Laporan Kerja Praktek Yohana Fransisca Rev7

PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA DIESEL GASIFIER 40 KW
DI PT. INDONESIA POWER

UNIT PEMBANGKITAN BALI
LAPORAN KERJA PRAKTEK
YOHANA FRANSISCA SARUMPAET

1605541073
PROGRAM STUDI TEKNIK ELEKTRO

FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS UDAYANA
BUKIT JIMBARAN
2019
LEMBAR PENGESAHAN
LAPORAN KERJA PRAKTEK INI TELAH DISETUJUI

PADA TANGGAL, JUNI 2019
JUDUL : PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA DIESEL GASIFIER

40 KW DI PT. INDONESIA POWER UNIT
PEMBANGKITAN BALI
NAMA : YOHANA FRANSISCA SARUMPAET
NIM : 1605541073
BIDANG STUDI : ENERGI DAN SISTEM TENAGA LISTRIK
Menyetujui
Dosen Pembimbing Kerja Praktek
Wayan Gede Ariastina, S.T., M.Eng.Sc., Ph.D

NIP. 19690413 199412 1 001
Menyetujui
Koordinator Program Studi Teknik Elektro
Fakultas Teknik Universitas Udayana
IDA BAGUS GEDE MANUABA

NIP. 19690109 199703 1 003
ii
LEMBAR PENGESAHAN REVISI

PADA TANGGAL, JUNI 2019
JUDUL : PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA DIESEL

GASIFIER 40 KW DI PT. INDONESIA POWER
UNIT PEMBANGKITAN BALI
NIM : 1605541073
HARI/TGL SEMINAR KP : Jumat, 24 Mei 2019
Menyetujui
Dosen Penguji I Dosen Penguji II

Seminar Kerja Praktek Seminar Kerja Praktek
Dr.Ida Bagus Gede Manuaba,ST.,MT I Nyoman Satya Kumara, ST, Msc, PhD
NIP. 19690109 199703 1 003 NIP. 19700201 199702 1 002
Mengetahui
Dosen Pembimbing Kerja Praktek
Wayan Gede Ariastina, S.T., M.Eng.Sc., Ph.D

NIP. 19690413 199412 1 001
iii
LEMBAR PENGESAHAN PEMBIMBING LAPANGAN

PADA TANGGAL 07 FEBRUARI 2019
JUDUL : PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA DIESEL GASIFIER

40 KW DI PT. INDONESIA POWER UNIT
PEMBANGKITAN BALI
NIM : 1605541073
Menyetujui
Pembimbing Lapangan Kerja Praktek
I Wayan Murdana
NIP. 6485282JA
iv
KATA PENGANTAR
Pertama-tama perkenankanlah penulis memanjatkan puji syukur ke hadapan

Tuhan Yang Maha Esa karena hanya atas berkat-Nya, laporan kerja praktek yang
berjudul “PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA DIESEL GASIFIER 40 KW DI PT.
INDONESIA POWER UNIT PEMBANGKITAN BALI” dapat diselesaikan.
Dalam penyusunan laporan kerja praktek ini, penulis banyak memperoleh
petunjuk dan bimbingan dari berbagai pihak. Sehingga pada kesempatan ini
perkenankanlah penulis mengucapkan terima kasih yang sebesar-besarnya kepada:
1. Orang tua penulis yang telah memberikan dukungan doa yang tidak ternilai
harganya.
2. Bapak Prof. Ir. Ngakan Putu Gede Suardana, MT., Ph.D selaku Dekan Fakultas
Teknik Universitas Udayana.
3. Bapak Dr. Ida Bagus Gede Manuaba, ST., MT selaku Koordinator Program
Studi Teknik Elektro Fakultas Teknik Universitas Udayana.
4. Bapak Wayan Gede Ariastina, S.T., M.Eng.Sc., Ph.D. selaku dosen
pembimbing kerja praktek ini yang selalu memberikan nasihat dan saran-saran
yang bermanfaat bagi kelancaran kerja praktek.
5. Ibu Prof. Ir. I. A. Dwi Giriantari, M. Eng,Sc., PhD yang telah memberi saran
dan masukan kepada penulis sebelum memulai kerja praktek.
6. Bapak I Wayan Murdana selaku pembimbing lapangan yang telah membantu
memberikan pengarahan dan saran selama praktek kerja lapangan berlangsung.
7. Bapak Suardana, Bapak Triasa, Bapak Yosafat, selaku engineer dan seluruh
karyawan di TOSS PLTD Gasifier Pesanggaran yang turut membantu penulis
dalam mengambil data dan mengerjakan laporan.
8. Rekan-rekan mahasiswa Program Studi Teknik Elektro angkatan 2016 yang
telah memberikan dukungan.
9. Serta semua pihak yang tidak bisa penulis sebutkan satu-persatu atas bantuan
dan saran yang diberikan sehingga laporan ini bisa selesai tepat pada waktunya.
v
Penulis menyadari bahwa laporan ini masih jauh dari sempurna. Oleh
karena itu segala kritik dan saran yang bersifat membangun sangat diharapkan demi
kesempurnaan penulisan di masa yang akan datang. Semoga Tuhan Yang Maha Esa
selalu melimpahkan rahmat-Nya kepada semua pihak yang telah membantu
pelaksanaan dan penyelesaian laporan kerja praktek.
Bukit Jimbaran, Mei 2019
Penulis
vi
DAFTAR ISI
LEMBAR PENGESAHAN .................................................................................. ii

LEMBAR PENGESAHAN REVISI ................................................................... iii
LEMBAR PENGESAHAN PEMBIMBING LAPANGAN .............................. iv
KATA PENGANTAR ........................................................................................... v
DAFTAR ISI ........................................................................................................ vii
DAFTAR GAMBAR ............................................................................................ ix
DAFTAR TABEL ............................................................................................... xii
DAFTAR SINGKATAN .................................................................................... xiii
BAB I ...................................................................................................................... 1
1.1 PT. Indonesia Power UP Bali ..................................................................... 1
1.1.1 Gambaran Umum .............................................................................. 1
1.1.2 Lokasi PT. Indonesia Power UP Bali ................................................ 3
1.1.3 Tujuan, Visi, Misi dan Motto PT. Indonesia Power UP Bali ............ 4
1.1.4 Struktur Organisasi ........................................................................... 5
1.2 Tujuan ......................................................................................................... 9

1.3 Ruang Lingkup ............................................................................................ 9
BAB II .................................................................................................................. 10
2.1 Biomassa ................................................................................................... 10
2.1.1 Pembentukan Biomassa .................................................................. 10
2.1.2 Penggolongan Biomassa ................................................................. 11
2.1.3 Pemanfaatan Biomassa.................................................................... 11
2.2 Gasifikasi .................................................................................................. 14

2.2.1 Oksidasi ........................................................................................... 16
2.2.2 Pengeringan ..................................................................................... 16
2.2.3 Pirolisis............................................................................................ 17
2.2.4 Reduksi/Gasifikasi .......................................................................... 17
vii
2.3 Bagian-bagian Utama PLTD Gasifier ....................................................... 19
2.3.1 Gasifier ............................................................................................ 19
2.3.2 Diesel Generator Set ....................................................................... 28
2.3.3 Panel Kontrol .................................................................................. 44
BAB III ................................................................................................................. 45

3.1 Kegiatan Kerja Praktek ............................................................................. 45
BAB IV ................................................................................................................. 46
4.1 Pengoperasian PLTD Gasifier................................................................... 46
4.2 Spesifikasi Alat ......................................................................................... 48
4.3 Prosedur Pengoperasian PLTD Gasifier ................................................... 51
4.3.1 Proses Peletisasi .............................................................................. 52
4.3.2 Prosedur Pengoperasian Peralatan PLTD Gasifier ......................... 57
4.4 Pembuatan Laporan ................................................................................... 67

4.4.1 Data Pengoperasian PLTD Gasifier ................................................ 67
4.4.2 Penggunaan Bahan Bakar ............................................................... 67
BAB V................................................................................................................... 70
5.1 Simpulan ................................................................................................... 70
5.2 Saran .......................................................................................................... 70
DAFTAR PUSTAKA .......................................................................................... 71
LAMPIRAN ......................................................................................................... 72
viii
DAFTAR GAMBAR
Gambar 1. 1 Peta Lokasi PT. Indonesia Power UP Bali ......................................... 3

Gambar 1. 2 Struktur Organisasi PT. Indonesia Power UP Bali ............................ 5
Gambar 2. 1 Teknologi Konversi Pemanfaatan Biomassa.................................... 12

Gambar 2. 2 Tahapan Utama Gasifikasi ............................................................... 15
Gambar 2. 3 Gasifier Tampak Depan ................................................................... 19
Gambar 2. 4 Tampak Samping Belakang Gasifier................................................ 19
Gambar 2. 5 Ilustrasi Updraft Gasifier ................................................................. 24
Gambar 2. 6 Ilustrasi Downgraft Gasifier ............................................................ 24
Gambar 2. 7 Ilustrasi Bubbling Fluidized-Bed Gasifier........................................ 26
Gambar 2. 8 Ilustrasi Circulating Fluidized-Bed Gasifier .................................... 26
Gambar 2. 9 Ilustrasi Entrained Flow Gasifier..................................................... 27
Gambar 2. 10 Generator Set .................................................................................. 28
Gambar 2. 11 Grafik Tahapan Pembakaran pada Mesin Diesel ........................... 29
Gambar 2. 12 Kepala Silinder ............................................................................... 31
Gambar 2. 13 Perangkat Katup ............................................................................. 31
Gambar 2. 14 Valve Guide .................................................................................... 31
Gambar 2. 15 Camshaft ........................................................................................ 32
Gambar 2. 16 Rocker Arm ..................................................................................... 32
Gambar 2. 17 Piston Assembly ............................................................................. 32
Gambar 2. 18 Piston .............................................................................................. 33
Gambar 2. 19 Ring Piston ..................................................................................... 33
Gambar 2. 20 Connecting Rod .............................................................................. 34
Gambar 2. 21 Dinding Silinder ............................................................................. 34
Gambar 2. 22 Crank Shaft Assembly..................................................................... 35
Gambar 2. 23 Blok Silinder .................................................................................. 35
Gambar 2. 24 Komponen Sistem Injeksi Bahan Bakar ........................................ 36
Gambar 2. 25 Diagram P-V .................................................................................. 37
Gambar 2. 26 Ilustrasi Langkah Isap .................................................................... 37
ix
Gambar 2. 27 Ilustrasi Langkah Kompresi ........................................................... 38
Gambar 2. 28 Ilustrasi Langkah Usaha ................................................................. 38
Gambar 2. 29 Ilustrasi Langkah Buang................................................................. 39
Gambar 2. 30 Generator ........................................................................................ 40
Gambar 2. 31 Komponen Generator ..................................................................... 41
Gambar 2. 32 Slip Ring ......................................................................................... 41
Gambar 2. 33 Kumparan Rotor ............................................................................. 42
Gambar 2. 34 Poros Rotor ..................................................................................... 42
Gambar 2. 35 Rangka Stator ................................................................................. 42
Gambar 2. 36 Inti Stator ........................................................................................ 43
Gambar 2. 37 (a) Alur Terbuka; (b) Alur Setengah Terbuka; (c) Alur Tertutup .. 43
Gambar 2. 38 Kumparan Stator ............................................................................ 43
Gambar 2. 39 Panel Kontrol.................................................................................. 44
Gambar 4. 1 Skema Pengoperasian PLTD Gasifier .............................................. 46

Gambar 4. 2 Gas Tester ........................................................................................ 47
Gambar 4. 3 Cooling Tank .................................................................................... 47
Gambar 4. 4 Penyaringan untuk Cooling Water ................................................... 47
Gambar 4. 5 Gasifier PT. Indonesia Power........................................................... 48
Gambar 4. 6 Nameplate Gasifier ........................................................................... 49
Gambar 4. 7 Genset PT. Indonesia Power ............................................................ 50
Gambar 4. 8 Nameplate Genset ............................................................................ 50
Gambar 4. 9 TOSS PT. Indonesia Power UP Bali ................................................ 52
Gambar 4. 10 Tahapan Kondisi Sampah Selama Pyeumisasi............................... 53
Gambar 4. 11 Mesin Pencacah .............................................................................. 54
Gambar 4. 12 Tahapan Pencacahan Sampah ........................................................ 54
Gambar 4. 13 Proses Peletisasi ............................................................................. 55
Gambar 4. 14 Pelet Basah ..................................................................................... 55
Gambar 4. 15 Menjemur Pelet .............................................................................. 56
Gambar 4. 16 Pelet Biomassa Kering ................................................................... 56
Gambar 4. 17 Memasukkan Pelet ke Reaktor ....................................................... 58
x
Gambar 4. 18 Local Control Panel Genset ........................................................... 59
Gambar 4. 19 Overview Modul DeepSea 6010 ..................................................... 60
Gambar 4. 20 Mengganti Mode Stand By ke Mode Manual................................. 60
Gambar 4. 21 MCCB pada Posisi On ................................................................... 61
Gambar 4. 22 Panel Kontrol Genset (PKG) .......................................................... 61
Gambar 4. 23 Overview Modul Easygen 2300 ..................................................... 62
Gambar 4. 24 Mode Selektor Base Load .............................................................. 63
Gambar 4. 25 Mode Stop ke Manual .................................................................... 63
Gambar 4. 26 Start Genset .................................................................................... 63
Gambar 4. 27 (a) Breaker Mode Close; (b) Indikator Mode Close Menyala ....... 64
Gambar 4. 28 (a) Pilih Setpoint; (b) Tombol Enter .............................................. 64
Gambar 4. 29 (a) Menaikkan KW; (b) Menurunkan KW ..................................... 64
Gambar 4. 30 (a) Menu; (b) Menaikkan; dan (c) Menurunkan Cos Phi ............... 65
Gambar 4. 31 (a) Memilih Menu Alarm; (b) Me-reset Alarm.............................. 65
Gambar 4. 32 Grafik Perbandingan BBM Solar dan Syngas ................................ 69
xi
DAFTAR TABEL
Tabel 4. 1 Perbandingan Persentase BBM Solar dan Syngas ............................... 68
xii
DAFTAR SINGKATAN
UP = Unit Pembangkitan
NV NIGM = Naamloze Vennootschap Nederlandsche Indische Gas
Maatschappij
MSW = Municipal Sludge Waste
PLN = Perusahaan Listrik Negara
PLTA = Pusat Listrik Tenaga Air
PLTDG = Pembangkit Listrik Tenaga Diesel Gas
PLTD Gasifier = Pembangkit Listrik Tenaga Diesel Gasifier
IK = Instruksi Kerja
O&M = Operasi dan Pemeliharaan
K3 = Keamanan, Kesehatan dan Keselamatan
SERP = System Equipment Reliability Prioritization
MPI = Maintenance Prioritization Index
FMEA = Failure Modes and Effect Analysis
FDT = Failure Defense Task
EDP = Ecosystem Damage Potential
RLA = Remaining Life Assesment
LCM = Life Cycle Management
TMA = Titik Mati Atas
TMB = Titik Mati Bawah
PKG = Panel Kontrol Generator
LCP = Local Control Panel
BBM = Bahan Bakar Minyak
xiii
BAB I
PENDAHULUAN
1.1 PT. Indonesia Power UP Bali

