Ka Sier

KERANGKA ACUAN
ANALISIS MENGENAI DAMPAK LINGKUNGAN

PEMBANGUNAN KAWASAN INDUSTRI RUNGKUT (SIER)
PT ANGLING DHARMA CONSULTANT

2018
Kerangka Acuan Analisa Dampak Lingkungan
Proyek Pembangunan Kawasan Industri (Rungkut) SIER
KATA PENGANTAR
Atas Rahmat Tuhan Yang Maha Esa, maka laporan dokumen Kerangka Acuan
Pembangunan Industri PT. SIER di Jalan Rungkut Industri, Kecamatan Rungkut,
Kota Surabaya ini dapat terselesaikan. Dokumen Kerangka Acuan Pembangunan
Industri PT. SIER ini berupa ruang lingkup studi analisis dampak lingkungan hidup
yang merupakan hasil pelingkupan yang telah disepakati oleh pemrakarsa/penyusun
AMDAL dan Komisi Penilai AMDAL. Industri PT. SIER memiliki luas tanah sebesar
245 Ha sehingga penetapan rencana kegiatan Pembangunan Industri PT. SIER
sebagai kajian yang wajib AMDAL berdasarkan pada Peraturan Menteri Negara
Lingkungan Hidup Rebublik Indonesia Nomor 05 Tahun 2012 tentang Jenis Rencana
Usaha dan /atau Kegiatan yang Wajib Memiliki Analisis Mengenai Dampak
Lingkungan Hidup. Penyusunan Dokumen Kerangka Acuan ini dilaksanakan
berdasarkan Peraturan Menteri Negara Lingkungan Hidup Nomor 16 Tahun 2012
tentang Pedoman Penyusunan Dokumen Lingkungan Hidup.
Dokumen ini bertujuan untuk merumuskan ruang lingkup kedalam studi
ANDAL serta mengarahkan studi ANDAL agar berjalan secara efektif dan efisien.
Fungsi dari dokumen Kerangka Acuan ini adalah sebagai rujukan penting bagi
pemrakarsa, instansi terkait, dan penyusun tentang ruang lingkup kedalam studi
ANDAL yang akan dilakukan serta sebagai salah satu bahan rujukan bagi penilai
dokumen ANDAL untuk mengevaluasi hasil studi ANDAL. Pemrakarsa berterima
kasih atas masukan dan saran dari masyarakat, tim teknis dan pakar dalam
pembahasan dokumen Kerangka Acuan, serta ucapan terima kasihjuga disampaikan
kepada tim studi dan semua pihak lainnya yang telah membantu dalam penyusunan
dokumen ini
Surabaya, Maret 2018
Ketua Dinas Lingkungan Hidup
Kota Surabaya
Ir. Rustiawan
ii
DAFTAR ISI
KATA PENGANTAR.............................................................................................. ii
DAFTAR ISI............................................................................................................ 2
DAFTAR TABEL.................................................................................................... 7
DAFTAR GAMBAR........................................................................................... 10x
BAB I PENDAHULUAN.........................................................................................i
1.1 LATAR BELAKANG.............................................................................12
1.2 TUJUAN RENCANA KEGIATAN.............................................................13
1.2.1 TUJUAN UMUM..................................................................................13
1.2.2 MANFAAT BAGI MASYARAKAT.....................................................14
1.2.3 PERANAN TERHADAP PAMBANGUNAN NASIONAL.................14
1.3 PELAKSANAAN STUDI............................................................................14
1.3.1 IDENTITAS PEMRAKARSA DAN PENANGGUNG JAWAB..........14
1.3.2 PENYUSUNAN STUDI AMDAL........................................................15
BAB II PELINGKUPAN.......................................................................................18
2.1 DESKRIPSI RENCANA KEGIATAN YANG AKAN DIKAJI...................18
2.1.1 STATUS STUDI AMDAL.....................................................................18
2.1.2 KESESUAIAN LOKASI KEGIATAN DENGAN RENCANA TATA
RUANG..........................................................................................................18
2.1.2.1 Lokasi Kegiatan..............................................................................18
2.1.2.2 Kesesuaian Dengan Tata Ruang......................................................19
1.2 DESKRIPSI RENCANA KEGIATAN....................................................19
2.2.1 Tahap Pra Konstruksi.............................................................................19
A1. Survey Awal.........................................................................................19
A2. Pengurusan Izin....................................................................................20
A3. Studi AMDAL......................................................................................20
A4. Sosialisasi Rencana Kegiatan...............................................................20
A5. Pengukuran dan Pemasangan Patok.....................................................20
iii
2.2.2 Tahap Konstruksi...................................................................................21

A1. Pemagaran Lahan Areal Proyek...........................................................21
A2. Persiapan Lahan...................................................................................21
A3. Penyidikan Tanah.................................................................................21
A4. Mobilisasi Tenaga Kerja.......................................................................21
A5. Mobilisasi Alat Berat Dan Material.....................................................23
A6. Pembangunan dan pengoperasian base camp pekerja.........................28
A7. Pembangunan Sarana Penunjang.........................................................35
A8. Pekerjaan Konstruksi Bangunan Bawah (Pemancangan Tiang Pancang
Dan Pondasi)...............................................................................................53
A9. Pekerjaan Konstruksi Bangunan Atas..................................................54
2.2.3 Tahap Operasional.................................................................................61
A1. Pemenuhan Tenaga Kerja Operasional...............................................61
A2. Pengoperasian Kawasan Industri (Rungkut) SIER.............................68
A3. Pemeliharaan Kawasan Industri (Rungkut) SIER...............................70
2.2 DESKRIPSI RONA LINGKUNGAN HIDUP AWAL............................78
A1. KOMPONEN GEO FISIK KIMIA..........................................................78
1. Suhu Udara..........................................................................................78
2. Kecepatan Angin..................................................................................80
3. Arah Angin..........................................................................................81
4. Kelembapan Udara..............................................................................82
5. Kualitas Udara Ambien.......................................................................84
A2. KOMPONEN GEOLOGI........................................................................85
1. Ketinggian Tanah.................................................................................85
2. Kelerengan tanah.................................................................................85
3. Jenis Tanah...........................................................................................86
A3. KOMPONEN HIDROLOGI....................................................................90
1. Kualitas Air Permukaan.......................................................................91
2. Genangan banjir...................................................................................93
3. Metode Analisis Intensitas Curah Hujan.............................................94
iv
4. Limpasan (Run off)..............................................................................96

A4. BIOLOGI.................................................................................................97
1. Flora Darat...........................................................................................97
2. Flora Air...............................................................................................97
3. Fauna Darat..........................................................................................98
4. Biota Air...............................................................................................98
A5. KOMPONEN SOSIAL, EKONOMI, DAN BUDAYA.........................100
1. Komposisi Penduduk Berdasarkan Umur..........................................100
2. Komposisi Penduduk Berdasarkan Tingkat Pendidikan....................102
3. Komposisi Penduduk Berdasarkan Jenis Pekerjaan..........................103
4. Kondisi Ekonomi...............................................................................103
5. Budaya...............................................................................................106
A6. KOMPONEN KESEHATAN MASYARAKAT....................................108
1.Rumah Sehat...........................................................................................108
2. Sumber Air Bersih.............................................................................108
3. Akses Terhadap Fasilitas Sanitasi yang Layak..................................109
4. Fasilitas dan Tenaga Kerja Kesehatan...............................................109
5. Status Gizi Balita...............................................................................110
A7. KOMPONEN TRANSPORTASI...........................................................111
1. Prasaranan Transportasi Eksisting.....................................................111
2. Kondisi Lalu Lintas...........................................................................112
3. Sistem Pengaturan Lalu Lintas..........................................................126
4. Sistem Jaringan Jalan.........................................................................127
5. Sarana Pejalan Kaki...........................................................................128
6. Rambu Lalu Lintas............................................................................129
7. Tingkat Pelayanan Di Lokasi Kritis...................................................130
2.2 HASIL PELIBATAN MASYARAKAT.................................................135
A. PELIBATAN MASYARAKAT.............................................................135
A1. PENGUMUMAN...............................................................................135
A2. KONSULTASI PUBLIK....................................................................135
v
2.4 DAMPAK PENTING HIPOTETIK...........................................................138

2.4.1 IDENTIFIKASI DAMPAK POTENSIAL..........................................138
BAB III METODI STUDI...................................................................................191
3.1 METODE PENGUMPULAN DAN ANALISIS DATA.......................193
3.1.1 KOMPONEN FISIKA-KIMIA...........................................................193
3.1.1.1 Kualitas Udara Ambien..............................................................193
3.1.1.2 Tingkat Kebisingan...........................................................................195
3.1.2 KOMPONEN HIDROLOGI.............................................................195
3.1.2.1 Potensi Banjir.................................................................................195
3.1.2.2 Kualitas Air.......................................................................................196
3.1.3 KOMPONEN BIOLOGI...................................................................198
3.1.3.1 Flora Darat........................................................................................198
3.1.3.2 Flora Air............................................................................................198
3.1.3.3 Fauna Darat.......................................................................................199
3.1.3.4 Biota Air............................................................................................200
3.1.4 KOMPONEN TRANSPORTASI......................................................201
3.1.5 KOMPONEN KESEHATAN MASYARAKAT................................207
3.1.5.1 Peningkatan Timbulan Sampah........................................................207
3.1.5.2 Peningkatan Limbah Domestik.........................................................207
3.1.5.3 Terjadinya Gangguan Kesehatan......................................................207
3.1.5.4 Resiko Kecelakaan Kerja..................................................................208
3.1.6 KOMPONEN SOSIAL, EKONOMI, BUDAYA..............................208
DAFTAR PUSTAKA...........................................................................................216
LAMPIRAN.........................................................................................................234
vi
DAFTAR TABEL
Tabel 1.1 Tim Penyusun Studi AMDAL....................................................................................16
Tabel 2.1 Prakiraan Jumlah Tenaga Kerja Tahap Konstruksi....................................................22
Tabel 2.2 Daftar Alat Berat dan Material................................................................................23
Tabel 2.3 Penentuan Debit Limpasan Drainase.....................................................................42
Tabel 2.4 Penentuan Dimensi Drainase.................................................................................49
Tabel 2.5 Kebutuhan Air Bersih Tahap Konstruksi..................................................................59
Tabel 2.6 Debit Air Limbah Tahap Konstruksi.........................................................................59
Tabel 2.7 Rencana Penggunaan dan Kavling Lahan Industri...................................................61
Tabel 2.8 Prakiraan Jumlah Timbulan Sampah Industri..........................................................68
Tabel 2.9 Debit Air Limbah Tahap Operasi Rencana Berdasarkan Zona..................................70
Tabel 2.10 Kebutuhan Air Bersih Tahap Operasi Rencana......................................................72
Tabel 2.11 Kebutuhan Air Bersih Tahap Operasi Rencana Tiap Zona......................................73
Tabel 2.12 Jadwal Pelaksanaan Kegiatan................................................................................74
Tabel 2.13 Data Suhu (ºC) Tahun 2007- 2017.........................................................................79
Tabel 2.14 Data Kecepatan Angin Rata-rata (Knots)...............................................................80
Tabel 2.15 Data Kecepatan Angin Maksimal (Knots)..............................................................80
Tabel 2.16 Data Kecepatan Angin Maksimal (Knots)..............................................................81
Tabel 2.17 Data Kelembaban Udara (%) Tahun 2007 - 2017...................................................83
Tabel 2.18 Kualitas Udara Ambien di Lokasi Proyek...............................................................85
Tabel 2.19 Jenis Tanah Kota Surabaya....................................................................................86
Tabel 2.20 Analisis Kualitas Air Permukaan Kali Wonokromo.................................................92
Tabel 2.21 Luas Wilayah Menurut Penggunaan Lahan Utama di Kec. Rungkut 2017.............93
Tabel 2.22 Data Curah Hujan Rata-Rata Kota Surabaya..........................................................95
Tabel 2.23 Nilai dasar dari Koefisien Run-of..........................................................................96
Tabel 2.24 Jenis Flora Pada Rencana Kegiatan........................................................................99
Tabel 2.25 Jenis Fauna Pada Rencana Kegiatan......................................................................99
Tabel 2.26 Tabel Demografi Penduduk Surabaya pada tahun 2016......................................100
Tabel 2.27 Jumlah Penduduk Menurut Kelompok Umur Di Kecamatan Rungkut serta wilayah
sekitar rencana kegiatan Tahun 2016...................................................................................102
Tabel 2.28 Jumlah Kepala Keluarga Menurut Tingkat Pendidikan di Kecamatan Rungkt serta
wilayah sekitar proyek, Tahun 2016.....................................................................................102
vii
Tabel 2.29 Fasilitas Pendidikan di Kecamatan Rungkut, Tahun 2016....................................103

Tabel 2.30 Jenis Mata Pencaharian Penduduk di Kecamatan Rungkut.................................103
Tabel 2.31 Banyaknya Tanda Daftar Perusahaan (TDP) yang Diterbitkan Per Bulan.............104
Tabel 2.32 Banyaknya Surat Ijin Usaha Perdagangan (SIUP) Kecil yang Diterbitkan Per Bulan
.............................................................................................................................................104
Tabel 2.33 Banyaknya Surat Ijin Usaha Perdagangan (SIUP) Besar yang Diterbitkan Per Bulan
.............................................................................................................................................105
Tabel 2.34 Jumlah Fasilitas Ekonomi Di Kecamatan Rungkut Tahun 2017............................105
Tabel 2.35 Jumlah Sarana Air Bersih di Kecamatan Rungkut Tahun 2017.............................108
Tabel 2.36 Fasilitas dan Sumber Daya Kesehatan di Kecamatan Rungkut.............................109
Tabel 2.37 Penyakit Menular di Wilayah Kerja Puskesmas Rungkut tahun 2017..................110
Tabel 2.38 Kapasitas Ruas Jalan Jemur Andayani.................................................................115
Tabel 2.39 Volume Lalu Lintas di Ruas Jalan Jemur Andayani...............................................116
Tabel 2.40 Arus (Q) di Jl. Jemur Andayani............................................................................117
Tabel 2.41 Volume Lalu Lintas di Ruas Jalan Kalirungkut......................................................119
Tabel 2.43 Volume Lalu Lintas di Ruas Jalan Berbek.............................................................123
Tabel 2.45 Karakteristik Tingkat Pelayanan ( Level Of Service / LOS) berdasarkan V/C Rasio
atau DS.................................................................................................................................130
Tabel 2.46 V/C Ratio Eksisting jam puncak Jalan Jemur Andayani........................................131
Tabel 2.47 V/C Ratio Eksisting jam puncak Jalan Kalirungkut...............................................132
Tabel 2.48 V/C Ratio Eksisting jam puncak Jalan Berbek......................................................134
Tabel 2.49 Matriks Dampak Potensial Kegiatan Pembangunan Kawasan Industri PT. SIER...139
Tabel 2.50 Ringkasan Proses Pelingkupan Pembangunan Kawasan Industri PT. SIER...........145
Tabel 2.51 Matriks Evaluasi Dampak Potensial Pembangunan Kawasan Industri PT. SIER....188
Tabel 3. 1 Diagram Alir Pendekatan Studi ANDAL.................................................................192
Tabel 3.1 Metode Pengukuran dan Analisis Kualitas Udara Ambien.....................................194
Tabel 3.2. Metode Analisis Kualitas Air Permukaan..............................................................197
Tabel 3.3 Metode Sampling / Analisa Data dan Peralatan Untuk Pengamatan Komponen
Biologi..................................................................................................................................200
Tabel 3.4 Kapasitas Dasar (Co)..............................................................................................203
Tabel 3.5 Faktor Penyesuaian Kapasitas Lebar Jalur Lalu Lintas (FCw)..................................203
viii
Tabel 3.6 Faktor Penyesuaian Kapasitas Penyesuaian Arah Lalu Lintas (FCsp)......................204
Tabel 3.7 Faktor Penyesuaian Kerb dan Bahu Jalan (FCsf)....................................................204
Tabel 3.8 Faktor Penyesuaian Kapasitas Ukuran Kota...........................................................205
Tabel 3.9 Skala dan Tingkat Keresahan Masyarakat..............................................................212
Tabel 3.10 Skala dan Tingkat Persepsi Masyarakat...............................................................213
Tabel 3.11 Skala dan Tingkat Peluang Kerja dan Peluang Usaha...........................................214
Tabel 3.12 Komponen, Parameter, Metode Pengumpulan dan Analisis Data Sosial Ekonomi
Budaya.................................................................................................................................215
Tabel 3. 13 Penentuan Tingkat Penting Dampak..................................................................218
Tabel 3.14 Ringkasan Metode Studi.....................................................................................223
ix
DAFTAR GAMBAR
Gambar 2.1 Rute Mobilisasi Alat Berat..................................................................................26
Gambar 2.2 Rute Mobilisasi Material.....................................................................................27
Gambar 2.3 Tempat Tinggal Pekerja.......................................................................................28
Gambar 2.4 Mess Tenaga Ahli................................................................................................29
Gambar 2.5 Ruang Rapat.......................................................................................................29
Gambar 2.6 Tempat Ibadah....................................................................................................30
Gambar 2.7 Fasilitas Air Bersih...............................................................................................31
Gambar 2.8 MCK....................................................................................................................31
Gambar 2.9 Tempat Sampah Sementara................................................................................32
Gambar 2.10 Bagan Alir Pengelolaan Limbah Padat Domestik Tahap Konstruksi...................35
Gambar 2.11 Jalan Utama dan Jalan Internal.........................................................................36
Gambar 2.12 Pekerjaan Instalasi Listrik..................................................................................37
Gambar 2.13 Pekerjaan Instalasi Air Bersih............................................................................38
Gambar 2.14 Pekerjaan Instalasi Air Bersih............................................................................40
Gambar 2.15 Pekerjaan Drainase dan Kolam Retensi.............................................................40
Gambar 2.16 Pekerjaan Pemadam Kebakaran.......................................................................51
Gambar 2.17 Tata banguanan ruang terbuka hijau (RTH)......................................................52
Gambar 2.18 Pekerjaan Pondasi/Tiang Pancang....................................................................53
Gambar 2.19 Pekerjaan Pembuatan Kolom dan Balok Lantai.................................................54
Gambar 2.20 Pekerjaan Atap dan Kuda-Kuda.........................................................................55
Gambar 2.21 Pekerjaan Pemasangan Dinding, Bata dan Lain-Lain.........................................56
Gambar 2.22 Pekerjaan Pemasangan Kusen dan Jendela......................................................56
Gambar 2.23 Pemasangan Keramik........................................................................................57
Gambar 2.24 Pekerjaan pemasangan atap plavon dan lain-lain.............................................57
Gambar 2.25 Pekerjaan Pengecatan.......................................................................................58
Gambar 2.27 Wind Rose........................................................................................................82
Gambar 2.26 Penentuan Titik Sampling Udara......................................................................84
Gambar 2.27 Peta Ketinggian Wilayah di Kota Surabaya........................................................89
Gambar 2.27 Peta Jenis Tanah di Kota Surabaya....................................................................90
Gambar 2.28 Grafik Panjang dan Debit Air Sungai Kota Surabaya tahun 2017.......................91
x
Gambar 2.29 Lokasi Lahan Kawasan SIER..............................................................................97

Gambar 2.30 (a) Eceng Gondok (Eichhornia Crassipes) dan (b) Kangkung Air (Ipomea
Aquatica)................................................................................................................................98
Gambar 2.31 (a) Kadal (Lacertilia), (b) Kodok (Anura), (c) Cacing (Laumbricina),(d) Kupu-
Kupu (Rhopaiocera) dan (e) Trinil Pantai (Rtringa Hypoleucos)..............................................98
Gambar 2.32 (a) Yuyu (Parathelphusa convexa),(b) Belut (Monopterus albus) dan (c) Keong
(Pila ampullaceal)...................................................................................................................98
Gambar 2.33 Jalan Jemur Andayani.....................................................................................112
Gambar 2.35 Jalan Kalirungkut............................................................................................112
Gambar 2.36 Jalan Jemur Andayani.....................................................................................113
Gambar 2.37 Jalan Kalirungkut............................................................................................114
Gambar 2.40 Grafik komposisi kendaraan ruas Jalan Kalirungkut........................................122
Gambar 2.41 Grafik komposisi kendaraan ruas Jalan Berbek...............................................126
Gambar 2.42 Jalan- Jalan Yang Akan Terpengaruh dan Lokasi Titik Sampling.......................128
Gambar 2.43 V/C ratio jam sibuk ruas Jalan Jemur Andayani...............................................132
Gambar 2.44 V/C ratio jam sibuk ruas Jalan Kalirungkut......................................................133
Gambar 2.45 V/C ratio jam sibuk ruas Jalan Kalirungkut......................................................134
Gambar 2.46 Dokumentasi Konsultasi Publik.......................................................................137
Gambar 2.50 Diagram Alir Identifikasi Dampak Potensial Kegiatan Pembangunan Kawasan
Industri Rungkut (PT SIER) Tahap Prakonstruksi...................................................................140
Industri Rungkut (PT SIER) Tahap Konstruksi........................................................................142
Industri Rungkut (PT SIER) Tahap Konstruksi........................................................................142
Industri Rungkut (PT SIER) Tahap Operasional.....................................................................144
Gambar 2.47 Bagan Alir Pelingkupan Kegiatan Pembangunan Kawasan Industri Rungku
(SIER)....................................................................................................................................187
+
xi
12
1.3.2 PENYUSUNAN STUDI AMDAL

Penyusunan Studi AMDAL ini dilakukan oleh para tenaga yang ahli di
bidangnya. Susunan tenaga ahli berlisensi ketua, anggota penyusunan AMDAL dan
tenaga ahli di bidangnya masing-masing melalui penugasan dari pemrakarsa adalah
sebagai berikut:
Nama Lembaga : PT. Angling Dharma Consultant
Penanggung Jawab : Cendekia Aghni Maghfirana, S.T., M.T
Jabatan : Ketua Tim Studi AMDAL
Alamat Kantor Pusat : Dsn Kasak, Desa Terungkulon, Kec. Krian,
Kab. Sidoarjo
Telepon dan Fax : (031) 8712123
E-mail : cendekiaa@gmail.com
No. Registrasi : 555/DF/AMDAL-1/LFH/KLH
Tim penyusun dari studi AMDAL ini dapat dilihat pada Tabel 1.1.
13
Tabel 1.1 Tim Penyusun Studi AMDAL
No Nama Jabatan Pendidikan Kualifikasi

S1 Teknik Lingkungan Ahli Fisika Kimia, AMDAL A,B,C.
S2 Teknik Perencanaan Sertifikat kompetensi ketua dari INTAKINDO Nomor
Wilayah dan Kota sertifikasi 151/INTAKINDO/AB/2014
Cendekia Aghni
1 Ketua Tim
Maghfirana, S.T., M.T
S1 Teknik Perencanaan Ahli Planologi, AMDAL A,B,C.

Wilayah dan Kota Sertifikat kompetensi ketua dari INTAKINDO Nomor
Nauvil Al-Faurozi, Anggota Tim S2 Teknik Perencanaan sertifikasi 111/INTAKINDO/AB/2014
2 Wilayah dan Kota
M.T Penyusun
S1 Teknik Geomatika Ahli Geologi, AMDAL A,B,C.

Ervizal Nurfara Anggota Tim S2 Teknik Geodesi Sertifikat kompetensi anggota dari INTAKINDO Nomor
3 sertifikasi 121/INTAKINDO/AB/2013
Syahputra, M.T Penyusun
14
S1 Kesehatan Ahli Kesehatan Masyarakat, AMDAL A,B,C.

Alifa Azifatul Masyarakat Sertifikat kompetensi anggota dari INTAKINDO Nomor
4 Musfiroh, S.KM., Tenaga Ahli S2 Kesehatan sertifikasi
M.KL Lingkungan 125/INTAKINDO/AB/2014
S1 Biologi Ahli Biologi, AMDAL A,B,C.

S2 Bioteknologi Sertifikat kompetensi anggota dari INTAKINDO Nomor
5 Siti Azanuria, M.Si Tenaga Ahli sertifikasi
132/INTAKINDO/AB/2015
S1 Teknik Lingkungan Ahli Transportasi, AMDAL A,B,C.

Ekky Kurniawati S2 Teknik Sipil Sertifikat kompetensi anggota dari INTAKINDO Nomor
6. Tenaga Ahli sertifikasi
Budiono, S.T., M.T
S1 Sosiologi Ahli Sosial Ekonomi Budaya, AMDAL A,B,C.

Nashihatul Afi’idah, S2 Sosiologi Sertifikat kompetensi anggota dari INTAKINDO Nomor
M.Sos
S1 Teknik Pengairan Ahli Hidrologi, AMDAL A,B,C.

S2 Teknik Sipil Sertifikat kompetensi anggota dari INTAKINDO Nomor
Putri Intan Emaluta,
M.T
15
BAB II PELINGKUPAN
16
17
A2. Pengurusan Izin

Pengurusan izin ini dilakukan untuk memastikan bahwa kegiatan
pembangunan Kawasan Industri (Rungkut) SIER sudah sesuai dengan peraturan
perundangan yang berlaku baik peraturan yang ditetapkan oleh pemerintah pusat
maupun pemerintah daerah. Kegiatan pengurusan izin ini juga menghindari
potensi masalah yang muncul saat kegiatan konstruksi maupun operasi nantinya.
Pengurusan izin dilakukan kepada instansi yang terkait baik di pusat maupun di
daerah. Beberapa perizinan yang perlu ditempuh antara lain yaitu Kesesuaian
Rencana Kota (KRK) di Dinas Penanaman Modal dan Pelayanan Terpadu Satu
Pintu Kota Surabaya, pengurusan izin penimbunan dan pengurusan siteplan.
A3. Studi AMDAL

Kegiatan studi AMDAL dilakukan untuk mengkaji dampak apa saja yang akan
timbul saat dilakukan tiga tahap yaitu tahap pra kontruksi, konstruksi dan
operasional. Dengan adanya kajian tersebut maka akan diketahui dampak dari segi
Fisika kimia, Geologi, Sosial Ekonomi, Kesehatan Masyarakat, Transportasi dan
Biologi oleh para ahli sesuai dengan survey yang akan dilakukan.
A4. Sosialisasi Rencana Kegiatan

Kegiatan sosialisasi rencana kegiatan merupakan kegiatan ke empat saat tahap
pra konstruksi. Kegiatan sosialisasi rencana kegiatan dilakukan kepada
masyarakat sekitar yang berada di wilayah kegiatan rencana pembangunan
Kawasan Industri (Rungkut) SIER untuk memberi informasi secara transparan
atas rencana kegiatan pembangunan yang akan dilakukan dari tahap pra
konstruksi, konstruksi dan operasional. Dengan adanya hal tersebut maka akan
dijadikan pertimbangan bagi rencana kegiatan. Selain itu sosialisasi juga perlu
dilakukan terhadap masyarakat yang mengelola lahan pertanian dan perikanan.
Disamping itu akan dilakukan koordinasi dengan dinas-dinas terkait.
A5. Pengukuran dan Pemasangan Patok
18
Kegiatan pengukuran dan pemasangan patok merupakan kegiatan terakhir

pada tahap pra konstruksi sebelum dilanjutkan ke tahap konstruksi. Kegiatan
pengukuran dan pemasangan patok bertujuan untuk mengetahui luasan lahan
rencana pembangunan Kawasan Industri (Rungkut) SIER yang nantinya akan
dipetakan kembali untuk luasan tiap perusahaan yang akan dibangun di Kawasan
Industri (Rungkut) SIER. Dan untuk pemasangan patok sebagai tanda bahwa
lahan tersebut telah memiliki izin untuk akan dibangun dan telah menjadi milik
rencana pembangunan Kawasan Industri (Rungkut) SIER.
2.2.2 Tahap Konstruksi

A1. Pemagaran Lahan Areal Proyek
Kegiatan pemagaran lahan areal proyek bertujuan untuk melindungi tanah
pada lokasi proyek, agar tidak dimanfaatkan oleh orang lain. Kegiatan tersebut
dilakukan dengan cara pemasangan seng pada sisi tanah proyek. Kegiatan ini
dilakukan pada bulan Januari 2018.
A2. Persiapan Lahan

Persiapan lahan ini merupakan kegiatan untuk mempersiapkan lahan yang
akan digunakan untuk rencana kegiatan pembangunan kawasan industri rungkut
(PT SIER). Dalam kegiatan ini dilakukan pekerjaan pembersihan tanaman liar dan
sampah, serta pengurugan tanah pada lahan bekas pertanian. Pekerjaan persiapan
lahan ini diprakirakan membutuhkan waktu selama 1 bulan. Pada lokasi rencana
kegiatan telah dilengkapi dengan pagar beton/besi setinggi ± 2 m, sehingga tidak
dapat menimbulkan terjadinya sebaran debu ke luar lokasi proyek.
A3. Penyidikan Tanah

Kegiatan penyidikan tanah meliputi kegiatan pemeriksaan jenis tanah pada
lokasi proyek dengan cara sonding dan boring. Kegiatan ini dilakukan pada bulan
Januari 2018
A4. Mobilisasi Tenaga Kerja
19
Perekrutan tenaga kerja konstruksi akan dilaksanakan langsung oleh Pihak

kontraktor pelaksana. Pihak kontraktor akan mengarahkan tenaga kerja seperti
operator untuk alat-alat berat, mekanik, dan elektrik, sedangkan tenaga kerja
lainnya sebagai tenaga pendukung operator, tukang, mekanik, elektrik akan di
rekrut dari penduduk sekitar. Disamping itu akan mengarahkan tenaga kerja
sebagai pengawas kontraktor.
Perekrutan tenaga kerja disyaratkan mempriotaskan tenaga kerja lokal atau
kelurahan setempat. Tenaga kerja yang dibutuhkan memiliki keahlian ataupun
keterampilan yang memenuhi persyaratan yang ditetapkan oleh pihak kontraktor.
Namun jika dalam perekrutan tenaga kerja tidak terpenuhi dari penduduk
setempat, maka akan di rekrut dari daerah sekitarnya upaya dalam meminimalkan
dampak akibat perekrutan tenaga kerja dari penduduk lokal atau luar daerah maka
di buat koordinasi antara pihak kontraktor dengan aparat desa di lokasi.
Tenaga kerja yang dibutuhkan adalah tenaga kerja bidang konstruksi yang
meliputi tenaga ahli, tenaga terampil, dan tenaga pembantu. Diprakirakan jumlah
tenaga kerja konstruksi yang dibutuhkan untuk membangun area di lokasi proyek
mencapai ±250 orang, meliputi manajer, staf, supervisor, pelaksana lapangan, dan
pembantu. Estimasi kebutuhan pekerja konstruksi ini berdasarkan pada analogi
kegiatan. Para pekerja merupakan campuran antara pekerja dari masyarakat
sekitar dan pekerja kontrak. Para pekerja akan memiliki kontrak kerja yang
mengatur hak dan kewajiban pekerja selama kegiatan jonstruksi berlangsung,
sehingga pada saat kegiatan ini telah selesai, para pekerja secara mandiri akan
meninggalkan proyek dan tidak ada tanggung jawab dari pihak pemrakarsa dalam
pemenuhan kegiatan demobilisasi tenaga kerja. Prakiraan jumlah tenaga kerja
pada masing-masing tingkatan untuk jadwal yang direncanakan terdapat pada
Tabel 2.1.
Tabel 2.1 Prakiraan Jumlah Tenaga Kerja Tahap Konstruksi
No. Tingkatan Jumlah (orang) Keterangan
1 Manajer 10 PM, Desain, Struktur, M dan E
2 Staf Administrasi 10 Administrasi dan Keuangan
3 Staf Teknis 10 Desain, Struktur, M dan E
4 Supervisor 10 Struktur, M dan E
5 Kepala Tukang 15 -
6 Mandor 15 -
20
7 Tukang dan Kuli 180 Termasuk operasional alat berat

Total 250
Sumber: PT. Angling Dharma, 2017
A5. Mobilisasi Alat Berat Dan Material

