MODUL KEGIATAN MERDEKA BELAJAR KAMPUS MERDEKA

ANALISIS DESAIN STRUKTUR

MINAT TRANSPORTASI

Disusun Oleh :

WILLY SANDI SAMBONU

12122201210123

Dosen Pendamping Lapangan

N.Lewaherilla, ST, M. ENG (DPL 1)
M.F.Telussa, ST, M. ENG (DPL 2)

FAKULTAS TEKNIK
PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL
UNIVERSITAS KRISTEN INDONESIA MALUKU
2023
 DAFTAR ISI

COVER..............................................................................................................................................i
DAFTAR ISI......................................................................................................................................ii
PENDAHULUAN.............................................................................................................................1
PERSIAPAN......................................................................................................................................1
PELAKSANAAN..............................................................................................................................2
HASIL ANALISIS............................................................................................................................3
DOKUMENTASI..............................................................................................................................5
EVALUASI........................................................................................................................................7

ii
 PENDAHULUAN

Untuk melaksanakan kegiatan merdeka belajar kampus merdeka melalui kegiatan magang
ini, maka mahasiswa perlu dibekali dengan modul yang berisi langkah-langkah kegiatan yang
harus dilakukan di lokasi kegiatan. Langkah-langkah kegiatan tersebut merupakan dasar awal
untuk mempersiapkan diri dengan mengingat kembali teori-teori yang telah diberikan saat kuliah
pada semester awal. Langkah-langkah kegiatan tersebut diharapkan dapat menuntun mahasiswa
sehingga dapat mengatur seluruh kegiatannya dengan bijaksana.

PERSIAPAN

Rapat koordinasi bersama untuk melakukan kegiatan analisis desain struktur harus
dilaksanakan. Bentuk rapat koordinasi diatur dan disepakati bersama pemimpin perusahan dan
pendamping magang yang ditunjuk oleh perusahan.
Sebelum melaksanakan kegiatan analisis desain struktur, mahasiswa telah memastikan
bahwa seluruh peralatan utama, peralatan penunjang, bahan utama, dan bahan penunjang telah
tersedia.

1
 PELAKSANAAN
Setelah koordinasi bersama, maka mahasiswa akan menunggu instruksi lanjut untuk
melaksanakan magang. Langkah-langkah Kegiatan beserta perkiraan waktu kerja yang dapat
dipedomani mahasiswa adalah sebagaimana yang tertera pada tabel dibawah ini.
Tabel Pelaksanaan Analisis Desain Struktur
Kegiatan/Tugas di Satuan Jumlah Satu sm
No. Jenis Kegiatan Langkah Kegiatan t (Jam)
Lapangan Jam Jam
Memeriksa Ketebalan
rata-rata dari sampel A
Pemeriksaan Keteb C-WC yang diambil da
1. Pemeriksaan 1.30
alan AC-WC ri hasil Core Drill deng
an cara mengukur ke e
mpat sisi sampel
TOTAL 1.30
Mengecek kembali ket
ebelan AC-WC dengan
Pengecekan Ketebal cara menghitung Tebal
2. Pengecekan 0.30
an AC-WC rata-rata tiap sampel la
lu disesuaikan terhada
p spesifikasi
TOTAL 0.30
Asistensi 1 Ttd Daftar Asistensi
Penyusunan Lapor Asistensi 2 Ttd Daftar Asistensi

3. an Akhir Analisis Asistensi 3 Ttd Daftar Asistensi

Desain Struktur Asistensi 4 Ttd Daftar Asistensi
Penjilidan Laporan Laporan Akhir
TOTAL
TOTAL WAKTU KEGIATAN

HASIL ANALISIS

2
 PERHITUNGAN KETEBALAN RATA-RATA AC-WC PEKERJAAN PENGASPALAN
JALAN (OVERLAY) DI GALALA – HATIVE KECIL :

SEGMEN 1 :
STA 0 + 000 (L) Lebar : 3,8 m
Tebal : 6,02 + 6,17 + 6,08 + 6,08 cm
Xtebal : 6,08 cm ≈ 60,8 mm
STA 0 + 050 (R) Lebar : 3,5 m
Tebal : 4,05 + 3,92 + 4,18 + 4,87 cm
Xtebal : 4,255 cm ≈ 42,55 mm
STA 0 + 100 (L) Lebar : 3,6 m
Tebal : 4,9 + 3,87 + 4,1 + 4,28 cm
Xtebal : 4,28 cm ≈ 42,8 mm
STA 0 + 150 (R) Lebar : 3,9 m
Tebal : 4,33 + 4,7 + 4,34 + 4,61 cm
Xtebal : 4,42 cm ≈ 44,2 mm
STA 0 + 172 (C) Lebar : 4,5 m
Tebal : 9,34 + 9,45 + 9,02 + 9,49 cm
Xtebal : 9,32 cm ≈ 93,2 mm

