Anda di halaman 1dari 40

GENERAL

SAFETY

Evaluation and Development program OTR ADMO


GENERAL SAFETY
TUJUAN UMUM

Siswa diharapkan mampu mengidentifikasi


bahaya bahaya dari peralatan dan lingkungan
kerjanya .
Mampu melakukan tindakan pencegahan
terhadap bahaya bahaya pada peralatan dan
lingkungan kerjanya .
Memberikan informasi ke rekan kerja dan
atasannya bila ada bahaya di sekitar
lingkungan kerjanya .

Evaluation and Development program OTR ADMO


GENERAL SAFETY

Sebagian besar Incident disebabkan oleh Kesalahan


dalam mengikuti Petunjuk Dasar Pengoperasian dan
Maintenance dari unit tersebut .

Untuk menghindarkan Incident, Baca, Pahami dan Ikuti


semua Petunjuk Keselamatan dan Peringatan dalam
Manual ini pada unit, sebelum melakukan
Pengoperasian dan Perawatan .

Evaluation and Development program OTR ADMO


GENERAL SAFETY

• Definisi safety
Suatu usaha untuk menciptakan keadaan
lingkungan kerja yang aman ( bebas dari
kecelakaan ), sehat dan nyaman.
Mutu dari keadaan aman atau kebebasan dari
bahaya dan kecelakaan.

Evaluation and Development program OTR ADMO


GENERAL SAFETY

• Dasar dasar pengertian keselamatan kerja


Bahwa kecelakaan dapat terjadi karena ada
penyebabnya.
Yang memungkinkan terjadinya kecelakaan harus
dicegah atau dihilangkan untuk menghindari
terjadinya kecelakaan.
Setiap pekerjaan dapat dilakukan dengan aman dan
selamat, untuk itu dapat diambil langkah – langkah :
• Mengetahui pekerjaan yang akan dilakukanya.
• Mengetahui bahaya dari pekerjaan yang akan
dilakukanya.

Evaluation and Development program OTR ADMO


GENERAL SAFETY
• Pengawasan terhadap 4M

MANUSIA
Tidak ada
kecelakaan
MESIN
LINGKUNGAN
PENGAWASAN
KERJA YANG
TERHADAP 4 M
AMAN
MATERIAL
Lingkungan
kerja aman
METODE

Evaluation and Development program OTR ADMO


GENERAL SAFETY
PRODUKSI : Kualitas + Kwantitas + Keselamatan kerja

• Untuk mencapai produksi maka perlu


keselamatan kerja, artinya tidak ada kecelakaan
dalam mencapai produksi, oleh karena itu perlu
pencegahan.
• Ingat produksi, Tidak ada produksi jika ada
kecelakaan. Oleh karena itu kecelakaan harus
dicegah atau dihindarkan.
• Pencegahan merupakan kunci dari produksi.
Oleh karena itu pencegahan adalah keselamatan
kerja, maka keselamatan kerja adalah kunci dari
produksi.
Evaluation and Development program OTR ADMO
GENERAL SAFETY
• Yang terlibat dalam keselamatan kerja
Perusahaan
• Kehilangan kesempatan untuk memakai
tenaga manusia .
Pegawai
• Untuk ditempatkan pada pekerjaan yang
sesuai dengan kemampuan jiwanya dam
menjamin bukan saja keselamatan dirinya
tetapi juga teman sekerjanya .

Evaluation and Development program OTR ADMO


GENERAL SAFETY

• Yang terlibat dalam keselamatan kerja


Langganan
• Hubungan kerja yang lebih baik dan
sempurna .
Masyarakat
• Hubungan kerja masyarakat yang lebih baik
dan sempurna .

Evaluation and Development program OTR ADMO


GENERAL SAFETY

• Manfaat keselamatan kerja


Mengecilkan ongkos pengeluaran
perusahaan .
• Menjamin suatu hasil yang lebih baik.
• Menjamin pekerjaan.
• Menguntungkan masyarakat.

