LAPORAN PRAKTIKUM

KKV, KKH, DAN DETIL SITUASI

Dosen Pengampu Pemetaan Terestris Lanjut (B):

1. Mokhamad Nur Cahyadi, S.T, M.Sc., Ph.D.

2. Akbar Kurniawan, S.T., M.T.

Disusun oleh :

Muhammad Hanif Khairurrijal (5016221114)

PROGRAM STUDI TEKNIK GEOMATIKA

FAKULTAS TEKNIK SIPIL, PERENCANAAN, DAN
KEBUMIAN
INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER
SURABAYA
2023
 KATA PENGANTAR

Puji syukur kehadirat Allah SWT yang telah memberikan rahmat dan karunia-Nya sehingga
penyusunan laporan praktikum pemetaan terestris dasar yang berjudul “KKV, KKH, DAN
DETIL SITUASI” dapat selesai tepat pada waktunya.

Penyusunan laporan pemetaan terestris dasar ini bertujuan untuk memenuhi salah satu tugas
mata kuliah pemetaan terestris dasar. Dalam penyusunan laporan pemetaan terestris dasar ini
penulis mendapatkan bimbingan dari berbagai pihak. oleh karena itu, penulis ingin
mengucapkan terima kasih kepada:

1. Bapak Mokhamad Nur Cahyadi, S.T, M.Sc, Ph.D. dan Bapak Akbar Kurniawan,
S.T, M.T. selaku dosen pengampu mata kuliah pemetaan terestris lanjut.

2. Orang tua yang selalu memberikan doa dan dukungan kepada kami.

3. Mas Danil selaku asisten dosen mata kuliah pemetaan terestris lanjut.

4. Semua pihak yang telah membantu dalam proses survey hingga proses
penyusunan laporan praktikum ini.

Penulis menyadari dalam penyusunan laporan praktikum ini masih belum sempurna, sehingga,
saran dan kritik yang konstruktif sangat penulis harapkan demi perbaikan laporan selanjutnya.
Akhirnya, penulis berharap semoga laporan praktikum pemetaan terestris dasar ini bermanfaat
bagi pembaca.

Surabaya, 5 Juni 2023

Muhammad Hanif K.

i
 DAFTAR ISI

KATA PENGANTAR…………………………………………………..………….….…i
DAFTAR ISI…………………………………………….…………...………………..…ii
DAFTAR TABEL…………………………………………………………………..…...iv
DAFTAR GAMBAR………………………………………………………….………….v
BAB I PENDAHULUAN……………………………………………...………………....1
1.1 Latar Belakang……………………………………………………………………1
1.2 Rumusan Masalah………………………………………………………………...2
1.3 Tujuan…………………………………………………………………………….2

BAB 2 DASAR TEORI………………………………………………………………….3

2.1 Kerangka Kontrol Vertikal……………….……………………………………….3
2.2 Waterpass…………………………..……………………………………………..3
2.3 Beda Tinggi……………………………………………………………………….4
2.4 Kerangka Kontrol Horizontal……………………………….…………………….4
2.5 Total Station………………………………………………………………………4
2.6 Bench Mark……………………………………………………………………….5
2.7 Poligon Tertutup………………………………………………………………….6
2.8 Detail Situasi………………………………….…………………………………..6
BAB 3 METODOLOGI…………………………………………………………………9
3.1 Waktu dan Tempat……………………………………………………………….9
3.1.1 Waktu dan Tempat Kerangka Kontrol Vertikal………………………….9
3.1.2 Waktu dan Tempat Kerangka Kontrol Horizontal……………………….9
3.1.3 Waktu dan Tempat Pengukuran Detil Situasi……………………………9
3.2 Alat dan Bahan…………………………………………………………………..9
3.3 Pelaksanaan……………………………………………………………………..10
3.4 Prosedur Praktikum……………………………………………………………..10
3.4.1 Prosedur Praktikum KKV dengan Menggunakan Waterpass……….....10
3.4.2 Prosedur Praktikum KKH dengan menggunakan total station…………11
3.4.3 Prosedur Praktikum Detil situasi dengan total station………………….11
3.5 Gambar sketsa lapangan…………………………………...……………………12
BAB IV ANALISIS DATA DAN PEMBAHASAN...…………………….…………...13
4.1 Analisis Data…………………………………………………………………….13

ii
 4.1.1 Data Praktikum KKV………………………………………………...…13
4.1.2 Data Praktikum KKH…………………………………………………...14
4.1.3 Data Praktikum Detil Situasi……………………………………………16
4.2 Perhitungan………………..…………………………………………………….30
4.2.1 Perhitungan Data KKV…………………………………………………30
4.2.2 Perhitungan Data KKH………………...……………………………….32
4.2.3 Perhitungan Detil Situasi……………………………………………….36
4.3 Pembahasan……………………………………………………………………...56

BAB V KESIMPULAN…………………………………………………………………57
5.1 Kesimpulan……………...…....…………………………………………………57
DAFTAR PUSTAKA………………………………………………..………………….58
LAMPIRAN……………………………………………………………………………..59

iii
 DAFTAR TABEL

Tabel 3.1 Alat dan Bahan yang digunakan……..…………………………………………….9

Tabel 4.1 Data Pengukuran KKV Pergi Menggunakan Waterpass…………………………..13
Tabel 4.2 Data Pengukuran KKV Pulang Menggunakan Waterpass………………...………14
Tabel 4.3 Data Pengukuran Kerangka Kontrol Horizontal…………………………………..14
Tabel 4.4 Data Pengukuran Detil Situasi…………………………………………………….17
Tabel 4.5 Data Perhitungan Kerangka Kontrol Vertikal……………………………………..31
Tabel 4.6 Data Perhitungan Kerangka Kontrol Horizontal……………….………………….35
Tabel 4.7 Data Perhitungan Detil Situasi…………………………………….………………37

iv
 DAFTAR GAMBAR

Gambar 2.1 Alat Total Station………………………………………………………………………..5

Gambar 2.2 Poligon Tertutup ………………………………………………………………………..6
Gambar 2.3 Pengukuran Objek dengan Referensi Titik Ikat……………………………………..8
Gambar 2.4 Pengukuran Objek dengan Referensi Sudut Jurusan………………………………8
Gambar 3.1 Sketsa Lapangan…………………………………..……………………………………12

v
 BAB I
PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Pengukuran terestris merupakan salah satu metode pemetaan untuk menggambarkan

permukaan bumi. Metode pemetaan secara terestris dilakukan berdasarkan pengukuran dan
pengamatan yang seluruh kegiatannya dilakukan diatas permukaan bumi secara langsung.
Praktikum pemetaan terestris lanjutan merupakan lanjutan dari pemetaan terestris dasar, yang
mengarah pada penelitian dengan menggunakan alat ukur berupa waterpass dan total station.
Dalam pembuatan sebuah peta diperlukan kerangka kontrol yang akan mempermudah proses
survey lapangan. Kerangka kontrol dibagi manjadi dua, yaitu kerangka kontrol vertikal dengan
menggunakan waterpass, dan kerangka kontrol horizontal menggunakan theodolite. Metode
yang digunakan dalam pengukuran ini adalah dengan metode polygon tertutup. Titik-titik yang
diperoleh dari kerangka kontrol horizontal inilah yang akan membentuk sebuah polygon
dengan berbagai sudut. Dalam kerangka kontrol vertikal, beda tinggi antar titik dapat
digunakan untuk mencari jarak optis antar titik. Lokasi titik dan arah garis seringkali
bergantung pada pengukuran sudut dan arah. Dalam survei tanah, arah ditentukan oleh sudut
arah dan azimuth. Sudut yang diukur dalam survei dibagi menjadi sudut horizontal dan sudut
vertikal tergantung pada bidang dari mana sudut diukur. Pengukuran detail situasi melibatkan
rangkaian pengukuran dalam suatu area dengan menggunakan unsur sudut dan jarak, yang
bertujuan untuk mengidentifikasi objek-objek penting dengan akurasi yang memadai. Hal ini
dilakukan untuk menciptakan representasi yang jelas dan akurat dari daerah tersebut beserta
semua elemen yang ada, dengan menggunakan skala yang ditentukan.

1.2 Rumusan Masalah

Dari informasi yang telah disampaikan diatas, menurut masalah yang akan menjadi
fokus praktikum kali ini adalah:
1. Bagaimana hasil pengolahan data kerangka kontrol vertikal dengan metode polygon
tertutup?
2. Bagaimana hasil pengolahan data kerangka kontrol horizontal dengan metode polygon
tertutup?
3. Bagaimana cara mengetahui koreksi pada poligon tertutup?

1
 4. Bagaimana cara mengetahui dan menghitung titik-titik detil?

1.3 Tujuan
Untuk memperjelas arah praktikum ini, dirumuskan tujuan dari praktikum KKV,
KKH, dan detail situasi adalah sebagai berikut:
1. Untuk mengetahui hasil data kerangka kontrol vertikal dan profil dengan metode
polygon tertutup
2. Untuk mengetahui hasil pengolahan data kerangka kontrol horizontal dengan metode
polygon tertutup.
3. Untuk mengetahui cara menghitung koreksi pada polygon tertutup
4. Untuk mengetahui pengukuran titik-titik yang dianggap penting sebagai acuan dalam
pengukuran detil.

2
 BAB II
DASAR TEORI

2.1 Kerangka Kontrol Vertikal

Unsur Z merupakan ukuran tinggi dari suatu bidang referensi pada bidang vertikal
atau tegak. Rangkaian titik yang telah memiliki nilai Z dapat digunakan sebagai Kerangka
Kontrol Vertikal (KKV). Kegiatan pengukuran yang dilakukan untuk penentuan KKV
dengan teliti pada cakupan wilayah kecil yaitu Leveling. Namun demikian untuk
kepentingan proyek sipil terpenuhinya ke tiga unsur tersebut (X, Y, Z) sering kali tidak
terpisahkan (Sobatnu, 2018).
Sistem referensi atau acuan yang dipergunakan adalah Tinggi muka air laut rata-
rata atau Mean Sea Level (MSL) atau sistem referensi lain yang dipilih. Sistem referensi
ini mempunyai arti sangat penting, terutama dalam bidang keairan, misalnya; Irigasi,
Hidrologi dan sebagainya. Namun demikian masih banyak pekerjaan-pekerjaan lain yang
memerlukan sistem referensi (Sobatnu, 2018).
Untuk menentukan ketinggian suatu titik di permukaan bumi tidak selalu harus
mengukur beda tingginya dari muka laut (MSL), namun dapat dilakukan dari titik-titik
tetap yang sudah ada di sekitar lokasi pengukuran. Titik-titik tersebut umumnya telah
diketahui ketinggian maupun koordinatnya (X,Y,Z) yang disebut dengan Bench Mark
(BM). Bench Mark merupakan suatu tanda yang jelas (mudah ditemukan) dan kukuh di
permukaan bumi yang berbentuk tugu atau patok beton sehingga terlindung dari faktor-
faktor pengrusakan (Sobatnu, 2018).
Manfaat penting lainnya dari pengukuran Leveling ini adalah untuk kepentingan
proyek-proyek yang berhubungan dengan pekerjaan tanah (Earth Work) misalnya untuk
menghitung volume galian dan timbunan. Untuk itu dikenal adanya pengukuran sipat datar
Profil Memanjang (Long Section) dan sipat datar Profil Melintang (Cross Section). Dalam
melakukan pengukuran sipat datar dikenal adanya tingkat- tingkat ketelitian sesuai dengan
tujuan proyek yang bersangkutan. Hal ini dikarenakan pada setiap pengukuran akan selalu
terdapat kesalahan- kesalahan. Fungsi tingkat-tingkat ketelitian tersebut adalah batas
toleransi kesalahan pengukuran yang diperbolehkan. Untuk itu perlu diantisipasi kesalahan
tersebut agar di dapat suatu hasil pengukuran untuk memenuhi batasan toleransi yang telah
ditetapkan. (Sobatnu, 2018).

2.2 Waterpass
Waterpass atau penyipat datar adalah suatu alat ukur tanah yang digunakan untuk
menentukan beda tinggi antara dua titik atau lebih di atas permukaan bumi dengan garis
bidik mendatar (horizontal) yang diarahkan pada rambu-rambu yang berdiri tegak
(vertikal). Tinggi suatu objek di atas permukaan bumi ditentukan dari suatu bidang
referensi, yaitu bidang yang ketinggiannya dianggap nol. Sipat datar merupakan metode
penentuan beda tinggi yang tinggi, maka metode ini biasanya dikerjakan untuk
menentukan ketinggian titik-titik kerangka dasar pemetaan atau pekerjaan rekayasa yang
membutuhkan ketelitian yang tinggi (Basuki, 2014).

3
2.3 Beda Tinggi
Beda tinggi didefinisikan sebagai selisih bacaan benang tengah ke rambu belakang
dengan bacaan benang tengah ke rambu muka. Persamaan beda tinggi dapat dituliskan
sebagai berikut (Basuki, 2014).

ΔH = BT – BT
b m

Keterangan :

BT = Bacaan benang tengah ke rambu belakang.

b

BT = Bacaan benang tengah ke rambu muka.

m

Beda tinggi memiliki nilai positif yang berarti titik yang dibelakang lebih rendah
dari titik yang di muka. Apabila bertanda negatif maka berarti titik yang dibelakang lebih
tinggi dari titik yang di muka. Beda tinggi bernilai nol berarti kedua titik memiliki tinggi
yang sama (Basuki, 2014).

2.4 Kerangka Kontrol Horizontal

Rangkaian kegiatan pengukuran topografi dilakukan secara langsung di lapangan
dengan teknik dan perhitungan tertentu serta peralatan yang tentu pula. Dalam hal ini
pengukuran dilakukan pada permukaan bumi mencakup unsur 3 dimensi yaitu penentuan
koordinat-koordinat (X, Y, Z) (Sobatnu, 2018).
Koordinat tersebut dapat dijadikan Kerangka Kontrol. Dari 3-Dimensi tersebut 2-
Dimensi diperoleh melalui pengukuran panjang sumbu x dan sumbu y pada bidang
mendatar, perpotongan garis proyeksi dari kedua sumbu tersebut digunakan untuk
menyatakan titik di lapangan. Rangkaian titik yang telah memiliki koordinat X dan Y dapat
digunakan sebagai Kerangka Kontrol Horizontal (KKH). Pengukuran KKH ini biasa
menggunakan jaringan Triangulasi, poligon dan jaringan titik GPS (Sobatnu, 2018).