SEGMEN 2 :
STA 0 + 000 (L) Lebar : 4,7 m
Tebal : 5,98 + 6,05 + 5,75 + 6,75 cm
Xtebal : 6,13 cm ≈ 61,3 mm
STA 0 + 050 (R) Lebar : 3,3 m
Tebal : 5,71 + 5,56 + 5,20 + 5,32 cm
Xtebal : 5,44 cm ≈ 54,4 mm
STA 0 + 075 (C) Lebar : 3,4 m
Tebal : 7,34 + 7,67 + 7,85 + 7,08 cm
Xtebal : 7,48 cm ≈ 74,8 mm

SEGMEN 3 :
3
STA 0 + 000 (C) Lebar : 9,1 m
Tebal : 5,19 + 5,33 + 5,28 + 5,12 cm
Xtebal : 5,23 cm ≈ 52,3 mm
STA 0 + 009 (C) Lebar : 8,8 m
Tebal : 5,19 + 5,33 + 5,28 + 5,12 cm
Xtebal : 5,23 cm ≈ 52,3 mm
STA 0 + 023 (C) Lebar : 8,5 m
Tebal : 5,07 + 4,61 + 4,67 + 5,26 cm
Xtebal : 5,23 cm ≈ 52,3 mm
STA 0 + 027 (C) Lebar : 4,35 m
Tebal : 6,12 + 6,25 + 5,97 + 5,63 cm
Xtebal : 5,99 cm ≈ 59,9 mm
Kesimpulan :
Berdasarkan hasil perhitungan tebal rata-rata AC-WC yang didapat pada proyek
Pekerjaan pengaspalan jalan (overlay) di Galala-Hative Kecil berkisar dari 4,28 cm sampai 9,32
cm. Dengan demikian jika disesuaikan dengan Spesifikasi Umum 2018 Untuk Pekerjaan
Konstruksi Jalan dan Jembatan (Revisi 2), Tabel 6.3.1.1 Tebal Nominal Minimum
Campuran Aspal

Maka proyek Pekerjaan pengaspalan jalan (overlay) di Galala-Hative sudah memenuhi

Tebal Nominal Minimum Campuran Beraspal dengan Jenis Campuran Laston sebagai Lapis Aus
AC-WC dengan Tebal Nominal Minimum 4,0 cm

4
 DOKUMENTASI

Mesin Core Drill Proses Pengambilan Sampel

Pemeriksaan Ketebalan Sampel AC-WC

5
Pengecekan (Menghitung Tebal rata-rata AC-WC)

6
 EVALUASI

Evaluasi kegiatan dilakukan secara parsial maupun komprehensif. Pengertian parsial

adalah terhadap satu satuan kegiatan, di mana evaluasi ini dilakukan mahasiswa bersama
pembimbing magang. Evaluasi komprehensif dilakukan terhadap keseluruhan kegiatan
mahasiswa tersebut baik oleh mahasiswa itu sendiri maupun oleh dosen pembimbing lapangan
dan pembimbing magang. Evaluasi secara menyeluruh terhadap kegiatan ini ditunjukan oleh
tabel di bawah ini.
Tabel Evaluasi Analisis Desain Struktur
Kegiatan/Tugas di Pemeriksaan Dokume
No. Jenis Kegiatan Luaran Kegiatan
Lapangan n
Ada Tidak
Menghitung Ketebalan rata-r
ata dari sampel AC-WC yang
Analisis Perhitunga Perhitungan Ketebal
1 diambil dari hasil Core Drill
n Ketebalan Aspal an AC-WC
yang diukur pada ke empat si
si sampel AC-WC
Asistensi 1 Ttd Daftar Asistensi
Penyusunan Lapora Asistensi 2 Ttd Daftar Asistensi
2
n Akhir Analisis D Asistensi 3 Ttd Daftar Asistensi
esain Struktur Asistensi 4 Ttd Daftar Asistensi
Penjilidan Laporan Laporan Akhir

Ambon, 18 Desember 2023

Dosen Pembimbing Lapangan 1 Dosen Pembimbing Lapangan 2

N.Lewaherilla, ST, M. ENG M.F.Telussa, ST, M. ENG

Fakultas Teknik UKIM Fakultas Teknik UKIM

Kepala Seksi Jalan dan Jembatan

W. Sahusilawane, ST.,MT
Dinas PUPR Kota Ambon