Laporan Magang Bendung Karet - Nicolas Edo - 19b10015 - Asistensi 6

Laporan Magang Kerja
PROYEK PEMBANGUNAN BENDUNG KARET JUANA

KECAMATAN JAKENAN, KABUPATEN PATI
(KONSENTRASI PERALATAN)
Disusun oleh :
Nicolas Edoardo A 19.B1.0015
PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL JURUSAN TEKNIK

UNIVERSITAS KATOLIK SOEGIJAPRANATA
SEMARANG
2023
ii
Lembar Pengesahan Magang Kerja
PROYEK PEMBANGUNAN BENDUNG KARET SUNGAI JUANA
KECAMATAN JAKENAN, KABUPATEN PATI, JAWA TENGAH
(KONSENTRASI PERALATAN)
Disusun Oleh :
Nicolas Edoardo A
19.B1.0015
iii
PERNYATAAN KEASLIAN PRAKTIK KERJA
Dengan ini saya menyatakan bahwa dalam Laporan Magang Kerja yang berjudul
“Proyek Pembangunan Bendung Karet Sungai Juana” ini tidak terdapat karya yang
pernah diajukan untuk memperoleh nilai mata kuliah praktik kerja, dan sepanjang
pengetahuan saya juga tidak terdapat karya atau pendapat yang pemah ditulis atau
diterbitkan oleh orang lain kecuali yang secara tertulis diacu dalam naskah ini dan
disebutkan dalam daftar pustaka.
Apabila dikemudian hari temyata terbukti laporan ini sebagian atau seluruhnya
merupakan hasil plagiasi, maka saya rela untuk dibatalkan, dengan segala akibat
hukuman sesuai peraturan yang berlaku pada Universitas Katolik Soegijapranata
dan peraturan perundang-undangan yang berlaku.
Semarang, 2023
(Nicolas Edoardo A)
NIM : 19.B1.0015
ii
PRAKATA
Puji syukur penulis panjatkan kepada Tuhan Yang Maha Esa atas berkat dan rahmat-
Nya penulis dapat menyelesaikan dan menyusun Laporan Praktik Kerja dengan judul
“Proyek Pembangunan Bendung Karet Sungai Juana”. Penyusunan Laporan Magang
Kerja merupakan salah satu syarat wajib bagi mahasiswa Teknik Sipil Universitas
Katolik Soegijapranata dalam menempuh Tugas Akhir. Laporan Magang Kerja
dibuat sebagai laporan akhir praktik kerja yang dilakukan selama 60 hari kerja.
Penyusun ingin menghaturkan terimakasih kepada :
1. Bapak Daniel Hartanto, ST. MT., selaku Ketua Program Studi Teknik Sipil
Fakultas Teknik Universitas Katolik Soegijapranata Semarang;
2. Bapak Ir.Budi Santosa, MT., selaku dosen pembimbing selama praktik kerja
dan penulisan laporan berlangsung;
3. Pihak BBWS Pemali Juana selaku owner / pemilik proyek telah mengijinkan
peserta praktik kerja berlangsung;
4. Pihak PT. Wijaya Karya yang dipimpin bapak Isnaen selaku tim onstruction
Management dan pembimbing dilapangan selama praktik kerja berlangsung;
5. Bapak Rizal, bapak Julian, bapak Anang, bapak Sugeng, dan seluruh pekerja
diproyek Pembangunan Bendung Karet Sungai Juana yang telah membantu dan
memberikan informasi terkait proyek;
6. Orang tua penulis yang selalu mendukung selama proses Praktik Kerja sampai
penulisan laporan Praktik Kerja dapat terselesaikan.
7. Christopher Herlambang, Yusuf Kurniawan, dan Auody Putra selaku teman
dalam praktik kerja diproyek Pembangunan Pembangunan Bendung Karet
Sungai Juana.
Pada ahkir kata penulis berharap semoga laporan ini bermanfaat bagi semua pihak
dan menjadi rujukan pada penulisan Iaporan selanjutnya.
iii
iii
v
vi
vii
viii
Surat Ucapan Terimakasih Dari Kampus
ix
MEMO CEK PERPUS UNIKA
x
KARTU ASIS
xi
DAFTAR ISI
xii
DAFTAR GAMBAR
Gambar 1 1 Letak Lokasi Proyek Pembangunan Bendung Karet (Sumber:

https://bit.ly/2ZkhniS) ............................................................................................................... 3
Gambar 1 2 Batas Utara Proyek Pembangunan Bendung Karet Sungai Juana ......................... 3
Gambar 1 .3 Batas Selatan Proyek Pembangunan Bendung Karet Sungai Juana ..................... 4
Gambar 1 .4 Batas Barat Proyek Pembangunan Bendung Karet Sungai Juana ........................ 4
Gambar 1 .5 Batas Timur Proyek Pembangunan Bendung Karet Sungai Juana ....................... 5
Gambar 2 .1 Hubungan Kerja Proyek Pembangunan Bendung Karet Sungai Juana .............. 10
Gambar 2 .2 Struktur Organisasi PT. Wijaya Karya pada Proyek Pembangunan Bendung
Karet Sungai Juana (Sumber : PT. Wijaya Karya, 2023) ....................................................... 15
Gambar 3. 1 Pembersihan Lahan dengan Excavator .............................................................. 39

Gambar 3. 2 Pengukuran Menggunakan Alat Total Station ................................................... 40
Gambar 3. 3 Pemasangan Rambu Proyek ............................................................................... 41
Gambar 3. 4 Pemasangan Papan K3 ....................................................................................... 41
Gambar 3. 5 Direksi Keet Konsultan dan Owner.................................................................... 42
Gambar 3. 6 Kantor Staff dan Pegawai dari Kontraktor ......................................................... 43
Gambar 3. 7 Ruangan QC dan Pelaksana ............................................................................... 43
Gambar 3. 8 Ruangan Rapat ................................................................................................... 43
Gambar 3. 9 Ruangan Arsip dan HSE .................................................................................... 44
Gambar 3. 10 Pos Pengamanan............................................................................................... 44
Gambar 3. 11 Gudang Material dan Peralatan ........................................................................ 45
Gambar 3. 12 Jalan Inpeksi ke Lokasi Bendung Karet ........................................................... 46
Gambar 3. 13 Jalan Akes ke Lokasi Cofferdam...................................................................... 46
Gambar 3. 14 Generator set untuk Penyediaan Fasilitas Listrik di Lapangan ....................... 47
Gambar 3. 15 Tempat Sampah dengan Berbagai Kategori yang Dibedakan .......................... 47
Gambar 3. 16 Pembagian Zona Pekerjaan Normalisasi (Sumber: Diolah dari Data Proyek
Pembangunan Bendung Karet, 2023) ..................................................................................... 48
Gambar 3. 17 Excavator Short Arm Kobelco SK200 ............................................................. 50
Gambar 3. 18 Excavator Long Arm Kobelco SK210.............................................................. 50
Gambar 3. 19 Excavator Ponton Kobelco SK210 .................................................................. 51
Gambar 3. 20 Dump truck ....................................................................................................... 52
Gambar 3. 21 Truck Trailer Isuzu 285PS ............................................................................... 53
Gambar 3. 22 Vibro Roller Sakai SV52D ............................................................................... 53
Gambar 3. 23 Bulldozer Komatsu D85E ................................................................................ 54
Gambar 3. 24 Crawler Crane Kobelco P-659 ........................................................................ 55
Gambar 3. 25 Generator Set Lovol 1004-TG ......................................................................... 56
Gambar 3. 26 Generator Set Mitsubishi 80kVa .................................................................... 56
Gambar 3. 27 Diesel Concerete Mixer.................................................................................... 57
Gambar 3. 28 Gerobak Sorong ............................................................................................... 58
Gambar 3. 29 Pompa Air ........................................................................................................ 59
Gambar 3. 30 Sunny hose 3 inch ............................................................................................. 59
Gambar 3. 31 Total Satition .................................................................................................... 60
Gambar 3. 32 Rambu Ukur ..................................................................................................... 61
xiii
Gambar 3. 33 Prisma Target ................................................................................................... 62
Gambar 3. 34 Electric Vibratory Hammer.............................................................................. 63
Gambar 3. 35 Operator Electric Vibratory Hammer .............................................................. 63
Gambar 3. 36 Casing spun pile ............................................................................................... 64
Gambar 3. 37 Plat Besi ........................................................................................................... 65
Gambar 3. 38 Sling Belt Polyester .......................................................................................... 66
Gambar 3. 39 Sling Belt Baja.................................................................................................. 66
Gambar 3. 40 Decking Kayu ................................................................................................... 67
Gambar 3. 41 Lampu Penerangan Proyek .............................................................................. 68
Gambar 3. 42 Tenda Kerja ...................................................................................................... 69
Gambar 3. 43 Handy talky ...................................................................................................... 70
Gambar 3. 44 Pesawat Drone ................................................................................................. 71
Gambar 3. 45 Controller Drone.............................................................................................. 71
Gambar 3. 46 Helm Pengaman Proyek ................................................................................... 72
Gambar 3. 47 Rompi Proyek .................................................................................................. 73
Gambar 3. 48 Sepatu Proyek .................................................................................................. 74
Gambar 3. 49 Garis Pengaman Proyek ................................................................................... 75
Gambar 3. 50 Concerete Test Hammer ................................................................................... 76
Gambar 3. 51 Semen ............................................................................................................... 77
Gambar 3. 52 Agregat Halus .................................................................................................. 78
Gambar 3. 53 Agregat Kasar................................................................................................... 78
Gambar 3. 54 Batu Belah ........................................................................................................ 79
Gambar 3. 55 Tanah Timbunan Pilihan .................................................................................. 79
Gambar 3. 56 Pondasi spun pile.............................................................................................. 80
Gambar 3. 57 Steel Sheat Pile................................................................................................. 80
xiv
xv
DAFTAR TABEL
Tabel 3. 1 Tabel Kepadatan Relatif Berdasarkan Nilai Konus (CR) ...................................... 25

Tabel 3. 2 Tabel Hasil Pegujian Sondir .................................................................................. 26
Tabel 3. 3 Hasil Identifikasi Pegujian Sondir .......................................................................... 27
xiv
xv
DAFTAR SINGKATAN DAN LAMBANG
xv
Pembangunan Bendung Karet Sungai Juana
Kecamatan Jakenan, Kabupaten Pati
BAB 1
PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang
Indonesia merupakan Negara tropis yang hanya memiliki 2 musim, yaitu musim
kemarau dan musim hujan. Untuk musim hujan kali ini, dilansir dari
BMKG.go.id diperkirakan musim hujan di Indonesia berlangsung pada bulan
Mei 2022 dengan puncaknya tiba pada bulan Desember 2022 dan Januari 2023.
Ketika musim hujan berlangsung, banyak daerah di Indonesia yang mengalami
banjir atau juga rob. Untuk mengatasi masalah tersebut, maka diperlukan
pembuatan bendung di beberapa sungai untuk dapat mengontrol aliran debit air
yang naik akibat curah hujan yang tinggi. Selain mengontrol aliran debit air
sungai, bendung juga dapat berfungsi untuk keperluan irigasi area persawahan
dan juga memperlambat aliran sungai sehingga mudah untuk dilalui.
Kecamatan Jakenan merupakan salah satu kecamatan yang berada di Kabupaten

Pati. Saat tiba musim penghujan area persawahan di sekitar Kecamatan Jakenan
atau lebih tepatnya di desa Tondomulyo sering terendam air limpahan dari sungai
Juana. Selain area persawahan, pemukiman di sekitar desa Tondomulyo juga
sering mengalami banjir dan rob saat curah hujan sedang tinggi. Hal ini tentunya
mengakibatkan kegagalan panen yang merugikan para petani di desa
Tondomulyo dan juga mengganggu aktivitas sehari hari bagi masyrakat di
sekitarnya. Dengan adanya pemabungan bendung karet sungai Juana ini
diharapkan dapat menanggulangi banjir dan rob di sekitar area desa Tondomulyo.
Bendung karet sendiri merupakan hasil pengembangan dari bentuk bending tetap
menjadi bendung gerak dengan mengubah tubuh bendungan yaitu tabung karet
(Andi & Fauzia, 2020). Bendung karet sungai Juana ini akan mengembang ketika
bagian dari tabung karet diisi oleh udara. Ketika tabung karet dikembangkan
maka elevasi muka air sungai akan naik, begitu juga dengan sebaliknya. Bendung
karet sendiri mulai digunakan pada tahun 1957 di Amerika Serikat dengan
menggunakan bahan tekstil untuk bagian tubuh bending. Untuk di Indonesia
sendiri baru mulai diterapkan sistem bending karet pada tahun 1990. Untuk saat
Nicolas Edoardo A | 19.B1.0015 1

2
ini sistem bendung karet sudah diterapkan di banyak wilayah di Indonesia karena
lebih efektif dalam menanggulangi permasalahan yang ada dibandingkan dengan
bendung konvensional.
1.1 Tujuan Proyek

Tujuan dari Proyek Pembangunan Bendung Karet Sungai Juana yaitu sebagai
berikut:
1. Mengendalikan elevasi muka air sungai Juana saat musim kemarau
2. Sebagai irigasi dan air baku bagi sekitar kawasan bantaran sungai Juana (± 200
Ha)
3. Membendung intrusi air laut menuju kawasan sungai Juana, dan pencegahan
banjir di wilayah Kabupaten Pati
1.2 Ruang Lingkup

Selama proses konstruksi, ruang lingkup pada Proyek Pembangunan Bendung Karet
Sungai Juana dibatasi hanya pada beberapa pekerjaan, antara lain:
1. Penggalian dan pembuatan saluran pengelak.
2. Pelaksanaan normalisasi sungai Juana
3. Pembuatan cofferdam
4. Pembuatan jalan akses material dan jalan inpeksi
1.3 Lokasi Proyek

Lokasi proyek pembangunan bendung karet sungai Juana ini terletak di desa
Tondomulyo, Kecamatan Jakenan, Kabupaten Pati, Jawa Tengah. Untuk letak
kontruksi bendung karet berada di sungai Juana. Sungai Juana sendiri juga sering
disebut sebagi sungai Silugonggo, sungai tersebut mengalir melewati kota
Juwana, kecamatan Jakenan, kecamatan Gabus, kecamatan Kayen dan bermuara
di Laut Jawa. Proyek bendung karet ini berjarak 10,6 km dari Alun Alun kota
Juwana dan dapat ditempuh dengan menggunakan kendaraan pribadi dalam kurun
waktu 15 – 20 menit melewati jalur pantura Semarang- Surabaya. Selain itu jarak
dari kantor Bendung Karet menuju lokasi proyek sejauh 1,8 km, dan dapat
ditempuh dalam kurun waktu 7-10 menit. Untuk lokasi proyek pembangunan
bendung karet Juana dapat dilihat pada gambar 1.1 di bawah ini.
Nicolas Edoardo A | 19.B1.0015

3
U
Lokasi Proyek
Bendung Karet
Jembatan
Sampang
Kantor Bendung
Karet
Gambar 1.1 Letak Lokasi Proyek Pembangunan Bendung Karet (Sumber:

https://goo.gl/maps/jy7zZKVm3jhTZJvf9 )
Proyek pembangunan bendung karet Sungai Juana ini berada di sungai Juana.
Adapun batas geografis proyek berbatasan langsung dengan beberapa tempat yaitu :
1. Batas wilayah
a. Batas Utara
Untuk batas utara berbatasan langsung dengan sawah dari desa Gadingrejo yang
diperlihatkan pada gambar 1.2
Desa Gadingrejo
Letak Proyek
Gambar 1.2 Batas Utara Proyek Pembangunan Bendung Karet Sungai Juana

4
b. Batas Selatan
Untuk batas selatan berbatasan langsung dengan sawah dari desa Tondomulyo
yang diperlihatkan pada gambar 1.3
Desa Tondomulyo Desa Gadingrejo
Letak Proyek
Gambar 1.3 Batas Selatan Proyek Pembangunan Bendung Karet Sungai Juana (Sumber :
https://twitter.com/pupr_sda_pena/status/1645995038080667648?s=48&t=8qj
FA_4qQst2F4CUcrc8tg)
c. Batas Barat
Batas barat pada proyek Pembangunan Bendung Karet Sungai Juana ini
adalah area persawahan. Area persawahan ini terletak pada desa Bungasrejo.
Untuk batas barat pada proyek dapat dilihat pada gambar 1.4
Desa Bungasrejo
Letak Proyek
Gambar 1.4 Batas Barat Proyek Pembangunan Bendung Karet Sungai Juana
(Sumber:https://twitter.com/pupr_sda_pena/status/1645995038080667
648?s=48&t=8qjFA_4qQst2F4CUcrc8tg)

5
d. Batas Timur
Batas timur pada proyek Pembangunan Bendung Karet Sungai Juana ini
adalah area persawahan. Area persawahan ini terletak pada desa Sejomulyo.
Untuk batas timur pada proyek dapat dilihat pada gambar 1.5
Desa Sejomulyo
Letak Proyek
Gambar 1.5 Batas Timur Proyek Pembangunan Bendung Karet Sungai

Juana(Sumber:https://twitter.com/pupr_sda_pena/status/16459950380806
67648?s=48&t=8qjFA_4qQst2F4CUcrc8tg)
1.2 Fungsi Bangunan

Fungsi bangunan bendung karet Sungai Juana ini untuk meninggikan elevasi muka
air sungai Juana yang nantinya digunakan untuk irigasi bagi area persawahan di
sepanjang aliran Sungai Juana. Selain itu bendung karet ini juga digunakan untuk
mengatur debit air yang akan melewati bendung ini, dengan demikian dapat
digunakan untuk menampung air apabila musim kemarau melanda. Bendung karet
ini juga digunakkan dalam menahan masuknya air laut (intrusi) menuju kawasan di
sekitar bendung.
1.3 Data Umum Proyek

Data umum proyek ini merupakan data terkait informasi Pembangunan Bendung
Karet Sungai Juana dari tahap pelaksanaan sampai dengan proses kontruksi,
berikut ini merupakan data umum dari proyek ini.
1. Data kontrak
a. Nama Pekerjaan : Pembangunan Bendung Karet Sungai Juana
b. Pengguna Jasa : Balai Besar Wilayah Sungai
c. Jenis Kontrak : Harga Satuan

6
d. Sumber Dana : APBN 2022

e. Penyedia Jasa : PT. Wijaya Karya (Persero), Tbk KSO
f. Konsultan Supervisi : PT. Indra Karya
g. Tanggal Kontrak : 16 Juni 2022
h. Lokasi Pekerjaan : Sungai Juana ( Kecamatan Jakenan dan Kecamatan
ddddddddddddddddddddddddJuana - Pati (Kab)
i. Nilai Kontrak : Rp. 263.468.868.000,00
2. Data teknis umum
a. Perencanaan bendung karet
A1. Lokasi : Hilir Jembatan Sampang Kab.
DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDPati
A2. Elevasi dasar bendung : -3,20 meter
A3. Elevasi mercu bendung : + 1,30 meter
A4. Elevasi abutment : + 5,30 meter
A5. Elevasi rencana muka air operasi
1. Deflating water level (DWL) : + 1,30 meter
2. Design flood water level (DFWL) : + 4,37 meter
A6. Tinggi bendung : 4,50 meter
A7. Jumlah bentang : 2 buah
A8. Lebar bentang : 37,80 meter
A9. Side slope (V : H) : 1 : 1,5
A10. Lebar pilar jembatan : 2 meter
A11.Sistem pengisian rubber dam : Udara
Control/power house : 2 buah
b. Revetment : 92 meter
c. Tanggul : Tanggul 800 meter kanan -
kiri
d. Pondasi bendung
d.1 Tipe : Beton bertulang
d.2 Panjang : 8,00 meter dan tebal 3,50
meter
d.3 Lebar : 75,60 meter
d.4 Pondasi tiang pancang : Jarak 1,5 meter, kedalaman
16meter, diameter 400 mm

7
e. Estimasi Manfaat
e.1 Air baku : 573,46 liter/detik
e.2 Irigasi : 200 Ha
f. Waktu pengembangan /pengempisan
f.1 Pengembangan : 20 menit
f.2 Pengempisan : 25,06 menit
1.4 Tata Cara Tender

Dalam pembangunan sebuah proyek, owner tentu membutuhkan jasa pelaksana
konstruksi (kontraktor) dan perencana. Dalam menentukan kontraktor dan
perencana, owner dapat menunjuk langsung maupun dengan melakukan tender.
Pada Proyek Pembangunan Bendung Karet Sunai Juana, tata cara tender dengan
melalui tender terbuka . Tender terbuka adalah tender yang diumumkan kepada
publik baik melalui media cetak maupun elektronik sehingga siapa saja dapat
mengikuti kegiatan tender tersebut asalkan memenuhi persyaratan . Berikut
merupakan tahapan yang dilakukan:
1. Tahapan awal sebelum diadakan tender
BBWS Pemali Juana mendaftarkan proyek Bendung Karet Sungai Juana melalui
tender terbuka pada tanggal 24 Juni 2022. Sebanyak 107 peserta mendaftar sebagai
vendor dalam proyek ini . Pendaftaran dibuka dari tanggal 24 Juni sampai 11 Juli
2022. Setelah penutupan pendaftaran pada 11 Juli 2022 pihak owner langsung
mengdakan kualifikasi bagi para peserta lelang. Peserta yang menawarkan dengan
harga terendah dan memenuhi kualifikasi dinyatakan lolos,
2. Tahapan diadakan tender
a. Setelah melakukan seleksi berkas terdapat 5 peserta yang dinyatakan lolos pada
tahap selanjutnya.
b. Kelima perserta mengajukan harga serta melampirkan persyaratan yang
dibutuhkan kepada pihak owner.
c. BBWS Pemali Juana sebagai owner mengundang kelima tender dengan
mengirimkan e-mail ke perusahaan tersebut untuk memaparkan penawarannya.