2.5 Total Station

Total Station adalah gabungan kemampuan antara theodolit elektronik dengan alat
pengukur jarak elektronik dan pencatat data elektronik. Total Station (TS) merupakan alat
pengukur jarak dan sudut (sudut vertikal dan horizontal) secara otomatis. TS dilengkapi
mainboard yang terdiri dari chip dan memory untuk melakukan perhitungan sudut, jarak
maupun beda tinggi secara otomatis dan menyimpan data tersebut. Data pengukuran yang
disimpan di alat, kemudian download ke komputer untuk kemudian dilakukan proses
selanjutnya (Basuki, 2014).

4
 Gambar 2.1 Alat Total Station

Penggunaan alat Total Station sendiri memiliki keuntungan :

1. Mengurangi kesalahan surveyor dalam melakukan pengukuran baik sudut, maupun
jarak.
2. Mempermudah dalam manajemen data survei.
3. Mempercepat proses pengukuran.
(Basuki, 2014)

2.6 Bench Mark

Di dalam pekerjaan pengukuran di lapangan pada umumnya akan menghasilkan
suatu titik. Titik bisa jadi merupakan hasil dari ukuran jarak, sudut atau pun secara sengaja
diberikan sebagai tanda awal di lapangan untuk kepentingan selanjutnya (Titik Ikat).
Dengan demikian untuk menyatakan letak titik-titik di permukaan bumi ini diperlukan
suatu tanda (Sobatnu, 2018).
Tanda tersebut dapat berupa benda hidup ataupun benda mati, suatu simbol dan
lainnya. Akan tetapi pada ilmu ukur tanah umumnya tanda untuk menyatakan letak titik
adalah berupa tugu atau patok. Tanda tersebut memiliki data berupa Nama, Nomor,
Tanggal/Tahun dan Koordinat yaitu nilai perpotongan sumbu X,Y pada bidang horizontal
serta nilai ketinggian Z pada bidang Vertikal diukur dari bidang nol permukaan air laut
rata-rata. Berdasarkan fungsi pemanfaatannya, titik-titik di permukaan bumi ini dikenal
memiliki dua sifat yaitu, bersifat tetap (permanen) serta yang bersifat sementara (Sobatnu,
2018).
Bench Mark adalah suatu monumen/tugu/patok beton yang telah diketahui
koordinatnya (X,Y,Z) yang dipasang untuk keperluan pemetaan. Dalam hal ini
ketinggiannya diukur secara teliti terhadap sistem referensi tertentu. BM tersebut dapat
pula dipakai sebagai titik awal pengukuran atau titik ikat atau titik control (Sobatnu, 2018).
Melihat dari fungsinya titik yang bersifat tetap digunakan sebagai acuan/referensi
untuk tahapan kegiatan pengukuran selanjutnya. Titik-titik tetap pada umumnya
ditentukan melalui proses pengamatan, penelitian dalam waktu lama dengan tingkat
ketelitian tertentu dan merupakan kerangka dasar (titik kontrol) (Sobatnu, 2018).

5
2.7 Poligon Tertutup
Poligon tertutup merupakan poligon yang titik awal dan titik akhir saling berimpit
atau pada posisi yang sama (Saling bertemu). Pada poligon tertutup ini secara geometris
bentuk rangkaian poligon bila memiliki dua titik tetap bisa dinamakan poligon tertutup
terikat sempurna (Sobatnu, 2018).

Gambar 2.2 Poligon Tertutup

Persamaan geometris pada poligon tertutup ini:

1. S S + f(S) = (n-2) x 180o untuk sudut dalam
2. S S + f(S) = (n+2) x 180o untuk sudut luar
3. S d sin a + f(x) = 0 untuk koreksi absis
4. S d cos a + f(y) = 0 untuk koreksi ordinat
(Sobatnu, 2018).

2.8. Detail Situasi

Pengukuran detil situasi merupakan suatu kegiatan pengumpulan data di lapangan
(daerah yang dipetakan). Kegiatan yang dilakukan bersifat teknis pengukuran posisi
horizontal dan pengukuran posisi vertikal terhadap unsur-unsur atau objek-objek di
permukaan bumi. Maksud dan tujuan pengukuran situasi adalah untuk mendapatkan
gambaran selengkap mungkin dari sebagian kecil maupun sebagian besar suatu
lokasi/daerah tertentu dengan cara memindahkan data ukuran lapangan ke suatu bidang
datar menggunakan skala dan sistem proyeksi orthogonal (Sobatnu, 2018).
Pada kegiatan pengukuran situasi diperlukan adanya suatu jaringan kerangka
dasar pemetaan yang terdiri dari kerangka dasar horizontal maupun kerangka dasar
vertikal sebagai titik referensi/ikat/kontrol/acuan bagi pengukuran titik-titik detail. Dari
kondisi ini terlihat ada tiga bagian penting/utama yang harus dilakukan dalam rangka
pengukuran situasi, yaitu:
1. Penentuan dan pengukuran posisi horizontal untuk kerangka dasar pemetaan. (sebagai
contoh menggunakan poligon tertutup)

6
2. Penentuan dan pengukuran posisi vertikal (elevasi) untuk kerangka dasar pemetaan.
(sebagai contoh menggunakan metode sipat datar)
3. Penentuan dan pengukuran posisi horizontal dan vertikal untuk titik- titik detail atau
objek daerah/lokasi yang dipetakan menggunakan metode tachometry.
(Sobatnu, 2018)
Penentuan dan pengukuran posisi horizontal dengan metode poligon tertutup dan
penentuan posisi vertikal dengan sipat datar telah diuraikan di atas. Selanjutnya akan
dibahas dan mempelajari bagian penentuan dan pengukuran posisi titik-titik detail di
lapangan dengan metode Tachometry. Berikut merupakan tahapan yang umum dilakukan
dalam pelaksanaan pengukuran situasi (Sobatnu, 2018).

2.8.1 Pengukuran Detail

Untuk mengetahui situasi daerah di lingkup kerangka kontrol peta serta bentuk
relief tanah, maka haruslah diketahui banyak titik-titik detail di daerah tersebut. Tindakan
orientasi awal, terhadap kondisi lapangan yang dipetakan adalah hal yang sangat penting
dilakukan, karena dari hasil tersebut berupa catatan dan sketsa lokasi bermanfaat untuk
memperlancar proses pengukuran situasi. Adapun manfaat dari orientasi awal lapangan
di antaranya adalah:
1. Metode pengukuran
2. Batas wilayah kerja
3. Volume pekerjaan
4. Penentuan sebaran titik-titik detail
5. Mobilisasi kerja
6. Alat yang dipergunakan
7. Waktu yang diperlukan
(Sobatnu, 2018)

2.8.2 Penentuan Posisi Horizontal Detail

Untuk menentukan kedudukan/posisi titik-titik suatu objek di lapangan
memerlukan pengukuran arah (sudut jurusan/azimut), jarak mendatar dan sudut
mendatar. Sedangkan untuk menempatkan posisi titik- titik objek tersebut pada bidang
darat (di kertas) menggunakan sistem proyeksi tertentu (dalam hal ini proyeksi Ortho).
Pengukuran titik-titik detail/objek dilakukan dengan banyak cara. Adapun cara/metode
yang umum digunakan ialah Ekstrapolasi dengan sistem koordinat kutub. Prinsip
penentuan posisi horizontal titik-titik detail ditentukan berdasarkan:

1. Jarak mendatar dan sudut horizontal terhadap titik-titik ikat.

7
 Gambar 2.3 Pengukuran Objek dengan Referensi Titik Ikat

2. Jarak mendatar dan sudut jurusan

Gambar 2.4 Pengukuran Objek dengan Referensi Sudut Jurusan

(Sobatnu, 2018)

2.8.3 Penentuan Posisi Vertikal Objek

Pengertian posisi vertikal objek merupakan nilai ketinggian (elevasi) titik-titik
detail terhadap bidang referensi tertentu. Dalam hal ini, yang umum digunakan sebagai
bidang referensi/bidang Datum dalam ukur tanah adalah berdasarkan ketinggian muka
air laut rata-rata (MSL: mean sea level) sebagai ketinggian nol (Sobatnu, 2018).
Dari selisih ketinggian (beda tinggi) titik-titik detail yang diukur maka akan dapat
ditentukan ketinggian masing-masing titik terhadap bidang referensi. Berdasarkan
ketinggian titik tersebut dapat digambarkan kontur dengan skala tertentu pada bidang
datar. Tujuan Kontur atau garis-garai ketinggian tersebut mewakili gambaran kondisi
relatif permukaan tanah pada lokasi/daerah yang dipetakan (Sobatnu, 2018).

8
 BAB III
METODOLOGI
3.1 Waktu dan Tempat

3.1.1 Waktu dan Tempat Kerangka Kontrol Vertikal

Hari : Jumat
Tanggal : 5 Mei 2023
Waktu : 08.00 sampai 15.30
Tempat : PWK dan sekitarnya
3.1.2 Waktu dan Tempat Kerangka Kontrol Horizontal

Hari : Sabtu-Minggu
Tanggal : 6-7 Mei 2023
Waktu : 08.00 sampai 15.00
Tempat : PWK dan sekitarnya
3.1.3 Waktu dan Tempat Detil Situasi

Hari : Minggu dan kamis-jumat

Tanggal : 7 Mei dan 11-12 Mei 2023
Waktu : 08.00 sampai 15.30
Tempat : PWK dan sekitarnya

3.2 Alat dan Bahan

Adapun alat dan bahan yang digunakan dalam praktikum KKV, KKH, dan detil dengan
metode polygon tertutup adalah sebagai berikut.
Tabel 3.1 Alat dan Bahan yang digunakan

No Alat dan Bahan Jumlah

1 Total Station 1 set

2 Waterpass 1 set

3 Statif 1 buah

4 Payung 1 buah

5 Kompas 1 buah

9
 6 Roll meter 1 buah

7 Jalon Prisma 2 buah

8 Paku payung 4 buah

9 Alat tulis secukupnya

3.2 Pelaksanaan
Pada Praktikum KKV, KKH, dan pengukuran detil ini menggunakan metode poligon
tertutup dengan menggunakan alat waterpass dan total station ini, dilakukan oleh tiap-tiap
anggota dalam kelompok yakni:

1. Nabila Zahwa Azzahra (5016211101)

2. Emira Husnia Nadzief (5016221077)
3. Brilliant Sahasika Al faiz (5016221086)
4. Manda Ayu Febiola (5016221106)
5. Muhammad Hanif Khairurrijal (5016221114)

Praktikum ini dilakukan oleh 5 orang tersebut secara bergantian, mulai dari mendirikan
alat, centering, memegang jalon, membaca sudut, mencatat hasil bacaan, hingga
merapikan kembali alat. Masing-masing individu mempunyai peran, ketika salah satu
membaca sudut, ada 1 orang yang bertugas sebagai pencatat, 2 orang bertugas sebagai
pemegang rambu, dan satu orang bertugas memegang payung.
3.3 Prosedur Praktikum
3.4.1 Prosedur Praktikum KKV dengan Menggunakan Waterpass
1. Menentukan tempat atau lokasi yang akan dilakukan pengukuran KKV dengan
metode polygon.
2. Menentukan titik-titik target yang akan dilakukan pengukuran, jika lokasi
memungkinkan gunakan patok kayu, jika tidak memungkinkan gunakan paku.
3. Meletakkan dan memasang statif di antara titik, misalkan titik BM 1 dan BM
2.
4. Memasang alat waterpass diatas statif, kemudian lakukan levelling.

10
 5. Membaca rambu (batas atas, batas bawah, batas tengah) yang berada di titik A,
lakukan hal yang sama pada rambu yang berada di titik B.
6. Mencatat hasil pembacaan rambu
7. Lakukan prosedur 3-6 pada titik berikutnya
3.4.2 Prosedur Praktikum KKH dengan Menggunakan Total Station
1. Menggunakan lokasi dan titik yang sama dengan pada saat melakukan
praktikum KKV.
2. Meletakkan dan memasang statif pada titik paku. Misalkan pada titik A.
3. Memasang alat total station diatas statif, lalu lakukan centering dan levelling.
4. Lakukan setting alat dengan menyalakan total station terlebih dahulu, lalu
melakukan setting awal data menu dan membuat project baru.
5. Mengukur tinggi alat dan tinggi Jalon terlebih dahulu.
6. Pada titik pertama (BM 1), lakukan pengukuran sudut azimuth dengan
mengarahkan teropong ke arah utara sehingga terbentuk sudut 0°0’0”. lalu
mencari sudut azimuth kearah BM2.
7. Melakukan pembacaan sudut biasa dan luar biasa yang berada pada titik E,
kemudian di titik B.
8. Mencatat hasil pembacaan sudut.
9. Memindahkan alat ke titik berikutnya, dan melakukan centering serta levelling
terlebih dahulu.
10. Lakukan pembacaan sudut biasa dan luar biasa dari titik yang berada
dibelakang alat, kemudian yang berada di depan alat.
11. Lakukan langkah ke6-8 di titik selanjutnya.

3.4.3 Prosedur Praktikum Detil situasi dengan Menggunakan Total Station

1. Membuat sketsa mengenai rencana pengukuran yang akan dilakukan. Setelah
itu baru dapat melakukan pengukuran
2. Memasang alat total stationdi BM1 diatas statif, lalu lakukan centering dan
levelling.
3. Lakukan setting alat dengan menyalakan total station terlebih dahulu.
4. mengukur tinggi alat dan tinggi Jalon lalu masukkan data sesuai dengan
kebutuhan.
5. Menembak backside terlebih dahulu menjadi 0 set yaitu BM5, kemudian
mulai menembak frontside sebagai detil
6. Total station akan otomatis membuat jarak dan sudut yang terbentuk.
7. Memindahkan alat ke titik selanjutnya kemudian dilakukan tahap-tahap yang
sama dengan sebelumnya

11
 8. Apabila diperlukan setiap titik detil bisa diukur dua kali atau lebih dari
beberapa titik berdiri alat, sebagai kontrol
9. Lakukan langkah ke2-8 di titik selanjutnya.
3.5 Gambar Sketsa Lapangan

Gambar 3.1 Sketsa Lapangan

12
 BAB IV
ANALISIS DATA DAN PEMBAHASAN

4.1 Analisis Data

Berdasarkan Hasil Praktikum KKV, KKH, dan detil situasi didapatkan data sebagai
berikut:
4.1.1 Data Praktikum KKV
Berikut ini merupakan data hasil pengukuran beda tinggi dengan waterpass saat
pergi .

