong terlebih dahulu sesuai

kebutuhan.
 5

Gambar 3.8 Kawat baja

3.5.8. Batako

Dalam Proyek Pembangunan Gedung Hotel MM batu batako digunakan

sebagai bekesting untuk pile cap. Dalam proyek ini bahan batako harus memenuhi

persyaratan sebagai berikut:

1. Berkualitas baik, persentase yang pecah sampai ke lokasi proyek maksimal

5%.

2. Ukuran batako yang digunakan

: Panjang : 39 cm.

Lebar : 19 cm.

Tebal : 9 cm.

3. Memenuhi syarat-syarat PUBI-1982 pasal 9

Gambar 3.9 Batako

 5

3.5.9 Kayu

Pengertian kayu di sini adalah balok-balok kayu dan papan yang dipakai

untuk pekerjaan cetakan dan perancah. Kayu yang dipakai harus lurus, bebas dari

cacat (retak-retak, terpuntir, adanya mata kayu). Kayu yang digunakan harus

kering benar, sehingga pada waktu digunakan tidak terjadi penyusutan. Kayu juga

digunakan untuk kerangka bekisting dan hanya sebagai konstruksi pembantu yang

berfungsi sebagai penguat acuan untuk kolom dan balok. Cacat kayu dapat

mempengaruhi tegangan ijin yang didukungnya. Ukuran kayu yang digunakan

berukuran 6/12 dan 5/7 cm.

3.5.10 Multiplex

Multiplex atau Plywood pada proyek ini digunakan pada pekerjaan

bekisting sebagai pembentuk permukaan balok, kolom, dan pelat lantai. Multiplex

yang dipakai mempunyai ukuran 3m x 1,5 m dengan ketebalan 12 mm. Plywood

tersebut harus bersih dan diberi oli terlebih dahulu sebelum pencoran supaya air

semen tidak meresap kedalamnya, untuk mempermudah pembongkaran bekisting,

pada bagian sambungan dapat lebih rapat dan dapat dipergunakan berulang kali.

Disamping itu agar diperoleh permukaan beton yang rata dan halus.

Pada Proyek Pembangunan Hotel MM ini, kayu dan multiplex di simpan

di area yg tertutup. Hal ini di maksudkan agar kayu dan multiplex tetap dalam

kondisi baik sampai saat akan digunakan.

 5

Gambar 3.10 Multipleks

3.6 Alat Kerja

Alat-kerja proyek merupakan salah satu sumber daya yang mendukung

kelancaran pekerjaan pembangunan. Pemilihan peralatan proyek perlu ditinjau

dari segi efisiensi, efektifitas dan ekonomis, yaitu apakah dengan peralatan

tersebut lebih menguntungkan bila dibandingkan dengan menggunakan tenaga

manusia.

Pemakaian alat-kerja sangat mempengaruhi waktu pelaksanaan pekerjaan.

Untuk itu diperlukan manajemen peralatan yang baik demi kelancaran alat yang

dibutuhkan dan pemeliharaannya. Pemilihan jenis dan jumlah alat yang digunakan

harus dilakukan dengan cermat agar tidak terjadi kerugian.

Pelaksanaan pekerjaan membutuhkan tingkat ketelitian tertentu,

mutu.pekerjaan yang baik dan jadwal pekerjaan yang tepat, maka peralatan yang

dibutuhkan juga banyak dengan kapasitas dan kehandalan yang baik. Dalam

pelaksanaan proyek ini, peralatan yang digunakan adalah sebagai berikut ini.

3.6.1 Truk adukan beton

Truk adukan beton merupakan alat untuk mengangkut campuran adukan

beton dari tempat pembuatannya di batching plan menuju lokasi pengecoran di

 5

proyek. Kelebihan dari pembuatan campuran adukan beton di batching plan ialah

campuran beton dapat dikontrol kualitasnya sesuai dengan mutu beton yang

diinginkan.

Pada truk adukan beton terdapat silinder aduk yang terus berputar selama

pengangkutan ke lokasi proyek, supaya campuran adukan beton tidak mengeras

selama pengangkutan ke lokasi proyek. Selama perjalanan dari tempat pembuatan

adukan sampai ke proyek, perputaran molen tidak boleh berhenti, hal ini

dimaksudkan agar adukan beton merata.

Truk adukan beton yang digunakan pada proyek ini berasal dari Karya

Beton. Beton ready mix pada proyek ini digunakan untuk pengecoran struktur,

yaitu pondasi, tie beam, plat lantai, balok, dan kolom.

Gambar 3.11 Truk adukan beton

3.6.2 Mesin Bor

Alat ini digunakan untuk membuat lubang galian pada tanah untuk

menempatkan bored file, kedalaman galian disesuaikan dengan ukuran Bored

Filed yang telah ditentukan, yang diperoleh dari pengujian sondir pada titik yang

telah ditentukan sampai pada bagian tanah keras, (lihat Gambar III.16).
 5

Gambar III.12 Bore Machine

3.6.3 Trame

Alat ini digunakan Untuk memasukkan adukan beton ke dalam Bored

File, berbentuk pipa yang terbuat dari besi, (lihat Gambar III.15)

Gambar III.13 Trame

3.6.4 Concrete pump truck

Concrete pump truck adalah alat yang digunakan untuk memompa spesi

beton dari concrete mixer menuju ke lokasi pengecoran. Digunakan alat ini karena

lokasi pengecoran jauh dari jangkauan truk dan volume adukan beton yang
 5

dibutuhkan banyak, sehingga tidak mungkin dilakukan pemindahan secara manual

(pengecoran lantai atas atau pengecoran di tengah bangunan).

Concrete pump truck memiliki lengan yang cukup panjang yang dapat

menjangkau jarak yang cukup jauh dan dapat disambungkan dan digerakkan

secara hidrolis.

