Nama : Annisa Firda Ulfah

NIM : 131000559

Pekerja Projek Pembangunan Hotel Panghegar Tewas Terjatuh

dari Lantai 20
Rabu, 23/03/2011 - 21:11
Sumber :www.pikiran-rakyat.com

BANDUNG, (PRLM).- Agus Iding (35) tewas setelah terjatuh dari lantai 20 tempat ia bekerja, di projek
pembangunan Hotel dan Apartemen Panghegar, Jln.Merdeka, Rabu (23/3) siang. Agus adalah pekerja
bangunan di projek tersebut.sebagai mekanik leader konstruksi lift. Meskipun peristiwa terjadi pukul
14.15 WIB, tapi kepolisian baru mengetahui kejadian itu selepas pukul 17.30 WIB. Pasalnya, manajemen
hotel tidak memberitahukannya ke kepolisian terdekat dan terkesan menutup-nutupi peristiwa itu. Polisi
mendapat informasi dari RSBungsu di Jln. Bungsu, yang sempat merawat korban.Berdasarkan sejumlah
saksi mata yang dimintai keterangan polisi,menuturkan, saat itu korban hendak mengecek lift di lantai
20. Lift baru terpasang pintunya saja. Sementara lift passenger berada di lantai dasar. Saat Agus
memencet tombol, pintu lift terbuka dengan cepat. Agus kaget sehingga terdorong ke dalam lift yang
belum ada passenger lift-nya. Tubuh Agus melayang dan terhempas dengan keras di lantai GF (ground
floor). Leman Nugraha (20),rekan kerja korban, mengatakan, peristiwa itu terjadi sangat cepat.
"Biasanya,passenger lift, selalu ada di lantai 20. Tidak tahu kenapa, hari itu kok ada dibawah. Jadi pas
pintu terbuka, liftnya tidak ada sehingga korban kaget dan jatuh," katanya kepada polisi.
Sementara itu, saudara korban, Dadang, ditemui di RS Bungsu,mengatakan, dia mendapat informasi
tersebut sekitar pukul 16.00 WIB.Sementara keluarga lainnya mendapatkan informasi itu pukul 15.00
WIB.Berdasarkan identifikasi rumah sakit dan kepolisian, korban yang merupakan warga Jln. Cikuda,
Cibiru Kota Bandung itu, mengalami luka patah kaki,mengeluarkan darah segar dari bibir, dan sejumlah
memar dan bengkak ditubuhnya. Kasat Reskrim Polrestabes Bandung Ajun Komisaris Besar Tubagus
Ade Hidayat menuturkan, kepolisian baru mengetahui sekitar pukul 17.30 WIB. Polisipun telah
memeriksa sejumlah saksi. Namun kepolisian menyayangkan dengan sikap manajemen hotel yang
terkesan berusaha menutup-nutupi peristiwa itu dengan tidak segera melaporkan ke kepolisian. (A128/das)***

Permasalahan
Saat korban hendak mengecek lift di lantai 20. Lift baru terpasang pintunya saja. Sementara lift
passenger berada di lantai dasar. Saat korban memencet tombol, pintu lift terbuka dengan cepat. korban
kaget sehingga terdorong ke dalam lift yang belum ada passenger lift-nya. Tubuh korban melayangdan
terhempas dengan keras di lantai GF (ground floor). Korban tewas seketika dengan luka patah kaki,
mengeluarkan darah segar dari bibir, serta sejumlah memar dan bengkak ditubuhnya.