8
d. 08 Agustus 2022 para peserta melakukan penawaran langsung kepada pihak

owner. Masing-masing melakukan pemaparan berupa metode pekerjaan yang
akan dilakukan dan nilai dari total kontrak yang dibutuhkan
e. Setelah melakukan bukti kualifikasi pada 08 Agustus 2022, pengumuman
pemenang lelang diadakan pada tanggal 01 September 2022.
f. Pada tahap penetapan pemenang, PT. Wijaya Karya (Pesero) dikabarkan
sebagai pemenang melalui pengumuman by email.
g. Masa sanggah hasil lelang diadakan dari tanggal 01 September – 06 September
2022. Pada tahapan ini diberikan waktu 5 hari kepada vendor yang kalah dalam
tender untuk dapat menyanggah pemenang. Namun harus ada jaminan
penawaran lagi sebesar 5%.
Dalam Proyek Pembangunan Bendung Karet Sungai Juana dilelangkan dengan
nilai pagu sebesar Rp. 263,468,868,000.00,- (Dua Ratus Enam Puluh Tiga Milyar
Empat Ratus Enam Puluh Delapan Juta Delapan Ratus Enam Puluh Delapan
Ribu Rupiah) dan diikuti oleh 107 peserta lelang. Hasil akhir pelelangan yang
telah dilaksanakan melalui Layanan Pengadaan Secara Elektronik (LPSE), PT.
Wijaya Karya (Persero) dinyatakan sebagai pemenang lelang dengan nilai
kontrak sebesar Rp. 245.131.425.429,58 (Dua Empat Puluh Lima Milyar Seratus
Tiga Puluh Satu Juta Empat Ratus Ribu Dua Puluh Lima Ribu Empat Ratus Dua
Puluh Sembilan Ribu Rupiah Lima Puhu Delapan Sen). Untuk penandatanganan
kontrak antara pihak owner dengan kontraktor pemenang dilakukan pada tanggal
14 September 2022.
Jenis kontrak yang digunakan yaitu jenis pembayaran harga satuan / unit price.
Menurut Peraturan Presiden Nomor 54 Tahun 2010 tentang Pengadaan
Barang/Jasa Pemerintah, jenis kontrak harga satuan / unit price merupakan
Kontrak Pengadaan Barang/Jasa atas penyelesaian seluruh pekerjaan dalam batas
waktu yang telah disepakati. Untuk konsultan supervisi pihak penyedia jasa
menunjuk PT.Indra Karya (Persero), PT. Turah Agung Anugrah dan PT. Mulya
Sakti Wijaya KSO.

BAB 2
PENGELOLAAN PROYEK
2.1 Uraian Umum

Bendung karet merupakan salah satu infrastuktur yang digunakan untuk menunjang
aktivitas kegiatan warga sekitar area bendung. Bendung karet ini dapat digunakkan
untuk kegiatan irigasi dan juga untuk menahan debit air ketika kemarau melanda.
Dalam pembangunan bendung karet ini melibatkan banyak pihak agar dalam proses
kontruksinya dapat berjalan dengan baik. Pihak pihak yang terlibat diantaranya
adalah owner selaku pihak pembiaya, konsultan selaku pihak perencana, dan
kontraktor selaku pihak pelaksana di lapangan.
Dalam tahap awal pembangunan suatu proyek hal pertama yang harus diperhatikan
adalah tahap perencanaan, perencanaan yang baik akan membuat proyek dapat
berjalan baik dalam proses pelaksanaanya. Dalam perencanaan yang baik tentunya
didukung oleh adanya manajemen proyek yang baik pula. Menurut Hosaini, dkk
(2021) manajemen proyek adalah suatu pendekatan. Dalam proyek pembangunan
bendung karet sungai Juana ini dalam tahap manajemen proyeknya melibatkan
berbagai pihak untuk mendukung kebelhasilan proyek ini. Pihak pihak yang terlibat
dalam proyek pemabngunan bendung karet sungai Juana ini anatara lain adalah
pemilik proyek, konsultan perencana, konsultan pengawas, dan kontaktor pelaksana
Pada proyek pembangunan bendung karet sungai Juana ini memiliki struktur
organisasi yang dimulai dari PPK Supan 1 – BBWS Pemali Juana selaku pemilik
proyek bendung karet sungai Juana. Selain sebagai penyedia anggaran, pihak owner
juga akan melakukan audit dan monitoring pekerjaan di lapangan setiap 2 mingggu
sekali. Kemudian dari pihak perencana dan supervisi diambil oleh oleh PT. Indra
Karya (Persero), dari pihak konsultan ini akan berkoordinasi langsung dengan pihak
owner untuk merencanakan spesifikasi bangunan yang diinginkan. Kemudian untuk
pihak pelaksana lapangan yaitu dari PT. Wika – Ananda KSO. Pihak pelaksana juga
akan berkoordinasi dengan pihak konsultan untuk mewujudkan bentuk fisik
bangunan sesuai dengan yang telah disepakati bersama. Struktur organisasi proyek
pembangunan bendung karet sungai Juana diperlihatkan pada gambar 2.1.
Nicolas Edoardo A | 19.B1.0015 9

10
PEMILIK PROYEK
BBWS Pemali Juana
KONSULTAN PERENCANA KONSULTAN SUPERVISI
PT. Indra Karya- PT. Tuah PT. Indra Karya- PT. Tuah
Agung- PT. Mulya Sakti Agung- PT. Mulya Sakti
Wijaya KSO Wijaya KSO
KONTRAKTOR PELAKSANA
PT. Wika – Ananda KSO
SUB KONTRAKTOR
SUB KONTRAKTOR
Gambar 2 .1 Hubungan Kerja Proyek Pembangunan Bendung Karet Sungai Juana (Sumber
: PT. Wijaya Karya, 2023)
Keterangan :
: Hubungan Perintah
: Hubungan Koordinasi
Berdasarkan pada Gambar 2.1 diatas, dapat dilihat pihak – pihak terkait yang
mengelola Proyek Pembangunan Bendung karet sebagai berikut:
1. Pemilik Proyek (owner) : PPK Supan 1 - SNVT Pelaksanaan Jaringan

Sumber Air Pemali Juana – BBWS Pemali Juana
2. Konsultan Perencana : PT. Indra Karya - PT. Tuah Agung Anugrah
PT.Mulya Sakti Wijaya KSO.
3. Kontraktor Pelaksana : PT. Wijaya Karya - PT. Ananda Pratama KSO.

11
2.2 Pemilik Proyek

Pemilik proyek (owner) adalah seseorang atau perusahaan yang memiliki dana, dan
memberikan tugas kepada seseorang atau perusahan yang ahli dan berpengalaman.
Dengan pengalaman yang dimiliki hasil dari proyek sesuai dengan sasaran dan
tujuan yang telah ditetapkan (Husen, 2009). Owner akan melakukan perjanjian
berupa kontrak dengan pihak-pihak yang terlibat dalam proses konstruksi. Dalam
surat perjanjian, owner merupakan pihak pertama yang dapat melakukan keputusan
secara sepihak.
Tugas dari owner adalah memenuhi kebutuhan baik itu lahan untuk proyek serta
dana untuk pembiayaan kelangsungan proyek konstruksi. Pendanaan proyek ini
tentunya merupakan hasil kesepakatan antara owner dengan penyedia jasa melalui
sebuah kontrak. Kontrak tersebut juga akan berisi tata cara owner melakukan
pembayaran kepada para penyedia jasa.
Menurut Ervianto (2005) owner memiliki tugas dan wewenang sebagai berikut:
1. Menunjuk penyedia jasa (konsultan perencana dan pelaksana)
2. Meminta laporan secara berkala mengenai pekerjaan yang telah dilakukan oleh
penyedia jasa
3. Menyediakan fasilitas baik itu sarana dan prasarana yang diperlukan oleh
penyedia jasa demi melancarkan pekerjaan
4. Menyediakan lahan untuk tempat pelaksanaan proyek konstruksi
5. Menyediakan dana dan membayar pihak penyedia jasa sejumlah biaya yang
diperlukan untuk mewujudkan sebuah bangunan
6. Ikut mengawasi jalannya pelaksanaan yang telah direncanakan dengan cara
menempatkan atau menunjuk suatu badan atau orang yang bertindak atas nama
pemilik
7. Mengesahkan apabila terjadi perubahan dalam pekerjaan
8. Menerima dan mengesahkan pekerjaan yang telah selesai dilaksanakan oleh
penyedia jasa jika produknya telah sesuai dengan yang diharapkan
9. Memberikan hasil lelang secara tertulis kepada masing-masing kontraktor

12
10. Dapat mengambil alih pekerjaan secara sepihak dengan cara memberitahukan
secara tertulis kepada kontraktor jika telah terjadi hal-hal diluar kontrak yang
telah ditetapkan
Berdasarkan tugas dan wewenang owner diatas, pada proyek ini owner memiliki
kewenangan untuk memilih tim penyedia jasa. Penyedia jasa yang dipilih sebagai
konsultan perencana adalah PT Indra Karya (Persero) dan untuk kontraktor
pelaksana adalah PT. Wika-Ananda (KSO) . Selain itu owner juga memiliki tugas
untuk menyediakan lahan sebagai tempat pelaksanaan pekerjaan.
2.2 Konsultan Perencana
Konsultan merupakan penyedia jasa konsultan perencanan yang memiliki keahlian
dan pengalaman dalam membangun proyek konstruksi yang ditunjuk oleh
pengguna jasa (Husen, 2009). Konsultan memiliki peran sebagai penasihat dalam
bidang keahlian yang dimiliki. Dengan kata lain konsultan akan memberikan
jasanya dalam bentuk analisis, serta pendapat sesuai dengan spesialisasinya.
Sehingga akhirnya pengguna jasa dapat menggunakan hasil analisis tersebut
menjadi suatu keputusan.
Konsultan memiliki peranan yang cukup penting dalam keberhasilan proyek

konstruksi. Dengan tugas untuk mendampingi pengguna jasa pada tahap awal
proyek. Tahapan tersebut guna persiapan untuk tahapan selanjutnya yaitu masa
pelaksanaan. Umumnya tugas dari konsultan adalah membantu pengguna jasa
dalam menerjemahkan keinginan ke dalam bentuk baik itu gambar atau analisis.
Pada tahapan tersebut PT. Indra Karya memilihi andil yang cukup besar. PT
Indra Karya melakukan perencanaan mulai dari pemilihan titik lokasi bendung
sampai dengan perencanaan struktur bendung dibantu dengan PT Tuah Agung
dan PT Mulya Sakti Wijaya. Setiap perencanaan yang telah oleh owner,
selanjutnya akan dilanjutkan dengan evaluasi bersama dengan pihak kontraktor
selaku pelaksana di lapangan.
Berikut merupakan tanggung jawab dan kewajiban yang dimiliki konsultan

perencana adalah:
1. Membuat perencanaan secara menyeluruh yang terdiri dari gambar rencana,
rencana kerja dan syarat-syarat (RKS), perhitungan struktur, dan rencana
13
anggaran biaya (RAB).

2. Memberikan masukan serta pertimbangan kepada pengguna jasa dan pihak
pelaksana tentang pelaksanaan pekerjaan.
3. Memberikan jawaban dan penjelasan kepada pelaksana mengenai hal yang
kurang jelas dalam gambar rencana, dan RKS.
4. Membuat gambar revisi apabila ada perubahan selama masa perencanaan proyek
konstruksi.
5. Menghadiri rapat koordinasi pengelolaan proyek.
2.3 Konsultan Supervisi
Konsultan pengawas atau supervisi proyek seseorang yang diberikan tugas untuk
melakukan pengawasan terhadap pekerjaan yang sedang berlangsung di lapangan
untuk selajutnya dilaporkan kepada manajer proyek. Konsultan pengawas memiliki
level kerja diantara owner dan pelaksana, maka dari itu seorang supervisi harus
mampu berkoordinasi dengan baik dengan kedua pihak tersebut. Oleh karena itu
seorang supervisi juga harus mempunyai nilai kompetensi yang tinggi dan
ketrampilan dalam membangun relasi antara atasan dan bawahan. Selama
berlangsungnya proyek kegiatan supervisi sebagian besar dilakukkan oleh PT Indra
Karya. Sehingga PT Indra Karya sering melakukan koordinasi langsung dengan PT
Wijaya Karya selaku kontraktor utama. Koordinasi ini dilakukan untuk memastikan
pekerjaan yang dilakukan sudah sesuai dengan rencana yang telah disepakati, selain
itu koordinasi ini dilakukan ketika terjadi perbedaan pendapat anatara kedua belah
pihak.
Secara umum berikut tugas dari konsultan pengawas atau supervisi kontruksi :
1. Memahami desain kontruksi dan teknisnya
2. Memimpin pelaksanaan tugas lapangan yang harus sesuai dengan biaya, mutu
serta waktu pekerjaan sesuai dengan kesepakatan kerja
3. Melakukan evalusai terhadap kondisi di lapangan dan membuat laporan untuk
manajer proyek
Tanggung jawab dan wewenang dari konsultan pengawas atau supervisi antara lain :
1. Mengarahkan pada setiap pekerjaan agar sesuai dapat berjalan dengan lancar
sesuai dengan standar pekerjaan yang terlah ditetapkan bersama oleh organisasi
maupun perusahaan
14
2. Memastikan setiap orang terlibat pada tugas dan pekerjaan yang sesuai
3. Melakukan kontrol terhadap setiap pekerjaan yang dilakukan oleh pelaksana
lapangan
4. Mengkoordinasikan kegiatan dan tugas yang dilakukan dapat berjalan lancar
2.4 Kontraktor Pelaksana

Kontraktor adalah badan persuhaan berbadan hukum yang bergerak dalam bidang
pelaksanaan pemborongan. Berupa perorangan maupun badan hukum baik
pemerintah maupun swasta yang telah ditetapkan dari pemilik proyek serta telah
mentandatangani surat perjanjian kerja (SPK). Pada proyek Pembangunan Bendung
Karet ini, terdapat 2 vendor kontraktor pelaksana yang melakukan Kerja Sama
Operasi (KSO), yaitu PT Wika-Ananda (KSO).
PT. Ananda Pratama terpilih untuk menjadi kontaktor perlaksana dalam pekerjaan
normalisasi. PT Ananda Pratama mengerjakan pekerjaan normalisasi sepanjang
zona 1 – zona 2. Sementara itu PT Wijaya Karya mendapatkan kontrak kerja untuk
melakukan pekerjaan struktur bendung, mulai dari struktur pengelak sampai
dengan tubuh bendung karet. Selain itu kontaktor pelaksana ini juga melakukan
pekerjaan normalisasi dari zona 3- zona 4. Kontraktor pelaksana ini bekerja dengan
mengacu pada gambar kerja (bestek), rencana kerja dan syarat-syarat (RKS) yang
telah disusun sebelumnya.
Adapun tugas dan wewenang secara umum dari kontraktor pelaksana antara lain :
1. Melaksanakan semua kesepakatan dalam kontrak kerja dimulai dari
schedulling,pelaksanaan, sampai dengan masa pemeliharaan
2. Mematuhi dan melaksanakan segala bentuk pentunjuk yang diberikan oleh
Direksi
3. Membuat dan memberikan gambar kerja (shop drawing) dan metode kerja
sebelum pekerjaan dimulai
4. Menyediakan tenaga kerja, bahan material, perlengkapan maupun jasa lain yang
diperlukan sesuai dengan spesifikasi teknis yang telah disetujui bersama.
Adapun struktur organisasi dari PT Wijaya Karya (Persero) selaku kontrkator

pelaksana dalam proyek Pembangunan Bendung Karet ini dapat dilihat pada
gambar 2.1

15
Laporan Magang
KerjaPembangunan Bendung Karet Sungai Juana
Gambar 2 .2 Struktur Organisasi PT. Wijaya Karya pada Proyek Pembangunan Bendung Karet Sungai Juana (Sumber : PT. Wijaya Karya,
2023)

