Desain Hidraulik Spillways Bertangga

dan Disipator Energi bagian Hilir

dari Tipe Bendungan Urugan
Latar Belakang
• Debit yang terjadi pada bendungan seringkali lebih besar dari desain
aslinya. Revisi desain debit akan menghasilkan overtopping karena
kapasitas penyimpanan dan kapasitas spillway tidak mencukupi.
• Bendungan tipe urugan lebih rentan gagal dalam overtopping dari
jenis lain karena potensi retak atau erosi pada hilir bendungan.
• Sebelum tahun 1980-an, Pengamanan terhadap overtopping
dilakukan dengan peningkatan kapasitas waduk atau spillway.
• Akhir-akhir ini sistem perlindungan overtopping telah dapat diterima
karena aman terkontrol terhadap debit yang melimpas pada dinding
bendungan pada peristiwa banjir besar.
Latar Belakang
• Banyak Teknik untuk melindungi kemiringan bendungan : Paving, rip-rap
gabion, slab beton, RCC
• Spillway bertangga paling modern didesain dengan chute bujursangkar
prismatic menggunakan tangga arah horizontal,
• Studi terbaru bahkan menyarankan konfigurasi tangga yang berbeda
sehingga meningkatkan tingkat peredaman energi (andre et al, 2004 ;
Chanson and Gonzalez 2004)
• Struktur yang lebih tua dilengkapi dengan beberapa tangga yang rapat
dengan tembok tegak (Sorpe Dam, 1932) atau endsill yang bulat (Le pont
dam, 1882) serta kekasaran makro dari blok-blok beton (Manso and
Schleiss, 2002)
Maksud dan Tujuan
• Maksud penelitian ini mereview serangkaian seri investigasi
eksperimental dari kinerja hidrolik pada chute bertangga dengan slope
moderate dengan tangga permukaan yang halus, kasar dan chute
dengan konfigurasi ribs longitudinal sebagai manipulator turbulen.
• Tujuan penelitian :
untuk memahami proses disipasi energi yang terjadi di chute
bertangga
Aliran air dan angin pada spillway bertangga
kriteria desain baru untuk chute bertangga dengan slope moderat
dari tipikal bendungan tanggul (15 ° <θ <25 °).
 Stepped Spillway
Bendungan Opuha
(Courtesy of Tonkin and Taylor, NZ)
Secondary Spillway
Bendungan Melton (Australia)
Investigasi Eksperimental
Saluran eksperimental
• Percobaan baru dilakukan di University of Queensland
• Panjang saluran 3,6 m dan lebar chute 1 m dengan rate aliran mulai dari 0,10 ke 0,19 m3 / s sesuai
dengan rezim aliran.
• Dua slope chute (16 dan 22 °) dan ketinggian dua tangga (h = 0,05 & 0,1 m) diuji, tetapi eksperimen yang
paling komprehensif dilakukan dengan saluran 22 ° dengan tinggi langkah 0,1 m (Tabel 1).
• Pompa pasokan air dikontrol oleh motor frekuensi yang dapat diatur, memungkinkan kontrol yang akurat
dari sistem sirkuit tertutup. Sumber air dipasok dari cekungan besar (area : 1,5 m dalam, 6,8 × 4,8 m2)
mengarah ke dinding samping yang konvergen dengan rasio kontraksi 4,8: ​1. Bagian uji terdiri dari
broad crested weir (lebar 1 m, panjang 0,6 m, dengan mercu bulat) diikuti oleh sepuluh anak tangga (h =
0,1 m) atau 18 anak tangga (h = 0,05 m). Chute bertangga dengan lebar 1 m dinding samping perspex
diikuti oleh kanal horisontal dan sebuah lubang peredam

• Dengan slope 22 °, sepuluh geometri bertangga diuji secara sistematis dengan beberapa rate aliran
(Gambar 2, Tabel 1).
Ringkasan investigasi eksperimental rinci pada
chute bertangga dengan slope moderat

Additional Remarks
• The hydraulic roughness of
the screens was tested
independently
• Darcy friction factor of the
screens ranged from fscreen =
0.05 to 0.08
• k is the screen height (k = 8
mm) and DH is the hydraulic
diameter.
Contoh Konfigurasi Tangga untuk meningkatkan disipasi energi
Prediksi rezim aliran pada chute bertangga
• Transition flow diamati untuk debit
• The Skimming flow regime diamati untuk
Note : a sub-regime SK1 for the lowest range of discharges and a
subregime SK2 for the upper range
• Nappe Flow diamati untuk debit kecil
(tanpa dimensi) dc / h dimana dc adalah
kedalaman aliran kritis dan h adalah
tinggi tangga. Nappe flow dicirikan
gerakan jatuh bebas yang bergantian /
terus menerus, diikuti oleh dampak
nappe pada bagian hilir.
menengah. Fluktuasi hidrodinamika yang
kuat, percikan dan semprotan dekat
permukaan bebas adalah ciri utama rezim
aliran ini.
debit terbesar. Air meluncur di atas
pseudo-bottom dibentuk oleh sudut
tangga sebagai aliran koheren. Di bawah
pseudo-bottom pusaran resirkulasi yang
intens mengisi rongga di antara semua
sisi tangga (Chamani dan Rajaratnam
1999)
Titik awal aerasi