Gambar 3.14 Concrete pump truck

3.6.5 Concrete vibrator

Concrete vibrator adalah alat yang mengubah tenaga gerak motor menjadi

tenaga getar, yang digunakan untuk mendapatkan kemampatan beton yang baik

dan mencegah timbulnya rongga-rongga dalam adukan beton karena gradasi

agregat kurang baik, khususnya pada tempat-tempat yang tulangannya rapat

sehingga kerikil sulit untuk menempati ruang disela-sela tulangan maka diatasi

degan menggunakan vribrator. Concrete vibrator diperlukan pada saat pencoran

beton agar adukan beton lebih padat serta dapat lebih tercampur sehingga tidak

terdapat banyak rongga udara pada saat pencoran.

Rongga tersebut dapat berupa sarang-sarang kerikil yang dapat membuat

beton keropos. Yang perlu diperhatikan dalam penggunaan concrete vibrator ini
 5

adalah bila waktu penggetarnya terlalu lama akan mengakibatkan terjadinya

segregasi dan jika terlalu cepat maka kepadatan yang diperoleh kurang sempurna.

Selain itu jarum vibrator tidak boleh mengenai bekisting.

Cara mengoperasikan alat concrete vibrator adalah pertama-tama motor

penggerak dihidupkan, piringan motor berputar, memutar kabel baja yang terdapat

di dalam pipa karet, ujung kabel ini berupa batang yang dapat berputar eksentris.

Getaran karena putaran tersebut akan merambat ke seluruh selubung baja

sehingga selubung baja ikut bergetar, kemudian vibrator dimasukkan dengan ke

dalam adukan beton secara berpindah-pindah dan merata agar tidak terjadi

pemisahan agregat. Dengan bergetarnya selubung baja maka adukan beton juga

akan bergerak naik turun sambil mengisi rongga-rongga yang masih kosong. Pada

saat alat digunakan, kemiringan sudutnya adalah 45o.

Gambar 3.15 Concrete Vibrator

Pada Proyek Pembangunan Hotel MM ini, pengerjaan menggunakan

concrete vibrator ini sudah cukup sesuai dengan cara pengoperasiannya yang

telah diuraikan diatas. Pada saat pengoperasiaanya ini langsung diamati juga oleh

pengawas lapangan.
 5

3.6.6 Gerobak dorong

Gerobak dorong digunakan untuk mempermudah pengangkutan

material kelokasi proyek. Tingkat produktifitas gerobak dorong ini dipengaruhi

oleh kecepatan jalan pekerja yang mendorong gerobak dorong dan jarak dari

tempat lokasi material ke tempat di mana material akan digunakan.

Gambar 3.16 Gerobak dorong

3.6.7 Perancah (scaffolding)

Perancah (scaffolding) adalah konstruksi rangka pipa besi dan papan

sementara untuk bekerja pada ketinggian. Bagian-bagian perancah adalah :

1. Main frame, yaitu bagian dari perancah yang menahan beban bekisting,

beton bertulang, dan beban manusia saat dilakukan perawatan setelah

dilakukan pengecoran. Bila main frame kurang tinggi dapat dilakukan

penyambungan.

Gambar 3.17 Main frame

 5

2. Joint pin, adalah bagian dari perancah yang berfungsi sebagai penyambung

antar batang perancah.

3. Cross brace, yaitu bagian dari perancah yang berfungsi sebagai pengaku bagi

main frame, biasanya dipasang menyilang diantara dua buah main frame.

Gambar 3.18 Cross brace

4. U-head, yaitu bagian dari perancah yang dipasang di atas main frame

berfungsi sebagai tempat penempatan balok-balok kayu dari bekistng balok

dan plat lantai.

Gambar 3.19 U-head

5. Jack base, yaitu bagian dari perancah yang dipasang di bawah main frame.

Pada jack base dipasang balok-balok kayu yang berfungsi meratakan beban

yang ditanggung terutama bila lantai dasar berupa tanah dasar.

 5

Gambar 3.20 Jack base

Gambar 3.21 Perancah (scaffolding)

Scaffolding yang menahan/menopang bekisting pada saat pengecoran dan

sesudahnya, baru boleh dilepas bila beton sudah memiliki kekuatan yang cukup

(umur 21 hari) untuk menahan beban sendiri dan beban pekerja.

3.6.8 Bekisting

Material yang dipakai dalam pembuatan bekisting dan juga berfungsi

sebagai pembantu dalam pembentukan beton adalah sebagai berikut ini.

Gambar 3.22 Bekisting dan kayu

 6

1. Multiplex

Sering disebut dengan sistem konvensional. Digunakan untuk struktur yang

akan dicor, mulai dari balok, kolom, plat lantai, dan tangga serta pertemuan

balok-kolom. Penggunaan multiplex sebagai bekisting penutup menghasilkan

permukaan yang halus, sehingga dapat mengurangi biaya untuk finishing.

Multiplex yang dipakai mempunyai ukuran 3m x 1,5 m dengan ketebalan 12

mm.

2. Kayu

Digunakan sebagai penyangga dan perkuatan pada bekisting (formwork)

pekerjaan balok, plat lantai, kolom, dan tangga. Ukuran kayu yang digunakan

berukuran 6/12 dan 5/7 cm.

3.6.9 Alat pemotong baja tulangan

Pada Proyek Pembangunan Gedung Hotel MM, alat-potong

tulangannya menggunakan alat-potong tenaga mesin dan alat potong manual.

Penggunaan alat potong mesin dirasa lebih efisien dan lebih cepat karena mesin

mampu memotong beberapa tulangan sekaligus dalam satu kali potong. Tetapi

untuk pemotongan tulangan plat lantai pada lantai atas lebih mudah menggunakan

alat potong manual.