Lokasi rencana pembangunan Kawasan industri SIER di tempuh melalui jalan
A. Yani yang masuk menuju Jalan Rungkut. Mobilisasi alat berat dan material
adalah kegiatan pengiriman alat berat dan material ke lokasi tapak proyek.
Mobilisasi alat berat dan material ini dilakukan selama 20 bulan secara bertahap
selama tahap konstruksi, sesuai dengan tahapan kegitaan konstruksi yang
dilakukan.
Ritasi untuk pengangkutan alat berat dilakukan secara bertahap sesuai
kebutuhan. Pelaksanaan mobilisasi material sangat bervariasi, kapasitas
maksimum kendaraan yang akan mencapai 8-15 ton kendaraan tersebut akan
mengangkut berbagai jenis metarial yang diperlukan. Sumber bahan material yang
digunakan berasal dari sekitar kegiatan, dan untuk bahan material yang tidak ada
diwilayah kota surabaya akan dikirim ke luar kota Surabaya sedangkan untuk
tanah urug akan di dapatkan dari daerah yang berjarak ±70 km dari daerah Kota
Surabaya (Mojokerto, Jombang Dll).
Pekerjaan konstruksi akan dilaksanakan dengan menggunakan alat- alat berat
seperti Buldozer, excavator, stoom walls, motor grader dan dump truck. Peralatan
yang digunakan pada konstruksi adalah sebagai berikut :
Tabel 2.2 Daftar Alat Berat dan Material
No. Jenis Alat Berat Jumlah (unit)

1 Injection Pile Machine 10
2 Excavator 6
3 Dozer 10 Sumber:
4 Tower Crane 6 PT.
5 Drump Truck 40 Angling
6 Lift Konstruksi 8 Dharma,
7 Dan lain-lain - 2017
Ritasi untuk pengangkutan alat berat dilakukan secara bertahap sesuai
kebutuhan. Sedangkan untuk ritasi bahan material dilakukan melalui
pehitungan asumsi sebagai berikut:
Luas tanah = 245 Ha
= 2.450.000 m2
21
Luas RTH = 10% x Luas tanah

= 10% x 2.450.000 m2
= 245.000 m2
Luas bangunan = Luas tanah – Luas RTH
= 2.450.000 m2 – 245.000 m2
= 2.205.000 m2
Volume bangunan = Luas bangunan × ketinggian gedung rata-rata
= 2.205.000 m2 x 10 m
= 22.050.000 m3
Volume beton bangunan = 4,5% × volume bangunan
= 4,5% x 22.050.000 m3
= 992.250 m3
Volume material = 3% × volume bangunan
= 3% × 842.360 m3
= 661.500 m3
Asumsi volume ready mix truck 7 m3
Jadi ritasi beton = volume beton bangunan /volume ready mix truck
= 661.500 m3/ 7 m3
= 141.750 ritasi
Asumsi kapasitas kendaraan pengangkut material 5m3

Jadi ritasi mateial = volume beton material / volume kendaraan
= 25.270 m3 / 5 m3
= 132.300 ritasi
Lama mobilisasi material bangunan dan alat berat adalah 48 bulan,
sehingga jumlah ritasi material adalah 5 ritasi/hari. Pada kegiatan ini
dimungkinkan akan terjadi penurunan kualitas udara ambien akibat
pengangkutan material berbutir yang terkena terpaan angin dan terpaan roda
kendaraan pengangkut di jalan tanpa perkerasan/tanah. Oleh karena itu
pemrakarsa akan melakukan pengelolaan dengan memasang penutup bak
pada saat pengiriman material berbutir dan melakukan pencucian roda
kendaraan pengangkut sebelum keluar lokasi proyek untuk meminimalkan
dampak penurunan kualitas udara ambien akibat debu.
Selain itu, pemrakarsa juga melakukan perbaikan dan perawatan terhadap
sarana prasarana jalan yang dilalui selama mobilisasi alat berat dan material,
mengatur jam kerja kegiatan mobilisasi pada saat di luar jam sibuk (jam 22.00
– 04.00 WIB), serta berkoordinasi dengan warga sekitar dan Polsek
Kecamatan Wonocolo terkait mobilisasi alat berat dan material terutama jika
kegiatan mobilisasi dilakukan di luar jam yang telah disepakati. Rute/jalur
mobilisasi alat berat adalah dari PT.Mawut ( Persero ) Tbk, Plant 3, Juanda
Bussines Center, Sawotratap, Gedangan, Kabupaten Sidoarjo ke lokasi
22
proyek dan mobilisasi material adalah dari PT. Bhakti Buana Makmur,
Jemurwonosari, Surabaya ke lokasi rencana proyek kawasan Industri PT
SIER Jalur mobilisasi dapat dilihat pada Gambar 2.1 dan Gambar 2.2.
Lokasi Proyek
Jl. Ahmad Yani
Jl. Raya Waru
PT. PP (Persero) Tbk, Plant

3
Jl. Raya Juanda
Gambar 2.1 Rute Mobilisasi Alat Berat
23
Gambar 2.2 Rute Mobilisasi Material
24
A6. Pembangunan dan pengoperasian base camp pekerja

Basecamp merupakan kantor lapangan selama konstruksi. Selain kantor
basecamp juga sangat diperlukan pada saat proses pembangunan yang dapat
digunakan sebagai tempat penyimpanan sementara alat-alat dan bahan yang
digunakan serta tempat penginapan sementara bagi pekerja konstruksi. Luas
lahan yang akan digunakan untuk basecamp pembangunan yaitu sekitar 250m2.
Basecamp dilengkapi dengan fasilitas-fasilitas sebagai berikut :
1. Tempat tinggal untuk pekerja
Gambar 2.3 Tempat Tinggal Pekerja
25
2. Mess tenaga ahli
Gambar 2.4 Mess Tenaga Ahli
3. Ruang rapat
Gambar 2.5 Ruang Rapat
26
4. Tempat ibadah
Gambar 2.6 Tempat Ibadah

5. Fasilitas air bersih
 Kebutuhan Air Bersih Akibat Akitivitas Pekerja Konstruksi
Jumlah pekerja diestimasi ± 250 pekerja pada tahap konstruksi
pada periode puncaknya, sehingga kebutuhan air bersihnya sebagai
berikut:
Kebutuhan air bersih = 50 liter/orang/hari (SNI 03-7065-2005)
Total kebutuhan air bersih = 250 orang × 50 liter/orang/hari
= 12.500 liter/hari
= 12,5 m3/hari
27
Gambar 2.7 Fasilitas Air Bersih
6. MCK
Gambar 2.8 MCK
28
7. Tempat sampah sementara (wadah sampah komunal)
Gambar 2.9 Tempat Sampah Sementara
 Basecamp juga dilengkapi oleh wadah sampah di setiap lokasi strategis

untuk mengumpulkan sampah dan kegiatan pekerja sampah tersebut
kemudian akan ditampung dalam wadah sampah komunal dengan
kapasitas 112,5 kg/hari. Sampah tersebut akan diangkut bekerjasama
dengan Dinas Kebersihan Kota Surabaya. Jumlah timbulan sampah dari
kegiatan pengoperasian basecamp diperkirakan dengan jumlah tenaga
kerja yang tinggal 250 orang maka di dapatkan hasil perhitungan
sebagai berikut :
Limbah padat organik sulit terurai terdiri dari:

a.Kertas sebesar 6% dengan Spesific Weight limbah padat organik sulit
terurai beupa kertas sebesar 150 lb/yd3 (Tchobanoglous et al., 1993:70),
Spesific Weight = 150 lb/yd3 × 0,5933 kg/m3 = 88,995 kg/m3 (1 lb/yd3 =
0,5933 kg/m3). Sehingga, prakiraan jumlah limbah padat kertas/hari
adalah (112,5 kg/hari × 6%) : 88,995 kg/m3 = 0,076 m3/hari.
b. Plastik sebesar 2% dengan Spesific Weight limbah padat organik sulit
terurai beupa plastik sebesar 110 lb/yd 3 (Tchobanoglous et al.,
1993:70), Spesific Weight = 110 lb/yd3 × 0,5933 kg/m3 = 65,263 kg/m3
(1 lb/yd3 = 0,5933 kg/m3). Sehingga, prakiraan jumlah limbah padat
29
plastik/hari adalah (112,5 kg/hari × 2%) : 65,263 kg/m 3 = 0,034

m3/hari.
c. Kayu sebesar 20% dengan Spesific Weight limbah padat organik sulit
0,5933 kg/m3). Sehingga, prakiraan jumlah limbah padat kayu/hari
 Limbah padat anorganik terdiri dari:

a. Kaca sebesar 2% dengan Spesific Weight limbah padat organik sulit
0,5933 kg/m3). Sehingga, prakiraan jumlah limbah padat kaca/hari
Menurut hasil perhitungan di atas, diprakirakan volume limbah padat

domestik yang dihasilkan dari aktivitas pekerja konstruksi adalah sebesar
112,5 m3/hari. Untuk pewadahan limbah padat domestik dibagi menjadi 2
macam, yaitu:
- Sampah basah meliputi sampah organik yang mudah terurai (0,271
m3/hari)
- Sampah kering meliputi sampah organik yang sulit terurai dan sampah
anorganik (0,22 m3/hari)
Berdasarkan Peraturan Daerah Kota Surabaya Nomor 5 Tahun
2014 menyebutkan bahwa pengelolaan kawasan permukiman, komersial,
industri, khusus, fasilitas umum, sosial, dan lainnya serta setiap orang yang
menghasilkan sampah lebih dari 30 m3 per bulan, wajib membuang sampah
ke Tempat Pembuangan Sampah Terpadu (TPST) atau Tempat Pembuangan
Akhir (TPA). Diprakirakan jumlah timbulan sampah yang dihasilkan dari
akivitas operasional base camp pekerja dan aktivitas admisnistrasi di direksi
kit adalah 0,491 m3/hari atau 14,73 m3/bulan, sehingga pemrakarsa tidak
harus melakukan pengangkutan limbah padat sendiri ke TPA.
Pengelolaan limbah padat domestik dilakukan dengan cara
penampungan sementara limbah padat domestik pada beberapa kontainer
beroda dan berbahan fiber kedap air agar lindi tidak tembus/tercecer dengan
dengan volume total ± 1 m3 di dalam lokasi persil. Hal ini dikarenakan
30
keadaan eksisting di lokasi kegiatan belum terdapat TPS limbah padat

domestik. Limbah padat domestik yang ditampung akan dikelola dengan
berkoordinasi ke petugas pengangkut sampah dalam hal pengengkutannya ke
TPS terdekat yang berada di luar lokasi proyek, sehingga limbah padat
domestik yang tidak menumpuk dan dapat diatasi dengan baik.
Pada saat operasional base camp pekerja juga dipengaruhi oleh
kekhawatiran akan adanya perbedaan budaya dengan warga sekitar dan
mengganggu keamanan ketertiban masyarakat (kamtibmas). Untuk
mengantisipasi hal ini, terdapat perwakilan pemarakarsa yang bertanggung
jawab atas koordinasi dengan pihak luar yang terkait proyek. Bagan alir
pengelolaan limbah padat konstruksi dapat dilihat pada Gambar sebagai
berikut :
31
Gambar 2.10 Bagan Alir Pengelolaan Limbah Padat Domestik Tahap

Konstruksi
A7. Pembangunan Sarana Penunjang

Kegiatan konstruksi meliputi konstruksi gedung dan sarana penunjang
jalan, saluran drainase, instalasi jaringan telepon, pemadam kebakaran,
jaringan listrik, saluran air bersih dan instalasi pengolahan air limbah.
Pelaksanaan kegiatan konstruksi sipil akan dilakukan dengan ketentuan
sebagai berikut :
1. Pelaksanaan kegiatan konstruksi pada keadaan normal akan dilakukan
oleh kontraktor pada jam 08.00 WIB s/d jam 16.00 WIB
32
2. Setiap jam kontraktor yang terlibat dalam pekerjaan konstruksi telah

disyaratkan BPJS ketenagakerjaan
Adapun kegiatan pembangunan sarana penunjang meliputi :
33
A. Pekerjaan jaringan jalan dan parkiran

Jaringan jalan di area UIN akan dibangun disesuaikan dengan
fungsinya. Dimensi ruas jalan tersebut juga memiliki ukuran yang
berbeda disesuaikan dengan fungsinya. Adapun jaringan jalan
yang akan dibangun adalah sebagai berikut :
- Jalan Utama memiliki kriteria Rumaja (ruang manfaat jalan)
dan buffer hijau dimana lebar jalan 12 m; 2 Lajur dengan
median jalan 2 m. Rumija (ruang milik jalan) lebar 6 m;
jalur pejalan kaki 2 jalur kiri dan kanan jalan dengan lebar 2
m serta buffer hijau kiri kanan masing-masing 1 m.
- Jalan internal kampus memiliki Rumaja lebar 8 m, 2 lajur, 2
jalur masing-masing jalur lebar 3 m dan tidak memiliki
median jalan. Rumija lebar 6 m dengan jalur pejalan kaki
kiri kanan masing-masing lebar 2 m serta buffer hijau kiri
kanan masing-masing 1 m.
Ruas jalan ini ditunjukkan oleh Gambar 2.11.
Gambar 2.11 Jalan Utama dan Jalan Internal
B. Pekerjaan instalasi listrik

Sumber daya listrik yang direncanakan berasal dari 2 (Dua) sumber
yaitu:
- Sumber daya listrik yang berasal dari PLN sebagai sumber
daya listrik utama.
34
- Sumber daya listrik yang berasal dari diesel genset, yang

merupakan sumber daya listrik cadangan saat seluruh sumber
daya baik yang berasal dari PLN tidak bisa beroperasi.
Dalam perencanaan sistem kelistrikan ini harus diawali dengan
memperhatikan besaran dan sifat-sifat beban yang dilayani,
termasuk kemungkinan pertumbuhan beban akibat perluasan
bangunan serta jenis peralatan yang ada.
Gambar 2.12 Pekerjaan Instalasi Listrik
C. Pekerjaan instalasi air bersih

Sistem penyediaan air bersih diperlukan untuk memenuhi
kebutuhan air bersih yang harus tersedia secara kontinu dan
memadai, terlebih pada waktu jam puncak (peak hour) seperti
pemakaian air bersih pada siang dan sore hari. Selain itu sistem
penyedian air bersih harus bisa bisa memenuhi kebutuhan
orang dalam penggunaannya. Sumber air direncanakan akan
bersumber dari sumur PDAM dengan dan akan membuat Dalam
(deepwell) sebagai cadangan dengan sistem distribusi air bersih
secara terpusat dan Sebagai caa. Dimana bak penampung untuk
kebutuhan air bersih diletakkan dalam satu bangunan (ground
water tank) kapasitas 1.000 m3. Dari Ruang Pompa, Air bersih
35
didistribusikan ke setiap bangunan dengan menggunakan

Pompa kirim (Delivery Pump) ke masing masing ke Tanki Air
(Roof Tank) disetiap bangunan.
Gambar 2.13 Pekerjaan Instalasi Air Bersih
D. Pekerjaan instalasi pengolahan air limbah

 Limbah Cair Domestik
Limbah cair domestik pada tahap konstruksi berasal dari aktivitas
domestik pekerja konstruksi, yang jumlahnya diprakirakan sebesar 80%
dari kebutuhan air bersih. Sehingga jumlah air limbah domestik akibat
aktivitas pekerja konstruksi adalah sebagai berikut:
Vbuangan = V air bersih × 80%
= 12,5 m3/hari × 0,8
= 10 m3/hari
Volume air buangan ini merupakan jumlah total air buangan yang terdiri
dari grey water dan black water. Sehingga prakiraan jumlahnya adalah
sebagai berikut:
Volume limbah grey water = 80% × Vbuangan
= 0,8 × 10 m3/hari
= 8 m3/hari
Volume limbah black water = 20% × Vbuangan
= 0,2 × 10 m3/hari
= 2 m3/hari
MCK/toilet yang disediakan menggunakan MCK/toilet pada bangunan
eksisting, sehingga pengelolaan air limbah domestik yang dihasilkan
termasuk dalam pengelolaan eksisting menggunakan septic tank.
36
Kemudian pemakarsa akan bekerja sama dengan pihak ketiga sebagai

pengangkut untuk mengangkut hasil pengurasan septic tank menuju
Instalasi Pengolahan Lumpur dan Tinja (IPLT). Selanjutnya hasil
pengurasan septic tank akan dikelola oleh IPLT.
 Limbah Padat Domestik

Limbah padat domestik berasal dari aktivitas pekerja konstruksi dengan
estimasi jumlah pekerja ± 250 orang. Adapun perhitungan jumlah timbulan
limbah padat domestik adalah sebagai berikut:
- Diprakirakan kuantitas timbulnya adalah 0,45 kg/orang/hari (E.
Damanhuri, Diktat Kuliah Pengelolaan Limbah Padat, Bandung, 2010)
- Jumlah timbulnya limbah padat = 0,45 kg/orang/hari × 250 orang
= 112,5 kg/hari
- Diprakirakan jumlah timbulnya limbah padat ini merupakan campuran
dari:
 Limbah padat organik mudah terurai yang dihasilkan sebesar 70%

dengan Spesific Weight limbah padat organik mudah terurai sebesar 490
lb/yd3 (Tchobanoglous et al., 1993:70), Spesific Weight = 490 lb/yd3 ×
0,5933 kg/m3 = 290,717 kg/m3 (1 lb/yd3 = 0,5933 kg/m3). Sehingga,
prakiraan jumlah limbah padat basah adalah (112,5 kg/hari × 70%) :
290,717 kg/m3 = 0,271 m3/hari.
Gambar 2.14 Pekerjaan Instalasi Air Bersih
E. Pekerjaan drainase dan kolam retensi
37
Gambar 2.15 Pekerjaan Drainase dan Kolam Retensi
38
Tabel 2.3 Penentuan Debit Limpasan Drainase
catchment luas
Panjang Elevasi (m) V
Salura jenis blok luas blok dilewati area tipe daerah %Lua daerah Slope t0 L0 td tc I (mm/j Q
C Saluran n asumsi Q Total (m3/s)
n saluraran dilewati (km2) aliran s aliran (m) (menit) (m) (menit) (menit) am) (m3/s)
% luas (m2) (m) Dari Ke (m/s)
(km2)
A-B Primer 12 0.079 50 3.93 industri 80 3.15 0.6 1000 5 4.5 0.001 0.25 0.54 0.6 1250 34.72 35.26 1.00 0.53 0.61
jalan 10 0.39 0.7 0.08
lahan kosong 10 0.39 0.1 0.01
A-C Sekunder 12 0.079 30 2.36 industri 80 1.89 0.6 784 5 4.5 0.001 0.25 0.61 0.6 980 27.22 27.84 1.00 0.32 0.37
jalan 10 0.24 0.7 0.05
lahan kosong 10 0.24 0.1 0.01
13 0.197 30 5.90 industri 80 4.72 0.6 0.79
jalan 10 0.59 0.7 0.12
lahan kosong 10 0.59 0.1 0.02
C-B Primer 12 0.079 20 1.57 industri 80 1.26 0.6 265 4.5 4 0.002 0.25 1.09 0.6 331.25 9.20 10.29 1.00 0.21 0.25
jalan 10 0.16 0.7 0.03
lahan kosong 10 0.16 0.1 0.00
9 0.010 30 0.30 industri 80 1.26 0.6 0.21
jalan 10 0.16 0.7 0.03
lahan kosong 10 0.16 0.1 0.00
D-C Sekunder 9 0.010 30 0.30 industri 80 0.24 0.6 589 5 4.5 0.001 0.25 0.71 0.6 736.25 20.45 21.17 1.00 0.04 0.05
jalan 10 0.03 0.7 0.01
lahan kosong 10 0.03 0.1 0.00
10 0.013 30 0.40 industri 80 0.32 0.6 0.05
jalan 10 0.04 0.7 0.01
lahan kosong 10 0.04 0.1 0.00
D-E Primer 9 0.010 20 0.20 industri 80 0.16 0.6 297 5 4.7 0.001 0.25 0.87 0.6 371.25 10.31 11.18 1.00 0.03 0.03
jalan 10 0.02 0.7 0.00
39
catchment luas Panjang Elevasi (m) V

lahan kosong 10 (km2)
0.02 0.1 (m) (m/s) 0.00
B-E Primer 9 0.010 20 0.20 industri 80 0.16 0.6 494 4.5 4.4 0.000 0.25 0.46 0.6 617.5 17.15 17.61 1.00 0.03 0.03
jalan 10 0.02 0.7 0.00
lahan kosong 10 0.02 0.1 0.00
F-A Primer 13 0.197 30 5.90 industri 80 4.72 0.6 525 6 5 0.002 0.25 0.96 0.6 656.25 18.23 19.19 1.00 0.79 0.92
jalan 10 0.59 0.7 0.12
lahan kosong 10 0.59 0.1 0.02
14 0.118 25 2.95 industri 80 2.36 0.6 0.39
jalan 10 0.29 0.7 0.06
lahan kosong 10 0.29 0.1 0.01
G-H Sekunder 14 0.118 30 3.54 industri 80 2.83 0.6 716 7 5 0.003 0.25 1.02 0.6 895 24.86 25.88 1.00 0.47 0.55
jalan 10 0.35 0.7 0.07
lahan kosong 10 0.35 0.1 0.01
13 0.197 30 5.90 industri 80 4.72 0.6 0.79
jalan 10 0.59 0.7 0.12
lahan kosong 10 0.59 0.1 0.02
H-C Primer 13 0.197 10 1.97 industri 80 1.57 0.6 350 5 4.5 0.001 0.25 0.94 0.6 437.5 12.15 13.10 1.00 0.26 0.31
jalan 10 0.20 0.7 0.04
lahan kosong 10 0.20 0.1 0.01
10 0.013 20 0.27 industri 80 0.22 0.6 0.04
jalan 10 0.03 0.7 0.01
lahan kosong 10 0.03 0.1 0.00
J-H Sekunder 11 0.010 30 0.30 industri 80 0.24 0.6 563 6 5 0.002 0.25 0.92 0.6 703.75 19.55 20.47 1.00 0.04 0.05
jalan 10 0.03 0.7 0.01
lahan kosong 10 0.03 0.1 0.00
40

10 0.013 30 0.40 industri 80 (km2)
0.32 0.6 (m) (m/s) 0.05
jalan 10 0.04 0.7 0.01
lahan kosong 10 0.04 0.1 0.00
I-D Sekunder 9 0.010 30 0.30 industri 80 0.24 0.6 533 5 4 0.002 0.25 0.95 0.6 666.25 18.51 19.46 1.00 0.04 0.05
jalan 10 0.03 0.7 0.01
lahan kosong 10 0.03 0.1 0.00
10 0.013 20 0.27 industri 80 0.22 0.6 0.04
jalan 10 0.03 0.7 0.01
lahan kosong 10 0.03 0.1 0.00
K-L Sekunder 14 0.118 20 2.36 industri 80 1.89 0.6 1300 6 5.5 0.000 0.25 0.47 0.6 1625 45.14 45.61 1.00 0.32 0.37
jalan 10 0.24 0.7 0.05
lahan kosong 10 0.24 0.1 0.01
9 0.010 30 0.30 industri 80 0.24 0.6 0.04
jalan 10 0.03 0.7 0.01
lahan kosong 10 0.03 0.1 0.00
L-M Sekunder 7 0.026 25 0.64 industri 80 0.51 0.6 281 5.5 5 0.002 0.25 1.06 0.6 351.25 9.76 10.82 1.00 0.09 0.10
jalan 10 0.06 0.7 0.01
lahan kosong 10 0.06 0.1 0.00
N-O Sekunder 7 0.026 25 0.64 industri 80 0.51 0.6 130 5 4.5 0.004 0.25 1.60 0.6 162.5 4.51 6.11 1.00 0.09 0.10
jalan 10 0.06 0.7 0.01
lahan kosong 10 0.06 0.1 0.00
4 0.026 20 0.51 industri 80 0.41 0.6 0.07
jalan 10 0.05 0.7 0.01
lahan kosong 10 0.05 0.1 0.00
P-O Sekunder 7 0.026 25 0.64 industri 80 0.51 0.6 157 6 5.5 0.003 0.25 1.45 0.6 196.25 5.45 6.90 1.00 0.09 0.10
41

jalan 10 (km2)
0.06 0.7 (m) (m/s) 0.01
lahan kosong 10 0.06 0.1 0.00
4 0.008 20 0.16 industri 80 0.13 0.6 0.02
jalan 10 0.02 0.7 0.00
lahan kosong 10 0.02 0.1 0.00
0-Q Sekunder 4 0.008 60 0.49 industri 80 0.39 0.6 442 5.5 3.5 0.005 0.25 1.32 0.6 552.5 15.35 16.67 1.00 0.07 0.08
jalan 10 0.05 0.7 0.01
lahan kosong 10 0.05 0.1 0.00
Z-A1 Sekunder 4 0.008 30 0.24 industri 80 0.19 0.6 127 5 4.5 0.004 0.25 1.62 0.6 158.75 4.41 6.03 1.00 0.03 0.04
jalan 10 0.02 0.7 0.00
lahan kosong 10 0.02 0.1 0.00
5 0.007 20 0.14 industri 80 0.11 0.6 0.02
jalan 10 0.01 0.7 0.00
lahan kosong 10 0.01 0.1 0.00
A2-A1 Sekunder 5 0.007 20 0.14 industri 80 0.11 0.6 64 6 4.5 0.023 0.25 3.36 0.6 80 2.22 5.59 1.00 0.02 0.02
jalan 10 0.01 0.7 0.00
lahan kosong 10 0.01 0.1 0.00
A3-A1 Sekunder 5 0.007 30 0.21 industri 80 0.17 0.6 114 7 4.5 0.022 0.25 2.93 0.6 142.5 3.96 6.89 1.00 0.03 0.03
jalan 10 0.02 0.7 0.00
lahan kosong 10 0.02 0.1 0.00
A1-W Sekunder 5 0.007 30 0.21 industri 80 0.17 0.6 772 4.5 4 0.001 0.25 0.62 0.6 965 26.81 27.42 1.00 0.03 0.03
jalan 10 0.02 0.7 0.00
lahan kosong 10 0.02 0.1 0.00
R-Q Sekunder 1 0.013 30 0.39 industri 80 0.31 0.6 475 6 3.5 0.005 0.25 1.37 0.6 593.75 16.49 17.86 1.00 0.05 0.06
jalan 10 0.04 0.7 0.01
42

lahan kosong 10 (km2)
0.04 0.1 (m) (m/s) 0.00
2 0.013 35 0.45 industri 80 0.36 0.6 0.06
jalan 10 0.05 0.7 0.01
lahan kosong 10 0.05 0.1 0.00
S-T Sekunder 1 0.013 25 0.32 industri 80 0.26 0.6 800 5 4.5 0.001 0.25 0.61 0.6 1000 27.78 28.38 1.00 0.04 0.05
jalan 10 0.03 0.7 0.01
lahan kosong 10 0.03 0.1 0.00
2 0.013 25 0.32 industri 80 0.26 0.6 0.04
jalan 10 0.03 0.7 0.01
lahan kosong 10 0.03 0.1 0.00
3 0.017 30 0.52 industri 80 0.41 0.6 0.07
jalan 10 0.05 0.7 0.01
lahan kosong 10 0.05 0.1 0.00
T-U Sekunder 3 0.017 30 0.52 industri 80 0.41 0.6 375 4.5 4.3 0.001 0.25 0.67 0.6 468.75 13.02 13.69 1.00 0.07 0.08
jalan 10 0.05 0.7 0.01
lahan kosong 10 0.05 0.1 0.00
U-X Primer 3 0.017 30 0.52 industri 80 0.41 0.6 134 4.3 4 0.002 0.25 1.33 0.6 167.5 4.65 5.98 1.00 0.07 0.08
jalan 10 0.05 0.7 0.01
lahan kosong 10 0.05 0.1 0.00
6 0.011 20 0.21 industri 80 0.17 0.6 0.03
jalan 10 0.02 0.7 0.00
lahan kosong 10 0.02 0.1 0.00
X-W Primer 6 0.011 25 0.27 industri 80 0.21 0.6 221 4 3.8 0.001 0.25 0.89 0.6 276.25 7.67 8.56 1.00 0.04 0.04
jalan 10 0.03 0.7 0.01
lahan kosong 10 0.03 0.1 0.00
43

3 0.017 30 0.52 industri 80 (km2)
0.41 0.6 (m) (m/s) 0.07
jalan 10 0.05 0.7 0.01
lahan kosong 10 0.05 0.1 0.00
2 0.013 20 0.26 industri 80 0.21 0.6 0.03
jalan 10 0.03 0.7 0.01
lahan kosong 10 0.03 0.1 0.00
V-W Sekunder 3 0.017 30 0.52 industri 80 0.41 0.6 467 5 3.8 0.003 0.25 1.08 0.6 583.75 16.22 17.30 1.00 0.07 0.08
jalan 10 0.05 0.7 0.01
lahan kosong 10 0.05 0.1 0.00
2 0.013 30 0.39 industri 80 0.31 0.6 0.05
jalan 10 0.04 0.7 0.01
lahan kosong 10 0.04 0.1 0.00
W-Q Primer 2 0.013 20 0.26 industri 80 0.21 0.6 299 3.8 3.5 0.001 0.25 0.86 0.6 373.75 10.38 11.25 1.00 0.03 0.04
jalan 10 0.03 0.7 0.01
lahan kosong 10 0.03 0.1 0.00
5 0.007 30 0.21 industri 80 0.17 0.6 0.03
jalan 10 0.02 0.7 0.00
lahan kosong 10 0.02 0.1 0.00
X-Y Sekunder 6 0.011 40 0.43 industri 80 0.34 0.6 1070 5 4 0.001 0.25 0.65 0.6 1337.5 37.15 37.81 1.00 0.06 0.07
jalan 10 0.04 0.7 0.01
lahan kosong 10 0.04 0.1 0.00
M-Y Primer 4 0.010 40 0.40 industri 80 0.32 0.6 754 6 4 0.003 0.25 0.99 0.6 942.5 26.18 27.17 1.00 0.05 0.05
jalan 10 0.04 0.7
lahan kosong 10 0.04 0.1
44
Tabel 2.4 Penentuan Dimensi Drainase
bsaluran Keliling Jari-jari bsaluran

Jenis Q Sendiri Q Akum hair V cek hair Freeboard hsaluran Asaluran Qsaluran max
No Saluran Slope (m) n Hitungan A (m2) basah [P] hidrolis Desain
Saluran (m3/s) (m3/s) Hitungan(m) (m/s) Desain(m) (m) (m) (m2) (m3/s)
(m) (m) [R] (m) (m)
1 A-B Primer 0.001 0.61 0.61 0.025 0.73 1.46 1.07 2.92 0.37 0.46 2.00 0.53 0.3 2.3 1.23 0.56
2 A-C Sekunder 0.001 0.37 0.37 0.025 0.58 1.15 0.66 2.30 0.29 0.44 2.00 0.33 0.3 2.3 0.76 0.34
3 C-B Primer 0.002 0.25 0.25 0.025 0.40 0.81 0.33 1.61 0.20 0.60 2.00 0.16 0.3 2.3 0.37 0.22
4 D-C Sekunder 0.001 0.05 0.05 0.025 0.25 0.51 0.13 1.01 0.13 0.29 2.00 0.06 0.3 2.3 0.15 0.04
5 D-E Primer 0.001 0.03 0.03 0.025 0.21 0.42 0.09 0.84 0.11 0.28 2.00 0.04 0.3 2.3 0.10 0.03
6 B-E Primer 0.000 0.03 0.03 0.025 0.28 0.57 0.16 1.14 0.14 0.15 2.00 0.08 0.3 2.3 0.19 0.03
7 F-A Primer 0.002 0.92 0.92 0.025 0.66 1.32 0.87 2.65 0.33 0.83 2.00 0.44 0.3 2.3 1.01 0.84
8 G-H Sekunder 0.003 0.55 0.55 0.025 0.51 1.02 0.52 2.03 0.25 0.85 2.00 0.26 0.3 2.3 0.59 0.50
9 H-C Primer 0.942 0.31 0.31 0.025 0.14 0.27 0.04 0.55 0.07 6.50 2.00 0.02 0.3 2.3 0.04 0.28
10 J-H Sekunder 0.921 0.05 0.05 0.025 0.07 0.14 0.01 0.27 0.03 4.04 2.00 0.00 0.3 2.3 0.01 0.04
11 I-D Sekunder 0.949 0.05 0.05 0.025 0.07 0.14 0.01 0.27 0.03 4.08 2.00 0.00 0.3 2.3 0.01 0.04
12 K-L Sekunder 0.468 0.37 0.37 0.025 0.17 0.33 0.06 0.67 0.08 5.23 2.00 0.03 0.3 2.3 0.06 0.34
13 L-M Sekunder 1.059 0.10 0.10 0.025 0.09 0.18 0.02 0.35 0.04 5.12 2.00 0.01 0.3 2.3 0.02 0.09
14 N-O Sekunder 1.059 0.10 0.10 0.025 0.09 0.18 0.02 0.35 0.04 5.12 2.00 0.01 0.3 2.3 0.02 0.09
15 P-O Sekunder 1.445 0.10 0.10 0.025 0.08 0.17 0.01 0.33 0.04 5.76 2.00 0.01 0.3 2.3 0.02 0.09
16 0-Q Sekunder 1.321 0.08 0.08 0.025 0.08 0.15 0.01 0.30 0.04 5.20 2.00 0.01 0.3 2.3 0.01 0.07
17 Z-A1 Sekunder 1.618 0.04 0.04 0.025 0.06 0.11 0.01 0.23 0.03 4.72 2.00 0.00 0.3 2.3 0.01 0.03
18 A2-A1 Sekunder 3.363 0.02 0.02 0.025 0.04 0.08 0.00 0.16 0.02 5.43 2.00 0.00 0.3 2.3 0.00 0.02
19 A3-A1 Sekunder 2.931 0.03 0.03 0.025 0.05 0.10 0.00 0.19 0.02 5.71 2.00 0.00 0.3 2.3 0.01 0.03
20 A1-W Sekunder 0.618 0.03 0.03 0.025 0.06 0.13 0.01 0.26 0.03 3.19 2.00 0.00 0.3 2.3 0.01 0.03
21 R-Q Sekunder 1.369 0.06 0.06 0.025 0.07 0.14 0.01 0.28 0.03 4.98 2.00 0.00 0.3 2.3 0.01 0.06
22 S-T Sekunder 0.606 0.05 0.05 0.025 0.08 0.15 0.01 0.30 0.04 3.50 2.00 0.01 0.3 2.3 0.01 0.05
23 T-U Sekunder 0.669 0.08 0.08 0.025 0.09 0.18 0.02 0.35 0.04 4.09 2.00 0.01 0.3 2.3 0.02 0.07
24 U-X Primer 1.326 0.08 0.08 0.025 0.08 0.16 0.01 0.31 0.04 5.28 2.00 0.01 0.3 2.3 0.01 0.07
45
bsaluran Keliling Jari-jari bsaluran