Evaluation and Development program OTR ADMO


GENERAL SAFETY

• Manfaat keselamatan kerja


Keuntungan keuntungan lain :
• Menyelamatkan Pegawai dari : Kesakitan /
penderita sakit, cacat,kehilangan waktu
berharga,kehilangan mencari nafkah.
• Menyelamatkan Keluarga dari : Kesedihan /
kesusahan, masa depan yang tidak sempurna.
• Menyelamatkan Perusahaan dari : Kehilangan
tenaga kerja,ongkos / biaya dan kehilangan
waktu untuk mencari pegawai baru.

Evaluation and Development program OTR ADMO


GENERAL SAFETY

•Tanggung jawab keselamatan kerja


Keselamatan kerja merupakan tanggung
jawab semua orang ( dari pimpinan
perusahaan sampai dengan bawahan ) .
Keselamatan kerja dilakukan setiap detik /
waktu di mana saja .
Keselamatan kerja merupakan keadaan yang
bebas dari segala bahaya dan bukannya
bekerja dengan bahaya atau kecelakaan .

Evaluation and Development program OTR ADMO


GENERAL SAFETY
• Kecelakaan
Suatu kejadian yang tidak diduga, tidak
direncanakan dan tidak diinginkan. Kecelakaan
dapat terjadi sewaktu waktu dan mempunyai
sifat yang merugikan terhadap manusia
maupun terhadap alat alat dan material .

Evaluation and Development program OTR ADMO


GENERAL SAFETY

KECELAKAAN Tidak direncanakan


Tidak diduga Cedera pada
Tidak diinginkan
DISEBABKAN
manusia
Tindakan tidak aman Kerusakan alat
AKIBAT Kondisi tidak aman Produksi
terganggu
Penderitaan
Kegiatan
keluarga
terhenti

Evaluation and Development program OTR ADMO


GENERAL SAFETY

• Tindakan tidak aman


Disediakan alat proteksi diri tetapi tidak dipakai
Menggunakan cara kerja yang berbahaya .
Menggunakan alat yang salah .
Bergerak yang membahayakan .
bergurau

Evaluation and Development program OTR ADMO


GENERAL SAFETY

• Kondisi tidak aman


Alat proteksi diri tidak tersedia
Koordinasi kurang
Tidak ada keinginan menghayati keselamatan
kerja
Reaksinya lamban
Grogi
Emosional
Pemarah

Evaluation and Development program OTR ADMO


GENERAL SAFETY

• Phisik
• Terlalu lelah
• Tuli
• Pandangan kurang jelas
• Phisik kurang tepat untuk pekerjaannya
• Cacat jasmani
• Sakit jantung

Evaluation and Development program OTR ADMO


GENERAL SAFETY
• Kerugian karena kecelakaan

Biaya Langsung
( Berobat, waktu, cacat, barang, pertolongan
pertama dll.. )

Biaya Tidak Langsung


( Waktu, produksi, asuransi, pengganti
tenaga kerja dll.. )

Evaluation and Development program OTR ADMO


GENERAL SAFETY
• Bagan kecelakaan
Kebijakan dan keputusan
Penyebab Dasar Faktor personel
Faktor lingkungan

Penyebab Tidak Tindakan tidak aman Koondisi tidak aman


Langsung

Penyebab Langsung Terkena energi material yang berbahaya

Kecelakaan atau kejadian berbahaya


Kerusakan alat dan kerugian harta benda

Evaluation and Development program OTR ADMO


GENERAL SAFETY
• Kecelakaan Tambang
• Kecelakaan dalam pekerjaan pertambangan
yang terjadi dalam waktu “ mulai masuk dan
mengakhiri bekerja “ digolongkan kecelakaan
tambang .

Evaluation and Development program OTR ADMO


GENERAL SAFETY

• Kriteria kecelakaan Tambang


Tidak direkayasa dan benar benar terjadi .
Terjadi pada orang yang telah diberi izin oleh
Kepala Teknik Tambang .
Terjadi pada jam kerja .
Terjadi di area Pertambangan .
Terjadi akibat proses Penambangan .

Evaluation and Development program OTR ADMO


GENERAL SAFETY
• Klasifikasi kecelakaan tambang di indonesia
Luka ringan
Korban dalam waktu kurang dari 3 minggu telah dapat
bekerja kembali seperti biasa atau kembali kepada
pekerjaan semula.

Luka berat
Korban dalam waktu lebih dari 3 minggu baru dapat
bekerja kembali seperti biasa.

