Agar tidak menyesatkan para navigator maka mercu suar diberi tanda pengenal
antara lain : sifat, warna, periode, tinggi, jarak tampak, dan lain-lain.
Keterangan-keterangan dari setiap suar didalam peta laut aupun daftar suar
harus selalu mutakhir. Perubahan-perubahan/ tambahan-tambahan dapat
diperoleh dari N.t.m. Dalam praktek untuk mengukur periode serta jarak antar
cerlang-cerlang digunakan “stop watch”.
Catatan :
- Pakailah selalu daftar suar yang mutahir.
- Baringan-baringan pada daftar suar adalah baringan sejati,dihitung
dari Utara sejati (000°) searah dengan jarum jam seperti terlihat dari
kapal.
- Bacalah dan pelajarilah keterangan-keterangan yang diberikan pada
buku daftar suar.
Dalam menandai suar-suar, keadaan cuaca, warna serta jarak dengan suar
harus dipertimbangkan. Pada jarak-jarak yang dekat dan pada cuaca terang,
sebuah penerangan cerlang akan kelihatan sebagai suatu penyinaran tetap.
Suar penuntun adalah suar atau susunan suar yang dimaksudkan untuk menuntun
navigator dalam alur pelayaran yang sulit, alur pelayaran sempit atau waktu mendekati
sesuatu tempat atau pelabuhan. Tuntunan yang dimaksud adalah ada yang memberi
jalan atau arah.
Suar penuntun jenis ini biasanya terdiri dari 2 suar atau lebih yang ditempatkan
dengan jarak secukupnya. Bila navigator melihat kedua suar ini berimpit (terletak dalam
satu garis baringan) tepat pada haluannya, maka haluan yang sedang dikemudikan itu
adalah haluan yang aman.
Jenis tuntunan yang lain adalah yang bersifat patokan bilamana navigator harus
mengubah haluannya.
A
A/C
Suar Tanjung A
Daerah aman
Daerah tidak
aman
Di perairan yang ramai seperti di Chanel antara Inggris dan Prancis atau di laut utara ,
tuntunannya lebih kongkrit lagi. Didaerah tersebut dewasa ini telah diakui adanya bagan
pemisah lalulintas (traffic separation scheme). Bagan ini untuk membagi alur pelayaran,
sehingga tiap jalur hanya berlaku untuk satu arah. Pembagi jalur ini ditandai dengan
suar yang umumnya ditempatkan pada tiap-tiap jarak 5 mil atau kurang.