Bab II Profil PT Astra Daihatsu Motor 1
Bab II Profil PT Astra Daihatsu Motor 1
BAB II
PROFIL PT. ASTRA DAIHATSU MOTOR
Proses Perakitan Chasis 1 Pada Mobil Daihatsu Di PT. Astra Daihatsu Motor 7
Laporan Kerja Praktek PT. Astra Daihatsu Motor
Kemudian pada tahun 1983, pabrik mesin PT. Daihatsu Engine Manufacturing
Indonesia(DEMI) didirikan. Pada tahun 1987, PT. NationalAstra Motor
didirikan sebagai agen tunggal dan pengimpor kendaraan Daihatsu menggantikan
posisi PT. Astra International
. Kemudian pada tahun 1992, PT. Astra Daihatsu
Motor didirikan melalui penggabungan 3 perusahaan yaitu PT. Daihatsu
Indonesia, PT. Daihatsu Engine Manufacturing Indonesia
dan PT. National Astra
Motor. Untuk lebih detailnya mari ikuti milestone PT. Astra Daihatsu Motor.
Milestone
1. 1973
Astra mendapatkan hak untuk mengimpor kendaraan Daihatsu ke Indonesia.
2. 1976
PT. Astra International
ditunjuk menjadi agen tunggal, importir dan distributor
tunggal kendaraan Daihatsu di Indonesia.
3. 1978
Pabrik pengepresan plat baja, PT. Daihatsu Indonesia didirikan sebagai
perusahaan patungan PT. Astra International,
DaihatsuMotor Co,Ltd. dan
Nichimen.
Gambar 2.1
Karyawan PT. Daihatsu Indonesia Bagian Pengepresan Plat Baja
4. 1983
Pabrik Mesin, PT. Daihatsu Engine Manufacturing Indonesia
(DEMI) didirikan.
Proses Perakitan Chasis 1 Pada Mobil Daihatsu Di PT. Astra Daihatsu Motor 8
Laporan Kerja Praktek PT. Astra Daihatsu Motor
5. 1987
PT. Nasional Astra Motor didirikan sebagai agen tunggal dan pengimpor
kendaraan Daihatsu menggantikan posisi PT. Astra International
.
6. 1992
PT. Astra Daihatsu Motor didirikan melalui penggabungan 3 perusahaan, yaitu
PT. Daihatsu Indonesia, PT. Daihatsu Engine Manufacturing Indonesia
dan PT.
National Astra Motor.
Proses Perakitan Chasis 1 Pada Mobil Daihatsu Di PT. Astra Daihatsu Motor 9
Laporan Kerja Praktek PT. Astra Daihatsu Motor
7. 1996
Pabrik pengecoran alumunium dibangun di KIIC, Karawang, Jawa Barat.
8. 1998
Pembelian pabrik perakitan dari PT. Gaya Motor, sejak saat itu ADM memiliki 4
pabrik, yaitu pabrik pengepresan plat baja, mesin, pengecoran alumunium, dan
perakitan.
Gambar 2.4
Foto Pabrik Perakitan Astra Daihatsu Motor
Proses Perakitan Chasis 1 Pada Mobil Daihatsu Di PT. Astra Daihatsu Motor 10
Laporan Kerja Praktek PT. Astra Daihatsu Motor
9. 2004
Kolaborasi strategis Toyota-Daihatsu dicanangkan melalui peluncuran Daihatsu
Xenia dan Toyota Avanza di Indonesia.
Gambar : 2.5
Foto Peluncuran Xenia dan Toyota Avanza
10.2005
Produksi Daihatsu mencapai 1 juta unit kendaraan.
Gambar 2.6
Foto Daihatsu Mencapai Satu Juta
Proses Perakitan Chasis 1 Pada Mobil Daihatsu Di PT. Astra Daihatsu Motor 11
Laporan Kerja Praktek PT. Astra Daihatsu Motor
11.2007
Peningkatan kapasitas produksi menjadi 211.000 unit per tahun.
Gambar 2.7
Foto Seminar Peningkatan Kapasitas produksi
12.2008
Ekspor perdana Gran Max ke pasar Jepang.
13.2009
ADM mencapai peringkat "Good Performance"
dalam Indonesian Quality Award
2009
yang berbasis Malcolm Baldridge Criteria for Performance Excellence
.
Gambar 2.8
Foto Penghargaan Quality Award
Proses Perakitan Chasis 1 Pada Mobil Daihatsu Di PT. Astra Daihatsu Motor 12
Laporan Kerja Praktek PT. Astra Daihatsu Motor
14.2010
Produksi Daihatsu mencapai 2 juta unit kendaraan.
Gambar: 2.9
Foto Produksi Daihatsu Mencapai 2 JUTA
15.2011
ADM mencapai peringkat "Emerging
Industry
Leader"dalam Indonesian
Quality Award 2011
yang berbasis Malcolm Baldridge Criteria for Performance
Excellence.
