ANALISIS POTENSI BAHAYA DENGAN PENDEKATAN JOB

SAFETY ANALYSIS SEBAGAI UPAYA PENCEGAHAN

KECCELAKAAN KERJA PADA UNIT HULL CONSTRUCTION

Emil Sani Ahmady

145060707111002
 LATAR BELAKANG
• PT. DOK dan Perkapalan Surabaya Unit Hull Construction,
disebutkan bahwa hingga tahun 2015 tercatat terjadi 21
kecelakaan kerja, pada tahun 2016 tercatat 12 kecelakaan di PT
Dok dan Perkapalan Surabaya, sedangkan pada tahun 2017
terdapat 24 kecelakaan.
• Belum adanya rincian potensi bahaya terhadap suatu pekerjaan
yang akan dilakukan pada unit Hull Construction membuat
banyak potensi bahaya yang menimbulkan sebuah kecelakaan
kerja dan dapat menimbulkan kerugian terhadap perusahaan.

Pekerja di PT. DOK dan Perkapalan Surabaya

belum memiliki rincian analisis bahaya pada
suatu pekerjaan yang dilakukan
GRAFIK KECELAKAAN KERJA
 RUMUSAN MASALAH

1. APA SAJA KECELAKAAN KERJA YANG TERJADI PADA UNIT

HULL CUNSTRACTION PT. DOK DAN PERKAPALAN SURABAYA ?

2. FAKTOR APA SAJA YANG MENYEBABKAN KECELAKAAN

KERJA TERSEBUT BISA TERJADI ?

3. APA SAJA TINDAKAN YANG DAPAT DILAKUKAN UNTUK

MENCEGAH ATAUPUN MENGURANGI KECELAKAAN KERJA
YANG TERJADI PADA UNIT HULL CUNSTRUCTION PT. DOK DAN
PERKAPALAN SURABAYA ?
 TUJUAN
PENELITIAN
1. MENGIDENTIFIKASI KECELAKAAN KERJA SESUAI
DENGAN JENIS KECELAKAAN KERJA YANG TERJADI.

2. MENGIDENTIFIKASI FAKTOR-FAKTOR APA SAJA YANG

MENYEBABKAN TERJADINYA KECELAKAAN KERJA
PADA UNIT HULL CUNSTRACTION PADA PT. DOK DAN
PERKAPALAN SURABAYA

3. MEMBERIKAN REKOMENDASI PERBAIKAN UNTUK

MENCEGAH ATAUPUN MENGURANGI POTENSI
KECELAKAAN KERJA.
 MANFAAT
PENELITIAN

BERDASARKAN PADA TUJUAN PENELITIAN YANG TELAH

DIBUAT, MANFAAT YANG INGIN DICAPAI PADA PENELITIAN INI
ADALAH PENERAPAN JOB SAFETY ANALYSIS UNTUK
PERBAIKAN DARI SEGI TEKNIS DAN PENCEGAHAN
TERJADINYA KECELAKAAN KERJA.
 PENELITIAN TERDAHULU
Tahun Peneliti Objek Metode Tujuan
2011 Febri PT. GE Lighting FMEA Mengidentifikasi potensi
Indonesia bahaya terhadap kecelakaan
kerja yang terjadi di PT. GE
Lighting Indonesia dengan
metode FMEA ditujukan untuk
menentukan prioritas atas
terjadinya sebuah kecelakaan
kerja berdasarkan nilai RPN
dan melakukan rekomendasi
perbaikan untuk mengurangi
kecelakaan kerja yang terjadi.
 Tahun Peneliti Objek Metode Tujuan

2009 Fauzi PT. Sanggar Sarana Baja, JSA Manganalisa potensi kecelakaan kerja
Jakarta Timur yang terjadi pada stasiun kerja dan
menggunakan metode Job Safety
Analysis untuk mencegah terjadinya
kecelakaan kerja baik secara operasional
ataupun kondisional sehingga
menghasilkan rekomendasi perbaikan
untuk mencegah terjadinya kecelakaan
kerja.

2015 Andhini PT. Adiputro Wirasejati FMEA, JSA Mengidentifikasi berbagai kecelakaan
(bagian produksi) kerja yang terjadi sehingga dapat
menentukan prioritas perbaikan dalam
penanganannya. Menganalisa upaya
pencegahan yang dapat dilakukan
sehingga dapat mengurangi kecelakaan
kerja yang terjadi pada bagian produksi.

Penelitian ini PT. Dok dan Perkapalan FMEA, JSA Mengidentifikasi penyebab atau faktor
Surabaya (Unit Hull kecelakaan kerja, menganalisis tahapan
Construction) operasional dalam sebuah aktifitas kerja,
dan memberikan perbaikan dalam upaya
pencegahan terhadap teknis operasional
baik berupa SOP ataupun Work
instruction
TINJAUAN PUSTAKA
Kesehatan dan
Keselamatan Kerja (K3)

Kecelakaan Kerja
K3

Hazard
(bahaya)

FMEA
(Failure mode and effect Analysis)

JSA
(Job Safety Analysis)
 Metode Penelitian
Jenis Penelitian

Desain Penelitian
Penelitian Deskriptif
Tahap pendahuluan
Tahap pengumpulan data
Tahap pengolahan data
Waktu & Tempat
Tahap analisa dan pembahasan
Januari – Maret 2018 Tahap kesimpulan dan saran
PT. Dok dan Perkapalan Surabaya

Sumber Data

Data Primer
Data Sekunder
TERIMA KASIH