Jenis Q Sendiri Q Akum hair 2 V cek hair Freeboard hsaluran Asaluran Qsaluran max
No Saluran Slope (m) n Hitungan A (m ) basah [P] hidrolis Desain
Saluran (m3/s) (m3/s) Hitungan(m) (m/s) Desain(m) (m) (m) (m2) (m3/s)
(m) (m) [R] (m) (m)
25 X-W Primer 0.887 0.04 0.04 0.025 0.07 0.13 0.01 0.26 0.03 3.86 2.00 0.00 0.3 2.3 0.01 0.04
26 V-W Sekunder 1.082 0.08 0.08 0.025 0.08 0.16 0.01 0.32 0.04 4.89 2.00 0.01 0.3 2.3 0.01 0.07
27 W-Q Primer 0.864 0.04 0.04 0.025 0.06 0.13 0.01 0.26 0.03 3.78 2.00 0.00 0.3 2.3 0.01 0.04
28 X-Y Sekunder 0.654 0.07 0.07 0.025 0.08 0.17 0.01 0.33 0.04 3.87 2.00 0.01 0.3 2.3 0.02 0.06
29 M-Y Primer 0.993 0.05 0.05 0.025 0.07 0.14 0.01 0.28 0.04 4.29 2.00 0.00 0.3 2.3 0.01 0.05
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
A8. Pekerjaan Konstruksi Bangunan Bawah (Pemancangan Tiang Pancang

Dan Pondasi)
Pekerjaan kostruksi bangunan bawah pada Pembangunan kawasan industri
Rungkut (SIER) ini adalah pekerjaan pondasi pemancangan dan
pembangunan basement. Pekerjaan pondasi direncanakan menggunakan
sistem injection pile yang memiliki kelebihan dalam meminimalisasi
kebisingan, debu, serta getaran. Sebelum dilakukan pemancangan dengan
injection pile, harus diketahui rata-rata kedalaman dan kekerasan tanah,
sehingga terlebih dahulu dilakukan tes sondir dan boring pada lokasi proyek.
Adapun pembagian untuk pembangunan konstruksi bawah adalah sebagai
berikut :
1. Pekerjaan podasi/tiang pancang

Pembangunan PT. SIER direncanakan akan menggunakan pondasi
tiang pancang bulat/spun pile dengan diameter 50 cm. Tiang pancang
tersebut akan dibenamkan kedalam tanah dengan menggunakan
sistem Drop Hammer sedalam ± 48 m dari permukaan tanah.
Gambar 2.18 Pekerjaan Pondasi/Tiang Pancang
190
2. Pekerjaan pembuatan kolom dan balok lantai

Komponen utama dari struktur adalah balok induk, kolom yang
fungsinya menyalurkan semua beban ke struktur dibawahnya. Beban
rencana ditentukan berdasarkan Standar Tata Cara Perencanaan
Pembebanan untuk Rumah dan Gedung yaitu SNI 1727 2013 dan
Standar Perencanaan Ketahanan Gempa Untuk Struktur Bangunan
Gedung Indonesia SNI 03-1726-2012.
Gambar 2.19 Pekerjaan Pembuatan Kolom dan Balok Lantai
A9. Pekerjaan Konstruksi Bangunan Atas

Pekerjaan ini meliputi pekerjaan struktur bangunan atas, mekanikal,
elektrikal, dan pekerjaan finishing. Struktur bangunan atas menggunakan
beton bertulang. Untuk melakukan pengecoran beton dipergunakan beton
ready mix, sesuai dengan kualitas dan jumlah yang dipersyaratkan.
Pengecoran ini tidak dilakukan sekaligus untuk keseluruhan lantai bangunan
atas, tetapi dilakukan secara bertahap sesuai dengan kemajuan kegiatan
Adapun pembagian untuk pembangunan konstruksi atas adalah sebagai
berikut :
191
1) Pekerjaan atap dan kuda-kuda
Gambar 2.20 Pekerjaan Atap dan Kuda-Kuda
2) Pekerjaan pemasangan dinding bata,dan lain-lain

Material untuk pekerjaan dinding relatif beragam, diantaranya bata
merah, batako, dan dinding partisi (gipsum dan multiplek). Dalam
proyek Pembangunan i n d u s t r i P T S I E R ini yang digunakan
adalah bata ringan menjadi pilihan karena harganya terjangkau dan
memiliki keunggulan, yakni membuat dinding jauh berkualitas
dibandingkan dengan material yang lain. Bata ringan yang digunakan
memiliki ukuran 100x200x600 cm.
192
Gambar 2.21 Pekerjaan Pemasangan Dinding, Bata dan Lain-Lain
3) Pekerjaan pemasangan kusen dan jendela
Gambar 2.22 Pekerjaan Pemasangan Kusen dan Jendela
193
4) Pekerjaan pemasangan keramik
Gambar 2.23 Pemasangan Keramik
5) Pekerjaan pemasangan atap plavon dan lain-lain
Gambar 2.24 Pekerjaan pemasangan atap plavon dan lain-lain
194
6) Pekerjaan pengecatan
Gambar 2.25 Pekerjaan Pengecatan
Kebutuhan Air (tahap konstruksi)

Selama tahap konstruksi tentunya diperlukan air bersih seperti untuk
mandi/cuci pekerja harian, kegiatan konstruksi, dan kegiatan pembilasan
ban kendaraan. Selain itu dalam kegiatan konstruksi ini akan dihasilkan
limbah padat dan limbah cair yang harus dikelola. Kebutuhan air bersih
untuk konstruksi dapat dilihat pada tabel dibawah ini:
195
Tabel 2.5 Kebutuhan Air Bersih Tahap Konstruksi

Kebutuhan Air Kebutuhan Air
Pengguna Jumlah
(1) (2) Bersih Bersih Rata-Rata
(3) (4) = (2) × (3)
Pekerja konstruksi 250 orang 50 liter/orang/hari 12,5 m3/hari
Pencucian roda 5 kendaraan 100 0,50 m3/hari
kendaraan pengangkut liter/kendaraan/hari
Campuran material 84.236 m2 40 liter/m2 luas 6,73 m3/hari
bangunan atas bangunan/masa
konstruksi (massa
konstruksi = 18
bulan)
Total kebutuhan air bersih maksimum 19,73 m3/hari
Sumber: PT. Angling Dharma, 2017
Berdasarkan perhitungan air bersih pada tahap konstruksi pada Tabel 2.3 maka
dapat dihitung air limbah yang dihasilkan. Adapun ringkasan perhitungan debit
air limbah yang dihasilkan pada tahap konstruksi ini tercantum pada Tabel 2.4.
Tabel 2.6 Debit Air Limbah Tahap Konstruksi
Kebutuhan % Air Limbah yang Debit Air
Pengguna
(1) Air Bersih Dihasilkan Limbah
(2) (3) (4) = (2) × (3)
Pekerja konstruksi 12,5 m3/hari 80% 10 m3/hari
Pencucian roda 0,50 m3/hari 80% (ke saluran 0,40 m3/hari
kendaraan pengangkut drainase)
20% (terserap tanah)
Campuran material 6,73 m3/hari 0% (100% terpakai) 0,00 m3/hari
bangunan atas
Total debit air limbah 10,40 m3/hari
3
Sumber: PT. Angling Dharma, 2017 8 m /hari Drainase
1,6 m3/hari
Berdasarkan Tabel 2.3 dan Tabel 2.4 perhitungan kebutuhan air bersih dan air
limbah, maka dapatPekerja
dibuatKonstruksi
neraca air pada tahap konstruksi. Adapun neraca air
12,5 10 m3/hari Septic Tank 2 m3/hari
pada tahap konstruksi tercantum 3pada Gambar 2.26. Portable IPLT 0,4
m3/hari Terpakai 2,00 m /hari 3
m /hari
Pecucian Roda
PDAM 0,50 Kendaraan Pengangkut
19,73 m3/hari m3/hari Terserap ke tanah 0,1
m3/hari
6,73 Campuran Material 196
Bangunan Atas
m3/hari
Terpakai 6,73 m3/hari
197
2.2.3 Tahap Operasional

A1. Pemenuhan Tenaga Kerja Operasional
Pembangunan proyek kawasan industri SIER membuka peluang kerja bagi
masyarakat sekitar proyek. Tenaga kerja di kawasan industri SIER terdiri dari
karyawan tetap dan karyawan kontrak. Tenaga kerja diasumsikan untuk industri
besar sejumlah 150 pekerja, untuk industri kecil sebanyak 100 pekerja. Jumlah
personil pekerja produksi, tenaga kebersihan, mekanik, bagian IPAL,
direktur/manajer. Dalam meberikan pelayanan maksimal kawasan industri SIER
terdiri dari 235 industri yang terbagi 15 industri besar dan 220 industri sedang.
Tenaga kerja yang dibutuhkan untuk operasional kegiatan ini akan
diprioritaskan berasal dari lingkup lokasi sekitar dan bilamana tidak ada akan
ditetapkan untuk lingkup yang lebih luas lagi sesuai dengan ketentuan.
Tabel 2.7 Rencana Penggunaan dan Kavling Lahan Industri

Luas
Prosentase
No Zona Nama Bangunan Tapak
Luas
(Ha)
1 1 ABADI ADI MULIA, PT 0,33% 0,81
2 ADITAMA RAYA FARMINDO, PT 0,33% 0,81
3 AKTIF INDONESIA INDAH, PT 0,33% 0,81
4 AKZO NOBEL RAUNG RESINS, PT 0,33% 0,81
5 ALAM LESTARI UNGGUL, PT 0,33% 0,81
6 ALMICHOS . PT 0,33% 0,81
7 ALSINDO PLASTEC.PT 0,33% 0,81
8 ARJUNA UTAMA KIMIA/ARUKI, PT 0,33% 0,81
9 ARTOTOYO UTAMA, PT 0,33% 0,81
10 ASIA SEJAHTERA PHARMACEUTICAL, PT 0,33% 0,81
11 BAMBANG DJAYA, PT 0,33% 0,81
12 BAYER INDONESIA, PT 0,33% 0,81
13 BINTANG ADYA PASTIKA GLASS, PT 0,33% 0,81
14 BUANA LABEL INDAH, PT 0,33% 0,81
15 CAMPINA ICE CREAM, PT 0,33% 0,81
16 CARBON & ELECTRIC, PT 0,33% 0,81
17 CATUR PUTRA SURYA, PT 0,33% 0,81
18 CIPTA INDAH, PT 0,33% 0,81
19 CLASSIC PRIMA CARPET INDUSTRY, PT 0,33% 0,81
20 CONBAT, PT 0,33% 0,81
21 DAMAI SENTOSA COOKING OIL, PT 0,33% 0,81
198
Luas
Prosentase
Luas
(Ha)
DER KWEI KEMASAN INDAH INDONESIA,
22 0,33% 0,81
PT
23 DURA FARMA JAYA, PT 0,33% 0,81
24 DUTA BUDI TULUS REJO, PT 0,33% 0,81
25 ERKAFA, PT 0,33% 0,81
26 FAST FOOD INDONESIA, PT 0,33% 0,81
27 GARUDA TOP PLASINDO, PT 0,33% 0,81
28 HARI TERANG, PT 0,33% 0,81
29 HASDIA PRIMA GUNA, PT 0,33% 0,81
30 HASIL ABADI PERDANA, PT 0,33% 0,81
31 HENSON MAKMUR, PT 0,33% 0,81
32 HM SAMPOERNA, PT 0,33% 0,81
33 IMPACT INDONESIA, PT 0,33% 0,81
34 INDONESIA MULTICOLOUR PRINTING, PT 0,33% 0,81
35 INTI DUTA LESTARI, PT 0,33% 0,81
36 ITAMARAYA GOLD INDUSTRI, PT 0,33% 0,81
37 JADI ABADI CORAK BISCUIT, PT 0,33% 0,81
38 ATIM MUSTIKA SARANA STEEL, PT 0,33% 0,81
39 JUARA SAKTI, PT 0,33% 0,81
40 KALIMANTAN STEEL CO LTD, PT 0,33% 0,81
41 KARYA BAKTI METALASRI, PT 0,33% 0,81
42 KARYA MAS JAYA, PT 0,33% 0,81
43 KEDAUNG INDAH CAN, PT 0,33% 0,81
KETABANGKALI ELECTRONICS
44 0,33% 0,81
INDUSTRIES, PT
45 KIAN MULYA MANUNGGAL, PT 0,33% 0,81
46 KRISANTHIUM OFFSET PRINTING, PT 0,33% 0,81
47 LENTERA WAHANA IND,PT 0,33% 0,81
48 LOTUS INDAH TEXTILE INDUSTRIES, PT 0,33% 0,81
49 MAJU WARNA STEEL, PT 0,33% 0,81
50 MANDALA INTERGRAFIKA, PT 0,33% 0,81
51 MHE DEWANA INDONESIA, PT 0,33% 0,81
52 MIKATASA AGUNG, PT 0,33% 0,81
53 MULCINDO, PT 0,33% 0,81
54 2 NAGA SAKTI MAKMUR, PT 0,50% 1,23
55 NORTON HAMPLAS IND, PT 0,50% 1,23
56 OBOR KENCANA PRIMA, PT 0,50% 1,23
57 OMETRACO ARYA SAMANTHA, PT 0,50% 1,23
58 POLARI LIMUNUSA INTI, PT 0,33% 0,81
59 PRESHION ENGINERING PLASTIC, PT 0,33% 0,81
199
Luas
Prosentase
Luas
(Ha)
60 PT. ALCINDO PLASTER 0,33% 0,81
61 REMBAKA, PT 0,33% 0,81
62 RENDJANI METALINDO,PT 0,33% 0,81
63 RITA SINAR INDAH, PT 0,33% 0,81
64 RUNGKUT CAHAYA, PT 0,33% 0,81
65 RUNGKUT KARYA INDAH, PT 0,33% 0,81
66 SALI SUGIH, PT 0,33% 0,81
67 SEPANJANG AGUNG IND CO LTD, PT 0,33% 0,81
68 SINAR ANGKASA RUNGKUT.PT 0,33% 0,81
69 SINAR MERBABU, PT 0,33% 0,81
70 SINAR PERMATA HALIM SWADANA, PT 0,33% 0,81
71 SMART CORPORATION, PT 0,33% 0,81
72 SOLIHIN JAYA INDUSTRY LTD, PT 0,33% 0,81
73 SPINDO, PT/STEEL PIPE INDR OF IND 0,33% 0,81
74 SUMBER REJO SANTOSO, PT 0,33% 0,81
75 SUPRA GOLD, PT 0,33% 0,81
76 SURAWANGI,PT 0,33% 0,81
77 WIRIFA SAKTI, PT 0,50% 1,23
78 “ALFA RETAILINDO, PT. TBK” 0,50% 1,23
79 BANK BUMI DAYA TOWER 0,33% 0,81
80 CV. ALAS RAYA 0,33% 0,81
81 CV. BINA LAUT PANGAN 0,33% 0,81
82 CV. BINA PERSADA TIMUR 0,33% 0,81
83 CV. BINA USAHA 0,33% 0,81
84 CV. BINTANG JAYA 0,33% 0,81
85 CV. BUMI PERSADA 0,33% 0,81
86 CV. DE BOUGH INDONESIA 0,33% 0,81
87 3 CV. DWI PUTRA KARYA 0,33% 0,81
88 CV. KOESNO & SON 0,33% 0,81
89 SURYA DERMATO MEDICA LAB, PT 0,33% 0,81
90 SURYA MULTI INDOPACK, PT 0,33% 0,81
91 SURYA PERKASA PERMAI, PT 0,33% 0,81
92 SURYA POLYPLAS UTAMA.PT 0,33% 0,81
93 TEJA SEKAWAN COCOA INDUSTRIES, PT 0,33% 0,81
94 TIRTA MAS MEGAH, PT 0,33% 0,81
95 UNILEVER INDONESIA, PT 0,33% 0,81
WAHANA EKAARTA NERINDA SINATRIA,
96 0,33% 0,81
PT
97 WALET KENCANA PERKASA, PT 0,33% 0,81
98 4 PT. SIER 0,50% 1,23
200
Luas
Prosentase
Luas
(Ha)
99 CV. MITRA USAHA 0,50% 1,23
100 CV. MULIA MUKTI 0,50% 1,23
101 CV. PALUNG BUANA 0,33% 0,81
102 CV. PRIMA CIPTA 0,33% 0,81
103 CV. SABRAHAMAS 0,33% 0,81
104 CV. SERTINDO UTAMA 0,33% 0,81
105 CV. SIMO GUNUNG INDAH 0,33% 0,81
106 CV. TERUS JAYA 0,33% 0,81
107 CV. TUNJANG LANGIT 0,33% 0,81
108 CV. WISMA PODO RUKUN 0,33% 0,81
109 CV. YALA PINASTI 0,33% 0,81
110 GRAHA BUMIPUTERA SURABAYA 0,33% 0,81
111 PATRA INDONESIA 0,33% 0,81
112 PT. AKTUS SARI MURNI 0,33% 0,81
113 PT. ANDHIKA KITA MAKMUR 0,33% 0,81
114 PT. ANDRETI INTERNASIONAL 0,33% 0,81
115 PT. ANEKA JASA BERSAMA SEJAHTERA 0,33% 0,81
116 PT. ANEKA SPRING 0,33% 0,81
117 PT. ANEKA SPRING TELEKOMINDO 0,33% 0,81
118 PT. ANUGERAH ARTACITRA SEMESTA 0,33% 0,81
119 PT. ARCON 0,33% 0,81
120 PT. CAHAYASURYA INTIBUMI 0,33% 0,81
121 PT. CHANDRA INTERNASIONAL 0,33% 0,81
122 PT. CITRA ANGGUN LESTARI 0,33% 0,81
123 PT. COLLIERS INTERNATIONAL 0,33% 0,81
124 PT. DAYA GUNA PERMATA 0,33% 0,81
125 PT. DHARMALA INTILAND 0,33% 0,81
126 PT. DIANLESTARI PERDANA 0,33% 0,81
127 PT. DWI INDAH 0,33% 0,81
128 PT. EASTERN MART 0,33% 0,81
129 PT. GRAHA SERIBUSATU JAYA 0,33% 0,81
130 PT. GRAHA VINOTI KREASINDO 0,33% 0,81
131 PT. GRAMULIA UTAMA 0,33% 0,81
132 PT. HARAPAN INDAH CAHAYA TIMUR 0,33% 0,81
133 PT. IMPERIUM MITRA PERSADA 0,33% 0,81
134 PT. INDOMARCO ADI PRIMA 0,33% 0,81
135 PT. INDOMARCO PRISMATAMA 0,33% 0,81
136 PT. INTAN TEGUH SEJATI 0,33% 0,81
137 PT. INTI CAKRAWALA CITRA 0,33% 0,81
138 PT. INTI RIMBA PERSADA 0,33% 0,81
201
Luas
Prosentase
Luas
(Ha)
139 PT. JAYAKERTA ANUGRAH WISESA 0,33% 0,81
140 PT. KARTIKA BHAKTI SARINUSANTARA 0,33% 0,81
141 PT. KARUNIA WANAINDAH PERSADA 0,33% 0,81
142 PT. KAYAN PATRIA PRATAMA 0,33% 0,81
143 PT. KAYU SELASIHAN INDAH 0,33% 0,81
PT. KING KOIL INTERNATIONAL
144 0,33% 0,81
INDONESIA
145 PT. KINGFURN INTERNASIONAL 0,33% 0,81
146 PT. KREASI MARATINDUS 0,33% 0,81
147 PT. KUNIA JAYA WIRA BHAKTI 0,33% 0,81
148 PT. LADY AMERICANA 0,33% 0,81
149 5 AKTIF INDONESIA INDAH, PT 0,50% 1,23
150 AL AMANAH, CV 0,50% 1,23
151 ALAM ABADI 0,50% 1,23
152 ALAM DIANRAYA, PT 0,33% 0,81
153 ALAM INTROTAMA, PT 0,33% 0,81
154 ALAM MANUNGGAL LESTARI, PT 0,33% 0,81
155 ALAM SELAKSA LESTARI, CV 0,33% 0,81
156 ALAM SUBUR, CV 0,33% 0,81
ALAM SUMBERVITA, PT[SURABAYA
157 0,33% 0,81
BRANCH]
158 ALAS KASIH, PT 0,33% 0,81
159 ALAS PETALA MAKMUR, PT 0,33% 0,81
ALBA UNGGUL METAL, PT [SURABAYA
160 0,33% 0,81
BRANCH]
161 ALBA, PT 0,33% 0,81
162 ALBATEC INTI, PT 0,33% 0,81
163 ALDACO UTAMA, PT 0,33% 0,81
164 ALEXS SALON 0,33% 0,81
165 ALFA GAS SURYA CORPORATION, PT 0,33% 0,81
ALFA PRIMA FOOD IND - CANDI JAYA
166 0,33% 0,81
AMERTA, PT
167 ALGA, PT 0,33% 0,81
168 ALIB, CV 0,33% 0,81
169 ALIM AMPUHJAYA STEEL, PT 0,33% 0,81
170 ALIM ELEKTROCITRA, PT 0,33% 0,81
171 ALIM SURYA STEEL, PT 0,33% 0,81
172 ALINCO, PT 0,33% 0,81
173 ALLWOOD FURINDO, PT 0,33% 0,81
174 ALPHA METAL COLOR PRINTING LTD., PT 0,33% 0,81
(ALMICOS)
202
Luas
Prosentase
Luas
(Ha)
175 ALPHA OMEGA, CV 0,33% 0,81
176 ALPHA UTAMA MANDIRI, PT 0,33% 0,81
ALSTOM POWER ENERGY SYSTEMS
177 0,33% 0,81
INDONESIA, PT
178 ALTEK DATA SYSTEM, PT 0,33% 0,81
179 ALTO SEPAKAT UTAMA, PT 0,33% 0,81
180 ALTRAK 1978, PT [SURABAYA BRANCH] 0,33% 0,81
ALUMINDO LIGHT METAL INDUSTRY TBK.,
181 0,33% 0,81
PT
ALUMINDO LIGHT METAL INDUSTRY TBK.,
182 0,33% 0,81
PT [FACTORY]
AMARTA KARYA, PT (PERSERO)
183 0,33% 0,81
[SURABAYA BRANCH]
184 AMBASSADOR, CV 0,33% 0,81
185 AMBICO, PT 0,33% 0,81
186 AMBOINA EXPRESS, CV 0,33% 0,81
187 MEKAR JAYA, PT 0,33% 0,81
188 SUMBER MAKMUR JAYA, PT 0,33% 0,81
189 6 PT. LION SUPER INDO 0,50% 1,23
190 PT. MULIA BATARA SEMESTA 0,50% 1,23
191 PT. MULIA SASMITA BHAKTI 0,50% 1,23
192 PT. MULIABATARA SEMESTA 0,33% 0,81
193 PT. MULTI MODERN NUSANTARA 0,33% 0,81
194 PT. MUSTIKA LONTARINDAH 0,33% 0,81
195 PT. NAWAWINDU AGUNG 0,33% 0,81
196 PT. PALUNESIA MAKMUR 0,33% 0,81
197 PT. PENTAYASA 0,33% 0,81
198 PT. PERKASA JAYA INTI PERSADA 0,33% 0,81
199 PT. PIRANTI PERMATA NUSA 0,33% 0,81
200 PT. PROSAM PLANO 0,33% 0,81
201 PT. PULAU LAUT 0,33% 0,81
202 PT. PURI PARIWARA 0,33% 0,81
203 PT. SAMAKARYA SINGGASANA JAYA 0,33% 0,81
204 PT. SASANA BOGA 0,33% 0,81
205 PT. SEKURINDO PERKASA 0,33% 0,81
206 PT. SENA SANJAYA MAKMUR SEJAHTERA 0,33% 0,81
207 PT. SINAR MAS TELADAN 0,33% 0,81
208 PT. SUARA INDAH RAYA 0,33% 0,81
209 PT. SUBORE 0,33% 0,81
210 PT. SUMBER KARET 0,33% 0,81
211 PT. SURYA MAHARDIKA 0,33% 0,81
203
Luas
Prosentase
Luas
(Ha)
212 PT. SURYACITRA ADIKUSUMA 0,33% 0,81
PT. TEAM PENGELOLA GEDUNG WISMA
213 0,33% 0,81
TIARA
214 PT. TIGA MUARA JAYA 0,33% 0,81
215 PT. TRISAKTI CIPTA NUSANTARA 0,33% 0,81
216 PT. WAHANA OPTIMA PERMAI 0,33% 0,81
217 UD. ANDA 0,33% 0,81
218 UD. BAGUS SEJAHTERA 0,33% 0,81
219 UD. BANGKIT 0,33% 0,81
220 UD. CAHAYA MULIA 0,33% 0,81
221 UD. CAKRAWALA 0,33% 0,81
222 UD. DUTA JAYA 0,33% 0,81
WISMA BANK INTERNASIONAL
223 0,33% 0,81
INDONESIA
224 WISMA BISNIS SURABAYA 0,33% 0,81
DIAN MULIA FREIGHTRAVEL, PT
225 0,33% 0,81
[SURABAYA BRANCH]
GRAMA BAZITA ENGINEERING, PT
226 0,33% 0,81
[SURABAYA BRANCH]
NESTLE INDONESIA, PT [SURABAYA
227 0,33% 0,81
BRANCH]
228 SIER PUSPA UTAMA, PT 0,33% 0,81
SURABAYA INDUSTRIAL ESTATE
229 0,33% 0,81
RUNGKUT, PT (PERSERO)
230 TEKNINDO GEOSISTEM UNGGUL, 0,33% 0,81
231 PT AJINEX INTERNATIONAL, PT [FACTORY] 0,33% 0,81
AJINOMOTO INDONESIA, PT [SURABAYA
232 0,33% 0,81
BRANCH]
233 AKAR SEMI, UD 0,33% 0,81
234 AKOR DAYA UTAMA, CV 0,33% 0,81
AKR CORPORINDO TBK., PT [SURABAYA
235 0,33% 0,81
BRANCH]
Total Industri 80% 196
Sarana Penunjang
1 Ruang Terbuka Hijau (RTH) 10% 24,5
2 Ruang Terbuka Non Hijau (RTNH) 10% 24,5
Total 100% 245
Sumber : PT Angling Dharma, 2017
A2. Pengoperasian Kawasan Industri (Rungkut) SIER

Kegiatan pengoperasian kawasan industri SIER ini adalah aktivitas sehari-
hari pada jam kerja saat berlangsung proses produksi di industri setelah kegiatan
204
pembangunan proyek selesai. Di tahap kegiatan ini mencakup kegiatan proses

produksi dan IPAL, kegiatan perkantoran, dan pengoperasian fasilitas. Kegiatan
produksi dan perkantoran juga akan menghasilkan air limbah dan timbulan
sampah. Jumlah timbulan sampah dari kegiatan produksi dan kegiatan
perkantoran disajikan pada tabel 2.8 dibawah ini.
Tabel 2.8 Prakiraan Jumlah Timbulan Sampah Industri

No. Uraian Jumlah Rata-rata Jumlah
Orang Timbulan Timbulan
(lt/org/hr)* (lt/hari)
1. Industri Besar 2250 9,606 21613,5
2. Industri Sedang 22000 5,644 118524
Total 140137,5
Keterangan *) Ruslinda, 2013
1. Perhitungan timbulan sampah
Jumlah timbulan industri besar = 21613,5 lt/hari
Jumlah timbulan industri sedang = 118524 lt/hari
Jumlah total timbulan sampah = 140137,5 lt/hari
Luas kawasan industri SIER 245 Ha
Timbulan sampah industri RT yang dihasilkan diperkirakan adalah :
= 140137,5 lt/hari
= 140,137 m3/hari
2. Pewadahan
Untuk timbulan sampah industri dapat digunakan container armroll truk

ukuran 10 m3
3. Pengumpulan
205
Pengumpulan dengan menggunakan truk yang akan mengumpulkan

sampah di TPS dan dari industri yang dilewati oleh truk. Truk beroperasi 1 kali
dalam 1 hari.
q truk = 75 % x 140,137 m3/hari
= 105,1 m3/hari
4. Pengangkutan
Armroll truk kapasitas 10 m3 dengan 2 ritasi digunakan untuk mengangkut

sampah yang terdapat dalam kontainer ukuran 15 m3.
Volume sampah pada kontainer tersebut :
= 5 buah kontainer ukuran 15 m3
= 75 m3
Jumlah armroll truk untuk mengangkut sampah adalah 5 truk dengan jumlah
ritasi sebanyak 2 kali sehari.
Pengelolaan timbulan sampah (kegiatan operasional produksi dan

perkantoran) yang sudah direncanakan adalah melalui proses pewadahan sampah.
Sampah tersebut kemudian akan dilakukan pengumpulan sekaligus pemilahan
yang dilakukan oleh petugas kebersihan. Pemilahan yang akan dilakukan meliputi
sampah yang bernilai eknomis seperti botol atau kaleng bekas minuman, kertas,
kardus akan dikumpulkan untuk dijual. Sedangkan sampah yang non ekonomis
akan dipilah lagi, untuk sampah organik akan dilakukan pengomposan. Kompos
tersebut akan digunakan untuk pupuk tanaman di area kawasan industri SIER.
Sedangkan sampah non ekonomis lainnya yang tidak dapat di daur ulang akan
dikumpulkan di TPS (Tempat Pembuangan Sementara).
Sedangkan untuk jumlah air limbah dari kegiatan produksi dan kegiatan
perkantoran disajikan dibawah ini. Dan selengkapnya dapat dilihat pada tabel 2.7
Vbuangan = V air bersih × 80%
= 12012,5 m3/hari × 0,8
= 9.610 m3/hari
206
Tabel 2.9 Debit Air Limbah Tahap Operasi Rencana Berdasarkan Zona
Jumlah Kebutuh
Debit Air
Jumlah Industri Karyawan an Air
Lah Limbah
No Jenis Industri Industri Bersih
an Industri
Industri
Besar Sedang Besar Sedang (m3/hari)
(m3/hari)
1 Zona 0 5300
Minyak sawit 53 0 2554,6 2043,7
1
2 Zona Sabun, detergen 4 1900
2 dan produk minyak 19 600 1291,4 1033,1
nabati
3 Zona 2 1900
Minuman ringan 19 300 1103,6 882,9
3
4 Zona Rokok dan/atau 3 4800
48 450 2595,3 2076,2
4 cerutu
5 Zona 3 3700
Cat 37 450 2065,1 1652,1
5
6 Zona 3 4400
Farmasi 44 450 2402,5 1922,0
6
TOTAL 15 220 2250 22000 12012,5 9610,0
A3. Pemeliharaan Kawasan Industri (Rungkut) SIER