1.1.1 Gambaran Umum
Sejarah PT. Indonesia Power berawal pada akhir abad ke-19, sebagai bagian
yang tak terpisahkan dari riwayat perkembangan kelistrikan di Indonesia. Saat itu
sejumlah perusahaan Belanda yang bergerak di bidang perkebunan, pabrik gula dan
pabrik teh membangun pembangkit listrik untuk kepentingan sendiri. Selanjutnya,
sebuah perusahaan gas swasta Belanda, bernama NV NIGM (Naamloze
Vennootschap Nederlandsche Indische Gas Maatschappij) memperluas usahanya
di bidang kelistrikan untuk kepentingan umum dan memperoleh ijin konsesi
berdasarkan Ordonansi 1890 No. 190, tanggal 18 September 1890. Seiring dengan
meningkatnya kebutuhan listrik bagi masyarakat, Pemerintah membentuk Lands
Waterkracht Bedrijven atau Perusahaan Listrik Negara (PLN) pada tahun 1927
yang mengelola Pusat Listrik Tenaga Air (PLTA) Plengan, Lamajan, Bengkok
Dago, Ubruk dan Kracak di Jawa Barat. Pembangkit-pembangkit inilah yang di
kemudian hari diserahkan dan dikelola oleh PLN PJB I pada tahun 1995 bersama
beberapa pembangkit lain yang berkapasitas lebih besar. PLN pun terus berupaya
membangun bidang ketenagalistrikan, sedangkan tugas pembangkitan dan
penyaluran tenaga listrik di Jawa dan Bali pada waktu itu ditangani oleh PLN
Pembangkitan dan Penyaluran Jawa Bagian Barat (KJB) dan PLN Pembangkitan
dan Penyaluran Jawa Bagian Timur (KJT).
Status PLN yang semula berbentuk Perusahaan Umum beralih menjadi
Persero pada tahun 1994. Status baru tersebut diikuti dengan perubahan struktur
PT. PLN (Persero), yang kemudian ditindaklanjuti dengan peningkatan fungsi PLN
P2B dengan tambahan tugas Penyaluran, menjadi PLN P3B pada tahun 1995.
Perubahan fungsi bertujuan agar KJB dan KJT hanya berfokus pada fungsi
Pembangkitan. Dua organisasi inilah yang menjadi cikal bakal anak Perusahaan
PLN, yakni Pembangkit Tenaga Listrik Jawa Bali I (PJB I) dan Pembangkit Listrik
Jawa Bali II (PJB II). PLN PJB I mempunyai organisasi sendiri dengan tugas
1
mengelola delapan Unit Pembangkit, masing-masing Suralaya, Saguling, Mrica,
Priok, Perak dan Grati, Bali, Semarang, Kamojang dan satu Unit Bisnis Jasa
Pemeliharaan. Berdasarkan Surat Keputusan Mentri Kehakiman Republik
Indonesia Nomor C212396 HT.01.01.TH.1995, PT. Pembangkitan Jawa Bali I (PT
PJB I) merupakan anak perusahaan PT. PLN (Persero) yang bergerak dalam usaha
pembangkitan tenaga listrik didirikan pada 3 Oktober 1995. Nama itu kemudian
berubah menjadi PT. Indonesia Power pada tangal 3 Oktober 2000. Perubahan
nama tersebut mengukuhkan penetapan tujuan perusahaan untuk sepenuhnya
berorientasi pada bisnis dan mengantisipasi kecenderungan pasar yang senantiasa
berkembang.
PT. Indonesia Power telah berkembang dengan cepat melalui kinerja usaha
yang meyakinkan dalam kurun waktu belasan tahun. PT. Indonesia Power
mengoperasikan delapan Unit Bisnis Pembangkitan (UBP) yang tersebar di UBH
lokasi-lokasi strategis Jawa-Bali, dan Unit Bisnis Jasa Pemeliharaan, dengan total
kapasitas terpasang sebesar 8996 MW dari 133 unit pembangkit listriknya.
Selanjutnya Perseroan mengembangkan sayap dengan pendirian empat anak
perusahaan, yaitu PT. Cogindo Daya Bersama (CDB) pada tahun 1997 untuk
mendukung usaha pembangkitan, outsourcing dan kajian energi, serta PT. Artha
Daya Coalindo (ADC) pada 1998 yang bergerak di bidang manajemen dan
perdagangan batubara serta bahan bakar lainnya. Sebagai perusahaan terbesar di
bidang pembangkitan tenaga listrik di Indonesia, PT. Indonesia Power siap
memasuki era pertumbuhan baru seiring prospek bisnis yang menjanjikan dan
penuh tantangan di masa depan.
Unit Pembangkitan Bali merupakan salah satu unit pembangkit milik PT.
Indonesia Power yang menyediakan tenaga listrik khusus untuk Pulau Bali dengan
total kapasitas terpasang 557 MW. Pada tahun 1973 Unit Pembangkitan dan Jasa
Pembangkitan Bali bernama sektor Pesanggaran, di bawah PLN wilayah XI, dan
pada tahun 1978 berubah menjadi sektor Bali di bawah PLN wilayah XI dan
Penyaluran Jawa bagian Timur dan Bali. Sejak tahun 1995 Menjadi bagian dari PT.
Indonesia Power Unit Pembangkitan dan Jasa Pembangkitan Bali (PT IP UPJP
Bali).
2
Pada bulan April 2014 UBP Bali membawahi mengelola pembangkit serta
Operasi dan Pemeliharaan di berbagai lokasi dan selanjutnya UBP Bali berubah
nama menjadi PT. Indonesia Power UBPOH Bali. Pada Bulan Februari 2015,
UBPOH Bali berubah menjadi Unit Pembangkitan dan Jasa Pembangkitan (UPJP)
yang membawahi PLTG Gilimanuk, PLTG Pemaron, UJP PLTU Jeranjang, UJP
PLTU Sanggau, dan UJP PLTU Barru dan PLTDG Pesanggaran. Selanjutnya pada
tahun 2016 UPJP Bali berubah menjadi Unit Pembangkitan (UP) Bali yang
membawahi PLTDG dan PLTG Pesanggaran, PLTG Gilimanuk, dan PLTGU
Pemaron.
1.1.2 Lokasi PT. Indonesia Power UP Bali

PT. Indonesia Power UP Bali memiliki tiga lokasi pembangkitan yaitu Unit
PLTDG Pesanggaran, Unit PLTG Gilimanuk, dan Unit PLTGU Pemaron. PT.
Indonesia Power UP Bali dan Unit PLTDG Pesanggaran berkantor di Jalan By Pass
I Gusti Ngurah Rai No. 535 Pesanggaran, Denpasar, Unit PLTG Gilimanuk
beralamat di Jalan Jalak Putih 1 km, Banjar Arum, Kecamatan Melaya, Kabupaten
Jembrana dan Unit PLTGU Pemaron beralamat di Jalan Seririt-Singaraja, Desa
Pemaron, Kecamatan Buleleng, Kabupaten Buleleng.
Gambar 1. 1 Peta Lokasi PT. Indonesia Power UP Bali

(Sumber : Google Maps)
3
1.1.3 Tujuan, Visi, Misi dan Motto PT. Indonesia Power UP Bali
Demi terciptanya semangat dan gairah guna memajukan perusahaan, PT.
Indonesia Power Unit Pembangkitan Bali mempunyai tujuan, visi, misi dan motto
perusahaan yaitu:
A. Tujuan Perusahaan
1. Menciptakan mekanisme peningkatan efisiensi yang terus-menerus dalam
penggunaan sumber daya perusahaan.
2. Meningkatkan pertumbuhan perusahaan secara berkesinambungan dengan
bertumpu pada usaha penyediaan tenaga listrik dan sarana penunjang yang
berorientasi pada permintaan pasar yang berwawasan lingkungan.
3. Menciptakan kemampuan dan peluang untuk memperoleh pendanaan dari
berbagai sumber yang saling menguntungkan.
4. Mengoperasikan pembangkit tenaga listrik secara kompetitif serta mencapai
standar kelas dunia dalam hal keamanan, keandalan, efisiensi maupun
kelestarian lingkungan.
5. Mengembangkan budaya perusahaan yang sehat diatas saling menghargai antar
karyawan dan mitra kerja, serta mendorong terus kekokohan integritas pribadi
dan profesionalisme.
B. Visi Perusahaan
Menjadi perusahaan energi terpercaya yang tumbuh berkelanjutan.
C. Misi Perusahaan
Menyelenggarakan bisnis pembangkitan tenaga listrik dan jasa terkait yang
bersahabat dengan lingkungan.
D. Motto Perusahaan
“Trust us for power excellence”
4
1.1.4 Struktur Organisasi
PT. Indonesia Power memiliki struktur organisasi yang menjelaskan alur
tugas kerja dan wewenang kepemimpinan dan bawahan. Struktur organisasi
perusahaan menunjukkan kerangka dan susunan perwujudan pola tahap hubungan
di antara fungsi-fungsi, bagian-bagian, dan posisi maupun orang-orang yang
menunjukkan kedudukan tugas, wewenang dan tanggung jawab yang berbeda-beda
dalam suatu struktur organisasi. Dari struktur organisasi tersebut akan membentuk
suatu kerja sama yang baik antara pemimpin yang satu dengan yang lainnya, serta
bawahan yang satu dengan yang lainnya. PT. Indonesia Power UP Bali
menggunakan struktur organisasi yang bersifat struktural. Gambar 1.2 merupakan
struktur organisasi PT. Indonesia Power UP Bali sesuai dengan SK
No.205.K/010/IP/2014 tentang Organisasi Unit Bisnis Pembangkit dan Operasi
Pemeliharaan Bali dan SK No. 206.K/010/IP/2014 tentang Bagan Susunan Jabatan,
Tingkat Jabatan, dan Formasi Jabatan UP Bali.
GENERAL
MANAGER
AHLI TATA
KELOLA
PEMBANGKIT
MANAJER MANAJER UNIT

MANAJER MANAJER
OPERASI DAN PLTG GILIMANUK
ENJINIRING ADMINISTRASI
PEMELIHARAAN PEMARON
Gambar 1. 2 Struktur Organisasi PT. Indonesia Power UP Bali

(Sumber : PT. Indonesia Power UP Bali, 2019)
Masing-masing jabatan pada struktur organsisasi pada Gambar 1.2 memiliki

tugas dan tanggung jawab, yaitu:
A. General Manager
General Manager bertindak sebagai pimpinan tertinggi di UP Pesanggaran Bali
yang diberi wewenang penuh untuk mengelola perusahaan sesuai dengan target
kontrak manajemen yang telah ditandatangani antara General Manajer dengan
Direktur Utama PT. Indonesia Power yang berpusat Jakarta.
5
Tanggung jawab General Manajer yaitu:
1. Tersedianya rencana kerja dan anggaran unit bisnis pembangkitan jangka
pendek, jangka menengah dan jangka panjang.
2. Terintegrasinya kegiatan operasional unit pembangkit.
3. Terkoordinasinya kegiatan komunikasi internal dan eksternal.
4. Terkoordinasinya kegiatan inovasi/perkembangan teknologi unit pembangkit.
5. Terkoordinasinya kegiatan manajemen mutu unit pembangkit.
6. Terbinanya unit pembangkit PLTDG Pesanggaran, PLTG Gilimanuk dan
PLTG Pemaron
B. Manajer Operasi dan Pemeliharaan

Tugas Manajer Operasi dan Pemeliharaan adalah mengelola dan
mengkoordinasi kegiatan-kegiatan bidang pemeliharaan PLTDG yang meliputi
pemeliharaan peralatan-peralatan mesin serta alat bantunya, listrik, kontrol
instrumen beserta alat bantunya, bengkel untuk mendukung keandalan operasi unit
pembangkit dengan tanggung jawab:
1. Tersusunnya rencana kerja dan anggaran bidang pemeliharaan.
2. Tersedianya Instruksi Kerja (IK) bidang pemeliharaan.
3. Tersedianya keandalan sistem dan peralatan unit pembangkit.
4. Teratasinya gangguan sistem, subsistem dan peralatan unit pembangkit.
5. Tersedianya laporan bidang pemeliharaan.
6. Terjaminnya kegiatan Lingkungan dan Keamanan, Kesehatan dan Keselamatan
(K3) di lingkungan unit kerjanya.
C. Manajer Enjiniring
Tugas pokok Manajer Enjiniring yaitu:
1. Merencanakan, memonitor dan mengendalikan Rencana Kerja dan Anggaran
tahunan, jangka menengah dan jangka panjang.
2. Menjaga dan meningkatkan keandalan dan efisiensi mesin-mesin pembangkit
eksisting dan mesin pembangkit jasa operasi dan pemeliharaan (O&M) yang
menjadi kewenangannya.
6
3. Menyusun dan mengembangkan sistem dan prosedur pengoperasian dan
rekayasa enjiniring pembangkit.
4. Menyusun dan mengembangkan sistem prosedur tata kelola asset management
dan basic communication antara asset owner, asset manager, dan asset operator
terkait kegiatan enjiniring.
5. Mengelola kegiatan penyusunan Rencana Jangka Panjang Unit Bisnis.
6. Mendesain, menurunkan Key Performance Indicator ke dalam Performance
Indicator dan mengevaluasi kinerja Unit Bisnis.
7. Menyusun rencana kegiatan dan anggaran pemeliharaan khusus dan investasi.
8. Mengelola kegiatan reliability meliputi penyusupan System Equipment
Reliability Prioritization (SERP), Maintenance Prioritization Index (MPI),
Failure Modes and Effect Analysis (FMEA), Failure Defense Task (FDT) dan
strategi pemeliharaan mesin pembangkit.
9. Melaksanakan kajian dan menyusun rencana kegiatan evaluasi dan
pengembangan investasi, Ecosystem Damage Potential (EDP), Remaining Life
Assesment (RLA), Life Cycle Management (LCM), standard job, asset
wellness, modifikasi dan rehabilitasi peralatan pembangkit.
10. Mengelola kegiatan kajian permasalahan mesin pembangkit yang berulang
(chronic problem).
11. Merencanakan dan menganalisa penyiapan kebutuhan, menyususn jadwal
pemeliharaan pembangkit dengan menerapkan outage management system
secara optimal.
12. Mengelola kegiatan knowledge management dan inovasi Unit Bisnis.
13. Mengelola sistem manajemen terpadu Unit Bisnis.
14. Mengelola kontrak bisnis jasa operasi dan pemeliharaan (O&M).
15. Membina kegiatan enjiniring jasa operasi dan pemeliharaan (O&M).
16. Mengelola sistem informasi Unit Bisnis.
17. Membina kompetensi enjiniring di Unit Bisnis Pembakitan Bali.
18. Mengkoordinasikan kegiatan manajemen risiko Unit Bisnis dan mengelola
risiko kegiatan Bagian Enjiniring.
7
D. Manajer Administrasi
Manajer Audit Administrasi adalah melakukan audit internal perusahaan pada
bidang administrasi sesuai dengan kaidah normatif audit. Audit internal pada
bidang administrasi tersebut mengacu pada kebijaksanaan yang diterapkan oleh
direksi. Tujuan audit internal dalam bidang administrasi adalah untuk menjamin
accountability kegiatan – kegiatan di PT. Indonesia Power UBP Bali.
E. Manajer Unit PLTG Gilimanuk

Manajer Unit PLTG Gilimanuk mempunyai tugas mengelola kegiatan
pengoperasian dan pemeliharaan PLTG dengan kegiatan utama sebagai berikut:
1. Penyusunan rencana pengoperasian dan pemeliharaan PLTG.
2. Pengembangan sistem dan prosedur operasi dan pemeliharaan.
3. Pengelolaan kegiatan operasi dan pemeliharaan PLTG sesuai kebutuhan sistem.
4. Pengkoordinasian kegiatan administrasi umum dan keamanan.
F. Manajer Unit PLTG Pemaron

Manajer Unit PLTG Pemaron mempunyai tugas mengelola kegiatan
1. Penyusunan rencana pengoperasian dan pemeliharaan PLTG.
3. Pengelolaan kegiatan operasi dan pemeliharaan PLTG sesuai kebutuhan sistem.
G. Manajer Unit PLTDG Pesanggaran