16
2.4.1 Manajer Proyek

Project manager adalah orang yang menentukan sendiri tujuan proyek yang ia
jalankan. Disamping itu, project manager juga dapat jadi penentu keberhasilan
sebuah proyek. Maka, project manager bisa dianggap sebagai sebuah agen
perubahan. Adapun tugas dan tanggung jawab dari project manager menurut Yunita
(2019) antara lain :
1. Mengendalikan dokumen dan record
2. Mengahdiri management review mingguan di proyek
3. Mengendalikan biaya pelaksanaan
4. Membuat rencana, memproses, memantau dan melaporkan kemajuan proyek
5. Melaksanakan inpeksi lapangan secara periodik
6. Berkomunikasi secara efektif dengan klien
2.4.2 Deputy Manager
Deputy Project Manager merupakan wakil dari Project Manager yang bertugas
membantu Project Manager dalam mengendalikan jalannya proyek di lapangan.
DPM bertanggung jawab kepada Project Manager yang mempunyai tugas dan
tanggung jawab sebagai berikut :
1. Menguasai detail dan spesifikasi teknis kontrak sebagai acuan dalam pelaksanaan
proyek
2. Membantu Project Manager menyusun bahan / Materi Rencana Mutu Proyek
3. Menyiapkan detail materi penyusunan Rencana Anggaran Biaya
4. Menjamin tersedianya tenaga kerja, material, dan alat yang memadai
5. Menjamin tersedianya dana pembayaran upah
6. Menyiapkan detail materi laporan bulanan bersama Project Manager
2.4.3 HSE
HSE merupakan singkatan dari Health, Safety, and Environment, atau juga sering
disebut sebagi K3 dalam suatu proyek. Divisi HSE wajib ada dalam suatu proyek
karena sudah diatur dalam Undang – Undang No 1 Tahun 1979 mengenai
Keselamatan Kerja. Berdasarkan UU No 1 Tahun 1979, fungsi HSE sebagai
berikut:
1. Meningkatkanfkepercayaanhkaryawan

17
2. Mencegah hilangnya pendapatan

3. Memelihara kebersihan, kesehatan, serta ketertiban
4. Memberikan pertolongan kecelakaan
5. Mencegah dan mengurangi resiko kecelakaan
6. Mencegah, mengurangi, ataupun memadamkan kebakaran di area kerja
7. Mencegah dan mengendalikan adanya kotoran , gas , asap , dan gangguan
kesehatan lainnya.
2.4.4 Manajer Teknik
Manajer Teknik mempunyai wewenang dan tanggung jawab mengenai masalah-
masalah teknis di lapangan serta mengkoordinasikan pekerjaan-pekerjaan kepada
Supervisor. Pada proyek Pembangunan Proyek Bendung Karet pekerjaan masing-
masing scope pekerjaan dipimpin oleh satu orang Manajer Teknik.
Untuk Manajer Teknik 1 memiliki tugas yang berorientasi pada teknik
pembangunan bendung, baik itu metode pelaksanaan, gambar kerja, maupun
administrasi yang dibutuhkan. Untuk Manajer Teknik 2 memiliki tugas yang
berorientasi pada pengadaan material maupun alat yang nantinya akan digunakkan.
Manjer teknik 2 memiliki tanggung jawab dalam mengelola material ataupun alat
harus sesuai dengan spesifikasi yang telah ditentukkan. Kemudian untuk Manajer
Teknik 3 beroirentasi pada pekerjaan langsung di lapangan. Manajer Teknik 3
memiliki tanggung jawab untuk mengawasi setiap pekerjaan di lapangan agar sesuai
dengan Rencana Kerja dan Syarat (RKS).
Semua Manajer Teknik bertanggung jawab langsung kepada Manajer Proyek.
Berikut merupakan tugas dan tanggung jawab Manajer Teknik secara umum :
1. Menyusun jadwal pekerjaan, metode pelaksanaan pekerjaan dan breakdown
aktivitas pekerjaan mingguan dan bulanan.
2. Melakukan koordinasi dengan pemilik proyek mengenai penjadwalan dan
persetujuan penggunaan bahan material yang digunakan dalam proyek.
3. Menyusun dan menyediakan shop drawing.
4. Menentukan cara metode pelaksanaan yang efektif dan terjangkau.
5. Melakukan monitoring secara rutin mengenai tahapan pelaksanaan kegiatan
setiap harian, minggunan, dan laporan keuangan

18
6. Mengevaluasi kualitas mutu bahan material dan mencegah tidak terjadinya

penyimpangan yang kemungkinan terjadi.
7. Berkoordinasi dalam pembuatan daftar kelengkapan sarana dan prasarana yang
dibutuhkan dalam proyek sesuai ketentuan pemilik proyek. Melakukan backup
data yang diperlukan mengenai termin pembayaran kepada pemberi proyek.
8. Mempersiapkan data untuk menyusun scheduling atau penjadwalan yang
meliputi item aktivitas kegiatan pekerjaan, jangka waktu proyek, bahan dan
peralatan.
2.4.5 Manajer Keuangan
Administrasi dimulai dari masa persiapan pelaksanaan pembangunan sampai
dengan pemeliharaan dan penutupan kontrak kerja. Adapun tugas administrasi
keuangan dan umum proyek bangunan sebagai berikut:
1. Membuat dan melakukan verifikasi bukti-bukti pekerjaan yang akan dibayar
oleh Owner sebagai pemilik proyek,
2. Mengisi data – data kepegawaian, pelaksanaan, asuransi tenaga kerja,
menyimpan data-data kepegawaian karyawan dan pembayaran gaji serta
tunjangangkaryawan,
3. Membuat laporan akuntansi proyek dan menyelesaikan perpajakan serta
retribusi,
4. Membuat laporan keuangan atau kas laporan bank proyek, laporan
pergudangan, laporan bobot prestasi proyek, daftar hutang, dan dll.
2.4.6 Staff Teknik
Staff Teknik merupakan suatu divisi bagian dari kontraktor yang membantu
dalam hal mengatur pengendalian umum, pelaporan teknik serta bertanggung
jawab kepada site engineer manager. Adapun tugas dan tanggung jawab yang
harus dilaksanakan sebagai berikut:
1. Membuat request atau permintaan pekerjaan yang disampaikan kepada
konsultan pengawas.
2. Membuat surat menyurat kepada pemberi pekerjaan.
3. Membuat jadwal pekerjaan serta dapat mengevaluasi yang berkaitan dengan
volume pekerjaan.
4. Mampu membuat laporan dalam bentuk laporan mingguan serta bulanan.
19
5. Menyiapkan laporan termin dan melakukan back up data proyek.

2.4.7 Quality Control
Quality control adalah pengendalian mutu yang sangat diperlukan dalam bebagai
sektor dilapangan,mulai dari kualitas pekerja dan kuaitas bahan yang digunakan
dalam pekerjaan di lapangan. Tugas utamanya meliputi mengawasi mutu yang
dipakai selama proyek berlangsung, prosedur administrasi, pengendalian mutu yang
dipakai, proses pekerjaan, dan hasil pekerjaan berdasarkan dokumen kontrak kerja.
2.4.8 Drafter
Seorang drafter bertugas untuk membantu tenaga ahli dalam pembuatan gambar
review desain dan shopdrawing pelaksanaan pekerjaan dan menjelaskan kepada
pelaksana atau surveyor mengenai detail struktur serta ukuran bangunan sesuai
dengan rencana.
2.4.9 Quantity Surveyor

Staff quantity merupakan suatu divisi bagian dari kontraktor yang membantu
dalam mengatur kegiatan pengendalian umum dalam penanganan proyek serta
dapat mengevaluasi pelaksanaan pekerjaan. Adapun tugas dan tanggung jawab
yang harus dilaksanakan sebagai berikut:
1. Melaksanakan perhitungan volume pada pelaksanaan pekerjaan.
2. Mampu membuat laporan saat terjadi penambahan dan pengurangan
pekerjaan.
3. Menghitung dalam estimasi volume pekerjaan.
4. Melakukan evaluasi pelaksanaan pekerjaan yang berhubungan denga alat,
material, dan tenaga kerja.
5. Menyediakan perhitungan dan biaya baru.
2.4.10 Pengadaan
Pengadaan merupakan suatu divisi bagian dari kontraktor yang bertugas untuk
melaksanakan serta dapa mengkoordinir kegiatan administrasi atas penerimaan,
pencatatan, penyimpanan serta pengendalian bahan dan alat proyek secara tepat
baik dari waktu, mutu, harga, dan jumlah. Adapun tugas dan tanggung jawab
yang harus dilaksanakan sebagai berikut:

20
1. Mampu melaksanakan tugas kegiatan penerimaan, pencatatan, penyimpanan

material dan alat pada proyek.
2. Memonitoring serta melaporkan penggunaan dan sisa dari bahan dan
peralatan yang ada di proyek.
3. Melaksanakan penyusunan permintaan bahan dan peralatan sesuai dengan
kebutuhan proyek.
4. Mengamankan serta menyimpan bahan dan peralatan dengan benar yang ada
di gudang maupun di lokasi proyek.
5. Dapat menjamin kelancaran pendistribusian material dan peralatan dari
gudang menuju proyek.
2.4.11 Surveyor
Surveyor merupakan bagian kontraktor yang memiliki kegiatan yang berhubungan
dengan permukaan tanah/ laut. Adapun tugas dari surveyor sebagai berikut:
1. Melaksanakan survey lapangan sesuai lokasi yang dikerjakan
2. Menentukan titik – titik batas area proyek, ini diperlukan guna pembuatan alur
pagar proyek dan penentuan koordinat proyek,
3. Memantau kedataran cor beton pada pekerjaan U-ditch dan DPT,
4. Mengevaluasi hasil pengukuran yang dilakukan sebagai keputusan bahan
pertimbangan berikutnya.
2.4.12 Staff Keuangan
Staff keuangan merupakan suatu divisi bagian dari kontraktor yang bertanggung
jawab kepada manajer teknik untuk mengelola keuangan serta laporan yang
berhubungan dengan keuangan. Adapun tugas dan tanggung jawab yang harus
dilaksanakan sebagai berikut:
1. Melakukan rekap mengenai keuangan proyek.
2. Menyusun pembukuan mengenai pembiayaan pada proyek secara terperinci.
3. Menyusun serta membuat laporan perpajakan pada proyek.
2.4.13 Staff Umum
Staff umum merupakan suatu divisi bagian dari kontraktor yang membantu
dalam hal mengatur pengendalian umum, pelaporan teknik serta bertanggung
jawab kepada manajer teknik. Adapun tugas dan tanggung jawab yang harus
dilaksanakan sebagai berikut:

21
1. Membuat request atau permintaan pekerjaan yang disampaikan kepada

konsultan pengawas.
2. Membuat surat menyurat kepada pemberi pekerjaan.
3. Membuat jadwal pekerjaan serta dapat mengevaluasi yang berkaitan dengan
volume pekerjaan.
4. Mampu membuat laporan dalam bentuk laporan mingguan serta bulanan.
5. Menyiapkan laporan termin dan melakukan back up data proyek.
6. Dapat melaksanakan pendistribusian dokumen sistem manajemen mutu.
7. Mampu melaksanakan pencatatan dokumen sistem manajemen mutu.
8. Melaksanakan penyimpanan dokumen sistem manajemen mutu.
2.4.14 Pelaksana
Pelaksana merupakan bagian dari kontraktor yang bertugas dan bertanggung jawab
terhadap pelaksanaan teknik dilapangan. Adapaun kewajiban pelaksana sebagai
berikut:
1. Melaksanakan pekerjaan sesuai dengan program kerja, metode kerja, gambar
kerja,fdansspesifikasigpekerjaan,
2. Mengusulkan perubahan rencana pelaksanaan apabila kondisi pelaksanaan yang
tidak memungkinkan untuk melaksanakan pekerjaan yang sesuai dengan
rencana,
3. Menjaga kebersihan dan ketertiban di lapangan, mengontrol setiap kebutuhan
proyek untuk dilaporkan kepada site manager,
4. Mengadakan pemeriksaan dan pengukuran hasil kerja dilapangan.
2.5 Subkontaktor
Menurut Yunita (2019) subkontaktor adalah kontaktor khusus yang dipilih
berdasarkan penawaran yang diajukan dan disetujui langsung oleh pemilik proyek.
Subkontaktor memiliki tanggung jawab utama kepada kontraktor utama.
Adapun tugas dan wewenang subkontaktor menerut Yunita (2019) antara lain :
1. Melaksanakan pekerjaan yang dibebankan oleh kontaktor utama sesuai dengan
gambar rencana, peraturan, dan syarat syarat yang telah ditentukan.
2. Bertanggung jawab secara langsung terhadap kontaktor utama mengenai hasil
pekerjaan yang dilaksanakannya
3. Menyerahkan hasil pekerjaan kepada kontraktor utama sesuai dengan batas
22
waktu yang ditentukan

4. Menerima sejumlah biaya pelaksanaan biaya pekerjaan dari kontaktor utama
berdasarkan perjanjian yang telah disepakati.
Pada proyek Pembangunan Bendung Karet Sungai Juana menggunakan beberapa

subkontraktor untuk menyelesaikan beberapa bagian scope pekerjaan, diantaranya:
1. CV. Ardi Purnama Jaya
Subkontraktor ini diberikan kepercayaan dan tanggung jawab oleh kontraktor
utama dalam bidang penggunaan dan pengoperasian alat berat. Selain
menyewakan alat berat, CV APJ dalam proyek ini juga diberi tanggung jawab
dalam melakukan pekerjaan galian struktur pengelak dan juga melakukan
pekerjaan normalisasi pada zona 3 sampai dengan zona 4. Beberapa alat berat
yang disewakan oleh CV Ardi Purnama Jaya dalam proyek ini diantaranya,
excavator dan crawler bulldozer. Dalam penyewaan alat berat ini juga termasuk
dalam pengadaan operator alat berat, bahan bakar alat berat, dan juga
maintenence dari alat berat tersebut.
2. CV. Larissa ready mix

CV. Larissa ready mix diberikan kerpercayaan dan tanggung jawab oleh kontraktor
utama dalam menyediakan pasokan bahan ready mix concerete. CV Larissa ready mix
memiliki tanggung jawab untuk mengangkut ready mix concerete dari batching plant
menuju lokasi proyek menggunakan concerete mixer truck dari CV tersebut. Selain itu
dalam kontrak kerja CV Larissa ready mix juga bertanggung jawab untuk melakukan
pengujian sampel beton di laboratoriumnnya dan mengadakan slump test di lapangan.

Proyek Pembangunan Bendung Karet Sungai Juana
Kecamatan Jakenan, Kabupaten Pati, Jawa Tengah
BAB 3
PERENCANAAN DAN PELAKSANAAN PROYEK
3.1 Uraian Umum

Sebelum dilakukan pelaksaan proyek kontruksi di lapangan perlu dilakukan
perencanaan proyek yang matang terlebih dahulu. Syarat agar proyek dapat
berjalan dengan baik adalah adanya pengendalian terhadap mutu, waktu , dan
biaya yang baik (Ervianto,2005). Berikut ini adalah langkah-langkah umum yang
terlibat dalam perencanaan proyek:
1. Definisikan tujuan proyek: Tentukan secara jelas tujuan utama dari proyek.
Tujuan ini harus spesifik, terukur, dapat dicapai, relevan, dan memiliki batasan
waktu yang ditetapkan.
2. Identifikasi kebutuhan dan persyaratan: Lakukan analisis mendalam untuk
mengidentifikasi kebutuhan proyek dan persyaratan yang harus dipenuhi.
Dalam tahap ini, identifikasi juga berbagai pemangku kepentingan
(stakeholders) yang terlibat dalam proyek.
3. Penentuan lingkup proyek: Tentukan batasan dan lingkup proyek dengan jelas.
Identifikasi pekerjaan yang harus dilakukan, produk atau layanan yang akan
dihasilkan, serta batasan waktu dan sumber daya yang tersedia.
4. Penentuan sumber daya: Tentukan sumber daya yang dibutuhkan untuk
menjalankan proyek, seperti tenaga kerja, peralatan, material, dan anggaran.
Pastikan sumber daya yang diperlukan tersedia atau dapat diperoleh.
5. Penjadwalan: Buat jadwal yang terperinci untuk proyek, termasuk urutan tugas,
estimasi waktu yang diperlukan untuk menyelesaikan setiap tugas, dan
ketergantungan antar tugas. Gunakan alat bantu seperti diagram Gantt untuk
membantu visualisasi jadwal proyek.
6. Pengelolaan risiko: Identifikasi potensi risiko yang mungkin muncul selama
proyek dan buat rencana tindakan untuk mengurangi dampaknya. Evaluasi
risiko dan cari solusi alternatif jika terjadi perubahan kondisi yang tidak
terduga.
23
24
7. Penentuan anggaran: Tentukan anggaran proyek dengan mempertimbangkan

semua biaya yang terkait dengan pelaksanaan proyek, termasuk sumber daya,
material, dan biaya lainnya. Pantau pengeluaran selama proyek berlangsung
untuk memastikan tetap berada dalam anggaran yang ditetapkan.
8. Komunikasi dan koordinasi: Tetapkan saluran komunikasi yang jelas dengan
tim proyek dan pemangku kepentingan. Pastikan semua pihak terlibat
memahami peran dan tanggung jawab mereka serta memiliki informasi yang
diperlukan.
9. Evaluasi dan penilaian: Lakukan evaluasi teratur terhadap kemajuan proyek,
termasuk pencapaian target, kualitas pekerjaan, dan penggunaan sumber daya.
Identifikasi area yang perlu perbaikan dan ambil tindakan yang diperlukan.
10. Pengawasan: Memantau dan mengendalikan pelaksanaan proyek secara
langsung di lapangan agar sesuai dengan jadwal dan perencanaan yang telah
ditetapkan. Apabila terjadi perubahan harus diselesaikan dengan solusi yang
tepat dan sesuai dengan kondisi di lapangan.
3.2 Perencanaan Proyek
Perencanaan proyek adalah proses merencanakan dan mengatur langkah-langkah
yang akan dilakukan agar proyek dapat terlaksanakan secara teroganisir.
Perencanaan bisa disebut juga tahapan dalam manajemen proyek yang mencoba
meletakan dasar tujuan dan sasaran, sekaligus menyiapkan segala program teknis
dan administrasi untuk diimplementasikan (Dimyati, 2014).
3.2.1 Penyelidikan Tanah
Penyelidikan tanah dilakukan dengan tujuan memperoleh data teknis tanah yang
dibutuhkan pada sebuah proyek. Penyelidikan tanah digunakan untuk
merencanakan jenis dari pondasi pada konstruksi bangunan, perkerasan pada
permukaan tanah, dan melakukan perkuatan pada tebing yang aman dengan biaya
yang paling ekonomis. Data yang dihasilkan dari penyelidikan tanah dihasilkan
melalui pengujian lapangan dan pengujian laboratorium. Pengujian lapangan
dilakukan untuk memperoleh data dari kekuatan tanah, sedangkan pengujian
laboratorium dilakukan pada sampel tanah yang telah diambil dari lapangan
dengan kedalaman tertentu untuk mengetahui sifat-sifat teknis tanah. Penyelidikan

25
tanah yang dilakukan pada Proyek Pembangunan Bendung Karet yaitu Standard
Penetration Test (SPT). Standard Penetration Test (SPT) merupakan salah satu
metode pengujian yang dilakukan dengan cara pengeboran pada tanah. Pengujian
ini dilakukan untuk mengetahui dari perlawanan dinamik dari tanah maupun
pengambilan sampel tanah yang akan dilakukan pengujian pada laboratorium
Penyelidikan tanah pada proyek Pembangunan Bendung Karet Sungai Juana
adalah dengan menggunakan uji bor / Standart Penetration Test (SPT) yang
mengacu pada SNI 4153-2008. Kemudian untuk pengujian sondir menggunakan
alat sondir dengan kapasitas 2,50 ton dengan tipe konus ganda (bikonus) dengan
mengacu pada SNI 03-2827-1992. Pada penyelidikan tanah pada proyek
Pembangunan Bendung Karet Sungai Juana terdapat 22 titik dengan kedalaman
yang berbeda-beda.
a. Hasil penyelidikan tanah