Kegiatan pemeliharaan bangunan Kawasan Industri SIER dan
Penunjangnya dilakukan secara berkala untuk memastikan kondisi bangunan dan
fasilitas penunjangnya tetap baik. Kegiatan pemeliharaan bangunan ini meliputi:
kegiatan pembersihan, perawatan, dan lain-lain. Kegiatan pemeliharaan ini
termasuk penyediaan sumber air bersih, penyediaan sumber daya listrik.
Sumber daya yang dibutuhkan selama tahap operasional Universitas Islam Negeri
Sunan Ampel dan Penunjangnya meliputi:
Sumber Daya Air
Sumber utama pemenuhan air bersih pada tahap operasi berasal dari PAM PT
SIER. Secara terperinci kebutuhan air untuk operasional Kawasan Industri SIER
rencana diperhitungkan sebagai berikut.
Perhitungan kebutuhan air operasional rencana:
1. Kebutuhan Air Domestik
 Karyawan (Industri Kecil)
Jumlah karyawan diprakirakan sebanyak 21.000 orang. Sehingga kebutuhan
air bersihnya adalah:
Total kebutuhan air bersih = 21.000 orang × 50 liter/orang/hari
= 1.050.000 liter/hari
207
= 1.050 m3/hari
 Karyawan (Industri Besar)

Jumlah karyawan diperkirakan sebanyak 2250 orang. Sehingga kebutuhan
air bersihnya adalah :
Total kebutuhan air bersih = 2250 orang × 50 liter/orang/hari
= 112.500 liter/hari
= 112,5 m3/hari
2. Kebutuhan Produksi
 Industri besar
Jumlah industri diprakirakan sebanyak 15 industri. Sehingga kebutuhan air
bersihnya adalah:
Kebutuhan air bersih = 1,00 liter/detik (Ditjen Cipta Karya, 1994)
Total kebutuhan air bersih = 15 industri × 1 liter/detik
= 15 liter/detik
= 0,015 m3/detik
= 1296 m3/hari
 Industri sedang
Jumlah industri diprakirakan sebanyak 221 industri. Sehingga kebutuhan
air bersihnya adalah sebagai berikut dan selengkapnya dapat dilihat pada
tabel 2.10
Kebutuhan air bersih = 0,5 liter/detik (Ditjen Cipta Karya, 1994)
Total kebutuhan air bersih = 210 industri × 0,5 liter/detik
= 105 liter/detik
= 0,105 m3/detik
= 9072 m3/hari
Tabel 2.10 Kebutuhan Air Bersih Tahap Operasi Rencana

Kebutuhan Air
Kebutuhan Air
Sumber Air Pengguna Jumlah Bersih Rata-
(1) (2) Bersih
Bersih Rata
(3)
(4) = (2) × (3)
Karyawan 22.000 50 1.100 m3/hari
Industri Kecil orang liter/orang/hari
Karyawan 2.250 orang 50 112,5 m3/hari
Industri Besar liter/orang/hari
IPA SIER
Produksi 15 industri 1 liter/detik 1.296 m3/hari
Industri besar
Produksi 220 industri 0,5 liter/detik 9.504 m3/hari
Industri kecil
Total Kebutuhan Air Bersih 12.012,5 m3/hari
208
Berdasarkan Tabel 2.10 diketahui bahwa air bersih yang dibutuhan pada
tahap operasional rencana Kawasan Industri SIER dan Penunjangnya adalah
12.012,5 m3/hari. Dan kebutuhan air bersih tahap operasi rencana tiap zona dapat
dilihat pada tabel 2.11
Tabel 2.11 Kebutuhan Air Bersih Tahap Operasi Rencana Tiap Zona
Jumlah Kebutuhan
Jumlah Industri Karyawan
N Air Bersih
Lahan Jenis Industri Industri
o Industri
Besar Sedang Besar Sedang (m3/hari)
1 Zona 1 Minyak sawit 0 53 0 5300 2554,6
Sabun, detergen dan
2 Zona 2 4 19 600 1900 1291,4
produk minyak nabati
3 Zona 3 Minuman ringan 2 19 300 1900 1103,6
4 Zona 4 Rokok dan/atau cerutu 3 48 450 4800 2595,3
5 Zona 5 Cat 3 37 450 3700 2065,1
6 Zona 6 Farmasi 3 44 450 4400 2402,5
TOTAL 15 220 2250 22000 12012,5
209
A. JADWAL PELAKSANAAN KEGIATAN

Tabel 2.12 Jadwal Pelaksanaan Kegiatan
2017 2018 2019 2020 2021 2022-dst
BULAN BULAN
KE BULANK KE BULAN KE BULAN KE BULAN KE KE
JENIS
NO 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 dst
KEGIATAN
PRA
KONSTRU
KONSTR KONTRUKSI TAHAP I KONTRUKSI TAHAP II KONTRUKSI TAHAP III KONTRUKSI TAHAP IV
KSI
UKSI
Tahap Pra
Konstruksi
a. Survey Awal
b. Pengurusan
Izin
c. Study
AMDAL
d. Sosialiasisi
Rencana
Kegiatan
e. Pengukuran
dan
Pemasangan
Patok
2 Tahap
Konstruksi
210
2017 2018 2019 2020 2021 2022-dst

BULAN BULAN
JENIS
NO 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 dst
KEGIATAN
PRA
KONSTRU
KSI
UKSI
a. Pemagaran
Lahan
b. Persiapan
Lahan
c. Penyidikan
Tanah
d. Pengurukan
Lahan
e.
Pembangunan
Basecamp
Pekerja
f. Mobilisasi
Tenaga Kerja
Proyek
g. Mobilisasi
Alat Berat dan
Material Proyek
211
2017 2018 2019 2020 2021 2022-dst

BULAN BULAN
JENIS
NO 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 dst
KEGIATAN
PRA
KONSTRU
KSI
UKSI
h. Pekerjaan
Konstruksi
Bangunan
Bawah
i. Pekerjaan
Konstruksi
Bangunan Atas
j. Pembangunan
Fasilitas
Penunjung
k. Demobilisasi
Tenaga Kerja
l. Demobilisasi
Alat Berat dan
Material Proyek
3 Tahap
Operasional
a. Pemenuhan
Tenaga Kerja
Operasional
212
2017 2018 2019 2020 2021 2022-dst

BULAN BULAN
JENIS
NO 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 dst
KEGIATAN
PRA
KONSTRU
KSI
UKSI
b. Pengoprasian
Kawasan
Industri
(Rungkut)
SIER
c. Pemeliharaan
Kawasan
Industri
(Rungkut)
SIER
213
214
Tabel 2.13 Data Suhu (ºC) Tahun 2007- 2017
215
2. Kecepatan Angin
Dari data kecepatan angin bulanan yang tercatat dari data sekunder,
yaitu kecepatan angin rata-rata berkisar 5,5 - 7,1 knots, sedangkan
kecepatan angin rata-rata maksimum berkisar 8,5 - 12,5 knots. Data
kecepatan angin secara lengkap dapat dilihat pada Tabel 2.14 dan
Tabel 2.15.
Tabel 2.14 Data Kecepatan Angin Rata-rata (Knots)
Keterangan :
‘-‘ : Data tidak ada/nihil
Sumber : BMKG Stasiun Meteorologi Maritim Perak Surabaya,Stasiun Meteorologi
Kelas I Juanda (2007- 2017)
Tabel 2.15 Data Kecepatan Angin Maksimal (Knots)
Bulan
Tahun
Jan Feb Mar Apr Mei Juni Juli Agt Sep Okt Nov Des
2007 12 12 14 8 9 9 10 10 9 10 8 13
2008 12 14 10 13 8 9 9 9 10 11 10 9
2009 15 15 14 13 10 8 8 9 9 10 11 8
2010 11 9 9 9 10 9 8 8 9 10 8 13
2011 12 12 10 8 7 8 9 8 8 8 9 11
2012 13 9 12 8 8 9 8 8 9 10 8 8
2013 - - - - - - 21 9 10 8 10 14
216
Bulan
Tahun
2014 18 11 9 7 14 9 11 10 8 9 8 9
2015 11 10 10 10 8 8 10 9 9 10 8 17
2016 10 11 10 9 9 8 8 9 8 9 12 12
2017 11 13 8 21 9 8 8 11 9 - - -
Rata-rata 12,5 11,6 10,6 10,6 9,2 8,5 10,0 9,1 8,9 9,5 9,2 11,4
Keterangan :
3. Arah Angin
Dari data arah angin bulanan yang tercatat dari data sekunder di Stasiun
Meteorologi Kelas I Juanda, arah angin dominan dari tahun 2007 sampai 2017
dapat dilihat pada Tabel 2.16.
Tabel 2.16 Data Kecepatan Angin Maksimal (Knots)

Bulan
Tahun
2007 E W W E E E E E E E E W
2008 W W N E E E E E E E E N
2009 W W E E E E E E E E E NE
2010 W W NE E E E E E E E E W
2011 W W W W E E E E E E E W
2012 W W W E E E E E E E E W
2013 - - - - - - E E E E E W
2014 W W W W E E E E E E E W
2015 W W W N E E E E E E E W
2016 E W W E E E E E E E N N
2017 W W W N E E E E E - - -
Keterangan :
217
Gambar 2.27 Wind Rose
4. Kelembapan Udara
Data Kelembaban udara maksimum, minimum maupun rata-rata
yang terukur di Stasiun Meteorologi Kelas I Juanda selama tahun 2007
hingga 2017 dapat dilihat pada tabel 2.17 dibawah ini.
218
Tabel 2.17 Data Kelembaban Udara (%) Tahun 2007 - 2017
219
220
Tabel 2.18 Kualitas Udara Ambien di Lokasi Proyek

Lama Titik Sampling
No. Paramete Satuan Pengukura

Titik A Titik B Titik C Titik D Titik E Baku Mutu*
r n
1 SO 2 µg/Nm3 1 Jam 0,4 0,6 1,7 2 0,7 262
2 CO µg/Nm3 1 Jam 900 1250 2150 3000 970 22600
3 NO2 µg/Nm3 1 Jam 16 16,5 19,5 13 15,3 22,5
4 O3 µg/Nm3 1 Jam 18 18 20 17 16,1 200
5 HC µg/Nm3 1 Jam 17 18 16 20 17 160
6 Pb µg/Nm3 1 Jam 0,0004 0,0035 0,01 0,024 0,002 60
7 Dustfall µg/Nm3 1 Jam 0,005 0,05 0,02 10 0,1 260
Keterangan:
*Baku Mutu : Peraturan Gubernur Jawa Timur No. 10 Tahun 2009
tentang Baku Mutu Udara Ambien dan Emisi Sumber Tidak Bergerak di
Jawa Timur
Sumber : PT Angling Dharma Consultant 2017
A2. KOMPONEN GEOLOGI

1. Ketinggian Tanah
Tata letak pada kota Surabaya memiliki beragam ketinggian tanah di atas
permukaan air laut (dpl). Lokasi rencana kegiatan berada pada ketinggian 6 m
dari permukaan laut. Di sekitar lokasi kegiatan mempunyai tingkat ketinggian
5-7 m. Hal tersebut menunjukan bahwa tidak ada perbedaan yang signifikan
antara lokasi kegiatan dengan lokasi sekitarnya. Peta ketinggian tanah dapat
dilihat pada Lampiran.
2. Kelerengan tanah
Secara umum keadaan topografi Kota Surabaya memiliki ketinggian tanah
berkisar antara 0-20 meter di atas permukaan laut, sedangkan pada daerah
pantai ketinggiannya berkisar antara 1-3 meter di atas permukaan air laut.
Sebagian besar Kota Surabaya memiliki ketinggian tanah antara 0-10 meter
(80,72%) yang menyebar di bagian timur, utara, selatan, dan pusat kota. Pada
wilayah lain memiliki ketinggian 10-20 meter dan 20 meter di atas permukaan
air laut yang umumnya terdapat pada bagian barat kota. Kemiringan lereng di
Kota Surabaya dikategorikan menjadi dua, yaitu datar (0-8%) dan landai (8-
15%). Secara umum Kota Surabaya didominasi kelas kemiringan lereng datar
221
(0-8%) sebesar 79% dan 21% dengan kelas kemiringan lereng landai (8-15%)
dari total luasan wilayah Surabaya. Pada lokasi rencana kegiatan memiliki
kelerengan tanah 0,8 %. Selengkapnya kelerengan tanah di lokasi rencana
kegiatan dapat dilihat pada Lampiran.
3. Jenis Tanah
Jenis tanah di wilayah Kota Surabaya terdiri dari 6 macam, adapun jenis
tanah Kota Surabaya dapat dilihat pada Tabel 2.19 sebagai berikut.
Tabel 2.19 Jenis Tanah Kota Surabaya
Persebaran
Ketebalan
Jenis Luas Keterangan
No. Solum
Tanah Wilayah Kecamatan Kecamatan (pH)
(m)
(ha)
1 Alluvial Pusat Genteng 4,04 5,6
Simokerto 2,59 6,0 - 7,0
Bubutan 3,86 D 7
Utara Kenjeran 14,42 A 6,0 - 7,0
Krembangan T 6,0 - 7,5
Semampir A 7,5
Pabean 7
Cantikan
Selatan Wiyung 12,46 T 6,0 - 7,0
Sawahan 6,93 I 5,0 - 7,0
Wonokromo 8,47 D 6,5
Timur Gubeng 7,99 A 5,0 - 6,0
Sukolilo 23,69 K 6,0 - 7,0
Mulyorejo 14,21 5,0 - 6,0
Tambaksari 8,99 T 5,0 - 6,0
Barat Karangpilang 9,23 E 5,0 - 7,0
Sukomanunggal 9,23 R 5,0 - 7,5
Asemrowo 45,79 S 6,0 - 7,5
Pakal 22,07 E 7,0 - 8,0
2 Bukan Pusat - - D -
Utara - - I -
Abu
Selatan Jambangan 4,19 A 6,0 - 7,5
Vulkanik Dukuh Pakis 9,94 6,0 - 7,5
Timur - - -
Barat Lakarsantri 18,99 6,0 - 7,5
Sambikerep 23,68 6,0 - 7,0
Benowo 23,73 D 7,0 - 8,0
222
Persebaran
Ketebalan
Jenis Luas Keterangan
No. Solum
Tanah Wilayah Kecamatan Kecamatan (pH)
(m)
(ha)
3 Endapan Pusat Tegalsari 4,29 A 6,0 - 6,5
Utara - - T -
Lumpur
Selatan Wonocolo 6,77 A 6,0 - 6,5
Timur Rungkut 21,08
Tenggilis 5,52 T 6,5
Mejoyo
Barat - - I -
4 Endapan Pusat - - D -
Utara - - A -
Pasir
Selatan - K
Timur Gununganyar 9,71 6,0 - 7,0
Barat - T -
5 Endapan Pusat - - E -
Utara - - R -
Pasir
Selatan Gayungan 6,07 S 6,5
Lumpur Timur - - E -
Barat - - D -
6 Alluvial, Pusat - - I -
Utara Bulak 6,72 A 7,5
Bukan
Selatan - - -
Abu Timur - - -
Vulkanik Barat Tandes 11,07 5,0 -7,5
Sumber : Dinas Pertanian Kota Surabaya (2010)
Berdasarkan pada Tabel 2.19 Surabaya merupakan daerah yang terletak di

dataran rendah. Kondisi geofisik kawasan berdasarkan jenis tanah di Surabaya
dikelompokkan atas: tanah bukan abu vulkanik, alluvial, endapan pasir lumpur,
endapan lumpur, dan endapan pasir. Jenis tanah yang paling banyak ditemukan
adalah alluvial. Tanah alluvial merupakan tanah yang terbentuk dari lumpur
sungai yang mengendap di daratan rendah yang memiliki sifat tanah yang subur
dan cocok untuk lahan pertanian. Jenis tanah ini terdapat di 15 Kecamatan yang
tersebar di wilayah Surabaya Pusat, Utara, Selatan, Timur, dan Barat. Jenis tanah
yang ada di lokasi rencana kegiatan adalah jenis tanah endapan lumpur. Peta jenis
tanah dapat dilihat pada Lampiran.
223
Berdasarkan Peta Geologi Kota Surabaya lapisan batuan yang terdapat di

wilayah Kota Surabaya sebagian besar merupakan seri batuan alluvial terutama
pada morfologi dataran, sedangkan wilayah lainnya merupakan seri batuan
sedimen tersebut terdiri dari beberapa formasi seperti Formasi Lidah, Formasi
Pucangan, Formasi Kabuh, serta Endapan Alluvial. Endapan Alluvial merupakan
endapan terluas meliputi hampir 70% dari seluruh luas Kota Surabaya. Pada
daerah lokasi kegiatan merupakan daerah penyebaran formasi kabuh. Berdasarkan
karakteristiknya Formasi Kabuh tersusun oleh batu pasir setempat, kerikilan dan
konglomerat. Batu pasir mempunyai warna kelabu, berbutir pasir halus, kasar,
tekstur pelapisan dan silang siur. Konglomerat mempunyai warna kelabu, terpilah
buruk, kemas terbuka, tekstur lapisan bersusun.
Berdasarkan satuan batuannya, wilayah lokasi kegiatan merupakan satuan
Lempung dari Lempung Lanauan. Satuan ini terdiri dari lempung, lempung
lanauan, berwarna abu-abu kehitaman yang merupakan hasil pelapukan dari batu
lempung dari Formasi Sonde. Satuan ini secara regional merupakan bagian dari
Formasi Kabuh yang berumur Plisttosen Tengah. Ketebalan satuan ini kira-kira 4-
9 m. Sifat-sifat fisik dan mekanika tanah dari satuan ini antara lain: konsistensi
lunak- teguh, plastisitas tinggi, permeabilitasnya rendah/kedap air, nilai tekanan
konus 10-35 kg/cm2, kadar air 39,34 %, berat isi asli 1,71 gr/cm 3 , berat jenis 2,66,
sudut geser dalam 18°4’, kohesi 0,05 kg/cm2.
Kemiringan tanahnya 5-10 %. Kedalaman muka air tanah bebas sedang-
dalam. Daya dukung tanah umumnya sedang. Untuk bangunan ringan, dalam 1-2
m, lebar 1 m, daya dukung diijinkan 10,5-11,3 ton/m 2 . Untuk bangunan berat
menggunakan tiang pancang Ø 0,3 m, pada kedalaman 5 m, daya dukung 11,4-
22,1 ton/tiang. Mudah digali dengan peralatan non mekanik. Bahaya geologi,
gerakan tanah, pengembangan tanah dan erosi permukaan.
Berdasarkan data geologi tanah di wilayah lokasi kegiatan, diketahui bahwa
kondisi tanah di lokasi kegiatan sangat jauh dari tingkat rawan bahaya besar.
Untuk mencegah adanya gerakan tanah dan erosi permukaan, maka dalam
perencanaan bangunan harus menggunakan tiang pancang yang sesuai, yaitu Ø
0,3 m pada kedalaman 5 m dan daya dukungnya adalah 11,4-22,1 ton/tiang.
224
Gambar 2.27 Peta Ketinggian Wilayah di Kota Surabaya
Gambar 2.27 Peta Jenis Tanah di Kota Surabaya
A3. KOMPONEN HIDROLOGI

Kota Surabaya memiliki enam sungai utama, dimana tiga diantaranya
melintasi tengah kota Surabaya. Ketiga sungai tersebut adalah Kali Surabaya, Kali
Mas, dan Kali Wonokromo. Kali Surabaya merupakan perpanjangan dari sungai
Brantas yang yang mengalir dari wilayah barat jawa timur dan memiliki panjang
±41 km, mengalir dari DAM Mlirip Mojokerto sampai DAM jagir Surabaya. Air
Kali Surabaya merupakan pasokan utama sumber air baku PDAM kota Surabaya
225
sehingga berperan sanagat penting bagi penduduk kota Surabaya. Di pintu air
Ngagel, Kali Surabaya terpecah menjadi dua yaitu Kali Wonokromo dan Kali
Mas. Kali Wonokromo mengalir ke bagian timur Kota Surabaya mulai dari pintu
air Jagir hingga muara kali Wonorejo, sedangkan Kali Mas mengalir ke bagian
utara Kota Surabaya dari pintu air Ngagel hingga muara kali di Pabean Cantikan.
Sungai utama di Kota Surabaya melintasi kecamatan-kecamatan di Kota
Surabaya yaitu (Laporan SLHD Kota Surabaya, 2017) :
1. Kali Mas berada di Kecamatan Semampir, Krembangan Bubutan, Genteng,
Tegalsari, Wonokromo
2. Kali Wonokromo berada di Kecamatan Sukolilo, Rungkut, Tenggilis, Mejoyo,
Gubeng, Wonocolo, Wonokromo
3. Kali Surabaya Berada di Kecamatan Wonokromo, Jambangan, Wiyung,
Dukuh Pakis, Karangpilang
4. Kali Perbatasan di Kecamatan Gunung Anyar, Tenggilis Mejoyo, Wonocolo,
Gayungan
5. Kali Kedurus berada di Kecamatan Wiyung, Dukuh Pakis, Lakarsantri
6. Kali Lamong berada di Kecamatan Benowo dan Pakal
Berikut di bawah ini merupakan gambaran panjang sungai dan debit air
sungai berdasarkan data dari laporan SLHD (Status Lingkungan Hidup Daerah)
Kota Surabaya tahun 2017 :
Gambar 2.28 Grafik Panjang dan Debit Air Sungai Kota Surabaya tahun
2017
226
1. Kualitas Air Permukaan

Data rona awal kualitas air permukaan diperoleh dengan cara sampling,
survei dan pengukuran lapangan. Pelaksanaan sampling dilakukan oleh institusi
Laboratorium Lingkungan terakreditasi berdasarkan Peraturan Menteri Negara
Lingkungan Hidup Nomor 6 Tahun 2009 tentang Laboratorium Lingkungan.
Sampling kualitas air dilakukan pada 3 titik Sungai Wonokromo. Karena sungai
yang mengalir di Wilayah Kota Surabaya adalah Sungai Brantas, kalimas, dan
sungai Wonokromo. Sungai Wonokromo (Jagir) merupakan sungai yang
berbatasan dengan lokasi proyek di sebelah utara. Sungai Wonokromo tersebut
menjadi rona lingkungan awal dari studi AMDAL ini. Kondisi sungai Wonokromo
ini sangat penting karena badan air tersebut akan digunakan sebagai lokasi
penerima saluran drainase sekunder dari rencana kegiatan.
Data sampling kualitas air permukaan dianalisis untuk semua parameter
sesuai dengan Baku Mutu Air Peraturan Pemerintah Nomor 82 Tahun 2001 kelas
III. Dan untuk analisis kualitas air permukaan kali Wonokromo dapat dilihat pada
tabel 2.20
Tabel 2.20 Analisis Kualitas Air Permukaan Kali Wonokromo
Waktu sampling
No Parameter Satuan Baku Mutu
18 Jan 2018 14 Jun 2018
Fisika
o
1. Temperatur C 32,7 33,1 Deviasi 3
2. TDS Mg/L 468 456 1000
3. TSS Mg/L 16,8 16,7 400
1. pH - 7,74 7,32 6-9

2. Oksigen Mg/L 2,6 2,3 3
Terlarut (OD)
3. BOD Mg/L 5,7 5,5 6
4. COD Mg/L 36,8 42,9 50
5. NO2 Mg/L 0,007 0,004 -
6. NO3 Mg/L 2,98 1,86 20
7. NH3 Mg/L 0,208 0,186 -
8. Klorin Bebas Mg/L 0,016 0,008 0,03
9. Total Phospate Mg/L 0,85 0,67 1
10. Fenol Mg/L 1,99 1,87 1
227
11. Minyak dan Mg/L 985 997 1000

Lemak
12. Detergen Mg/L 198,7 199,8 200
13. Sianida Mg/L 0,003 0,002 0,02
14. H2S Mg/L <0,03 0,34 0,002
Baku mutu : Peraturan Pemerintah No. 82 Tahun 2001 Kelas III
Sumber : IKPLHD Kota Surabaya, 2017
2. Genangan banjir
Berdasarkan hasil konsultasi publik dan wawancara dengan masyarakat
sekitar menunjukkan bahwa di sekitar lokasi kegiatan merupakan daerah yang
sangat rawan terkena banjir. Hal tersebut dimungkinkan karena kapasitas saluran
menampung drainase yang ada di sekitar lokasi rencana kegiatan tidak mampu
untuk menampung debit limpasan. Selain itu berdasarkan peta SDMP Tahun 2018,
daerah di sekitar lokasi rencana kegiatan termasuk dalam daaerah tergenang.
Debit limpasan dihitung pada kondisi lahan telah terbangun, dimana
sebagian tutupan lahan kosong dengan perkerasan berupa paving stone menjadi
lahan terbangun. Nilai koefisien limpasan untuk bangunan sebelum dibangun
sebesar 0,01 m3/ detik sedangkan untuk lahan setelah terbangun dengan
perkerasan berupa paving stone sebesar 0,5 m3/ detik. Berikut merupakan luas
wilayah menurut penggunaan lahan utama di kawasan industri SIER pada tahun
2017
Tabel 2.21 Luas Wilayah Menurut Penggunaan Lahan Utama di Kec.
Rungkut 2017
No Jenis Penggunaan Lahan Luas (Ha)
1. Luas Lahan Non Pertanian 684,9
2. Luas Lahan Sawah 15,0
3. Luas Lahan Kering 0
4. Luas Lahan Perkebunan 0
5. Luas Lahan Hutan 0
6. Luas Lahan Badan Air 300,0
228
3. Metode Analisis Intensitas Curah Hujan

Besarnya intensitas curah hujan itu berbeda-beda yang disebabkan oleh
lamanya curah hujan atau frekuensi kejadiannya. Beberapa rumus intensitas
curah hujan yang dihubungkan dengan hal-hal ini, telah disusun sebagai
rumus-rumus eksperimentil sebagai berikut (Kensaku Takeda,2006) :
Rumus Dr. Mononobe
I =
dimana : I = Intensitas hujan (mm/jam)

t = durasi curah hujan, (jam)
R24 = Curah hujan maksimum harian (selama 24 jam) (mm)
Berikut adalah data curah hujan darti tiga stasiun di Kota Surabaya mulai dari
tahun 2008-2017 adalah sebagai berikut :
229
Tabel 2.22 Data Curah Hujan Rata-Rata Kota Surabaya

Tahun Bulan
Jan Feb Mar Apr Mei Jun Jul Ags Sep Okt Nov Des Jumlah
2007 147,1 517,2 314,4 192,0 21,9 30,2 39,6 0,0 0,0 7,7 79,2 210,1 1559,4
2008 255,6 208,5 249,7 136,5 22,3 3,8 0,0 0,0 0,0 48,9 205,5 372,4 1503,2
2009 404,9 652,6 120,8 148,3 360,2 109,6 0,6 0,0 0,0 0,0 26,7 171,2 1994,9
2010 581,8 487,7 313,6 405,9 374,0 90,2 136,1 15,6 129,5 276,3 140,9 215,1 3166,7
2011 230,6 212,9 398,6 639,2 156,9 31,3 30,7 0,0 0,0 9,7 261,1 369,4 2340,4
2012 410,4 179,1 210,9 126,9 114,0 67,7 0,0 0,0 0,0 2,1 58,0 171,0 1340,1
2013 - - - - - - 109,3 0,6 0,2 3,6 108,2 359,4 581,3
2014 256,7 247,2 447,8 273,1 104,9 201,9 47,8 0,0 0,0 0,0 72,5 268,1 1920
2015 464,8 475,2 432,4 238,3 181,6 0,1 1,7 17,9 0,0 0,0 52,7 132,3 1997
2016 167,9 589,8 252,0 235,3 390,4 173,9 209,6 100,9 142,3 465,9 108,6 256,3 3092,2
2017 355,2 258,6 183,0 283,7 74,6 55,3 39,8 0,0 0,3 - - - 1250,5
Rata-rata 327,5 382,9 292,3 267,9 180,1 76,4 55,9 12,3 24,8 81,4 111,3 252,5 2065,3
230
231
232
233
234
235
A4. BIOLOGI
1. Flora Darat
Pembangunan Kawasan Industri SIER dibangun diatas rawa dan
lahan persawahan di Rungkut. Lahan tersebut merupakan lahan milik
SIER. Kawasan lahan rawa tersebut sebagian ditumbuhi rumput alang-
alang dan rumput gajah.
Gambar 2.29 Lokasi Lahan Kawasan SIER
2. Flora Air
Pembangunan Kawasan Industri SIER dibangun diatas rawa dan
lahan persawahan di Rungkut. Lahan tersebut merupakan lahan milik
SIER. Kawasan lahan rawa dan persawahan tersebut sebagian ditumbuhi
tumbuhan air seperti eceng gondok dan kangkung air.
Gambar 2.30 (a) Eceng Gondok (Eichhornia Crassipes) dan (b) Kangkung
Air (Ipomea Aquatica)
3. Fauna Darat
Jenis fauna darat yang terdapat di lahan kawasan milik SIER yang
dijumpai beberapa jenis hewan reptile, amphibi, . invertebrate, insecta dan
aves.
236
Gambar 2.31 (a) Kadal (Lacertilia), (b) Kodok (Anura), (c) Cacing
(Laumbricina),(d) Kupu-Kupu (Rhopaiocera) dan (e) Trinil Pantai (Rtringa
Hypoleucos)
4. Biota Air
Dari hasil pengamatan, warna air yang berada dilahan kawasan SIER
berwarna keruh kecoklatan. Biasanya ditimbulkan karena adanya lumpur
yang bercampuran air dikawasan tersebut. Sedangkan fauna yang
habitatnya didalam air tersebut meliputi yuyu, belut, dan keong.
Gambar 2.32 (a) Yuyu (Parathelphusa convexa),(b) Belut (Monopterus albus)

dan (c) Keong (Pila ampullaceal)
237
Tabel 2.24 Jenis Flora Pada Rencana Kegiatan

KR -pi ×
No. Nama Lokal Spesies ni pi ln pi
(%) ln pi
A. Flora Darat
1 Ekor Kucing Utricuiaria Aurea 1288 2,71 0,03 -3,61 0,10
2 Purun Kudung Salvinia Natans 2643 5,56 0,06 -2,89 0,16
3 Bakung/Lily Crinum Asiaticum L 4555 9,59 0,10 -2,34 0,22
4 Teki Ladang Cyperus Sp 1784 3,75 0,04 -3,28 0,12
5 Kelakai Stenochlaena Palustris 3789 7,97 0,08 -2,53 0,20
Pennisetum
6
Rumput Gajah Purpureum 2167 4,56 0,05 -3,09 0,14
7 Jingah Gluta Renghas 3542 7,45 0,07 -2,60 0,19
8 Rukem Faicourtia Rukam 4678 9,84 0,10 -2,32 0,23
9 Lamtaro Leucaena 4908 10,33 0,10 -2,27 0,23
10 Alang - Alang Imperata cylindrica 3458 7,28 0,07 -2,62 0,19
B. Flora Air
11 Purun Kudung Eleocharis Dulas 2460 5,18 0,05 -2,96 0,15
12 Hidrila Hydrilla Verticllata 1289 2,71 0,03 -3,61 0,10
13 Kangkung Air Ipomea Aquatica 2580 5,43 0,05 -2,91 0,16
14 Eceng Gondok Eichhornia Crassipes 7345 15,46 0,15 -1,87 0,29
15 Teratai Nymphaea 1032 2,17 0,02 -3,83 0,08
Tabel 2.25 Jenis Fauna Pada Rencana Kegiatan

KR -pi ×
(%) ln pi
A. Amphibi
1 Katak Anura 998 4,50 0,04 -3,10 0,14
2 Ular Ardeldea 852 3,84 0,04 -3,26 0,13
B. Reptil
3 Kadal Lacertilia 932 4,20 0,04 -3,17 0,13
5 Biawak Varanus 476 2,15 0,02 -3,84 0,08
6 Bunglon Bronchocela Jubata 561 2,53 0,03 -3,68 0,09
C. Aves
7 Bangau Ciconiidea 217 0,98 0,01 -4,63 0,05
8 Kuntul Ardeldea 781 3,52 0,04 -3,35 0,12
9 Trinil Pantai Rtringa Hypoleucos 341 1,54 0,02 -4,18 0,06
Kowok Malam Nyctixorax
10
Abu nyctirorax 219 0,99 0,01 -4,62 0,05
11 Pipit Estrildidae 821 3,70 0,04 -3,30 0,12
D. Insecta
12 Semut Formicidea 1932 8,71 0,09 -2,44 0,21
13 Kelabang Scolopendromorph 321 1,45 0,01 -4,24 0,06
238
KR -pi ×
(%) ln pi
a
14 Capung Allisoptera 1432 6,45 0,06 -2,74 0,18
15 Undur-undur Myrmeleontidea 781 3,52 0,04 -3,35 0,12
17 Belalang Mantodea 1236 5,57 0,06 -2,89 0,16
18 Lebah Antophila 1521 6,85 0,07 -2,68 0,18
19 Kecoa Blattodea 1250 5,63 0,06 -2,88 0,16
20 Nyamuk Cullcidea 1783 8,04 0,08 -2,52 0,20
21 Kalajengking Scorpiones 241 1,09 0,01 -4,52 0,05
22 Kupu-kupu Rhopaiocera 1253 5,65 0,06 -2,87 0,16
23 Jangkrik Gyllidea 1923 8,67 0,09 -2,45 0,21
E. Invertebrata
24 Cacing Laumbricina 2319 10,45 0,10 -2,26 0,24
A5. KOMPONEN SOSIAL, EKONOMI, DAN BUDAYA