Alat potong baja manual hanya digunakan untuk memotong baja

berdiameter kecil (<12 mm) dan dengan mutu baja tidak terlalu tinggi, sedangkan

alat potong baja mekanis digunakan untuk memotong segala macam baja

tulangan.
 6

Gambar 3.23 Alat pemotong baja mekanis

Gambar 3.24 Alat pemotong baja manual

3.6.10 Alat pembengkok tulangan

Pada Proyek Pembangunan Gedung Hotel MM ini, alat pembengkok

tulangannya bertenaga manusia. Dengan alat bengkok ini, pekerjaan akan lebih

cepat selesai, tidak membutuhkan banyak tenaga untuk membengkokkan

tulangan, dan dapat membengkokan tulangan baja berdiameter besar.

Gambar 3.25 Alat pembengkok tulangan

 6

3.6.11 Mesin las

Pada Proyek Pembangunan Gedung Hotel MM ini, digunakan mesin las

yang berfungsi untuk menyambung besi yang akan menahan pipa.

3.6.12 Genset

Pada proyek Pembangunan Hotel MM ini, genset digunakan sebagai

cadangan listrik bila terjadi pemadaman.

Gambar 3.26 Genset

3.6.13 Theodolite

Theodolite merupakan alat ukur untuk menentukan letak/ kedudukan suatu

obyek dalam suatu sistem koordinat. Theodolite juga dapat digunakan untuk

mengukur jarak, elevasi, dan sudut baik sudut horisontal maupun vertikal. Selain

itu sebelum pemasangan kolom dan bekisting, dilakukan pengukuran dulu dengan

menggunakan theodolite.

Gambar 3.27 Theodolite

 6

3.6.14 Waterpass

Waterpass adalah alat yang digunakan untuk mengukur lurus atau datar

tidaknya suatu bidang struktur yang horizontal. Alat ini berbentuk seperti

penggaris yang di kiri, kanan, dan tengahnya terdapat air pengukur (gelembung

nivo).

Gambar 3.28 Waterpass

3.6.15 Peralatan bantu

Dalam proyek ini juga dipakai alat-bantu lainnya untuk mendukung

kelancaran pekerjaan adalah sebagai berikut.

1. Cangkul dan sekop, digunakan pada pekerjaan adukan beton

2. Linggis, digunakan pada pekerjaan pembongkaran bekisting.

3. Ember, untuk membawa adukan beton ke tempat pekerjaan.

4. Cetok, untuk mengambil spesi pada pasangan batu bata, plesteran dan acian.

5. Palu, tang, obeng, gergaji, unting-unting dan lain-lain.

Pada Proyek Pembangunan Hotel MM ini, semua peralatan disimpan di

area yang tertutup. Hal ini dimaksudkan agar alat-alat tersebut tidak cepat rusak

dan tetap dalam kondisi baik.

 BAB IV

PELAKSANAAN PEKERJAAN

4.1. Uraian Umum

Pelaksanaan merupakan realisasi dari tahap perencanaan dan perancangan.

Dengan kondisi yang berbeda antara saat perencanaan dan pelaksanaannya, maka

diperlukan suatu keluwesan dan ketelitian tersendiri dalam menangani tahap

pelaksanaan ini. Kepekaan dalam menangkap dan memprediksi segala

kemungkinan berdasarkan pengalaman akan sangat menentukan keberhasilan

pelaksana dalam menyelesaikan pekerjaan.

Dalam suatu proyek pembangunan, bagian pelaksanaan proyek adalah

sebuah tahap yang paling penting karena pada tahap ini akan diketahui apakah

kontraktor tersebut akan membangun bangunan yang akan dibangun dengan

sebuah metode yang tepat sehingga bangunan tersebut dapat selesai tepat waktu

dan apakah bangunan yang dibangun sesuai dengan gambar kerja yang ada. Untuk

itu dalam tahap pelaksanaan proyek dibutuhkan kerja sama yang baik antara

owner, konsultan teknis, pengawas lapangan, bagian umum, maupun pelaksana

yang ada agar pembangunan dapat berjalan lancar. Kerja sama yang baik dapat

menghasilkan suatu kerja yang efektif dan efisien terutama dalam pengaturan

sumber daya yang ada. Sumber daya ini meliputi tenaga kerja, bahan–bahan, alat–

alat yang digunakan didalam proyek ini. Dengan manajemen yang baik maka

dapat dicapai hasil secara optimal.

64
 6

Dalam bab ini akan dilaporkan semua pekerjaan yang diamati selama kerja

praktek pada Proyek Pembangunan Hotel MM antara lain sebagai berikut:

1. pekerjaan kolom,

2. pekerjaan balok,

3. pekerjaan plat,

4. pekerjaan tangga,

5. pekerjaan pembongkaran bekisting.

4.2. Pekerjaan Kolom

Kolom adalah suatu komponen struktur yang dirancang untuk menahan

beban aksial tekan. Adapun pekerjaan struktur kolom meliputi hal-hal berikut :

4.2.1. Pekerjaan Penulangan Kolom

Langkah-langkah dalam pekerjaan penulangan kolom adalah sebagai

berikut.

1. Tarik benang dari bowplank ke bowplank lainnya untuk menentukan

kelurusan antar kolom

2. Tulangan untuk kolom dirangkaikan pada pile cap dan ditegakkan sampai

ketinggian 6m. Dimensi tulangan dan bentuk penulangan disesuaikan dengan

gambar kerja.

3. Tahu beton diikatkan pada sisi-sisi tulangan kolom terluar untuk memberi

spasi selimut beton.

 6

Gambar 4.1 Penulangan kolom

4.2.2. Pekerjaan Pemasangan Bekisting Kolom

Adapun langkah-langkah pemasangan bekisting kolom adalah sebagai

berikut.

1. Pemasangan bekisting kolom dilakukan setelah pekerjaan pengecoran sloof

dilaksanakan.

2. Sebelumnya papan bekisting diberi lapisan oli. Kemudian bekisting dipasang

pada kolom sesuai dengan ukuran kolom pada gambar kerja.

3. Pasang penguatan untuk menahan bekisting agar tidak hancur saat proses

pengecoran.