Dari hasil pengujian tes sondir yaitu dengan data perlawanan konus Cone
Resistance (CR), tingkat kepadatan relatif dapat diketahui melalui Tabel 3.1
berikut ini.
Tabel 3. 1 Tabel Kepadatan Relatif Berdasarkan Nilai Konus (CR)
Nilai Konus (qc)

Kepadatan Relatif
kg/cm2
0 – 16 Sangat Lepas
16 – 40 Lepas
40 – 120 Sedang
120 – 200 Padat
> 200 Sangat Padat
Sumber: Diolah kembali Dari Data Proyek Pembangunan Bendung Karet
Sungai Juana
Kemudian untuk hasil pengujian dengan alat sondir ini memperoleh nilai qc
dan jumlah hambatan lekat yang dapat dilihat pada Tabel 3.2 berikut ini

26
Tabel 3. 2 Tabel Hasil Pegujian Sondir
Jumlah
Nilai Konus
hambatan Lekat
Titik Sondir Kedalaman (m) (CR) kg/cm2
(TF) kg/cm
S1 20 45 1022,67
S2 20 38 1100,00
S3 20 34 840,00
S4 20 43 1218,67
S5 20 68 1688,00
S6 20 40 816,00
S7 15,8 200 1514,87
S8 20 95 1941,33
S9 20 35 1056,00
S 10 20 22 688,00
S 11 20 22 812,00
S 12 20 45 2070,67
S 13 20 32 681,33
S 14 20 26 604,00
S 15 20 22 788,00
S 16 20 20 570,67
S 17 20 28 652,00

27
Lanjutan Tabel 3.2 Hasil Pegujian Sondir
S 18 20 45 1206,67
S 19 17.00 200 1389,33
S 20 20 50 1492,00
S 21 20 42 1372,00
S 22 20 18 1285,33
Sungai Juana
Dari hasil pengeboran tersebut didapatkan hasil berupa identifikasi jenis tanah
pada tiap kedalaman. Identifikasi ini berupa jenis tanah, warna, dan kepadatan
relatif tanah tersebut. Identifikasi ini dapat dilihat pada tabel 3.3.
Tabel 3. 3 Hasil Identifikasi Pegujian Sondir
Titik Kedalaman (m) Jenis Tanah/Batuan
Lanau Lempung berpasir, warna coklat, konsistensi

0 - 5.80
sangat lunak
Lempung berlanau mengandung sedikit pasir,

5.80 - 7.60
warna coklat, konsistensi lunak

7.60 - 9.40
warna coklat kehitaman, konsistensi lunak
BM-1 Lanau berlempung berpasir halus, warna abu-abu

9.40 - 17.20
kehitaman, konsistensi lunak
Lempung berlanau mengandung sedikit pasir halus,

17.20 - 26.80
warna coklat, konsistensi sedang hingga kaku

28
26.80 - 30.00
Lempung berlanau mengandung sedikit pasir warna
coklat terang kekuningan, konsistensi kaku.
0 - 6.80
sangat lunak
6.80 - 8.00
BM-2
8.00 - 9.20
9.20 - 13.30
Lanau berlempung berpasir halus, warna abu-abu
kehitaman, konsistensi lunak
13.3 - 15.45
warna coklat, konsistensi sedang hingga kaku
0 - 6.80 Lanau Lempung berpasir, warna coklat, konsistensi

sangat lunak
BM-3 Pasir berlanau kelempungan, warna coklat terang,

6.80 - 7.40
ffffffffffff
kapadatan sangat lepas
7.40 - 8.00 Lempung berlanau mengandung sedikit pasir,


29
Pasir berlanau kelempungan, warna coklat terang,

8.00 - 8.80
kapadatan lsangat epas

13.3 - 15.45

sangat lunak
6.80 - 7.40 Lanau berlempung mengandung pasir, warna hitam

keabu-abuan, konsistensi sedang
BM-4 7.40 - 8.00 Lempung berlanau mengandung sedikit pasir,

warna coklat kehitaman, konsistensi sedang
8.00 - 8.80
warna coklat, konsistensi sedang

13.3 - 15.45
warna coklat, konsistensi sedang

30

0 - 7.60
sangat sedang
Lanau berlempung mengandung pasir, warna hitam

7.60 - 10.00
keabu-abuan, konsistensi kaku
10.00 - 15.45 Lanau berlempung berpasir halus, warna abu-abu

BM-5
kecoklatan, konsistensi kaku
Lanau lempung berpasir, warna coklat, konsistensi

0 - 5.80
sangat lunak

5.80 - 10.00 keabu-abuan, konsistensi sangat lunak
BM-6

kecoklatan, konsistensi sangat lunak
Lanau lempung berpasir, warna coklat terang,

0 - 9.40
konsistensi sangat lunak
BM-7

0 - 6.80
sangat sangat lunak

31
Lanau berlempung mengandung pasir, warna

6.80 - 9.60 Coklat terang keabu-abuan, konsistensi sangat
lunak
BM-8

9.60 - 15.45
Lanau lempung berpasir, warna coklat konsistensi

0 - 5.20
sedang hingga kaku

5.20 - 8.80 keabu-abuan, konsistensi sedang hingga kaku
BM-9

9.60 - 15.45 kecoklatan, konsistensi sedang hingga kaku

0 - 5.80
lunak

5.80 - 9.60 keabu-abuan, konsistensi sangat lunak hingga lunak
BM-10

9.60 - 15.45 kecoklatan, konsistensi sangat lunak hingga lunak

0 - 3.40
lunak

32
Lanau berlempung mengandung pasir, warna abu-

3.40 - 9.20
abu kehitaman, konsistensi lunak hingga sedang
Lanau berlempung berpasir halus disertai kerikil,

9.20 - 11.80
warna abu-abu terang, konsistensi sedang
BM-11
Lanau berlempung berpasir halus, warna coklat

11.80 - 13.80
terang, konsistensi sedang

13.80 - 15.45
warna coklat konsistensi sedang hingga kaku

0 - 7.20
sangat lunak
BM-12


0 - 9.00
sangat lunak
BM-13
9.00 - 15.45

33

0 - 7.80
lunak
BM-14

7.80 - 15.45 kecoklatan, konsistensi sangat lunak

0 - 7.80
sangat lunak
BM-15


0 - 3.60
sangat lunak
Lempung berlanau mengandung sedikit pasir,warna

3.60 - 7.20 coklat kekuningan, konsistensi sangat lunak

BM-16 7.20 - 8.00 kehitama, konsistensi sangat lunak
Lanau lempungan mengandung sedikit pasir, warna

8.00 - 11.20 coklat kehitaman, konsistensi sangat lunak

34
BM-16 Lempung berlanau mengandung sedikit pasir halus,

11.20 - 15.45
warna abu-abu kehitaman, konsistensi sangat lunak

sangat lunak
1.40 - 4.80 Lempung berlanau mengandung sedikit pasir,

warna coklat kekuningan, konsistensi sangat lunak
hingga lunak
BM-17 4.80 - 6.60 Lanau berlempung berpasir halus, warna coklat

kemerahan, konsistensi sangat lunak

6.60 - 11.80
coklat kehitaman, konsistensi sangat lunak

11.80 - 15.45
warna abu-abu kehitaman, konsistensi sangat lunak

0 - 7.40
kemerahan, konsistensi lunak

7.40 - 11.00
coklat terang, konsistensi lunak sampai sedang

35
BM-18 Lempung berlanau mengandung pasir, warna abu-

13.3 - 15.45
abu kecoklatan, konsistensi sedang hingga kaku

sangat lunak
Lanau berlempung mengandung pasir, warna
6.80 - 8.00 Coklat terang keabu-abuan, konsistensi sangat

lunak
8.00 - 9.20
Lanau berlempung mengandung pasir, warna coklat
kemerahan, konsistensi sangat lunak
BM-19

terang, konsistensi sangat lunak

kehitaman, konsistensi sangat lunak

0 - 1.20
sedang
Lanau lempung berpasir, warna coklat terang,

2.80 - 3.80
konsistensi lunak hingga sedang

36

3.80 - 13.60
warna coklat, konsistensi lunak hingga sedang
Lanau berlempung berpasir disertai kerikil dan

boulder, warna coklat, konsistensi sedang hingga
13.60 - 18.60
kaku
Lanau berlempung berpasir disertai kerikil, warna

18.60 - 20.00
coklat, konsistensi sedang hingga kaku
BM-20
Lanau berlempung berpasir disertai kerikil, warna
abu-abu kecoklatan, konsistensi sedang hingga
20.00 - 21.60
sangat kaku
Lempung berlanau mengandung sedikit pasir

21.60 - 23.80 disertai sisipan boulder, warna coklat, konsistensi
sedang hingga sangat kaku
Lempung berlanau mengandung sedikit pasir dan

23.80 - 30.00 kerikil, warna coklat terang kekuningan.,
konsistensi sangat kaku.
0 - 3.40 Lanau lempung berpasir, warna coklat, konsistensi

lunak
3.40 - 9.20 abu kehitaman, konsistensi sangat lunak sampai
sedang

37
Lanau berlempung berpasir halus disertai kerikil,

9.20 - 11.80
warna abu-abu terang, konsistensi sedang

BM-21 11.80 - 13.80
terang, konsistensi sedang hingga kaku

13.80 - 15.45
warna coklat, konsistensi kaku

0 - 0.80 lunak

BM-22 0.80 - 7.60 abu kehitaman, konsistensi lunak sampai sedang
warna coklat terang kekuningan, konsistensi lunak

7.60 - 15.45
sampai sedang
Sungai Juana
a. Sumur uji (Test pitting)
Test pitting tanah adalah salah satu metode sederhana untuk
mengevaluasi kondisi dan kekuatan tanah di lokasi proyek. Langkah-
langkah yang dilakukan berupa peilihan area yang akan dilakukan
pengujian, kemudian gali lubang dengan menggunakan cangkul dengan
ukuran 1 x 1 meter. Lalu lakukan observasi secara visual dengan
mengamati dari warna, tekstur, kelembapan, dan tipe tanah tersebut Tes

38
ini biasanya dilakukan untuk menentukan tingkat kepadatan dan

konsistensi tanah, serta untuk mengidentifikasi lapisan-lapisan tanah yang
berbeda di bawah permukaan tanah. Kemudian untuk kelanjutannya, hasil
sampel dari tes pitting tersebut diuji di laboratorium untuk mendapatkan
hasil yang lebih akurat.
b. Hand auger
Hand auger merupakan metode pengambilan sampel tanah secara manual
menggunakan alat yang disebut hand auger. Alat ini terdiri dari pipa
berbentuk spiral dengan ujung tajam yang dapat diputar dengan tangan
untuk menggali dan mengambil sampel tanak yang akan diuji dari dalam
tanah. Lagkah-langkah yang dilakukan saat melakukan pengujian hand
auger ini adalah, yang pertama tentukan lokasi yang akan dilakukan
pengujian. Lalu lakukan penggalian menggunakan alat hand auger
dengan cara memutar dengan tangan. Kemudian lakukan setelah hand
auger tersebut mencapai kedalaman yang diinginkan, lakukan
pengambilan sampel tanah dengan cara mengangkat secara perlahan alat
tersebut untuk mengeluarkan sample tanah tersebut. Setelah mendapatkan
sample itu lakukan analisis di laboratorium, pengujian laboratorium yang
umum dilakukan meliputi pengujian kepadatan,konsolidasi, geser tanah.
3.3 Pelaksanaan Proyek
Setelah semua bagian pada tahap perencanaan telah disetujui, hal selanjutnya yang
perlu dilakukan adalah pelaksanaan proyek. Pada tahap ini semua perencanaan
yang telah dibuat akan diimplementasikan secara langsung di lapangan. Menurut
Amran (2001) Pelaksanaan proyek adalah tahap di mana tindakan nyata dilakukan
untuk mewujudkan rencana dan tujuan yang telah ditetapkan dalam perencanaan
proyek. Pada pelaksanaan proyek pada Bendung Karet sungai Juana ini meliputi :

39
3.4 Pekerjaan persiapan

Pekerjaan persiapan merupakan tahap pekerjaan yang pertama kali dilakukan
dimana harus direncanakan sebelum pekerjaan utama proyek kontruksi dimulai
(Putra, 2006). Pada pekerjaan persiapan proyek Bendung Karet sungai Juana ini
berupa pembersihan lahan, pengukuran dan pematokan, pemasangan rambu
proyek dan papan K3, pembuatan direksi keet dan gudang material, pembuatan
jalan akses, serta penyediaan fasilitas listrik dan kebersihan.
1. Pembersihan lahan
Pembersihan lahan adalah langkah pertama kali yang dilakukan dalam suatu
proses kontruksi. Tujuan dari pembersihan lahan adalah membersihkan area
yang akan digunakan untuk proyek dari hambatan atau material yang tidak
diinginkan, sehingga memungkinkan pengembangan atau konstruksi yang lebih
lanjut. Pada proses pembersihan lahan di proyek Bendung Karet sungai Juana
ini dibantu dengan menggunkan alat berat berupa Excavator. Untuk lahan yang
dibebasakan berupa area persawahan milik warga sekitar desa Bungasrejo.
Lahan persawahan ini sebelumnya sudah disewa oleh PT. Wijaya Karya
sehingga tidak menimbulakan konflik pada proses pelaksanaanya. Untuk
pekerjaan pembersihan lahan dapat dilihat pada gambar 3.1
Gambar 3. 1 Pembersihan Lahan dengan Excavator

40
2. Pengukuran dan pemasangan patok

Setelah lahan yang akan digunakan untuk proses kontruksi sudah tersedia dan
sudah dibersihkan dari material maupun hambatan, pekerjaan selanjutnya yang
dilakuka adalah pengukuran oleh surveyor. Pada pekerjaan pengukuran ini
mengunakan bantuan alat berupa Total Station dan Theodolit. Pengukuran ini
perlu dilakukan agar saat proses pelaksaan kontruksi di lapangan sesuai dengan
titik yang telah direncanakan dan disetujui bersama antara pihak owner,
konsultan, dan kontaktor. Untuk proses pengukuran tanah dapat dilihat pada
gambar 3.2
Gambar 3. 2 Pengukuran Menggunakan Alat Total Station
3. Pemasangan rambu proyek dan papan K3

Dalam setiap pekerjaan kontruksi diawajibkan untuk memasang rambu proyek
dan juga papan K3, seperti halnya pada proyek Bendug Karet sungai Juana ini.
Rambu proyek dan papan K3 sendiri berfungsi untuk menginformasikan
kepada para pekerja dan juga warga sekitar proyek tentang bahaya-bahaya
keselamatan dan kesehatan kerja dari sesuatu aktivitas, area atau peralatan
tertentu. Pada proyek ini pemasangan rambu proyek dan papan K3 diletakan
pada sebelum jalur area masuk ke dalam proyek Bendung Karet. Hal ini perlu

41
diperhatikan karena proyek ini dikerjakan di dekat perkampungan sehingga

cukup membahayakan bagi para warga sekitar ketika akan melakukan kegiatan
di sekitar proyek. Untuk pemasangan rambu proyek dapat dilihat pada gambar
3.3 dan untuk pemasangan papan K3 dapat dilihat pada gambar 3.4.
Gambar 3. 3 Pemasangan
Gambar 3.3Rambu Proyek
Gambar 3. 4 Pemasangan Papan K3
4. Pembuatan direksi keet

Direksi keet merupakan kantor sementara yang digunakan untuk mengontrol
jalannya proyek yang kemudian akan dibongkar setelah proyek selesai
dikerjakan . Dalam pembuatan direksi keet pada proyek Bendung Karet
letaknya tidak terlalu jauh dari lokasi proyek. Pada proyek Bendung Karet ini

42
direksi keet antara kontaktor dan konsultan dipisahkan karena berbeda induk
persuhaan. Untuk direksi keet dari kontraktor dibangun di desa Bungasrejo dan
untuk direksi keet dari kosntultan di bangun di desa Tondomulyo. Direksi Keet
konsutan digabung dengan direksi keet dari owner untuk memudahkan dalam
proses perencanaan kontruksi, direksi keet dari konsultan dan owner dapat
dilihat di gambar 3.5
Gambar 3. 5 Direksi Keet Konsultan dan Owner
Kemudian untuk direksi keet bagi kontraktor di dalamnya terdapat kantor bagi
para staff dan pekerja seperti yang terlihat pada gambar 3.6. Selain itu juga
terdapat ruangan khusus bagi QC dan pelaksana untuk betugas dan beristirahat
yang dapat dilihat pada gambar 3.7. Lalu terdapat juga ruangan rapat yang
digunakan untuk mengadakan rapat mingguan maupun bulanan bagi pihak
owner dan kontaktor, untuk rungan rapat dapat dilihat pada gambar 3.8.
Kemudian terdapat ruangan arsip dan HSE seperti yang terlihat pada gambar
3.9, ruangan ini digunakan untuk kantor bagi HSE dan juga gudang arsip yang
digunakan selama proyek ini berlangsung. Kemudian yang terakhir dalam
direksi keet milik kontraktor juga terdapat pos pengamanan yang dijaga
langsung oleh satpam, pos pengamanan ini beropersai selama 24 jam full dan
dijaga oleh 2 satpam yang bergantian shift pagi maupun malam, pos
pengamanan ini dpat dilihat pada gambar 3.10.

43
Gambar 3. 6 Kantor Staff dan Pegawai dari Kontraktor
Gambar 3. 7 Ruangan QC dan Pelaksana
Gambar 3. 8 Ruangan Rapat

44
Gambar 3. 9 Ruangan Arsip dan HSE
Gambar 3. 10 Pos Pengamanan
5. Pembuatan gudang material dan peralatan

Gudang material adalah tempat penyimpanan yang didesain khusus untuk
menyimpan material atau barang yang digunakan dalam proyek konstruksi atau
operasional perusahaan. Gudang material berfungsi sebagai pusat distribusi dan
penyimpanan berbagai jenis barang dan material yang diperlukan selama
pelaksanaan proyek atau kegiatan operasional. Gudang material dari proyek ini
digunakan untuk menyimpat material berupa Steel Sheat Pile sebelum diantar

45
ke lokasi proyek dan juga berbagai peralatan kelistrikan seperti lampu, genset
dan juga alat berat berupa excavator yang belum dioperasikan. Untu gudang
material pada proyek Bendung Karet sungai Juana dapat dilihat pada gambar
3.11
Gambar 3. 11 Gudang Material dan Peralatan
5. Pembuatan jalan akses proyek

Jalan akses proyek adalah jalur atau rute yang digunakan untuk mencapai
lokasi proyek atau area kerja. Jalan akses ini penting untuk memungkinkan
aksesibilitas dan mobilitas yang lancar bagi pekerja, peralatan, dan bahan yang
dibutuhkan selama pelaksanaan proyek. Untuk jalan inpeksi ke lokasi proyek
Bendung Karet menggunakan perkerasan kaku dengan mutu beton K-225
seperti yang terlihat pada gamar 3.12. Kemudian untuk jalan akses menuju
lokasi cofferdam menggunakan material tanah pedel atau clime stone sebagai
perkerasannya, hal ini dapat dilihat pada gambar 3.13.

