Ct = Cr + Cf + Ca
Tahanan total kapal dihitung dengan menggunakan formula:
𝑅𝑡 = 2$ 𝜌𝐶𝑡𝑆𝑉2
Metode Taylor (Taylor`s Standard Series)
• Diagram Taylor (1933 ) dibuat berdasarkan hasil percobaan model yang
dilakukan dengan memakai serangkaian (seri) model yang garis
rancangannya didasarkan pada garis rancangan badan kapal penjelajah
Inggris.
• Parameter untuk menggunakan metode dari Taylor`s Series:
- Cp : 0.48 to 0.86
- B/T : 2.25, 3.00 dan 3.75
- Cm : 0.95
- ∇/L3 : 0.70 x 10-3 to 8.75 x 10-3
Koefisien
Koefisienbentuk
prismatik
kapal
CP adalah perbandingan antara volume badan kapal yang berada
di bawah permukaan air dengan volume sebuah prisma dengan
luas penampang midship AM dan panjang L. Dimana L dapat
diaplikasikan pada LPP maupun LWL.
Koefisien
Koefisienbentuk
midship
kapal
CM adalah perbandingan antara luas penampang tengah kapal
(midship area) yang terendam air dengan luas penampang
yang memiliki lebar B dan tinggi T.
𝐴𝑀
𝐶𝑀 =𝐵∙𝑇
5
Metode (Taylor`s
𝑆 = 𝐶𝑠∆𝐿
Standard
Taylor Series)
Cs : koefisien luas permukaan basah
Δ : displacement (ton)
L : panjang kapal (m)
Cm : koefisien midship
𝐴𝑀
𝐶𝑀 =𝐵∙𝑇
7
3. Menghitung ∇/L3
4. Menentukan koefisien tahanan sisa (Cr) dari grafik Taylor`s Standard Series
Metode (Taylor`s Standard
Taylor Series)
9
Taylor Series) 𝑅 𝑛
𝑉𝐿 𝑣 = nilai viskositas kinematic
= 𝑣
).)+5
𝐶𝑓 = (𝐿𝑜𝑔0)𝑅𝑛–
2)2
Rekomendasi nila Ca
total Ct = Cr + Cf + Ca
𝑅𝑡 = 0 𝜌𝐶𝑡𝑆𝑉2
2
10