Manajer Unit PLTDG Pesanggaran mempunyai tugas mengelola kegiatan
1. Penyusunan rencana pengoperasian dan pemeliharaan PLTDG Pesanggaran.
3. Pengelolaan kegiatan operasi dan pemeliharaan PLTDG Pesanggaran sesuai
kebutuhan sistem.
8
1.2 Tujuan
Tujuan dari dilaksanakannya Kerja Praktek di PT. Indonesia Power Unit
Pembangkitan Bali adalah sebagai berikut:
1. Mengetahui sistem operasi tenaga listrik di PT. Indonesia Power Unit
Pembangkitan Bali.
2. Mengetahui cara pengoperasian PLTD Gasifier di PT. Indonesia Power Unit
Pembangkitan Bali.
1.3 Ruang Lingkup

Ruang lingkup dan batasan masalah pada kegiatan Kerja Praktek ini adalah
hanya mencakup operasi salah satu unit pembangkit di PT. Indonesia Power Unit
Pembangkitan Bali. Unit pembangkit yang dipilih adalah Pembangkit Listrik
Tenaga Diesel Gasifier (PLTD Gasifier) dengan bahan bakar biomassa berupa pelet
dari sampah organik dengan kapasitas daya maksimum adalah 40 kW.
9
BAB II
TINJAUAN PUSTAKA
2.1 Biomassa
Biomassa merupakan materi organik yang hidup atau baru mati yang dapat
digunakan sebagai sumber bahan bakar atau untuk produksi industrial. Biomassa
tidak mencakup materi organik yang telah tertransformasi oleh proses geologis
menjadi zat seperti batu bara atau minyak bumi. Keuntungan biomassa sebagai
bahan bakar adalah ketersediannya yang melimpah dan dapat diperbarui serta tidak
menghasilkan emisi yang merusak lingkungan.
2.1.1 Pembentukan Biomassa

Tanaman hijau menggunakan energi dari sinar matahari untuk mengubah
karbondioksida di udara dan uap air menjadi senyawa organik dan oksigen. Proses
ini dikenal dengan fotosintesis. Secara umum, proses tersebut membentuk
persamaan energi:
CO2 + H2O + cahaya matahari + klorofil ⟶ CH2O + O2………(2.1)
Oksigen akan dilepas oleh tumbuhan ke udara. Sedangkan senyawa organik

CH2O tetap disimpan menjadi nutrisi bagi tumbuhan itu sendiri. CH2O merupakan
karbohidrat dan karbohidrat merupakan produk organik primer (Klass, 1998). Pada
tumbuhan, karbohidrat tersebut kemudian membentuk produk organik sekunder
berupa makromolekul seperti selulosa, hemiselulosa, lignin. Selulosa dan
hemiselulosa terbuat dari sakarida yang berikatan membentuk rantai polimer
panjang, yang merupakan serat dari biomassa; lignin (aphenolicpolymer) bertindak
sebagai perekat antar serat dan membentuk struktur yang kaku (Molino dkk, 2016).
Senyawa organik yang tersimpan pada tumbuhan ini dapat dimanfaatkan
menjadi bahan bakar yang disebut biomassa. Secara konvensional, proses
pembentukan biomassa dilakukan dengan cara memanen dari tumbuhan hijau,
ganggang, kayu, kertas, makanan, limbah pertanian, limbah hutan, tinja, dan
kotoran ternak yang dibiarkan mengalami dekomposisi alami membentuk produk
10
limbah organik atau sampah organik. Hasil pemanenan biomassa ini jika dibiarkan
sampai tertimbun di tanah, secara teori, setelah jangka waktu yang lama akan
menjadi bahan bakar fosil. Secara alternatif, sumber energi biomassa dapat
dimanfaatkan untuk dikonversi menjadi energi lain.
2.1.2 Penggolongan Biomassa

Ketersedian biomassa yang tersebar di bumi dalam betuk rupa yang
beragam. Oleh sebab itu biomassa dikategorikan menjadi virgin biomass dan waste
biomass. Virgin biomass atau disebut juga biomassa murni karena merujuk kepada
semua vegetasi hidup yang memiliki potensi untuk digunakan sebagai energi, bukan
bahan olahan atau limbah. Contohnya seperti biomassa darat yaitu, pohon,
tumbuhan, rumput, dan biomassa akuatik yaitu, tumbuhan air tawar, tumbuhan laut,
dan mikroalga.
Kategori kedua yaitu waste biomass atau limbah biomassa. Kategori ini
terdiri dari berbagai limbah organic yang berasal dari limbah padat kota (MSW),
limbah lumpur kota (biosolid), limbah industri, kotoran hewan, sisa-sisa tanaman
pertanian dan kehutanan, limbah sisa potongan kayu, biomassa mati karena siklus
kehidupan alami, dan lain-lain yang termasuk pada sampah organik. Beberapa
limbah ini dapat menyebabkan masalah kesehatan atau lingkungan yang serius jika
tidak dibuang dengan benar. Waste biomass tetap memiliki potensi sumber daya
yang sama dengan virgin biomass (Klass, 1998).
2.1.3 Pemanfaatan Biomassa

Biomassa dimanfaatkan menjadi bahan bakar untuk memulihkan energi.
Nilai kalor seringkali digunakan sebagai indikator kandungan energi yang dimiliki
setiap jenis biomassa. Nilai kalor adalah jumlah energi panas yang dihasilkan saat
bahan menjalani pembakaran. Secara umum, energi dari bahan bakar biomassa
dapat dipulihkan dengan beberapa teknologi konversi, hal ini dapat dilihat pada
Gambar 2.1.
11
Gambar 2. 1 Teknologi Konversi Pemanfaatan Biomassa
(Sumber: Akhdiyatul, 2018)
Berdasarkan Gambar 2.1, diketahui biomassa dapat dimanfaatkan melalui

tiga proses konversi, yaitu konversi melalui pembakaran secara langsung, konversi
secara termokimia, dan konversi secara biokimia. Proses pembakaran langsung
menghasilkan panas domestik. Proses ini merupakan metode pemanfaatan
tradisional, contohnya pembakaran kayu, gambut, kotoran untuk memanaskan dan
memasak. Hal ini masih digunakan terutama di negara-negara berkembang.
Proses konversi termokimia menggunakan panas dan katalis untuk
mengubah biomassa menjadi bahan bakar, bahan kimia, atau tenaga listrik.
Pemrosesan termokimia terjadi pada suhu beberapa ratus derajat celcius dan
kadang-kadang lebih dari 1000 oC di atas kondisi sekitar. Pada suhu ini, proses
termokimia terjadi dengan sangat cepat, baik ada atau tidaknya katalis. Meskipun
12
proses termokimia memiliki laju reaksi yang besar, namun selektivitas bahannya
rendah, berbagai jenis bahan dapat diproses, tidak hanya karbohidrat, tetapi juga
lignin, lipid, protein, dan senyawa organik lainnya. Dengan demikian, proses
termokimia menawarkan pemrosesan yang cepat, bahan baku yang beragam,
termasuk bahan baku yang sulit bereaksi dan berkarakter unik, dalam hal
memproduksi bahan bakar, bahan kimia, dan daya (Brown, 2011). Aplikasi yang
menerapkan proses ini antara lain, direct combustion, gasifikasi, pirolisis, dan
hidrotermal. Direct combustion atau pembakaran biomassa secara langsung
menghasilkan energi panas bersuhu sedang hingga tinggi (800 – 1600 oC) yang
cocok untuk pembangkit tenaga listrik. Gasifikasi menghasilkan energi panas
bersuhu sedang (700 – 1000 oC) dan campuran gas yang mudah terbakar yang
umumnya dikenal sebagai syngas, yang dapat digunakan untuk menghasilkan
tenaga listrik atau untuk mensintesis bahan bakar atau bahan kimia lainnya
menggunakan katalis atau bahkan mikroorganisme (fermentasi syngas). Pirolisis
terjadi pada suhu sedang (450 – 550 oC) adalah proses dekomposisi secara termal
senyawa organik tanpa adanya oksigen untuk menghasilkan uap dan aerosol yang
dapat dicairkan menjadi bio-oil. Bio-oil dapat dibakar untuk menghasilkan tenaga
listrik atau diolah menjadi hidrogen melalui steam reforming atau menjadi
hidrokarbon cair melalui hydro processing. Pirolisis juga menghasilkan sejumlah
kecil gas yang mudah terbakar atau syngas dan arang padat, yang dikenal sebagai
char atau kadang-kadang biochar. Pemrosesan hidrotermal adalah pemberian
termal pada biomassa basah dengan tekanan tinggi untuk menghasilkan
karbohidrat, hidrokarbon cair, atau produk gas tergantung pada kondisi yang
diberikan (Brown, 2011).
Proses konversi biokimia menggunakan enzim dan mikroorganisme untuk
menghasilkan bahan yang dapat diperbarui, bahan bakar, dan bahan kimia. Proses
biokimia lebih modern daripada kedua proses konversi sebelumnya karena selain
menggunakan teknologi maju untuk mencapai kualitas dan efisiensi yang tinggi,
proses konversi ini lebih ramah lingkungan. Teknologi yang digunakan pada
pemrosesan biokimia merupakan penerapan integrasi antara bioteknologi modern,
teknologi informasi, dan teknologi rekayasa. Biomassa dipecah menjadi molekul
13
yang lebih kecil, seperti hidrogen, biogas, etanol, aseton, butanol, asam organik
(piruvat, laktat, asam oksalat, asam levulinic, asam sitrat), 2,3-butanediol, 1,4-
butanadiol, isobutanol, xylitol, mannitol, dan xanthan gum dengan memilih
mikroorganisme atau enzim yang berbeda dalam proses konversi biokimia (Chen,
2010). Contoh pengaplikasian dari proses biokimia pada biomassa adalah
pencernaan anaerob dan fermentasi hidrolisis. Pencernaan anaerob merupakan
proses fermentasi yang mengubah bahan organik menjadi biogas, yang sebagian
besar metana (60%) dan karbon dioksida (40%) menjadi biogas. Fermentasi
hidrolisis merupakan proses fermentasi untuk menghasilkan bahan bakar cair atau
biofuel, yang paling umum adalah bioethanol dan biodiesel. Bioethanol berasal dari
fermentasi alkohol sukrosa atau gula sederhana yang diperoleh dari biomassa.
Biodiesel merupakan bahan bakar diesel biodegradable alternatif yang diproduksi
dari minyak nabati, lemak hewani, dan minyak goreng bekas, termasuk trigliserida.
Trigliserida diperoleh dari transesterifikasi dengan metanol dan etanol. Biodiesel
lebih baik daripada bahan bakar diesel dalam hal kandungan sulfur, titik nyala,
konten aromatik, dan biodegradabilitas.
2.2 Gasifikasi
Gasifikasi secara bahasa dapat diartikan sebagai pembuatan gas. Secara
definisi yang sebenarnya, gasifikasi adalah proses konversi energi secara
termokimia dari bahan bakar yang mengandung karbon (padat ataupun cair)
menjadi gas yang disebut producer gas yang memiliki nilai bakar dengan cara
oksidasi parsial pada temperatur tinggi. Proses gasifikasi membutuhkan media
untuk reaksi, yang bisa berupa gas atau air superkritis (bukan air biasa pada kondisi
subkritis). Media gas meliputi udara, oksigen, uap subkritis, atau campurannya
(Basu, 2010).
Gasifikasi memiliki proses yang sama dengan combustion yaitu
pembakaran dengan membutuhkan oksigen untuk mengubah bahan berkarbon
menjadi gas produk, tetapi ada beberapa perbedaan penting. Gas produk
combustion tidak memiliki nilai kalor seperti gas produk dari gasifikasi. Gasifikasi
menangkap energi dan mengemasnya dalam bentuk ikatan kimia sementara
14
combustion melepaskannya. Gasifikasi terjadi pada kondisi reduksi (kekurangan
oksigen) yang membutuhkan panas; combustion terjadi pada kondisi oksidasi yang
mengeluarkan panas (Basu, 2010).
Gasifikasi mengonversi biomassa menjadi bahan bakar gas yang disebut
syngas. Syngas merupakan gas mampu bakar karena memiliki nilai kalor. Pada
pengaplikasiannya, proses gasifikasi menghasilkan produk gas permanen, cair
(termasuk uap yang dapat dikondensasikan) dan padat. Produk cair disebut tar,
produk padat disebut char. Pemrosesan terjadi secara termokimia sehingga dapat
mengonversi sebagian besar bahan baku biomassa tanpa memperhatikan struktur
komponen biomassa.
Proses yang terjadi dibagi atas empat bagian; oksidasi, pengeringan,
pirolisis, dan reduksi. Adapun langkah tambahan, yaitu dekomposisi tar, dapat juga
dimasukkan untuk menjelaskan pembentukan hidrokarbon ringan karena
dekomposisi molekul tar besar. Tahapan proses gasifikasi dapat dilihat pada
Gambar 2.2.
Gambar 2. 2 Tahapan Utama Gasifikasi

(Sumber: Molino dkk, 2016)
15
2.2.1 Oksidasi
Tahap oksidasi pada proses gasifikasi termasuk proses endoterm atau
membutuhkan oksigen untuk memasukkan kalor ke dalam sistem sehingga
menghasilkan energi termal yang digunakan untuk mencapai suhu operasi yang
diperlukan gasifier. Suhu operasi tergantung pada jenis reaktor gasifier yang dapat
dilihat pada nameplate. Tahap ini disebut juga tahap pembakaran parsial (partial
combustion) karena proses pembakaran dilakukan dengan kondisi oksigen dibatasi
oleh rasio stoikiometrik untuk mengoksidasi hanya sebagian bahan bakar.
Reaksi utama yang terjadi selama tahap oksidasi, yaitu:
Char combustion C + O2 ⟶ CO2 △H = -394 MJ/kmol ……..(2.2)
Partial Oxidation C + 1/2O2 → CO △H = -111 MJ/kmol ….....(2.3)
Hydrogen Combustion H2 +1/2O2 → H2O △H = -242 MJ/kmol ……..(2.4)
Persamaan 2.2 menghasilkan gas karbondioksida dan char sehingga disebut