Tabel 4.1 Data Pengukuran KKV Pergi Menggunakan Waterpass

PENGUKURAN SIPAT DATAR

No. Alat : Tanggal : 5 Mei 2023

Surveyor : Kelompok 2 Lokasi : PWK dan sekitarnya

Seksi Ukuran : Kondisi Cuaca : Cerah

Posisi Titik Bacaan Ke Rambu (m) Jarak Beda

Titik Bidik (m) Tinggi
BT BA BB (+/-)

XA 1.350 1.46 1.46 22

X 43.7 0.176
XB 1.174 1.282 1.065 21.7
YB 1.335 1,570 1.1 47
Y 88 -0.307
YC 1.642 1.847 1.437 41
ZC 1,366 1,458 1.274 18.4
Z 33.5 0.103
ZD 1.263 1.338 1.187 15.1
ND 1.396 1.531 1.261 27
N 53.6 -0.015
NE 1.411 1.544 1.278 26.6
OE 1.468 1.604 1.333 27.1
O 57.7 0.042
OA 1.426 1.579 1.273 30.6

Berikut merupakan data hasil pengukuran Kerangka Dasar Vertikal saat pulang.

Tabel 4.2 Data Pengukuran KKV Pulang Menggunakan Waterpass

13
 PENGUKURAN SIPAT DATAR

No. Alat : Tanggal : 05 Mei 2023

Surveyor : Kelompok 2 Lokasi : PWK dan sekitarnya

Seksi Ukuran : Kondisi Cuaca : Cerah

Posisi Titik Bacaan Ke Rambu (m) Jarak Beda

Titik Bidik (m) Tinggi
Jumlah (+/-)
BT BA BB jarak
OA 1.401 1.554 1.249 30.5
O 57.7 -0.047
OE 1.448 1.584 1.312 27.2
NE 1.407 1.543 1.272 27.1
N 53.7 0.008
ND 1.399 1.532 1.266 26.6
ZD 1.284 1.359 1.208 15.1
Z 33.5 -0.102
ZC 1.386 1.478 1.294 18.4
YC 1.475 1.690 1.260 43
Y 88 0.335
YB 1.140 1.365 0.915 45
XB 1.218 1.327 1.109 21.8
X 43.7 -0.196
XA 1.414 1.305 1.524 21.9

4.1.2 Data Praktikum KKH

Tabel 4.3 Data Pengukuran Kerangka Kontrol Horizontal

Posisi Titik B/ Bacaan arah Sudut Jarak (m) Sudut

Alat Bidik LB horizontal Horizontal Vertikal

° ‘ ¢ ² ° ¢ ² ° ¢ ²

BM1 Utara B 0 0 0 91 2 35

BM2 B 21 41 17 21 41 17 89 22 47

14
 Utara LB 180 0 00 268 57 15

BM2 LB 201 40 10 270 36 21

BM1 BM5 B 0 0 0 BM1-BM2= 89 24 53

44.037

BM2 B 143 39 38 143 39 38 89 23 44

BM5 LB 180 0 0 268 59 30

BM2 LB 323 38 10 271 05 37

BM2 BM1 B 0 0 0 BM2- 91 15 00

BM3=88.23
3
BM3 B 66 52 3 66 52 3 90 57 00

BM1 LB 180 0 0 268 45 00

BM3 LB 246 51 57 269 02 04

BM3 BM2 B 0 0 0 BM3- 89 36 10

BM4=33.50
5
BM4 B 117 36 23 117 36 23 89 23 42

15
 BM2 LB 180 0 0 268 56 00

BM4 LB 297 36 27 270 34 42

BM4 BM3 B 0 0 0 BM4- 90 05 08

BM5=54.32
1
BM5 B 110 17 57 110 17 57 89 50 20

BM3 LB 179 57 25 270 05 08

BM5 LB 290 17 38 270 08 21

BM5 BM4 B 0 0 0 BM5- 89 46 38

BM1=58.08
2
BM1 B 101 33 54 101 33 54 89 42 52

BM4 LB 180 0 10 270 16 16

BM1 LB 281 33 59 270 15 28

4.1.3 Data Praktikum Detil Situasi

Berikut ini merupakan data hasil pengukuran detil situasi menggunakan total
station.

Tabel 4.4 Data Pengukuran Detil Situasi

16
 PENGUKURAN DETIL SITUASI

No. Alat :5 Tanggal : 7 Mei dan

Surveyor : Kelompok 2 Lokasi : PWK dan sekitarnya

Seksi Ukuran : Kondisi Cuaca : Cerah dan Hujan

Posisi Target Horizontal Vertikal SD HD

…° …’ …” …° …’ …”

