Tugas kompas & kemudi

Nama : Bagus Anandang Satrio Wibowo

Nit : 582111138226

Kelas : N4F

Soal
1. Secara garis besar Alat Navigasi dibagi menjadi dua kelompok besar. Sebutkan dan
berikan contoh-contohnya ?

2. Tuliskan prinsip kerja Kompas Magnit ?

Jawaban : Prinsip kerja kompas magnit identik dengan prinsip kerja dengan
sebuah magnet batang, yaitu : Apabila batangan magnit berdiri bebas maka
batangan magnit tersebut akan mengarah ke arah kutub-kutubnya.
3. Tuliskan 5 macam bagian-bagian kompas dan tuliskan juga fungsi masingmasingnya?

Jawaban : 1. Ketel Pedoman Tempat bagi keseluruhan bagianbagian kompas, umumnya

terbuat dari kuningan atau perunggu.
2. Piringan Pedoman Tempat penulisan skala derajat kompas dan arah mata angin.
3. Batangan Magnit Kekuatan yang mengarahkan arah Utara dan Selatan ke arah kutub-
kutub bumi.
4. Pelampung Mengapungkan dan menjaga kestabilan posisi dari piringan pedoman agar
tetap rata.
5. Pemberat Pengatur terhadap gaya gravitasi , untuk membuat piringan pedoman cepat
kembali pada posisi tegak bila terjadi goncangan.

4. Bagaimanakah syarat-syarat piringan pedoman yang baik ?

Jawaban : Harus ringan, sungkup piringan pedoman bagian bawahnya harus licin.
 Tidak memiliki kesalahan kolimasi.
 Pembagian derajatnya harus jelas, sehingga mudah dibaca dan dibuat secara teratur.
 Besarnya piringan pedoman harus seimbang dengan besarnya ketel pedoman.
 Waktu ayun piringan pedoman harus cukup besar, yaitu minimum 14 detik agar tidak
terjadi sinkronisasi dengan olengan kapal.

5. Tuliskan syarat ketel pedoman yang baik di kapal ?

Jawaban :  Ketel pedoman tidak boleh mengandung magnit.

 Pada saat kapal dalam keadaan diam, maka tutup kaca bening dibagian atas harus dalam
keadaan datar.
 Posisi ketel pedoman tidak boleh menyentuh bagian-bagian pedoman lain, sehingga setiap
saat bagian-bagian dalam pedoman dapat mengayun dengan bebas.
  Semat atau pasak pedoman harus benar-benar terpasang vertical ditengah-tengah ketel
pedoman.
 Tuas untuk menempatkan pesawat baring harus tepat dititik pusat mawar
pedoman/piringan.
 Garis layar tepat pada bidang lunas linggi kapal.

6. Apa yang dimaksud dengan :

a. Sifat peka piringan pedoman.

Jawaban : jika piringan dibawa dari keadaanya setimbang dan setelah itu di lepaskan maka ia
akan kembali lagi dalam kedudukan semula.

b. Sifat tenang piringan pedoman.

Jawaban : piringan pedoman tidak mudah didorong dari keadaan setimbang.

JAWABAN no 1

1. alat navigasi biasa (Konversional)

Alat-alat untuk mengetahui tekanan udara (barometer)

Barometer
2.Alat navigasi elektronik

Radio Direction Finding (RDF) berfungsi untuk mengetahuai posisi pelampung tanda.

Radio Direction Finding (RDF)

Global Positioning System (GPS) berfungsi untuk mengetahui posisi, kecepatan trek
pelayaran, haluan kapal.
 Global Positioning System

2.