4. Lalu bekisting kolom diatur kelurusannya. Setelah itu dipasang support di

sekeliling bekisting kolom untuk menjaga ketegakan bekesting dan sebagai

perkuatan agar kolom saat dicor tidak terangkat. Support dengan posisi miring

dengan satu sisi menjaga bekesting kolom

 6

Gambar 4.2 Bekisting kolom

4.2.3. Pekerjaan Pengecoran Kolom

Sebelum melakukan pengecoran dilakukan pembersihan bekisting dari

kotoran-kotoran yang nantinya dapat mengurangi hasil atau mutu beton. Dalam

pengecoran kolom, Proyek Pembangunan Hotel MM menggunakan sistem pipa.

Untuk sistem pipa, penyaluran adukan beton dari truk molen ke kolom

menggunakan concrete pump yang langsung menyemburkan ke dalam bekisting

kolom pengecoran dilakukan dari atas kolom, pengecoran dilakukan selapis demi

selapis dan tidak dibenarkan menuangkan adukan dengan menjatuhkan dari

ketinggian lebih dari 2 meter, yang akan menyebabkan pengendapan agregat.

Kolom yang telah selesai dicor dan dibuka bekistingya. Pada Proyek

Pembangunan Hotel MM ini bekesting kolom dibongkar ± 7 hari setelah

pengecoran.

Gambar 4.3. Pekerjaan Pengecoran Kolom

 6

4.3. Pekerjaan Balok dan Plat Lantai

Adapun pekerjaan struktur balok dan plat lantai sebagai berikut :

4.3.1. Pekerjaan Pemasangan Bekisting dan Penulangan Balok

Dalam mengerjakan balok yang perlu diperhatikan adalah penulangannya.

Balok memiliki karakteristik penulangan yang berbeda antara yang bagian balok

lapangan dan balok pinggir. Berbeda dengan kolom yang bentuknya sebagian

besar persegi, bentuk balok lebih bervariasi tergantung dari perencanaannya.

Pekerjaan balok dilakukan setelah pengecoran kolom, yang boleh dibebani setelah

kolom berumur 28 hari.

Gambar 4.4 Bekisting dan penulangan balok

Tahap-tahap pengerjaan balok sebagai berikut.

1. Perancah yang terbuat dari kayu dipasang pada bagian bawah balok.

2. Lakukan pengukuran dengan menggunakan benang dan unting-unting untuk

mempresisikan ukuran dan peletakan balok dengan kolom.

 6

3. Pasang papan kayu di atas perancah sebagai tempat meletakan rangkaian

penulangan balok.

4. Kayu-kayu untuk bekisting dipersiapkan. Bekisting dirangkai sesuai ukuran

dan bentuk balok yang akan dicor

5. Tulangan untuk balok dirangkai. Penulangan disesuaikan dengan gambar kerja

6. Tahu beton dipasang di antara tulangan dan bekisting bagian bawah.

7. Bekisting dibersihkan dari kotoran lalu bagian dalam bekisting dilapisi oli

untuk mencegah beton lengket pada bekisting.

4.3.2. Pengecoran Balok

Sebelum pekerjaan ini dilaksanakan, terlebih dahulu dilakukan

pembersihan bekisting balok dari kawat bendrat dan kotoran lainnya dengan

menggunakan tangan dan tongkat yang ujungnya bermagnet. Pada saat

pengecoran, dilakukan test slump dan diambil sample untuk menguji kuat desak

betonnya.

Pada proyek ini pengecoran balok dilakukan dengan menggunakan beton

ready mix. Pengecoran delakukan bersama-sama dengan pengecoran plat lantai

dan dimulai dari tepi balok kemudian menuju ke bagian tengah. Selama proses

pengecoran, adukan beton dipadatkan dengan menggunakan vibrator supaya

diperoleh beton yang bebas dari rongga dan pemisahan unsur-unsur pembentuk

beton. Pada Proyek Pembangunan Hotel MM ini bekesting kolom dibongkar ± 7

hari setelah pengecoran.

 7

Gambar 4.5 Pekerjaan Pengecoran Balok

4.3.3. Pekerjaan Pemasangan Bekisting dan Penulangan Plat

Pekerjaan plat lantai dilakukan setelah pekerjaan penulangan balok selesai

dikerjakan. Langkah-langkah pengerjaan adalah sebagai berikut.

1. Bekisting dirangkai sesuai dengan bentuk plat lantai dengan scaffolding

sebagai penahan papan bekisting di atasnya.

2. Kemudian tulangan plat lantai dirangkai sesuai dengan gambar kerja.

3. Tahu beton dipasang di antara tulangan dan bekisting bagian bawah.

4. Pengecoran dilakukan setelah mengecek apakah tulangan plat dan balok

sudah terpasang baik.

Pekerjaan pengecoran balok dan plat lantai dilakukan bersamaan setelah

pemasangan bekisting dan penulangan balok dan kolom selesai dilaksanakan.

Pengecoran balok dan plat lantai menggunakan mutu beton f’c = 25 MPa dengan

readymix dari PT. Kaya beton dan PT. Holcim.

Gambar 4.6 Bekisting plat dan penulangan plat

 7

4.3.4. Pengecoran Plat

Pada proyek ini pekerjaan pengecoran plat lantai dan balok dikerjakan

secara bersamaan dengan menggunakan beton ready mix. Dan setiap kali

pengecoran dilakukan test slump terlebih dahulu dan diambil sampelnya untuk

menguji kuat desak betonnya.

Sebelum pengecoran dilaksanakan, bekisting terlebih dahulu dibersihkan

dari potongan kawat bendrat yang tersisa dan kotoran lainnya dengan

menggunakan tangan dan tongkat yang ujungnya bermagnet.

Pengecoran dimulai dari tepi plat kemudian menuju ke bagian tengah. Agar

didapatkan beton yang bebas dari rongga-rongga dan pemisahan unsur beton

maka pada saat pengecoran dilaksanakan adukan beton dipadatkan dengan

menggunakan vibrator dan sambil ditusuk-tusuk. Setelah itu bagian permukaan

diratakan agar diperoleh ketebalan plat sesuai dengan yang direncanakan.