BM 1 FS BM
2 143 39 38 89 42 52 58.082

TM1 254 48 57 88 7 42 8.9060 8.9012

TM2 262 7 6 88 10 7 9.5560 9.5511

TM3 267 12 56 87 54 55 8.6910 8.6852

TM4 277 12 13 88 17 39 10.2560 10.2515

TM5 263 10 2 87 37 13 6.6060 6.6003

TM6 271 0 49 86 55 1 5.4580 5.4501

TM7 282 27 31 86 10 30 4.2840 4.2745

TM8 306 27 20 83 50 2 2.8880 2.8713

TM9 314 15 57 85 8 4 3.6700 3.6568

TM10 333 22 23 84 18 50 3.2950 3.2788

TM11 354 13 53 84 5 6 3.2340 3.2168

TM12 14 2 27 84 51 11 3.4470 3.4331

TM13 31 16 26 85 18 27 3.9560 3.9427

TM14 38 23 41 84 40 23 3.2740 3.2599

TM15 52 42 48 85 54 49 4.0810 4.0706

TM16 62 37 25 86 38 53 4.9980 4.9894

TM17 77 12 32 87 30 7 7.0180 7.0113

TM18 69 5 31 88 1 22 8.0040 7.9992

17
TM19 71 43 19 87 56 20 8.4180 8.4126

TM20 60 31 55 88 6 13 10.3880 10.3823

TM21 56 33 41 88 18 1 9.8170 9.8127

TM22 52 40 35 88 30 50 11.2200 11.2162

TM23 42 34 26 89 29 7 10.1490 10.1486

TM24 32 29 34 89 22 53 9.3520 9.3515

TM25 15 49 36 89 10 29 8.4460 8.4451

TM26 16 33 7 89 10 28 7.9460 7.9452

TM27 6 14 2 89 10 28 7.6690 7.6682

TM28 350 52 56 89 11 4 7.4360 7.4352

TM29 340 30 4 89 11 6 7.4790 7.4782

TM30 327 53 23 89 12 12 7.6430 7.6423

TM31 329 34 0 89 0 56 8.101 8.0998

TM32 315 0 18 87 47 57 8.7760 8.7695

TM33 305 22 44 87 33 22 9.3410 9.3325

TM34 298 30 27 87 42 34 9.8740 9.8661

TM35 288 34 50 87 40 29 10.7340 10.7252

BD1_1 153 4 14 87 45 18 6.8000 6.7948

BD1_2 166 9 10 87 45 27 6.2610 6.2562

BD1_3 179 53 9 87 45 30 6.4960 6.4910

BD1_4 187 57 24 88 7 56 7.5190 7.5150

BD1_5 192 6 54 88 18 26 8.8480 8.8441

BD1_6 192 2 51 88 33 11 10.1520 10.1488

BD1_7 189 22 33 88 44 40 11.8010 11.7982

BD1_8 185 23 42 89 0 55 13.0910 13.0891

BD1_9 177 10 20 88 20 9 14.3430 14.3370

BD1_10 173 1 9 88 24 8 14.5940 14.5883

BD1_11 169 18 36 88 24 6 14.6760 14.6703

18
BD1_12 164 0 51 88 25 47 14.5630 14.5575

BD1_13 156 58 31 88 32 59 13.9230 13.9185

BD1_14 151 5 56 88 32 55 12.9500 12.9458

BD1_15 146 33 3 88 32 57 11.0470 11.0435

BD1_16 146 24 9 87 53 9 8.5260 8.5202

BD1_17 151 27 22 87 53 12 7.0840 7.0792

PC1_1 157 39 9 88 37 35 14.0620 14.0580

PC1_2 164 35 58 88 51 25 16.6070 16.6037

PC1 106 57 48 89 11 30 21.4130 21.4109

PC2 107 43 17 89 4 0 19.3550 19.3524

PC3 110 18 2 88 55 46 17.6120 17.6089

PC4 116 27 35 88 47 21 16.2440 16.2404

PC5 126 52 58 88 47 6 15.9530 15.9494

PC6 126 58 31 88 47 9 20.3510 20.3464

PC7 127 18 31 88 51 19 18.1910 18.1874

PC8 108 51 11 89 13 11 24.0230 24.0208

PC9 134 55 48 88 56 47 18.5060 18.5029

PC10 114 30 32 89 10 58 23.5170 23.5146

PC11 134 10 6 89 2 7 20.5380 20.7700

PC12 119 55 24 89 2 16 22.9970 22.9938

PC13 126 27 8 88 37 19 22.7770 22.7704

PC14 115 41 21 89 17 13 25.8270 25.8250

PC15 120 50 51 89 14 28 25.6370 25.6348

PC16 125 57 59 89 4 0 25.4060 25.4026

PC17 139 49 46 89 3 58 21.2350 21.2322

PC18 131 44 41 88 44 43 25.5630 25.5569

PC19 132 43 16 89 5 8 23.0270 23.0241

PC20 121 47 19 89 27 30 28.0990 28.0977

19
PC21 139 3 32 89 11 23 23.5340 23.5316

PC22 126 3 16 89 27 49 28.0850 28.0838

PC23 130 47 2 89 15 26 27.9680 27.9656

PC24 137 13 27 89 4 4 25.8290 25.8256

PC25 135 57 53 88 49 51 28.3210 28.3151

PC26 144 6 3 89 15 22 24.2850 24.2830

PC27 126 19 2 89 30 9 30.2380 30.2369

PC28 130 18 20 89 27 59 30.4670 30.4657

PC29 142 29 33 89 21 10 26.3500 26.3483

PC30 134 54 56 89 19 58 30.6300 30.6279

PC31 140 40 14 89 14 31 28.6450 28.6425

PC32 130 7 22 89 29 48 32.8970 32.8957

PC33 146 32 34 89 22 57 27.2480 27.2464

PC34 134 12 59 89 29 19 33.2570 33.2557

PC35 145 22 57 89 25 27 29.3960 29.3945

PC36 138 10 11 89 25 19 33.4760 33.4743

PC37 143 27 7 89 18 50 31.5820 31.5797

PC38 142 5 2 89 5 1 33.9570 33.9527

PC39 149 24 6 89 27 29 30.2690 30.2676

PC40 133 53 41 89 32 16 35.5610 35.5598

PC41 147 53 24 89 30 29 32.4910 32.4898

PC42 136 55 44 89 30 20 35.9770 35.9757

PC43 146 4 9 89 25 15 34.5990 34.5972

PC44 140 53 37 89 25 13 36.3630 36.3611

PC45 151 20 5 89 29 32 33.5350 33.5337

PC46 144 50 0 89 29 27 36.9200 36.9185

PC47 150 1 51 89 37 29 35.4890 35.4882

PC48 136 40 23 89 38 13 38.2340 38.2332

20
PC49 148 9 35 89 26 46 37.7450 37.7432

PC50 139 39 27 89 20 57 38.6780 38.6755

PC51 153 6 22 89 22 9 36.5210 36.5188

PC52 143 20 7 89 15 18 39.2510 39.2477

PC53 151 46 57 89 22 8 38.5160 38.5137

PC54 146 49 39 89 3 21 39.9890 39.9836

PC55 149 52 13 89 17 14 40.7240 40.7208

PC56 138 56 31 89 25 3 40.9300 40.9279

PC57 154 23 53 89 25 4 39.6020 39.6000

PC58 142 25 31 89 20 55 41.5240 41.5213

PC59 153 8 15 89 27 10 41.6340 41.6321

PC60 145 22 14 88 23 35 42.1100 42.0934

PC61 151 26 47 89 22 4 43.6770 43.6743

PC62 148 45 45 89 14 55 42.7920 42.7883

PC63 155 39 48 89 28 14 42.7470 42.7452

PC64 141 25 45 89 19 44 44.3160 44.3130

PC65 152 46 50 89 25 11 46.6590 46.6566

PC66 146 58 58 89 20 3 45.9170 45.9139

PC67 152 6 56 89 25 23 47.7970 47.7946

PC68 147 22 40 89 15 47 44.9030 44.8993

PC69 150 18 54 89 21 11 45.6900 45.6871

TGD1 51 44 16 88 12 55 12.3030 12.2970

TGD2 49 15 7 88 20 54 13.6040 13.5983

TGD3 36 33 4 88 24 59 13.1220 13.1170

TGD4 29 7 6 89 3 53 11.5160 11.5145

TGD5 31 4 47 87 33 44 16.7500 16.7348

TGD6 35 7 28 87 30 44 16.7510 16.7352

TGD7 31 17 15 87 41 17 18.0140 17.9993

21
 TGD8 35 1 37 87 33 56 18.0480 18.0317

TGD9 46 13 22 86 27 39 17.1980 17.1652

TGD10 45 18 36 86 42 28 18.5070 18.4765

TGPL1 60 52 41 86 45 24 18.6750 18.6451

TGPL2 60 59 48 87 13 21 18.3620 18.3404

TGPL3 61 32 14 87 40 23 18.1110 18.0961

TGPL4 62 5 20 88 12 26 17.8160 17.8073

TGPL5 62 30 31 88 46 2 17.5550 17.5509

SLGM1 162 15 40 89 54 11 59.3940 59.3939

SLGM2 163 13 13 89 54 11 59.1180 59.1179

SLGM3 87 22 53 89 11 36 8.7920 8.7911

SLGM4 94 35 17 89 5 6 7.8100 7.8090

SLGM5 246 48 2 89 37 38 8.544 8.5438

SLGM6 238 43 38 89 37 37 7.653 7.653

BM2 FS BM3 66 52 3 90 57 00 44.037

PR1 249 5 48 89 53 10 13.0070 13.0070

PR2 211 37 58 89 16 13 16.7810 16.7796

PR3 72 5 43 89 29 27 42.2690 42.2673

PR4 85 7 10 89 38 7 43.3390 43.3381

BPL1 52 2 35 90 10 57 33.2180 33.2178

BPL2 57 17 4 90 5 10 45.4260 45.4259

BPL3 28 26 9 89 58 55 42.4740 42.4740

BPL4 27 4 56 89 58 50 41.3170 41.3170

BPL5 19 6 9 89 57 58 47.73 47.7300

SLP_PL1 38 40 58 90 6 53 28.5150 28.5149

SLP_PL2 40 27 22 90 5 49 28.6940 28.6940

SLP_PL3 67 50 30 89 41 48 8.2800 8.2799

SLP_PL4 71 31 35 89 41 46 8.7530 8.7529

22
 PKM1 316 49 50 90 0 9 45.0530 45.0530

PKM2 312 37 16 90 8 35 41.9640 41.9639

PKM3 314 1 9 89 51 53 46.8900 46.8899

PKM4 310 15 3 90 7 25 43.7840 43.7839

PKM5 316 42 2 89 49 8 48.3820 48.3818

PKM6 312 19 1 90 6 3 45.1280 45.1279

PKM7 314 48 57 89 55 9 50.2100 50.2100

PKM8 310 11 26 90 6 38 47.0730 47.0729

PKM9 316 38 35 89 59 38 52.0970 52.0970

PKM10 312 35 7 90 3 53 48.7420 48.7420

PKM11 310 35 55 90 6 58 50.6860 50.6859

PKM12 312 46 58 90 3 13 52.3700 52.3700

PKM13 312 59 17 90 3 45 55.9990 55.9990

PKM14 310 59 7 90 5 54 54.3000 54.2999

PKM15 311 13 55 90 5 9 57.9030 57.9029

BM3 FS BM4 117 36 23 89 23 43 88.233

BPL6 16 19 46 88 57 29 44.809 44.802

BPL7 19 46 1 88 38 16 35.375 35.365

BPL8 18 16 56 88 37 55 35.094 35.084

BPL9 20 5 12 88 49 50 31.108 31.102

BPL10 21 36 13 89 46 2 31.357 31.357

BPL11 21 37 52 89 49 23 31.327 31.327

BPL12 49 8 10 89 8 11 12.990 12.989

BPL13 67 26 52 84 33 9 10.838 10.789

BPL14 61 12 54 90 3 24 8.853 8.853

BPL15 80 55 25 89 40 49 7.168 7.168

BPL16 82 15 48 89 41 25 7.829 7.829

BPL17 105 44 52 90 5 50 7.062 7.062

23
BPL18 93 40 49 83 30 15 8.291 8.238

BPL19 102 26 28 86 16 34 10.342 10.320

BPL20 95 14 35 86 13 49 11.598 11.573

BPL21 115 20 17 85 34 35 11.059 11.026

BPL22 118 38 38 87 18 55 12.600 12.586

BPL23 123 14 53 88 6 22 8.038 8.034

BPL24 130 55 3 88 28 28 8.824 8.821

PKM16 351 36 58 87 38 32 33.039 33.011

PKM17 354 25 22 87 49 30 31.076 31.054

PKM18 0 30 36 88 14 42 30.360 30.346

PKM19 350 14 42 87 49 16 29.607 29.586

PKM20 356 50 41 88 10 25 28.691 28.676

PKM21 353 14 19 87 42 4 27.460 27.438

PKM22 0 7 36 88 0 57 26.758 26.742

PKM23 348 23 59 87 34 52 26.079 26.056

PKM24 355 47 58 87 48 12 25.128 25.110

PKM25 351 30 34 87 23 1 23.778 23.753

PKM26 359 39 5 87 46 21 23.166 23.148

PKM27 346 29 39 86 30 0 22.729 22.687

PKM28 354 8 23 87 30 35 21.456 21.436

PKM29 349 14 28 86 53 17 20.307 20.277

PKM30 358 16 28 87 20 41 19.527 19.506

PKM31 342 43 23 86 37 15 19.126 19.093

PKM32 351 59 47 87 4 38 17.962 17.939

PKM33 345 2 43 86 11 29 16.894 16.857

PKM34 357 4 40 86 45 16 15.929 15.903

PKM35 337 42 20 88 51 32 15.788 15.785

PKM36 348 39 58 86 17 54 14.468 14.438

24
 PKM37 340 49 25 88 45 43 13.476 13.473

PKM38 354 56 47 89 30 42 12.244 12.2436

PKM39 329 36 59 83 44 9 12.8210 12.7445

PKM40 344 9 8 89 27 35 10.9610 10.9605

PKM41 332 26 30 88 18 26 10.2490 10.2445

PKM42 350 58 59 89 5 45 8.7240 8.7229

PKM43 318 25 3 88 10 52 9.9680 9.9630

PKM44 318 55 25 89 7 32 7.4080 7.4071

PKM45 300 55 25 89 29 0 7.9150 7.9147

PKM46 289 22 11 88 22 18 14.0870 14.0813

PKM47 210 17 37 89 57 23 30.6910 30.6910

PKM48 181 10 6 89 46 25 27.5310 27.5308

PKM49 181 9 28 89 32 13 25.7350 25.7342

PKM50 179 17 13 89 32 17 25.8140 25.8132

PKM51 171 10 19 89 11 9 9.7280 9.7270

TMGZ1 134 55 27 89 22 7 19.7920 19.7908

TMGZ2 141 0 37 88 47 27 21.9900 21.9851

TMGZ3 136 29 49 88 51 39 23.9890 23.9843

TMGZ4 128 58 39 86 25 22 21.6170 21.5749

BM4 FS BM5 110 17 57 89 50 20 54.321 54.320

SLGZ_1 308 41 45 89 8 54 17.8500 17.8480

SLGZ_2 308 40 20 92 16 40 17.7650 17.7510

SLGZ_3 307 9 22 89 7 35 17.5900 17.5880

SLGZ_4 307 11 23 92 18 20 17.6190 17.6047

SLGZ_5 86 15 6 88 50 7 13.5460 13.5432

SLGZ_6 86 39 1 92 44 39 13.5720 13.5564

SLGZ_7 88 29 25 88 45 51 13.3310 13.3279

SLGZ_8 88 2 54 92 56 17 13.2930 13.2755

25
SLGZ_9 105 26 23 89 22 51 64.6690 64.6652

SLGZ_10 105 31 57 90 8 50 64.6350 64.6348

SLGZ_11 105 56 31 90 11 13 64.7350 64.7347

SLGZ_12 106 3 33 89 20 24 64.6910 64.6867

BPL25 358 54 54 89 37 8 12.2270 12.2267

BPL26 0 18 53 89 22 31 20.8120 20.8108

BPL27 19 25 6 88 36 59 20.8120 20.8059

BPL28 19 25 6 88 36 59 12.2270 12.2234

BPL29 32 19 25 89 9 0 15.9110 15.9092

BPL30 35 17 8 89 22 11 15.3790 15.3781

JLGZ_1 301 24 10 89 15 43 17.2170 17.2156

JLGZ_2 288 27 40 89 5 59 16.9720 16.9699

JLGZ_3 100 29 21 89 15 20 18.0190 18.0175

JLGZ_4 113 7 48 89 9 18 17.8280 17.8261

JLGZ_5 108 6 12 89 47 47 64.7180 64.7176

JLGZ_6 111 30 39 89 45 39 64.8010 64.8004

TMGZ_1 51 7 32 88 50 58 16.6120 16.6087

TMGZ_2 51 8 5 88 48 39 19.0230 19.0189

TMGZ_3 65 7 0 87 57 32 16.6120 16.6015

TMGZ_4 71 26 52 86 56 17 15.3540 15.3321

TMGZ_5 74 59 51 87 49 17 15.6000 15.5887

TMGZ_6 79 14 20 88 6 23 17.0000 16.9907

TMGZ_7 85 38 54 88 40 17 18.8370 18.8319

TMGZ_8 88 27 31 88 51 8 21.0860 21.0818

TMGZ_9 87 23 40 88 40 13 25.1260 25.1192

TMGZ_10 87 54 28 88 45 20 26.6410 26.6347

TMGZ_11 89 23 29 88 35 7 27.5870 27.5786

TMGZ_12 93 21 2 86 50 50 32.7760 32.7264

26
TMGZ_13 95 7 13 88 45 1 33.3550 33.3471

TMGZ_14 96 53 5 88 48 23 34.6030 34.5955

TMGZ_15 97 13 2 88 48 26 36.4490 36.4411

TMGZ_16 96 10 58 88 48 24 37.9490 37.9408

TMGZ_17 94 19 19 88 58 43 39.0980 39.0918

TMGZ_18 92 43 26 89 4 40 39.5640 39.5589

TMGZ_19 90 24 7 89 14 19 39.5490 39.5455

TMGZ_20 88 14 27 89 14 28 38.2310 38.2276

TMGZ_21 86 48 44 89 1 32 36.7030 36.6977

TMGZ_22 85 34 19 88 57 55 35.9910 35.9851

TMGZ_23 83 59 34 88 51 21 35.7440 35.7369

TMGZ_24 82 20 9 88 58 11 36.7520 36.7461

TMGZ_25 80 5 41 88 58 6 38.1120 38.1058

TMGZ_26 75 6 17 89 30 18 38.0000 37.9986

TMGZ_27 60 33 35 88 58 52 36.1300 36.1243

TMGZ_28 64 5 29 88 18 40 30.9130 30.8996

TMGZ_29 62 10 19 88 6 54 28.6450 28.6295

TMGZ_30 58 27 30 88 6 49 26.7870 26.7725

TMGZ_31 59 36 29 87 41 54 24.9520 24.9319

TMGZ_32 64 17 49 87 41 57 23.7120 23.6929

TMGZ_33 69 17 40 87 23 58 22.3670 22.3440

TMGZ_34 69 47 40 87 15 2 21.3140 21.2895

TMGZ_35 68 8 28 87 17 14 20.3570 20.3342

TMGZ_36 65 46 13 87 17 13 19.4660 19.4442

TMGZ_37 63 50 6 87 4 16 46.0150 45.9549

PLZ1 69 26 17 89 5 46 35.2360 35.2316

PLZ2 68 7 50 89 4 3 35.1890 35.1843

PLZ3 71 15 38 89 7 12 36.1300 36.1257

27
 PLZ4 71 59 47 89 7 16 37.1100 37.1056

PLZ5 72 13 18 89 8 8 38.5960 38.5916

PLZ6 71 21 13 89 9 34 39.9010 39.8967

PLZ7 69 45 49 89 10 15 40.7280 40.7237

PLZ8 67 55 55 89 10 56 41.1440 41.1398

PLZ9 65 47 44 89 10 53 40.7550 40.7508

BPL31 65 48 19 89 37 13 58.6930 58.6917

BPL32 69 6 22 89 33 16 58.8340 58.8322

BPL33 55 15 30 89 31 32 57.7190 57.7170

BPL34 66 1 51 89 35 57 53.9340 53.9327

BPL35 54 45 8 89 30 46 54.6170 54.6150

BM5 FS BM1 101 33 54 89 42 52 58.082 58.081

TMGZ_38 16 42 17 87 42 52 29.120 29.0968

TMGZ_39 15 54 39 87 54 50 27.981 27.9625

TMGZ_40 16 39 58 87 46 15 26.968 26.9476

TMGZ_41 18 9 36 85 52 3 26.402 26.3334

TMGZ_42 20 18 25 88 11 46 25.706 25.6933

TMGZ_43 20 11 41 88 23 51 23.995 23.9856

PH1 16 33 54 88 57 21 24.499 24.4949

PH2 13 15 48 89 14 27 29.334 29.3314

PH3 61 28 15 88 50 23 7.993 7.9914

LV1 76 2 57 87 53 22 12.282 12.2737

LV2 128 28 57 88 23 1 14.509 14.5032

LV3 86 31 49 89 14 12 35.997 35.9938

LV4 105 29 47 89 41 22 36.626 36.6255

KNPL1 72 30 0 88 40 24 13.183 13.1795

KNPL2 39 2 45 88 59 9 15.298 15.2956

EXO 82 5 56 89 7 43 27.308 27.3048

28
 EXO BM5 0 0 0 89 7 43 27.308 27.3048

KNPL3 33 21 18 87 39 53 7.470 7.464

KNPL4 58 34 18 89 27 51 14.2650 14.2644

PLZ10 94 46 59 89 24 0 24.0110 24.0097

PLZ11 89 41 11 89 24 0 24.4520 24.4507

PLZ12 92 49 49 89 24 25 24.3440 24.3427

PLZ13 98 28 11 89 19 58 22.0910 22.0895

B_PL36 131 19 14 88 31 9 34.9750 34.9633

B_PL37 147 20 26 89 16 17 34.3670 34.3642

B_PL38 198 13 51 89 51 34 16.9880 16.9879

4.2 Perhitungan

4.2.1 Kerangka Dasar Vertikal

a. Menghitung Jumlah Jarak
𝛴𝒅 = 43.7 𝑚 + 88 𝑚 + 33.5 𝑚 + 53.6 𝑚 + 57.7 𝑚
= 276.5 𝑚

b. Menghitung Beda Tinggi

𝐵𝑇 = 𝐵𝑇 𝑏𝑒𝑙𝑎𝑘𝑎𝑛𝑔 − 𝐵𝑇 𝑚𝑢𝑘𝑎
Untuk menghitung beda tinggi pada, menggunakan persamaan seperti di
atas, dengan contoh perhitungan sebagai berikut.
Posisi alat 1 BT XA : 1,350 m
BT XB : 1,174 m
BT XA‘ : 1,414 m
BT XB ‘ : 1,218 m

𝑋𝐵 + 𝑋𝐵’ 𝑋𝐴 + 𝑋𝐴’
𝐵𝑇 𝑋 = 𝐵𝑇 − 𝐵𝑇
2 2
= 0.022 − 0.032
= −0,010 𝑚

29
 Selanjutnya, dari data hasil pengukuran tersebut dihitung beda tinggi dari
setiap stand dan dirata-rata pada setiap posisi berdiri alat sehingga diperoleh
hasil seperti pada tabel hasil perhitungan yang terlampir.

