NAMA : A.

DEVI SETYOBUDI

NIM : 1841220046

KELAS : D-IV TOE 1A

MATERI : SISTEM PEMASUKAN DAN PENGELUARAN UDARA

A. Definisi
System pemasukan udara engine terbagi menjadi beberapa jenis yaitu:
1. Natural aspirated
2. Turbocharger

Engine yang menggunakan turbocharger terbagi menjadi dua jenis yaitu:

1. Turbocharger
2. Turbocharger aftercooler

Aftercooler yang dipergunakan turbocharger engine terdiri dari:

1. Air to air aftercooler
2. Jacket water aftercooler
3. Separate circuit aftercooler

Natural aspirated merupakan system pemasukan udara kedalam ruang bakar secara
alamiah. Hisapan piston saat langkah intake mengakibatkan udara luar mengalir melewati
precleaner, air cleaner, intake manifold karena terjadi kevakuman diruang bakar. Apabila
terjadi hambatan pada air cleaner dan system intake, kerapatan udara yang dihisap menjadi
sangat rendah dibanding kerapatan udara atmosfer. Karena jumlah udara terbatas maka
bahan bakar yang diinjeksikan juga terbatas sehingga tenaga yang dihasilkan juga terbatas.
 B. Komponen Umum Pada Motor
Diesel

1. Precleaner
Tujuan penggunaan precleaner adalah untuk menyaring partikel debu atau kotoran yang
lebih besar sebelum memasuki air cleaner.

2. Air cleaner
Pada air cleaner terdapat elemen penyaring yang akan memisahkan material debu pada
udara sebelum memasuki engine.
3. Turbocharger
Beberapa engine diesel dilengkapi dengan turbocharger untuk meningkatkan performa
dan effisiensi engine. Turbocharger menerima aliran udara yang telah dibersihkan oleh air
cleaner. Putaran compressor pada turbocharger mengisap udara untuk masuk, dan menekan dan
mengalirkannya menuju cylinder.

4. Intake manifold
Dari air cleaner (atau turbocharger/aftercooler bila dilengkapi), udara memasuki inlet
manifold yang kemudian meneruskan udara menuju cylinder head.

5. Aftercooler
Aftercooler digunakan bersama dengan turbocharger untuk menurunkan suhu udara yang
akan memasuki ruang bakar. Ini menyebabkan kerapatan udara menjadi meningkat, sehingga
jumlah udara menjadi lebih banyak dan effisiensi dan tenaga yang dihasilkan engine meningkat.
6. Exhaust manifold
Gas buang meninggalkan cylinder dan memasuki exhaust manifold dan kemudian
mengalir menuju turbocharger (bila dilengkapi).

7. Exhaust stack
Gas buang mengalir keluar melalui exhaust pipe.

8. Muffler
Meredam suara bising yang idhasilkan gas buang .