KOROSI EROSI

DISUSUN OLEH :
ARIO GUNAWAN PURBA (5191121005)
ROIHANSYAH (5192121001)
WAHYU FIRMANSYAH (5191121009)
Korosi erosi adalah percepatan laju serangan korosi pada logam karena gerakan relatif
dari cairan korosif dan permukaan logam. Peningkatan turbulensi yang disebabkan oleh
pitting pada permukaan internal tabung dapat mengakibatkan peningkatan laju erosi
yang cepat dan akhirnya kebocoran. Korosi erosi juga dapat diperburuk oleh pengerjaan
yang salah. Misalnya, gerinda yang tertinggal di ujung tabung yang dipotong dapat
mengganggu aliran air yang lancar, menyebabkan turbulensi lokal dan kecepatan aliran
tinggi, yang mengakibatkan korosi erosi. Kombinasi erosi dan korosi dapat
menyebabkan tingkat pitting yang sangat tinggi.
Erosi-korosi paling umum terjadi pada paduan lunak (yaitu paduan tembaga, aluminium
dan timbal). Paduan yang membentuk film permukaan dalam lingkungan korosif
biasanya menunjukkan kecepatan yang membatasi di atas yang mempercepat korosi
dengan cepat. Dengan pengecualian kavitasi, masalah korosi yang diinduksi aliran
umumnya disebut erosi-korosi, meliputi pembubaran aliran yang ditingkatkan dan
serangan pelampiasan. Fluida dapat berupa air atau gas, tunggal atau multifase. Ada
beberapa mekanisme yang dijelaskan oleh aksi gabungan aliran dan korosi yang
menghasilkan korosi yang dipengaruhi aliran: (referensi)
Erosi-korosi: Erosi-korosi dikaitkan dengan penghilangan mekanis yang diinduksi aliran
dari film permukaan pelindung yang menghasilkan peningkatan laju korosi berikutnya
melalui proses elektrokimia atau kimia. Sering diterima bahwa kecepatan fluida kritis
harus dilampaui untuk bahan tertentu. Kerusakan mekanis oleh fluida tumbukan
menimbulkan tegangan geser yang mengganggu atau variasi tekanan pada permukaan
material dan/atau lapisan permukaan pelindung. Erosi-korosi dapat ditingkatkan oleh
partikel (padatan atau gelembung gas) dan dipengaruhi oleh aliran multi-fase. Morfologi
permukaan yang terkena erosi-korosi dapat berupa lubang-lubang dangkal atau tapal
kuda atau fenomena lokal lainnya yang berhubungan dengan arah aliran.
 Cavitation and Impingement
Kavitasi

Kavitasi terjadi ketika tekanan operasional fluida turun di bawah tekanan uapnya menyebabkan
kantong gas dan gelembung terbentuk dan runtuh. Ini dapat terjadi dengan cara yang agak eksplosif
dan dramatis. Padahal, hal ini justru bisa menghasilkan uap pada hisapan pompa dalam hitungan
menit. Ketika cairan proses di mana hal ini paling mungkin terjadi, seperti:

 Pada hisapan pompa, terutama jika beroperasi di dekat net positive suction head diperlukan
(NPSHR)

 Pada pelepasan katup atau regulator, terutama saat beroperasi dalam posisi hampir tertutup

 Di area aliran yang terpengaruh geometri lainnya seperti siku pipa dan ekspansi

 Juga, dengan proses yang menimbulkan ekspansi tiba-tiba, yang dapat menyebabkan penurunan
tekanan yang dramatis.
Tubrukan
Serangan pelampiasan terkait dengan kerusakan kavitasi, dan telah didefinisikan sebagai 'korosi erosi lokal
yang disebabkan oleh turbulensi atau aliran yang menimpa.' Gelembung udara yang terperangkap
cenderung mempercepat tindakan ini, seperti halnya padatan tersuspensi. Jenis korosi ini terjadi pada
pompa, katup, lubang, pada `tabung penukar panas, dan pada siku dan tee dalam pipa.
Korosi pelampiasan biasanya menghasilkan pola serangan lokal dengan fitur terarah. Lubang-lubang atau
alur-alur tersebut cenderung dibuat undercut pada sisi yang jauh dari sumber aliran, dengan cara yang sama
seperti tepian sungai berpasir di sebuah tikungan di sungai itu diremukkan oleh air yang datang.
Korosi yang Dibantu Secara Mekanis

•Retak lingkungan didefinisikan sebagai patah getas dari bahan yang

biasanya ulet di mana efek korosif lingkungan merupakan faktor penyebab.
Retak lingkungan dapat terjadi dengan berbagai macam logam dan paduan
dan mencakup semua jenis kegagalan korosi yang tercantum di bawah ini:
•kelelahan korosi
•Penggetasan hydrogen
•Perengkahan yang diinduksi hidrogen (HIC), proses katodik
•Retak tegangan hydrogen
•Perengkahan logam cair (LMC), biasanya merupakan proses fisikokimia
•Retak korosi tegangan (SCC), proses anodicRetak tegangan sulfida (SSC)
Kerusakan biasanya ditunjuk sebagai intergranular (intercrystalline) atau
transgranular (transcrystalline). Kadang-kadang, kedua jenis retak diamati dalam
kegagalan. Retakan intergranular mengikuti batas butir dalam logam. Retak
transgranular melintasi butir tanpa memperhatikan batas butir. Morfologi retakan
dapat berubah dengan material yang sama di lingkungan yang berbeda.Kegagalan
umumnya tidak diakibatkan oleh beban atau tegangan teknik yang biasa diterapkan.
Beban teknik, bagaimanapun, seringkali merupakan tambahan terhadap tegangan
sisa yang sudah ada dalam struktur. Tegangan sisa ini dihasilkan dari proses
fabrikasi, mis. menggambar dalam, meninju, menggulung tabung menjadi lembaran
tabung, ketidakcocokan dalam memukau, memutar, mengelas, dll
Retak korosi tegangan pada monumen perunggu yang disebabkan oleh penumpukan karat di sekitar batang baja dekoratif.
Courtesy Kingston Perangkat Lunak Teknis