Gambar 4.7 Pengecoran plat

4.4 Pekerjaan tangga

Tangga adalah jalur yang mempunyai trap-trap yang menghubungkan satu

lantai dengan lantai di atasnya, sehingga berfungsi sebagai jalan untuk naik dan

turun antar lantai tingkat.

Adapun pelaksanaan pekerjaan tangga, yaitu :

 7

1. Pekerjaan bekisting dirangkai terlebih dahulu. Pada pekerjaan bekisting

tangga dimulai dengan pemasangan scaffolding sesuai dengan gambar

rencana kemudian dilakukan pemasangan bekisting dengan plywood setebal

12 mm untuk yang berfungsi sebagai bekisting plat dan bordes tangga.

2. Pemasangan tulangan pokok dan tulangan pembagi dilaksanakan sesuai

dengan gambar rencana,

3. Pekerjaan penulangan tangga dilaksanakan sesuai dengan gambar rencana,

yang dimulai dari pemasangan tulangan pokok  13 mm dan dilanjutkan

dengan memberikan penulangan pembagi  8 mm sesuai dengan gambar
rencana, serta menempatkan tahu beton diantara tulangan dan bekisting,

4. Bekisting bagian dalam dibersihkan dari kotoran lalu diberi oli agar beton

tidak lengket dengan bekisting,

5. Bekisting dan tulangan diperiksa kembali apakah sudah sesuai dengan

gambar kerja,

6. Setelah itu pengecoran dapat dilakukan.

Gambar 4.8 Bekesting dan Pengecoran Tangga

 7

Bekisting untuk plat dan hanya boleh dibongkar ketika beton kering benar

dan telah mencapai kekuatan yang cukup untuk memikul berat sendiri dan beban

kerja yang ada. Untuk bekesting kolom dibongkar ± 7 hari setelah pengecoran.

4.4.1 Perawatan Beton

Untuk mencegah pengeringan dan penguapan pada beton yang dapat

menyebabkan retak-retak, selama beberapa hari beton dibasahi atau digenangi

dengan air secara terus-menerus. Yang perlu diperhatikan bahwa pada hari-hari

pertama setelah dilakukan pengecoran, proses pengerasan beton tidak boleh

terganggu. Pelat lantai yang belum cukup keras dilarang sebagai tempat

penimbunan bahan-bahan material atau sebagai jalan untuk mengangkat material-

material yang berat. Namun pada proyek pembangunan Hotel MM yogyakarta ini

tidak perlu dilakukan pembasahan (curing) atau penggenangan pada kolom atau

plat kerena cuacanya adalah musim penghujan, sehingga cukup ditutupi oleh

plastik pada saat cuaca panas.

4.5. Pengendalian Proyek

Pengendalian suatu proyek konstruksi meliputi pengendalian mutu,

pengendalian waktu dan pengendalian biaya.

4.5.1 Pengendalian mutu

Dalam Proyek Pembangunan Hotel MM, bahan bangunan merupakan

faktor yang sangat penting untuk mencapai kualitas struktur yang memenuhi

syarat keamanan. Untuk itu dibutuhkan suatu persyaratan dan pengawasan yang

baik terhadap mutu bahan bangunan itu sendiri. Selain pengawasan mutu bahan
 7

bangunan, juga perlu diperhitungkan penempatan, penyimpanan dan penyediaan

bahan. Hal ini untuk menghindari penurunan mutu bahan akibat disimpan terlalu

lama, dan juga untuk menghindari penempatan bahan yang dapat mengganggu

pekerjaan. Semua bahan yang tiba di lapangan baru dapat digunakan, apabila telah

mendapat persetujuan dari Pengawas Lapangan. Suatu pekerjaan akan

menghasilkan hasil yang baik jika dilakukan oleh pekerja yang mempunyai

keahlian dibidang tersebut.

Penyimpanan bahan yang kurang baik dan tidak sesuai dengan syarat yang

telah ditetapkan akan mengakibatkan menurunnya kualitas bahan dan dapat

mengurangi kekuatan bangunan yang memakai bahan tersebut, selain itu dapat

pula mengakibatkan kehilangan alat akibat dicuri. Untuk itu penempatan bahan

harus sesuai dengan syarat dan kondisi lapangan yang ada.

4.5.2 Pengendalian waktu

Pada setiap pelaksanaan sebuah proyek, termasuk proyek ini pihak

kontraktor akan berusaha melaksanakan pekerjaan sesuai dengan time schedule

yang telah dibuat dan disetujui oleh pemberi tugas, pengawas dan kontraktor

sendiri. Akan tetapi sering kali terjadi keterlambatan pekerjaan yang disebabkan

oleh banyak hal, misalnya keterlambatan material, kesalahan pada gambar

rencana, cuaca buruk, kelalaian tenaga kerja, dan lain-lain.

Untuk mengatasi keterlambatan pekerjaan, maka kontraktor berusaha

untuk mencapai prestasi pekerjaan sesuai dengan time schedule dengan cara

menambah waktu pekerjaan dengan sistem lembur pada malam hari dan hari

minggu, menambah jumlah tenaga kerja.

 7

Waktu kerja lembur diadakan diluar jam kerja biasa, yaitu pada malam

hari untuk menyelesaikan pekerjaan–pekerjaan yang tidak dapat ditunda

(pengecoran) dan pekerjaan terlambat dari time schedule.

Kegunaan dari time schedule antara lain:

1. Pemimpin pelaksana pekerjaan dapat mengadakan koordinasi semua kegiatan

yang ada di lapangan mulai dari tahap persiapan, tahap pelaksanaan, dan tahap

penyelesaian bagian-bagian pekerjaan.

2. Sebagai pedoman kerja para pelaksana, terutama dalam kaitannya dengan

batas waktu yang telah ditetapkan untuk masing-masing pekerjaan.

3. Sebagai penilai kemajuan pekerjaan dalam hubungannya dengan ketetapan

jangka waktu pelaksanaan pekerjaan.