46
Gambar 3. 12 Jalan Inpeksi ke Lokasi Bendung Karet
Gambar 3. 13 Jalan Akes ke Lokasi Cofferdam
6. Penyediaan fasilitas listrik dan kebersihan

Penyediaan fasilitas listrik dan kebersihan merupakan aspek penting dalam
pelaksanaan proyek. Penyediaan fasilitas listrik proyek adalah proses
memastikan bahwa proyek memiliki akses dan pasokan listrik yang memadai
untuk menjalankan berbagai peralatan dan kebutuhan listrik selama
pelaksanaan proyek. Untuk penyediaan fasilitas listrik ini dibantu oleh alat

47
berupa generator set sebagi penghasil listrik utama di lapangan, hal ini dapat
dilihat pada gambar 3.14. Lalu untuk Penyediaan fasilitas kebersihan dalam
proyek merupakan langkah penting untuk menjaga kebersihan dan sanitasi di
area proyek. Di lapangan sudah disediakan tempat sampah dengan berbagai
kategori sampah yang sudah dibedakan seperti yang terlihat pada gambar 3.15,
lalu juga terdapat toilet portible yang nantinya akan dibawa ke lapangan
Gambar 3. 14 Generator set untuk Penyediaan Fasilitas Listrik di Lapangan
Gambar 3. 15 Tempat Sampah dengan Berbagai Kategori yang Dibedakan

48
3.4 Pekerjaan Normalisasi Sungai

Normalisasi sungai adalah serangkaian tindakan yang dilakukan untuk
mengembalikan atau memperbaiki kondisi aliran sungai yang mengalami
gangguan atau degradasi (Erick dkk, 2013). Normalisasi sungai bertujuan untuk
meningkatkan fungsi hidrologi, ekologi, dan sosial-ekonomi sungai, serta
mengurangi dampak bencana yang disebabkan oleh banjir, erosi, atau
sedimentasi.Untuk pekerjaan normalisasi sungai Juanan ini sepanjang 13 km dan
dibagi menjadi 4 zona seperti yang terlihat pada gambar 3.16. Untuk zona 1 dan 2
dikerjakan oleh PT. Indra Karya, dan untuk zona 3 dan 4 dikerjakan langsung oleh
PT. Wijaya Karya. Pada pekerjaan normalisasi sungai Juanan menggunakan alat
berat berupa excavator long arm dan juga excavator ponton.
Gambar 3. 16 Pembagian Zona Pekerjaan Normalisasi (Sumber: Diolah dari Data

Proyek Pembangunan Bendung Karet, 2023)
3.5 Peralatan Proyek
Peralatan proyek merupakan alat dan peralatan yang digunakan untuk membantu
penyelesaian pekerjaan kontruksi. Peralatan ini dirancang untuk membantu dalam
pelaksanaan tugas-tugas khusus, meningkatkan efisiensi, dan meningkatkan
keamanan di tempat kerja. Pada proyek ini peralatan proyek digunakan pada
setiap jenis pekerjaan, dari pekerjaan pengelak sampai dengan pekerjaan tubuh
bendung karet.
3.5.1 Alat berat
Alat berat kontruksi merupakan jenis peralatan proyek yang memiliki ukuran
besar, berat, dan produktivitas yang tinggi. Alat berat ini harus dioperasikan oleh

49
operator yang terlatih di bidangnya. Pada proyek Pembangunan Bendung Karet

sungai Juana ini menggunakan berbagai jenis alat berat, diantaranya :
1. Excavator
Excavator merupakan salah satu alat berat yang sering digunakan dalam
proyek konstruksi. Alat ini memiliki struktur berbentuk seperti kendaraan
dengan roda atau rantai yang digunakan untuk mobilitas di area konstruksi.
Excavator dalam proyek ini digunakan untuk menggali tanah, memindahkan
material, meratakan material, dan juga untuk membantu mobilitas alat berat
lainnya yang kesulitan melewati medan. Pada proyek Pembangunan Bendung
Karet menggunakan 3 jenis excavator dengan jobdesknya masing-masing.
Pertama excavator short arm yang digunakan untuk menggali saluran pengelak
dan membuat cofferdam karena produktivitasnya yang tinggi. Untuk excavator
short arm menggunakan tipe SK200 dari Kobelco seperti yang terlihat pada
gambar 3.17. Keduan excavator long arm yang digunakan untuk pekerjaan
normalisasi sungai dan pembuatan tanggul di sekitar bantaran sungai.
Pemilihan excavator jenis long arm karena memiliki lengan yang panjang
namun menggunakan bucket yang lebih kecil dari excavator short arm. Jenis
excavator long arm yang digunakan pada proyek ini adalah SK210 dari
Kobelco dapat dilihat pada gambar 3.18. Kemudian terdapat excavator ponton,
excavator ini sama dengan excavator long arm namun pada bagian
undercarriage (chassis) dilengkapi dengan ponton yang dapat mengapung di
atas air dan bergerak pada permukaan lumpur, untuk excavator ponton dapat
dilihat pada gambar 3.19.

50
Gambar 3. 17 Excavator Short Arm Kobelco SK200
Gambar 3. 18 Excavator Long Arm Kobelco SK210

51
Gambar 3. 19 Excavator Ponton Kobelco SK210
2. Dump truck
Dump truck merupakan jenis truck yang dirancang khusus untuk mengangkut
material digunakan untuk mengangkut material baik menuju lokasi proyek
maupun keluar lokasi proyek. Truck ini memiliki bak yang dapat dimiringkan
atau diangkat dengan bantuin alat hidrolis. Dump truck dalam proyek ini
berfungsi untuk mengangkat material baik menuju lokasi proyek ataupun
keluar lokasi proyek. Berikut dump truck yang digunakan terlihat pada gambar
3.20.

52
Gambar 3. 20 Dump truck

3. Truck trailer
Truck trailer adalah salah satu jenis truck dengan daya angkut yang kuat, yaitu
berkisar antara 20 ton sampai 60 ton. Truck trailer yang digunakan dalam
proyek ini berasal dari pabrikan Isuzu dengan tipe 285PS yang memiliki 5
sumbu roda untuk meningkatkan mobilitasnya dalam melewati medan seperti
yang terlihat pada gambar 3.21. Truck ini digunakan untuk mengangkut Steel
Sheet Pile dan Spun Pile menuju lokasi stock pile

53
Gambar 3. 21 Truck Trailer Isuzu 285PS

4. Vibro Roller
Vibro roller merupakan alat berat yang digunakan untuk memadatkan tanah
urugan ataupun bekas galian. Untuk vibro roller yang digunakan pada proyek
ini berjenis single drum dengan tipe SV52D dari pabrikan Sakai seperti terlihat
pada gambar 3.22. Dalam pelaksanaan proyek Bendung Karet ini alat vibro
roller digunakan untuk pembuatan jalan akses menuju cofferdam dan juga
memadatkan tanah urugan untuk pembuatan cofferdam.
Gambar 3. 22 Vibro Roller Sakai SV52D

54
5. Crawler bulldozer
Bulldozer merupakan alat berat yang dilengkapi dengan blade atau pelat logam
berat yang umumnya memiliki bentuk seperti scope. Blade ini digunakan untuk
meratakan tanah hasil galian maupun urugan. Bulldozer yang digunakkan
dalam proyek Pembangunan Bendung Karet ini berjenis crawler bulldozer
seperti yang terlihat pada gambar 3.23, crawler atau rantai roda ini memiliki
fungsi untuk mendukung mobilitasnya di medan seperti lempung dan tanah
lunak. Jenis bulldozer yang digunakan pada proyek ini adalah Komtasu D85E.
Gambar 3. 23 Bulldozer Komatsu D85E

6. Crawler crane
Crawler crane merupakan salah satu alat berat yang digunakan untuk
mengangkat atau memindahkan bahan material dengan beban berat baik secara
horizontal maupun vertikal. Crawler crane pada proyek Pembangunan
Bendung Karet ini digunakan untuk memindahkan material berupa spun pile
dari truck trailer ke area stock pile, juga digunakan untuk melakukan
pemancangan spun pile dan Steel Sheat Pile dengan menganti ujung crane
dengan alat hidrolis. Crawler crane yang digunakan pada proyek ini memiliki
tipe Kobelco P659 dengan kapasitas maksimal 45 ton. Jenis crawler crane
yang digunakkan dapat dilihat pada gambar 3.24

55
Gambar 3. 24 Crawler Crane Kobelco P-659
3.6.2 Alat penunjang

Alat penunjang proyek merupakan peralatan maupun mesin yang digunakan untuk
membatu pelaksaaan proyek dan menunjang peralatan utaman dalam kontruksi.
Berikut ini peralatan penunjang yang digunakan dalam proyek Pembangunan
Bendung Karet sungai Juana :
1. Generator set
Generator set merupakan sebuah mesin yang digunakkan untuk
menghasilkan listrik di lapangan. Terdapat 2 jenis Generator set yang
digunakan pada proyek Bendung Karet ini. Pertama diesel generator set dari
Lovol 1004 TG dengan bahan bakar solar dengan output daya 70kVA, untuk
generator set ini dapat dilihat pada gambar 3.25. Kemudian untuk diesel
generator set yang kedua dari Mitsubishi 80kVa dengan bahan bakar solar
dan menghasilkan output daya 80kVa, untuk generator set jenis ini dapat
dilihat pada gambar 3.26

56
Gambar 3. 25 Generator Set Lovol 1004-TG
Gambar 3. 26 Generator Set Mitsubishi 80kVa
Masing-masing generator set ini memiliki teknisi yang bertanggung jawab

penuh terhadap setiap generator set yang dipegangnya. Generator set ini
digunakan untuk menyuplai listrik bagi peralatan yang memerlukan listrik
untuk beroperasi seperti pompa air untuk dewatering dan lampu penerangan
pada saat malam hari.

57
2. Concerete mixer
Concerete mixer merupakan alat yang digunakan untuk membuat beton
secara konvensional. Alat ini memastikan agregat kasar, agregat halus dan air
dapat tercampur dengan baik. Concerete mixer yang digunakan menggunakan
mesin diesel dan berbahan bakar solar, seperti yang terlihat pada gambar
3.27.
Gambar 3. 27 Diesel Concerete Mixer
Concerete mixer pada proyek Pembangunan Bendung Karet ini digunakan

untuk pekerjaan dengan skala yang kecil karena lebih effisien. Contoh
pekerjaan yang dilakukan adalah seperti pembuatan jalan inpeksi menuju
proyek.
3. Gerobak sorong
Gerobak sorong merupakan alat angkut material konvensional yang
digunakan pada pekerjaan kontruksi. Gerobak sorong dilegkapi dengan roda
depan dan juga pegangan, yang memungkinkan pekerja untuk memindahkan
barang ataupun material menuju lokasi pekerjaan. Gerobak sorong ini
dioperasikan dengan cara didorong maupun ditarik dengan tenaga
konvensional. Gerobak sorong yang digunakka pada proyek ini dapat dilihat
pada gambar 3.28.

58
Gambar 3. 28 Gerobak Sorong

Produktivitas alat ini kecil sehingga hanya digunakan pada pekerjaan dengan
skala yang kecil pada proyek ini, seperti pembuatan jalan inpeksi ke lokasi
proyek dan juga digunakkan untuk mengangkut bahan bakar menuju titik alat
berat.
4. Pompa air
Pompa air merupakan alat untuk memindahkan air dari satu tempat menuju
titik tempat lainnya. Pompa ini bekerjan dengan cara menyedot air di satu sisi
kemudian dikerluarkan melalui selang pembuangan. Pompa air yang
digunakan pada proyek ini menggunakan daya listrik untuk
mengoperasikannya sehingga memerlukan generator set ketika di lapangan.
Pompa air yang digunakkan dapat dilihat pada gambar 3.29.

59
Gambar 3. 29 Pompa Air
Pompa air pada proyek Pembangunan Bendung Karet digunakkan untuk

pekerjaan dewatering atau pengeringan. Terlebih lagi jika lokasi proyek
tergenang oleh air maka perlu dilakukan dewatering terlebih dahulu untuk
menciptakan kondisi lapangan yang kering bagi alat berat untuk beroprasi.
5. Sunny hose
Sunny hose merupakan selang air yang menyerupai tabung flexible dan
digunakkan untuk mengalirkan air dari satu tempat ke sisi tempat yang lain.
Sunny hose terbuat dari sintetis PVC yang kuat terhadap tekanan air dan
memiliki kekuatan fleksibelitas yang tinggi dalam mengalirkan alir. Selang
air yang digunakkan pada proyek Pembangunan Bendung karet ini memiliki
diameter 3 inch
Gambar 3. 30 Sunny hose 3 inch

60
Pada proyek Pembangunan Bendung Karet, selang air ini dipasang pada
pompa air dan digunakkan untuk pekerjaan dewatering. Selang akan dipasang
pada lubang pembuangan di pompa air kemudian diarahkan menuju lokasi
pembuangan yaitu Sungai Juana.
6. Total station
Total station merupakan alat pengukuran digital yang mampu membaca sudut
(sudut horizontal dan vertikal) bersama dengan jarak miringnya secara
elektronik. Total station ini dioperasikan oleh seorang surveyor bersamaan
dengan prisma target. Dalam pengoperasiannya prisma target akan
memantulkan cahaya ke total station, kemudian total station akan
mendapatkan data berupa elevasi, sudut dan jarak dari titik prisma target
diletakan. Total station yang digunakkan dapat dilihat pada gambar 3.31
Gambar 3. 31 Total Satition

Total station pada proyek Pembangunan Bendung Karet digunakkan untuk
menentukan titik pekerjaan bagi para pekerjan maupun operator. Selain itu
total station juga digunakkan untuk mengukur elevasi kedalaman galian yang
telah dikerjakan oleh para operator alat berat.
7. Rambu ukur & prisma target

Rambu ukur atau juga bisa disebut mistar ukur merupakan alat pengukuran
yang dioperasikan bersamaan dengan total station ataupun waterpass. Rambu
ukur terbuat dari bahan alumunium dan diberi skala pembacaan pada bagian

61
batangnya. Bacaan yang didapat dari rambu ini berupa Batas Atas (BA),
Batas Tengah (BT), dan Batas Bawah (BB). Rambu ukur yang digunakan
pada proyek ini dapat dilihat pada gambar 3.32. Kemudian juga terdapat
prisma target yang diopersikan bersamaan dengan alat total station. Prisma
target ini terdiri dari prisma kaca yang ditempatkan di dalam wadah logam
ataupun plastik, seperti yang terlihat pada gambar 3.33. Cara kerja dari
prisma target ini adalah dengan cara memantulkan cahaya kembali menuju
alat pembacaan total station. Dari hasil pancaran sinar infrared tersebut
kemudian didapatkan hasil berupa sudut dan juga jarak yang dapat dilihat
pada alat total station.
Gambar 3. 32 Rambu Ukur

62
Gambar 3. 33 Prisma Target
Karena dioperasikan bersamaan dengan total station dan waterpass prisma

target ataupun rambu ukur memiliki fungsi yang sama pada proyek
Pembangunan Bendung Karet ini. Yaitu untuk menenetukan titik lokasi
pekerjaan dan mengukurn elevasi kedalaman pekerjaan galian yang
dikerjakan oleh operator alat berat
8. Electric vibratory hammer (CEV)

Electric vibratory hammer atau yang sering disingkat vibro hammer
merupakan salah satu alat yang digunakkan untuk melakukan pekerjaan
pemancangan yang dapat dilihat pada gambar 3.34. Vibro hammer merupakan
salah satu alat pemancangan yang cukup ramah lingkungan, karena tidak
beririk dan getaran yang dihasilkan tidak sebesar pukulan alat pemancang
palu (hammer).Vibro hammer ini menggunakan daya listrik yang dihasilkan
oleh generator set. Alat ini akan digantung diatas oleh crane dan
dioperasikan oleh operator yang terlihat pada gambar 3.35 untuk memulai
pemancangan. Prinsip kerja dari alat ini adalah menggunakan getaran untuk
mengurangi hambatan antara tiang dengan tanah, ketika hambatan berkurang

63
makan tiang yang dipancangang dapat perlahan dimasukkan ke dalam tanah

dengan gaya gravitasi dan juga berat dari alat serta material itu sendiri.
Gambar 3. 34 Electric Vibratory Hammer
Gambar 3. 35 Operator Electric Vibratory Hammer

Electric vibratory hammer pada proyek Pembangunan Bendung Karet ini
digunakkan untuk melakukan pekerjaan pemancangan Stell Sheat Pile (SSP)
sebagai bentuk dari perkuatan cofferdam. Saat tubuh bendung telah selesai
dikerjakan dan sebelum cofferdam dibongkar Steel Sheat Pile ini nantinya
akan dicabut kembali dengan menggunakan alat vibro hammer ini.

64
9. Casing spun pile

Casing spun pile merupakan pipa yang memiliki berbentuk tabung dengan
berbahan dasar besi atau juga plat baja. Casing spun pile digunakkan saat
melakukan pekerjaan pemancangan pondasi spun pile,tujuan penggunaan
casing ini adalah untuk menjaga tanah disekitar area pemancangan tidak
longsor mengikuti pondasi yang dipancang. Berikut casing spun pile yang
digunakkan pada proyek Pembangunan Bendung Karet yang dapat dilihat
pada gambar 3.36
Gambar 3. 36 Casing spun pile
Casing spun pile pada proyek Pembangunan Bendung Karet ini digunakkan
saat melakukan pekerjaan pemancangan pondasi spun pile sebagai perkuatan
tubuh bendung karet. Casing spun pile yang digunakan pada proyek ini
memiliki diameter 60 cm dengan panjang 7 meter dan 9 meter.
10. Plat besi
Plat besi merupakan lembaran yang terbuat dari material besi dan memiliki
permukaan yang rata. Plat besi memiliki bentuk dan ukuran yang berbeda-
beda, diseuaikan dengan kondisi lapangan dan kebutuhan yang diperlukan.
Plat besi digunakkan sebagai alas bagi para pekerja ataupun alat berat untuk

65
mendukung mobilisasi dan produktivitas kerja. Berikut ini merupakan plat

besi yang digunakkan pada proyek Pembangunan Bendung Karet yang dapat
dilihat pada gambar 3.37.
Gambar 3. 37 Plat Besi

Plat besi pada proyek Pembangunan Bendung karet digunakkan sebagai
pijakan bagi alat berat terutama cralwe crane ketikan akan melakukan
mobilisasi. Plat besi ini perlu digunakkan untuk mendukung mobilisasi alat
berat dikarenakan tanah pada proyek ini cukup lunak dan jauh dari tanah
keras.
11. Webbing sling belt polyester & baja
Webbing sling belt atau yang sering disebut sling belt merupakan sabuk
pengaman yang digunakkan untuk mengangkat alat maupun material yang
memiliki massa yang berat. Sling belt umumnya berbentuk datar dengan
ukuran dan lebar yang berbeda beda tergantung dengan kekuatan daya angkat
yang dimilikinya. Kekuatan dari webbing sling belt sendiri berkisar diantara 1
sampai dengan 10 ton. Pada proyek pembangunan Bendung Karet ini
menggunakan 2 jenis webbing sling belt. Yaitu sling belt berbahan dasar
polyester dengan kekuatan daya angkat sebesar 5 ton yang ditunjukkan pada
gambar 3.38. Kemudiang terdapat juga sling belt dari material baja yang
ditunjukkan pada gambar 3.39.