Berikut rincian jumlah penduduk dan luas area sekitar kawasan Industri Sier
dapat dilihat pada Tabel 2.26.
Tabel 2.26 Tabel Demografi Penduduk Surabaya pada tahun 2016
Total Luas Wilayah

Kecamatan Laki-laki Perempuan
Penduduk (Km2)
Rungkut 37.351 38.061 75.412 21.08

Waru 76.532 77.472 154.004 30.32
Tenggilis
19.043 19.064 38.107 5.52
Mejoyo
Wonocolo 26.173 26.214 52.387 6.77
Sumber: Kantor Kecamatan Rungkut, Waru Dalam BPS Kota Surabaya, Sidoarjo,
2017
5. Komposisi Penduduk Berdasarkan Umur

Komposisi penduduk di Kecamatan Rungkut Dalam Angka tahun 2017,
sebagian besar merupakan kelompok penduduk umur produktif (52%) dan
sisanya merupakan kelompok penduduk umur tidak produktif (48 %).
Untuk melihat sampai sejauh mana ketergantungan komposisi masing-
masing usia penduduk maka dilakukan analisis terhadap kondisi usia
239
penduduk dengan menggunakan Ratio Angka Beban Tanggungan (Dependency

Ratio) yang diperoleh melalui perbandingan antara penduduk usia tidak produktif
dengan penduduk usia produktif.
Dari hasil perhitungan berdasarkan jumlah penduduk tidak produktif dan
jumlah penduduk usia produktif diperoleh rasio beban ketergantungan penduduk
di Kecamatan Rungkut adalah 69,38. Hal tersebut berarti bahwa tiap 100 orang
penduduk umur produktif harus menanggung 69 orang penduduk umur tidak
produktif.
Jumlah kelompok umur masyarakat Kecamatan Rungkut serta wilayah
sekitar rencana kegiatan disajikan dan disampaikan pada Tabel 2.23.
240
Tabel 2.27 Jumlah Penduduk Menurut Kelompok Umur Di Kecamatan

Rungkut serta wilayah sekitar rencana kegiatan Tahun 2016
Usia Usia Usia Usia Usia Usia Usia Usia
jumlah
Kecamatan 0-9 10-19 20-29 30-39 40-49 50-59 60-69 70+
penduduk
0-9 17% 20% 15% 13% 11% 7% 5%
rungkut 75412 9049 12820 15082 11312 9804 8295 5279 3771
Waru 154004 18480 26181 30801 23101 20021 16940 10780 7700
tenggilis
38107 4573 6478 7621 5716 4954 4192 2667 1905
meojoyo
wonocolo 52387 6286 8906 10477 7858 6810 5763 3667 2619
Sumber: Kantor Kecamatan Rungkut, Waru Dalam BPS Kota Surabaya,
Sidoarjo, 2017
6. Komposisi Penduduk Berdasarkan Tingkat Pendidikan

Menurut data Kecamatan Rungkut Tahun 2016, tingkat pendidikan
formal penduduk Kecamatan Rungkut sebagian besar berpendidikan SMA (21
%). Tingkat pendidikan selanjutnya Jumlah komposisi penduduk di wilayah
rencana kegiatan berdasarkan tingkat pendidikan disajikan pada tabel 2.28
jumlah Tidak tamat tamat Tamat Tamat Pasc

Kecamatan Akademi Universitas
penduduk SD SD SMP SMA Sarjan
rungkut 75412 8295 14328 13574 15837 3016 9049 7541

waru 154004 16940 29261 27721 32341 6160 18480 15400
Tenggilis
38107 4192 7240 6859 8002 1524 4573 3811
mejoyo
wonocolo 52387 5763 9954 9430 11001 2095 6286 5239
Tabel 2.28 Jumlah Kepala Keluarga Menurut Tingkat Pendidikan di

Kecamatan Rungkt serta wilayah sekitar proyek, Tahun 2016
241
Sumber : Kantor Kecamatan Rungkut, Waru Dalam BPS Kota Surabaya, Sidoarjo,
2016
Adapun sarana pendidikan yang ada di Kecamatan Rungkut dapat
dilihat pada Tabel 2.29
Tabel 2.29 Fasilitas Pendidikan di Kecamatan Rungkut, Tahun 2016
Total
No Jenis Sarana (Unit)
1 SD/MI 23
2 SMP/MTS 10
3 SMA/MA/SMK 7
Sumber: Surabaya dalam Angka, 2016
7. Komposisi Penduduk Berdasarkan Jenis Pekerjaan

Jenis pekerjaan di wilayah ini sebagian besar adalah di sektor swasta dan
PNS sebanyak 30% di Kecamatan Rungkut, jenis pekerjaan selengkapnya dapat
dilihat pada tabel
Tabel 2.30 Jenis Mata Pencaharian Penduduk di Kecamatan Rungkut
Pegawai
jumlah PNS TNI POLRI Swasta Pensiunan Petani Pedagang
Kecamatan
penduduk
Rungkut 75412 12820 5279 6787 15082 7541 9049 18853

Waru 154004 26181 10780 13860 30801 15400 18480 38501
Tenggilis
Mejoyo 38107 6478 2667 3430 7621 3811 4573 9527
Wonocolo 52387 8906 3667 4715 10477 5239 6286 13097
Sumber: Surabaya dalam Angka Kecamatan Rungkut, 2016
8. Kondisi Ekonomi
Suatu tempat atau kota sangat mempengaruhi terhadap kondisi
perekonomian, kota Surabaya merupakan ibu Kota Provinsi Jawa Timur,
mempunyai letak yang strategis untuk kegiatan usaha perekonomian seperti
perdagangan, ekspor dan impor. Perdagangan meupakan usaha melakukan
penjualan kembali barang-barang baru maupun bekas tanpa mengalami
perubahan teknis. Usaha perdagangan yang ada merupakan perdagangan besar
maupun perdagangan kecil. Perdagangan besar merupakan usaha dalam partai
besar kepada pedagang eceran, industri, kantor, rumah sakit, dan lain-lain yang
242
meliputi ekspor/impor, perdagangan besar berdasarkan balas jasa. Sedangkan

perdagangan kecil merupakan pedagang eceran yang umumnya langsung
kepada konsumen dengan pembelanjaan yang mayoritas sedikit.
Perkembangan ekonomi khususnya pada aspek perdagangan dapat dilihat
dari banyaknya perusahaan dan juga banyaknya Surat Izin Usaha
Perdangangan (SIUP) yang diterbitkan di Kota Surabaya, selengkapnya dapat
dilihat pada uraian tabel 2.31
Tabel 2.31 Banyaknya Tanda Daftar Perusahaan (TDP) yang Diterbitkan Per
Bulan
BIL DKM jumla
Bulan PT CV KOP Perorangan FA
PMA h
Januari = - - - - - -
banyak
Pebruari - - - - - -
perusahaan
Maret 171 114 1 - 136 0 422
April 456 375 3 - 311 0 1145
Mei 8 361 4 - 345 1 1254
Juni 464 361 2 - 366 1 1194
Juli 258 200 5 - 214 1 678
Agustus 459 361 8 - 370 2 1200
Septemb
417 303 3 - 346 1 1070
er
Oktober 491 393 7 - 353 1 1245
Novemb
390 362 5 - 312 0 1069
er
Desembe
241 240 - - 238 0 720
r
389,1 307,0 999,7
rata-rata 3,80 - 229,10 0,70
0 0 0
Tabel 2.32 Banyaknya Surat Ijin Usaha Perdagangan (SIUP) Kecil yang
Diterbitkan Per Bulan
Mutasi
Bulan Baru Perpanjangan Kurang Perubahan Pencabutan Jumlah
Tambah
Januari - - - - - - -
Pembruari - - - - - - -
Maret 56 29 - - 15 - 100
April 357 206 - - 94 - 657
Mei 316 225 - - 112 - 653
Juni 354 230 - - 82 - 666
Juli 179 147 - - 59 - 385
Agustus 349 247 - - 103 - 699
243
Mutasi
Bulan Baru Perpanjangan Kurang Perubahan Pencabutan Jumlah
Tambah
September 351 185 - - 98 - 634
Oktober 401 206 - - 94 - 701
Nopember 410 180 - - 91 - 681
Desember 356 160 - - 68 - 584
Rata-rata 312.9 181.5 - - 81.6 - 576
Tabel 2.33 Banyaknya Surat Ijin Usaha Perdagangan (SIUP) Besar yang
Diterbitkan Per Bulan
Mutasi
Perpanjanga Tamba Pencabuta
Bulan Baru n h Kurang Perubahan n jumlah
Januari - - - - - - -
Pebruari - - - - - - -
Maret 2 6 - - 3 - 11
April 3 11 - - 15 - 29
Mei 3 18 - - 12 - 33
Juni 1 11 - - 13 - 25
Juli 3 0 - - 2 - 5
Agustis 10 9 - - 15 - 34
September 10 13 - - 14 - 37
oktober 6 11 - - 13 - 30
Nopember 7 15 - - 13 - 35
Desember 7 16 - - 10 - 33
Rata-rata 5,20 11 - - 11 - 27,20
Kondisi ini menunjukkan jumlah angkatan penduduk yang kerja cukup
tinggi di wilayah rencana kegiatan dan menjadi potensi untuk memenuhi
permintaan tenaga kerja di pasar ekonomi. Data jumlah fasilitas ekonomis di
Kecamatan Rungkut pada tahun 2016 disajikan pada table
Tabel 2.34 Jumlah Fasilitas Ekonomi Di Kecamatan Rungkut Tahun 2017

No. Fasilitas Ekonomi Jumlah
1 Hotel 8
2 Restoran 9
3 Pasar 67
4 Perdagangan 17.332
Total 17.416
Sumber: Surabaya dalam angka, 2016
Data di atas menunjukkan bahwa secara umum jumlah fasilitas- fasilitas
ekonomi di Kecamatan Rungkut. Di wilayah sudah terdapat beberapa fasilitas
244
ekonomi seperti unit Restoran, Hotel, pasar dan berbagai tempat perdagangan.
Keadaan ini menunjukkan bahwa kegiatan ekonomi di wilayah kegiatan cukup
maju dengan keberadaan beberapa fasilitas ekonomi tersebut. Sedangkan
mengenai tingkat kesejahteraan masyarakat Kecamatan Rungkut mayoritas
tergolong Keluarga Sejahtera. Secara umum dapat dijelaskan bahwa tingkat
perekonomian keluarga di Kecamatan Rungkut tergolong tingkat ekonomi tinggi
apabila dilihat dari tingkat kesejahteraaannya.
9. Budaya
Surabaya merupakan kota multi etnis yang kaya budaya, seperti etnis
Melayu, Cina, India, Arab, dan Eropa. Etnis Nusantarapun dapat dijumpai,
seperti Madura, Sunda, Batak, Kalimantan, Bali, Sulawesi yang membaur
dengan penduduk asli Surabaya membentuk pluralisme budaya yang
selanjutnya menjadi cirri khas Kota Surabaya. Sebagian besar masyarakat
Surabaya adalah orang Surabaya asli dan orang Madura.
Sikap kesabaran orang Jawa sangat mengesankan cinta perdamaian,
sementara orang Madura lebih terbuka dan berterus terang. Percampuran nilai-
nilai kedua etnis tersebut menjadi ciri khas masyarakat Surabaya lebih bersifat
(1) terbuka, (2) pragmatis, (3) egaliter, (4) terus terang dan lebih kritis, (5) lugas,
dan (6) berani. Percampuran nilai ini pada akhirnya menjadi cirri khas sifat
budaya Surabaya lebih dikenal dengan sebutan “Budaya arek Suroboyo”
Dialek Arekan atau lebih sering dikenal sebagai bahasa Arekan (Bahasa
Jawa : boso Arekan) atau bahasa Suroboyoan adalah sebuah dialek bahasa Jawa
yang dituturkan di Surabaya dan sekitarnya. Dialek ini berkembang dan
digunakan oleh sebagian masyarakat Surabaya dan sekitarnya. Secara struktural
bahasa, bahasa Suroboyoan dapat dikatakan sebagai bahasa paling kasar.
Meskipun demikian, bahasa dengan tingkatan yang lebih halus masih dipakai oleh
beberapa orang Surabaya, sebagai bentuk penghormatan atas orang lain. Namun
penggunaan bahasa Jawa halus (madya sampai krama) di kalangan orang-orang
Surabaya kebanyakan tidaklah sehalus di Jawa Tengah terutama Yogyakarta dan
Surakarta dengan banyak mencampurkan kata sehari-hari yang lebih kasar.
Inilah yang membedakan kota Surabaya dengan kota-kota di Indonesia.
Bahkan cirikhas ini sangat kental mewarnai kehidupan pergaulan sehari-hari.
245
Sikap pergaulan yang sangat egaliter, terbuka, berterus terang, kritik dan
mengkritik merupakan sikap hidup yang dapat ditemui sehari-hari. Bahkan
kesenian tradisonal dan makanan khasnya mencerminkan pluralisme budaya
Surabaya.
Kehidupan berkesenian di Kota Surabaya tumbuh dengan baik. Kesenian
tradisional dan modern saling melengkapi membentuk keragaman kesenian
Surabaya. Bentuk kesenian tradisional banyak ragamnya, ada seni tari, seni
musik dan seni panggung. Sementara kesenian modern juga tumbuh pesat,
sejumlah sanggar tari berkonsentrasi mengembangkan perpaduan seni
tradisional dan modern.
Seiring dengan perkembangan Kota Surabaya menjadi pusat
perdagangan, banyak kelompok- kelompok teater berdatangan. Kehadiran teater-
teater dari Cina dan Arab lewat misi dagang, dan dari Belanda maupun Eropa
pada umumnya melalui kolonisasi, memperkuat pertumbuhan teater di Surabaya.
Salah satu jenis kesenian yang ada adalah Ludruk, Ludruk merupakan
kesenian rakyat asli Jawa Timur. Ludruk sudah ada sejak tahun 1942 dan
menjadi sangat populer di Surabaya sejak zaman revolusi. Kesenian rakyat
yang berasal dari Jombang ini, menjadi budaya khas Surabaya, terutama Tarian
Ngrema. Ngrema adalah suatu bentuk tari yang diekspresikan oleh seniman-
senimannya yang dalam aktivitasnya digunakan sebagai awal pertunjukan
sandiwara ludruk. Tarian Ngrema dipentaskan pada acara pernikahan oleh
penari putrid maupun putra. Selain dipentaskan pada acara pernikahan dan di
panggung kesenian, tari ini juga berfungsi sebagai tarian penghormatan atau
ucapan selamat datang. maskot budaya khas Surabaya adalah tarian Ngremo –
nya. Gending Jula-Juli Suroboyo, Tari Remo, Kentrung, Okol, Seni Ujung,
Besutan, upacara Loro Pangkon, Tari Lenggang Suroboyo dan Tari Hadrah Jidor.
Sementara kesenian modern juga tumbuh pesat. Sejumlah sanggar tari
berkonsentrasi mengembangkan perpaduan seni tradisional dan modern. Namun
demikian banyak group tari mengembangkan kreasi modern, misalnya Marlupi
Dance dan Gito Maran.
A6. KOMPONEN KESEHATAN MASYARAKAT
246
Aspek Kesehatan Masyarakat

Aspek kesehatan masyarakat yang dikaji dalam rona lingkungan adalah gambaran
pola penyakit utama di lokasi proyek, kondisi sanitasi jumlah pelayanan
kesehatan, serta status gizi masyarakat yang diperolah dari puskesmas setempat
yaitu Puskesmas kecamatan Rungkut.
1. Rumah Sehat
Rumah sehat merupakan bangunan rumah tinggal yang memenuhi syarat
kesehatan yaitu memiliki jamban sehat, tempat pembuangan sampah, sarana air
bersih dan lain-lain. Jumlah rumah di wilayah kerja Puskesmas Rungkut
sebanyak 79.978 rumah. Dan sebanyak 79.896 rumah dilakukan pembinaan
dengan hasil 100% kategori memenuhi syarat.
2. Sumber Air Bersih

Sarana akses air bersih dari kecamatan Rungkut dan umumnya di Kota
Surabaya adalah air PDAM dan sumur bor. Berdasarkan data dari laporan
IKPLHD Kota Surabaya, pada tahun 2017 jumlah pengguna air PDAM adalah
sebanyak 319.710 orang dan jumlah pengguna sumur bor sebanyak 200 orang.
Tabel 2.35 Jumlah Sarana Air Bersih di Kecamatan Rungkut Tahun 2017
Jumlah Memenuhi Syarat

Jenis Sarana Air Jumlah
Penduduk Jumlah Jumlah Penduduk
Bersih Sarana
Pengguna Sarana Pengguna
Air PDAM 79.928 319.710 79.928 319.710
Air Sumur Bor 50 200 - -
Sumber : IKPLHD Kota Surabaya Tahun 2017
247
Berdasarkan data profil Puskesmas Rungkut tahun 2017, dari sejumlah

sarana air bersih PDAM 79.928 jumlah KK yang memiliki akses air bersih dan
diawasi adalah sebanyak 70.546 (87%), sedangkan kategori yang memenuhi
syarat adalah 79.896 (95%)
3. Akses Terhadap Fasilitas Sanitasi yang Layak

Fasilitas sanitasi layak yang dimaksud adalah jamban dengan kategori
jamban sehat, menurut data puskesmas Rungkut tahun 2017, sebanyak 79.628
jumlah kepala keluarga memiliki akses terhadap jamban dengan kategori 100%
jamban sehat.
4. Fasilitas dan Tenaga Kerja Kesehatan

Untuk kelancaran pelaksanaan kegiatan sehari-harinya, di Puskesmas
Rungkut terdapat 4 orang dokter umum, 2 orang dokter gigi, 1 orang apoteker,
2 orang sarjana kesehatan masyarakat, 4 orang perawat, 6 orang perawat ahli
madya, 3 orang perawat gigi,6 orang bidan, 1 orang asisten apoteker, 2 orang
sanitarian, 2 petugas gizi dan 2 analis. Fasilitas kesehatan yang ada di wilayah
studi meliputi Puskesmas yang bisa terjangkau oleh masyarakat baik dalam
segi biaya maupun jarak. Untuk lebih jelasnya dapat dilihat pada tabel 2.36
berikut ini.
Tabel 2.36 Fasilitas dan Sumber Daya Kesehatan di Kecamatan Rungkut

No. Fasilitas dan Sumber Daya Kesehatan Jumlah
Fasilitas Kesehatan
1. Rumah Sakit 1
2. Posyandu 35
3. Poliklinik 4
4. Puskesmas 2
5. Laboratorium Medis 1
6. Praktek Dokter Swasta 10
7. Praktek Bidan Swasta 7
8. Apotik 9
Tenaga Kerja Kesehatan
1. Dokter Umum 4
2. Dokter Gigi 2
3. Ahli Gizi 2
248
No. Fasilitas dan Sumber Daya Kesehatan Jumlah

4. Bidan 6
5. Perawat 13
6. Tenaga Farmasi 2
7. Penilik Kesehatan 2
8. Analisis Kesehatan 2
9. Tenaga Sanitasi 2
Sumber : Kecamatan Rungkut Dalam Angka Tahun 2017
5. Status Gizi Balita

Jumlah balita di wilayah kerja Puskesmas Rungkut Tahun 2017 adalah
11.978 anak dan dari jumlah yang melakukan penimbangan bulanan Posyandu
sebanyak 11.236 balita atau 86%. Dari hasil penmbangan terebut menunjukkan
baita gizi lebih atau berat badan lebih sebanyak 20 balita, balita gizi baik (berat
badan normal) sebanyak 11.133 balita dan balita yang berada di bawah garis
merah (BGM) adalah 83 balita.
Sedangkan jenis penyakit menular yang ad adi wilayah kerja Puskesmas

Rungkut tahun 2017 adalah TB Paru, Pneumonia, HIV AIDS, IMS, Diare,
Kusta dan DBD adapun jumlah penderita dapat dilihat pada tabel dibawah ini.
Tabel 2.37 Penyakit Menular di Wilayah Kerja Puskesmas Rungkut tahun

2017
No Nama Peyakit Jumlah
1. TB Paru 93
2. Pneumonia 487
3. HIV AIDS dan IMS 127
4. Diare 546
5. Kusta 1
6. DBD 52
Sumber : Profil Puskesmas Kecamatan Rungkut Tahun 2017
A7. KOMPONEN TRANSPORTASI

Komponen Transportasi
Lokasi rencana pembangunan kawasan industri SIER ini berada pada jalur
yang cukup pada saat jam puncak. Akses utama menuju kawasan industri SIER ini
melaui Jalan Jemur Andayani yang nantinya akan menggunakan Jalan Rungkut
249
Industri yang tergolong Jalan Kabupaten. Tata guna lahan di sekitar lokasi
kegiatan didominasi oleh pemukiman, persawahan dan perkebunan.
Secara administratif, lokasi lahan rencana pembangunan kawasan industri SIER
ini berada di Jalan Rungkut Industri, dengan luas lahan adalah 245 Ha. Profil
kondisi rencana lokasi pembangunan kawasan Industri SIER dan tata guna lahan
yang potensial mempengaruhi besaran pola tingkat perjalanan dapat dilihat pada
gambar di bawah ini.
1. Prasaranan Transportasi Eksisting
Pembangunan kawasan industri SIER pada kondisi terbangun akan
berdampak pada penurunan kinerja ruas jalan dan persimpangan di sekitar
lokasi kegiatan. Adapun ruas jalan tersebut adalah ruas Jalan Jemursari, Jalan
Panjang Jiwo, Jalan Kalirungkut, Jalan Berbek – Jalan Brigjen Katamso.
Tata guna lahan di sekitar lokasi kegiatan didominasi oleh pemukiman
penduduk, aktivitas persawahan dan perkebunan. Penggunaan lahan di sekitar
lokasi tersebut relatif beragam. Hambatan samping lebih diakibatkan oleh
keluar masuk kawasan pendidikan dan aktivitas pekerja karyawan, sehingga
hambatan samping ruas Jalan tersebut khususnya di titik depan lokasi
dikategorikan Medium (M). Hambatan samping tersebut terjadi sekitar jam
pagi yaitu pada saat karyawan dan pelajar bersamaan datang dan keluarnya
yaitu antara pukul 07.00 – 08.00 dan 16.00 – 17.00. pada jam tersebut akan
berbaur antara angkutan umum yang menunggu penumpang dari karyawan
dan pelajar serta kendaraan dari karyawan.
Gambar 2.33 Jalan Jemur Andayani Gambar 2.34 Jalan Berbek
250
Gambar 2.35 Jalan Kalirungkut
2. Kondisi Lalu Lintas

A. Kapasitas Ruas Jalan
Ruas Jalan Jemur Andayani di depan rencana kegiatan memiliki tipe 2
lajur 1 arah dengan lebar jalan 6 m untuk tiap jalur untuk Jalan Raya Kalirungkut
memiliki tipe geometri jalan 2/2 UD (2 lajur 2 arah tanpa dipisahkan median),
seluas ± 6 m tidak tersedia bahu jalan. Terdapat sedikit aktivitas disekitar jalan
dan didominasi oleh pemukiman dan sebagian rawa-rawa, sehingga hambatan
samping diklasifikan Medium (M). Perkerasan yang digunakan adalah perkerasan
aspal. Begitupun dengan Jalan Berbek, memiliki lebar jalan seluas 1 lajur 2 jalur
dengan lebar jalan 6 meter tidak tersedia bahu jalan.
Jalan Jemur Andayani
 Jalan ini memiliki 2 lajur 1 arah dengan lebar jalan 6 meter untuk tiap jalur
 Konstruksi aspal
 Kondisi jalan baik
 Kondisi lalu lintas lancar
 Dilintas oleh kendaraan motor, mobil probadi, angkutan umum, bis dan
truk
 Rata-rata kecepatan kendaraan bisa diatas 45 – 55 km/jam
 Jaringan jalan Kota/Kabupaten
251
Gambar 2.36 Jalan Jemur Andayani

Jalan Kalirungkut
 Jalan ini memiliki 2 lajur 2 arah tanpa dipisahkan median dengan lebar
jalan ± 6 meter
 Dilintasi oleh kendaraan motor, mobil pribadi, angkutan umum, bus dan
truk
 Kecepatan kendaraan rata-rata 40 – 50 km/jam
Gambar 2.37 Jalan Kalirungkut
Jalan Berbek
 Jalan ini memiliki 1 lajur 2 jalur dengan lebar jalan 6 meter untuk tiap jalur
 Dilintas oleh kendaraan motor, mobil probadi, angkutan umum, bis dan
truk
 Rata-rata kecepatan kendaraan bisa diatas 45 – 60 km/jam
252
Gambar 2.38 Jalan Berbek
Sistem transportasi yang di bahas mencakup antara lain: karakteristik

sistem pengaturan lalu lintas pada saat ini (arah lalu lintas, pengaturan akses,
lokasi rambu dan marka, pengaturan waktu sinyal, dan lain sebagainya);
klasifikasi fungsi dan status jalan angkutan umum yang melewati sekitar kawasan;
fasilitas pejalan kaki, fasilitas parkir di luar kawasan pengembangan.
Dari hasil perhitungan kapasitas ruas jalan menggunakan parameter dalam Manual
Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI. 1997), diperoleh besaran kapasitas Jalan dapat
dilihat pada Tabel 2.38 Berikut.
Tabel 2.38 Kapasitas Ruas Jalan Jemur Andayani
C
FCc
Lokasi Co FCw FCsp FCsf (smp/ja
s
m)
Titik 1 Jl. Jemur Andayani (4
lajur dipisah atau jalan satu 6600 3,68 0,985 0,95 1,04 23636,60
arah)
Titik 2 Jl. Kalirungkut (2 lajur
2900 0,87 0,97 0,89 1,04 2265,23
tidak dipisah)
Titik 3 Jl. Berbek (2 lajur tidak
2900 0,87 0,97 0,92 1,04 2341,59
dipisah)
Sumber : Hasil Analisis Consultant, 2018
Dari tabel di atas, dapat diketahui bahwa kapasitas ruas Jalan Jemur Andayani
adalah sebesar 23636,60 smp/jam, kapasitas ruas Jalan Kalirungkut sebesar
2265,23 smp/jam, sedangkan kapasitas ruas Jalan Berbek sebesar 2341,59
smp/jam.
B. Volume Lalu Lintas
253
Kondisi lalu lintas jam sibuk di ruas Jalan Jemur Andayani, Jalan Kalirungkut,
Jalan Berbek pada hari libur dan hari kerja yang diperoleh dari survei di
lapangan pada hari Minggu, 4 Februari 2018 dan Senin, 5 Februari 2018 dapat
dilihat pada Tabel di bawah ini.
254
Tabel 2.39 Volume Lalu Lintas di Ruas Jalan Jemur Andayani
Kend Ringan Kend Berat

Sepeda Kend Tak
Hari Waktu
Kend Kend Bus Truk Motor Bermotor
Truk
Pribadi Umum Besar Tronton
07.00 07.15 68 9 0 2 0 497 4
07.15 07.30 73 12 0 0 3 346 3
07.30 07.45 71 8 1 4 2 361 1
07.45 08.00 65 14 1 0 0 335 3
Total 277 43 2 6 5 1539 11
12.00 12.15 61 11 1 2 2 465 2
12.15 12.30 72 8 2 3 1 513 1
12.30 12.45 57 8 1 1 0 476 3
12.45 13.00 73 10 0 0 1 458 1
Total 263 37 4 6 4 1912 7
16.00 16.15 74 8 1 3 0 457 0
16.15 16.30 69 10 1 1 0 525 0
16.30 16.45 61 10 0 0 3 482 2
16.45 17.00 75 7 1 1 1 329 1
Total 279 35 3 5 4 1793 3
Minggu
Total 214 41 3 7 4 2004 5
255
12.00 12.15 60 7 0 1 1 521 1

12.15 12.30 58 8 0 0 1 489 2
12.00 - 13.00
12.30 12.45 54 11 1 1 1 510 1
12.45 13.00 47 8 0 0 0 432 1
Total 219 34 1 2 3 1952 5
16.00 16.15 55 8 0 1 2 456 1
16.15 16.30 49 10 0 0 0 487 2
16.00-17.00
16.30 16.45 52 9 0 2 0 465 1
16.45 17.00 47 7 2 0 1 492 0
Total 203 34 2 3 3 1900 4
Jumlah 1455 224 15 29 23 11100 35
Sumber : Survei Consultant, 2018
Tabel 2.40 Arus (Q) di Jl. Jemur Andayani
Kendaraan Q
Kend Kend Sepeda
Hari Waktu
Ringan Berat Motor (smp/jam)
(unit) (unit) (unit)
07.00 - 08.00 320 13 1539 952,5
Senin 12.00 - 13.00 300 14 1912 1083
16.00 - 17.00 314 12 1793 1046,8
07.00 - 08.00 255 14 2004 1074,8
Minggu 12.00 - 13.00 253 6 1952 1041,6
16.00 - 17.00 237 8 1900 1007,4
Sumber : Analisa Consultant, 2018
256
Tabel di atas mengidentifikasikan bahwa volume lalu lintas pada ruas Jalan Jemur
Andayani jam sibuk pagi pada hari minggu memiliki volume tertinggi sebesar
1074 smp/jam. Sedangkan pada hari senin puncak di sore hari sebesar 1046
smp/jam. Komposisi kendaraan dalam satuan mobil penumpang pada ruas Jalan
Jemur Andayani didominasi oleh kendaraan ringan khususnya mobil pribadi dan
sepeda motor. Kendaraan berat jenis bus dan truk yang membebani ruas jalan ini
memiliki prosentase hanya sekitar ± 1%. Komposisi kendaraan pada ruas Jalan
Jemur Andayani dapat dilihat pada gambar di bawah
ini :
Gambar 2.39 Grafik komposisi
kendaraan ruas Jalan Jemur Andayani
257
Tabel 2.41 Volume Lalu Lintas di Ruas Jalan Kalirungkut

Sepeda Kend Tak
Hari Waktu
Truk
07.00 07.15 45 0 0 2 0 456 2
07.15 07.30 52 0 0 0 1 437 1
07.30 07.45 49 0 1 0 1 506 0
07.45 08.00 51 1 1 1 0 387 2
Total 197 1 2 3 2 1786 5
12.00 12.15 43 1 1 0 0 478 1
12.15 12.30 41 0 1 0 0 468 3
12.30 12.45 40 1 1 1 0 517 0
12.45 13.00 49 1 0 0 1 395 1
Total 173 3 3 1 1 1858 5
16.00 16.15 43 1 0 1 0 468 2
16.15 16.30 54 1 0 1 0 473 0
16.30 16.45 50 1 0 0 0 491 1
16.45 17.00 69 0 0 1 0 364 3
Total 216 3 0 3 0 1796 6
Minggu
Total 240 4 1 4 1 1969 5
258
12.00 12.15 47 0 0 2 0 341 3

12.15 12.30 45 0 0 1 0 378 1
12.00 - 13.00
12.30 12.45 51 2 0 0 0 483 0
12.45 13.00 54 0 0 2 0 456 2
Total 197 2 0 5 0 1658 6
16.00 16.15 46 0 0 2 0 473 3
16.15 16.30 39 1 0 2 0 439 1
16.00-17.00
16.30 16.45 48 1 0 0 1 457 1
16.45 17.00 42 0 0 1 0 473 2
Total 175 2 0 5 1 1842 7
1198 15 6 21 5 10909 34
259

Kendaraan Q
Kend Kend Sepeda
Hari Waktu
07.00 -
198 7 1786
08.00 831,5
12.00 -
Senin 176 5 1858
13.00 832,3
16.00 -
219 3 1796
17.00 851,2
07.00 -
244 6 1969
08.00 940,35
Minggu 12.00 -
199 5 1658
13.00 785,3
16.00 -
177 6 1842
17.00 828,9
260
Tabel di atas mengidentifikasikan bahwa volume lalu lintas pada ruas Jalan
Kalirungkut jam sibuk pagi pada hari minggu memiliki volume tertinggi sebesar
940,35 smp/jam. Sedangkan pada hari senin puncak di sore hari sebesar 851,2
Kalirungkut didominasi oleh kendaraan ringan khususnya mobil pribadi dan
sepeda motor. Kendaraan berat jenis bus dan truk yang membebani ruas jalan ini
Kalirungkut dapat dilihat pada gambar di bawah ini :
261
Tabel 2.43 Volume Lalu Lintas di Ruas Jalan Berbek