c. Menghitung Jumlah Beda Tinggi

Berdasarkan data hasil perhitungan beda tinggi pada pulang dan pergi,
kemudian dilakukan penjumlahan setiap beda tinggi yang telah dirata-rata
tersebut, dengan perhitungan sebagai berikut
𝛴 ∆𝒉 = (−0.01) + 0.014 + 0.001 + (−0.004) + (0.003)
= 0,002 𝑚𝑒𝑡𝑒𝑟

d. Menghitung Koreksi Penutup Beda Tinggi

Langkah selanjutnya adalah menghitung koreksi penutup beda tinggi
berdasarkan jumlah beda tinggi dengan contoh perhitungan sebagai berikut.
𝒇𝒉 = −𝜮∆𝑯
= − 0,002 𝑚𝑒𝑡𝑒𝑟
= −2 𝑚𝑚
e. Distribusi Koreksi
Setelah menghitung koreksi penutup beda tinggi, selanjutnya adalah
mendistribusikan koreksi pada setiap posisi alat dengan contoh perhitungan
sebagai berikut.
𝑑𝑋
𝑓ℎ 1 = 𝑥 𝑓ℎ
𝛴𝑑1
43,7
= 𝑥 − 0,001
276,5
= −0,0002 𝑚𝑒𝑡𝑒𝑟
Dengan langkah perhitungan yang serupa dapat diperoleh data koreksi setiap
posisi alat yang terlampir dalam tabel hasil perhitungan di bawah.

f. Menghitung Tinggi Tiap Titik (Elevasi)

Elevasi 2 = Elevasi 1 + ∆𝐻 rata -rata 1 + fh 1
= 100 + (-0.010) + (-0,0002)
= 99.99032

g. Toleransi Pengukuran
Karena setiap pengukuran mengandung kesalahan, maka setiap pengukuran juga
diberikan batas toleransi. Apabila kesalahan lebih besar dari batas toleransi, maka
harus dilakukan pengukuran ulang. Untuk pengukuran KKV baik terbuka atau
tertutup, toleransi kesalahan penutup tinggi dapat dilakukan perhitungan dengan
rumus sebagai berikut.
t (mm) = k√𝐷 (𝑘𝑚)
Dengan k adalah bilangan tertentu yang menspesifikkan tingkat ketelitian
pengukuran KKV, dan D adalah panjang total jalur pengukuran KKV dalam

30
 satuan kilometer. Dalam pengukuran ini toleransi yang digunakan adalah orde
III dengan k adalah ± E

t (mm) = k√𝐷 (𝑘𝑚)

= 5√0,2765
t = 2.629 mm

fh <= k√𝐷 (𝑘𝑚)

2 mm <= 2.629 mm (memenuhi toleransi)

Tabel 4.5 Data Perhitungan Kerangka Kontrol Vertikal

Posisi Titik Bacaan Ke Total Jarak Beda Tinggi Koreksi Elevasi
Alat Bidik Rambu (m) Jarak Rata Rata-rata (m) (m)
(m) (m) (m)

BA BB BT

Pergi XA 1,24 1,46 1,35 43,7 43,7 -0,010 -0,0002 100

XB 1,065 1,282 1,174

Pulang XB 1,327 1,109 1,218 43,7

XA 1,524 1,305 1,414

Pergi YB 1,57 1,1 1,335 88 88 0.014 0,0045 99,9998

YC 1,847 1,437 1,642

Pulang YC 1,690 1,260 1,475 88

YB 1,365 0,915 1,140

Pergi ZC 1,458 1,274 1,366 33,5 33,5 0,001 0,0001 99,9999

ZD 1,338 1,187 1,263

Pulang ZD 1,359 1,208 1,284 33,5

ZC 1,478 1,294 1,386

Pergi ND 1,531 1,261 1,396 53,6 53,65 -0,004 -0,0007 99,9992

NE 1,544 1,278 1,411

31
Pulang NE 1,543 1,272 1,407 53,7

ND 1,532 1,266 1,399

Pergi OE 1604 1,333 1,468 57,7 57,7 0,003 0,0006 99,9998

OA 1,579 1,273 1,426

Pulang OA 1,554 1,249 1,402 57,7

OE 1,584 1,312 1,448

4.2.2 Perhitungan KKH

a. Kesalahan Sudut
Berdasarkan hasil pengukuran di lapangan, data yang telah diperoleh
dapat dilakukan perhitungan kesalahan sudut dengan perhitungan sebagai berikut:
fβ = Σβ - (n-2) x 180°
= 539°59'55” – (540°0'0”)
= - 0°0'5”
b. Toleransi
t = 5√𝑛
= 5√5
= 11,1803398875 s (Masuk toleransi)

c. Distribusi Koreksi Sudut

Setelah menghitung kesalahan sudut, selanjutnya adalah
mendistribusikan kesalahan pada setiap titik dengan contoh perhitungan pada
data pertama adalah sebagai berikut:
𝐹𝛼
KβBM1 =− 5
−0°0′ 5”
= −( 5 )
= 0°0′ 1”

c. Distribusi koreksi
Setelah mendapat nilai distribusi koreksi sudut, lalu selanjutnya
mengoreksi hasil distribusi tersebut ke masing-masing sudut dengan contoh
perhitungan sebagai berikut:
βBM1 = β1+ K β1
=143°39’38” + 0°0’1”
=143°39’39”

d. Azimuth

32
 Langkah selanjutnya setelah diperoleh sudut terkoreksi dan azimuth
awal dari pengukuran, kemudian dilakukan perhitungan untuk memperoleh
azimuth titik lain dengan contoh perhitungan sebagai berikut.
αBM2BM3 = αBM1BM2 + βB ± 180°
= 21°41’17” + 66°52’3” + 180°0’0”
= 268°33’20”

e. Koreksi total absis dan ordinat

Langkah selanjutnya adalah mencari koreksi total absis dan ordinat
dengan contoh perhitungan adalah sebagai berikut.
• Koreksi total absis
Fx = (X akhir – X awal) – Σ(dsinα)
Contoh perhitungan d sinα
(1) dBM2BM3 . sin αBM2BM3 = 88,233 x sin (268°33’20”)
= -88,20496281 m
Setelah didapatkan Σ(dsinα), kemudian menghitung koreksi total absis
Fx = (0-0) – (-0,014720819)
= 0,014720819 m

• Koreksi total ordinat

Fy = (y akhir – y awal) – Σ(dcosα)
Contoh perhitungan d sinα
(2) dBM2BM3.cos αBM2BM3 = 88,233 x cos (268°33’20”)
= -2,223718164 m
Setelah didapatkan Σ(dcosα), kemudian menghitung koreksi total
ordinat.
Fy = (0-0) – (0,00071723)
= - 0,00071723 m

(3) Koreksi Absis dan Ordinat

• Absis
Berikut merupakan contoh perhitungan distribusi koreksi total absis.
dBC
Fx BM2BM3 = Σd × Fx
88,233
= 278,178 × 0, 14720819
= 0,004669176 m
• Ordinat
Berikut merupakan contoh perhitungan distribusi koreksi total ordinat.
dBC
Fy BM2BM3 = Σd × Fy
88,233
= 278,178 × (- 0,00071723)
= -0,000227492 m

(4) Koordinat

33
 • Absis
XBM3 = XBM2 + dBM2BM3 sinαBM2BM3 + Fx BM2BM3
= 1016,27634 + 88,233 + sin (268°33’20”) + 0,004669176
= 928,06191 m

• Ordinat
YBM3 = YBM2 + dBM2BM3 cosαBM2BM3 + Fx BM2BM3
= 1040,919491 + 88,233 + cos (268°33’20”) + (-0,000227492)
= 1038,698388 m

i. Koreksi Linier Poligon Tertutup

√(𝛴𝐹𝑥)2 +(𝛴𝐹𝑦)2
fi = 𝛴𝑑

√(0,014720819)2 +(−0,00071723)2
fi = 278,178
fi = 0,0000529815
fi = 1 : 18.874,512801638 (Masuk Koreksi Linier)

Tabel 4.6 Data Perhitungan Kerangka Kontrol Horizontal

Rata-rata Sudut Sudut KOORDINAT
Alat Titik B/LB Dalam Jurusan
di Bidik
° ‘ “ ° ‘ “ X Y

BM5 B 21 41 57
143 39 38
BM2 B
BM1
1000 1000
BM5 LB
323 38 10
BM2 LB

BM1 B 268 33 20
66 52 03
BM3 B
BM2
1016,27634 1040,919491
BM1 LB
246 52 40
BM3 LB

BM2 B 117 36 23 206 9 43 928,07603 1038,695545

34
BM3 BM4 B

BM2 LB
297 36 27
BM4 LB

BM3 B 136 27 39
110 17 57
BM5 B
BM4 913,30483 1008,623142
BM3 LB
290 17 38
BM5 LB

BM4 B 56 1 34
101 33 54
BM1 B
BM5 950,72598 969,2447851
BM4 LB
281 33 39
BM1 LB

4.2.3 Perhitungan Detil Situasi

Diambil contoh perhitungan dari BM 1 dengan TM1
Diketahui:
• Sudut Horizontal (α) = 254° 48’ 57”
• Sudut Vertikal (Z) = 88° 7’ 42”
• Jarak Miring (sD) = 8,906 m
• Tinggi Prisma = 1,7 m
• Tinggi Alat BM 01 = 1,356 m
• Azimuth BM1_BM2 = 21°41’17”
• Koordinat lokal (X,Y,Z) = (1000,1000,100)

a. Azimuth (𝜶)
Mencari nilai azimuth BM1_TM1

αBM1_TM1 = αBM1_BM2 + βTM1 – βBM1

= 21°41’17” + 254°48’57” - 143°39’39”
= 21,68805 + 254,8158333 - 143,6605
= 132,8434

b. Jarak Horizontal (hD)

Jarak datar = Jarak miring Sin Z

35
 Jarak datar (hD) = 8,906 . sin 88° 7’ 42”
= 8,9012 m

c. Jarak Vertikal (vD)

Jarak Vertikal = Jarak miring Cos Z

Jarak Vertikal (vD) = 8,906 m cos 88° 7’ 42”

= 0.2909 m

d. Koordinat X, Y, dan Z
X_TM1 = X_BM1 + hD BM1_TM1 . sin α BM1_TM1
= 1000 + 8,9012 sin 132,8434
= 1006,527 m