66
Gambar 3. 38 Sling Belt Polyester
Gambar 3. 39 Sling Belt Baja

Antara sling belt berbahan dasar polyester dan sling belt dari material baja
memiliki fungsi yang berbeda karena perbedaan daya angkat. Untuk sling belt
polyester pada proyek ini digunakkan untuk mengangkat alat atau material
yang lebih ringan seperti generator set ataupun jumbo bag. Kemudian untuk
sling belt dengan material baja digunakkan untuk memindahkan spun pile,
steel sheat pile, dan juga untuk memebantu alat vibro hammer untuk
beroperasi.
12. Decking kayu
Decking kayu adalah kayu yang dibentuk sedemikian rupa dan digunakkan
untuk memberikan spesi dan juga sebagai alas bagi material yang digunakan
dalam kontruksi. Untuk decking kayu yang digunakan pada proyek
Pembangunan Bendung Karet ini berbentuk segitiga dengan pegangan berupa

67
besi yang melingkar pada bagian ujungnya ini dapat dilihat pada gambar
3.40.
Gambar 3. 40 Decking Kayu
Decking kayu dalam proyek Pembangunan Bendung Karet digunakkan pada

pekerjaan penyusunan spun pile di lokasi stock pile. Tujuan digunakan
decking kayu adalah untuk memberikan spesi antar spun pile yang telah
disusun. Dengan begitu spun pile akan dengan mudah diangkat dari lokasi
stock pile ke lokasi pemancangan, selain itu dengan adanya decking kayu ini
menjaga agar antar spun pile tidak saling bertindihan.
13. Lampu penerangan kerja
Lampu penerangan merupakan sumber cahaya bagi para pekerja saat
melakukan pekerjaan pada waktu malam hari. Dengan penggunaan lampu ini
diharapkan para pekerja memiliki pandangan yang jelas terhadap lokasi
pekerjaan. Lampu penerangan ini diletakan di berbagai titik di lapangan yang
diletakan di atas tiang ataupun di dalam lokasi penggalian dengan bantuan
tiang penyangga. Lampu penerangan ini menggunakan sumber energi listrik
dari generator set yang tersedia di lapangan. Pada proyek Pembangunan
Bendung Karet ini lampu penerangan kerja yang digunakkan memiliki
kapasitas 100 watt, hal ini dapat dilihat pada gambar 3.41.

68
Gambar 3. 41 Lampu Penerangan Proyek
Lampu penerangan proyek ini hanya digunakkan pada saat malam hari saja.
Lampu ini berfungsi untuk menerangi lokasi proyek bagi para pekerja dan
juga operator alat berat. Selain untuk membantu para pekerja proek Bendung
Karet, lampu ini juga digunakkan sebagai indikasi bagi para warga sekitar
tentang keberlangsungan proyek kontruksi, sehingga tidak membahayakan
para warga yang akan melakukan kegiatannya pada saat malam hari.
14. Tenda kerja
Tenda kerja merupaka sebuah tempat yang digunakkan untuk berlindung
ataupun berteduh sementara bagi para pekerja dari panas, angin, dan hujan.
Selain itu tenda kerja juga dapat digunakkan sebagai temapt untuk rapat bagi
pelaksana, temapat istirahat dan juga area administrasi di lapangan. Tenda
kerja ini terdiri dari hamparan kain komposit yang disangga oleh struktur
tiang-tiang di berbagai sudutnya. Berikut tenda kerja yang digunakkan dalam
proyek pembangunan Bendung Karet ini, yang dapat dilihat pada gambar
3.42.

69
Gambar 3. 42 Tenda Kerja

Tenda kerja pada proyek Pembangunan Bendung Karet ini digunakkan oleh
para pelaksana dan pekerja lapangan sebagai tempat berteduh dari cuaca di
lapangan. Selain itu tenda ini juga digunakkan untuk melakukan kegiatan
administrasi dan juga rapat antar pelaksana maupun operator terkait kondisi
yang terjadi di lapangan.
15. Handy talky
Handy Talky (HT) merupakan salah satu alat komunikasi yang digunakkan
dalam proyek, handy talky ini mempunyai bentuk menyerupai telepon
genggam dengan antena pada bagian pangkalnya. Handy talky ini dapat
dioperasikan untuk berkomunikasi antara 2 orang atau lebih. Alat ini
menggunakan gelombang radio sebagai sinyal perambatnya, saluran
gelomang radio ini dapat diganti-ganti setiap saat tergantung dengan kondisi
yang ada di lapangan. Penggunaan handy talky ini untuk alat komunikasi di
lapangan karena cakupan gelombang radionya cukup luas dan mudah
dioperasikan dibandingkat alat komunikasi lainnya. Handy talky yang
digunakan pada proyek ini dapat dilihat pada gambar 3.43.

70
Gambar 3. 43 Handy talky
Handy talky dalam proyek ini digunakkan sebagai alat komunikasi bagi para
pelaksana lapangan dan juga para surveyor. Handy talky ini digunakkan untuk
berkoordinasi antar pelaksana di lapangan ketika sedang mengawasi
pekerjaan di titik-titik yang berbeda. Kemudian bagi para surveyor, handy
talky ini digunakkan untuk berkoordinasi antara operator total station dengan
para helper pemegang rambu ukur ataupun prisma target untuk penentuan
titik pengamatan.
16. Drone
Drone merupakan pesawat terbang mini tanpa awak yang dioperasikan atau
dikendalikan jarak jauh oleh operator khusus drone. Drone ini terdiri dari 4
buah baling-baling yang digunakkan untuk mendorong daya angkat,
kemudian dilengkapi deengan sebuah kamera dan berbagai sensor yang
tertanam didalamnya seperti yang dapat dilihat pada gambar 3.44. Drone ini
dioperasikan melalui controller seperti pada gambar 3.45 yang terintegrasi
dengan smartphone. Drone dapat digunakkan untuk melakukan pemotretan
melalui citra udara, pemetaam, dan juga pengawasan dari jarak jauh. Drone
pada umumnya menggunakan baterai lithium untuk sumber tenaganya,
sehingga memiliki batasan dalam jarak dan juga waktu penggunaanya.

71
Gambar 3. 44 Pesawat Drone
Gambar 3. 45 Controller Drone
3.6.3 Alat kesehatan dan keselamatan kerja (K3)

Peralatan Kesehatan dan Keselamatan Kerja (K3) ini merupakan peralatan yang
wajib digunakkan bagi para pekerja maupun visitor yang berada pada lingkungan
proyek konstruksi. Peralatan ini wajib digunakkan karena untuk menjamin
keselamatan para pekerja selama melakukan berbagai pekerjaan di dalam area
proyek. Sesuai dengan Peraturan Kementrian Tenaga Kerja dan Transmigrasi No.
Per.08/Men/VII/2010 penggunaan Alat Peindung Diri diwajibkan bagi para tenaga
kerja. Setiap perusahaan kontruksi yang sudah bersetifikasi wajib menyediakan

72
peralatan K3 bagi para pekerjannya ketika di lapangan. Berikut ini beberapa peralatan
K3 yang digunakkan dalam proses kontruksi Bendung Karet ini, diantaranya :
1. Helm pengaman proyek
Helm pengaman proyek meruapakan helm khusus yang dibuat untuk para
pekerja lapangan yang dapat melindungi kepala dari berbagai bentruan,
pukulan, dan juga jatuhnya material atau benda berat lainnya yang mengarah
ke bagian kepala. Helm ini juga digunakkan untuk melindungi dari cuaca atau
Kondisi di lapangan yang ekstrim, sepeti panas matahari, hujan, api, ataupun
juga paparan bahan kimia. Selain untuk Alat Pelindung Diri (APD), helm
proyek juga dapat digunakkan untuk pengelompokan ataupun indikasi
penanda bagi para pekerja ataupun orang yang berada di lokasi proyek.
Pengelompokan ini didasarkan pada warna helm yang dibedakan sesuai
dengan kategori yang telah ditentukan. Untuk helm yang bewarna merah
digunakkan oleh owner, pelaksana, konsultan dan supervisi, para staff kantor,
dan juga tamu proyek, helm warna merah digunakkan oleh pengawas
Kesehatan dan Keselamatan Kerja (K3), dan helm dengan warna kuning
digunakkan oleh para pekerja dan juga operator yang berada di lapangan.
Berikut ini helm pengaman proyek yang digunakkan pada proyek ini, dapat
Gambar 3. 46 Helm Pengaman Proyek

73
Helm pengaman proyek dalam proyek ini digunakkan sebagai Alat Pelindung
Diri (APD) dan diwajibkan bagi para owner, pelaksana, konsultan, pekerja,
dan tamu proyek saat berada di lapangan. Penggunaan helm proyek memiliki
tujuan utuk menjamin Kesehatan dan Keselamatan Kerja bagi para individu
yang berada di area proyek.
2. Rompi proyek
Rompi proyek merupakan salah satu Alat Pelindung Diri (APD) yang
digunakkan pada bagian badan. Rompi proyek ini digunakkan untuk
melindungi badan dari berbagai benturan ataupu paparan bahan kimia yang
mengarah langsung ke badan. Rompi proyek pada umumnya terbuat dari
bahan polyester yang nyaman bagi tubuh dan juga dapat memantulkan cahaya
saat malam hari sebagai penanda bagi para pekerja di lapangan. Berikut ini
rompi proyek yang digunakkan pada proyek Pembangunan Bendung Karet,
seperti yang terlihat pada gambar 3.47.
Gambar 3. 47 Rompi Proyek

Penggunaan rompi proyek diwajibkan bagi owner, pelaksana, konsultan,
pekerja, dan tamu proyek saat berada di lapangan. Rompi proyek ini
digunakkan sebagai Alat Pelindung Diri (APD) yang dapat menjamin
Kesehatan dan Keselamatan Kerja (K3) bagi para individu yang berada di
sekitar lokasi proyek.

74
3. Sepatu proyek
Sepatu proyek merupakan salah satu Alat Pelindung Diri (APD) yang
dikenakkan untuk meindungi kaki dari berbagai material tajam yang ada di
lapangan, kejatuhan material, dan juga paparan bahan kimia atau sengatan
arus listrik. Sepatu proyek yang diggunakan pada proyek ini berjenis sepatu
boots yang memilik alas berupa sol karet yang bergerigi untuk memudahkan
mobilisasi bagi para pekerja di medan lumpur. Berikut ini sepatu boots yang
digunakkan dapat dilihat pada gambar 3.48.
Gambar 3. 48 Sepatu Proyek
4. Garis pengaman proyek

Garis pengaman proyek merupakan pita bergaris yang digunakan sebagai
tanda pembatas pada area proyek. Garis pengaman proyek ini diletakan
pada ujung-ujung proyek sebagai tanda batas proyek dan diikat pada
tiang-tiang kayu yang ditancapkan. Berikut dokumentasi garis pengaman
yang digunakkan pada proyek Pembangunan Bendung Karet ini yang
dapat dilihat pada gambar 3.49.

75
Gambar 3. 49 Garis Pengaman Proyek
Garis pengaman proyek pada proyek Pembangunan Bendung Karet ini

digunakan sebagai penanda bata-batas pada lokasi proyek. Garis
pengaman ini juga digunakkan sebagai batas pengaman bagi para warga
yang melakukan aktivitas di sekitar proyek Pembangunan Bendung Karet
ini.
3.6.4 Alat pengujian

Sebelum dilakukannya pekerjaan di lapangan diperlukan pengujian terlebih
dahulu terhadap lokasi pekerjaan maupun material yang akan digunakkan.
Pengujian ini dilakukan untuk menjaga mutu pekerjaan sesuai dengan rencana
yang telah ditentukan. Dalam melakukan pengujian dibutuhkan alat pengujian
yang dapat menentukan mutu atau kwalitas dari material ataupun bahan yang akan
digunakkan. Berikut ini alat pengujian yang digunakkan dalm proyek
Pembangunan Bendung Karet ini, yaitu :
1. Concerete test hammer
Concerete test hammer merupakan salah satu alat yang digunakkan utnuk
memperkirakan kuat tekan beton. Cara kerja dari alat ini adalah memberikan
tumbukan kepada permukaan beton yang diuji, tumbukan ini akan mengenai
menggerakan mekanisme pegas yang ada di dalam alat ini dan melepaskan
massa alat tersebut. Dari bacaan hammer test yang dilakukan kemudian dirata-
rata dan diakumulasikan ke dalam tabel bacaan kuat beton. Berikut ini alat
concerete test hammer yang digunakkan dalam proyek Pembangunan Bendung
Karet ini, seperti yang terlihat pada gambar 3.50

76
Gambar 3. 50 Concerete Test Hammer
Concrete test hammer pada proyek ini digunakkan untuk menguji kuat tekan
beton dari spun pile yang akan digunakkan. Pengujian hammer test dilakukan
pada tiap pasanga spun pile yaitu pada bagian upper pile dan juga middle pile.
3.6 Material Proyek

Material merupakan hal penting dalam proyek yang perlu diperhatikan dari segi
pemilihan dan penggunaan mutu yang baik karena akan berpengaruh terhadap
kualitas konstruksi dan efisiensi yang dihasilkan. Dalam pemilihan material perlu
dilakukan pertimbagan terhadap segi harga, sehingga tidak terjadinya lonjakan
nilai kontrak apabila menggunakan sistem kontrak harga satuan dan akan
mengalami kekurangan material atau menurunkan mutu apabila menggunakan
sistem kontrak lump sum. Penggunaan bahan material yang digunakan harus
memenuhi syarat dengan rencana yang telah disepakati. Berikut merupakan
beberapa material yang digunakan pada Proyek Pembangunan Bendung Karet:
1. Semen
Semen merupakan bahan perekat hidrolis dalam bahan bangunan, dapat
diartikan sebagai perekat apabila bercampur dengan air. Semen yang
digunakan pada Proyek Pembangunan Bendung Karet termasuk dalam
jenis Portland Composite Cement (PCC) yang sudah diatur dalam SNI 15-
7064-2004 mengenai semen portland komposit. Portland Composite
Cement (PCC) merupakan semen yang dihasilkan dari penggilingan terak

77
semen portland dan gips dengan tambahan bahan anorganik lainnya.

Berikut dokumentasi semen yang dapat dilihat pada Gambar 3.51.
Gambar 3. 51 Semen
Semen digunakan pada proyek ini sebagai bahan perekat dalam pemasangan
batu belah pada dinding penahan tanah, pekerjaan penambalan, dan
pekerjaan lainnya yang membutuhkan bahan semen.
2. Agregat halus
Agregat halus atau pasir merupakan batuan halus yang terdiri dari butiran
dengan ukuran dari 0,14 sampai 5 mm yang didapat dari pecahan alami batuan
alam ataupun pecahan yang dihasilkan dengan menggunakan alat pemecah
yang telah dilakukan penyaringan sesuai ketentuan. Menurut SNI 03-6821-
2002 memiliki persyaratan sebagai berikut:
a. Agregat halus terdiri dari butir-butir tajam dan keras.
b. Butir agregat halus bersifat kekal, yang berarti tidak dapat hancur oleh
pengaruh cuaca.
c. Agregat halus tidak boleh mengandung lumpur lebih dari 5%, apabila
kandungan lumpur lebih dari 5% perlu dilakukan pencucian.
Agregat halus yang digunakan pada Proyek Pembangunan Bendung Karet
berasal dari Desa Muntilan. Berikut dokumentasi agregat halus yang dapat
dilihat pada Gambar 3.52.

78
Gambar 3. 52 Agregat Halus
Agregat halus digunakan pada proyek ini sebagai bahan dalam

pemasangan batu belah pada dinding penahan tanah, , dan pekerjaan
lainnya yang membutuhkan bahan semen.
3. Agregat kasar
Agregat kasar merupakan batuan kasar atau kerikil dengan ukuran 5
sampai 40 mm yang didapat dari pecahan alami ataupun pecahan yang
dihasilkan dengan menggunakan alat pemecah yang telah dilakukan
penyaringan sesuai ketentuan. Agregat kasar yang digunakan pada Proyek
Pembangunan Bendung Karet berasal dari Desa Muntilan. Berikut
dokumentasi agregat kasar yang dapat dilihat pada Gambar 3.53.
Gambar 3. 53 Agregat Kasar
Penggunaan agregat kasar pada Proyek Pembangunan Bendung Karet

sebagai bahan campuran untuk ready mix guna membangun jalan inpeksi
,dan material tambahan untuk pembuatan talud.
4. Batu belah
Batu belah merupakan bahan material konstruksi yang didapat dengan
melakukan pemecahan batu dengan ukuran besar menjadi ukuran kecil

79
dengan alat penghancur. Ukuran dari batu belah yang sesuai spesifikasi
yaitu tertahan dengan alat ayakan diameter lubang 10 cm. Batu belah yang
digunakan pada Proyek Pembangunan Bendung Karet merupakan hasil
fabrikasi yang didatangkan dari Desa Muntilan. Berikut dokumentasi batu
belah yang dapat dilihat pada Gambar 3.54
Gambar 3. 54 Batu Belah

Batu split pada Proyek Pembangunan Bendung Karet digunakan untuk
bahan material pada pekerjaan pembuatan talud dan jalan inpeksi.
5. Tanah timbunan pilihan
Tanah timbunan pilihan merupakan tanah yang mempunyai klasifikasi
tanah berpasir atau padas yang memenuhi persyaratan dan memiliki sifat
tertentu tergantung penggunaannya. Tanah timbunan pilihan perlu
memiliki nilai California Bearing Ratio (CBR) minum 10%, dan apabila
dilakukan pengujian harus sesuai dengan AASHTO T 193. Tanah
timbunan pilhan berasal dari Desa Mayong yang diseleksi. Berikut
dokumentasi tanah timbunan pilihan yang dapat dilihat pada Gambar 3.55.
Gambar 3. 55 Tanah Timbunan Pilihan

Tanah ini dalam proyek Pembangunan Bendung Karet digunakkan sebagai
material timbunan dalam pembuatan cofferdam

80
6. Spun pile
Spun pile merupakan salah satu pondasi tiang pancang yang memiliki bentuk
bulat dan berongga pada bagian tengahnya. Pada proyek pembangunan ini
menggunakan spun pile yang diproduksi oleh PT. Wika Beton. Spun pile
diangkut oleh alat berat truck trailer dari area fabrikasi menuju lokasi stock
pile. Spun pile yang digunakkan dalam proyek pembangunan Bendung Karet
ini dapat dilihat pada gambar 3.56
Gambar 3. 56 Pondasi spun pile
Spun pile dalam proyek Pembangunan Bendung Karet digunakkan untuk

perkuatan lapis dasar tubuh bendung karet.
7. Steal sheet pile
Steal sheet pile (SSP) merupakan salah satu jenis konstruksi Dinding Penahan
Tanah (DPT). Steal site pile memiliki fungsi untuk menahan longsor pada area
pemancangannya. Steal site pile ini dipasang dengan cara dipancangan
menggunakan alat electri vibro. SSP yang digunakkan dalam proyek ini dapat
Gambar 3. 57 Steel Sheat Pile

81
BAB 4
PEMBAHASAN KONSENTRASI PERALATAN
4.1 Uraian Umum

Dalam pengerjaan sebuah proyek konstruksi memerlukan berbagai sumber daya
guna menunjang berbagai pekerjaan yang dilakukan. Pelaksanaan berbagai
pekerjaan pastinya memerlukan penggunaan alat proyek, hal ini dikarenakan
peralatan proyek merupakan salah satu komponen penting dalam sebuah
pelaksanaan proyek. Penggunaan dan pemilihan alat proyek harus berdasarkan
jenis proyek yang dikerjakan. Pemilihan peralatan yang tepat dapat meningkatkan
nilai dari produktivitas alat itu sendiri. Selain itu pemilihan alat proyek yang
memiliki nilai mutu dan fungsi yang kurang dapat menghambat kinerja proyek
dan alat itu sendiri. Maka dari itu, diperlukan manajemen peralatan proyek yang
baik guna menunjang dan meningkatkan kinerja dari pelaksanaan proyek.
Peralatan proyek yang digunakan harus melalui inpeksi dan memenuhi standar
yang ada di lapangan.
Peralatan proyek merupakan berbagai jenis alat dan perlengkapan yang
digunakkan dalam konstruksi baik untuk pelaksanaan pekerjaan, mauoun
maintence. Terdapat berbagai jenis peralatan proyek yang digunakkan dalam
pelaksanaan di lapangan, baik alat berat maupun alat penunjang pekerjaan. Pada
proyek konstruksi dengan skala besar seperti bendungan, jembatan ataupun
gedung bertingkat memerlukan peralatan proyek khusus baik dari segi mutu
maupun fungsi untuk menunjang keberhasilan proyek tersebut. Pengoperasian
peralatan proyek terutama alat berat harus dibarengi dengan operator yang sudah
ahli atau memili sertifikat yang kompeten dalam pengoperasian alat berat.
Pemilihan peralatan konstruksi masuk dalam tahap perencanaan sebelum proyek
akan dilaksanakan. Pemilihan ini harus diperhitungkan secara baik guna
meningkatakan mutu pekerjaan dan dapat mengikuti penjadwalan yang sudah
ditentukan. Selama di lapangan kondisi dari peralatan proyek juga harus
diperhatikan terutama bagi alat berat. Alat berat yang digunakkan harus dalam
keadaan yang baik baik dari segi fungsi maupun mutu pekerjaan yang dihasilkan.