Pembahasan
Pada kasus kecelakaan ini saya menggunakan model analisis kasus Teori Domino yang berasal
dari Heinrich (1930). Dalam Teori Domino Heinrich, kecelakaan terdiri atas lima faktor yang saling
berhubungan yaitu:
1. Environment atau keadaan/kondisi kerja
. Pada kasus ini digambarkan kondisi kerja yang menimbulkan resiko terjadinya kecelakaan yaitu
Working at High atau WaH. Korban berada pada ketinggian yang ditaksir lebih dari 40 meter karena
berada pada lantai20 (estimasi 1 lantai = 2 meter).
2. Fault of person (kelalaian manusia)
Pada kasus ini kesalahan yang dilakukan korban adalah tidak berhati-hati pada setiap kondisi
lingkungan yang ada, sehingga korban merasa jika dirinya sudah aman. Di sumber berita disebutkan
bahwa Saat pintu terbuka, seketika itu korban terdorong dan pintu tertutup otomatis dengan cepat,
sedangkan kotak lift berada di lantai dasar atau Saat Agus memencet tombol, pintu lift terbuka dengan
cepat. Agus kaget sehingga terdorong ke dalam lift yang belum adapassenger lift-nya. Disini dapat kita
pahami bahwa korban terkejut dengan kondisi lift tidak berisi box-nya sehingga ia terdorong dan jatuh ke
lantai dasar. Penulis berpendapat bahwa korban setelah membuka pintu, korban telah bersiap dan segera
memasuki box-lift tanpa melihat ada atau tidaknya box-lift tersebut.
3. Tindakan Tidak Aman (Hazard)
Berdasarkan berita selain kondisi yang tidak aman karena berada pada ketinggian yang berisiko
menimbulkan kecelakaan, korban juga tidak menggunakan APD seperti yang telah diatur dalam undangundang keselamatan kerja, apabila melebihi ketinggian 1,8 meter maka harus menggunakan alat
pelindung diri yang berupa body harness/full body harness.
4. Kecelakaan (Accident)
Yang terjadi di Bandung pada tanggal 23 Maret2011 di Hotel Panghegar pada pukul 14.15 WIB.
5. kerugian (injury)
Dalam hal ini nyawa korban. Kerugian ini dapat berupa biaya kompensasi untuk korban. Selain
kerugian langsung tersebut banyak lagi kerugian yang di dapatkan pihak hotel Panghegar yaitu kerugian
tidak langsung seperti, kerugian jam kerja, kerugian sosial, serta citra dan kepercayaan pelanggan

berkurang. Hal ini lebih berdampak karena korban adalah mekanik leader dalam proyek pembangunan
hotel tersebut.
Kemudian apabila telah terjadi kecelakaan, seharusnya dilakukan investigasi kecelakaan,
inspeksi, pencatatan serta pelaporan kecelakaan kerja. Tujuan dari kegiatan ini tentu untuk meningkatkan
manajemen dari kesehatan, keamanan serta keselamatan pada perusahaan tersebut, menentukan tindakan
pencegahan yang tepat serta menurunkan faktor risiko pada kecelakaan tersebut. Namun, sayangnya
sikap dari pihak perusahaan yang menutup-nutupi kejadian kecelakaan kerja tersebut dapat menghambat
berjalannya investigasi tersebut. Perusahaan tidak akan dapat mengambil pelajaran melalui kecelakaan
ini. Ini berarti kecelakaan semacam ini masih memiliki kemungkinan yang cukup besar untuk kembali
terjadi, baik pada perusahaan yang sama maupun pada perusahaan sejenisnya.

Kesimpulan
Kecelakaan bukan merupakan sebuah kejadian tunggal yang spontanitas terjadi, tetapi ia
telah didahului oleh insiden-insiden kecil sehingga pada tahap akhirnya akan menyebabkan accident
atau kecelakaan tersebut (FTA). Kecelakaan bukan kejadian yang tidak dapat dicegah atau dihindari.
Kecelakaan dapat dicegah dengan menerapkan prinsip sistem K3 dan pendekatan pencegahan
kecelakaan.Pada kasus Agus icing ini, seharusnya kecelakaan dapat dihindarkan dengan melakukan
tindakan preventif seperti berhati-hati dan menggunakan alat pelindung diri (APD) yang sesuai
ketentuan. Jika saja hal tersebut dilakukan oleh korban maka kecelakaan dapat saja dihindari.

Saran
Angka kecelakaan yang semakin memuncak dapat kita turunkan dengan melakukan tindakan
preventif dan berpedoman pada prinsip kehati-hatian. Mematuhi segala peraturan undanng-undang
dan kebijakan sistem K3 bukan merupakan hal yang berat jika menyangkut dengan
nyawa.Tingkatkan kesadaran dalam diri kita akan pentingnya K3. Maka kecelakaan dapat kita
hindari dan angka mortalitas dapat dieliminir seminimal mungkin.

Daftar Pustaka

Siahaan, Hinsa. (2009). Manajemen Risiko Pada Perusahaan dan Birokrasi . Jakarta: Penerbit
PT Elex Media Komputindo.

Tanpa nama. 2011. Pekerja Projek Pembangunan Hotel Panghegar Tewas Terjatuh dari Lantai
20. Pikiran Rakyat (Online). http://www.pikiran-rakyat.com/node/139140 (diakses tanggal 6
Desember 2014)