juga char combustion. Persamaan 2.3 terjadi pada kondisi terbatas oksigen yang
disebut partial combustion/oxidation menghasilkan karbonmonoksida. Persamaan
2.4 disebut hydrogen combustion menghasilkan air. Dalam campuran ini, nitrogen
dapat hadir jika oksidasi biomassa dilakukan dengan udara, sebaliknya nitrogen
praktis tidak ada jika hanya oksigen yang digunakan (Molino dkk, 2016). Produk
utama dari tahap ini adalah energi panas yang diperlukan untuk seluruh proses.
2.2.2 Pengeringan
Setiap bahan bakar, termasuk biomassa, menyimpan kandungan air dalam
persentase tertentu yang disebut moisture content. Pengeringan adalah proses
penguapan untuk mengurangi atau menghilangkan moisture content yang
terkandung dalam bahan baku biomassa. Panas yang digunakan diperoleh dari tahap
oksidasi. Meningkatnya suhu saat oksidasi mengeringkan biomassa segar yang
masuk. Kelembaban yang terkandung secara fisik dalam biomassa diuapkan. Pada
tahap ini bahan bakar tidak mengalami penguraian unsur kimia. Pengeringan dapat
dianggap lengkap ketika suhu 150 °C tercapai.
16
2.2.3 Pirolisis
Tahap pirolisis terjadi pada suhu 150 – 700 °C. Bahan kering hasil dari
proses pengeringan mengalami proses pirolisis, yaitu dekomposisi termal yang
cepat dari biomassa tanpa adanya oksigen. Semakin tinggi suhu semakin cepat pula
prosesnya berlangsung. Proses ini disertai dengan pelepasan volatil, yang meliputi
air yang timbul dari dekomposisi kimiawi dari biomassa, gas permanen (yang tidak
mengembun saat didinginkan), dan uap tar (yang mengembun saat pendinginan),
dan pembentukan zat padat berpori dan berkarbon yang dikenal sebagai char. Gas
permanen termasuk karbon monoksida, karbondioksida, hidrogen, dan hidrokarbon
ringan, terutama metana. Lignoselulosa dalam biomassa padat, di bawah pengaruh
suhu tinggi atau sumber energi yang cukup kuat, terurai menjadi produk pirolisis.
Selulosa yang dikonversi membentuk volatil yang mudah terbakar dan tidak mudah
terbakar, yaitu air dan karbondioksida, sedangkan lignin yang membentuk char
(Klass, 1998). Pirolisis merupakan reaksi endotermik dan seperti pada tahap
pengeringan, panas yang dibutuhkan berasal dari tahap oksidasi. Proses
keseluruhan pirolisis membentuk persamaan:
Biomassa ⟶ H2 + CO + CO2 + CH4 + H2O (g) + tar + char……….(2.5)
2.2.4 Reduksi/Gasifikasi
Langkah reduksi melibatkan semua produk dari tahap pirolisis dan oksidasi
sebelumnya; campuran gas dan char bereaksi satu sama lain menghasilkan produk
akhir syngas.
Reduksi terbagi atas dua bagian reaksi, gas-solid reactions dan gas-phase
reaction. Setelah tahap pirolisis, selanjutnya diikuti tahap gas–solid reactions. Gas-
solid reaction terdiri atas empat reaksi utama dimana karbon padat dikonversi
menjadi produk gas; carbon–oxygen reaction, Boudouard reaction, carbon–water
reaction / reforming of the char, dan carbon hydrogenation reaction.
Carbon-oxygen reaction C + 1/2O2 ↔ CO △H = -110.5 MJ/kmol…...(2.6)
Boudouard reaction C + CO2 ↔ 2CO △H = 172.4 MJ/kmol…...(2.7)
Carbon-water reaction C + H2O ↔ CO + H2 △H = 131.3 MJ/kmol…..,(2.8)
Hydrogenation reaction C + 2H2 ↔ CH4 △H = 74.8 MJ/kmol……...(2.9)
17
Carbon-oxygen reaction merupakan reaksi eksoterm bertujuan untuk
memasok energi untuk mendorong proses endoterm saat pemanasan dan
pengeringan serta pirolisis. Selain itu juga menyediakan energi panas untuk
melakukan Boudouard reaction dan carbon-water reaction yang penting dalam
mengubah char menjadi karbonmonoksida dan hidrogen. Hydrogenation reaction
juga membantu menyediakan energi untuk reaksi endoterm. Namun konsentrasi
hidrogen yang relatif rendah menjadikannya hanya sumbangan kecil dibandingkan
dengan carbon-oxygen reaction. Jika keseimbangan kimia dicapai dalam sistem,
semua karbon dalam char akan dikonversi menjadi produk gas. Dalam praktiknya,
waktu kontak antara char dan reaktan gas pada suhu tinggi biasanya tidak memadai
untuk mencapai keseimbangan, sehingga tidak semua biomassa dikonversi menjadi
gas, 10% berat biomassa muncul sebagai char.
Reaksi reduksi yang selanjutnya yaitu gas-phase reaction. Volatil yang
dilepaskan selama pirolisis berpartisipasi dalam reaksi ini selama kondisi tetap pada
suhu tinggi. Terdapat dua reaksi yang terjadi pada bagian ini yang menentukan
komposisi akhir syngas; water-gas shift reaction dan methanation.
Water-gas shift reaction CO + H2O ↔ CO2 +H2 △H =–41.1 MJ/kmol...(2.10)
Methanation CO + 3H2 ↔ CH4 + H2O △H =-206.1 MJ/kmol....(2.11)
Reaksi water-gas shift reaction bertujuan untuk meningkatkan kandungan

hidrogen, sedangkan reaksi methanation sangat mempengaruhi kandungan metana.
Kedua reaksi ini adalah eksoterm. Water-gas shift reaction dan methanation adalah
reaksi kesetimbangan kimia dan oleh karena itu produk dan reaktan berdampingan
mempertahankan rasio konsentrasinya sesuai hukum kesetimbangan
termodinamika. Menurut hukum termodinamika, reaksi eksoterm lebih disukai
ketika suhu menurun atau rendah (kondisi keseimbangan bergeser ke arah reaktan).
Suhu pada tahap reduksi sangat mempengaruhi dalam menentukan komposisi dan
karakteristik syngas, seperti nilai kalor yang lebih rendah dan keberadaan tar. Suhu
tinggi meningkatkan oksidasi char sehingga mengurangi residu padat dan
mengurangi pembentukan tar. Namun meningkatkan risiko terbentuknya abu dan
mengurangi kandungan energi dari syngas (Molino dkk, 2016).
18
2.3 Bagian-bagian Utama PLTD Gasifier
Suatu unit PLTD Gasifier terdiri dari tiga peralatan utama pada sistem
pembangkitan listriknya, yaitu; gasifier, genset, dan panel kontrol.
2.3.1 Gasifier
Alat yang melakukan proses gasifikasi disebut gasifier. Adapun model
gasifier yang beredar berbeda-beda, tergantung metode, kebutuhan, dan kondisi
masing-masing meskipun tujuannya sama.
2.3.1.1 Komponen Gasifier
Gasifier terbagi atas komponen utama dan komponen auxiliary. Komponen-
komponen pada gasifier dapat dilihat pada Gambar 2.3 dan Gambar 2.4.
Gambar 2. 3 Gasifier Tampak Depan

(Sumber: Katalog Trillion Gasifier)
Gambar 2. 4 Tampak Samping Belakang Gasifier

(Sumber: Katalog Trillion Gasifier)
19
Komponen utama pada gasifier adalah sebagai berikut.
1. Reaktor
Reaktor merupakan tabung tempat terjadinya pembakaran biomassa.
2. Tar Separator
Tar separator atau pemisah tar berfungsi untuk memisahkan tar yang
terbawa dan tidak tersaring oleh air.
3. Gas Cooler
Gas cooler berfungsi untuk mendinginkan gas sesuai temperatur ruangan
dan untuk membuang kandungan air di dalam gas.
4. Tar filter
Tar filter berfungsi untuk menyaring sisa tar yang terbawa oleh gas atau uap
air (embun) yang terbawa oleh gas.
5. Gas filter
Gas filter berfungsi untuk menyaring partikel-partikel halus yang tidak
tersaring oleh air separator dan tar filter. Gas filter memastikan bahwa gas yang
masuk ke mesin benar benar bersih.
6. Safety Sight Tube (Selang Pengaman)
Safety sight tube merupakan detektor pertama untuk melihat gas
terkontaminasi tar atau tidak. Terbuat dari selang bening yang memungkinkan tar
akan terlihat bila terbawa oleh gas.
Komponen auxiliary pada gasifier adalah sebagai berikut.
1. Deashing Handle
Deashing handle atau tuas pengaduk untuk melakukan deashing. Deashing
merupakan proses membuang sisa abu dan arang pembakaran dari reaktor gasifier.
Deashing dilakukan dengan cara memutar tuas ke kanan atau ke kiri sampai arang
bekas terbuang sesuai yang ditentukan.
2. Sight Glasses
Sight glasses atau kaca pengintip berfungsi untuk melihat seberapa tinggi
api (bara api) pembakaran biomassa.
20
3. Handhole
Handhole berfungsi untuk memasukkan batu gasifier ke reaktor dengan cara
membuka penutupnya.
4. Cooling Water By Pass Valve
Katup yang mengatur jumlah air yang masuk ke reaktor. Semakin katup
ditutup semakin banyak air yang masuk ke dalam reaktor, sehingga suhu reaktor
semakin turun. Tinggi rendah dan batasan suhu reaktor terlihat dari indikator di
panel kontrol.
2.3.1.2 Klasifikasi Gasifier Berdasarkan Metode Pemanasan

1. Air-blown Gasifier
Kombinasi berbeda dari udara, nitrogen, uap, dan oksigen telah digunakan
sebagai medium gasifikasi, tetapi pilihan paling sederhana dan termurah adalah
hanya menggunakan udara dan tipe gasifier yang cocok adalah air-blown gasifier.
Tipe ini paling sering digunakan untuk proyek-proyek gasifikasi skala komersial.
Air-blown gasifier dapat diterapkan pada fixed-bed reactor, bubbling fluidized-bed
reactor (BFB), dan circulating fluidized-bed reactors (CFB). Jumlah udara yang
dibutuhkan untuk mencapai rasio ekuivalensi sekitar 0,25 sehingga komposisi
syngas akhir yang dihasilkan oleh air-blown gasifier didominasi oleh nitrogen.
Kandungan nitrogen dari biomassa yang memasuki reaktor tidak secara signifikan
berkontribusi terhadap kandungan nitrogen pada syngas. Nitrogen dalam syngas
umumnya dianggap tidak diinginkan, karena tidak memiliki kandungan energy.
Terlepas dari kelemahan ini, syngas produk air-blown gasifier cocok untuk bahan
bakar untuk tungku, boiler, dan mesin pembakaran internal. Nitrogen menjadi lebih
bermasalah jika syngas akan digunakan untuk aplikasi sintesis bahan kimia atau
bahan bakar, karena wadah pemrosesan dan volume gas pembersih harus jauh lebih
besar untuk mengakomodasi volume gas nitrogen yang tidak reaktif.
21
2. Steam/Oxygen-Blown Gasifiers
Kekurangan pada air-blown gasifier karena hadirnya produk nitrogen
diatasi dengan steam/oxygen-blown gasifier. Syngas yang dihasilkan mengandung
konsentrasi hidrogen dan karbonmonoksida yang jauh lebih tinggi sehingga
kandungan energinya menjadi lebih tinggi. Steam/oxygen-blown gasifier dipasang
dengan reaktor downdraft serta dioperasikan pada suhu yang sangat tinggi (1300 –
1800 oC). Temperatur ini cukup tinggi untuk membuat sisa abu meleleh menjadi
cairan terak panas di dalam reaktor. Di daerah dekat masukan reaktor, terdapat
tabung dengan air pendingin yang melapisi dinding reaktor mendinginkan cairan
terak panas. Cairan terak tersebut awalnya mengembun pada tabung, membentuk
lapisan terak padat yang melapisi dinding reaktor dan melindunginya dari panas.
Cairan terak yang tidak ikut mengembun mengalir ke bawah, di atas lapisan terak
padat, sampai mencapai pot penampung terak di bagian bawah reaktor. Desain unik
ini memungkinkan reaktor untuk menahan suhu ekstrem tanpa menggunakan bahan
refraktori untuk melindungi dinding reaktor. Tidak adanya refraktori dalam desain
ini berarti reaktor dapat dinyalakan dan dimatikan dengan cepat. Bahan bakar
dengan kadar abu tinggi dapat ditoleransi dengan baik oleh desain ini. Temperatur
operasi yang tinggi memadai untuk mendorong reaksi gasifikasi mendekati
kesetimbangan termodinamika, menghasilkan syngas yang mengandung sangat
sedikit tar, arang, atau hidrokarbon ringan.
3. Indirectly Heated Gasifiers

Indirectly Heated Gasifiers atau dapat disebut sebagai piroliser suhu tinggi,
karena tidak ada oksidan yang dimasukkan ke bejana reaksi. Reaksi utamanya
devolatilisasi bahan baku untuk menghasilkan gas permanen, uap yang dapat
dikondensasi, dan char. Komposisi syngas akhir tergantung pada media reaksi,
waktu kontak, dan reaksi fase gas sekunder seperti water-gas shift reaction. Kisaran
suhu operasi untuk indirectly heated gasifiers berkisar antara 600 – 1500 oC,
walaupun sebagian besar sistem beroperasi dalam kisaran 600 – 850 oC karena
sulitnya mentransfer suhu tinggi ke dalam reaktor. Karena mekanisme pemanasan,
22
gas produk indirectly heated gasifiers mengandung jauh lebih sedikit nitrogen dan
karbondioksida daripada produk steam/oxygen-blown gasifier.
2.3.1.3 Klasifikasi Gasifier Berdasarkan Mode Fluidisasinya

1. Fixed-Bed Gasifier
Gasifier unggun tetap atau lebih dikenal fixed-bed gasier adalah jenis
gasifier tertua dan secara historis telah dikembangkan untuk aplikasi skala kecil
karena relatif sederhana untuk dioperasikan dan dipelihara. Pada fixed-bed gasier,
biomassa diproses secara massal, mengalir melalui zona pengeringan, pirolisis, dan
pembakaran secara berurutan. Berdasarkan arah aliran, fixed-bed gasifier dapat
dibedakan menjadi reaktor aliran berlawanan atau updraft gasifier, reaktor aliran
searah atau downdraft gasifier dan reaktor aliran menyilang atau crossdraft gasifier.
Pada updraft gasifier, bahan bakar dimasukan pada bagian atas reaktor dan
bergerak ke bawah melewati zona pengeringan, pirolisis, reduksi, dan oksidasi.
Sedangkan udara masuk pada bagian bawah dan gas keluar pada bagian atas.
Keunggulan tipe ini yaitu konstruksinya sederhana, tingkat pembakaran arang yang
tinggi, pertukaran panas internal sehingga suhu gas keluar rendah, dan efisiensi
gasifikasi yang tinggi, serta dapat menggunakan bahan bakar yang memiliki kadar
moisture content cukup tinggi. Kekurangannya, producer gas yang keluar dari
reaktor berada pada kondisi temperatur rendah (<500 oC), membawa tar yang
terkondensasi serta minyak yang berasal dari proses pirolisis. Pada downdraft
gasifier, aliran biomassa dan udara gasifikasi bergerak ke bawah dalam arah yang
sama menuju bed bahan bakar. Ketika bahan bakar di dalam reaktor bergerak ke
bawah, uap akan terpirolisis dan char langsung masuk ke bagian pengecilan pada
bagian bawah reaktor. Pada saat itu udara akan diinjeksikan ke dalam reaktor
melalui dinding reaktor. Kondisi temperatur yang tinggi pada bagian pengecilan
akan membakar tar dan minyak pada producer gas. Kemudian producer gas akan
keluar dari bagian bawah reaktor dengan dihisap melalui anulus pada dinding
reaktor. Downdraft gasifier dirancang untuk mengurangi tar yang terkondensasi
serta minyak yang diproduksi dari updraft gasifier. Tipe lainnya yaitu crossdraft
gasifier, di mana aliran udara mengalir tegak lurus terhadap zona pembakaran.
23
Keunggulan tipe ini adalah dapat dioperasikan pada skala sangat kecil dan kontruksi
bagian pemurnian producer gas seperti siklon dan baghouse filter-nya relatif
sederhana.
Gambar 2. 5 Ilustrasi Updraft Gasifier

(Sumber: Brown, 2011)
Gambar 2. 6 Ilustrasi Downgraft Gasifier

24
2. Bubbling Fluidized-Bed Gasifier
Alur fluidisasi pada bubbling fluidized-bed gasifier (BFB) yaitu gas
mengalir ke atas melalui reaktor granular yang mengalir bebas pada kecepatan gas
yang cukup tinggi untuk mengguncangkan gas menjadi emulsi partikel yang
melayang dan gelembung gas. BFB menyerupai cairan mendidih dan memiliki sifat
fisik yang sama dengan cairan. Material reaktor yang biasa digunakan meliputi
pasir, olivin, batu kapur, dolomit, atau alumina kemudian dindingnya dilapisi
dengan udara, oksigen, dan uap. Biomassa dimasukkan ke dalam reaktor melalui
saluran di atas reaktor. Biomassa yang masuk ke dalam BFB panas secara lamgsung
didevolasikan.
Fluidized-bed gasifiers memiliki keuntungan yaitu pencampuran gas yang
sangat baik dan memiliki tingkat perpindahan panas yang tinggi. Perbedaan yang
mencolok adalah bahwa karbondioksida yang terbentuk dalam pembakaran tidak
termasuk dalam syngas. Bubbling fluidized-bed gasifier biasanya dirancang untuk
membawa abu sepenuhnya, mengharuskan penggunaan siklon atau jenis pemisah
inersia lainnya untuk kontrol partikulat. Reaktor BFB dapat diskalakan ke ukuran
yang sangat besar. BFB biasanya dioperasikan antara 790 – 870 oC. Suhu yang lebih
tinggi akan menghasilkan konversi karbon yang lebih tinggi dan pengurangan tar,
tetapi suhu reaktor harus dijaga untuk mencegah terbentuknya gumpalan partikel
yang dapat mengendap di reaktor.
25
Gambar 2. 7 Ilustrasi Bubbling Fluidized-Bed Gasifier
3. Circulating Fluidized-Bed Gasifier