Sepeda Kend Tak
Hari Waktu
Truk
07.00 07.15 68 2 0 1 0 435 2
07.15 07.30 54 2 0 0 1 327 1
07.30 07.45 51 0 0 0 1 416 0
07.45 08.00 63 1 0 2 1 387 3
Total 236 5 0 3 3 1565 6
12.00 12.15 43 2 0 1 0 432 1
12.15 12.30 48 0 0 0 1 474 3
12.30 12.45 51 1 0 1 1 328 1
12.45 13.00 48 1 1 1 0 472 1
Total 190 4 1 3 2 1706 6
16.00 16.15 49 0 0 1 3 463 1
16.15 16.30 43 1 0 1 0 477 0
16.30 16.45 50 1 0 3 1 474 1
16.45 17.00 37 3 0 1 0 489 3
Total 179 5 0 6 4 1903 5
Minggu
Total 164 6 1 4 2 1563 7
262
12.00 12.15 46 1 0 2 1 346 3

12.15 12.30 53 0 0 1 1 351 1
12.00 - 13.00
12.30 12.45 49 2 0 0 2 389 0
12.45 13.00 37 1 0 2 0 416 2
Total 185 4 0 5 4 1502 6
16.00 16.15 45 0 0 2 1 365 2
16.15 16.30 38 1 1 2 2 424 1
16.00-17.00
16.30 16.45 34 1 0 0 0 451 2
16.45 17.00 49 0 0 1 1 371 2
Total 166 2 1 5 4 1611 7
1120 26 3 26 19 9850 37
263

Kendaraan Q
Kend Kend Sepeda
Hari Waktu
07.00 -
241 6 1565
08.00 795,95
12.00 -
Senin 194 6 1706
13.00 798,3
16.00 -
184 10 1903
17.00 862,05
07.00 -
170 7 1563
08.00 725,45
12.00 -
Minggu 189 9 1502
13.00 725,5
16.00 -
168 10 1611
17.00 743,85
264
Tabel di atas mengidentifikasikan bahwa volume lalu lintas pada ruas Jalan
Berbek hari sibuk pada sore hari memiliki volume tertinggi sebesar 862,05
smp/jam. Sedangkan pada hari minggu puncak di sore hari sebesar 743,85
Berbek didominasi oleh kendaraan ringan khususnya mobil pribadi dan sepeda
motor. Kendaraan berat jenis bus dan truk yang membebani ruas jalan ini
Berbek dapat dilihat pada gambar di bawah ini :
265
266
Batas
Tingkat
Karakteristik Lingkup
Pelayanan
V/C
Kondisi arus bebas dengan kecepatan tinggi,
A pengemudi dapat memilih kecepatan yang 0,00 – 0,20
diinginkan tanpa hambatan
Arus stabil, tetapi kecepatan operasi mulai
dibatasi oleh kondisi lalu lintas, pengemudi
B 0,20 – 0,44
memiliki kebebasan yang cukup untuk memilih
kecepatan
Arus stabil, tetapi kecepatan dan gerak
C kendaraan dikendalikan, pengemudi dibatasi 0,45 – 0,74
dalam memilih kecepatan
Arus mendekati tidak stabil, kecepatan masih
D 0,75 – 0,84
dikendalikan, V/C masih dapat ditolerir
Volume lalu lintas mendekati/ berada pada
E kapsitas, arus tidak stabil, kecepatan terkadang 0,85 – 1,00
terhenti
Arus yang dipaksakan atau macet, kecepatan
F rendah, volume diatas kapasitas, antrian >1,00
panjang dan terjadi hambatan- hambatan besar
Aksesbilitas ruas jalan merupakan suatu gambaran tingkat kemudahan perjalanan

dari suatu tempat asal ke lokasi tujuan. Kemudian perjalanan menunjukkan kinerja
lalu lintas pada ruas jalan tersebut, dimana dalam kajian ini menggunkan
parameter V/C ratio. Dari hasil analisis data pengamatan lapangan, nilai V/C
Ratio pada ruas Jalan Jemur Andayani, Jalan Kalirungkut, Jalan Berbek adalah
sebagai berikut :
Tabel 2.46 V/C Ratio Eksisting jam puncak Jalan Jemur Andayani
Derajat
Q C
Hari Waktu Kejenuhan
(smp/jam) (smp/jam)
(Ds)
07.00 - 08.00 952,5 23636,60 0,04030
Senin 12.00 - 13.00 1083 23636,60 0,04582
16.00 - 17.00 1046,8 23636,60 0,04429
Minggu 07.00 - 08.00 1074,8 23636,60 0,04547
12.00 - 13.00 1041,6 23636,60 0,04407
267
16.00 - 17.00 1007,4 23636,60 0,04262

Kondisi puncak tersebut terjadi pada puncak jam sibuk baik pada hari libur
maupun hari kerja. Nilai V/C di Jalan Jemur Andayani adalah 0,04 dikategorikan
arus bebas dengan kecepatan tinggi. Sedangkan kondisi V/C ratio jam sibuk yang
teramati pada ruas Jalan Jemur Andayani disajikan pada gambar berikut :
Gambar 2.43 V/C ratio jam sibuk ruas Jalan Jemur Andayani
Tabel 2.47 V/C Ratio Eksisting jam puncak Jalan Kalirungkut

Derajat
Q C
(smp/jam) (smp/jam)
(Ds)
07.00 - 08.00 831,5 2265,23 0,36707
Senin 12.00 - 13.00 832,3 2265,23 0,36742
16.00 - 17.00 851,2 2265,23 0,37577
268
07.00 - 08.00 940,35 2265,23 0,41512

Minggu 12.00 - 13.00 785,3 2265,23 0,34668
16.00 - 17.00 828,9 2265,23 0,36592
maupun hari kerja. Nilai V/C di Jalan Kalirungkut adalah rata-rata 0,3
dikategorikan arus stabil, tetapi kecepatan operasi mulai dibatasi oleh kondisi lalu
lintas, pengemudi memiliki kebebasan yang cukup untuk memilih kecepatan.
Sedangkan kondisi V/C ratio jam sibuk yang teramati pada ruas Jalan Kalirungkut
disajikan pada gambar berikut :
Gambar 2.44 V/C ratio jam sibuk ruas Jalan Kalirungkut
269
Tabel 2.48 V/C Ratio Eksisting jam puncak Jalan Berbek

Derajat
Q C
(smp/jam) (smp/jam)
(Ds)
07.00 - 08.00 795,95 2341,59 0,33992
Senin 12.00 - 13.00 798,3 2341,59 0,34092
16.00 - 17.00 862,05 2341,59 0,36815
07.00 - 08.00 725,45 2341,59 0,30981
Minggu 12.00 - 13.00 725,5 2341,59 0,30983
16.00 - 17.00 743,85 2341,59 0,31767
maupun hari kerja. Nilai V/C di Jalan Berbek adalah 0,3 dikategorikan arus stabil,
tetapi kecepatan operasi mulai dibatasi oleh kondisi lalu lintas, pengemudi
memiliki kebebasan yang cukup untuk memilih kecepatan. Sedangkan kondisi
V/C ratio jam sibuk yang teramati pada ruas Jalan Berbek disajikan pada gambar
berikut :
270
Gambar 2.45 V/C ratio jam sibuk ruas Jalan Kalirungkut

Kondisi puncak tersebut terjadi pada puncak jam sibuk baik pada hari libur maupun hari
kerja.
2.2 HASIL PELIBATAN MASYARAKAT

A. PELIBATAN MASYARAKAT
Pelibatan masyarakat merupakan bagian proses pelingkupan. Pelibatan
masyarakat dilakukan melalui pengumuman dan konsultasi publik.
A1. PENGUMUMAN
Pengumuman dilakukan di media cetak, dimuat di Surat
Kabar Harian Pagi Cipta Karya pada Hari Kamis tanggal 8
September 2018 halaman 5 dan pemasangan banner di beberapa
tempat seperti:
a. Kantor Kecamatan Rungkut
b. Kantor Dinas Lingkungan Hidup Kota Surabaya
A2. KONSULTASI PUBLIK
Konsultasi publik dilakukan di Pendepo Kecamatan Rungkut, Jl.
Rungkut Kidul No. 65 Surabaya pada hari Jum’at 2 6 Oktober 2018
yang dihadiri oleh DLH Kota Surabaya, Lurah-lurah di Kecamatan
Rungkut, Camat Rungkut,, aparat Kelurahan Rungkut, aparat
Kecamatan Rungkut, Satpol PP, LSM, Polsek Rungkut, Binwas Pol,
Polsek, LPMK, warga sekitar dan tokoh masyarakat. Konsultasi publik
dilakukan juga dengan cara penyebaran ke berbagai masyarakat yang
hadir. Berdasarkan hasil kegiatan sebar kuesioner dan konsultasi
publik yang sudah terlaksana, dilakukan pengolahan data dengan
menggunakan aplikasi Microsoft excel sehingga diperoleh diagram
sebagai berikut:
Dari diagram-diagram diatas diperoleh ringkasan saran dan
masukan sebagai berikut:
1. Agar memperhatikan dampak lalu lintas/Andalalin baik saat
pembangunan maupun nanti pada saat operasional kawasan industri.
Khusus untuk mobilisasi kendaraan material bangunan agar dilakukan
pada malam hari agar tidak menggangu lalu lintas jam sibuk.
271
2. Supaya memperhatikan dan membenahi saluran drainase yang

direncanakan, karena saluran drainase dari kawasan industry
berhubungan langsung dengan saluran drainase warga di area kampong.
3. Memberdayakan warga sekitar dari sejak awal pekerjaan untuk
dilibatkan sebagai tenaga kerja dalam proses pembangunan.
4. Agar selalu memperhatikan gangguan keamanan
Selalu berkoordinasi dan komunikasi dengan warga sekitar dan
tokoh masyarakat yang ditunjuk sebelum pembangunan di mulai.
Diharapkan terjalin kerja sama yang baik dengan berbagai elemen,
Muspika, kelurahan dan masyarakat setempat, RT dan RW khususnya
di Kecamatan Rungkut.
5. Agar tidak melakukan pencemaran tanah, dan memperhatikan dampak
yang berpotensi akan muncul seperti polusi udara, limbah, debit air
limpasan, dan sebagainya.
6. Diharapkan akan berdampak positif terhadap peluang usaha warga
seperti membuka usaha warung makan bagi tenaga kerja pabrik, kos-
kosan, dll, dari adanya pembangunan kawasan industry tersebut.
7. Agar dilakukan pertemuan antara pihak kawasan industri Rungkut
(SIER) dan pengurus kecamatan guna membahas lokasi kegiatan
pembangunan, kejelasan batas pembangunan dan pemukiman.
Mengkoordinasikan dan menyelesaikan terlebih dahulu dengan warga
persoalan mengenai tangkis. Tanah-tanah yang tangkis dan sungai-
sungai agar dibicarakan terlebih dahulu.
8. Pemrakarsa wajib konsisten menjalankan RKL dan RPL yang telah
disusun dan disepakati bersama.
9. Menyelesaikan dan memberi kejelasan apakah ada ganti rugi bila ada
aset kampung dan masalah tanaman yang selama ini ada.
10. Menyarankan agar pada saat konstruksi menggunakan tiang pancang dengan
sistem suntik
11. Agar memperhatikan dampak budaya sosial bagi warga sekitar dan
diharapkan pelaksanaan pembangunan yang beradap dan humanis
12. Pembangunan kawasan industri akan berdampak pada kemajuan Rungkut
menjadikan wilayah yang lebih tertata dengan rapih dan lebih maju
272
serta disisi lain bermanfaat bagi warga yang belum memiliki pekerjan
bagi yang akses lebih dekat. Sehingga dengan hal tersebut
pembangunan diharapkan berjalan sesuai dengan harapan.
Gambar 2.46 Dokumentasi Konsultasi Publik
273
2.4 DAMPAK PENTING HIPOTETIK

2.4.1 IDENTIFIKASI DAMPAK POTENSIAL
Pada tahap ini kegiatan pelingkungan dimaksudkan untuk mengidentifikasi
segenap dampak lingkungan hidup (pimer, sekunder dan seterusnya) yang secara
potensial akan timbul sebagai akibat adanya rencana kegiatan. Pada tahap ini
hanya diinventarisasi dampak potnsial yang mungkin akan timbul tanpa
memperhatikan penting tidaknya dampak. Dengan demikian pada tahap ini belum
ada upaya untuk menilai apakah dampak potensial trsebut merupakan dampak
penting dan juga akan dikaji atau tidak pada studi ANDAL nantinya.
Matriks Identifikasi dampak potensial kegiatan tahap pra onstruksi, tahap
konstruksi dan tahap operasiona disajkan pada Tabel 2.29
274
Tabel 2.49 Matriks Dampak Potensial Kegiatan Pembangunan Kawasan Industri PT. SIER
275
276
Keterangan :
√ = Dampak potensial
A : Fisika Kimia
A1 : Penurunan Kualitas Udara Ambien D : Kesehatan Masyarakat
A2 : Kebisingan D1 : Sanitasi dan Estetika Lingkungan
D2 : Tingkat Kesehatan Masyarakat
B : Geologi D3 : Resiko Kecelakaan Kerja
B1 : Getaran
B2 : Porositas Tanah E : Transportasi
B3 : Topografi E1 : Gangguan Lalu Lintas
E2 : Kerusakan Jalan
C : Sosial Ekonomi Budaya
C1 : Presepsi dan Keresahan Masyarakat F : Biologi
C2 : Kependudukan F1 : Gangguan Flora dan Fauna
C3 : Pola Kebiasaan Masyarakat F2 : Gangguan Biota Air
C4 : Sarana dan Prasarana
C5 : Mata Pencaharian G : Hidrologi
G1 : Banjir
G2 : Kualitas Air Permukaan
G3 : Kuantitas Air Tanah
277
Gambar 2.43 Diagram Alir Identifikasi Dampak Potensial Kegiatan Pembangunan Kawasan Industri Rungkut (PT SIER) Tahap Konstruksi
Gambar 2.51 Diagram Alir Identifikasi Dampak Potensial Kegiatan Pembangunan Kawasan Industri Rungkut (PT SIER) Tahap Konstruksi
TAHAP OPERASIONAL
Pemenuhan Tenaga Kerj Pengoperasian Kawasan Pengoperasian Kawasan

a Operasional Industri (Rungkut) SIER Industri (Rungkut) SIER
Kependudukan Penurunan Kualitas Udara Mata Pencaharian
Kebisingan Sanitasi & Estetika