82
Setiap alat berat yang di lapangan harus melalui inpkesi alat terlebih dahulu oleh
divisi HSE sebelum dapat dioperasikan.
Pada proyek permbangunan bendung karet ini pada setiap pekerjaan
menggunakan berbagai jenis peralatan proyek sebagai penunjangnya, peralatan
tersebut diantaranya :
1. Pekerjaan pembersihan lahan dan saluran pengelak : excavator, total station,
prisma target, pompa air, generator set, tenda kerja, dan lampu proyek 100 w
2. Pekerjaan normalisasi : excavator¸ponton, total station dan prisma target
3. Pekerjaan cofferdam : excavator, bulldozer, vibator roller, dump truck, carwler
crane, total station, prisma target, tenda kerja, lampu proyek 100 watt
4. Pekerjaan tanah mekanis : dump truck, bulldozer, excavator
Setiap alat poyek tersebut baik alat berat maupun alat penunjang dioperasikan
oleh operator yang kompeten di bidangnya, selain itu alat-alat tersebut memiliki
sesifikasi dan fungsi yang sesuai dengan proyek yang dikerjakan.
4.2 Konsentrasi Peralatan
Pada proyek konstruksi dengan skala besar penggunaan alat berat sangat
diperlukan. Selain itu pemilihan dari alat berat yang akan digunakkan harus sesuai
dengan jenis konstruksi yang sedang dikerjakan. Pemilihan alat berat ini harus
didasarkan pada mutu, fungsi, dan efektivitas alat dalam beroperasi di lapangan.
Berikut merupakan alat berat yang digunakkan pada proyek Pembangunan
Bendung Karet Juana, yaitu :
1. Excavator
Excavator merupakan salah satu alat berat yang digunakkan untuk melakukan
pekerjaan tanah mekanis. Secara umum excavator terdiri dari base frame,
boom, arm (lengan), dan bucket. Alat berat excavator ini merupakan alat berat
yang memiliki fungsi vital dalam proyek Pembangunan Bendung Karet ini.
Hampir setiap bagian pada proyek ini menggunakan alat berat excavator dalam
menunjang pekerjaannya. Terdapat berbagai jenis excavator di pasaran yang
disediakan oleh beberapa pabrikan alat berat, setiap jenisnya memiliki fungsi
dan mutu yang berbeda-beda. Pemilihan jenis excavator ini harus disessuaikan
dengan kondisi di lapangan dan juga kebutuhan jenis pekerjaan yang akan

83
dilakukan. Secara umum excavator terdiri dari beberapa komponen yang saling
terhubung dan dioperasikan secara hidrolis melalui ruang kokpit. Komponen-
komponen pada excavator ini memiliki fungsi yang berbeda-beda. Berikut ini
merupakan komponen-komponen yang ada pada alat berat excavator seperti
yang ditunjukkan pada gambar 4.1
Gambar 4. 1 Komponen Excavator (Sumber: Diperoleh dari https://ar parts.id/c ra-

kerja-excavator-dan komponenhydraulic-excavator/)
Fungsi dan kegunaan dari masing-masing komponen alat berat excavator
diuraikan sebagai berikut:
1. Bucket, berfungsi untuk melakukan pengerukan pada pekerjaan galian
serta memindahkan material. Pada bagian ujung bucket memiliki bagian
bergerigi untuk memudahkan pekerjaan pengerukan Bucket digerakkan
oleh bucket cylinder ke arah vertikal.
2. Bucket cylinder, merupakan penggerak dengan sistem hidrolik sebagai
menggerakan dan mengayunkan bucket.
3. Arm, merupakan lengan dari alat excavator sebagai komponen
penghubung antara bucket dengan boom yang digerakkan oleh arm
cylinder secara hidrolik dengan tujuan menentukan jarak jangkauan
ayunan dari alat excavator.
4. Arm cylinder, merupakan bagian dari arm atau lengan excavator yang
memiliki sistem hidrolik yang berfungsi mengayunkan lengan alat
excavator.
5. Boom, merupakan komponen penghubung antara base frame dengan
arm yang digerakkan oleh boom cylinder dengan tujuan untuk
memperpanjang jarak jangkauan dari excavator.

84
6. Boom cylinder, merupakan penggerak dari boom yang memiliki sistem

hidrolik. Komponen ini berfungsi untuk menggerakan boom.
7. Cabin, merupakan tempat operator untuk pengoperasian dari alat ini.
8. Under carriage, terbagi menjadi dua komponen yaitu track frame dan
track shoe. Kedua komponen tersebut berfungsi sebagai penggerak dan
roda bagi alat excavator.
Dalam pelaksanaan Pembangunan Bendung Karet Juana ini menggunakan 3
jenis excavator, antara lain Kobelco SK200, Komastu PC200, dan Kobelco
SK210. Ketiga jenis excavator ini memiliki fungsi dan juga beberapa
spesifikasi yang berbeda-beda. Berikut ini daftar dari spesfikasi excavator yang
digunakkan dalam proyek Bendung Karet ini :
1. Kobelco SK200
Berikut merupakan dokumentasi dari alat berat excavator Kobelco SK200
yang dapat dilihat pada gambar 4.2
Gambar 4. 2 Excavator Kobelco SK200
Berikut di bawah ini merupakan spesifikasi yang dimimiliki oleh alat berat
excavator Kobelco SK200 tersebut yang ditunjukkan pada Tabel 4.1

85
Tabel 4. 1 Spesifikasi Excavator Kobelco SK200

Keterangan Teknis
Merk Kobelco
Tipe SK200
Dimensi (panjang × lebar ×
tinggi) (9,6 × 2,8 × 2,98) m
Berat operasional 20,2 ton
Tenaga Mesin 114 kW @2000 rpm
3
Volume bucket maksimal 0,93 m
Panjang boom 5,65 m
Panjang lengan 2,94 m
Kedalaman gali maksimal 9,9 m
(Sumber: Diolah dari https://www.kobelcocm-global.com/produ
cts/excavators/asia/SK200-10_SK210LC-10INDONESIA.html)
Excavator tipe Kobelco SK200 pada Proyek Pembangunan Bendung Karet

Juana digunakkan untuk melakukan pekerjaan tanah mekanis. Pekerjaan
tanah mekanis tersebut seperti melakukan pekerjaan pembuatan saluran
pengelak yang ditunjukkan sepeti pada gambar 4.1. Excavator Kobelco
SK200 ini juga digunakkan untuk membantu pekerjaan normalisasi sungai
Juana, excavator tipe ini digunnakkan untuk pemuatan tanggul di sekitar
bantaran sungai Juana dari zona 1 sampai dengan zona 4. Selain itu
excavator tipe Kobelco SK2000 ini juga digunakkan untuk pembuatan
cofferdam, daintaranya digunakkan untuk meratakan tanah random dari
dump truck seperti yang terlihat pada gambar 4.3 dan juga penggalian
tubuh bendung karet yang dapat dilihat pada gambar 4.4.
Gambar 4. 3 Pembuatan Cofferdam dengan Alat Ecavavor Kobelco SK200

86
Gambar 4. 4 Penggalian Tubuh Bendung dengan Alat Ecavavor Kobelco

SK200
Selain itu excavator tipe Kobelco SK200 ini juga digunakkan untuk
membantu mobilisasi material berat atapunun peralatan penunjang
proyek. Material yang biasa diangkut oleh excavator ini seperti Sheat
Stell Pile (SSP) dan spun pile dengan menggunakan slingbelt.
Sedangkan untuk peralatan penunjang yang diangkut seperti generator
set dan pompa air. Excavator ini merupakan tipe exacavator yang
paling sering digunakkan dalam proyek ini, dan juga merupakan salah
satu alat berat yang memiliki peran vital dalam proses pelaksanaan
Proyek Pembangunan Bendung Karet Juana
2. Komatsu PC200
Berikut merupakan dokumentasi dari alat berat excavator Komatsu SK200
Gambar 4. 5 Excavator Komatsu PC200

87
excavator Komatsu PC200 tersebut yang ditunjukkan pada Tabel 4.2
Tabel 4.2 Spesifikasi Excavator Komatsu PC200
Keterangan Teknis
Merk Komatsu
Tipe PC200
tinggi) (3,27 × 3,0 × 3,04) m
3
Volume bucket maksimal 1,2 m
(Sumber: Diolah dari https://dspace.uii.ac.id/bitstream/handle/12

3456789/5815/6%20Lampiran%20-%20Copy.pdf?sequence=10
&isAllowed=y)
Exacavator tipe Komatsu PC200 juga memiliki peran yang penting dalam
pelaksanaan Proyek Pembangunan Bendung Karet ini. Excavator ini
memiliki spesifikasi yang hampir sama dengan excavator tipe Kobelco
SK200. Sehingga excavator tipe Komatsu PC200 juga memiliki tugas
yang sama dengan excavator tipe Kobelco SK200. Exacavator ini
digunakkan dalam berbagai jenis pekerjaan di lapangan, sepeti
pembuatan saluran pengelak, pembuatan cofferdam, dan juga digunakkan
pada pekerjaan normalisasi untuk pembuatan tanggul seperti yang terlihat
pada gambar 4.5.

88
Gambar 4.5 Pembuatan Tanggul oleh Alat Excavator Komatsu PC200
Exacavor tipe komatsu PC200 sering digunakkan sebagai back up apabila

alat berat excavator kobelco SK200 sedang dalam masa maintenence.
3. Kobelco SK210
Berikut merupakan dokumentasi dari alat berat excavator Komatsu SK210
Gambar 4.6 Excavator Kobelco SK200 Long Reach
excavator Kobelco SK200 tersebut yang ditunjukkan pada Tabel 4.3
Tabel 4.3 Spesifikasi Excavator Komatsu PC210 Long Reach
Keterangan Teknis
Merk Kobelco
Tipe SK210
tinggi) (9,6 × 3,2 × 3,01) m
Volume bucket maksimal 0,5 m3
Panjang boom 9,67 m

89
(Sumber: Diolah dari https://www.kobelcocm-global.com/produ

cts/excavators/asia/SK200-10_SK210LC-10INDONESIA.html)
Pada proyek Pemabangunan Bendung Karet Sungai Juana excavator

Kobelco tipe SK210 ini menggunakan lengan dengan tipe long arm. Pada
proyek ini excavator tipe SK210 digunakkan dalam pekerjaan normalisasi
sungai sepanjang zona 3-4, pekerjaan ini dapat dilihat pada gambar 4.7.
Pemilihan excavator ini dikarenakan alat ini menggunakan lengan tipe
long arm sehingga dengan mudah mengangkat material dari dasar sungai.
Gambar 4.7 Pekerjaan Normalisasi dengan Excavator Kobelco SK210
Selain digunakkan dalam pekerjaan normalisasi, excavator Kobelco

SK210 dengan tipe long arm ini juga digunakkan pada pekerjaan
pekerjaan tanah mekanis. Pekerjaan tanah mekanis tersebut berupa
penggalian tubuh bendung. Pekerjaan ini dapat dilihat pada gambar 4.8.

90
Gambar 4.8 Pekerjaan Normalisasi dengan Excavator Kobelco SK210
Excavator ini digunakkan untuk melakukan penggalian bagian dasar tubuh

bendung karet. Pekerjaan penggalian ini nantinya sebagai persiapan
pekerjaan grouting. Excavator kobelco tipe SK210 menggunakan lengan
yang lebih panjang daripada excavator biasa. Meskipun menggunakan
lengan yang lebih panjang excavator ini menggunakan bucket yang lebih
kecil dibandingkan excavator lainnya. Hal ini dikarenakan adanya gaya
torsi atau momen yang dihasilkan oleh lengan tersebut. Semakin lengan
yang digunakkan semabgian besar pula torsi yang dihasilkan, maka dari itu
untuk excavator yang menggunakan long arm harus menggunakan bucket
yang lebih kecil agar excavator tidak terbalik.
Berdasarkan penjelasan diatas alat berat excavator hampir digunakkan pada

setiap pekerjaan pada proyek Pembangunan Bendung Karet ini. Selain itu
semua jenis excavator hanya dapat dioperasikan pada saat cuaca yang
mendukung di lapangan. Maka dari itu, ketika terdapat kendala dalam
pengoperasian excavator dapat mempengaruhi pekerjaan lainnya dan
menghambat penjadwalan pekerjaan yang sudah direncanakan.
2. Crawler Crane
Crawler crane merupakan salah satu alat berat yang digunakkan untuk
mengangkut atau memindahkan material yang memiliki beban yang berat. Alat
berat ini dilengkapi dengan penggerak berupa roda – roda berantai yang dapat
digunakkan pada medan ekstrim seperti tanah lumpur atau bebatuan. Crawler
crane sendiri dilengkapi oleh beberapa komponen yang saling terhubung dan
dioperasikan secara hidrolis. Komponen – komponen ini memiliki fungsi yang
berbeda-beda untuk menunjang pengoperasian alat tersebut. Komponen dari
alat berat crawler crane ditunjukkan pada gambar 4.9.

91
Gambar 4.9 Bagian Komponen Crawler Crane (Sumber: Diperoleh aadari

https:// www .sanyglobal.com/id_id/crawler-es/455.html.)
Fungsi dari masing-masing komponen alat berat crawler crane diuraikan

sebagai berikut:
a. Crawler, berfungsi sebagai penggerak atau roda untuk melakukan
mobilitas dengan mudah di area proyek khususnya pada medan ekstrim.
b. Superstructure, merupakan bagian bagi operator untuk mengoperasikan
alat dan juga sebagai poros untuk melakukan pergerakan atau manuver.
c. Hook, sebagai pengait pada material ataupun alat yang akan diangkut.
d. Jib, merupakan truss yang dapat ditambahkan yang terdapat pada boom
sesuai kebutuhan untuk menambahkan panjang saat melakukan
pengangkatan suatu material.
e. Pulley, merupakan komponen yang menaikan dan menurunkan hook
dengan cara gerakan memutar.
f. Mast, berfungsi untuk menopang tali kawat baja dan penyeimbang crane.
g. Counter weight, merupakan beban yang ada dibelakang alat yang
berfungsi untuk menyeimbangkan alat berat crawler crane itu sendiri.
Pada pembangunan Proyek Pembangunan Bendung Karet ini menggunakan
crawler crane tipe Kobelco 7055 dengan kapasitas angkat maksimal 55 ton.
Berikut di bawah ini merupakan dokumentasi dari crawler crane tipe
Kobelco 7055 yang ditunjukkan pada gambar 4.10.

92
Gambar 4.10 Crawler Crane Tipe Kobelco 7055
Berikut merupakan spesifikasi yang dimiliki crawler crane tipe Kobelco 7055
yang ditampilkan pada Tabel 4.4.
Tabel 4.4 Spesifikasi Crawler Crane Kobelco 7055
Keterangan Teknis
Merk Kobelco
Tipe 7055
tinggi) (4,4 × 4,3 × 5,45) m
Panjang boom maksimal 51,8m
Kapasitas angkat beban
maksimal 55 ton
(Sumber: Diolah dari http://www.kobelco-
cranes.com/en/products/hydraulic_crawler_cranes_old/sc7055/)
Crawler crane pada proyek Pembangunan Bendung Karet Sungai Juana
digunakkan untuk memindahkan spun pile dari truck trailer menuju lokasi

93
stock pile. Dalam melakukan pemindahan ini crawler crane menggunakan

sling baja untuk mengangkat spun pile. Sling baja ini akan digantung diatas
crane dan pada bagian pangkalnya akan diikat pada masing-masing ujung spun
pile agar dapat diangkat. Proses pemindahan spun pile menuju lokasi stock pile
dapat dilihat pada gambar 4.11
Gambar 4.11 Pemindahan Spun Pile Menuju Lokasi Stock Pile
Selain digunakkan untuk memindahkan material yang memilik beban yang

berat, crawler crane juga digunakkan dalam pekerjaan pemancangan steel
sheat pile pada tubuh cofferdam. Dalam pemancangan ini menggunakan alat
berupa Electric Vibratory Hammer (CEV) yang dalam pengoperasiannya
dibantu dengan alat berat crawler crane. Alat Electric Vibratory Hammer
(CEV) akan dipasang terlebih dahulu pada crane. Kemudian CEV akan
dioperasikan oleh operator di bawahnya seperti yang terlihat pada gambar 3.31.
CEV sendiri menggunakan mesin yang ditenagai oleh generator set. Stell Sheat
Pile akan dijepit dengan alat CEV kemudian diangkat menggunakan crawler
crane menuju lokasi titik pemancangan. Untuk proses pemancangan dapat
dilihat pada gambar 4.12 di bawah ini.

94
Gambar 4.12 Proses Pemancangan Steel Sheat Pile dengan Alat Crawler Crane
Alat berat crawler crane ini juga digunakkan untuk pengangkutan casing spun
pile menuju titik pemancangan pondasi.
3. Vibratory Roller
Vibratory roller atau biasa juga yang disebut vibro roller ataupun compactor
merupakan alat berat yang digunakkan untuk melakukan pekerjaan meratakan
dan memadatkan material. Vibro roller memiliki sebuah drum roller yang
dilengapi oleh vibrator atau penggetar yang berfungsi untuk memudahkan
dalam pekerjaan pemadatan tanah. Getaran tersebut berasal dari gaya tekan
vertikal dari mesin menuju ke tanah sehingga material menjadi padat. Vibro
roller ini memiliki beberapa komponen yang saling terhubung dan memiliki
fungsinya masing-masing. Komponen-komponen tersebut dapat dilihat pada
gambar 4.13.