16.2011
ADM memperoleh "Gold Achievement Award",
merupakan "The Biggest Score
Improvement"
dalam Indonesian Quality Award 2011
yang berbasis Malcolm
Baldridge Criteria for Performance Excellence.
17.2011
ADM memperoleh ASTRA AWARD 2011.
Gambar:
Penghargaan Emerginy indusry Leader, Gold Achivement Award
Proses Perakitan Chasis 1 Pada Mobil Daihatsu Di PT. Astra Daihatsu Motor 13
Laporan Kerja Praktek PT. Astra Daihatsu Motor
Visi
Misi
Proses Perakitan Chasis 1 Pada Mobil Daihatsu Di PT. Astra Daihatsu Motor 14
Laporan Kerja Praktek PT. Astra Daihatsu Motor
Assembly Plant
2)
(128,485 m
“WE ARE HERE”
Assembly Plant Office
Training Center
(7,335 m2)
Stamping Plant
2)
(51,236 m
Head Office
2)
(19,665 m
Proses Perakitan Chasis 1 Pada Mobil Daihatsu Di PT. Astra Daihatsu Motor 15
Laporan Kerja Praktek PT. Astra Daihatsu Motor
DIVISION
PLANT ADMINISTRATION
- Safety Officer
- ISO
- SOX
- QCC / SS Commt
- Cost Control BUDGET OPEX
- Investment
- MPP
Proses Perakitan Chasis 1 Pada Mobil Daihatsu Di PT. Astra Daihatsu Motor 17
Laporan Kerja Praktek PT. Astra Daihatsu Motor
Proses Perakitan Chasis 1 Pada Mobil Daihatsu Di PT. Astra Daihatsu Motor 18
Laporan Kerja Praktek PT. Astra Daihatsu Motor
Proses Perakitan Chasis 1 Pada Mobil Daihatsu Di PT. Astra Daihatsu Motor 19
Laporan Kerja Praktek PT. Astra Daihatsu Motor
Proses Perakitan Chasis 1 Pada Mobil Daihatsu Di PT. Astra Daihatsu Motor 20
Laporan Kerja Praktek PT. Astra Daihatsu Motor
Business Process
DAIHATSU
DOMESTIC:
• PT Astra International, Tbk –
Daihatsu Sales Operation
Stamping Plant
EXPORT:
Press Part for Body • Daihatsu Motor Co., Ltd
• Perodua, Malaysia
Imported
Assembly Plant
Steel Coil
Welding Painting Assembling VLD*
Imported
Part
& TOYOTA
Local Point of
Local Component DOMESTIC & EXPORT:
Alum. Ingot Sales • PT Toyota Motor
Manufacturing Indonesia
Note:
* VLD = Vehicle Logistic Delivery
Proses Perakitan Chasis 1 Pada Mobil Daihatsu Di PT. Astra Daihatsu Motor 21
Laporan Kerja Praktek PT. Astra Daihatsu Motor
ADM Production
In Units
350,000
300,000 Total
Production
240,000
250,000 Export (T & D)
Actual
200,000 Plan
151,921
Domestic (T & D)
150,000
Actual
98,315 105,333 95,386
100,000 Plan
50,000 23,031
0
2003 2004 2005 2006 2007 2008
ADM production increased 59% in 2007 from 2006 and ADM is the
largest car maker in Indonesia.
ADM export in 2007 is 16% and will increase to 25% in 2008 onward.
Peraturan jam kerja yang berlaku di PT. Astra Daihatsu Motor yaitu :
1. Staff : 07.15 – 16.30 WIB
2. Karyawan terdiri dari 3 shift, pembagiannya sebagai berikut :
a) Shift :I 06.00 - 14.00 WIB
b) Shift II: 14.00 – 22.00 WIB
Dalam hal ini perusahaan tidak akan terlepas dari sebuah tenaga kerja,
karena ini merupakan unsur yang tidak dapat dipisahkan untuk membentuk suatu
kesatuan dalam operasional dari perusahaan sehingga kegiatan untuk
menghasilkan produksi dapat berjalan menurut fungsinya. Pada perusahaan
industri PT. Astra Daihatsu Motor status tenaga kerja atau karyawan di bagi
menjadi dua, yaitu:
a) Tenaga kerja tetap
b) Mitra kerja
Proses Perakitan Chasis 1 Pada Mobil Daihatsu Di PT. Astra Daihatsu Motor 22
Laporan Kerja Praktek PT. Astra Daihatsu Motor
Tenaga kerja yang bersifat mitra kerja disuplai dari beberapa perusahaan
labour suplai yang mendapatkan kontrak kerja dengan PT. Astra Daihatsu Motor.
Proses Perakitan Chasis 1 Pada Mobil Daihatsu Di PT. Astra Daihatsu Motor 23