Circulating fluidized-bed gasifier (CFB) yang arah alirannya bersirkulasi
tanpa terbentuk gelembung memiliki keuntungan berupa laju aliran massa yang
tinggi, fleksibilitas bahan bakar, dan skalabilitas yang baik. Dibandingkan dengan
jenis lainnya, CFB menghasilkan jenis syngas dengan kadar tar dan partikulat yang
sesuai rata-rata.
Gambar 2. 8 Ilustrasi Circulating Fluidized-Bed Gasifier

26
4. Entrained Flow Gasifier
Entrained-flow gasifiers lebih dianjurkan untuk instalasi siklus gabungan
gasifikasi terpadu (IGCC). Reaktor tipe ini biasanya beroperasi pada suhu 1400 ° C
dan tekanan 20 hingga 70 bar. Bahan bakar bubuk dimasukkan dalam media
gasifikasi dengan cara disuntikkan ke dalam aliran medium oksigen atau uap
berkecepatan tinggi. Suhu tinggi cukup untuk mencairkan sebagian besar sisa bahan
anorganik dalam biomassa, yang mengalir sebagai terak cair. Temperatur yang
sangat tinggi menghasilkan penghancuran tar yang hampir sempurna, dan
komposisi gas mendekati komposisi kesetimbangan serta mengandung tingkat
metana dan hidrokarbon ringan yang sangat rendah.
Gambar 2. 9 Ilustrasi Entrained Flow Gasifier

27
2.3.2 Diesel Generator Set
Diesel generator set atau yang sering disingkat genset terdiri atas generator
dan mesin diesel sebagai motor penggerak atau prime mover yang dipasang
bersama membentuk satu peralatan yang dapat menghasilkan listrik. Mesin diesel
menghasilkan energi mekanik yang diubah menjadi energi listrik oleh generator.
Genset terdiri atas komponen utama dan komponen auxiliary. Komponen utama
genset adalah engine yaitu mesin diesel dan alternator yaitu generator. Komponen
auxiliary terdiri atas fuel system, voltage regulator, cooling & exhaust systems,
lubrication system, battery charger, control panel, dan main assembly frame.
Fuel system merupakan tangki bahan bakar yang terhubung ke mesin
melalui pipa. Ukuran tangki bahan bakar menentukan berapa lama generator dapat
tetap aktif beroperasi. Voltage regulator berfungsi untuk mengatur output tegangan
generator tetap stabil meskipun terjadi perubahan beban. Cooling & exhaust
systems berfungsi untuk mencegah panas berlebih pada generator dengan menyerap
semua panas melalui heat exchanger. Lubrication system melekat pada mesin dan
memompakan oli ke semua bagian mesin agar dapat beroperasi dengan lancar dan
tidak saling bergesekan. Battery charger digunakan untuk memberi catu daya pada
motor listrik sebagai penggerak mula.
Gambar 2. 10 Generator Set

(Sumber: http://www.genset-dieselgenerator.com, diakses 20 Maret 2019)
28
2.3.2.1 Mesin Diesel
Mesin Diesel berfungsi untuk mengubah energi kimia (bahan bakar)
menjadi energi mekanis dengan proses pembakaran. Melalui gerak lurus (translasi)
pada piston diubah menjadi gerak putar (rotasi) pada poros engkol. Proses
pembakaran terjadi di dalam mesin itu sendiri, yaitu pada silinder (internal
combustion engine). Pembakaran mesin diesel bekerja dengan menghisap udara
luar murni, kemudian dikompresikan ke dalam ruang bakar atau silinder sehingga
udara mencapai tekanan dan temperatur yang tinggi. Sesaat sebelum mencapai
TMA, bahan bakar diinjeksikan dengan tekanan yang sangat tinggi dalam bentuk
butiran-butiran halus dan lembut. Kemudian butiran-butiran lembut bahan bakar
tersebut bercampur dengan udara bertemperatur tinggi dalam ruang bakar dan
menghasilkan pembakaran. Pembakaran yang berupa ledakan akan menghasilkan
panas mendadak naik dan tekanan menjadi tinggi di dalam ruang bakar. Tekanan
ini mendorong piston ke bawah yang menyebabkan poros engkol berputar. Proses
pembakaran pada mesin diesel memiliki beberapa tahapan yang seperti Gambar
2.11.
Gambar 2. 11 Grafik Tahapan Pembakaran pada Mesin Diesel
Perubahan tekanan ditunjukkan pada garis ordinat dan waktu ditunjukkan

sebagai aksisnya. Grafik pada Gambar 2.11 menunjukkan perubahan tekanan
selama 180o yaitu dari 90o sebelum TMA sampai 90o sesudah TMA. Kurva titik-
titik yang simetris pada sisi kanan menunjukkan ekspansi pengisian udara tanpa
adanya bahan bakar. Setelah bahan bakar diinjeksikan dan terjadi pembakaran,
maka prosesnya akan terjadi empat tahapan yang terpisah.
29
1. Tahapan Pertama
Tahapan dimulai dari titik 1 sampai titik 2 yaitu bahan bakar mulai
disemprotkan. Periode ini disebut periode persiapan pembakaran atau delay period.
Periode keterlambatan penyalaan ini juga tergantung dari beberapa faktor antara
lain pada mutu penyalaan bahan bakar dan beberapa kondisi, misalnya kecepatan
mesin dan perbandingan kompresi.
2. Tahapan Kedua
Periode ini terjadi antara titik 2 dan 3. Pada titik 2 bahan bakar mulai
terbakar dengan cepat sehingga tekanan naik dengan cepat pula dan sementara
piston juga masih bergerak menuju TMA. Selain itu bahan bakar yang terbakar juga
makin banyak, sehingga walaupun piston mulai bergerak menuju TMB tapi tekanan
masih naik sampai titik 3. Periode ini disebut periode cepat.
3. Tahapan Ketiga
Tahap ini dinamai periode pembakaran terkendali, yaitu antara titik 3 dan 4.
Pada periode ini meskipun bahan bakar lebih cepat terbakar, namun jumlah bahan
bakar sudah tidak banyak lagi dan proses pembakaran langsung pada volume ruang
bakar yang bertambah besar.
4. Tahapan Keempat
Tahap keempat yaitu periode pembakaran masih berlangsung karena adanya
sisa bahan bakar yang belum terbakar dari tahap sebelumnya walaupun sudah tidak
ada pemasukan bahan bakar.
2.3.2.2 Komponen Mesin Diesel

Komponen utama mesin diesel dan fungsinya adalah sebagai berikut.
1. Kepala silinder (cylinder head), berfungsi sebagai penutup bagian atas silinder,
dan tempat meletakkan peralatan, seperti katup isap dan buang, injektor, rocker
arm, ruang bakar mula, katup start, indicator chock, serta sebagai ruangan
pendingin atau penyerapan panas.
30
Gambar 2. 12 Kepala Silinder
(Sumber: http://harayauto.en.gasgoo.com, diakses 20 Maret 2019)
2. Perangkat katup (valve gear), merupakan pengatur masuk dan keluarnya udara
masuk dan gas buang yang terdiri atas:
Gambar 2. 13 Perangkat Katup

(Sumber: https://www.engineersedge.com, diakses 20 Maret 2019)
a. Valve guide, berfungsi untuk menjaga gerakan katup agar tegak lurus pada
dudukannya.
Gambar 2. 14 Valve Guide

(Sumber: https://www.alibaba.com, diakses 20 Maret 2019)
31
b. Poros bubungan (camshaft), berfungsi sebagai pengatur masuknya udara
pembakaran, keluarnya gas bekas pembakaran, dan pengatur urutan
pembakaran (firing order).
Gambar 2. 15 Camshaft
(Sumber: https://www.indiamart.com, diakses 20 Maret 2019)
c. Pelatuk (rocker arm), berfungsi meneruskan gaya dari camshaft untuk

menggerakkan katup.
Gambar 2. 16 Rocker Arm

(Sumber: https://www.aliexpress.com, diakses 20 Maret 2019)
3. Perangkat piston (piston assembly), terdiri atas:
Gambar 2. 17 Piston Assembly

(Sumber: https://www.engineersedge.com diakses 20 Maret 2019)
32
a. Piston, berfungsi untuk merapatkan ruang silinder dari bagian dalam,
memampatkan udara, menerima tekanan pembakaran pada saat proses kerja,
meneruskan tekanan pembakaran ke poros engkol melalui batang penghubung
(connecting rod). Selain itu bagian permukaan piston menyerap panas selama
proses berlangsung.
Gambar 2. 18 Piston
(Sumber: https://www.indiamart.com, diakses 20 Maret 2019)
b. Ring piston, berfungsi sebagai penyekat ruangan antara piston dan dinding
silinder, mencegah gas pembakaran bertekanan tinggi atau udara masuk ke
ruang karter dan minyak pelumas masuk ke ruang bakar, serta menyalurkan
panas dari piston ke air pendingin melewati dinding silinder.
Gambar 2. 19 Ring Piston

(Sumber : https://tzr.en.taiwantrade.com, diakses 20 Maret 2019)
c. Batang penghubung (connecting rod), berfungsi untuk memindahkan daya yang

dihasilkan diatas piston ke poros engkol dan mengalirkan minyak pelumas ke
piston.
33
Gambar 2. 20 Connecting Rod
(Sumber: https://www.alibaba.com, diakses 20 Maret 2019)
4. Dinding silinder, berfungsi sebagai tempat berlangsungnya seluruh siklus kerja

mesin. Besar kecilnya ruangan pembakaran silinder liner menentukan besar
kecilnya daya pada mesin. Silinder liner biasanya dilengkapi dengan ring karet
(rubber ring) yang berfungsi untuk perapat air agar air pendingin mesin tidak
masuk ke karter.
Gambar 2. 21 Dinding Silinder
5. Poros engkol (crank shaft), berfungsi untuk enerima gaya inersia yang tinggi
pada puncak tekanan gas diatas piston dan mengubah gerak bolak-balik
(translasi) menjadi gerak putar (rotasi). Crank shaft asembly, terdiri dari dari
bantalan utama (main bearing), counter weight, roda gila (fly wheel), dan
penyerap getaran (vibration damper). Fungsi main bearing untuk mendukung
bagian-bagian yang bergerak sehingga bagian-bagian tersebut tetap berada pada
posisi yang diinginkan. Fungsi counter weight untuk mengurangi getaran yang
diterima oleh rangka mesin akibat manuver piston dengan gaya sentrifugal
34
poros engkol. Fungsi fly wheel yaitu menerima putaran yang bervariasi selama
proses kerja masih berlangsung, membatasi timbul dan hilangnya penambahan
putaran akibat perubahan mendadak, menyimpan dan menerima tenaga sewaktu
langkah kerja dan digunakan pada waktu langkah kosong, membantu
memindahkan putaran pada waktu start, dan meletakkan tanda positif top piston
untuk setiap silinder. Fungsi vibration damper untuk menyerap getaran
torsional yang diakibatkan oleh gaya ritmik pada piston dan crankshaft.
Gambar 2. 22 Crank Shaft Assembly
6. Blok silinder (cylinder atau block crank case), berfungsi sebagai

pendukung/penopang semua bagian-bagian sehingga terbentuk satu mesin yang
komplit dan sempurna.
Gambar 2. 23 Blok Silinder

(Sumber: https://www.lsxmag.com, diakses 20 Maret 2019)
7. Pompa Injeksi Bahan Bakar dan Injektor, fungsi pompa injeksi bahan bakar
untuk menginjeksikan (memasukkan dengan tekanan tinggi) bahan bakar yang
sudah tersedia menuju ke injektor, kemudian dikabutkan ke silinder pada
waktunya. Fungsi injektor untuk mengabutkan bahan bakar ke ruang bakar agar
terjadi pengabutan yang sempurna dan terjadi pembakaran merata pada ruang
bakar dalam waktu singkat.
35
Gambar 2. 24 Komponen Sistem Injeksi Bahan Bakar
(Sumber: https://www.autoexpose.org, diakses 20 Maret 2019)
8. Governor, merupakan komponen pada mesin diesel yang berfungsi untuk

mengontrol putaran mesin dengan cara mengendalikan jumlah bahan bakar
yang diberikan sehingga putarannya dapat dipertahankan tetap stabil tanpa
tergantung kondisi pembebanan. Mekanisme governor menggunakan prinsip
kerja pengaruh dari gayasentrifugal massa yang berputar atau disebut governor
sentrifugal, model ini menggunakan bandul yang dipasang pada lengan yang
berpegas. Governor penting terutama apabila permintaan mesin diesel untuk
menggerakkan generator, dalam kondisi apapun putaran mesin harus tetap stabil
mengingat kebutuhan konsumen akan frekuensi harus tetap.
2.3.2.3 Siklus Mesin Diesel

Siklus dari suatu mesin diesel terdiri dari empat tahapan yaitu; isap,
kompresi, usaha dan buang. Siklus diesel dapat digambarkan pada diagram P – V
yang dapat dilihat pada Gambar 2. 25.
36
Gambar 2. 25 Diagram P-V
(Sumber: Samlawi, 2018)
1. Langkah Isap
Piston bergerak dari TMA ke TMB atau ke bawah oleh perputaran poros
engkol dan secara praktis katup masuk terbuka dan katup buang tertutup. Volume
di dalam silinder akan bertambah, tekanan turun lebih kecil dari tekanan udara luar
(vacuum) menyebabkan udara masuk ke dalam silinder melalui katup masuk.
Gambar 2. 26 Ilustrasi Langkah Isap

37
2. Langkah Kompresi
Piston bergerak dari TMB ke TMA, katup masuk dan katup buang akan
menutup, volume silinder mengecil sedangkan temperatur dan tekanan udara
kompresi akan bertambah. Beberapa saat sebelum akhir langkah kompresi, bahan
bakar diinjeksikan ke dalam silinder, maka akan terjadi atomisasi bahan bakar di
dalam silinder karena semprotan bahan bakar yang sangat cepat. Campuran
terbentuk karena atomisasi atau uap bahan bakar dan udara panas dapat mengawali
pembakaran. Pada waktu piston hampir mencapai TMA, campuran bahan bakar
dengan udara di dalam silinder akan terbakar dengan cepat.
Gambar 2. 27 Ilustrasi Langkah Kompresi

3. Langkah Usaha
Pada akhir langkah kompresi dan setelah terjadi pembakaran spontan, piston
akan, untuk kedua kalinya, bergerak dari TMA ke TMB. Tekanan gas di dalam
silinder relatif tinggi sehingga piston didorong ke bawah, piston bergerak ke bawah
dan volume ruang di dalam silinder bertambah, tekanan dan temperatur gas akan
berkurang dengan cepat. Energi panas akan diubah menjadi energi mekanik yang
dapat memutar poros engkol.
Gambar 2. 28 Ilustrasi Langkah Usaha