Mati
Korban meninggal dalam waktu 24 jam sesudah
terjadinya kecelakaan.

Evaluation and Development program OTR ADMO


GENERAL SAFETY

• Faktor mata rantai terjadinya kecelakaan


Keadaan sosial
Sifat buruk seseorang
Unsafe action / condition
Kecelakaan

• Faktor penyebab kecelakaan


88 % karena tindakan tidak aman ( manusia )
10 % karena kondisi tidak aman ( alat / lingkukngan )
2 % karena di luar kemampuan manusia ( nasib )

Evaluation and Development program OTR ADMO


GENERAL SAFETY
• Biaya yang timbul akibat kecelakaan

Gaji, dll
LANGSUNG
LANGSUNG Perawatan /
pengobatan
Kerusakan peralatan
Kehilangan waktu
TIDAK LANGSUNG Membina penggantinya
Menolong karyawan
Mempersoalkan yang baru terjadi

Evaluation and Development program OTR ADMO


GENERAL SAFETY

Safety Operation
A.Sebelum Menghidupkan Engine.
1.Yakinkan Anda Sudah Mahir Dengan Element Control, Cara Kerja Unit
Dan Tempat / Area Dimana Anda Bekerja.
2.Gunakan Perlengkapan Anda ( APD )
3.Yakinkan Tidak Ada Orang Disisi Samping / Bawah Unit Sebelum Engine Hidup.
4.Gunakan Tangga Dan Pegangan Tangan Untuk Naik / Turun Dari Unit.

Evaluation and Development program OTR ADMO


GENERAL SAFETY

B.Pemeriksaan Sebelum Menghidupkan Engine.


A. Pemeriksaan Semua Level Oli , Water , Tekanan Angin.
B. Apakah Ada Ketidaknormalan Pada Unit
C. Apakah Semua Attachment , Control, Buzzer Alarm Dapat Bekerja
Dengan Benar.
D. Apakah Unit Telah Bersih Dari Kotoran, Oli, Grease, Fuel, Yang Akan
Menimbulkan Terbakar.
E. Apakah Tempat Duduk Operator Telah Diatur Dengan Benar.
F. Apakah Semua Peralatan Pengaman Telah Terpasang Dengan Benar.

Evaluation and Development program OTR ADMO


GENERAL SAFETY

C.Starting Unit.

1. Menghidupkan Engine Harus Dilakukan Di Tempat Duduk Operator / Driver.


2. Atur Semua Lever Kontrol Pada Posisi Netral , Pastikan Parking Brake “ ON “.
3. Periksa Instrument Panel.
4. Bunyikan Klakson 1 X Kemudian Start Engine.

Evaluation and Development program OTR ADMO


GENERAL SAFETY

D.Mengemudikan / Menjalankan Unit.


1. Pastikan Tidak Ada Orang / Rintangan ,Bunyikan Klakson 2 X Untuk Maju
3 X Untuk Bergerak Mundur.
2. Pastikan Attachment , Instrument Panel Telah Ditest Dan
Berfungsi Dengan Baik.
3. Patuhi Rambu – Rambu Yang Berlaku .
4. Lakukan Pengoperasian Yang Benar, Sesuai OMM
( Operational Manual & Maint )

Evaluation and Development program OTR ADMO


GENERAL SAFETY

E.Memarkir Unit.
1. Pastikan Anda Parkir Ditempat Yang Datar, Kuat Dan Aman.
2. Sebelum Meninggalkan Unit Hendaknya :
- Netralkan Transmisi.
- Gunakan Parking Brake.
- Matikan Engine Sesuai Prosedure.
3. Jika Terpaksa Memarkir Unit Di Tanjakan / Turunan Gunakan Parking Brake
Dan Ganjal Roda.

Evaluation and Development program OTR ADMO


GENERAL SAFETY

Untuk memahami Pesan Keselamatan yang


digunakan pada buku ini atau yang terdapat pada
Label unit, di bawah ini adalah kata-kata tanda yang
digunakan :
Kata ini digunakan pada
Dangers Pesan Keselamatan atau
Label Keselamatan yang
ditempat ini terdapat
kemungkinan Sangat Tinggi
terjadinya Luka Berat atau
Kematian bila peringatan
tidak diindahkan .
Evaluation and Development program OTR ADMO
GENERAL SAFETY

Kata ini digunakan pada


Warning pesan keselamatan atau
label keselamatan yang
ditempat ini terdapat
kemungkinan terjadinya
situasi yang sangat

! berbahaya yang akhirnya


dapat menimbulkan luka
berat atau kematian bila
peringatan tidak diindahkan.