4. Sebagai evaluasi hasil pekerjaan.

Durasi yang ditetapkan oleh pelaksana dalam membangun Proyek Proyek

Pembangunan Hotel MM yaitu dari awal Januari 2011 sampai Januari 2012

ternyata tidak sesuai dengan kontrak kerja. Hal ini mungkin dikarenakan

pelaksanaan proyek yang sebelumnya direncanakan dapat dilakukan pada malam

hari tidak dapat dilaksanakan karena adanya protes dari warga sehingga proyek

hanya dapat dilaksanakan pada siang hari saja, serta beberapa kendala lainnya.

4.5.3 Pengendalian biaya

Pengendalian biaya meliputi usaha perencanaan biaya proyek yang

seefisien mungkin, dalam arti dengan biaya yang wajar mampu dihasilkan

bangunan yang sesuai standar yang diinginkan dan dalam pelaksanaannya biaya

yang diperlukan tidak lebih dari biaya rencana. Pengendalian biaya meliputi biaya
 7

pembelian material, pengupahan tenaga kerja, perawatan alat, asuransi tenaga

kerja, dan biaya-biaya lainnya.

Pengendalian biaya dimaksudkan agar tidak terjadi penyimpangan

terhadap ketentuan anggaran proyek yang dilaksanakan. Perlu diadakan usaha-

usaha sebagai berikut.

1. Kontraktor mencatat segala aktivitas pengeluaran proyek serta mengevaluasi

agar optimasi biaya yang telah ditetapkan tidak terlampaui.

2. Menjaga disiplin pelaksanaan guna menghindari pengeluaran biaya yang

tidak termasuk dalam anggaran.

3. Mencatat setiap bahan atau material yang masuk ke lokasi proyek.

 BAB V

ANALISIS STRUKTUR

5.1 Perencanaan Pelat Lantai

Pelat lantai merupakan suatu struktur yang membentang lebar yang

berfungsi sebagai penahan beban yang nantinya akan disalurkan ke balok, kolom,

fondasi dan akhirnya ke tanah. Jenis pelat yang ditinjau dalam denah Gedung

Hotel MM ini terdiri dari dua jenis, yaitu pelat satu arah dan pelat dua arah.

Direncanakan :

Tebal plat rencana : 150 mm

Lindungan beton : 20 mm

Tulangan : 10 mm (fy = 240 MPa)

f’c : 25 MPa

5.2 Pembebanan pelat

1. Beban rencana pelat lantai

Beban mati

Berat sendiri pelat lantai = 0,12 . 24 = 2,88 KN/m2

Berat pasir = 0,025 . 16 = 0,40 KN/m2

Berat penutup lantai = 1. 0,24 = 0,24 KN/m2

Berat spesi = 2 . 0,21 = 0,42 KN/m2

Berat mekanikal dan elektrikal = 0,15 KN/m2

+
QDL lantai = 4,09 KN/m2

Beban hidup = 2,5 KN/m2.

77
 7

5.3 Penulangan pelat lantai

5.3.1 Pelat Lantai Tipe (8000 x 3500)

lx = 3500 mm

ly = 8000 mm
Gambar 5.1 Sketsa Plat Lantai Tipe 8000 x 3500
ly 8000
   2,285 > 2, jadi digunakan pelat satu arah.
lx 3500

Beban rencana (q) = 1,2 . qd + 1,6 . ql

= 1,2 . 4,09 + 1,6 . 2,5 = 8,908 KN/m2

Wul 2
M lx 16 n

Wul 2
M lx 4,09  
 16 n  KNm
3,3
2 2,783
16

Wl 2 4,09  (3,5  0,2) 2

M tx  u n   KNm
11 11
4,049
Selimut beton untuk pelat lantai 20 mm

Dipakai tulangan Ø 10 mm

1. Tulangan arah x

a. Tulangan lapangan

H efektif arah x

dx = 150 – 20 – ½ . 10 = 125 mm

Mu 2,783 .106
Rn = = = 0,22264
0,8.b.d 2 0,8.1000 .1252
 7

ρ perlu 0,85. f ' c 1  2. Rn


=  1
 0,85. f ' c 
fy 

0,85.25  
= 1  2.0,22264
1  0,85.25 
240
 
= 0,000932
 0,85. f 'c 600 
ρ maks = 1 
0,75 fy 600  fy


 0,85. 25 600 
= 0,75 0,85 = 0,04838

 240 600  240  

Asmin = 0,00212 . 1000 . 150 = 318 mm2

Asp = 0,000932 . 1000 . 125 = 116,5 m2

Asmaks = 0,04838 . 1000 . 125 = 6047,5 mm2.

Karena Asp < Asmin < Asmaks , maka digunakan Asmin = 318 mm2

1000. 14 . .d 21000. 14 . .102

Spasi = = 246 mm ≈ 200 mm.
= As 318

Syarat spasi maksimum

Smax ≤ 2h = 2 . 150 = 300 mm

1000. 14 ..d 2 1000. 14 . .102 2 2

As = = = 392,6991 > 318 (ok!)
S 200 mm mm

Digunakan P10-200 (As = 392,6991 mm2)

b. Tulangan Tumpuan

Mu = 4,049 KNm

b = 1000 mm

d’ = 20 + 0,5 . 10 = 25 mm
 8

d = 150 – 25 = 125 mm

Mu 4,049.106
Rn = 0,32392
0,8.1000.125
= 2
= 0,8.b.d 2

ρg = 0,00212
0,85. f 'c  
ρ = 2. Rn
1  1 0,85. f 'c 
fy  
 
0,85. 25 
 1  2.0,32392
= 1 0,85. 25  = 0,00136
240 
 

 0,85. f 'c 600 
ρ maks =  1

0,75 fy 600  fy


 0,85. 25 600 
= 0,75 0,85 = 0,04838
 240 600  240  

ρ g < ρperlu < ρ maks

As min = 0,00212 . 1000. 150 = 318 mm2

As = 0,00136 . 1000 . 125 = 170 mm2

Asmaks = 0,04838 . 1000 . 125 = 60233,1 mm2

Karena As < Asmin < Asmaks, maka digunakan Asmin

maka digunakan Asmin = 318 mm2.