38
4. Langkah Buang
Sebelum piston mencapai TMB, katup buang terbuka sehingga gas
pembakaran akan mengalir keluar melalui katup buang menuju saluran
pembuangan selanjutnya ke udara luar. Dengan terbukanya katup buang sebelum
akhir langkah usaha, maka gas bekas akan mengalir keluar, pada waktu yang
bersamaan piston kembali bergerak menuju TMA. Selama langkah buang, katup
buang terbuka dan sisa gas bekas akan terdorong keluar oleh desakan piston. Karena
tekanan di dalam silinder lebih besar dibanding udara luar, maka diperlukan energi
untuk menggerakkan piston, energi tersebut disuplai oleh fly wheel atau dari silinder
lainnya.
Gambar 2. 29 Ilustrasi Langkah Buang

2.3.2.4 Mesin Diesel Dual Fuel

Mesin diesel dual fuel pada dasarnya adalah mesin diesel yang dimodifikasi
agar dapat menggunakan dua jenis bahan bakar. Bahan bakar gas, disebut bahan
bakar utama, yang dicampur bersama dengan udara dengan menggunakan mixer
yang berbentuk venturi yang akan masuk melalui intake manifold. Bahan bakar ini
adalah sumber utama energi input ke mesin. Bahan bakar gas utama dikompresi
dengan udara, bahan bakar gas memiliki temperatur terbakar sendiri lebih tinggi
dibandingkan minyak solar. Sedangkan bahan bakar diesel, biasanya disebut pilot
fuel, diinjeksi seperti pada mesin diesel biasa di dekat akhir kompresi primer
campuran bahan bakar udara. Bahan bakar pilot diesel merupakan yang melakukan
pengapian pertama dan bertindak sebagai sumber pengapian untuk pembakaran dari
campuran bahan bakar udara gas. Bahan bakar pilot diesel, yang diinjeksi ke ruang
bakar hanya menyumbang sebagian kecil dari tenaga mesin yang dihasilkan.
39
2.3.2.5 Generator
Generator berfungsi untuk mengubah energi mekanik yang dalam hal ini
dihasilkan oleh mesin diesel menjadi energi listrik. Energi listrik ini timbul akibat
adanya medan magnet pada kumparan generator. Kumparan medan yang terdapat
pada rotor dihubungkan dengan sumber eksitasi tertentu yang akan mensuplai arus
searah terhadap kumparan medan. Dengan adanya arus searah yang mengalir
melalui kumparan medan maka akan menimbulkan fluks yang besarnya terhadap
waktu adalah tetap. Penggerak mula (prime mover) yang sudah terkopel dengan
rotor segera dioperasikan sehingga rotor akan berputar pada kecepatan nominalnya.
Perputaran rotor tersebut sekaligus akan memutar medan magnet yang dihasilkan
oleh kumparan medan. Medan putar yang dihasilkan pada rotor akan diinduksikan
pada kumparan jangkar sehingga pada kumparan jangkar yang terletak di stator
akan menghasilkan fluks magnetik yang berubah-ubah besarnya terhadap waktu.
Adanya perubahan fluks magnetik yang melingkupi suatu kumparan akan
menimbulkan ggl induksi pada ujung-ujung kumparan tersebut. Untuk generator
sinkron tiga fase, digunakan tiga kumparan jangkar yang ditempatkan di stator yang
disusun dalam bentuk tertentu, sehingga susunan kumparan jangkar yang
sedemikian akan membangkitkan tegangan induksi pada ketiga kumparan jangkar
yang besarnya sama tapi berbeda fase 1200 satu sama lain. Setelah itu ketiga
terminal kumparan jangkar siap dioperasikan untuk menghasilkan energi listrik.
Gambar 2. 30 Generator
(Sumber: https://www.amazon.com, diakses 21 Maret 2019)
40
2.3.2.6 Komponen Generator
Komponen utama generator terdiri atas rotor dan stator.
Gambar 2. 31 Komponen Generator

(Sumber: https://instrumentationforum.com, 21 Maret 2019)
1. Rotor atau induktor merupakan bagian yang berputar. Rotor terdiri dari tiga
komponen utama, yaitu:
a. Slip ring, merupakan cincin logam yang melingkari poros rotor tetapi
dipisahkan oleh isolasi tertentu. Terminal kumparan rotor dipasang ke slip ring
ini kemudian dihubungkan ke sumber arus searah melalui sikat (brush) yang
letaknya menempel pada slip ring.
Gambar 2. 32 Slip Ring

(Sumber: https://www.schunk-carbontechnology.com, 21 Maret 2019)
b. Kumparan rotor atau kumparan medan, merupakan unsur yang memegang

peranan utama dalam menghasilkan medan magnet. Kumparan ini mendapat
arus searah dari sumber eksitasi tertentu untuk menghasilkan fluks magnet.
41
Gambar 2. 33 Kumparan Rotor
(Sumber: https://www.indiamart.com, 21 Maret 2019)
c. Poros rotor, merupakan tempat meletakkan kumparan medan. Pada poros rotor
tersebut telah dibentuk slot-slot secara parallel terhadap poros rotor.
Gambar 2. 34 Poros Rotor

(Sumber: https://www.indiamart.com, 21 Maret 2019)
2. Stator atau bagian yang diam. Stator adalah bagian yang berfungsi sebagai
tempat untuk menerima induksi magnet dari rotor. Arus AC yang menuju ke
beban disalurkan melalui stator. Komponen ini berbentuk sebuah rangka
silinder dengan lilitan kawat konduktor yang sangat banyak. Stator terdiri dari
beberapa komponen utama, yaitu:
a. Rangka stator, merupakan rumah atau kerangka yang menyangga inti jangkar
generator.
Gambar 2. 35 Rangka Stator

(Sumber: https://www.rklslevarna.cz, 21 Maret 2019)
42
b. Inti stator, terbuat dari laminasi-laminasi baja campuran atau besi magnetik
khusus terpasang ke rangka stator.
Gambar 2. 36 Inti Stator

(Sumber: https://www.ecvv.com, 21 Maret 2019)
c. Alur (slot) dan gigi, merupakan tempat meletakkan kumparan stator. Ada tiga
bentuk alur stator yaitu terbuka, setengah terbuka, dan tertutup seperti pada
Gambar 2.37.
(a) (b) (c)

Gambar 2. 37 (a) Alur Terbuka; (b) Alur Setengah Terbuka; (c) Alur Tertutup
d. Kumparan stator atau kumparan jangkar, biasanya terbuat dari tembaga.

Kumparan ini merupakan tempat timbulnya ggl induksi.
Gambar 2. 38 Kumparan Stator

(Sumber: https://electricalbaba.com, 21 Maret 2019)
43
2.3.3 Panel Kontrol
Panel kontrol merupakan salah satu komponen pembangkitan listrik yang
berisi instrumen kendali yang dirancang dan digunakan untuk mengontrol peralatan
listrik. Masing-masing dirancang untuk pengaturan peralatan tertentu seperti start,
running, stop, dan emergency stop. Selain itu panel kontrol dilengkapi dengan
perlindungan, proteksi, alat ukur dan monitor pemantau mesin yang memungkinkan
operator untuk mengontrol peralatan tertentu.
Gambar 2. 39 Panel Kontrol

(Sumber: https://indonesian.alibaba.com, 20 Maret 2019)
Local panel control merupakan panel kontrol yang terpasang langsung pada
unit genset sehingga fungsinya hanya untuk mengontrol dan memonitor genset.
PKG atau panel kontrol genset merupakan panel kontrol yang mengatur
pengoperasian genset yang letaknya terpisah dari unit genset. Pada panel ini
terpasang peralatan kontrol berupa parameter-parameter ukur, relay-relay
proteksi/pengaman, sistem sinkronisasi dan semua peralatan yang berhubungan
dengan genset.
44
BAB III
LAPORAN KEGIATAN KERJA PRAKTEK
3.1 Kegiatan Kerja Praktek

Kegiatan Kerja Praktek dilaksanakan pada tanggal 07 Januari 2019 sampai
07 Februari 2018 di PT.Indonsia Power Unit Pembangkitan Bali di Pesanggaran,
Jl. By Pass Ngurah Rai No.535, Pedungan, Denpasar Selatan. Minggu pertama,
kegiatan yang dilakukan adalah pertemuan dengan pihak humas untuk
menyelesaikan administrasi praktek kerja lapangan serta pemberitahuan informasi
serta prosedur yang diperlukan selama kegitan kerja praktek berlangsung.
Kemudian melaksanakan briefing bersama kepala bidang K3 (Keamanan,
Kesehatan, dan Keselamatan Kerja) untuk penjelasan keamanan, kesehatan, dan
keselamatan kerja dan peminjaman alat keselamatan. Kegiatan selanjutnya adalah
bertemu dengan mentor lapangan. Mentor mengenalkan lingkungan kantor, staf dan
teknisi yang ada di PT Indonesia Power Unit Pembangkitan Bali serta melakukan
diskusi bersama mengenai topik kerja praktek.
Kegiatan pada minggu kedua yaitu mengunjungi beberapa lokasi seperti
control room, generator room, tangki penyimpanan bahan bakar, TOSS (tempat
olah sampah sementara), monitor room untuk smart grid, serta beberapa
pembangkit energi terbarukan yang ada di PT. Indonesia Power Bali. Selain itu
kegiatan mengumpulkan data seperti struktur organisasi, data pembangkit listrik
tenaga diesel gasifier, dan pembuatan laporan mulai dilakukan.
Minggu ketiga dan keempat, kegiatan lebih berfokus kepada pengumpulan
data dan pembuatan lapoan sesuai yang dibahas penulis yaitu pembangkit listrik
tenaga diesel gasifier pembangkit listrik tenaga diesel gasifier, yaitu mengamati
cara kerja, pengoperasian, dan penyaluran beban, serta melakukan bimbingan
dengan mentor. Hari terakhir kerja praktek yaitu pengumpulan laporan selama kerja
praktek, mengembalikan alat keamanan dan menyelesaikan segala adminstrasi
kerja praktek, dan perpisahan dengan staff serta rekan kerja praktek di PT Indonesia
Power Unit Pembangkitan Bali.
45
BAB IV
PEMBAHASAN
4.1 Pengoperasian PLTD Gasifier
Gambar 4. 1 Skema Pengoperasian PLTD Gasifier
Mekanisme keseluruhan PLTD Gasifier di PT. Indonesia Power UP Bali

diawali dengan memproduksi pelet dari sampah organik sebagai bahan bakar
gasifikasi. Pelet dimasukkan ke dalam reaktor pembakaran hingga mencapai tinggi
sekitar 20 cm. Pembakaran dipicu dengan memasukkan kertas minyak yang dibakar
ke dalam reaktor. Di dalam reaktor akan terjadi empat tahap gasifikasi, yaitu
pengeringan, pirolisis, oksidasi, dan reduksi. Gasifikasi menghasilkan residu arang
dan tar. Arang dan tar dapat dibuang dengan memutar deashing handle dan sisa
arang akan jatuh menuju ash collection box di bawah reaktor. Syngas hasil
pembakaran akan keluar dari reaktor melewati beberapa tahapan pemurnian. Pada
tahap pertama, gas melewati tar separator atau siklon. Gas akan berputar secara
sentrifugal sehingga tar dan partikel partikel padat seperti abu, debu akan jatuh
menuju cooling tank. Setelah dari tar separator, syngas melewati kedua tingkat gas
cooler untuk mendinginkan sekaligus memisahkan kandungan air pada syngas.
Kemudian syngas menuju tar filter untuk menyaring kembali sisa tar yang terbawa.
Lalu syngas akan dideteksi oleh safety sight tube apabila masih terdapat
kontaminasi tar. Kemudian tahap terakhir yaitu gas filter, filter ini memastikan gas
46
yang akan masuk ke mesin diesel sudah steril. Sebelum masuk ke mesin, gas akan
diuji pada gas tester. Gas tester memastikan syngas dapat menyalakan api.
Gambar 4. 2 Gas Tester
Cooling tank merupakan bak penampungan air dan residu gasifikasi. Air
akan di-recycle dengan beberapa tahah penyaringan untuk dimanfaatkan kembali
menjadi cooling water yang mendinginkan gasifier dan genset. Sedangkan residu
yang tersaring akan dijadikan bahan baku pupuk organik.
Gambar 4. 3 Cooling Tank
Gambar 4. 4 Penyaringan untuk Cooling Water
47
Mesin diesel generator set berjenis dual fuel atau menggunakan dua bahan
bakar yaitu syngas dan solar. Solar digunakan untuk mesin starting sebagai injeksi
awal, apabila mesin sudah beroperasi optimum, syngas mulai diinjeksikan. Dalam
keaadan idealnya, solar yang digunakan hanya 40% dan syngas 60%. Semakin
besar persentase syngas yang dipakai daripada solar maka semakin baik.
Setelah mesin beroperasi optimal, valve pipa dibuka, syngas mengalir
melalui pipa paralon yang terhubung dari output gasifier ke input mesin diesel yaitu
blower. Pipa yang digunakan jenis paralon karena syngas yang dihasilkan
bertekanan negatif. Bertekanan negatif maksudnya tekanan syngas lebih kecil
daripada tekanan standar atmosfer sehingga blower akan menyedot atau menghisap
syngas masuk ke dalam mesin diesel. Mesin diesel generator akan menghasilkan
listrik. Keluaran generator ini langsung diparalelkan dengan jaringan bus sistem
smart grid yang di-install di PT. Indonesia Power UP Bali melalui panel kontrol
PKG.
4.2 Spesifikasi Alat

Spesifikasi gasifier yang ada di PLTD Gasifier PT. Indonesia Power UP
Bali adalah sebagai berikut :
Gambar 4. 5 Gasifier PT. Indonesia Power
48
Gambar 4. 6 Nameplate Gasifier
Merk : Trillion Gasifier

Model : TG70
Serial Number : TG70000326
Type of Gasifier : Downdfraft
Applicable Engine Rating : up to 70 HP @ 1500 rpm
Diesel Fuel Saving : 50 – 85 %
Useable Biomass : Palm Oil Kernel Shell/ Rice Husk
Biomass Consumption : Aproximatelly 20 kg/hr - 32 kg/hr
Cooling Water Requirement : Minimum 20 m3 (recycleable)
Dimension (L x W x H) : 1917 mm x 1964 mm x 2524 mm
Weight (approx.) : 650 kg
Designed By : Synergetic Group, Myanmar
49
Spesifikasi genset di PLTD Gasifier PT. Indonesia Power UP Bali adalah
sebagai berikut :
Gambar 4. 7 Genset PT. Indonesia Power
Gambar 4. 8 Nameplate Genset
Merk : Yamagen-Yanmar
Generator Model : YTG65TLV-0
Generator Serial Number : Y50V16040180
Engine Model : 4TNV106-GGE
Engine Serial Number : V24947
Alternator Model : UCI224D1
Alternator Serial Number : X14J435464
Weight : 1100 kg
50
Year of Manufacture Date : 2016
Manufactured By : SAE
Stand By : 44 KW
55.0 KVA
Prime : 40 KW
50.0 KVA
Voltage : 380/220 V
Amphere : 75.97 A
Frequency : 50 Hz /1500 rpm
Phase and Wire : 3-phase and 4 wires
Power Factor : 0.8 (lagging)
Voltage Regulation : within ±1.5%
Excitation : Brushless, Rotating Exciter (with AVR)
Insulation : Class ‘F’/’H’
Type of Combustion Chamber : Direct Injected
Starting System : Electric Starting Motor
Cooling System : Radiator with Fan
Lubricating System : Forced Lubrication with Trochoid Pump
4.3 Prosedur Pengoperasian PLTD Gasifier