Y_TM1 = Y_BM1 + hD BM1_TM1 . cos α BM1_TM1

= 1000 + 8,9012 cos 132,8434
= 993,947 m

Z_TM1 = Z_BM1 + T.Alat + vD - T.Prisma

= 100 + 1,356 + 0.2909 - 1,7
= 99,947 m

Tabel 4.7 Data Perhitungan Detil Situasi

POS TAR SUDUT SUDUT KET AZIMU KOORDINAT
ISI GET HORIZO VERTI TH
NTAL KAL X Y Z

BM
1 BM 5 BM 1000 1000 100

254,815833 TAMAN 1006,52 99,94

TM1 88,1283 132,8434 993,947
3 BENGKONG 7 7

TAMAN 1006,12 99,96

TM2 262,1183 88,1686 140,146 992,668
BENGKONG 1 1

267,215555 TAMAN 1004,95 99,97

TM3 87,9153 145,243 992,864
6 BENGKONG 1 2

277,203611 TAMAN 1004,29 99,96

TM4 88,2942 155,231 990,692
1 BENGKONG 5 1

263,167222 TAMAN 1004,13 99,93

TM5 87,6203 141,195 994,857
2 BENGKONG 6 0

271,013611 TAMAN 1002,80 99,95

TM6 86,9169 149,041 995,326
1 BENGKONG 4 0

36
 282,458611 TAMAN 1001,42 99,94
TM7 86,1750 160,486 995,971
1 BENGKONG 8 2

306,455555 TAMAN 99,96

TM8 83,8339 184,483 999,776 997,137
6 BENGKONG 6

314,265833 TAMAN 99,96

TM9 85,1344 192,293 999,221 996,427
3 BENGKONG 7

333,373055 TAMAN 99,98

TM10 84,3139 211,401 998,292 997,201
6 BENGKONG 2

354,231388 TAMAN 99,98

TM11 84,0850 232,259 997,456 998,031
9 BENGKONG 9

14,0408333 TAMAN 99,96

TM12 84,8531 -107,932 996,734 998,943
3 BENGKONG 5

31,2738888 TAMAN 99,98

TM13 85,3075 -90,699 996,058 999,952
9 BENGKONG 0

38,3947222 TAMAN 1000,36 99,96

TM14 84,6731 -83,578 996,761
2 BENGKONG 5 0

52,7133333 TAMAN 1001,44 99,94

TM15 85,9136 -69,259 996,193
3 BENGKONG 2 7

62,6236111 TAMAN 1002,54 99,94

TM16 86,6481 -59,349 995,708
1 BENGKONG 4 8

77,2088888 TAMAN 1004,97 99,96

TM17 87,5019 -44,764 995,063
9 BENGKONG 8 2

69,0919444 TAMAN 1004,82 99,93

TM18 88,0228 -52,881 993,622
4 BENGKONG 7 2

71,7219444 TAMAN 1005,37 99,95

TM19 87,9389 -50,251 993,532
4 BENGKONG 9 9

60,5319444 TAMAN 1004,96 100,0

TM20 88,1036 -61,441 990,881
4 BENGKONG 3 00

56,5613888 TAMAN 1004,08 99,94

TM21 88,3003 -65,411 991,077
9 BENGKONG 3 7

52,6763888 TAMAN 1003,96 99,94

TM22 88,5139 -69,296 989,508
9 BENGKONG 5 7

42,5738888 TAMAN 1001,86 99,74

TM23 89,4853 -79,399 990,025
9 BENGKONG 7 7

32,4927777 TAMAN 1000,08 99,75

TM24 89,3814 -89,480 990,649
8 BENGKONG 5 7

37
 15,8266666 TAMAN - 99,77
TM25 89,1747 991,888 997,652
7 BENGKONG 106,146 8

16,5519444 TAMAN - 99,77

TM26 89,1744 992,341 997,887
4 BENGKONG 105,421 0

6,23388888 TAMAN - 99,76

TM27 89,1744 993,093 996,670
9 BENGKONG 115,739 6

350,882222 TAMAN 99,76

TM28 89,1844 228,910 994,396 995,113
2 BENGKONG 2

340,501111 TAMAN 99,76

TM29 89,1850 218,529 995,342 994,150
1 BENGKONG 2

327,889722 TAMAN 99,76

TM30 89,2033 205,917 996,660 993,126
2 BENGKONG 2

329,566666 TAMAN 99,79

TM31 89,0156 207,594 996,248 992,822
7 BENGKONG 5

TAMAN 99,99
TM32 315,005 87,7992 193,033 998,022 991,456
BENGKONG 3

305,378888 TAMAN 100,0

TM33 87,5561 183,406 999,445 990,684
89 BENGKONG 54

298,507500 TAMAN 1000,59 100,0

TM34 87,7094 176,535 990,152
00 BENGKONG 6 51

288,580555 TAMAN 1002,48 100,0

TM35 87,6747 166,608 989,566
56 BENGKONG 4 92

153,070555 1003,51 1005,81 99,92

BD1_1 87,7550 BUNDARAN 1 31,098
56 0 8 2

166,152777 1004,36 1004,48 99,90

BD1_2 87,7575 BUNDARAN 1 44,180
78 0 7 1

179,885833 1005,49 1003,44 99,91

BD1_3 87,7583 BUNDARAN 1 57,913
33 9 8 0

187,956666 1006,86 1003,05 99,90

BD1_4 88,1322 BUNDARAN 1 65,984
67 4 9 1

192,115000 1008,31 1003,00 99,91

BD1_5 88,3072 BUNDARAN 1 70,143
00 8 4 7

192,047500 1009,54 1003,45 99,91

BD1_6 88,5531 BUNDARAN 1 70,075
00 1 9 2

189,375833 1010,89 1004,53 99,91

BD1_7 88,7444 BUNDARAN 1 67,403
33 2 3 5

38
 185,395000 1011,70 1005,85 99,88
BD1_8 89,0153 BUNDARAN 1 63,423
00 6 6 1

177,172222 1011,77 1008,18 100,0

BD1_9 88,3358 BUNDARAN 1 55,200
22 3 2 73

173,019166 1011,34 1009,17 100,0

BD1_10 88,4022 BUNDARAN 1 51,047
67 5 1 63

169,310000 1010,78 1009,94 100,0

BD1_11 88,4017 BUNDARAN 1 47,338
00 8 2 65

164,014166 1009,74 1010,81 100,0

BD1_12 88,4297 BUNDARAN 1 42,042
67 9 1 55

156,975277 1007,98 1011,40 100,0

BD1_13 88,5497 BUNDARAN 1 35,003
78 4 1 08

151,098888 1006,30 1011,30 99,98

BD1_14 88,5486 BUNDARAN 1 29,126
89 1 9 4

146,550833 1004,59 1010,04 99,93

BD1_15 88,5492 BUNDARAN 1 24,578
33 3 3 6

146,402500 1003,52 1007,75 99,97

BD1_16 87,8858 BUNDARAN 1 24,430
00 4 7 1

151,456111 1003,48 1006,16 99,91

BD1_17 87,8867 BUNDARAN 1 29,484
11 4 2 7

157,652500 PK MOBIL 1008,19 1011,41 99,99

PC1_1 88,6264 35,680
00 TIMUR 9 9 3

164,599444 PK MOBIL 1011,24 1012,21 99,98

PC1_2 88,8569 42,627
44 TIMUR 4 7 7

106,963333 PK MOBIL 1020,68 99,95

PC1 89,1917 -15,009 994,455
33 TIMUR 0 8

107,721388 PK MOBIL 1018,75 99,97

PC2 89,0667 -14,251 995,236
89 TIMUR 7 1

110,300555 PK MOBIL 1017,24 99,98

PC3 88,9294 -11,672 996,438
56 TIMUR 5 5

116,459722 PK MOBIL 1016,16 99,99

PC4 88,7892 -5,513 998,440
22 TIMUR 5 9

126,882777 PK MOBIL 1001,36 1015,89 99,99

PC5 88,7850 4,910
78 TIMUR 5 1 4

126,975277 PK MOBIL 1001,77 1020,26 100,0

PC6 88,7858 5,003
78 TIMUR 4 9 87

39
 127,308611 PK MOBIL 1001,69 1018,10 100,0
PC7 88,8553 5,336
11 TIMUR 1 9 19

108,853055 PK MOBIL 1023,39 99,98

PC8 89,2197 -13,119 994,548
56 TIMUR 4 3

134,930000 PK MOBIL 1004,14 1018,03 99,99

PC9 88,9464 12,958
00 TIMUR 9 2 6

114,508888 PK MOBIL 1023,31 99,99

PC10 89,1828 -7,464 996,946
89 TIMUR 5 1

134,168333 PK MOBIL 1004,38 1020,30 100,0

PC11 89,0353 12,196
33 TIMUR 8 1 02

119,923333 PK MOBIL 1022,97 100,0

PC12 89,0378 -2,049 999,178
33 TIMUR 9 42

126,452222 PK MOBIL 1001,77 1022,70 100,2

PC13 88,6219 4,480
22 TIMUR 9 1 04

115,689166 PK MOBIL 1025,67 99,97

PC14 89,2869 -6,283 997,174
67 TIMUR 0 7

120,847500 PK MOBIL 1025,63 99,99

PC15 89,2411 -1,125 999,497
00 TIMUR 0 6

125,966388 PK MOBIL 1001,76 1025,34 100,0

PC16 89,0667 3,994
89 TIMUR 9 1 70

139,829444 PK MOBIL 1006,51 1020,20 100,0

PC17 89,0661 17,857
44 TIMUR 1 9 02

131,744722 PK MOBIL 1004,33 1025,18 100,2

PC18 88,7453 9,772
22 TIMUR 8 6 66

132,721111 PK MOBIL 1004,29 1022,62 100,0

PC19 89,0856 10,749
11 TIMUR 4 0 73

121,788611 PK MOBIL 1028,09 99,97

PC20 89,4583 -0,184 999,910
11 TIMUR 8 2

139,058888 PK MOBIL 1006,91 1022,49 100,0

PC21 89,1897 17,086
89 TIMUR 4 3 39

126,054444 PK MOBIL 1001,99 1028,01 99,96

PC22 89,4636 4,082
44 TIMUR 9 3 9

130,783888 PK MOBIL 1004,28 1027,63 100,0

PC23 89,2572 8,811
89 TIMUR 4 6 69

137,224166 PK MOBIL 1006,79 1024,91 100,1

PC24 89,0678 15,252
67 TIMUR 4 6 26

40
 135,964722 PK MOBIL 1006,84 1027,47 100,2
PC25 88,8308 13,992
22 TIMUR 6 5 84

144,100833 PK MOBIL 1009,14 1022,49 100,0

PC26 89,2561 22,128
33 TIMUR 7 4 21

126,317222 PK MOBIL 1002,29 1030,15 99,96

PC27 89,5025 4,345
22 TIMUR 1 0 9

130,305555 PK MOBIL 1004,41 1030,14 99,99

PC28 89,4664 8,333
56 TIMUR 5 4 0

142,492500 PK MOBIL 1009,23 1024,67 100,0

PC29 89,3528 20,520
00 TIMUR 6 7 04

134,915555 PK MOBIL 1006,86 1029,85 100,0

PC30 89,3328 12,943
56 TIMUR 0 0 63

140,670555 PK MOBIL 1009,18 1027,13 100,0

PC31 89,2419 18,698
56 TIMUR 2 1 85

130,122777 PK MOBIL 1004,66 1032,56 99,99

PC32 89,4967 8,150
78 TIMUR 4 3 5

146,542777 PK MOBIL 1011,32 1024,77 100,0

PC33 89,3825 24,570
78 TIMUR 9 9 00

134,216388 PK MOBIL 1007,05 1032,49 100,0

PC34 89,4886 12,244
89 TIMUR 3 9 03

145,382500 PK MOBIL 1011,67 1026,97 100,0

PC35 89,4242 23,410
00 TIMUR 9 5 01

138,169722 PK MOBIL 1009,33 1032,14 100,0

PC36 89,4219 16,197
22 TIMUR 8 6 44

143,451944 PK MOBIL 1011,56 1029,38 100,0

PC37 89,3139 21,479
44 TIMUR 3 6 84

142,083888 PK MOBIL 1011,67 1031,88 100,2

PC38 89,0836 20,111
89 TIMUR 5 2 49

149,401666 PK MOBIL 1013,94 1026,86 99,99

PC39 89,4581 27,429
67 TIMUR 3 5 2

133,894722 PK MOBIL 1007,34 1034,79 99,99

PC40 89,5378 11,922
22 TIMUR 6 3 3

147,890000 PK MOBIL 1014,20 1029,22 99,98

PC41 89,5081 25,918
00 TIMUR 1 2 5

136,928888 PK MOBIL 1009,28 1034,75 100,0

PC42 89,5056 14,956
89 TIMUR 5 7 16

41
 146,069166 PK MOBIL 1014,12 1031,58 100,0
PC43 89,4208 24,097
67 TIMUR 5 2 56

140,893611 PK MOBIL 1011,79 1034,39 100,0

PC44 89,4203 18,921
11 TIMUR 1 6 74

151,334722 PK MOBIL 1016,44 1029,22 100,0

PC45 89,4922 29,362
22 TIMUR 3 6 03

144,833333 PK MOBIL 1014,34 1034,01 100,0

PC46 89,4908 22,861
33 TIMUR 3 9 84

150,030833 PK MOBIL 1016,69 1031,31 99,98

PC47 89,6247 28,058
33 TIMUR 3 7 8

136,673055 PK MOBIL 1009,70 1036,98 99,99

PC48 89,6369 14,701
56 TIMUR 2 2 8

148,159722 PK MOBIL 1016,65 1033,86 100,1

PC49 89,4461 26,187
22 TIMUR 6 9 21

139,657500 PK MOBIL 1011,74 1036,84 100,0

PC50 89,3492 17,685
00 TIMUR 9 8 45

153,106111 PK MOBIL 1018,88 1031,25 100,0

PC51 89,3692 31,134
11 TIMUR 2 9 08

143,335277 PK MOBIL 1014,29 1036,55 100,1

PC52 89,2550 21,363
78 TIMUR 7 1 16

151,782500 PK MOBIL 1019,14 1033,41 100,0

PC53 89,3689 29,810
00 TIMUR 6 7 30

146,827500 PK MOBIL 1016,80 1036,28 100,2

PC54 89,0558 24,855
00 TIMUR 6 0 65

149,870277 PK MOBIL 1019,05 1035,98 100,1

PC55 89,2872 27,898
78 TIMUR 3 8 13

138,941944 PK MOBIL 1011,94 1039,14 100,0

PC56 89,4175 16,969
44 TIMUR 5 6 22

154,398055 PK MOBIL 1021,23 1033,42 100,0

PC57 89,4178 32,426
56 TIMUR 4 6 08

142,425277 PK MOBIL 1014,50 1038,90 100,0

PC58 89,3486 20,453
78 TIMUR 9 4 78

153,137500 PK MOBIL 1021,54 1035,62 100,0

PC59 89,4528 31,165
00 TIMUR 5 4 04

145,370555 PK MOBIL 1016,71 1038,63 100,1

PC60 88,3931 23,398
56 TIMUR 6 2 37

42
 151,446388 PK MOBIL 1021,48 1038,02 100,0
PC61 89,3678 29,474
89 TIMUR 9 2 88

148,762500 PK MOBIL 1019,28 1038,19 100,1

PC62 89,2486 26,790
00 TIMUR 6 6 67

155,663333 PK MOBIL 1023,71 1035,56 100,0

PC63 89,4706 33,691
33 TIMUR 1 6 01

141,429166 PK MOBIL 1014,76 1041,78 100,1

PC64 89,3289 19,457
67 TIMUR 0 2 25

152,780555 PK MOBIL 1023,89 1040,07 100,0

PC65 89,4197 30,808
56 TIMUR 6 3 79

146,982777 PK MOBIL 1019,41 1041,60 100,1

PC66 89,3342 25,010
78 TIMUR 2 9 40

152,115555 PK MOBIL 1024,00 1041,33 100,0

PC67 89,4231 30,143
56 TIMUR 1 2 87

147,377777 PK MOBIL 1019,26 1040,55 100,1

PC68 89,2631 25,405
78 TIMUR 3 7 84

150,315000 PK MOBIL 1021,69 1040,21 100,1

PC69 89,3531 28,343
00 TIMUR 0 0 22

51,7377777 TANGGA_DA 1004,15 99,98

TGD1 88,2153 -70,235 988,427
8 RURAT 8 9

49,2519444 TANGGA_DA 1004,03 99,99