95
Gambar 4.13 Komponen Vibratory Roller (Sumber: Diolah dari

https://sakai.c o.id/products/soil-compactor/sv526_series)
Fungsi dari masing-masing komponen alat berat vibratory roller diuraikan
sebagai berikut:
a. Frame, merupakan komponen rangka utama untuk penopang dari alat
tersebut.
b. Drum, berfungsi sebagai media penggilas pada permukaan tanah atau
bebatuan.
c. Cabin, tempat operator untuk mengoperasikan dan menjalankan alat
tersebut.
d. Engine hood, digunakan sebagai pelindung mesin yang ada didalamnya.
e. Rear wheel, sebagai roda belakang alat dan berfungsi sebagai alat gerak
vibrator roller yang terbuat dari bahan karet elastis dengan velg baja.
Pada Proyek Pembangunan Bendung Karet Sungai Juana ini menggunakan
vibro roller dari Sakai dengan tipe SV525DF yang menggunakan single
drum roller. Berikut merupakan dokumentasi dari vibro roller Sakai
SV525DF yang dapat dilihat pada gambar 4.14
Gambar 4.14 Vibro Roller Tipe Sakai SV525D

96
Berikut di bawah ini merupakan spesifikasi yang dimiliki oleh vibro roller
Sakai tipe SV525D yang dapat dilihat pada tabel 4.5.
Tabel 4.5 Spesifikasi Vibratory Roller Sakai SV526DF
Keterangan Teknis
Merk Sakai
Tipe SV525DF
tinggi) (5,81 × 2,3 × 2,99) m
Tenaga mesin 83,3 kW @2.100 rpm
Diameter roller 1,7 m
Lebar roller 2,13 m
Gaya tekan roller 150 kN
(Sumber: Diolah dari https://sakai.co.id/wp-content/uploads/202

1/09/brosur_sv525.pdf)
Alat berat vibro roller tipe Sakai SV525D ini digunakkan untuk pekerjaan
pembuatan jalan akses menuju lokasi cofferdam. Vibro roller digunakkan
untuk memadatkan material berupa tanah clame stone. Material ini akan
dituang oleh dump truck kemudian diratakan oleh crawler bulldozer
sepanjang ruas jalan, kemudian vibro roller akan mulai memadatkan
material tersebut dengan single drum yang telah dilengkapi dengan
vibrator. Material akan berulang-ulang kali digetarkan sampai benar-benar
padat dan aman untuk dilalui oleh kendaraan berat lainnya. Proses
pemadatan material clime stone untuk jalan akses ini dapat dilihat pada
gambar 4.15.

97
Gambar 4.15 Pemadatan Material oleh Vibro Roller

Vibro roller pada proyek Pembangunan Bendung Karet juga digunakkan pada
saat pelaksanaan pembangunan cofferdam. Alat ini digunakkan untuk
meratakan tanah random pada bagian hulu cofferdam. Material berupa tanah
random ini akan diangkut oleh dump truck ke titik lokasi kemudian akan
diratakan menggunakan crawler bulldozer terlebih dahulu. Setelah tanah
random ini telah dihamparkan, kemudian akan dipadatkan dengan vibro
roller. Proses pemadatan tanah random pada hulu cofferdam dapat dilihat
pada gambar 4.16
Gambar 4.16 Pemadatan Tanah Random untuk Cofferdam

Selama proses pemadatan ini, vibro roller akan beroperasi secara maju-
mundur. Langkah ini akan akan dilakukan secara terus menerus sampai
material tanah akan memadat dan aman untuk dilalui kendaraan berat
lainnya.
4. Crawler Bulldozer
Crawler bulldozer merupakan salah satu alat yang digunakkan untuk pekerjaan
tanah mekanis. Crawler bulldozer dilengkapi dengan pisau didepan alat yang
berfungsi untuk melakukan pekerjaan seperti meratakan material, menggali,
mendorong ataupun mengangkat material, juga untuk membersihkan area di
sekitar proyek. Crawler bulldozer ini dilengkapi dengan penggerak berupa
rantai yang dapat menjangkau medan berat seperti perbukitan, bebatuan,

98
ataupun tanah berlumpur. Umumnya alat ini dilengkapi dengan berbagai

komponen yang saling terhubung. Berikut ini komponen-komponen dari
crawler bulldozer secara umum dapat dilihat pada gambar 4.17.
Gambar 4.17 Komponen Crawler Tractor Dozer (Sumber: Diperoleh dari

https://www.agrimanuals.com/komatsu-bulldozer-d31e-20-
d31 p-20brochure---e-p-22139-p.asp.
Berikut merupakan fungsi dari komponen-komponen crawler bulldozer
diuraikan sebagai berikut :
a. Blade, berfungsi untuk mendorong dan memindahkan material. Blade
terbuat dari bahan baja yang memiliki kekuatan tinggi.
b. Lift cylinder, berfungsi untuk menggerakan blade. Lift cylinder digerakan
menggunakan tenaga hidrolik untuk menaikan ataupun menurunkan
blade sesuai dengan kebutuhan melalui switch lever yang berada di
cabin.
c. Cabin, tempat operator untuk mengoperasikan alat berat tersebut.
d. Track shoe, berfungsi sebagai roda bulldozer. Track digerakan oleh
mesin sehingga dapat bergerak sesuai kebutuhan.
e. Main frame, komponen yang berfungsi rangka utama untuk menopang
alat dan sebagai tempat track roller yang menahan track shoe.
Pada proyek Pembangunan Bendung Karet Sungai Juana ini, crawler
bulldozer yang digunakkan adalah Komatsu tipe 65E. Berikut dokumentasi
dari Komatsu 65E yang ditunjukkan pada gambar 4.18

99
Gambar 4.18 Crawler Bulldozer Komatsu 65E

Berikut merupakan spesifikasi yang dimiliki oleh alat berat crawler bulldozer
Komatsu 65E seperti yang ditunjukkan pada tabel 4.6.
Tabel 4.14 Spesifikasi Crawler Bulldozer Komatsu 65E
Keterangan Teknis
Merk Komatsu
Tipe 65E
tinggi) (4,43 × 3,00 × 2,05) m
Tenaga mesin 115,6 kW
Kapasitas pisau 3,55 m3
Dimensi pisau (lebar × tinggi) (5,54 × 1,1) m
(Sumber: Diolah dari https://www.trek.id/dozer/komatsu-d65e)
Alat crawler bulldozer ini digunakkan berdampingan dengan alat berat vibro
roller,sehingga peran dan fungsi crawler bulldozer pada proyek ini hampir
sama dengan vibro roller. Alat ini digunakkan untuk meratakan material
sepanjang titik lokasi yang ditentukan sebelum dipadatkan oleh vibro roller.
Dalam pembuatan jalan akses menuju cofferdam alat ini berfungsi untuk
meratakan materil berupa clime stone yang dituang dari dump truck, material
tersebut akan diratakan sepajang jalur jalan akses sebelum dipadatkan. Berikut
dokumentasi dalam proses perataan material clime stone oleh alat crawler
bulldozer yang ditunjukkan pada gambar 4.19.

100
Gambar 4.19 Pemerataan Material Clime Stone oleh Crawler Bulldozer

Selain itu crawler bulldozer juga digunakkan dalam proses pembangungan
hulu cofferdam. Alat ini digunakkan untuk meratakan material tanah random
yang dituangkan oleh dump truck. Saat tanah random telah dituangkan
crawler bulldozer akan meratakan material tersebut sepanjang area titik
cofferdam. Pada saat proses pemerataan material, harus sesuai dengan
ketebalan yang ditentukan dan juga tidak boleh bergelombang. Setelah
material yang diratakan terlah sesuai dengan ketebalan yang diinginkan
selanjutnya akan dipadatkan dengan bantuan alat vibro roller. Proses
pemerataan material untuk pembuatan cofferdam oleh alat crawler bulldozer
dapat dilihat pada gambar 4.20.
Gambar 4.20 Pemerataan Material Tanah Random oleh Crawler Bulldozer

101
Di satu sisi, selain digunakkan untuk pekerjaan tanah mekanis, crawler

bulldozer juga sering digunakkan untuk melakukan evakuasi bagi alat alat
yang terjebak dalam medan yang sulit. Evakuasi tersebut seperti mendorong
dump truck yang terjebak oleh material tanah random ataupun evakuasi
excavator yang terperosok dalam tanah lumpur.
5. Truck Trailer
Truck trailer merupakan salah satu alat berat yang digunakkan untuk
mengangkut material dengan beban yang berat. Truck trailer menggunakan bak
terbuka yang lebih panjang dibandingkan truck lainnya, sehingga dapat
memuat ataupun mengangkut material lebih banyak. Selain itu, truck ini juga
dilengkapi dengan sumbu roda yang lebih banyak untuk meningkatkan daya
angkutnya dan memudahkan mobilisasi di medan yang berat. Truck trailer
memiliki komponen-komponen yang saling terhubung dan memiliki fungsinya
masing-masing. Komponen dari truck trailer secara umum ditunjukkan pada
gambar 4.21.
b a
c d
e
Gambar 4.21 Komponen Truck Trailer (Sumber: Diperoleh dari
https://pixabay.com/id/illustrations/truk-semi-trailer-semi-
truk-trailer-6838645/
Berikut merupakan fungsi dari komponen-komponen truck trailer diuraikan
sebagai berikut :
a. Cabin, tempat operator untuk mengoperasikan alat berat tersebut.

102
b. Bak muat atau bak tampung, memiliki fungsi untuk memuat material
selama mobilisasi
c. Landing gear, berfungsi untuk meningkatkan daya angkat dari truck saat
proses pemindahan material
d. Tool box, tempat penyimpanan peralatan yang dibutuhkan untuk
maintenence truck trailer
e. Roda, komponen yang berfungsi sebagai alat gerak selama mobilisasi,
roda ini juga dilengkapi suspensi untuk meningkatkan daya angkat.
Pada proyek Pembangunan Bendung Karet Juana menggunakan truck trailer
dari Isuzu tipe GVR J 285PS. Berikut merupakan dokumentasi dari alat berat
truck trailer Isuzu GVR J 285PS ditunjukkan pada gambar 4.22
Gambar 4.22 Truck Trailer Isuzu GVR J 285PS

Berikut merupakan spesifikasi dari alat berat truck trailer Isuzu GVR J 285PS
ditunjukkan pada tabel 4.15
Tabel 4.15 Spesifikasi Truck Trailer Isuzu GVR J 285 PS
Keterangan Teknis
Merk Isuzu
Tipe GVR J 285 PS
tinggi) (5,86 × 2,485 × 2,92) m
Tenaga mesin 245 kW @2.400 rpm
Daya angkut 16 ton
(Sumber: Diolah dari https:// https://isuzu-astra.com/giga-gxz/)

103
Pada proyek Pembangunan Bendung Karet Sungai Juana truck trailer ini
digunakkan untuk mengangkut material yang memiliki beban berat. Mobilisasi
material ini dilakukan sampai dengan lokasi stock pile yang telah ditentukkan.
Jenis material yang diangkut oleh truck trailer ini yaitu spun pile. Spun pile
akan daingkut dari area batching plant sampai dengan lokasi stock pile. Setelah
sampai di lokasi stock pile pemindaan spun pile akan dibantu dengan alat berat
crawler crane.Slingbelt baja akan dipasangkan pada masing masing ujung spun
pile kemudian akan diangkat oleh crawler crane. Pemindahan spun pile dari
truck trailer menuju stock pile dapat dilihat pada gambar 4.23.
Gambar 4.23 Pemindahan Spun Pile Menuju Stock Pile

Selain digunakkan untuk mobilisasi material spun pile menuju lokasi stock
pile. Truck trailer ini juga digunakkan untuk mobilisasi Steal Sheet Pile (SSP)
menuju lokasi pemancangan. Steal sheet pile akan diangkat dari gudang
material kemudian akan dipindahkan ke lokasi pemancangan SSP yang telah
ditentukkan. Karena keterbatsan alat berat proses pengangkatan SSP dari truck
trailer menuju lokasi pemancangan dibantu dengan alat berat excavator.
Selama proses pengangkatan SSP dibutuhkan 2 buah excavator, slingbelt baja
akan dipasangkan pada lengan masing-masing excavator kemudian ujung
slingbelt baja yang lainnya akan dipasangkan pada ujung-ujung steel sheat pile.

104
Proses pengangkatan steel sheat pile dari truck trailer dapat dilihat pada
gambar 4.24.
Gambar 4.24 Pemindahan Steel Sheat Pile Menuju Lokasi Pemancangan

Selama proses mobilisasi material oleh truck trailer, pemilihan medan yang
dilalui harus diperhatikan. Apabila medan menuju lokasi proyek masih berupa
medan tanah atau lumpur, diperlukan perkerasan khusus untuk jalan akses
tersebut. Dalam proyek ini penambahan material clime stone sebagai jalan
akses menuju cofferdam merupakan salah satu antisipasi untuk memudahkan
mobilisasi material dengan truck trailer menuju area proyek.
4.3 Operator Alat Berat

Operator alat berat merupakan sumber daya manusia yang memiliki pekerjaan
dengan skill khusus untuk mengoperasikan berbagai macam alat berat. Dalam
pengoperasian alat berat perlu memiliki penguasaan yang tidak didapatkan
secara instan dan memerlukan pengalaman atau jam terbang yang tinggi saat
pengoperasian alat berat.
Pada Proyek Pembangunan Bendung Karet, operator yang dipercayai untuk
mengoperasikan alat berat yang digunakan pada proyek ini memiliki lisensi

105
khusus dan inspeksi dari alat berat yang digunakan dapat dilihat pada Lampiran
B.
4.4 Permasalahan Proyek

Sebuah pembangunan proyek konstruksi tidak terlepas dari terjadinya
permasalahan proyek. Dengan terjadinya permasalahan pada proyek kontraktor
pelaksana dan konsultan pengawas selaku penanggung jawab dalam
berjalannya sebuah proyek diharapkan mampu mencari solusi yang tepat dan
efisien agar tidak memperlambat pelaksanaan pekerjaan yang ada di lapangan.
Permasalahan yang dialami alat berat pada Proyek Pembangunan Bendung
Karet Sungai Juana antara lain :
1. Cuaca
Proyek Pembangunan Bendung Karet memiliki tempat yang terbuka dan
saat pelaksanaan pekerjaan di lapangan sangat berpengaruh oleh cuaca
untuk kelancaran proyek. Cuaca pada awal tahun sudah memasuki musim
penghujan dan susah diprediksi akan terjadinya hujan deras secara tiba-
tiba. Saat hujan tiba semua pelaksanaan pekerjaan harus terpaksa
dihentikan untuk menjaga keamanan dari para pekerja. Pada Proyek
Pembangunan Bendung Karet menggunakan beberapa alat yang cukup
tinggi seperti electric vibratory hammer, crawler crane, dan excavator.
Seluruh komponen alat berat tersebut didominasi dengan bahan logam
yang apabila digunakan pada saat hujan deras yang disertai petir dapat
membahayakan operator maupun pekerja yang ada disekitar alat tersebut.

Laporan Magang Bendung Karet - Nicolas Edo - 19b10015 - Asistensi 6

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Judul Asli

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Laporan Magang Bendung Karet - Nicolas Edo - 19b10015 - Asistensi 6

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

Laporan Magang Kerja

PROYEK PEMBANGUNAN BENDUNG KARET JUANA

Nicolas Edoardo A 19.B1.0015

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL JURUSAN TEKNIK

Gambar 1 1 Letak Lokasi Proyek Pembangunan Bendung Karet (Sumber:

Gambar 3. 1 Pembersihan Lahan dengan Excavator .............................................................. 39

Tabel 3. 1 Tabel Kepadatan Relatif Berdasarkan Nilai Konus (CR) ...................................... 25

1.1 Latar Belakang

Kecamatan Jakenan merupakan salah satu kecamatan yang berada di Kabupaten

Nicolas Edoardo A | 19.B1.0015 1

1.1 Tujuan Proyek

1.2 Ruang Lingkup

1.3 Lokasi Proyek

Nicolas Edoardo A | 19.B1.0015

Gambar 1.1 Letak Lokasi Proyek Pembangunan Bendung Karet (Sumber:

Nicolas Edoardo A | 19.B1.0015

Desa Tondomulyo Desa Gadingrejo

Nicolas Edoardo A | 19.B1.0015

Gambar 1.5 Batas Timur Proyek Pembangunan Bendung Karet Sungai

1.2 Fungsi Bangunan

1.3 Data Umum Proyek

Nicolas Edoardo A | 19.B1.0015

d. Sumber Dana : APBN 2022

Nicolas Edoardo A | 19.B1.0015

1.4 Tata Cara Tender

Nicolas Edoardo A | 19.B1.0015

d. 08 Agustus 2022 para peserta melakukan penawaran langsung kepada pihak

Nicolas Edoardo A | 19.B1.0015

2.1 Uraian Umum

Nicolas Edoardo A | 19.B1.0015 9

BBWS Pemali Juana

KONSULTAN PERENCANA KONSULTAN SUPERVISI

PT. Wika – Ananda KSO

1. Pemilik Proyek (owner) : PPK Supan 1 - SNVT Pelaksanaan Jaringan

3. Kontraktor Pelaksana : PT. Wijaya Karya - PT. Ananda Pratama KSO.

Nicolas Edoardo A | 19.B1.0015

2.2 Pemilik Proyek

Nicolas Edoardo A | 19.B1.0015

Konsultan memiliki peranan yang cukup penting dalam keberhasilan proyek

Berikut merupakan tanggung jawab dan kewajiban yang dimiliki konsultan

anggaran biaya (RAB).

2.4 Kontraktor Pelaksana

Adapun struktur organisasi dari PT Wijaya Karya (Persero) selaku kontrkator

Nicolas Edoardo A | 19.B1.0015

Nicolas Edoardo A 19.B1.0015

2.4.1 Manajer Proyek

Nicolas Edoardo A | 19.B1.0015

2. Mencegah hilangnya pendapatan

Nicolas Edoardo A | 19.B1.0015

6. Mengevaluasi kualitas mutu bahan material dan mencegah tidak terjadinya

5. Menyiapkan laporan termin dan melakukan back up data proyek.

2.4.9 Quantity Surveyor

Nicolas Edoardo A | 19.B1.0015

1. Mampu melaksanakan tugas kegiatan penerimaan, pencatatan, penyimpanan

Nicolas Edoardo A | 19.B1.0015

1. Membuat request atau permintaan pekerjaan yang disampaikan kepada

waktu yang ditentukan

Pada proyek Pembangunan Bendung Karet Sungai Juana menggunakan beberapa

2. CV. Larissa ready mix

Nicolas Edoardo A | 19.B1.0015

3.1 Uraian Umum

7. Penentuan anggaran: Tentukan anggaran proyek dengan mempertimbangkan

Nicolas Edoardo A 19.B1.0015