Pengoperasian PLTD Gasifier di PT. Indonesia Power UP Bali dilakukan
atas dasar instruktur kerja operasi yang dibuat oleh manajemen. Instruksi kerja ini
disusun berdasarkan manual book atau SOP (Standing Operation Prosedur) yang
diterbitkan oleh pabrik pembuat mesin yang bertujuan untuk menghindari
kesalahan-kesalahan yang bisa berakibat fatal baik terhadap mesin maupun
operatornya sendiri sehingga mesin dapat beroperasi dengan lancar dan aman.
51
4.3.1 Proses Peletisasi
Konsep reduce, reuse, dan recycle (3R) merupakan sebuah upaya
pengelolaan sampah terpadu ramah lingkungan dan berbasis masyarakat. Arti dari
reduce yaitu mengurangi produk sampah, reuse yaitu menggunakan kembali
sampah, dan recyle yaitu mendaur ulang sampah. PT. Indonesia Power UP Bali,
sebagai perusahaan peraih Penghargaan Proper Emas, berorentasi juga kepada
konsep 3R, lalu dimodifikasi lebih lanjut khususnya untuk sampah organik
dimanfaatkan menjadi pelet biomassa disebut waste to fuel dengan melewati proses
yang dibagi menjadi 3 bagian yaitu pyeumisasi, pencacahan, dan peletisasi.
PT. Indonesia Power UP Bali mengolah sampahnya di tempat yang disebut
Tempat Olahan Sampah Sementara atau TOSS. TOSS merupakan wadah untuk
menyimpan dan melakukan treatment sampah terlebih dahulu sebelum digunakan
untuk keperluan lainnya. PT. Indonesia Power UP Bali memperoleh sumber
sampah dari limbah plant dan lingkungan perkantoran di perusahaan itu sendiri,
serta yang dibawa oleh masing-masing pegawai. Sampah dikumpulkan dan dipilah
untuk memisahkan organik dan anorganik. Sampah anorganik akan dijual kembali.
Sampah organik diolah menjadi bahan bakar biomassa.
Gambar 4. 9 TOSS PT. Indonesia Power UP Bali
Sampah organik akan difermentasi secara aerob atau membutuhkan udara

menggunakan bioaktivator. Bioaktivator merupakan mikroorganisme yang
dilarutkan dengan air. Bioaktivator bertujuan untuk mempercepat laju dekomposisi
dan menghilangkan bau busuk sampah, serta meningkatkan nilai kalor sampah
biomassa. Sampah dibiarkan selama 5-7 hari sampai teksturnya menjadi lembek
52
dan massa sampah akan berkurang sebanyak 50%. Proses ini dilakukan di dalam
kotak penampung sampah terbuat dari bambu berukuran 2x1x1 m yang disebut bak
pyeum sehingga proses keseluruhan ini dinamakan dengan pyeumisasi.
Gambar 4. 10 Tahapan Kondisi Sampah Selama Pyeumisasi
53
Tahap kedua yaitu pencacahan. Tekstur sampah organik yang sudah
lembek, mudah untuk dihancurkan akan dihaluskan menggunakan mesin pencacah
menjadi ukuran yang lebih kecil dan halus.
Gambar 4. 11 Mesin Pencacah
Gambar 4. 12 Tahapan Pencacahan Sampah
54
Tahap ketiga yaitu peletisasi atau briketisasi. Peletisasi merupakan proses
pemadatan sampah menggunakan mesin khusus pelet dan briket. Sampah yang
sudah halus dipadatkan menjadi pelet. Sampah halus dicampur air agar mudah
dibentuk, lalu diproses di dalam mesin peletisasi menghasilkan pelet basah.
Gambar 4. 13 Proses Peletisasi
Gambar 4. 14 Pelet Basah
Sebelum masuk ke dalam mesin gasifier, pelet dikurangi kandungan

moisture content-nya. Jika tidak, akan membutuhkan lebih banyak energi yang
dikonsumsi pada proses konversi daripada yang akan dihasilkan dalam bentuk
energi karena nilai kalornya berkurang. Secara umum, ada dua cara untuk
mengurangi moisture content, yaitu dewatering dan drying. Dewatering mengacu
pada pelepasan seluruh atau sebagian dari moisture content yang terkandung dari
biomassa dengan berupa cairan. Drying adalah proses yang serupa, kecuali bahwa
moisture content dihilangkan sebagai uap. PT. Indonesia Power UP Bali
55
menerapkan proses drying di mana pelet dijemur di bawah sinar matahari agar
kandungan moisture content-nya berkurang.
Gambar 4. 15 Menjemur Pelet
Gambar 4. 16 Pelet Biomassa Kering
Pelet kemudian diuji kembali untuk memastikan bahwa pelet sudah sesuai
standar yaitu memiliki nilai kalor tinggi sebagai energi untuk bahan bakar. Setelah
itu pelet biomassa siap menjadi bahan bakar gasifier.
56
4.3.2 Prosedur Pengoperasian Peralatan PLTD Gasifier
A. Prosedur Pengoperasian Gasifier
1. Tutup semua valve pada pipa dan filter gasifier.
2. Hidupkan mesin pompa air pendingin dan pastikan sudah lancar. Periksa
sirkulasi air pendingin posisi normal. Kapasitas mesin pompa air yaitu 60
ltr/menit. Kontrol valve pompa air supaya tidak terlalu banyak air masuk ke
dalam reaktor.
3. Hidupkan mesin blower. Atur valve udara blower supaya hisapan gas dari
gasifier stabil. Atur valve udara blower dan periksa air pada selang supaya tidak
terlalu tinggi akibat hisapan blower yang terlalu keras.
4. Buka valve uji gas pada keluaran blower dan pastikan udara jalan. Periksa udara
output dari blower. Pastikan udara sudah keluar lancar. Amati dan pastikan air
pada selang tidak melebihi batas. Apabila air pada selang terlalu tinggi, kecilkan
valve udara pada blower sampai air pada selang stabil.
5. Hidupkan thermo control pada gasifier. Catat temperatur sebelum dan disaat
pengoperasian. Amati temperatur dan bunyi alarm. Apabila temperatur reaktor
naik atau bunyi alarm, alirkan air pendingin (bypass valve pump) yang menuju
ke reaktor sampai temperatur stabil di titik 39-40 oC. Pastikan listrik safety valve
terhubung dan terbuka. Apabila temperatur reaktor atau gas meningkat, safety
valve akan tertutup. Amati dan jaga temperatur pada control panel supaya tidak
melebihi dan supaya sensor safety valve tidak tertutup apabila temperatur tinggi.
6. Siapkan bahan bakar pelet. Pastikan bahan bakar pelet dalam keadaan kering
dan bersih.
7. Masukkan bahan bakar pelet ke dalam reaktor. Setiap memasukkan bahan bakar
ke dalam reaktor pastikan permukaan bahan bakar di dalam reaktor merata.
Masukkan bahan bakar 10 kg atau kira kira tinggi dari permukaan reaktor 10-
20 cm untuk starting dan supaya mempercepat pembakaran awal dengan cara
penyiraman solar pada permukaan bahan bakar. Bakar menggunakan api dan
kertas. Setelah bara pada permukaan bahan bakar merata, masukkan bahan
bakar sampai setinggi 42 cm. Jaga ketinggian bahan bakar di 42 cm dengan
memasukkan bahan bakar secara bertahap dan berkelanjutan.
57
Gambar 4. 17 Memasukkan Pelet ke Reaktor
8. Uji gas pada pipa output blower. Periksa apakah gas keluaran dari gasifier sudah
ada dan bagus dengan pemantik. Pastikakan keluaran gas dari gasifier stabil.
Selanjutnya lakukan pemutaran untuk menurunkan abu 1 jam sekali atau dilihat
dari penurunan bahan bakar 17-20 cm secara bertahap dan kontinyu.
9. Deashing atau penurunan abu menuju cooling water. Pemutaran abu dilakukan
apabila pelet yang ada pada reaktor sudah jadi abu. Pemutaran dilakukan
dengan cara mengecek teropong kaca pada dinding reaktor gasifier. Apabila
teropong kaca terlihat gelap dan setelah dibuka penutup kaca terlihat bara
berarti pelet yang di dalam reaktor sudah menjadi abu. Selain mengecek
keadaan dari teropong dapat juga mengukur waktu kapan harus memutar untuk
menurunkan abu.
B. Prosedur Deashing
Prosedur deashing apabila gasifier masih terus dipakai adalah sebagai
berikut.
1. Penuhi kembali reaktor dengan pelet.
2. Putar pegangan pembuangan di atas reaktor sampai arang turun kurang lebih 15
cm.
3. Penuhi kembali reaktor dengan pelet.
58
Prosedur deashing apabila gasifier akan berhenti operasi adalah sebagai
berikut.
1. Buka penuh katup udara, tutup penuh katup gas.
2. Pastikan sirkulasi air tidak berhenti, putar pegangan pembuangan sampai arang
dan pelet habis.
3. Tunggu kurang lebih 5 menit, lepas beban genset, kemudian matikan genset.
C. Prosedur Pengoperasian Local Control Panel Genset (LCP)
Gambar 4. 18 Local Control Panel Genset
Keterangan Gambar 4.18:

1) Generator Control Modul DeepSea DSE-6010
2) Circuit Breaker Output Generator
3) Emergency Stop Push Button (EPB)
4) Indikator Emergency Stop Push Button Aktif
5) On/Off Switch Modul DeepSea 6010
6) Tombol Manual Fuel Pump
59
Gambar 4. 19 Overview Modul DeepSea 6010

1) Modul Display
2) Tombol Display View Selector
3) Indikator Alarm Aktif
4) Tombol Stop dan Reset Alarm
5) Tombol Manual Mode
6) Tombol Auto Mode
7) Tombol Silent Buzzer
8) Tombol Manual Genset
1. Start/stop genset hanya dari panel kontrol sinkron.

2. Operasikan modul genset dengan menekan on pada switch on/off. Modul akan
start-up dan stand by pada mode stop.
3. Pastikan tidak ada alarm aktif di DSE 6010. Jika ada, reset dengan menekan
tombol stop.
4. Tekan tombol mode manual sampai indikator manual menyala.
Gambar 4. 20 Mengganti Mode Stand By ke Mode Manual
60
5. Tekan tombol start sekali maka genset akan crank dan running.
6. Cek parameter generator dan engine dengan tombol display view kondisi naik
atau turun.
7. Circuit breaker/MCCB pada posisi on, maka genset siap untuk
dibebani/parallel dengan bus melalui panel kontrol genset (PKG).
Gambar 4. 21 MCCB pada Posisi On
8. Untuk menghentikan genset dengan menekan tombol merah.

9. Me-reset alarm:
 Jika ada alarm maka indikator alarm akan menyala.
 Untuk me-reset-nya pastikan penyebab alarm menyala sudah tidak ada
kemudian tekan tombol O atau tombol (4).
D. Prosedur Pengoperasian Panel Kontrol Genset (PKG)
Gambar 4. 22 Panel Kontrol Genset (PKG)
61
1) Lampu indikator fase R, S, dan T
2) Modul Easygen 2300 untuk start/stop genset dan sinkron
3) Ampere dan voltage battery charger
4) Tombol Emergency Stop
5) Synchron mode
6) Indikator breaker close atau open
Gambar 4. 23 Overview Modul Easygen 2300

 Tombol (1) Group Display Button
 Tombol (2, 3, 4) Group Mode Button
 Tombol (9, 10, 11) Group Operation Button
 Tombol (5, 6, 7, 8) Group Navigation Button
 Tombol (4) Stop Button
 (13) LED Stop Mode
 (12) LCD Display
 (14) LED Alarm
62
1. Modul start-up power akan stand by pada posisi stop.
2. Jika akan sinkron genset dengan PLN maka pilih mode selector switch di Base
Load.
Gambar 4. 24 Mode Selektor Base Load
3. Tekan tombol manual (3) hingga pada display berubah mode dari stop ke man.
Gambar 4. 25 Mode Stop ke Manual
4. Untuk start genset, tekan tombol start (9) sekali dan tunggu hingga genset start
dan running. Tegangan dan frekuensi akan terbaca pada display modul.
Gambar 4. 26 Start Genset
5. Tekan tombol (10) untuk mengubah breaker menjadi mode close, modul akan
secara otomatis mengatur tegangan dan frekuensi sama dengan tegangan dan
frekuensi PLN. Setelah tegangan, frekuensi, dan fase sama maka secara
otomatis breaker akan close yang ditandai dengan lampu indikator close
menyala.
63
(a) (b)
Gambar 4. 27 (a) Breaker Mode Close; (b) Indikator Mode Close Menyala
6. Setelah breaker mode close, beban KW akan pada posisi 0 KW.

7. Untuk mengatur beban maka tekan tombol (7) hingga muncul menu Setpoint,
tekan tombol enter, muncul setpoint, KW, cos phi, tegangan dan frekuensi.
(a) (b)
Gambar 4. 28 (a) Pilih Setpoint; (b) Tombol Enter
8. Untuk menaikkan setpoint KW, maka pilih KW, tekan tombol (+) untuk
menambah beban KW, tekan tombol (-) untuk mengurangi beban KW. Sekali
tekan tombol maka akan merespon penambahan/pengurang 0,5 KW.
(a) (b)
Gambar 4. 29 (a) Menaikkan KW; (b) Menurunkan KW
9. Untuk menaikkan setpoint cos phi, maka pilih cos phi, tekan tombol (+) untuk
menambah beban cos phi, tekan tombol (-) untuk mengurangi cos phi set di 1
Lag.
64
(a) (b) (c)
Gambar 4. 30 (a) Menu; (b) Menaikkan; dan (c) Menurunkan Cos Phi
10. Setelah diset KW sesuai keinginan, maka secara otomatis modul akan
mempertahankan setpoint tersebut walaupun ada perubahan di sisi jaringan
PLN.
11. Untuk me-reset alarm tekan tombol (5) sampai muncul deskripsi alarm yang
terjadi. Alarm dengan tulisan tajam dan tidak ada tanda seru dapat di-reset
dengan menekan tombol (8), tunggu sampai alarm clear satu persatu secara
manual.
(a) (b)
Gambar 4. 31 (a) Memilih Menu Alarm; (b) Me-reset Alarm
12. Jika akan melepas beban atau melepas sinkron dengan jaringan maka tekan
tombol stop, maka sacara otomatis modul akan unload atau mengurangi beban
sampai kurang lebih 3% dari kapasitas genset. Breaker akan mode open, genset
akan cooling down dan berhenti.
E. Prosedur Shut Down

1. Buka penuh katup udara lalu tutup penuh katup gas.
2. Lakukan deashing pada reaktor.
3. Buang semua sisa pelet di dalam reaktor dan lanjutkan untuk membersihkan
dan membersihkan lubang jalan keluar abu.
4. Diamkan beberapa saat sampai temperatur normal lalu hentikan pompa air.
5. Setelah pendinginan kurang lebih 2-3 menit, matikan genset.
65
6. Buka katup pembuangan di tabung pendingin gas, tar filter, safety filter, dan
gas filter. Jika terdapat banyak air dan kotoran, periksa dan ganti kantong filter.
F. Prosedur Pemeliharaan
1. Setiap 200 hingga 250 jam
Lepaskan tar filter primer dan ganti dengan kantong tar filter dari tar filter
sekunder. Selanjutnya ganti tar filter sekunder dengan kantong tar filter baru.
Ganti oli mesin genset.
2. Setiap 250 jam
a. Bongkar pemisah tar untuk memeriksa dan membersihkan saluran outlet
reaktor.
b. Buka penutup samping tabung reaktor dan periksa kotoran yang menempel di
batu gasifier. Jika kotoran yang menempel pada batu berlebihan di antara batu-
batu gasifier, bersihkan dan cuci dengan bantuan semprot air bertekanan
c. Periksa dan bersihkan lubang lubang air di reaktor jika tersumbat.
d. Periksa lubang-lubang pembuangan arang di dalam reaktor.
e. Periksa tabung pendingin dari kotoran yang menyumbat.
f. Periksa gas filter dan safety filter, bersihkan.
g. Periksa dan bersihkan pipa-pipa gas.
3. Setiap 1000 jam
Ganti kantong safety filter
4. Setiap 2000 jam
a. Ganti kantong gas filter
b. Bersihkan batu gasifier dengan sikat kawat atau air panas, atau dengan bantuan
semprotan air bertekanan.
66
4.4 Pembuatan Laporan
1. Hasil pelaksanaan pengoperasian mesin pembangkit harus ditulis didalam
lembar laporan sebagaimana format yang tersedia (check list & logsheet).
2. Data-data yang meliputi produksi KWH, pemakaian bahan bakar minyak,
pemakaian minyak pelumas, jam kerja, jam start dan jam stop harus ditulis
dengan jelas.
3. Jika ada penyimpangan yang terjadi selama operasi harus dilaporkan dan ditulis
dengan jelas pada laporan harian PLTD sehingga dapat dijadikan bahan
evaluasi untuk penanganan lebih lanjut.
4.4.1 Data Pengoperasian PLTD Gasifier