di mana :
• LI = lokasi awal aerasi
• θ = sudut antara arah
horizontal dan pseudo-
bottom yang dibentuk oleh
tepi tangga
Lokasi titik awal aerasi – Perbandingan antara Chute bertangga • qw = debit air per satuan
permukaan halus – chute bertangga permukaan kasar lebar
• g = percepatan gravitasi
Resirkulasi kavitasi dalam skimming flow
Hilir dari titik awal aerasi, air-angin skimming flow sepenuhnya berkembang dan terjadi
pertukaran kuat air-udara dan momentum terjadi antara aliran utama dan atmosfer.
• Untuk Konfigurasi 2 samapai 7, beberapa efek ribs longitudinal pada vortisitas resirkulasi dan
pada arus utama yaitu Resirkulasi kavitasi tampak serupa dalam periode dan fase ke injeksi
fluida kavitasi dan dalam aliran chute bertangga.
• Untuk konfigurasi 8 sampai 10 (konfiguasi tangga kasar), lokasi awal aerasi begeser ke arah
hilir.

Konfigurasi 8 Konfigurasi 9
Sifat-sifat Aliran Udara-Air
Bendungan Tipe Urugaan chute bertangga (dc/h = 1.39), (x- LI)/Lcav = 2

a. Konsentrasi Udara C b. Kecepatan udara-air V / V90

c. Tingkat turbulensi Tu d. Tingkat hitungan gelembung F.dc / Vc
Disipasi energi
Perkiraan resistensi aliran dalam skimming flow pada chute bertangga –
simbol "o" menunjukkan data Yasuda dan Ohtsu (1999) untuk θ = 11 dan 19o

fe : Darcy-Weisbach friction factor

Kriteria desain
Metode saat ini dapat digunakan untuk chute dengan slope moderate (10o <
θ < 25o) dengan skimming flow pada kondisi desain (1.0 < dc/h < 3.2).
• Rezim skimming flow dianjurkan untuk melewatkan debit air besar
sementara
• nappe flow adalah yang terbaik mencapai tingkat disipasi energi
maksimum pada kaskade tangga pendek.
• Transition flow sebaiknya dihindari karena dapat menghasilkan
muatan dinamis pada struktur.
Langkah –langkah desain
• pertama adalah menghitung kedalaman kritis di crest.

• Pemilihan tinggi tangga Kondisi yang harus dicapai sebelum toe chute :

Chanson (2001) menyarankan batas tinggi tangga maksimum:

LI dan dI = panjang dan kedalaman
pada titik awal (Chanson 1995).
• Setelah titik ini, desainer dapat menentukan langkah desain selanjutnya
tergantung apakah chute memadahi untuk kondisi aliran uniform equilibrium.

• Jika saluran cukup panjang untuk aliran mencapai kesetimbangan seragam,

kedalaman aliran karakteristik harus dihitung sebagai:

dimana fe adalah faktor gesekan Darcy diperkirakan berdasarkan

data faktor gesekan aliran udara-air eksperimental
Dalam aliran air-udara, faktor gesekan berkurang dengan meningkatnya
konsentrasi udara rata-rata Cmean, maka fe harus dihitung sebagai:

Dimana fm harus dideduksi dengan Persamaan [10]

Rata-rata Cmean mungkin dihitung berdasarkan a kriteria yang dikembangkan oleh Ohtsu et al. (2004)

Dimana :

Jika aliran tidak mencapai kondisi aliran normal sebelum ujung saluran, kedalaman aliran air-udara harus
disimpulkan dari integrasi persamaan backwater:
Sifat aliran di wilayah aliran yang secara bertahap bervariasi dapat dihitung
dengan korelasi kurva yang menghubungkan beberapa hasil eksperimen
yang terdokumentasi dengan baik dengan perhitungan teoritis dalam
pengembangan dan daerah aliran ekuilibrium (Gonzalez 2005)

di mana :
Hmax = hulu total head
dc = kedalaman kritis
Vmax = kecepatan aliran yang ideal
Uw = kecepatan hilir
Faktor gesekan dalam skimming aliran biasanya fe = 0,2. Akhirnya, kecepatan aliran fluida ideal dapat diperkirakan
dari persamaan Bernoulli:

dengan d = qw / Uw. Untuk struktur yang besar, kecepatan aliran cairan yang ideal hanyalah:
Metode alternatif ini dapat digunakan untuk perhitungan desain awal.
Namun penting untuk dicatat bahwa itu diperoleh dengan asumsi fe = 0,2
seperti di wilayah ekuilibrium seragam dan itu hanya divalidasi untuk
skimming flow pada chute bertangga dengan slope moderate (15o <θ <25o).