1000. 14 . .d 21000. 14 . .102

Spasi = = 246 mm ≈ 200 mm.
= As 318

Syarat spasi maksimum

Smax ≤ 2h = 2 . 150 = 300 mm

1000. 14 ..d 2 1000. 14 . .102 2 2

As = = = 392,6991 > 318 (ok!)
S 200 mm mm

Digunakan P10-200 (As = 392,6991 mm2)

 8

2. Tulangan arah y

Karena merupakan pelat satu arah, sehingga tulangan arah y sebesar tulangan

susut yaitu;

As = 0,00212 . 1000 . 150

= 318 mm2

digunakan tulangan Ø 8 mm

Jarak antar tulangan

1000. 14 . .d 2
S=
As

1000 . 14 . .82
= = 158,0675  150 mm
318
Syarat spasi maksimum

Smax < 3h = 3 . 150 = 450 mm

Smax < 500 mm

1000. 14 . .d 2 1000. 1 .
As =
Spasi > 318 mm2 (ok…)
.82
= 4 = 335,1032 mm
150

Digunakan P8-150

Kontrol terhadap geser

Vu = 0,5 . q. Lx

= 0,5 . 8,908 . 3,5 = 15,589 KN

Vc  f 'c. b. d  30.1000.125  114,10866 KN

1 1
6 6

Ø Vc ≥ Vu

0,75 . 86,7227 ≥ 15,589

 8

85,581 ≥ 15,589 (OK)

5.3.1 Pelat Lantai Tipe (8000 x 5210)

lx = 5210 mm

ly = 8000 mm
Gambar 5.2 Sketsa Plat Lantai Tipe 8000 x 5210
ly 8000
  
≤ 2, jadi digunakan pelat dua arah.
1,535
lx 5210

Beban rencana (q) = 1,2 . qd + 1,6 . ql

= 1,2 . 4,09 + 1,6 . 2,5 = 8,908 KN/m2.

ly
Untuk nilai = 1,535 nilai-nilai koefisien momen (x) dapat dicari pada
lx

tabel Peraturan Beton Bertulang Indonesia (1971, hal 203). Sehingga dapat

diperoleh nilai-nilai koefisien momen (x), sebagai berikut:

Tabel 5.1 Nilai Koefisien Momen untuk ly/lx 1,535

ly lx ly/lx X1 X2 X3 X4
8 5.21 1,535 47 47 13 13

Mlx = 0,001 . q . lx2 . x1

= 0,001 . 8,908 . 5,212 . 47 = 11,365 KNm

Mtx = -0,001 . q . lx2 . x2

= -0,001 . 8,908. 5,212 . 47 = -11,365 KNm

Mly = 0,001 . q . lx2 . x3

= 0,001 . 8,908. 5,21 2 .13 = 3,869 KNm

 8

Mty = -0,001 . q . lx2 . x4

= -0,001 . 8,908. 5,212 . 13 = -3,869 KNm

Selimut beton untuk pelat lantai 20 mm

Dipakai tulangan Ø 10 mm

H efektif arah x

dx = 150 – 20 – ½ . 10 = 125 mm

H efektif arah y

dy = 150 – 20 – 10 - ½ . 10 = 115 mm

a. Tulangan arah x

Mlx = Mtx = 11,364 KNm = 11,364 .106 Nmm

Mu 11,364 .106
Rn = = = 0,8948
0,8.b.d 2 0,8.1000 .1252

ρ g = 0.00212

ρ perlu 0,85. f ' c 1  2. Rn


=  1
 0,85. f ' c 
fy 

 
= 0,85.25 1 1  2.0,8948
240  0,85.25 
 
= 0,0039
 0,85. f 'c 600 
ρ maks = 1 
0,75 fy 600  fy


 0,85. 25 600 
= 0,75 0,85 = 0,0537
 240 600  240 

As min = 0,00212 . 1000 . 150 = 318 mm2

As = 0,0039 . 1000 . 125 = 484 mm2

 8

Karena As min < As , maka digunakan As = 484 mm2.

1000. 14 . .d 21000. 14 . .102

Spasi = = 162,2 mm ≈ 150 mm.
= As 484

Syarat spasi maksimum

Smax ≤ 2h = 2 . 150 = 300 mm

1000. 14 ..d 2 1000. 14 . .102 2 2

As = = = 523,59 mm > 162,2 mm (ok!)
S 150

Digunakan P10-150 (As = 523,59 mm2)

b. Tulangan arah y

Mly = Mty = 3.466 KNm = 3.869.106 Nmm

Rn = 3.869 .106
Mu = 0,3656
0,8.b.d 2 = 0,8.1000 .115
2

ρ g = 0.00212

ρ perlu 0,85. f ' c 1  2. Rn


=  1 
 0,85. f ' c 
fy 

 
= 0,85.25 1 1  2.0,3656
240  0,85.25 
 
= 0,0015
 0,85. f 'c 600 
ρ maks = 1 
0,75 fy 600  fy 

 0,85. 25 600 
= 0,75 0,85 = 0,0403
 240 
600  240 

As min = 0,00212 . 1000 . 150 = 318 mm2

As = 0,0015 . 1000 . 115 = 172,5 mm2

Karena As min > As , maka digunakan Asmin = 318 mm2.