TGD2 88,3483 -72,721 987,015
4 RURAT 9 8

36,5511111 TANGGA_DA 1001,04 99,96

TGD3 88,4164 -85,421 986,925
1 RURAT 7 9

29,1183333 TANGGA_DA 99,79

TGD4 89,0647 -92,854 988,500 999,427
3 RURAT 4

31,0797222 TANGGA_DA 100,4

TGD5 87,5622 -90,893 983,267 999,739
2 RURAT 68

35,1244444 TANGGA_DA 1000,92 100,4

TGD6 87,5122 -86,848 983,290
4 RURAT 0 83

31,2875000 TANGGA_DA 100,4

TGD7 87,6881 -90,685 982,002 999,785
0 RURAT 83

35,0269444 TANGGA_DA 1000,96 100,5

TGD8 87,5656 -86,946 981,994
4 RURAT 1 23

46,2227777 TANGGA_DA 1004,22 100,8

TGD9 86,4608 -75,750 983,363
8 RURAT 5 18

43
 45,3100000 TANGGA_DA 1004,26 100,8
TGD10 86,7078 -76,662 982,022
0 RURAT 2 19

60,8780555 TANGGA 1009,01 100,8

TGPL1 86,7567 -61,094 983,678
6 PLANO 2 13

60,9966666 TANGGA 1008,89 100,6

TGPL2 87,2225 -60,976 983,963
7 PLANO 8 46

61,5372222 TANGGA 1008,92 100,4

TGPL3 87,6731 -60,435 984,260
2 PLANO 9 91

62,0888888 TANGGA 1008,93 100,3

TGPL4 88,2072 -59,884 984,597
9 PLANO 5 13

62,5086111 TANGGA 1008,91 100,1

TGPL5 88,7672 -59,464 984,883
1 PLANO 7 34

162,261111 1038,40 1045,30 99,85

SLGM1 89,9031 SELOKAN GM 40,289
11 6 5 6

163,220277 1038,97 1044,44 99,85

SLGM2 89,9031 SELOKAN GM 41,248
78 7 9 6

87,3813888 1007,23 99,88

SLGM3 89,1933 SELOKAN GM -34,591 995,009
9 7 0

94,5880555 1006,93 99,88

SLGM4 89,0850 SELOKAN GM -27,384 996,408
6 4 1

246,800555 1007,01 99,81

SLGM5 89,6272 SELOKAN GM 124,828 995,120
56 3 2

238,727222 1006,83 99,80

SLGM6 89,6269 SELOKAN GM 116,755 996,555
22 4 6

BM 1016,27 1040,91
BM 01 BM 99,92
2 634 9491

249,096666 PARKIRMOT 1029,29 1040,74 99,67

PR1 89,8861 450,785
7 OR 0 9 6

211,632777 PARKIRMOT 1029,74 1050,95 99,79

PR2 89,2703 413,321
8 OR 1 0 0

72,0952777 PARKIRMOT 1043,71 99,95

PR3 89,4908 273,784 974,109
8 OR 7 2

85,1194444 PARKIRMOT 1053,45 99,90

PR4 89,6353 286,808 974,797
4 OR 9 2

52,0430555 GEDUNG 1031,62 99,47

B_PL1 90,1825 253,732 984,396
6 PWK 2 0

44
 57,2844444 GEDUNG 1032,23 99,50
B_PL2 90,0861 258,973 971,697
4 PWK 9 8

28,4358333 GEDUNG 1013,69 99,58

B_PL3 89,9819 230,124 983,688
3 PWK 6 9

27,0822222 GEDUNG 1013,69 99,59

B_PL4 89,9806 228,771 985,210
2 PWK 7 0

GEDUNG 1004,79 99,60

B_PL5 19,1025 89,9661 220,791 985,102
PWK 1 4

SLP_PL 38,6827777 1026,83 99,51

90,1147 SELOKAN PL 240,371 991,497
1 8 0 9

SLP_PL 40,4561111 1027,52 99,52

90,0969 SELOKAN PL 242,145 990,915
2 1 0 7

SLP_PL 67,8416666 1008,00 1040,86 99,62

89,6967 SELOKAN PL 269,530
3 7 4 0 0

SLP_PL 71,5263888 1007,54 1041,41 99,87

89,6961 SELOKAN PL 273,215
4 9 5 8 9

316,830555 PARK MOBIL 1032,78 99,83

PKM_1 90,0025 518,519 999,004
56 UTARA 2 1

312,621111 PARK MOBIL 1034,47 1003,11 99,72

PKM_2 90,1431 514,310
11 UTARA 6 2 8

314,019166 PARK MOBIL 1035,57 99,94

PKM_3 89,8647 515,708 998,189
67 UTARA 4 4

310,250833 PARK MOBIL 1036,88 1002,29 99,73

PKM_4 90,1236 511,939
33 UTARA 0 0 9

316,700555 PARK MOBIL 1034,10 99,98

PKM_5 89,8189 518,389 995,947
56 UTARA 3 6

312,316944 PARK MOBIL 1036,06 1000,36 99,75

PKM_6 90,1008 514,005
44 UTARA 3 5 4

314,815833 PARK MOBIL 1036,30 99,90

PKM_7 89,9192 516,504 994,880
33 UTARA 2 4

310,190555 PARK MOBIL 1038,47 99,74

PKM_8 90,1106 511,879 999,411
56 UTARA 1 2

316,643055 PARK MOBIL 1035,52 99,83

PKM_9 89,9939 518,332 992,512
56 UTARA 0 9

312,585277 PARK MOBIL 1037,44 99,77

PKM_10 90,0647 514,274 997,017
78 UTARA 1 8

45
 310,598611 PARK MOBIL 1039,85 99,73
PKM_11 90,1161 512,287 996,056
11 UTARA 5 0

312,782777 PARK MOBIL 1038,85 99,78

PKM_12 90,0536 514,471 993,670
78 UTARA 4 4

312,988055 PARK MOBIL 1040,23 99,77

PKM_13 90,0625 514,677 990,310
56 UTARA 6 2

310,985277 PARK MOBIL 1041,21 99,74

PKM_14 90,0983 512,674 992,687
78 UTARA 1 0

311,231944 PARK MOBIL 1042,64 99,74

PKM_15 90,0858 512,920 989,372
44 UTARA 3 6

TM_PL_ 146,402500 TAMAN 1014,52 1049,26 100,1

87,8858 348,091
1 00 UTARA 6 4 48

TM_PL_ 151,456111 TAMAN 1015,43 1047,95 100,0

87,8867 353,145
2 11 UTARA 9 6 94

BM 928,076 1038,69 100,2

BM 02 BM
03 03 5545 12

52,9180555 TAMAN 141,4735 1033,00 100,0

TM_PL3 88,2550 932,594
6 PLANO 7556 6 22

48,2458333 TAMAN 136,8013 1033,87 100,0

TM_PL4 87,5850 932,587
3 PLANO 5333 9 79

16,3294444 BANGUNAN 104,8849 1027,19 100,0

B_PL6 88,9581 971,360
4 PWK 6444 0 65

19,7669444 BANGUNAN 108,3224 1027,58 100,0

B_PL7 88,6378 961,634
4 PWK 6444 1 91

18,2822222 BANGUNAN 106,8377 1028,53 100,0

B_PL8 88,6319 961,642
2 PWK 4222 6 88

20,0866666 BANGUNAN 108,6421 1028,75 100,1

B_PL9 88,8306 957,532
7 PWK 8667 7 35

21,6036111 BANGUNAN 110,1591 1027,89 99,62

B_PL10 89,7672 957,498
1 PWK 3111 2 7

21,6311111 BANGUNAN 110,1866 1027,88 100,1

B_PL11 89,8231 957,464
1 PWK 3111 8 47

49,1361111 BANGUNAN 137,6916 1029,09 100,2

B_PL12 89,1364 936,805
1 PWK 3111 3 46

67,4477777 BANGUNAN 156,0032 1028,84 101,0

B_PL13 84,5525 932,450
8 PWK 9778 2 79

46
 61,2150000 BANGUNAN 149,7705 1031,04 100,0
B_PL14 90,0567 932,519
0 PWK 2000 9 41

80,9236111 BANGUNAN 169,4791 1031,65 100,0

B_PL15 89,6803 929,371
1 PWK 3111 1 90

82,2633333 BANGUNAN 170,8188 1030,97 100,0

B_PL16 89,6903 929,311
3 PWK 5333 0 92

105,747777 BANGUNAN 194,3032 1031,85 100,0

B_PL17 90,0972 926,317
78 PWK 9778 5 38

93,6802777 BANGUNAN 182,2357 1030,46 100,9

B_PL18 83,5042 927,741
8 PWK 9778 7 88

102,441111 BANGUNAN 190,9966 1028,56 100,7

B_PL19 86,2761 926,093
11 PWK 3111 8 22

95,2430555 BANGUNAN 183,7985 1027,15 100,8

B_PL20 86,2303 927,295
6 PWK 7556 1 13

115,338055 BANGUNAN 203,8935 1028,61 100,3

B_PL21 85,5764 923,596
56 PWK 7556 7 53

118,643888 BANGUNAN 207,1994 1027,50 100,6

B_PL22 87,3153 922,309
89 PWK 0889 4 40

123,248055 BANGUNAN 211,8035 1031,87 100,0

B_PL23 88,1061 923,828
56 PWK 7556 1 66

130,917500 BANGUNAN 219,4730 1031,88 100,0

B_PL24 88,4744 922,454
00 PWK 2000 9 35

351,616111 PARKIR 440,1716 1044,33 100,3

PKM1 87,6422 960,588
11 MOBIL PWK 3111 3 59

354,422777 PARKIR 442,9782 1042,49 100,1

PKM2 87,8250 958,883
78 MOBIL PWK 9778 5 79

PARKIR 89,06552 1039,19 99,93

PKM3 0,51000000 88,2450 958,404
MOBIL PWK 000 3 0

350,245000 PARKIR 438,8005 1044,44 100,3

PKM4 87,8211 957,084
00 MOBIL PWK 2000 5 76

356,844722 PARKIR 445,4002 1040,99 100,1

PKM5 88,1736 956,646
22 MOBIL PWK 4222 8 64

353,238611 PARKIR 441,7941 1042,61 100,3

PKM6 87,7011 955,219
11 MOBIL PWK 3111 5 51

PARKIR 88,68218 1039,31 100,1

PKM7 0,12666667 88,0158 954,797
MOBIL PWK 667 3 76

47
 348,399722 PARKIR 436,9552 1044,57 100,3
PKM8 87,5811 953,445
22 MOBIL PWK 4222 9 51

355,799444 PARKIR 444,3549 1041,16 100,2

PKM9 87,8033 953,050
44 MOBIL PWK 6444 8 13

351,509444 PARKIR 440,0649 1042,79 100,3

PKM10 87,3836 951,459
44 MOBIL PWK 6444 7 35

359,651388 PARKIR 448,2069 1039,42 100,1

PKM11 87,7725 951,199
89 MOBIL PWK 0889 3 50

346,494166 PARKIR 435,0496 1044,55 100,3

PKM12 86,5000 949,981
67 MOBIL PWK 8667 1 88

354,139722 PARKIR 442,6952 1041,42 100,1

PKM13 87,5097 949,324
22 MOBIL PWK 4222 4 82

349,241111 PARKIR 437,7966 1042,98 100,3

PKM14 86,8881 947,881
11 MOBIL PWK 3111 5 52

358,274444 PARKIR 446,8299 1039,77 100,1

PKM15 87,3447 947,538
44 MOBIL PWK 6444 7 55

342,723055 PARKIR 431,2785 1044,82 100,3

PKM16 86,6208 946,144
56 MOBIL PWK 7556 7 77

351,996388 PARKIR 440,5519 1041,64 100,1

PKM17 87,0772 945,757
89 MOBIL PWK 0889 3 66

345,045277 PARKIR 433,6007 1043,45 100,3

PKM18 86,1914 944,233
78 MOBIL PWK 9778 8 72

357,077777 PARKIR 445,6332 1039,90 100,1

PKM19 86,7544 943,919
78 MOBIL PWK 9778 9 52

337,705555 PARKIR 426,2610 1045,05 99,56

PKM20 88,8589 942,511
56 MOBIL PWK 7556 3 4

348,666111 PARKIR 437,2216 1041,89 100,1

PKM21 86,2983 942,142
11 MOBIL PWK 3111 2 84

340,823611 PARKIR 429,3791 1043,44 100,3

PKM22 88,7619 940,672
11 MOBIL PWK 3111 3 41

354,946388 PARKIR 443,5019 1040,08 100,1

PKM23 89,5117 940,227
89 MOBIL PWK 0889 4 54

329,616388 PARKIR 418,1719 1045,41 100,3

PKM24 83,7358 938,890
89 MOBIL PWK 0889 9 99

344,152222 PARKIR 432,7077 1041,95 100,1

PKM25 89,4597 938,527
22 MOBIL PWK 4222 6 53

48
 332,441666 PARKIR 420,9971 1043,66 100,3
PKM26 88,3072 937,022
67 MOBIL PWK 8667 5 53

350,983055 PARKIR 439,5385 1040,28 100,1

PKM27 89,0958 936,640
56 MOBIL PWK 7556 2 88

318,417500 PARKIR 406,9730 1045,49 100,3

PKM28 88,1811 935,345
00 MOBIL PWK 2000 7 66

318,923611 PARKIR 407,4791 1043,70 100,1

PKM29 89,1256 933,521
11 MOBIL PWK 3111 5 63

300,923611 PARKIR 389,4791 1045,58 100,1

PKM30 89,4833 931,957
11 MOBIL PWK 3111 8 21

289,369722 PARKIR 377,9252 1052,09 100,4

PKM31 88,3717 932,396
22 MOBIL PWK 4222 6 50

210,293611 PARKIR 298,8491 1053,50 100,0

PKM32 89,9564 901,180
11 MOBIL PWK 3111 7 73

181,168333 PARKIR 269,7238 1038,56 100,0

PKM33 89,7736 900,531
33 MOBIL PWK 5333 6 09

181,157777 PARKIR 269,7132 1038,57 100,1

PKM34 89,5369 902,328
78 MOBIL PWK 9778 0 08

179,286944 PARKIR 267,8424 1037,72 100,1

PKM35 89,5381 902,267
44 MOBIL PWK 6444 7 08

171,171944 PARKIR 259,7274 1036,96 100,0

PKM36 89,1858 918,491
44 MOBIL PWK 6444 4 38

GAZEBO
134,924166 223,4796 1024,33 100,1
TMGZ1 89,3686 TAMAN 914,444
67 8667 8 18
PLANO

GAZEBO
141,010277 229,5657 1024,43 100,3
TMGZ2 88,7908 TAMAN 911,328
78 9778 9 64
PLANO

GAZEBO
136,496944 225,0524 1021,75 100,3
TMGZ3 88,8608 TAMAN 911,087
44 6444 4 77
PLANO

GAZEBO
128,977500 217,5330 1021,58 100,4
TMGZ4 86,4228 TAMAN 914,918
00 2000 9 49
PLANO

BM 913,304 1008,62 100,0

BM 3 BM
4 83 3142 78

308,695833 SELOKAN 1024,78 100,3

SLGZ_1 89,1483 334,858 905,713
33 GAZA 6 43

49
 308,672222 SELOKAN 1024,69 99,37
SLGZ_2 92,2778 334,834 905,748
22 GAZA 5 2

307,156111 SELOKAN 1024,34 100,3

SLGZ_3 89,1264 333,318 905,398
11 GAZA 4 46

307,189722 SELOKAN 1024,36 99,36

SLGZ_4 92,3056 333,352 905,400
22 GAZA 4 9

86,2516666 SELOKAN 1003,46 100,3

SLGZ_5 88,8353 112,414 925,816
7 GAZA 5 53

86,6502777 SELOKAN 1003,37 99,42

SLGZ_6 92,7442 112,812 925,792
8 GAZA 3 8

88,4902777 SELOKAN 1003,07 100,3

SLGZ_7 88,7642 114,652 925,409
8 GAZA 0 66

88,0483333 SELOKAN 1003,18 99,39

SLGZ_8 92,9381 114,210 925,404
3 GAZA 5 7

105,439722 SELOKAN 100,3

SLGZ_9 89,3808 131,602 961,651 965,695
22 GAZA 77

SLGZ_1 105,532500 SELOKAN 99,51

90,1472 131,694 961,559 965,637