Desainer harus menyadari bahwa limpasan pada spillway bertangga adalah

proses kritis, seperti kegagalan apa pun dapat menyebabkan malapetaka.
Sejumlah parameter kunci harus dinilai dengan benar, termasuk erosi papda
muka tangga, rembesan melalui tanggul, drainase di bawah tangga,
interaksi antara abutment dan muka tangga... (Chanson dan Gonzalez
2004). Pada gilirannya, beberapa pemodelan fisik dengan rasio skala tidak
lebih dari 3: 1 sangat disarankan.
Sketsa : Stepped Spillway Bendungan Tipe Urugan
Diskusi: desain spillways bendungan kecil tipe urugan
Untuk chute tangga pendek dan debit besar, aliran mungkin tidak
sepenuhnya dikembangkan sebelum hilir chute. Artinya, panjang chute
mungkin lebih kecil dari jarak antara puncak dan titik awal.
Chanson (1999, 2001) mengembangkan metode sederhana untuk
memprediksi kedalaman kedalaman rata-rata dan kedalaman aliran.
Di daerah aliran berkembang, aliran terdiri dari lapisan batas turbulen di
samping invert dan ideal fluid wilayah aliran di atas. Di wilayah fluida-ideal
(δ <y <d), kecepatan, yang disebut kecepatan aliran bebas, adalah
disimpulkan dari persamaan Bernoulli:

di mana Hmax adalah hulu total head, θ adalah slope saluran, d adalah kedalaman aliran dan δ adalah
lapisan batas ketebalan. Di lapisan batas, data eksperimen menunjukkan bahwa distribusi kecepatan
mengikuti hukum :
di mana y adalah jarak normal ke dasar saluran.
Ekspansi distribusi kecepatan sama dengan sekitar N = 5 untuk chute tangga.
Menggabungkan Persamaan [24] dan [25], persamaan kontinuitas :

Pertumbuhan batas dalam skimming flow meningkat oleh turbulensi yang dihasilkan oleh tangga-tangga
tersebut. Hal tersebut dapat diperkirakan dengan:

di mana h adalah tinggi tangga dan x adalah koordinat garis melintang sepanjang arah aliran dari crest.
Persamaan [27] dicek dengan model dan data prototipe (misalnya Chanson 1995, Meireles et al. 2006).
Pada jarak x dari crest, Persamaan [27] memberikan perkiraan ketebalan lapisan batas δ, dan kedalaman aliran d
diberikan oleh Persamaan [26].
Kecepatan rata-rata adalah: Uw = qw / d.
KESIMPULAN
• Aliran yang mengalir menuruni spillway dengan slope yang moderat ditandai dengan
beberapa aerasi yang kuat dan turbulensi aliran yang tinggi.

• Sebuah studi eksperimental dilakukan di sini berdasarkan kemiripan Froude di fasilitas

eksperimental ukuran besar untuk mendapatkan pemahaman yang lebih baik tentang
sifat aliran di chute bertangga dengan lereng khas bendungan urugan.

• Sebanyak 10 konfigurasi diuji termasuk tangga permukaan halus, tangga dilengkapi

dengan perangkat untuk meningkatkan disipasi energi dan tangga permukaan kasar.
Hasilnya termasuk sifat-sifat aliran udara seperti konsentrasi udara, kecepatan aliran,
turbulensi, dan laju hitungan gelembung. Berdasarkan pengukuran angin-air, kecepatan
hambatan aliran diperkirakan akurat.
KESIMPULAN
• Faktor friksi Darcy-Weisbach setara faktor-faktor untuk chute bertangga dengan slope
lebih besar daripada untuk chute permukaan halus yang rata-rata nilai dari fe ~ 0,2.
Selain itu beberapa efek skala diamati dalam hal tingkat hitungan gelembung, intensitas
turbulensi dan hambatan aliran.

• Hasil penelitian ini menghasilkan kriteria desain baru. Meskipun penelitian ini
didasarkan pada Batasan data eksperimen,
• Kriteria-kriteria menilai beberapa masalah utama yang tidak terlihat dalam studi
sebelumnya: misalnya, aliran yang secara gradual bervariasi, jenis rezim aliran,
hambatan aliran.

• Sementara temuan diperoleh untuk dua slope moderat (θ = 16 dan 22 º), hal ini diyakini
bahwa hasil tersebut belaku untuk range yang lebih lebar dari geometri chute dan tipikal
kondisi aliran chute..