 8

Spasi 1000. 14 . .d 21000. 14 . .10 2

= = 246,979 mm ≈ 200 mm.
= As 318

Syarat spasi maksimum

Smax ≤ 2h = 2 . 150 = 300 mm

1000. 14 ..d 2 1000. 14 . .102 2 2

As = = = 392,699 > 246,979 mm (ok!)
S 200 mm

Digunakan P10-200 (As = 392,699 mm2)

b. Kontrol terhadap geser

 Arah x

Vu = 0,5 . q. Lx

= 0,5 . 8,908. 5,21 = 23,205 KN

1
Vc  f 'c. b. d  30.1000.125  114,1088 KN
6 1
6

Ø Vc ≥ Vu

0,75 . 114,1088 ≥ 23,205

85,5816 ≥ 23,205 (OK)

 Arah y

Vu = 0,5 . q. Ly

= 0,5 . 8,908 . 8 = 35,632 KN

1
Vc  f 'c. b. d  30.1000.115  104,9801 KN
6 1
6

Ø Vc ≥ Vu

0,75 . 104,9801 ≥ 35,632

78,735 ≥ 35,632 (OK)

 BAB VI

PENUTU

Sebagai disiplin ilmu terapan, ilmu teknik sipil tidak dapat dikuasai

dengan baik tanpa adanya pengaplikasian dalam kehidupan sehari-hari. Untuk itu

dengan adanya sistem kerja praktik akan tercipta sarana pembelajaran mengenai

apa saja yang nantinya terjadi di lapangan. Pengalaman yang didapat dari kerja

praktik dirasakan penulis amat berbeda, penulis dapat belajar banyak hal yang

tidak pernah didapatkan dari bangku kuliah.

Berbagai masalah yang timbul dalam pelaksanaan proyek memberikan

gambaran nyata bahwa dalam sebuah proyek pelaksanaannya sangatlah kompleks.

Pengetahuan yang didapat dari bangku kuliah saja tidaklah cukup untuk dapat

terjun langsung dalam sebuah proyek, masih dibutuhkan keterampilan dan

pengalaman yang memadai. Diharapkan pengalaman yang didapat selama kerja

praktik dapat dijadikan bekal untuk terjun di lapangan.

5.1 Kesimpulan

Setelah dilakukan kerja praktik selama 2 bulan di Proyek Pembangunan

Hotel MM, kesimpulan yang dapat di ambil pada saat melasanakan kerja praktek

adalah sebagai berikut :

1. Dari segi organisasi/manajemen proyek, kerjasama dan komunikasi antar

unsur pendukung pembangunan sudah terjalin dengan baik, sehingga bila

terjadi permasalahan yang timbul di dalam proyek, maka para staff segera

86
 8

mengadakan suatu rapat kooordinasi untuk mencari solusi atau pemecahan

dari permasalahan secara musyawarah dan dikonsultasikan dengan konsultan

pengawas.

2. Dari segi pengawasan pekerjaan, pengawasan terhadap pelaksanaan pekerjaan

dilakukan oleh konsultan pengawas dengan cukup baik dan cermat sehingga

bila terjadi suatu kesalahan pada item pekerjaan tertentu dapat segera

diketahui dan dilakukan revisi pada kesalahan tersebut.

3. Sistem K3 atau sistem keselamatan dan kesehatan kerja merupakan aspek

penting yang harus ditaati. Sayangnya, di proyek ini sistem K3 tidak terlalu

diperhatikan. Misalnya, pekerja bebas melakukan pekerjaan tanpa

menggunakan helm pengaman maupun sepatu bot. Sabuk pengaman yang

telah disediakan ternyata tidak terlalu digunakan dengan efektif, karena sabuk

tersebut hanya diikatkan di pinggang tanpa menjadikannya sebagai pengaman.

Dari laporan kesehatan kerja tidak ditemukan terjadinya kecelakaan kerja.

Atau dengan kata lain kecelakaan kerja nihil. Hal ini menandakan, bahwa

walaupun keselamatan kerja kurang terjaga, tetapi atas berkat Tuhan, maka

kecelakaan kerja tidak terjadi, apalagi kematian.

4. Dari segi pengendalian waktu, durasi yang ditetapkan oleh pelaksana dalam

membangun Proyek Proyek Pembangunan Hotel MM yaitu dari awal Januari

2011 sampai Januari 2012 ternyata tidak sesuai dengan kontrak kerja. Hal ini

dikarenakan proses pengerjaan proyek yang berjalan lambat, sehingga pihak

manajer proyek harus mengganti dengan tukang lain yang mempunyai

produktifitas kerja lebih baik, serta beberapa kendala lainnya.

 8

5. Dari segi manajemen peralatan dan bahan:

a. Penyimpanan alat yang digunakan dalam pekerjaan cukup baik. Peralatan

manual seperti palu, gergaji, tang dan lain-lain disimpan langsung oleh

pekerja atau tukang.

b. Alat kerja yang digunakan dalam pembangunan proyek sangat memadai,

seperti misalnya alat-alat kerja dengan menggunakan mesin dan bertenaga

listrik, sehingga dapat mempermudah dalam menyelesaikan pekerjaan.

c. Penumpukan material, misalnya baja tulangan yang terletak di tempat

terbuka dan tidak beratap dapat mengakibatkan korosi.

d. Jumlah oarang untuk pengamanan terhadap kendaraan pengangkut material

masih kurang, sehingga pada saat kendaraan material masuk atau keluar

sering mengakibatkan kemacetan di jalan raya.

5.2 Saran

Dari beberapa kesimpulan di atas, dapat diberikan saran-saran sebagai

berikut :

1. Sebaiknya diambil tindakan yang lebih tegas sejak awal pembangunan proyek

berlangsung sebelum proyek berjalan lebih lama dan lebih cermat untuk

memilih produktifitas kerja tukang.

2. Penempatan material baja tulangan hendaknya diletakkan di tempat terlindung

dari air hujan sehingga korosi pada bahan dapat dikurangi.

3. keselamatan dan kesehatan pekerja perlu lebih diperhatikan untuk mencegah

terjadinya kecelakaan kerja. Hal ini dilakukan dengan mendisiplinkan pekerja

 8

untuk menggunakan seluruh peralatan pengaman pekerja yang sesuai standar

nasional.

4. Menambah jumlah security untuk pengamanan dijalan raya.