Data pengoperasian PLTD Gasifier dikumpulkan selama satu bulan yaitu
Bulan Januari 2019. Namun pengoperasian PLTD Gasifier hanya dilakukan
beberapa kali karena ketersedian bahan bakar yang kurang pada bulan Januari. Data
yang diperoleh berupa logsheet yang dicatat secara manual oleh operator. Data
pengoperasian PLTD Gasifier selama Bulan Januari dapat dilihat pada tabel pada
Lampiran A.
4.4.2 Penggunaan Bahan Bakar

Melalui data logsheet dapat diperoleh perbandingan persentase penggunaan
bahan bakar BBM solar dan syngas menggunakan parameter SFC.
𝑆𝐹𝐶 𝑆𝑜𝑙𝑎𝑟 𝑑𝑎𝑛 𝑆𝑦𝑛𝑔𝑎𝑠
% 𝐵𝐵𝑀 = × 100%..............................(4.1)
𝑆𝐹𝐶 𝐹𝑢𝑙𝑙 𝑆𝑜𝑙𝑎𝑟
% 𝑆𝑦𝑛𝑔𝑎𝑠 = 100% − %𝐵𝐵𝑀………………….……..(4.2)

Keterangan:
%BBM : Persentase jumlah BBM solar yang digunakan
%Syngas : Persentase jumlah syngas yang digunakan
SFC Solar dan Syngas : SFC solar bercampur syngas
SFC Full Solar : SFC solar murni berdasarkan pengujian terakhir
(0,27 L/kWH)
67
Berdasarkan Persamaan 4.1 dan Persamaan 4.2 dapat dihitung perbandingan
persentase BBM solar dengan syngas pada 2 Januari 2019.
0,178 𝐿/𝑘𝑊𝐻
% 𝐵𝐵𝑀 = × 100% = 65.92593%
0,27 𝐿/𝑘𝑊𝐻
% 𝑆𝑦𝑛𝑔𝑎𝑠 = 100% − 65,93% = 34.07407%
Hal yang sama dilakukan untuk menghitung perbandingan persentase BBM
solar dengan syngas hari lainnya sehingga diperoleh hasil pada Tabel 4.1.
Tabel 4. 1 Perbandingan Persentase BBM Solar dan Syngas
Tanggal SFC BBM Solar + Syngas BBM Syngas
(L/kWH) (%) (%)
2 Januari 2019 0.178 65.92593 34.07407
3 Januari 2019 0.13 48.14815 51.85185
7 Januari 2019 0.139 51.48148 48.51852
8 Januari 2019 0.147 54.44444 45.55556
9 Januari 2019 0.134 49.62963 50.37037
14 Januari 2019 0.14 51.85185 48.14815
15 Januari 2019 0.159 58.88889 41.11111
21 Januari 2019 0.181 67.03704 32.96296
22 Januari 2019 0.156 57.77778 42.22222
Rata Rata 56.13169 43.86831
Berdasarkan Tabel 4.1 dapat diperoleh grafik penggunaan bahan bakar

selama pengoperasian Bulan Januari 2019 pada Gambar 4.32.
68
Perbandingan Persentase BBM Solar dan Syngas
Bulan Januari 2019
100%
90%
80%
70%
Persentase
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
2 3 7 8 9 14 15 21 22
Hari ke-
% BBM %Syngas
Gambar 4. 32 Grafik Perbandingan BBM Solar dan Syngas
Berdasarkan tabel dan grafik perbandingan penggunaan bahan bakar,

penggunaan rata-rata BBM solar adalah 56.13169% dan penggunaan syngas adalah
43.86831%. Penggunaan BBM solar pada bulan Januari sedikit lebih banyak
daripada penggunaan syngas. Hal ini belum sesuai dengan penggunaan ideal yaitu
solar yang digunakan 40% dan syngas 60%. Namun sudah cukup untuk menghemat
penggunaan bahan bakar diesel. Hal ini telah sesuai dengan prinsip kerja
pengoperasian PLTDG Gasifier untuk mengurangi penggunaan bahan bakar fosil
dengan memanfaatkan bahan bakar dari sumber terbarukan.
69
BAB V
PENUTUP
5.1 Simpulan
1. Proses pembangkitan listrik tenaga diesel gasifier dengan menggunakan
bahan bakar biomassa yaitu dengan mengubah sampah organik menjadi
pelet, lalu dilakukan proses gasifikasi untuk menghasilkan syngas,
kemudian syngas bersama BBM solar dibakar dalam genset untuk
menghasilkan listrik.
2. Persentase penggunaan rata-rata bahan bakar pada bulan Januari 2019 yaitu
BBM solar sebesar 56.13169% dan penggunaan syngas sebesar 43.86831%.
5.2 Saran
1. Ada baiknya ditambahkan data logger tentang detail pembebanan PLTD
Gasifier.
2. Ada baiknya untuk PT. Indonesia Power UP Bali menambahkan beberapa
indikator parameter seperti laju aliran gas dan laju aliran pembakaran yang
dihasilkan untuk memberikan data yang spesifik yang digunakan dalam
pengukuran untuk penelitian dan pembelajaran lebih lanjut.
3. Ada baiknya untuk PT. Indonesia Power UP Bali melakukan analisa
komposisi syngas dengan menggunakan Gas Cromatograph (GC), hasil
analisa tersebut dapat memberikan gambaran kompoisi syngas hasil
produksi gasifier. Data ini dapat dijadikan feed back untuk menenetukan
sebaik apakah proses gasifikasi berlangsung.
4. Menambahkan steam pada outlet reaktor sehingga dapat terjadi reaksi
water-gas shift untuk memaksimalkan produksi hidrogen, meng-install
blower untuk menyuplai udara ke dalam reaktor agar pembakaran di reaktor
dapat berlangsung lebih baik dan dapat membuat aliran syngas terdorong
tidak hanya bergantung pada isapan mesin, dan menambahkan syngas
accumulator pada outlet gas filter untuk menampung syngas yang telah
terproduksi sehingga aliran syngas yang masuk ke genset dapat lebih stabil
70
DAFTAR PUSTAKA
Advanced Diesel Engineering. 2018. How Does an Electric Generator Work?

https://www.adeltd.co.uk/blog/how-does-an-electric-generator-work.php
(Diakses 1 Mei 2019).
Akhdiyatul, Erick Radwitya, Yudi Chandra. 2018. Analisis Teknis dan Ekonomis
Dalam Penggunaan Bahan Bakar Biomassa Di Pusat Listrik Tenaga Uap
Studi Kasus di PLTU PT. Suka Jaya Makmur. ELKHA, Vol. 10, No. 2,
Oktober 2018, pp. 49-55 ISSN: 1858-1463 (print), 2580-6807 (online).
Anonim. Generator Set. Mankato: Minnesota State University.
http://cset.mnsu.edu/engagethermo/systems_genset.html (Diakses 20 Maret
2019).
Anonim. Diesel Engine. Mankato: Minnesota State University.
http://cset.mnsu.edu/engagethermo/components_diesel.html (Diakses 20
Maret 2019).
Basu, Prabir. 2010. Biomass Gasification and Pyrolysis Practical Design and
Theory. United States: Academic Press by Elsevier Inc.
Brown, Robert C. 2011. Thermochemical Processing of Biomass: Conversion into
Fuels, Chemicals and Power, First Edition. John Wiley & Sons, Ltd. ISBN:
978-0-470-72111-7.
Chen, H. Z. 2010. Process engineering of bio-based products. Beijing: Chemical
Industrial Press.
Chen, Hongzhang, Lan Wan. 2017. Technologies for Biochemical Conversion of
Biomas. London: Academic Press by Elsevier Inc.
Klass, Donald L. 1998. Biomass for Renewable Energy, Fuels, and Chemicals.
London: Academic Press by Elsevier Inc.
Molino, Antonio, Simeone Chianeseb, Dino Musmarrab. 2016. Biomass
Gasification Technology: The State of The Art Overview. Journal of Energy
Chemistry 25 (2016) 10–25.
Rizkal, Achmad, Bambang Sudarmanta. Karakterisasi Unjuk Kerja Diesel Engine
Generator Set Sistem Dual Fuel Solar-Syngas Hasil Gasifikasi Briket
Municipal Solid Waste (MSW) Secara Langsung. Surabaya: Institut
Teknologi Sepuluh Nopember. JURNAL TEKNIK ITS Vol. 5 No. 2 (2016)
ISSN: 2337-3539 (2301-9271 Print).
Samlawi, Achmad Kusairi. 2018. Motor Bakar (Teori Dasar Motor Diesel).
Banjarmasin: Universitas Lampung Mangkurat.
Tajalli, Arief. 2015. Panduan Penilaian Potensi Biomassa Sebagai Sumber Energi
Alternatif Di Indonesia. Penabulu Alliance.
Waldron, Keith. 2010. Bioalcohol Production: Biochemical Conversion of
Lignocellulosic Biomass. Cambridge: Woodhead Publishing Limited.
71
LAMPIRAN
72
Lampiran A
A.1 Data pengoperasian PLTD Gasifier Bulan Januari 2019
Tabel A. 1 Data pengoperasian PLTD Gasifier Bulan Januari 2019
Hari Waktu Operasi Load Produksi Energi Listrik Pemakaian Bahan Bakar
ke- Aktif Stand Reaktif Stand BBM Solar Pelet
Start Stop Durasi Min Max Volume SFC Solar Massa SFC Pelet
(kWH) (kWh) (KVArh) (KVArh)
(ltr) (Ltr/kWH) (kg) (kg/kWh)
1
2 9:30 14:00 4:30 25 30 118 2,271 32 639 21 0.178 100 0.847
3 8:30 13:00 4:30 20 28 123 2,394 36 675 16 0.13 95 0.772
4
5
6
7 9:45 14:05 4:20 25 25 108 2,502 33 708 15 0.139 105 0.972
8 10:00 14:10 4:10 25 25 102 2,604 29 737 15 0.147 110 1.078
9 9:15 13:20 4:35 25 25 112 2,716 31 768 15 0.134 115 1.027
10
11
12
13
14 9:00 12:00 3:00 25 25 43 2,759 12 780 6 0.14 40 0.93
15 9:00 13:10 4:10 26 26 104 2,863 33 813 17 0.159 95 0.913
16
17
18
73
Tabel A. 1 Data pengoperasian PLTD Gasifier Bulan Januari 2019 (Lanjutan)
19
20
21 10:30 14:45 4:15 20 30 102 2,965 29 842 19 0.181 85 0.833
22 9:40 14:00 4:20 25 25 106 3,071 31 876 17 0.156 100 0.944
23
24
25
26
27
28
29
30
31
Total 13:50 918 918 140 0.152 845 0.92
74
Lampiran B
75
Lampiran C
76
77
Lampiran D
78

Laporan Kerja Praktek Yohana Fransisca Rev7

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Deskripsi Asli:

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Laporan Kerja Praktek Yohana Fransisca Rev7

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA DIESEL GASIFIER 40 KW

DI PT. INDONESIA POWER

LAPORAN KERJA PRAKTEK

YOHANA FRANSISCA SARUMPAET

PROGRAM STUDI TEKNIK ELEKTRO

LAPORAN KERJA PRAKTEK INI TELAH DISETUJUI

JUDUL : PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA DIESEL GASIFIER

Wayan Gede Ariastina, S.T., M.Eng.Sc., Ph.D

IDA BAGUS GEDE MANUABA

LAPORAN KERJA PRAKTEK INI TELAH DISETUJUI

JUDUL : PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA DIESEL

Dosen Penguji I Dosen Penguji II

Wayan Gede Ariastina, S.T., M.Eng.Sc., Ph.D

LAPORAN KERJA PRAKTEK INI TELAH DISETUJUI

JUDUL : PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA DIESEL GASIFIER

Pertama-tama perkenankanlah penulis memanjatkan puji syukur ke hadapan

Bukit Jimbaran, Mei 2019

LEMBAR PENGESAHAN .................................................................................. ii

1.1.2 Lokasi PT. Indonesia Power UP Bali ................................................ 3

1.1.4 Struktur Organisasi ........................................................................... 5

1.2 Tujuan ......................................................................................................... 9

2.1.2 Penggolongan Biomassa ................................................................. 11

2.1.3 Pemanfaatan Biomassa.................................................................... 11

2.2 Gasifikasi .................................................................................................. 14

2.2.2 Pengeringan ..................................................................................... 16

2.2.4 Reduksi/Gasifikasi .......................................................................... 17

2.3.2 Diesel Generator Set ....................................................................... 28

2.3.3 Panel Kontrol .................................................................................. 44

BAB III ................................................................................................................. 45

4.3.2 Prosedur Pengoperasian Peralatan PLTD Gasifier ......................... 57

4.4 Pembuatan Laporan ................................................................................... 67

4.4.2 Penggunaan Bahan Bakar ............................................................... 67

Gambar 1. 1 Peta Lokasi PT. Indonesia Power UP Bali ......................................... 3

Gambar 2. 1 Teknologi Konversi Pemanfaatan Biomassa.................................... 12

Gambar 4. 1 Skema Pengoperasian PLTD Gasifier .............................................. 46

Tabel 4. 1 Perbandingan Persentase BBM Solar dan Syngas ............................... 68

1.1 PT. Indonesia Power UP Bali

1.1.2 Lokasi PT. Indonesia Power UP Bali

Gambar 1. 1 Peta Lokasi PT. Indonesia Power UP Bali

MANAJER MANAJER UNIT

Gambar 1. 2 Struktur Organisasi PT. Indonesia Power UP Bali

Masing-masing jabatan pada struktur organsisasi pada Gambar 1.2 memiliki

B. Manajer Operasi dan Pemeliharaan

E. Manajer Unit PLTG Gilimanuk

F. Manajer Unit PLTG Pemaron

G. Manajer Unit PLTDG Pesanggaran

1.3 Ruang Lingkup

2.1.1 Pembentukan Biomassa

Oksigen akan dilepas oleh tumbuhan ke udara. Sedangkan senyawa organik

2.1.2 Penggolongan Biomassa

2.1.3 Pemanfaatan Biomassa

Berdasarkan Gambar 2.1, diketahui biomassa dapat dimanfaatkan melalui

Gambar 2. 2 Tahapan Utama Gasifikasi

Persamaan 2.2 menghasilkan gas karbondioksida dan char sehingga disebut

Reaksi water-gas shift reaction bertujuan untuk meningkatkan kandungan

Gambar 2. 3 Gasifier Tampak Depan

Gambar 2. 4 Tampak Samping Belakang Gasifier

2.3.1.2 Klasifikasi Gasifier Berdasarkan Metode Pemanasan

3. Indirectly Heated Gasiﬁers

2.3.1.3 Klasifikasi Gasifier Berdasarkan Mode Fluidisasinya

Gambar 2. 5 Ilustrasi Updraft Gasifier

Gambar 2. 6 Ilustrasi Downgraft Gasifier

3. Circulating Fluidized-Bed Gasifier