Evaluation and Development program OTR ADMO


GENERAL SAFETY

Caution Kata ini digunakan pada


Pesan Keselamatan atau
Label Keselamatan untuk
Bahaya yang bisa
menimbulkan Luka Ringan
dan Menengah , jika
bahaya tersebut tidak bisa
dihindarkan .

Evaluation and Development program OTR ADMO


GENERAL SAFETY

Notice Kata ini memberikan


Arahan tentang Langkah
apa yang harus Diambil,
untuk Mencegah

! terjadinya tindakan yang


bisa Memperpendek
Umur unit .

Evaluation and Development program OTR ADMO


GENERAL SAFETY

Dilarang Mengoperasikan dan Mengadakan


Perawatan terhadap unit kecuali orang yang
sudah diTraining dan diberi Wewenang oleh
safety site setempat .

Ikutilah seluruh Petunjuk Keselamatan,


Pencegahan Kecelakaan dan Intruksi Kerja
selama melakukan pengoperasian dan
perawatan di atas unit .

Evaluation and Development program OTR ADMO


GENERAL SAFETY

Jangan Mengoperasikan unit jika dalam kondisi


Tidak Sehat, saat Minum Obat yang
menyebabkan Kantuk, Minum-Minuman Keras,
atau bila sedang menghadapi Problem yang
sangat mengganggu pikiran anda .
Semua permasalahan di atas akan
mempengaruhi cara Pengambilan Keputusan
anda, pada saat Darurat dan Mengakibatkan
Kecelakaan .

Evaluation and Development program OTR ADMO


GENERAL SAFETY
Pada saat menaiki dan menuruni unit, selalulah
menghadap unit, jaga Three Body Contact (dua
tangan dengan satu kaki, atau dua kaki dengan
satu tangan) terhadap pegangan tangan, injakan
kaki, untuk menjamin bahwa tumpuan anda
cukup kuat .

Jangan pernah menaiki atau


menuruni unit dengan Melompat .
Secara khusus, jangan pernah
menaiki dan menuruni unit pada
saat unit sedang Bergerak .

Evaluation and Development program OTR ADMO


GENERAL SAFETY

Bila engine baru saja diMatikan setelah operasi, maka


kondisi air pendingin engine pada Temperature yang
Tinggi dan radiator masih berTekanan . Selalu tunggu
sampai temperaturenya Turun, dan ikuti Prosedur
Khusus pada saat melakukan pekerjaan ini :
Untuk menjaga agar air panas tidak Menyembur
Keluar, Matikan engine, tunggu sampai airnya
menjadi Dingin, kemudian kendorkan tutupnya
perLahan-Lahan untuk memBebaskan
tekanannya sebelum kita membuka tutup
sepenuhnya .

Evaluation and Development program OTR ADMO


GENERAL SAFETY

Bila unit mengalami kebakaran, ini bisa


mengakibatkan luka-luka yang serius atau kematian .
Jika unit mengalami kebakaran, lakukan tindakan
sebagai berikut :
• Jangan Panik
• Turunkan perlengkapan kerja .
• Matikan engine dengan memutarkan starting
switch ke posisi OFF / tekan Emergency Stop .
• Analisa apa yang sedang terjadi .
• Jika api timbul dari dalam kabin gunakan APAR
untuk memadamkannya .
Evaluation and Development program OTR ADMO
GENERAL SAFETY
• Jika api timbul dari engine, aktifkan fire supression .
• Pergunakan pegangan tangan dan tangga yang
disediakan untuk meninggalkan unit .
• Bila tidak memungkinkan memakai tangga, gunakan
Emergency Escape untuk turun unit .
• Minta bantuan orang lain/ lapor ke atasan.

Evaluation and Development program OTR ADMO


TERIMA KASIH

Evaluation and Development program OTPD ADMO

Anda mungkin juga menyukai