0 00 GAZA 2

SLGZ_1 105,941944 SELOKAN 99,46

90,1869 132,104 961,325 965,226
1 44 GAZA 7

SLGZ_1 106,059166 SELOKAN 100,4

89,3400 132,221 961,200 965,160
2 67 GAZA 23

358,915000 GEDUNG 1019,70 100,1

B_PL25 89,6189 385,077 918,478
00 PWK 3 59

GEDUNG 1027,25 100,3

B_PL26 0,31472222 89,3753 26,477 922,574
PWK 7 05

19,4183333 GEDUNG 1023,19 100,5

B_PL27 88,6164 45,580 928,156
3 PWK 1 81

19,4183333 GEDUNG 1017,18 100,3

B_PL28 88,6164 45,580 922,026
3 PWK 4 73

32,3236111 GEDUNG 1016,94 100,3

B_PL29 89,1500 58,485 926,859
1 PWK 5 14

35,2855555 GEDUNG 1015,97 100,2

B_PL30 89,3697 61,447 926,804
6 PWK 9 47

301,402777 1023,15 100,3

JLGZ_1 89,2619 JALAN GAZA 327,565 904,062
78 9 00

50
 288,461111 1020,54 100,3
JLGZ_2 89,0997 JALAN GAZA 314,623 901,218
11 9 45

100,489166 100,3
JLGZ_3 89,2556 JALAN GAZA 126,651 927,751 997,874
67 12

113,130000 100,3
JLGZ_4 89,1550 JALAN GAZA 139,292 924,922 995,116
00 41

108,103333 100,3
JLGZ_5 89,7964 JALAN GAZA 134,265 959,641 963,457
33 08

111,510833 100,3
JLGZ_6 89,7608 JALAN GAZA 137,673 956,930 960,721
33 48

TMGZ_ 51,1255555 1012,28 100,3

88,8494 TAMAN GAZA 77,287 929,498
1 6 4 12

TMGZ_ 51,1347222 1012,81 100,3

88,8108 TAMAN GAZA 77,297 931,849
2 2 1 73

TMGZ_ 65,1166666 1008,25 100,5

87,9589 TAMAN GAZA 91,279 929,893
3 7 9 70

TMGZ_ 71,4477777 1006,59 100,7

86,9381 TAMAN GAZA 97,610 928,493
4 8 9 98

TMGZ_ 74,9975000 1005,61 100,8

87,8214 TAMAN GAZA 101,159 928,590
5 0 2 71

TMGZ_ 79,2388888 1004,11 100,8

88,1064 TAMAN GAZA 105,401 929,677
6 9 7 40

TMGZ_ 85,6483333 1001,63 100,7

88,6714 TAMAN GAZA 111,810 930,780
7 3 2 15

TMGZ_ 88,4586111 100,7

88,8522 TAMAN GAZA 114,620 932,461 999,846
8 1 00

TMGZ_ 87,3944444 100,8

88,6703 TAMAN GAZA 113,556 936,322 998,590
9 4 61

TMGZ_ 87,9077777 100,8

88,7556 TAMAN GAZA 114,070 937,615 997,766
10 8 57

TMGZ_ 89,3913888 100,9

88,5853 TAMAN GAZA 115,553 938,177 996,733
11 9 59

TMGZ_ 93,3505555 100,8

86,8472 TAMAN GAZA 119,512 941,776 992,508
12 6 81

TMGZ_ 95,1202777 100,8

88,7503 TAMAN GAZA 121,282 941,795 991,313
13 8 05

51
TMGZ_ 96,8847222 100,7
88,8064 TAMAN GAZA 123,047 942,295 989,763
14 2 99

TMGZ_ 97,2172222 100,8

88,8072 TAMAN GAZA 123,379 943,726 988,580
15 2 37

TMGZ_ 96,1827777 100,8

88,8067 TAMAN GAZA 122,345 945,350 988,330
16 8 68

TMGZ_ 94,3219444 100,7

88,9786 TAMAN GAZA 120,484 946,984 988,798
17 4 75

TMGZ_ 92,7238888 100,7

89,0778 TAMAN GAZA 118,886 947,933 989,520
18 9 15

TMGZ_ 90,4019444 100,6

89,2386 TAMAN GAZA 116,564 948,667 990,944
19 4 04

TMGZ_ 88,2408333 100,5

89,2411 TAMAN GAZA 114,403 948,109 992,835
20 3 84

TMGZ_ 86,8122222 100,7

89,0256 TAMAN GAZA 112,974 947,083 994,305
21 2 02

TMGZ_ 85,5719444 100,7

88,9653 TAMAN GAZA 111,734 946,723 995,304
22 4 28

TMGZ_ 83,9927777 100,7

88,8558 TAMAN GAZA 110,155 946,845 996,316
23 8 92

TMGZ_ 82,3358333 100,7

88,9697 TAMAN GAZA 108,498 948,144 996,971
24 3 39

TMGZ_ 80,0947222 100,7

88,9683 TAMAN GAZA 106,257 949,878 997,962
25 2 64

TMGZ_ 75,1047222 1001,20 100,4

89,5050 TAMAN GAZA 101,267 950,562
26 2 5 06

TMGZ_ 60,5597222 1010,69 100,3

88,9811 TAMAN GAZA 86,722 949,361
27 2 5 20

TMGZ_ 64,0913888 1008,49 100,7

88,3111 TAMAN GAZA 90,253 944,195
28 9 2 89

TMGZ_ 62,1719444 1009,46 100,8

88,1150 TAMAN GAZA 88,334 941,913
29 4 1 20

TMGZ_ 58,4583333 1011,13 100,7

88,1136 TAMAN GAZA 84,620 939,951
30 3 9 60

TMGZ_ 59,6080555 1010,46 100,8

87,6983 TAMAN GAZA 85,770 938,160
31 6 8 80

52
TMGZ_ 64,2969444 1008,43 100,8
87,6992 TAMAN GAZA 90,459 936,988
32 4 9 30

TMGZ_ 69,2944444 1006,50 100,8

87,3994 TAMAN GAZA 95,456 935,539
33 4 4 93

TMGZ_ 69,7944444 1006,42 100,9

87,2506 TAMAN GAZA 95,956 934,471
34 4 0 00

TMGZ_ 68,1411111 1007,10 100,8

87,2872 TAMAN GAZA 94,303 933,573
35 1 3 41

TMGZ_ 65,7702777 1007,97 100,7

87,2869 TAMAN GAZA 91,932 932,729
36 8 3 99

TMGZ_ 63,8350000 1008,63 102,2

87,0711 TAMAN GAZA 89,997 959,251
37 0 2 29

69,4380555 1005,19 100,0

PLZ1 89,0961 PLAZA 95,600 948,359
6 1 82

68,1305555 1005,99 100,0

PLZ2 89,0675 PLAZA 94,292 948,382
6 6 99

71,2605555 1003,96 100,0

PLZ3 89,1200 PLAZA 97,422 949,119
6 2 81

71,9963888 1003,36 100,0

PLZ4 89,1211 PLAZA 98,158 950,026
9 3 95

72,2216666 1003,00 100,1

PLZ5 89,1356 PLAZA 98,384 951,475
7 2 08

71,3536111 1003,41 100,1

PLZ6 89,1594 PLAZA 97,515 952,850
1 1 11

69,7636111 1004,42 100,1

PLZ7 89,1708 PLAZA 95,925 953,802
1 5 15

67,9319444 1005,69 100,1

PLZ8 89,1822 PLAZA 94,094 954,331
4 2 13

65,7955555 1007,23 100,1

PLZ9 89,1814 PLAZA 91,957 954,023
6 7 08

65,8052777 1006,61 100,3

B_PL31 89,6203 PWK 91,967 971,953
8 4 65

69,1061111 1003,22 100,4

B_PL32 89,5544 PWK 95,268 971,880
1 7 34

55,2583333 1017,24 100,4

B_PL33 89,5256 PWK 81,420 970,367
3 0 54

53
 66,0308333 1006,56 100,3
B_PL34 89,5992 PWK 92,193 967,189
3 6 53

54,7522222 1017,25 100,4

B_PL35 89,5128 PWK 80,914 967,226
2 4 40

BM 950,725 969,244 100,1

BM 4 BM
5 98 7851 45

-
TMGZ3 16,7047222 TAMAN PWK 100,6
87,7144 28,83417 936,689 994,737
8 2 GAZA 45
778

-
TMGZ3 15,9108333 TAMAN PWK 100,5
87,9139 29,62806 936,898 993,554
9 3 GAZA 03
667

-
TMGZ4 16,6661111 TAMAN PWK 100,5
87,7708 28,87278 937,709 992,846
0 1 GAZA 33
889

-
TMGZ4 18,1600000 TAMAN PWK 100,5
85,8675 27,37890 938,611 992,631
1 0 GAZA 87
000

-
TMGZ4 20,3069444 TAMAN PWK 100,6
88,1961 25,23195 939,769 992,490
2 4 GAZA 43
556

-
TMGZ4 20,1947222 TAMAN PWK 100,5
88,3975 25,34417 940,454 990,925
3 2 GAZA 55
778

-
16,5650000 100,3
PH1 88,9558 POHON 28,97390 938,856 990,677
0 30
000

-
13,2633333 100,2
PH2 89,2408 POHON 32,27556 935,058 994,047
3 73
667

61,4708333 15,93193 100,0

PH3 88,8397 POHON 952,915 976,932
3 333 46

76,0491666 30,51026 100,1

LV1 87,8894 LAP. VOLI 956,952 979,822
7 667 36

128,482500 82,94360 100,0

LV2 88,3836 LAP. VOLI 965,115 971,029
00 000 93

86,5302777 40,99137 100,1

LV3 89,2367 LAP. VOLI 974,331 996,416
8 778 64

54
 105,496388 59,95748 100,0
LV4 89,6894 LAP. VOLI 982,426 987,584
89 889 83

72,5000000 CONTAINER 26,96110 99,98

KNPL1 88,6733 956,697 980,995
0 PLANO 000 9

-
39,0458333 CONTAINER 99,95
KNPL2 88,9858 6,493066 948,992 984,445
3 PLANO 5
67

82,0988888 36,55998 966,985 991,179 100,0

EXO 89,1286 TITIK BANTU
9 889 7541 8707 99

EXO 966,985 991,179 100,0

BM 5 BM
7541 8707 99

33,3550000 CONTAINER 251,9150 99,91

KNPL3 87,8942 959,890 988,863
0 PLANO 0000 5

58,5716666 CONTAINER 277,1316 99,82

KNPL4 89,4642 952,832 992,951
7 PLANO 6667 4

94,7830555 313,3430 1007,65 99,99

PLZ10 89,4000 PLAZA PWK 949,525
6 5556 9 2

89,6863888 308,2463 1006,31 99,99

PLZ11 89,4000 PLAZA PWK 947,783
9 8889 6 7

92,8302777 311,3902 1007,27 99,99

PLZ12 89,4069 PLAZA PWK 948,723
8 7778 5 3

98,4697222 317,0297 1007,34 99,99

PLZ13 89,3328 PLAZA PWK 951,929
2 2222 3 8

131,320555 BANGUNAN 349,8805 1025,59 99,99

B_PL35 88,5192 960,843
56 PWK 5556 9 5

147,340555 BANGUNAN 365,9005 1025,36 99,87

B_PL36 89,2714 970,518
56 PWK 5556 2 8

198,230833 BANGUNAN 416,7908 1000,48 99,83

B_PL37 89,8594 981,199
33 PWK 3333 4 3

4.3 Pembahasan
Berdasarkan data perhitungan Kerangka Kontrol Vertikal yang disajikan pada tabel di
atas, merupakan data yang didapatkan dengan cara pengukuran metode poligon tertutup dengan
metode pulang-pergi. Hal ini dilakukan guna mendapatkan hasil pengukuran yang baik dengan
melakukan perbandingan dari hasil-hasil yang didapatkan untuk memudahkan melakukan
koreksi dalam perhitungan. Tujuan dari pengukuran Kerangka Kontrol Vertikal sendiri adalah
untuk mengetahui beda tinggi dari masing- masing titik. Dengan data tersebut nantinya dapat

55
diketahui elevasi dari masing-masing titik BM dengan menggunakan acuan elevasi yang
diketahui di titik BM 1 yaitu 100 meter.
Kerangka Kontrol Horizontal yang kelompok kami laksanakan menggunakan cara
pengukuran metode poligon tertutup. Tujuan dari pengukuran tersebut adalah untuk
mengetahui koordinat planimetris (x,y) dari masing-masing titik yang diukur (dalam hal ini
titik-titik tersebut merupakan BM 1- BM 5). Pada pengukuran poligon tertutup ini titik acuan
pengukuran terdapat pada BM 1, di mana pada BM 1 merupakan titik yang telah diketahui
koordinatnya yaitu (1000,1000). Titik BM 1 ini nantinya akan ditarik ke titik BM 02 untuk
mengetahui azimuth awal yang nantinya nilai tersebut dapat digunakan untuk menentukan
koordinat dari titik BM02. Titik ini juga berlaku sebagai titik akhir pengukuran dari
pengukuran poligon, sehingga koordinat awal pengukuran sama dengan koordinat akhir
pengukuran.
Pada pengukuran detil situasi, titik acuan dalam pengukurannya terdapat pada data
koordinat dan elevasi dari masing- masing titik BM yang sudah didapatkan pada pengukuran
Kerangka Kontrol Vertikal dan Kerangka Kontrol Horizontal. Sehingga pada pengukuran ini
kita memfokuskan kepada bagian-bagian mana saja yang ingin kami gambarkan sebagai detil
situasi. Tujuan dari pengukuran detil situasi yang kami lakukan adalah untuk mengetahui
koordinat x,y,z dari masing-masing titik detail yang sudah kita tentukan. Dari data data
koordinat tersebut, nantinya kami dapat mem-ploting menjadi sebuah peta detil situasi yang
memberikan keterangan yang cukup lengkap.

56
 BAB V
KESIMPULAN

5.1 Kesimpulan
Pada praktikum semester 3 ini dengan mata kuliah Pemetaan Terestris Lanjut
melakukan tiga macam pengukuran yakni KKV, KKH, dan Detil Situasi. Praktikum ini
bertujuan untuk mengetahui cara melakukan pengukuran dengan menggunakan metode
pengukuran KKH (Kerangka Kontrol Horizontal), KKV (Kerangka Kontrol Vertikal), dan
Detil Situasi. Setelah dilakukannya praktikum tersebut, dapat disimpulkan bahwa pada setiap
pengukuran dapat dipastikan terdapat kesalahan. Kesalahan yang terjadi pada saat pengukuran
di antaranya disebabkan oleh beberapa faktor yaitu faktor alam, manusia, dan alat. Pada saat
melakukan pengolahan jugis memerlukan toleransi pengukuran untuk mengetahui kualitas dari
data pengukuran yang telah diperoleh.

57
 DAFTAR PUSTAKA

Basuki, S. 2014. Ilmu Ukur Tanah. Edisi ke-4. Yogyakarta: Gadjah Mada University Press.
Sobatnu. 2018. Survei Terrestris. Yogyakarta: Poliban Press.

58
LAMPIRAN

59