Mata
Pencaharian Lingkungan
Getaran
Banjir Tingkat Kesehatan
Kependudukan Masyarakat
Gangguan Lalu
Lintas
Pola Kebiasaan Banjir
Kerusakan Jalan Tingkat Kesehatan
Masyarakat Kualitas Air
Kualitas Air
Tanah
Permukaan
Resiko Kecelakaan Kerja
Kualitas Air
Tanah Sanitasi & Estetika
Lingkungan
Gambar 2.52 Diagram Alir Identifikasi Dampak Potensial Kegiatan Pembangunan Kawasan Industri Rungkut (PT SIER) Tahap
Operasional
2.4.2 IDENTIFIKASI DAMPAK POTENSIAL
Evaluasi dampak potensial bertujuan untuk meniadakan dampak potensial yang dianggap tidak relevan/tidak penting, sehingga diperoleh
dampak penting hipotetik yang perlu ditelaah secara mendalam dalam studi ANDAL. Dampak penting hipotetik yang muncul dari
proses pelingkupan dari interaksi rencana kegiatan dan komponen lingkungan untuk masing-masing disajikan pada Tabel 2.30.
Sedangkan untuk diagram alir pelingkupan dapat dilihat pada Gambar 2.36
Tabel 2.50 Ringkasan Proses Pelingkupan Pembangunan Kawasan Industri PT. SIER
Rencana Kegiatan Pengelolaan Lingkungan Pelingkupan
Komponen
yang Berpotensi yang Sudah Dampak Batas
Lingkungan
No Menimbulkan Direncanakan Sejak Dampak Evaluasi Dampak Penting Wilayah Studi Waktu
Terkena
Dampak Awal sebagai Bagian Potensial Potensial Hipotetik Kajian
Dampak
Lingkungan dari Rencana Kegiatan (DPH)
I. Tahap Pra-Konstruksi
a. Melihat dan meninjau Presepsi dan Timbulnya Kegiatan survey awal Dampak yang - -
keadaan lokasi rencana Keresahan presepsi dan dilakukan untuk meninjau ditimbulkan
kegiatan Masyarakat keresahan lokasi rencana proyek mulai dikategorikan
b. Melakukan sosialisasi masyarakat dari kesesuaian lahan tidak termasuk
a Survey Awal bahwa akan peruntukannya hingga sebagai
direncanakan kegiatan keadaan di sekitar lokasi Dampak
pembangunan rencana proyek sehingga Penting
Kawasan Industri dalam pelaksanaannya tidak Hipotetik
Rungkut (SIER) terdapat kendala.
b Pengurusan Izin a. Melakukan sosialisasi Presepsi dan Terjadinya Kegiatan pengurusan izin Dampak yang Kelurahan Sebelum
atas rencana kegiatan Keresahan perbedaan dilakukan sebagai tertib ditimbulkan Kalirungkut, dilakukan
pembangunan Masyarakat presepsi yang administratif sekaligus dikategorikan Rungkut studi
Kawasan Industri dapat pemberitaan awal kepada tidak termasuk Tengah, AMDAL
Komponen
Lingkungan
Terkena
Dampak
Rungkut (SIER) menyebabkan pro pemerintah kota bahwa akan sebagai Kutisari,
b. Melakukan koordinasi dan kontra diadakan proyek Dampak Tenggilis, dan
dengan instansi terkait terhadap pembangunan Kawasan Penting Brebek
pembangunan Industri Rungkut (SIER) Hipotetik
untuk mendapatkan izin
serta persetujuan
c Studi AMDAL - - - - - - -
a. Melakukan sosialisasi Presepsi dan Terjadinya Kegiatan sosialisasi Dampak yang Kelurahan Selama tahap
atas rencana kegiatan Keresahan perbedaan dilakukan kepada ditimbulkan Kalirungkut, prakonstruksi
pembangunan Masyarakat presepsi yang bisa masyarakat sekitar wilayah dikategorikan Rungkut dan
Kawasan Industri menimbulkan proyek untuk memberikan tidak termasuk Tengah, konstruksi
Rungkut (SIER) respon positif dan informasi secara transparan sebagai Kutisari,
negatif dari mengenai rencana kegiatan Dampak Tenggilis, dan
masyarakat yang akan dilaksanakan Penting Brebek
Sosialiasisi Rencana
d mulai dari tahap Hipotetik
Kegiatan
prakonstruksi hingga tahap
operasional. Kegiatan ini
memberikan dampak positif
terhadap presepsi
masyarakat sehingga tidak
menimbulkan keresahan
masyarakat
Komponen
Lingkungan
Terkena
Dampak
a. Melakukan sosialisasi Pola Kebiasaan Menimbulkan Kegiatan pemasangan patok Dampak yang Kelurahan Selama tahap
atas rencana kegiatan perubahan berdampak pada mindset ditimbulkan Kalirungkut, prakonstruksi
pembangunan mindset masyarakat sekitar yang dikategorikan Rungkut
Kawasan Industri masyarakat dalam memanfaatkan air rawa tidak termasuk Tengah,
Rungkut (SIER) hal sistem sebagai sumber pengaliran sebagai Kutisari,
b. Melakukan pengaliran sawah sawah bahwa mereka akan Dampak Tenggilis, dan
pengukuran terhadap kehilangan saluran Penting Brebek
lahan rencana proyek irigasinya. Dengan Hipotetik
c. Memasang patok diadakannya sosialisasi dan
sebagai penanda antara pengarahan akan meredakan
lahan milik proyek dan keresahan masyarakat dan
Pengukuran dan lahan milik warga mencarikan solusi terkait
e
Pemasangan Patok permasalahan yang
dikeluhkan
Mata Terganggunya Kegiatan pemasangan patok Dampak yang Kelurahan Selama tahap
Pencaharian aktivitas pertanian mulai membuat masyarakat ditimbulkan Kalirungkut, prakonstruksi
di sekitar lokasi berfikir untuk mulai bergeser dikategorikan Rungkut hingga tahap
pada mata pencaharian lain. tidak termasuk Tengah, operasional
Dengan diadakannya sebagai Kutisari,
sosialisasi dan pengarahan Dampak Tenggilis, dan
akan meredakan keresahan Penting Brebek
masyarakat dan mencarikan Hipotetik
solusi terkait permasalahan
yang dikeluhkan
II. Tahap Konstruksi
Komponen
Lingkungan
Terkena
Dampak
a Pemagaran Lahan a. Melakukan sosialisasi Kebisingan Peningkatan Kecenderungan bising pada Dampak yang Kelurahan Selama tahap
akan dilaksanakannya intensitas lokasi rencana kegiatan ditimbulkan Kalirungkut, konstruksi
tahap konstruksi kebisingan dipengaruhi oleh adanya dikategorikan Rungkut (±3 tahun)
pembangunan kebisingan dari pekerjaan sebagai Tengah,
Kawasan Industri pemasangan pagar proyek Dampak Kutisari,
Rungkut (SIER) yang terbuat dari seng Penting Tenggilis, dan
b. Pemasangan papan Hipotetik dan Brebek
pengumuman akan dikaji lebih
pengerjaan proyek lanjut dalam
c. Penerapan sistem studi ANDAL
menejemen K3 Pola Kebiasaan Mengubah pola Kegiatan pemasangan patok Dampak yang - -
kebiasaan berdampak pada mindset ditimbulkan
pemanfaatan air masyarakat sekitar yang dikategorikan
rawa memanfaatkan air rawa tidak termasuk
sebagai sumber pengaliran sebagai
sawah bahwa mereka akan Dampak
kehilangan saluran Penting
irigasinya. Dengan Hipotetik
diadakannya sosialisasi dan
pengarahan akan meredakan
keresahan masyarakat dan
mencarikan solusi terkait
permasalahan yang
dikeluhkan
Komponen
Lingkungan
Terkena
Dampak
Resiko Adanya resiko Setiap pekerjaan konstruksi Dampak yang Kelurahan Selama tahap
Kecelakaan kecelakaan kerja memiliki resiko kecelakaan ditimbulkan Kalirungkut, konstruksi
Kerja kerja. Penerapan sistem dikategorikan Rungkut (±3 tahun)
menejemen K3 akan tidak termasuk Tengah,
meminimalkan angka resiko sebagai Kutisari,
kecelakaan kerja Dampak Tenggilis, dan
Penting Brebek
Hipotetik
Komponen
Lingkungan
Terkena
Dampak
Gangguan Flora Terganggunya Lokasi rencana kegiatan Dampak yang - -
dan Fauna kehidupan flora pembangunan Kawasan ditimbulkan
dan fauna di Industri Rungkut (SIER) dikategorikan
sekitar lokasi merupakan area rawa dan tidak termasuk
kegiatan sebagian area pertanian sebagai
warga. Dampak
Kegiatan pemagaran lahan Penting
tidak berpotensi Hipotetik
menimbulkan dampak
dengan pertimbangan bahwa
jenis tanaman merupakan
tanaman budidaya dan bukan
tanaman langka yang
dilindungi. Hewan yang
berada di lokasi kegiatan
adalah hewan yang dapat
ditemui dimana saja dan
bukan hewan langka yang
dilindungi
Komponen
Lingkungan
Terkena
Dampak
b Persiapan Lahan a. Melakukan sosialisasi Kebisingan Peningkatan Kecenderungan bising pada Dampak yang Kelurahan Selama tahap
pembangunan kebisingan dari operasional sebagai Tengah,
Kawasan Industri alat berat yang digunakan Dampak Kutisari,
Rungkut (SIER) untuk pembersihan lahan Penting Tenggilis, dan
c. Melakukan pemagaran studi ANDAL
lahan Penurunan Menimbulkan Data kualitas udara ambien Dampak yang Kelurahan Selama tahap
Kualitas Udara pencemaran udara hasil sampling di wilayah ditimbulkan Kalirungkut, persiapan
studi menunjukkan bahwa dikategorikan Rungkut lahan
kualitas udaran ambien sebagai Tengah, (±4 bulan)
masih memenuhi baku mutu. Dampak Kutisari,
Kegiatan persiapan lahan Penting Tenggilis, dan
akan menimbulkan debu Hipotetik dan Brebek
yang berpotensi akan dikaji lebih
menimbulkan dampak lanjut dalam
penurunan kualitas udara studi ANDAL
Komponen
Lingkungan
Terkena
Dampak
Presepsi dan Munculnya Kegiatan persiapan lahan Dampak yang - -
Keresahan keresahan diperkirakan akan ditimbulkan
Masyarakat masyarakat menimbulkan sebuah dikategorikan
karena hilangnya presepsi dan menyebabkan sebagai
area rawa dan keresahan masyarakat terkait Dampak
persawahan akan hilangnya rawa dan Penting
mereka area persawahan yang Hipotetik dan
mereka miliki. Dengan akan dikaji lebih
dilakukannya sosialisasi lanjut dalam
terkait pengelolaan lahan studi ANDAL
yang sudah direncanakan
maka keresahan tersebut
tidak akan memberikan
dampak yang signifikan
Komponen
Lingkungan
Terkena
Dampak
Sarana dan Tidak terpakainya Kegiatan persiapan lahan Dampak yang - -
Prasarana sarana dan menyebabkan sarana dan ditimbulkan
prasarana prasarana irigasi masyarakat dikategorikan
pengaliran sawah tidak dapat berfungsi tidak termasuk
kembali. Dengan adanya sebagai
pekerjaan proyek ini akan Dampak
membuka lapangan Penting
pekerjaan bagi masyarakat Hipotetik
sekitar sehingga mereka
dapat berganti mata
pencaharian sebagai pekerja
proyek
Komponen
Lingkungan
Terkena
Dampak
Gangguan Flora Hilangnya flora Lokasi rencana kegiatan Dampak yang - -
dan Fauna dan fauna di pembangunan Kawasan ditimbulkan
sekitar lokasi Industri Rungkut (SIER) dikategorikan
kegiatan merupakan area rawa dan tidak termasuk
sebagian area pertanian sebagai
warga. Dampak
Kegiatan persiapan lahan Penting
menimbulkan dampak
tanaman langka yang
dilindungi
Komponen
Lingkungan
Terkena
Dampak
Gangguan Biota Terganggunya Kegiatan persiapan lahan ini Dampak yang - -
Air kehidupan biota diperkirakan akan ditimbulkan
air menyebabkan sedimentasi dikategorikan
masuk ke badan air sehingga sebagai
menambah kekeruhan air. Dampak
Hal ini berdampak pada Penting
terganggunya kehidupan Hipotetik dan
biota air yang terdapat di akan dikaji lebih
Kali Wonokromo sebagai lanjut dalam
badan air penerima studi ANDAL
Sanitasi dan Timbulan limbah Pada kegiatan persiapan Dampak yang Kelurahan Selama tahap
Estetika padat akibat sisa lahan terdiri dari beberapa ditimbulkan Kalirungkut, konstruksi
Lingkungan material kegiatan diantaranya dikategorikan Rungkut (±3 tahun)
pembersihan lahan dari tidak termasuk Tengah,
tanaman liar dan rencana sebagai Kutisari,
pengurukan lahan. Kegiatan Dampak Tenggilis, dan
ini akan menimbulkan Penting Brebek
material sisa dari tanaman Hipotetik
dan sampah lain. Material
sisa ini bukan merupakan
limbah berbahaya sehingga
aman ketika langsung diuruk
di lokasi rencana proyek
Komponen
Lingkungan
Terkena
Dampak
Kerusakan Jalan Meningkatkan Kegiatan persiapan lahan Dampak yang Jalan rute Selama tahap
resiko kerusakan memerlukan alat-alat berat. ditimbulkan mobilisasi konstruksi
jalan Operasional alat berat ini dikategorikan proyek (±3 tahun)
hanya di lokasi proyek saja tidak termasuk
sehingga kebutuhan akses sebagai
jalan hanya dibutuhkan Dampak
ketika mobilisasi dan Penting
demobilisasi saja, tidak Hipotetik
setiap kali melewati akses
jalan. Sehingga tidak
memiliki dampak serius
pada kerusakan jalan
a. Melakukan sosialisasi Kebisingan Peningkatan Kecenderungan bising pada Dampak yang Kelurahan Selama tahap
pembangunan kebisingan dari penggunaan sebagai Tengah,
Kawasan Industri alat bantu penyidikan Dampak Kutisari,
c Penyidikan Tanah
Rungkut (SIER) Penting Tenggilis, dan
studi ANDAL
Komponen
Lingkungan
Terkena
Dampak
d Pengurukan dan a. Melakukan sosialisasi Penurunan Menimbulkan Data kualitas udara ambien Dampak yang Kelurahan Selama tahap
Pematangan Lahan akan dilaksanakannya Kualitas Udara pencemaran udara hasil sampling di wilayah ditimbulkan Kalirungkut, konstruksi
tahap konstruksi studi menunjukkan bahwa dikategorikan Rungkut (±3 tahun)
pembangunan kualitas udaran ambien sebagai Tengah,
Kawasan Industri masih memenuhi baku mutu. Dampak Kutisari,
Rungkut (SIER) Kegiatan pengurukan dan Penting Tenggilis, dan
b. Pemasangan papan pematangan lahan akan Hipotetik dan Brebek
pengumuman menimbulkan debu yang akan dikaji lebih
pengerjaan proyek berpotensi menimbulkan lanjut dalam
c. Melakukan pemagaran dampak penurunan kualitas studi ANDAL
lahan udara
d. Tenaga kerja yang Getaran Terjadinya Penggunaan alat berat dari Dampak yang Kelurahan Selama tahap
terlibat dilengkapi getaran kegiatan pengurukan dan ditimbulkan Kalirungkut, konstruksi
dengan alat safety pematangan lahan dikategorikan Rungkut (±3 tahun)
menimbulkan getaran di tidak termasuk Tengah,
sekitar lokasi proyek. sebagai Kutisari,
Namun dalam hal ini luasan Dampak Tenggilis, dan
dampak getaran tidak Penting Brebek
berpengaruh hingga jauh Hipotetik
sehingga getaran bukan
menjadi dampak penting
Komponen
Lingkungan
Terkena
Dampak
Topografi Berubahnya Pada kegiatan pengurukan Dampak yang - -
topografi lahan lahan menyebabkan ditimbulkan
berupanya kontur dan dikategorikan
struktur tanah di sekitar tidak termasuk
lokasi proyek. Hal ini sebagai
mengakibatkan berubahnya Dampak
sistem tataguna lahan. Penting
Dengan adanya rencana tata Hipotetik
ruang proyek pembangunan
telah menjadi solusi akan
kecenderungan dampak
perubahan topografi
Komponen
Lingkungan
Terkena
Dampak
Mata Hilangnya lahan Kegiatan pengurukan lahan Dampak yang - -
Pencaharian pertanian menyebabkan hilangnya ditimbulkan
sebagian sawah milik warga. dikategorikan
12% penduduk di sekitar tidak termasuk
lokasi proyek bermata sebagai
pencaharian sebagai petani. Dampak
Proyek ini memakan Penting
sebagian dari sawah milik Hipotetik
warga, namun tidak
berdampak penting
dikarenakan jumlah petani
yang terdampak lebih kecil
daripada peluang kerja yang
terbuka pada tahap
konstruksi ini
Resiko Terjadinya resiko Setiap pekerjaan konstruksi Dampak yang - -
Kecelakaan kecelakaan kerja memiliki resiko kecelakaan ditimbulkan
Kerja kerja. Penerapan sistem dikategorikan
menejemen K3 akan tidak termasuk
meminimalkan angka resiko sebagai
kecelakaan kerja Dampak
Penting
Hipotetik
Komponen
Lingkungan
Terkena
Dampak
Gangguan Lalu Terjadinya Kegiatan pengurukan lahan Dampak yang Jalan rute Selama tahap
Lintas gangguan lalu memerlukan kendaraan berat ditimbulkan mobilisasi konstruksi
lintas pengangkut material. dikategorikan proyek (±3 tahun)
Mobilisasi material ini sebagai
menggunakan akses jalan Dampak
setempat sehingga Penting
menyebabkan dampak Hipotetik dan
kepadatan volume lalu lintas akan dikaji lebih
lanjut dalam
studi
ANDALALIN
Penting
Hipotetik
Kerusakan Jalan Meningkatkan Kegiatan pengurukan lahan Dampak yang Jalan rute Selama tahap
resiko kerusakan memerlukan alat-alat berat. ditimbulkan mobilisasi konstruksi
jalan Operasional alat berat ini dikategorikan proyek (±3 tahun)
hanya di lokasi proyek saja tidak termasuk
sehingga kebutuhan akses sebagai
jalan hanya dibutuhkan Dampak
ketika mobilisasi dan Penting
demobilisasi saja, tidak Hipotetik
setiap kali melewati akses
jalan. Sehingga tidak
memiliki dampak serius
pada kerusakan jalan
Komponen
Lingkungan
Terkena
Dampak
Gangguan Flora Hilangnya flora Lokasi rencana kegiatan Dampak yang - -
dan Fauna dan fauna di pembangunan Kawasan ditimbulkan
sekitar lokasi Industri Rungkut (SIER) dikategorikan
kegiatan merupakan area rawa dan tidak termasuk
sebagian area pertanian sebagai
warga. Dampak
Kegiatan pengurukan lahan Penting
menimbulkan dampak
tanaman langka yang
dilindungi
Komponen
Lingkungan
Terkena
Dampak
Gangguan Biota Terganggunya Kegiatan pengurukan lahan Dampak yang - -
Air kehidupan biota ini diperkirakan akan ditimbulkan
air menyebabkan sedimentasi dikategorikan
masuk ke badan air sehingga sebagai
menambah kekeruhan air. Dampak
Hal ini berdampak pada Penting
terganggunya kehidupan Hipotetik dan
biota air yang terdapat di akan dikaji lebih
Kali Wonokromo sebagai lanjut dalam
badan air penerima studi ANDAL
Banjir Terjadinya resiko Kegiatan pengurukan lahan Dampak yang Kelurahan Selama tahap
banjir menyebabkan hilangnya ditimbulkan Kalirungkut, konstruksi
cekungan tanah dan area dikategorikan Rungkut (±3 tahun)
rawa di lokasi proyek, sebagai Tengah,
sehingga berdampak pada Dampak Kutisari,
melimpasnya air hujan k Penting Tenggilis, dan
daerah sekitar proyek yang Hipotetik dan Brebek
lebih rendah. Dengan akan dikaji lebih
direncanakannya sistem lanjut dalam
drainase akan mengurangi studi ANDAL
resiko banjir di sekitar lokasi
proyek
Komponen
Lingkungan
Terkena
Dampak
e Pembangunan dan a. Melakukan sosialisasi Kebisingan Peningkatan Kecenderungan bising pada Dampak yang Kelurahan Selama tahap
pengoperasian akan dilaksanakannya intensitas lokasi rencana kegiatan ditimbulkan Kalirungkut, konstruksi
Basecamp Pekerja tahap konstruksi kebisingan dipengaruhi oleh adanya dikategorikan Rungkut (±3 tahun)
pembangunan kebisingan dari aktivitas sebagai Tengah,
Kawasan Industri para pekerjanya Dampak Kutisari,
Rungkut (SIER) Penting Tenggilis, dan
b. Menjaga kondisi mesin Hipotetik dan Brebek
peralatan proyek agar akan dikaji lebih
selalu baik lanjut dalam
c. Menyediakan sarana studi ANDAL
persampahan Pola Kebiasaan Meningkatnya Kegiatan pembangunan dan Dampak yang - -
d. Menyediakan akses air kebutuhan listrik pengoperasian basecamp ditimbulkan
bersih dan sarana dan air bersih pekerja berdampak pada dikategorikan
sanitasi meningkatnya kebutuhan tidak termasuk
e. Mengumpulkan
listrik dan air bersih. Dengan sebagai
sampah sisa material
didirikannya instalasi listrik Dampak
konstruksi
dan akses air bersih Penting
f. Menyediakan instalasi
menyebabkan potensi Hipotetik
listrik dan akses air
dampak yang ditimbulkan
bersih
mejadi tidak penting
Komponen
Lingkungan
Terkena
Dampak
Sanitasi dan Timbulan limbah Kegiatan pembangunan dan Dampak yang - -
Estetika padat akibat sisa pengoperasian basecamp ditimbulkan
Lingkungan material pekerja dilakukan sebagai dikategorikan
fasilitas untuk para pekerja. tidak termasuk
Jumlah pekerja sebanyak sebagai
250 orang dan dapat Dampak
menghasilkan sampah Penting
sebanyak 0,491 m3/hari. Hipotetik
Wadah sampah yang
disediakan di lokasi proyek
berkapasitas 1 m3 dan
diangkut setiap 2 hari sekali.
Sehingga kegiatan ini tidak
memiliki dampak pada
sanitasi dan estetika
lingkungan
Penting
Hipotetik
Komponen
Lingkungan
Terkena
Dampak
Kualitas Air Penurunan Kegiatan pekerja di Dampak yang Kali Selama tahap
Permukaan kualitas air basecamp menghasilkan air ditimbulkan Wonokromo konstruksi
permukaan limbah dengan volume 10 dikategorikan (±3 tahun)
m3/hari. Sehingga hal ini sebagai
berdampak pada penurunan Dampak
kualitas badan air. Sebelum Penting
pelaksanaan kegiatan ini Hipotetik dan
direncanakan IPAL paket akan dikaji lebih
utnuk mengolah air limbah lanjut dalam
sebelum dibuang ke badan studi ANDAL
air
f Mobilisasi Tenaga a. Melakukan sosialisasi Kependudukan Meningkatnya Adanya mobilisasi tenaga Dampak yang - -
Kerja Proyek perekrutan tenaga jumlah penduduk kerja proyek menyebabkan ditimbulkan
kerja bertambahnya jumlah dikategorikan
b. Perekrutan kerja penduduk di wilayah sekitar tidak termasuk
dilakukan secara lokasi. Pekerja proyek sebagai
transparan mayoritas berasal dari Dampak
c. Mengutamakan tenaga masyarakat setempat, Penting
kerja dari masyarakat sisanya telah disediakan Hipotetik
sekitar mess untuk pekerja
Komponen
Lingkungan
Terkena
Dampak
d. Menyediakan mess Sarana dan Meningkatkan Adanya kegiatan mobilisasi Dampak yang - -
untuk pekerja Prasarana keberadaan sarana tenaga kerja menyebabkan ditimbulkan
e. Menyediakan asuransi dan prasarana terjadinya kabutuhan sarana dikategorikan
tenaga kerja dan prasarana sebagai tidak termasuk
f. Menyediakan sarana fasilitas pekerja khususnya sebagai
sanitasi pekerja fasilitas sanitasi Dampak
Penting
Hipotetik
Mata Meningkatkan Kegiatan mobilisasi tenaga Dampak yang - -
Pencaharian pendapatan kerja membuka peluang ditimbulkan
ekonomi kerja bagi masyarakat dikategorikan
masyarakat setempat dan masyarakat tidak termasuk
umum sehingga dapat sebagai
meningkatkan pendapatan Dampak
perekonomian masyarakat Penting
Hipotetik
Komponen
Lingkungan
Terkena
Dampak
Kualitas Air Penurunan Kegiatan pekerja di Dampak yang Kali Selama tahap
Permukaan kualitas air basecamp menghasilkan air ditimbulkan Wonokromo konstruksi
permukaan limbah dengan volume 10 dikategorikan (±3 tahun)
m3/hari. Sehingga hal ini sebagai
berdampak pada penurunan Dampak
kualitas badan air. Sebelum Penting
pelaksanaan kegiatan ini Hipotetik dan
direncanakan IPAL paket akan dikaji lebih
untuk mengolah air limbah lanjut dalam
sebelum dibuang ke badan studi ANDAL
air
g Mobilisasi Alat a. Melakukan sosialisasi Penurunan Menimbulkan Data kualitas udara ambien Dampak yang Kelurahan Selama tahap
Berat dan Material akan dilaksanakannya Kualitas Udara pencemaran udara hasil sampling di wilayah ditimbulkan Kalirungkut, konstruksi
Proyek tahap konstruksi studi menunjukkan bahwa dikategorikan Rungkut (±3 tahun)
Rungkut (SIER) Kegiatan mobilisasi material Penting Tenggilis, dan
b. Pengaturan kecepatan menimbulkan debu dan gas Hipotetik dan Brebek
kendaraan tidak buang kendaraan yang akan dikaji lebih
melebihi 20 km/jam di berpotensi menimbulkan lanjut dalam
daerah pemukiman dampak penurunan kualitas studi ANDAL
udara
Komponen
Lingkungan
Terkena
Dampak
c. Melakukan Kebisingan Peningkatan Kecenderungan bising pada Dampak yang Kelurahan Selama tahap
penyiraman pada jalan intensitas lokasi rencana kegiatan ditimbulkan Kalirungkut, konstruksi
yang dilalui mobilisasi kebisingan dipengaruhi oleh adanya dikategorikan Rungkut (±3 tahun)
alat berat dan material kebisingan dari mobilisasi sebagai Tengah,
terutama dekat kendaraan proyeknya Dampak Kutisari,
pemukiman Penting Tenggilis, dan
d. Menutup kendaraan Hipotetik dan Brebek
pengangkut bahan akan dikaji lebih
material dengan terpal lanjut dalam
atau lembaran plastic studi ANDAL
e. Menjaga kondisi mesin Getaran Terjadinya Penggunaan alat berat dari Dampak yang Kelurahan Selama tahap
kendaraan getaran kegiatan mobilisasi material ditimbulkan Kalirungkut, konstruksi
f. Memasang rambu- menimbulkan getaran di dikategorikan Rungkut (±3 tahun)
rambu pembatasan sekitar lokasi proyek. tidak termasuk Tengah,
kecepatan kendaraan Namun dalam hal ini luasan sebagai Kutisari,
g. Melakukan
dampak getaran tidak Dampak Tenggilis, dan
pemeliharaan jalan
berpengaruh hingga jauh Penting Brebek
setiap ada kerusakan
sehingga getaran bukan Hipotetik
Komponen
Lingkungan
Terkena
Dampak
h. Berkoordinasi dengan Sanitasi dan Timbulan limbah Pada kegiatan mobilisasi Dampak yang - -
Dinas Perhubungan Estetika padat akibat sisa material akan menyisakan ditimbulkan
dan Kepolisian Lingkungan material material di lokasi proyek. dikategorikan
setempat Namun sisa material di tidak termasuk
i. Pengaturan ritasi lokasi proyek selanjutnya sebagai
pengangkutan akan dibuang sesuai dengan Dampak
jenis materialnya Penting
Hipotetik
Penting
Hipotetik
Komponen
Lingkungan
Terkena
Dampak
Gangguan Lalu Terjadinya Kegiatan mobilisasi material Dampak yang Jalan rute Selama tahap
Lintas gangguan lalu memerlukan kendaraan berat ditimbulkan mobilisasi konstruksi
lintas pengangkut material. dikategorikan proyek (±3 tahun)
Mobilisasi material ini sebagai
menggunakan akses jalan Dampak
setempat sehingga Penting
menyebabkan dampak pada Hipotetik dan
volume lalu lintas akan dikaji lebih
lanjut dalam
studi
ANDALALIN
Kerusakan Jalan Meningkatkan Kegiatan mobilisasi material Dampak yang Jalan rute Selama tahap
resiko kerusakan proyek berdampak pada ditimbulkan mobilisasi konstruksi
jalan kerusakan jalan. Namun dikategorikan proyek (±3 tahun)
berat kendaraan proyek yang tidak termasuk
digunakan masih memenuhi sebagai
spesifikasi kekuatan jalan, Dampak
sehingga dalam Penting
mobilisasinya tidak Hipotetik
berdampak penting bagi
kerusakan jalan
Komponen
Lingkungan
Terkena
Dampak
Kualitas Air Penurunan Aktivitas mobilisasi material Dampak yang Kali Selama tahap
Permukaan kualitas air menyebabkan sedimentasi ditimbulkan Wonokromo konstruksi
permukaan masuk ke dalam saluran dikategorikan (±3 tahun)
pembuangan. Sehingga hal sebagai
ini bisa berdampak pada Dampak
penurunan kualitas badan Penting
air. Sebelum pelaksanaan Hipotetik dan
kegiatan ini direncanakan akan dikaji lebih
IPAL paket untuk mengolah lanjut dalam
air limbah sebelum dibuang studi ANDAL
ke badan air
h Pekerjaan a. Melakukan sosialisasi Penurunan Menimbulkan Data kualitas udara ambien Dampak yang Kelurahan Selama tahap
Konstruksi akan dilaksanakannya Kualitas Udara pencemaran udara hasil sampling di wilayah ditimbulkan Kalirungkut, konstruksi
Bangunan Bawah tahap konstruksi studi menunjukkan bahwa dikategorikan Rungkut (±3 tahun)
Rungkut (SIER) Kegiatan konstruksi Penting Tenggilis, dan
b. Menerapkan sistem menimbulkan debu Hipotetik dan Brebek
manajemen K3 untuk kendaraan yang berpotensi akan dikaji lebih
pekerja proyek menimbulkan dampak lanjut dalam
Komponen
Lingkungan
Terkena
Dampak
c. Menyediakan sarana Kebisingan Peningkatan Kecenderungan bising pada Dampak yang Kelurahan Selama tahap
persampahan di lokasi intensitas lokasi rencana kegiatan ditimbulkan Kalirungkut, konstruksi
proyek kebisingan dipengaruhi oleh adanya dikategorikan Rungkut (±3 tahun)
kebisingan dari aktivitas sebagai Tengah,
pekerjanya Dampak Kutisari,
Penting Tenggilis, dan
Hipotetik dan Brebek
akan dikaji lebih
lanjut dalam
studi ANDAL
Getaran Terjadinya Penggunaan alat berat dan Dampak yang Kelurahan Selama tahap
getaran penanaman tiang pancang ditimbulkan Kalirungkut, konstruksi
dari kegiatan pondasi dikategorikan Rungkut (±3 tahun)
menimbulkan getaran di tidak termasuk Tengah,
sekitar lokasi proyek. sebagai Kutisari,
Namun dalam hal ini luasan Dampak Tenggilis, dan
dampak getaran tidak sampai Penting Brebek
pada pemukiman warga Hipotetik
sehingga getaran bukan
Komponen
Lingkungan
Terkena
Dampak
Sanitasi dan Timbulan limbah Pada kegiatan konstruksi Dampak yang - -
Estetika padat akibat sisa akan menyisakan material di ditimbulkan
Lingkungan material lokasi proyek. Namun sisa dikategorikan
material di lokasi proyek tidak termasuk
selanjutnya akan dibuang sebagai
sesuai dengan jenis Dampak
materialnya Penting
Hipotetik
Penting
Hipotetik
Komponen
Lingkungan
Terkena
Dampak
i Pekerjaan a. Melakukan sosialisasi Penurunan Menimbulkan Data kualitas udara ambien Dampak yang Kelurahan Selama tahap
Konstruksi akan dilaksanakannya Kualitas Udara pencemaran udara hasil sampling di wilayah ditimbulkan Kalirungkut, konstruksi
Bangunan Atas tahap konstruksi studi menunjukkan bahwa dikategorikan Rungkut (±3 tahun)
b. Menerapkan sistem menimbulkan debu dan Hipotetik dan Brebek
c. Menyediakan sarana penurunan kualitas udara studi ANDAL
persampahan di lokasi Kebisingan Peningkatan Kecenderungan bising pada Dampak yang Kelurahan Selama tahap
proyek intensitas lokasi rencana kegiatan ditimbulkan Kalirungkut, konstruksi
kebisingan dipengaruhi oleh adanya dikategorikan Rungkut (±3 tahun)
akan dikaji lebih
lanjut dalam
studi ANDAL
Komponen
Lingkungan
Terkena
Dampak
Getaran Terjadinya Penggunaan alat berat dari Dampak yang Kelurahan Selama tahap
getaran kegiatan konstruksi ditimbulkan Kalirungkut, konstruksi
menimbulkan getaran di dikategorikan Rungkut (±3 tahun)
sekitar lokasi proyek. tidak termasuk Tengah,
Namun dalam hal ini luasan sebagai Kutisari,
dampak getaran tidak sampai Dampak Tenggilis, dan
pada pemukiman warga Penting Brebek
Topografi Berubahnya Pada kegiatan konstruksi Dampak yang - -
topografi lahan menyebabkan berubahnya ditimbulkan
bentuk permukaan tanah. dikategorikan
Hal ini mengakibatkan tidak termasuk
berubahnya sistem tataguna sebagai
lahan. Dengan adanya Dampak
rencana tata ruang proyek Penting
pembangunan telah menjadi Hipotetik
solusi akan kecenderungan
dampak perubahan topografi
Komponen
Lingkungan
Terkena
Dampak
materialnya Penting
Hipotetik
Penting
Hipotetik
Komponen
Lingkungan
Terkena
Dampak
j Pembangunan a. Melakukan sosialisasi Penurunan Menimbulkan Data kualitas udara ambien Dampak yang Kelurahan Selama tahap
Fasilitas Penunjung akan dilaksanakannya Kualitas Udara pencemaran udara hasil sampling di wilayah ditimbulkan Kalirungkut, konstruksi
tahap konstruksi studi menunjukkan bahwa dikategorikan Rungkut (±3 tahun)
b. Menerapkan sistem menimbulkan debu dan Hipotetik dan Brebek
c. Menyediakan sarana penurunan kualitas udara studi ANDAL
persampahan di lokasi Kebisingan Peningkatan Kecenderungan bising pada Dampak yang Kelurahan Selama tahap
proyek intensitas lokasi rencana kegiatan ditimbulkan Kalirungkut, konstruksi
d. Membangun saluran kebisingan dipengaruhi oleh adanya dikategorikan Rungkut (±3 tahun)
drainase kebisingan dari aktivitas sebagai Tengah,
e. Membangun saluran
pembuangan limbah
f. Menyediakan lahan
untuk RTH
akan dikaji lebih
lanjut dalam
studi ANDAL
Komponen
Lingkungan
Terkena
Dampak
getaran kegiatan konstruksi ditimbulkan Kalirungkut, konstruksi
menimbulkan getaran di dikategorikan Rungkut (±3 tahun)
sekitar lokasi proyek. tidak termasuk Tengah,
Topografi Berubahnya Pada kegiatan konstruksi Dampak yang - -
topografi lahan menyebabkan berubahnya ditimbulkan
bentuk permukaan tanah. dikategorikan
Hal ini mengakibatkan tidak termasuk
berubahnya sistem tataguna sebagai
lahan. Dengan adanya Dampak
rencana tata ruang proyek Penting
pembangunan telah menjadi Hipotetik
solusi akan kecenderungan
dampak perubahan topografi
Komponen
Lingkungan
Terkena
Dampak
materialnya Penting
Hipotetik
Penting
Hipotetik
a. Membersihkan Mata Hilangnya Kegiatan demobilisasi ini Dampak yang
material sisa Pencaharian pendapatan merupakan tahap ditimbulkan
konstruksi karena selesainya pengembalian pekerja dikategorikan
pekerjaan karena proyek telah selesai. tidak termasuk
Demobilisasi
k Hal ini berdampak pada sebagai
Tenaga Kerja
hilangnya pendapatan Dampak
pekerja. Namun hak-hak Penting
pekerja akan dipenuhi Hipotetik
sebelum demobilisasi
Komponen
Lingkungan
Terkena
Dampak
l Demobilisasi Alat a. Membersihkan Penurunan Menimbulkan Data kualitas udara ambien Dampak yang Kelurahan Selama tahap
Berat dan Material material sisa Kualitas Udara pencemaran udara hasil sampling di wilayah ditimbulkan Kalirungkut, konstruksi
Proyek konstruksi studi menunjukkan bahwa dikategorikan Rungkut (±3 tahun)
kualitas udaran ambien sebagai Tengah,
masih memenuhi baku mutu. Dampak Kutisari,
Kegiatan demobilisasi Penting Tenggilis, dan
material menimbulkan debu Hipotetik dan Brebek
dan gas buang kendaraan akan dikaji lebih
yang berpotensi lanjut dalam
menimbulkan dampak studi ANDAL
penurunan kualitas udara
Kebisingan Peningkatan Kecenderungan bising pada Dampak yang Kelurahan Selama tahap
intensitas lokasi rencana kegiatan ditimbulkan Kalirungkut, konstruksi
kebisingan dipengaruhi oleh adanya dikategorikan Rungkut (±3 tahun)
kebisingan dari demobilisasi sebagai Tengah,
kendaraan proyeknya Dampak Kutisari,
akan dikaji lebih
lanjut dalam
studi ANDAL
Komponen
Lingkungan
Terkena
Dampak
getaran kegiatan demobilisasi alat ditimbulkan Kalirungkut, konstruksi
berat menimbulkan getaran dikategorikan Rungkut (±3 tahun)
di sekitar lokasi proyek. tidak termasuk Tengah,
Gangguan Lalu Terjadinya Kegiatan demobilisasi sisa Dampak yang Jalan rute Selama tahap
Lintas gangguan lalu material dan alat berat ditimbulkan mobilisasi konstruksi
lintas memerlukan kendaraan berat dikategorikan proyek (±3 tahun)
sebagai pengangkut. sebagai
Mobilisasi material ini Dampak
menggunakan akses jalan Penting
setempat sehingga Hipotetik dan
memberikan dampak pada akan dikaji lebih
volume lalu lintas lanjut dalam
studi
ANDALALIN
Komponen
Lingkungan
Terkena
Dampak
Kerusakan Jalan Meningkatkan Kegiatan demobilisasi Dampak yang Jalan rute Selama tahap
resiko kerusakan material proyek berdampak ditimbulkan mobilisasi konstruksi
jalan pada kerusakan jalan. dikategorikan proyek (±3 tahun)
Namun berat kendaraan tidak termasuk
proyek yang digunakan sebagai
masih memenuhi spesifikasi Dampak
kekuatan jalan, sehingga Penting
dalam demobilisasinya tidak Hipotetik
kerusakan jalan
Kualitas Air Penurunan Aktivitas demobilisasi sisa Dampak yang Kali Selama tahap
Permukaan kualitas air material menyebabkan ditimbulkan Wonokromo konstruksi
permukaan sedimentasi masuk ke dalam dikategorikan (±3 tahun)
saluran pembuangan. sebagai
Sehingga hal ini bisa Dampak
berdampak pada penurunan Penting
kualitas badan air. Sebelum Hipotetik dan
pelaksanaan kegiatan ini akan dikaji lebih
direncanakan IPAL paket lanjut dalam
untuk mengolah air limbah studi ANDAL
sebelum dibuang ke badan
air
III. Tahap Operasional
Komponen
Lingkungan
Terkena
Dampak
a. Melakukan sosialisasi Kependudukan Peningkatan Adanya peluang kerja Dampak yang Kelurahan Selama tahap
perekrutan tenaga jumlah penduduk menyebabkan bertambahnya ditimbulkan Kalirungkut, operasional
kerja jumlah penduduk di wilayah dikategorikan Rungkut
b. Perekrutan kerja sekitar lokasi. Hal ini sebagai Tengah,
dilakukan secara menyebabkan pertumbuhan Dampak Kutisari,
transparan penduduk dan bertambahnya Penting Tenggilis, dan
c. Mengutamakan tenaga kepadatan penduduk di Hipotetik dan Brebek
kerja dari masyarakat wilayah sekitar kawasan akan dikaji lebih
Pemenuhan Tenaga sekitar industri Rungkut (SIER) lanjut dalam
a d. Menyediakan asuransi
Kerja Operasional studi ANDAL
tenaga kerja Mata Terbukanya Kegiatan operasional Dampak yang - -
Pencaharian peluang kerja dan membuka peluang kerja bagi ditimbulkan
usaha masyarakat setempat dan dikategorikan
masyarakat umum sehingga tidak termasuk
dapat meningkatkan sebagai
pendapatan perekonomian Dampak
masyarakat Penting
Hipotetik
Komponen
Lingkungan
Terkena
Dampak
b Pengoprasian a. Menyediakan IPAL Penurunan Menimbulkan Data kualitas udara ambien Dampak yang Kelurahan Selama tahap
Kawasan Industri komunal Kualitas Udara pencemaran udara hasil sampling di wilayah ditimbulkan Kalirungkut, operasional
(Rungkut) SIER b. Menyediakan suplai studi menunjukkan bahwa dikategorikan Rungkut
air bersih untuk kualitas udaran ambien sebagai Tengah,
industri masih memenuhi baku mutu. Dampak Kutisari,
c. Menyediakan saluran Kegiatan mesin industri dan Penting Tenggilis, dan
drainase distribusi menimbulkan gas Hipotetik dan Brebek
d. Menyediakan sistem
buang yang berpotensi akan dikaji lebih
pengelolaan limbah
menimbulkan dampak lanjut dalam
padat industri
Kebisingan Peningkatan Kecenderungan bising pada Dampak yang Kelurahan Selama tahap
intensitas lokasi rencana kegiatan ditimbulkan Kalirungkut, operasional
kebisingan dipengaruhi oleh adanya dikategorikan Rungkut
mesin industri dan lalu lintas Dampak Kutisari,
di sekitar Kawasan Industri Penting Tenggilis, dan
Rungkut (SIER) Hipotetik dan Brebek
akan dikaji lebih
lanjut dalam
studi ANDAL
Komponen
Lingkungan
Terkena
Dampak
Getaran Terjadinya Distribusi produk Dampak yang Kelurahan Selama tahap
getaran menggunakan kendaraan ditimbulkan Kalirungkut, operasional
berat menimbulkan getaran dikategorikan Rungkut
di sekitar akses jalan. tidak termasuk Tengah,
Kependudukan Peningkatan Adanya peluang kerja Dampak yang - -
jumlah penduduk menyebabkan bertambahnya ditimbulkan
jumlah penduduk di wilayah dikategorikan
sekitar lokasi. Hal ini sebagai
menyebabkan pertumbuhan Dampak
penduduk dan bertambahnya Penting
kepadatan penduduk di Hipotetik dan
wilayah sekitar kawasan akan dikaji lebih
industri Rungkut (SIER) lanjut dalam
studi ANDAL
Komponen
Lingkungan
Terkena
Dampak
Mata Terbukanya Kegiatan operasional Dampak yang - -
Pencaharian peluang kerja dan membuka peluang kerja bagi ditimbulkan
usaha masyarakat setempat dan dikategorikan
masyarakat umum sehingga tidak termasuk
dapat meningkatkan sebagai
pendapatan perekonomian Dampak
masyarakat Penting
Hipotetik
Pola Kebiasaan Berubahnya Beroperasinya Kawasan Dampak yang - -
kebiasaan Industri Rungkut (SIER) ditimbulkan
masyarakat menyebabkan perubahan dikategorikan
sebagai pekerja mata pencaharian tidak termasuk
pabrik masyarakat secara besar- sebagai
besaran dikarenakan adanya Dampak
peluang kerja dengan Penting
kapasitas besar sebagai Hipotetik
karyawan pabrik
Komponen
Lingkungan
Terkena
Dampak
Sanitasi dan Timbulan limbah Timbulan limbah pada Dampak yang - -
Estetika padat akibat operasional industri berupa ditimbulkan
Lingkungan aktivitas industri limbah cair, padat dan dikategorikan
limbah B3. Keberadaannya sebagai
berdampak penting bagi Dampak
lingkungan khususnya di Penting
sekitar Kawasan Industri Hipotetik dan
SIER akan dikaji lebih
lanjut dalam
studi ANDAL
Tingkat Terganggunya Adanya gas buang dari Dampak yang Kelurahan Selama tahap
Kesehatan kesehatan aktivitas mesin industri ditimbulkan Kalirungkut, operasional
Masyarakat masyarakat akibat mengakibatkan gangguan dikategorikan Rungkut
gas buang industri kesehatan bagi masyarakat sebagai Tengah,
sekitar Kawasan Industri Dampak Kutisari,
Rungkut (SIER). Hal ini Penting Tenggilis, dan
dapat meningkatkan angka Hipotetik dan Brebek
mordibilitas di wilayah akan dikaji lebih
terdampak lanjut dalam
studi ANDAL
Komponen
Lingkungan
Terkena
Dampak
Resiko Meningkatkan Setiap pekerjaan operasional Dampak yang - -
Kecelakaan resiko kecelakaan industri memiliki resiko ditimbulkan
Kerja kerja kecelakaan kerja. Penerapan dikategorikan
sistem menejemen K3 akan tidak termasuk
Penting
Hipotetik
Gangguan Lalu Peningkatan Salah satu aktivitas Dampak yang Jalan rute Selama tahap
Lintas volume lalu lintas operasional kawasan industri ditimbulkan mobilisasi konstruksi
SIER adalah adanya faktor dikategorikan proyek (±3 tahun)
bangkitan dan tarikan. Hal sebagai
ini berdampak pada Dampak
tersedianya sarana dan Penting
prasarana lalu lintas di Hipotetik dan
sekitar lokasi. Selain itu akan dikaji lebih
menyebabkan kepadatan lanjut dalam
volume kendaraan studi
khususnya di jam-jam ANDALALIN
berangkat dan pulang kerja
Komponen
Lingkungan
Terkena
Dampak
Kerusakan Jalan Meningkatkan Kegiatan distribusi Dampak yang Jalan rute Selama tahap
resiko kerusakan berdampak pada kerusakan ditimbulkan mobilisasi konstruksi
jalan jalan. Namun berat dikategorikan proyek (±3 tahun)
kendaraan proyek yang tidak termasuk
digunakan masih memenuhi sebagai
spesifikasi kekuatan jalan, Dampak
sehingga dalam Penting
mobilisasinya tidak Hipotetik
kerusakan jalan
Komponen
Lingkungan
Terkena
Dampak
Kuantitas Air Penurunan Adanya proses produksi Dampak yang - -
Tanah kuantitas air tanah khususnya produksi yang ditimbulkan
membutuhkan air dikategorikan
menyebabkan tingginya sebagai
kebutuhan air untuk Dampak
operasional kegiatan Penting
industri. Sesuai dengan Hipotetik dan
kriteria yang dikeluarkan akan dikaji lebih
oleh Ditjen PU Cipta karya lanjut dalam
bahwa kebutuhan rata-rata studi ANDAL
air bersih untuk industri
besar sebesar 1 lpd, industri
sedang sebesar 0,5 lpd, dan
untuk industri kecil sebesar
0,25 lpd. Jumlah industri
yang ada di Kawasan
Industri Rungkut (SIER)
berjumlah 236 industri.
Komponen
Lingkungan
Terkena
Dampak
Banjir Meningkatkan Adanya timbulan limbah dan Dampak yang Kelurahan Selama tahap
resiko terjadinya terjadinya sedimentasi pada ditimbulkan Kalirungkut, konstruksi
banjir saluran drainase dikategorikan Rungkut (±3 tahun)
menyebabkan sumbatan sebagai Tengah,
terhadap saluran. Hal ini Dampak Kutisari,
meningkatkan potensi banjir Penting Tenggilis, dan
karena meluapnya saluran Hipotetik dan Brebek
drainase akan dikaji lebih
lanjut dalam
studi ANDAL
Kualitas Air Penurunan Adanya timbulan air limbah Dampak yang Kali Selama tahap
Permukaan kualitas air yang dihasilkan dari ditimbulkan Wonokromo konstruksi
permukaan kegiatan industri dikategorikan (±3 tahun)
menyebabkan penurunan sebagai
kualitas badan air. Sebelum Dampak
pelaksanaan kegiatan ini Penting
direncanakan IPAL paket Hipotetik dan
untuk mengolah air limbah akan dikaji lebih
sebelum dibuang ke badan lanjut dalam
air studi ANDAL
Komponen
Lingkungan
Terkena
Dampak
c Pemeliharaan a. Pemeliharaan sistem Mata Membuka Kegiatan pemeliharaan Dampak yang - -
Kawasan Industri drainase Pencaharian peluang usaha membuka peluang kerja bagi ditimbulkan
(Rungkut) SIER b. Pembuangan pemeliharaan masyarakat setempat dan dikategorikan
akumulasi limbah masyarakat umum sehingga tidak termasuk
padat khususnya B3 dapat meningkatkan sebagai
c. Penghijauan pendapatan perekonomian Dampak
d. Pemeliharaan akses
masyarakat Penting
jalan
Hipotetik
e. Pemeliharaan saluran
Sanitasi dan Terakumulasi nya Timbulan limbah pada Dampak yang - -
air limbah industri
Estetika limbah operasional industri berupa ditimbulkan
f. Penyapuan jalan
Lingkungan limbah cair, padat dan dikategorikan
limbah B3. Keberadaannya sebagai
berdampak penting bagi Dampak
lingkungan khususnya di Penting
sekitar Kawasan Industri Hipotetik dan
SIER akan dikaji lebih
lanjut dalam
studi ANDAL
Komponen
Lingkungan
Terkena
Dampak
Tingkat Terganggunya Adanya gas buang dari Dampak yang
Kesehatan kesehatan aktivitas mesin industri ditimbulkan
Masyarakat masyarakat mengakibatkan gangguan dikategorikan
kesehatan bagi masyarakat sebagai
sekitar Kawasan Industri Dampak
Rungkut (SIER). Hal ini Penting
dapat meningkatkan angka Hipotetik dan
mordibilitas di wilayah akan dikaji lebih
terdampak lanjut dalam
studi ANDAL
Banjir Meningkatkan Adanya timbulan limbah dan Dampak yang Kelurahan Selama tahap
peluang terjadinya terjadinya sedimentasi pada ditimbulkan Kalirungkut, konstruksi
banjir saluran drainase dikategorikan Rungkut (±3 tahun)
menyebabkan sumbatan sebagai Tengah,
terhadap saluran. Hal ini Dampak Kutisari,
meningkatkan potensi banjir Penting Tenggilis, dan
karena meluapnya saluran Hipotetik dan Brebek
drainase akan dikaji lebih
lanjut dalam
studi ANDAL
Komponen
Lingkungan
Terkena
Dampak
Kualitas Air Penurunan Adanya timbulan air limbah Dampak yang Kali Selama tahap
Permukaan kualitas air yang dihasilkan dari ditimbulkan Wonokromo konstruksi
permukaan kegiatan industri dikategorikan (±3 tahun)
menyebabkan penurunan sebagai
kualitas badan air. Sebelum Dampak
pelaksanaan kegiatan ini Penting
direncanakan IPAL paket Hipotetik dan
untuk mengolah air limbah akan dikaji lebih
sebelum dibuang ke badan lanjut dalam
air studi ANDAL
PELINGKUPAN DAMPAK KEGIATAN PEMBANGUNAN WILAYAH INDUSTRI DI SIER
DAMPAK PENTING HIPOTETIK
KOMPONEN LINGKUNGAN TahapPraKontruksi:
FISIK KIMIA TahapKontruksi:

DAMPAK POTENSIAL TERHADAP 3. TAHAP OPERASIONAL
BIOLOGI KOMPONEN LINGKUNGAN Penurunanakualitasudaraambien
Penurunan Kualitas Udara ambien
1. TAHAP PRA KONTRUKSI Kebisingan Kebisingan
SOSIAL EKONOMI DAN Identifikasi Dampak
Potensial Persepsi dan keresahan Getaran Evaluasi Dampak
BUDAYA Kependudukan PersepsidankeresahanMasyarakat
Masyarakat
Pola kebiasaaan masyarakat Pola kebiasaan masyarakat
KESEHATAN MASYARAKAT Mata pencaharian Gangguanlalulintas
Mata pencaharian
2. TAHAP KONTRUKSI Sanitasi dan Estetika Lingkungan Kerusakanjalan
GEOLOGI Resiko Kecelakaan Kerja
Penurunan Kualitas Udara ambien
Kebisingan Tingkat kesehatanMasyarakat Gangguan flora dan fauna
TRANSPORTASI
Getaran Gangguan lalu lintas
Kerusakan jalan Gangguan biota air
HIDROLOGI Topografi
Kependudukan Banjir Kualitas air permukaan
Persepsi dan keresahan Kualitas air permukaan
KETERLIBATAN MASYARAKAT Kualitas air tanah TahapOperasional:
Masyarakat
Pola kebiasaan masyarakat Penurunan kualitas udara ambien
Sarana dan prasarana
KOMPONEN KEGIATAN Mata pencaharian Kebisingan
Sanitasi dan Estetika Lingkungan
PRA KONTRUKSI Kependudukan
Resiko Kecelakaan Kerja
Gangguan lalu lintas Sanitasi dan estetika lingkungan
KONTRUKSI
Kerusakan jalan
OPERASIONAL Gangguan Flora dan Fauna Tingkat kesehatan Masyarakat
Gangguan Biota Air
Banjir Gangguan lalu lintas
Kualitas air permukaan
Banjir
Kualitas air permukaan
Kualaitas air tanah
Gambar 2.47 Bagan Alir Pelingkupan Kegiatan Pembangunan Kawasan Industri Rungku (SIER)
Tabel 2.51 Matriks Evaluasi Dampak Potensial Pembangunan Kawasan Industri PT. SIER
A B C D E F G
No Jenis Kegiatan dan Komponen Lingkungan
A1 A2 B1 B2 B3 C1 C2 C3 C4 C5 D1 D2 D3 E1 E2 F1 F2 G1 G2 G3
Tahap Pra Konstruksi
a. Survey Awal TP
b. Pengurusan Izin TP
1
c. Study AMDAL
d. Sosialiasisi Rencana Kegiatan TP
e. Pengukuran dan Pemasangan Patok TP TP
Tahap Konstruksi
a. Pemagaran Lahan P TP TP TP
b. Persiapan Lahan P P P TP TP P TP TP
c. Penyidikan Tanah P
d. Pengurukan Lahan P TP TP TP TP TP P TP P P
e. Pembangunan Basecamp Pekerja P TP TP TP P
2 f. Mobilisasi Tenaga Kerja Proyek TP TP TP P
g. Mobilisasi Alat Berat dan Material Proyek P P TP TP TP P TP P
h. Pekerjaan Konstruksi Bangunan Bawah P P TP TP TP
i. Pekerjaan Konstruksi Bangunan Atas P P TP TP TP TP
j. Pembangunan Fasilitas Penunjung P P TP TP TP TP
k. Demobilisasi Tenaga Kerja TP
l. Demobilisasi Alat Berat dan Material Proyek P P TP P TP P
3 Tahap Operasional
a. Pemenuhan Tenaga Kerja Operasional P TP
A B C D E F G
No Jenis Kegiatan dan Komponen Lingkungan
A1 A2 B1 B2 B3 C1 C2 C3 C4 C5 D1 D2 D3 E1 E2 F1 F2 G1 G2 G3
b. Pengoprasian Kawasan Industri (Rungkut)
P P TP P TP TP P P TP P TP P P P
SIER
c. Pemeliharaan Kawasan Industri (Rungkut)
TP P P P P
SIER
Keterangan :
√ = Dampak potensial
A : Fisika Kimia D : Kesehatan Masyarakat

A1 : Penurunan Kualitas Udara Ambien D1 : Sanitasi dan Estetika Lingkungan
A2 : Kebisingan D2 : Tingkat Kesehatan Masyarakat
D3 : Resiko Kecelakaan Kerja
B : Geologi
B1 : Getaran E : Transportasi
B2 : Porositas Tanah E1 : Gangguan Lalu Lintas
B3 : Topografi E2 : Kerusakan Jalan
C : Sosial Ekonomi Budaya F : Biologi

C1 : Presepsi dan Keresahan Masyarakat F1 : Gangguan Flora dan Fauna
C2 : Kependudukan F2 : Gangguan Biota Air
C3 : Pola Kebiasaan Masyarakat
C4 : Sarana dan Prasarana G : Hidrologi
C5 : Mata Pencaharian G1 : Banjir
G2 : Kualitas Air Permukaan
G3 : Kuantitas Air Tanah
BAB III METODI STUDI
Sesuai dengan pelingkupan Studi ANDAL seperti telah diuraikan dalam

Bab II, pada bagian Metode Studi akan diuraikan mengenai metodologi
yang digunakan dalam penyusunan AMDAL pembangunaan Kawasan
Industri SIER yang terdiri dari
 Metoda Pengumpulan dan Analisis Data
 Metoda Prakiraan Dampak Penting
 Metoda Evaluasi Dampak Penting
Diagram alir pendekatan studi dapat dilihat pada Gambar 3.1.

Pen
gu
Pro
Pen
mp
yek
entu
ulasi
Evaluasi dampak nan
penting terhadap
per
lingkungan
uba hidup
besa
dat
aran
han
dan
dan
ron
sifat
infoa
pent
rma
ling
Rekomendasi/saran tindaksi ing
kunlanjut pengambil keputusan,
perencanaan dan pengelola dam
tent
ganlingkungan hidup berupa :
pak
ang
hid
:terh
Alternatif komponen usaha dan/atau upkegiatan
ada
Rencana pengelolaan lingkungan hidup
seb
Ren
p
Rencana pemantauan lingkungan hidup
aga
can
ling
akuni
usa
gan
aki
hidu
habat
Tabel 3. 1 Diagram Alirdan/
p Pendekatan Studi ANDAL
ada
yan
atau
nya
g
kegi
ren
diti
atan
mbu
can
Ron
alkan
a
oleh
ling
usa
renc
kun
ha
ana
gan
dan
usa
hidu
pha
/ata
dan/
Kegu
atau
iata
keg
nkegi
iata
atan
lain
n
0,4
di
seki
m3/
tar
hari
renc
ana
usa
ha
atau
kegi
atan
Sar
an,
tang
gap
3.1 METODE PENGUMPULANanDAN ANALISIS DATA
dan
Pengumpulan dan analisis data pen
berupa parameter-parameter dari berbagai
dap untuk :
komponen lingkungan perlu dilakukan
at
1. Menelaah, mengamati, dan mas mengukur rona lingkungan awal yang
yara
diperkirakan akan terkena dampak besar dan penting dari kegiatan proyek
kat
2. Menelaah, mengamati, dan mengukur komponen rencana kegiatan
yang diperkirakan Sar

akan terkena dampak besar dan penting dari
an,
lingkungan hidup sekitarnya tang
3. Memprakirakan kualitas lingkungan
gap akibat kegiatan proyek berdasarkan
an
perhitungan pada data (parameter)
dan
rona lingkungan awal.
pen
Secara umum lokasi-lokasi pengambilan data ditetapkan pada lokasi yang
dap
termasuk daerah wilayah studi.at Dengan cara ini kondisi atau rona
mas
lingkungan awal pada lokasi-lokasi yang berpotensi menerima dampak
yar
dapat terukur (teramati) sehingga aka
nantinya besaran dampak di wilayah studi
t
dapat diprakirakan.
Komponen lingkungan dan parameter yang harus diukur, diamati, beserta
metode pengumpulan dan analisisnya diuraikan sebagai berikut.
3.1.1 KOMPONEN FISIKA-KIMIA

3.1.1.1 Kualitas Udara Ambien
A. Metode Pengumpulan Data
Penentuan titik/lokasi sampling didasarkan atas pertimbangan arah dan
kecepatan angin yang dihubungkan dengan tapak rencana kegiatan.
Penentuan lokasi pengambilan sampel kualitas udara mengikuti SNI 19-
7119.6-2005 tentang Penentuan lokasi pengambilan contoh uji
pemantauan kualitas udara ambien. Parameter kualitas udara ambien
yang akan dianalisis dan dibandingkan dengan baku mutu PP RI No. 41
tahun 1999 Tentang Pengendalian Pencemaran Udara dan Peraturan
Gubernur Jawa Timur No. 10 Tahun 2009 Tentang Baku Mutu Udara
Ambien dan Emisi Sumber tidak Bergerak.
Gas yang telah 'ditangkap' oleh pereaksi kimia dalam tabung impinger
kemudian dianalisis dengan menggunakan spektrofotometer, kecuali
untuk gas CO menggunakan titrasi. Pengambilan contoh partikel debu
dilakukan dengan menggunakan pompa udara berkekuatan tinggi (high
volume sampler) dengan dilengkapi filter khusus, kemudian dianalisis
secara gravimetri. Setelah ditimbang, melalui filter tersebut ditentukan
kandungan logamnya dengan mendestruksi kertas filter dan dianalisis
dengan AAS (Atomic Absorption Spectrophotometer).
Tabel 3.1 Metode Pengukuran dan Analisis Kualitas Udara Ambien
Metode dan Alat

Parameter Metode Analisis
Sampling
Temperatur Direct Reading Termometer
Kecepatan Angin Analisis wind rose Anemometer
Arah angina Analisis wind rose Wind Vane
Kelembaban Analisis rata-rata Hygrometer
Tipe Iklim Schmidt & Ferguson -
Curah Hujan Analisis rata-rata Obrometer
Nitrogen SNI 19-7119.2-2005 (Griess Spektrofotometer
Dioksida,NO2 Saltzman)
Sulfur Dioksida, SO2 SNI 19-7117.3.1-2005 Spektrofotometer
Karbon Monoksida, SNI 19-7117.10-2005
(Pararosanilin) NDIR Analyzer
CO (NDRI)
Hidrokarbon, HC SNI 19-4843-1998 Flame Ionization
PM10 SNI 19-6603-2001
(kromatografi gas) Hi-vol, timbangan
Timbal/Pb Analitik – AAS
(Gravimetri) High Volume Dust
analitis
Sampler
B. Metode Analisis Data
Analisis kualitas udara akan dilakukan sesuai dengan Standar Nasional
Indonesia tentang Hasil pengukuran selanjutnya dibandingkan dengan
baku mutu lingkungan udara ambien yang tercantum pada PP RI No.
41 Tahun 1999 dan Peraturan Gubernur Jawa Timur No. 10 Tahun 2009
Tentang Baku Mutu Udara Ambien dan Emisi Sumber tidak Bergerak.
3.1.1.2 Tingkat Kebisingan
Kebisingan akan diukur secara langsung dengan menggunakan sound
level meter di lokasi yang sama dengan lokasi pengukuran/pengambilan
sampel udara ambient dan di lokasi pemukiman penduduk sekitar
Kawasan Industri SIER

Untuk kebisingan analisis data dilakukan dengan membandingkan tingkat
kebisingan dengan Keputusan Menteri Negara Lingkungan Hidup No.
48/MENLH/XI/1996 tentang Baku Tingkat Kebisingan.
3.1.2 KOMPONEN HIDROLOGI

3.1.2.1 Potensi Banjir
Data mengenai aspek air larian yang dikumpulkan meliputi data primer
dan data sekunder. Data primer yang dikumpulkan adalah: pola aliran air
sungai sebagai badan air penerima dari rencana kegiatan. Selain itu
dilakukan pula pengukuran debit air sungai secara langsung di lapangan
dan pengumpulan data sekunder yang diperoleh dari instansi terkait.
Data lainnya yang dikumpulkan berupa data curah hujan (5 tahun terakhir)
yang diperoleh dari stasiun pengamat terdekat dengan lokasi rencana
kegiatan.
B. Metode Analisa Data
Jaringan drainase ini berupa saluran-saluran pembuangan air hujan
dimana dimensi saluran dihitung berdasarkan metoda rasional sebagai
berikut :
Q = 0,278 C I A
C = Koefisien aliran
I = Curah hujan maksimum, mm/m2/jam
A = Luas area, km2
Koefisien aliran (run off coefficient) untuk berbagai area adalah sebagai
berikut :
Padang rumput / taman 0,05 – 0,10
Pedesaan 0,10 – 0,25
Pemukiman 0,25 – 0,50
Daerah sedang 0,50 – 0,70
Daerah padat 0,70 – 0,90
Jalan aspal 0,25 – 0,60
Atap 0,70 – 0,95
Selanjutnya dimensi saluran air hujan, khususnya pipa tegak,

dihitung berdasarkan hubungan sebagai berikut :
Q = AV Q = A.R⅔.S1/2 b=n+h
n
Dimana : A = Luas basah saluran, m3
V = Kecepatan aliran, m/detik
R = Jari-jari hidrolis, m
S = Kemiringan saluran, %
n = Koefisien Manning
b = Lebar saluran, m
h = Tinggi saluran, m
3.1.2.2 Kualitas Air
Studi komponen lingkungan hidrologi meliputi komponen-komponen
fisika dan kimia air sungai. Pengambilan sampel di sungai yang
berdekatan dengan wilayah studi. Pelaksanaan pengambilan sampel ini,
sangat berpengaruh terhadap keakuratan hasil analisis laboratorium.
Mengingat kesalahan pada saat pengambilan sampel akan mempengaruhi
struktur dan komposisi fisika-kimia air sampel tersebut, maka ketelitian
dalam pengambilan sampel sangatlah mutlak. Beberapa persyaratan
yang harus dipenuhi antara lain: peralatan, bahan penolong, sarana
pengambilan sampel, volume contoh, pola kerja, cara pengawetan, dan
waktu pengambilan. Keseluruhan metode tersebut akan disesuaikan
dengan SNI. 06 – 2412 – 1991. Metode pengambilan sampel disajikan
pada Tabel 3.2.
Tabel 3.2. Metode Analisis Kualitas Air Permukaan

Spesifikasi
No. Parameter Analisis Metode Analisis Metode
Pengujian
Fisika
1. Suhu Termometer SNI 06-6989.23-2005
Zat Padat
2. Gravimetri SNI 06-6989.3-2004
Tersuspensi
(TSS)
Kimia
3. Ph pHmeter SNI 06-6989.11-2004
4. DO Titrimetri SNI 06-6989.14-2004
5. Minyak - Lemak Gravimetri SNI 06-6989.10-2004
6. Sulfida (H2S) Spektrofotometrik serapan atom SNI 6989.70:2009
7. BOD5 Inkubasi pada temperatur 20 0C, 5 SNI 6989.72- 2009

hari
8. COD Refluks secara tertutup SNI 6989.2-2009
Mikrobiologi
9. Fecal coliform Tabung fermentasi SNI 06-4158-1996
10. Total coliform Tabung fermentasi SNI 06-4158-1996

Sampel dianalisis di laboratorium dan hasilnya dibandingkan dengan
baku mutu yang berlaku yaitu Peraturan Daerah Kota Surabaya No 2
tahun 2004 tentang Pengelolaan Kualitas Air dan Pengendalian
Pencemaran Air .
3.1.3 KOMPONEN BIOLOGI
3.1.3.1 Flora Darat
Pengambilan/pengumpulan data flora darat diperoleh dengan menggunakan
teknik plot quadrat sampling. Ukuran kuadrat 10 x 10 m untuk stara
pohon. Adapun penempatan kuadrat tersebut ditentukan secara sestematik
random sampling. Pengamatan terhadap budidaya dilakukan dengan
inventarisasi, pengamatan langsung dan wawancara tentang jenis tanaman
yang dibudidayakan sekitar wilayah SIER.
Data-data flora darat dianalisis untuk mengetahui indeks diversitas, frekuensi,
kerapatan dan nilai penting. Parameter yang ditelah meliputi:
1. Indeks inversitas /keanekaragaman untuk komunitas flora darat. Indeks
inversitas diketahui melalui indeks menurut Shannon-Weiner:
H= - � pi log pi
Catatan:
pi = n/N
n = jumlah individu suatu jenis
N = jumlah total individu seluruh jenis
2. Frekuensi = jumlah plot dimana spesies hadir / jumlah total plot yang
disampel
3. Kerapatan = jumlah / area cuplikan
Nilai Penting (P/N) = Frekuensi relatif (FR) + Kerapatan relatif (DR) Data
yang diperoleh kemudian dianalisa secara deskripsi sehingga dapat
disimpankan kualitas flora di lokasi kegiatan dan sekitarnya.
3.1.3.2 Flora Air

Pengambilan/pengumpulan data flora air diperoleh dengan menggunakan
teknik plot quadrat sampling. Adapun penempatan kuadrat tersebut
ditentukan secara sestematik random sampling. Pengamatan terhadap
budidaya dilakukan dengan inventarisasi, pengamatan langsung dan
wawancara tentang jenis tanaman yang dibudidayakan sekitar wilayah
SIER.
Data-data flora air dianalisis untuk mengetahui indeks diversitas, frekuensi,
kerapatan dan nilai penting.
3.1.3.3 Fauna Darat

Pengumpulan data jenis-jenis satwa liar (anggota kelas amphibi, reptile aves,
insect, dan invertebrata) dilakukan dengan pengamatan langsung (dengan
bantuan teropong binokuler) dan tidak langsung (jejak, kotoran, bagian
tubuh yang ditinggalkan, wawancara) dan atau dengan menggunakan data
sekunder. Parameter yang akan ditelaah terdiri dari:
1. Kekayaan Jenis
Untuk mengethui kekayaan jenis satwa liar di lokasi kegiatan dan
sekitarnya, diperlukan pemahaman pengenalan jenis / spesies
berdasarkan hasil identifikasi. Identifikasi jenis satwa liar: amphibi,
reptile aves, insect, dan invertebrate.
2. Tingkat Kelimpahan Jenis
Tingkat kelimpahan jenis akan dibedakan menjadi banyak sedang dan
sedikit.
Data yang diperoleh dianalisis secara deskriptif dengan menelaah adanya
jenis-jenis yang dilindungi atau nilai lain bagi masyarakat sekitar.
Tabel 3.3 Metode Sampling / Analisa Data dan Peralatan Untuk Pengamatan
Komponen Biologi
Metode Pengumpulan Metode Analisis
Parameter Peralatan
Data Data
a. Biota Air Tawar 1. Inventarisasi 1. Deskriptif Daftar Pertanyaa
1. Ikan 2. Wawancara 2. Analisis
a. Diversitas/
Keanekaragaman
a. Vegetasi Alam dan

Budidaya
1. Flora Alam (liar) 1. Inentarisasi 1. Indeks Diversitas 1. Kuadrat Plot
a. Kerapatan 2. Ploting 2. Kerapatan Pohon 2. Roll Meter
Diversitas/ Keanekaragaman 3. Deskriptif
4. Analisa
1. Tanaman Budidaya 1. Inventarisasi 1. Deskriptif Daftar Pertanyaa

a.
2. Wawancara 2. Analisis
Diversitas/Keanekaragaman
a. Satwa Liar
1. Fauna liar 1. Inventarisasi 1. Deskriptif 1. Teropong Bino
a. Kelimpahan 2. Pencacahan 2. Analisis 2. Hand Counter
b. Diversitas/ 3. Index Point
Keanekaragaman Abundance
3. Hewan Budidaya 1. Inventarisasi 1. Deskriptif Daftar pertanyaa

a. Diversitas/
2. Wawancara 2. Analisis
Keanekaragaman
3.1.3.4 Biota Air

Pengumpulan data belut, yuyu dan lain-lain didasarkan pada pengamatan
langsung terhadap hasil tangkapan pencari belut dan melakukan
wawancara lansung dengan masyarakat setempat.
Data jenis-jenis ikan yang diperoleh dianalisis secara deskriptif dengan
menelaah kemungkinan adanya jenis-jenis biota air yang ada di rawa.
3.1.4 KOMPONEN TRANSPORTASI
Jenis data yang digunakan untuk memperkirakan dampak pada komponen
transportasi meliputi volume kendaraan, geometri ruas jalan dan simpang,
jenis dan kondisi kerusakan jalan, kecelakaan lalu lintas serta kecepatan
sesaat pada lokasi yang berpotensi membangkitkan pejalan kaki. Jenis data
dan metode pengumpulan data dapat diuraikan sebagai berikut :
 Volume arus lalu lintas
Metode pengambilan data volume arus lalu lintas dilakukan dengan metode
pencacahan arus lalu lintas tiap jenis kendaraan (traffic counting) pada
ruas jalan. Pengamatan dilakukan dengan inerval waktu tiap 15 (lima
belas) menit yang mencakup periode waktu jam sibuk. Prakiraan jam
sibuk didasarkan pada kondisi tata guna lahan disekitar jalan simpang
yang akan diamati. Dari hasil observasi awal di lokasi, ditentukan
periode jam pengamatan mulai jam 07.00 – 08.00 WIB , 12.00 – 13.00
WIB dan 16.00 – 17.00 WIB.
Klasifikasi kendaraan yang di survei adalah :
1. Light Vehicle (LV) : Kendaraan ringan terdiri dari mobil pribadi,
pickupQSaA
2. Heavy Vehicle (HV) : Kendaraan berat terdiri dari bus sedang, truk 2
As, truk 3 As atau lebih dan bus besar
3. Motocycle (MC) : Sepeda motor
4. Unmotorized (UM) : Kendaraan tidak bermotor
 Geometri ruas jalan dan simpang
Data geometri ruas diperoleh dengan cara pengukuran langsung maupun
data sekunder dari instansi berwenang, untuk mendapatkan data
berupa :
1. Lebar laju
2. Lebar perkerasan total
3. Lebar bahu jalan
Data lain yang diperlukan meliputi fasilitas kelengkapan jalan, yaitu
meliputi rambu dan marka jalan.
 Kecepatan Setempat
Data kecepatan setempat (speed) diperoleh dengan pengukuran
langsung dengan cara mengamati waktu tempuh pada jarak 50 m pada
ruas jalan untuk setiap jenis kendaraan bermotor secara acak. Waktu
pengukuran dilakukan bersamaan dengan pengambilan data volume
arus lalu lintas (traffic counting).
 Jenis dan Kondisi Kerusakan Jalan
Mengamati seara langsung kondisi perkerasan jalan khususnya pada
ruas jalan yang akan dijadikan sebagai rute angkutan barang/material.
Data lain yang diperlukan adalah kondisi jembatan yang berada di
sepanjang ruas jalan.
 Tingkat Kecelakaan
Data tentang kecelakaan diperoleh berdasarkan wawancara dengan
warga yang tinggal di sekitar ruas jalan yang dijadikan rute angkutan
barang serta data sekunder dari Polsek Tenggilis.

 Kapasitas Ruas Jalan
Kapasitas ruas jalan perkotaan dapat diketahui dengan mengacu
pedoman dari Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI) tahun 1997
sebagai berikut :
C = Co x FCw x FCsp x FCsf x FCcs
Dengan :
C : Kapasitas ruas jalan (smp/jam)
Co : Kapasitas dasar (smp/jam)
FCw : Faktor penyesuaian kapasitas lebar jalur lalu lintas
FCsp : Faktor penyesuaian kapasitas penyesuaian arah lalu lintas
FCsf : Faktor penyesuaian kapasitas hambatan samping
FCcs : Faktor penyesuaian kapasitas ukuran kota
Faktor penyesuaian dan Kapasitas dasar (Co) untuk masing-masing
tipe jalan berdasarkan Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI) tahun
1997 adalah sebagai berikut :
Tabel 3.4 Kapasitas Dasar (Co)
Kapasitas dasar
Tipe Jalan Keterangan
(smp/jam)
4 lajur dipisah atau jalan satu
1650 per lajur
arah
4 lajur tidak dipisah 1500 per lajur
2 lajur tidak dipisah 2900 Kedua arah
Sumber : MKJI, 1997
Tabel 3.5 Faktor Penyesuaian Kapasitas Lebar Jalur Lalu Lintas (FCw)
Lebar jalan
Tipe jalan efektif Cw Keterangan
4 lajur dipisah atau jalan satu
arah 3,00 0,92 per lajur
3,25 0,96
3,50 1,00
3,75 1,04
4,00 1,08
4 lajur tidak dipisah 3,00 0,91 per lajur
3,25 0,95
3,50 1,00
3,75 1,05
4,00 1,09
2 lajur tidak dipisah 5,00 0,56 Kedua arah
6,00 0,87
7,00 1,00
8,00 1,14
9,00 1,25
10,00 1,29
11,00 1,34
Sumber : MKJI, 1997
Tabel 3.6 Faktor Penyesuaian Kapasitas Penyesuaian Arah Lalu Lintas
(FCsp)
Split arah % - % 50 - 50 55 - 45 60 - 40 65 - 35 70 - 30
2/2 1,00 0,97 0,94 0,91 0,88
Fsp
4 / 2 tidak dipisah 1,00 0,985 0,97 0,955 0,94
Sumber : MKJI, 1997
Tabel 3.7 Faktor Penyesuaian Kerb dan Bahu Jalan (FCsf)

Tipe jalan Gesekan Faktor penyesuaian bahu jalan dengan jarak ke
samping penghalang
Lebar efektif bahu jalan Ws
≤ 0,5 1,0 1,5 ≥ 2,0
4/2 dipisah median VL 0,96 0,98 1,01 1,03
L 0,94 0,97 1,00 1,02
M 0,92 0,95 0,98 1,00
H 0,88 0,92 0,95 0,98
VH 0,84 0,88 0,92 0,96
4/2 tidak dipisah VL 0,96 0,99 1,01 1,03
L 0,94 0,97 1,00 1,02
M 0,92 0,95 0,98 1,00
H 0,87 0,91 0,94 0,98
VH 0,8 0,86 0,9 0,95
2/2 tidak dipisah atau
jalan satu arah VL 0,94 0,96 0,99 1,01
L 0,92 0,94 0,97 1,00
M 0,89 0,92 0,95 0,98
H 0,82 0,86 0,9 0,95
VH 0,73 0,79 0,85 0,91
Sumber : MKJI, 1997
Catatan :
- Tabel tersebut di atas menganggap bahwa lebar bahu di kiri dan kanan jalan
sama, bila lebar bahu kiri dan kanan berbeda maka digunakan nilai rata-
ratanya.
- Lebar efektif bahu adalah lebar yang bebas dari segala rintangan, bila di tengah
terdapat pohon, maka lebar efektifnya adalah setengahnya.
Tabel 3.8 Faktor Penyesuaian Kapasitas Ukuran Kota
Ukuran Faktor ukuran
Kota kota
Juta Orang Fcs
< 0,1 0,86
0,1 - 0,5 0,9
0,5 - 1,0 0,94
1,0 - 3,0 1
≥ 3,0 1,04
Sumber : MKJI, 1997
 Kinerja Ruas Jalan

Penliaian kinerja ruas jalan dimaksudkan untuk mengetahui kondisi
tingkat pelayanan yang ada saat ini dan kondisi setelah ada perubahan
kondisi arus lalu lintas berdasarkan perbandingan anatara volume
kendaraaan yang lewat (V) dibandingkan kapsitas ruas jalan (C).
DS = V / C
Dengan :
DS : Degree of Saturation (derajat kejenuhan)
V : Volume (smp/jam)
C : Kapasitas ruas jalan (smp/jam)
 Simpang Tidak Bersinyal
Berdasarkan pedoman dari Manual Kapasitas Jalan Indonesia
(MKJI) 1997, kapasitas penimpangan untuk simpang tidak bersinyal
dihitung berdasarkan rumus sebagai berikut :
C =Co x Fw x FM x Fcs x FRSU x FLT x FMI
Dengan :
C = Kapasitas (smp/jam)
Co = Kapasitas dasar (smp/jam)
Fw = Faktor penyesuaian lebar masuk
FCS = Faktor penyesuaian median jalan utama
FRSU = Faktor penyesuaian tipe ,ingkungan jalan, hambatan samping
dan kendaraan tak bermotor
FRT = Faktor penyesuaian belok kanan
FLT = Faktor penyesuaian belok kiri
FMI = Faktor penyesuaian rasio arus jalan minor
 Kinerja Simpang Tak Bersinyal

Kinerja simpang tidak bersinyal ditentukan berdasarkan nilai
tundaan lalu lintas yang terjadi (DT)bsebagai berikut :
1. Tundaan Lalu Lintas (DT)
DT = c x A + (NQ1 X 3600) / c
Keterangan :
DT = Tundaan lalu lintas rata-rata (detik/smp)
A = 0,5 x (1-GR) 2 / (1-GR x DS)
2. Tundaan Geometri (DG)

DGj = (1-Psv) x Pt x 6 (Psv x 4)
Keterangan :
DG = Tundaan geometri rata-raat pendekat – j (detik/smp)
Psv = Rasio kendaraan terhenti pada suatu pendekat –j = min
(NS,1)
Pt = Rasio kendaraan berbelok pada suastu pendekat
3. Tunduaan Rata-Rata (D)
D = DT + DG
Keterangan :
Dt = Tundaan lalu lintas rata - rata (detik/smp)
DG= Tundaan geometri rata-rata pendekat –j (detik/smp)
 Identifikasi Daerah Rawan Kecelekaan
Untuk mengidentifikasi daerah rawan kecelakaan dengan area
pengamatan sepanjang 1 km, maka digunakan rumus sebagai berikut :
TKR, =
Dimana :
L = Faktor panjang lereng
S = Faktor kemiringan ereng
C = Faktor jenis tutupan lahan
P = Faktor konservasi tanah
3.1.5 KOMPONEN KESEHATAN MASYARAKAT

3.1.5.1 Peningkatan Timbulan Sampah
Untuk mengetahui jumlah peningkatan timbulan sampah maka dilakukan
sebuah metode pengumpulan data dengan mengambil data primer yaitu
dengan cara survey langsung ke lapangan.

Hasil analisis untuk mengetahui jumlah peningkatan timbulan sampah
maka dapat menggunakan perhitungan laju timbulan sampah dengan
asumsi sampah yang dihasilkan sebesar 0,75 L/orang/hari dengan
memperkirakan jumlah populasi yang ada.
Jumlah Timbulan = (jumlah populasi x 0,75 L/orang/hari).
3.1.5.2 Peningkatan Limbah Domestik

Untuk mengetahui jumlah peningkatan limbah domestik maka dilakukan
pengumpulan data primer berupa perhitungan.
Hasil analisis data mengenai peningkatan limbah domestik dapat diketahui
dengan melakukan pembandingan data primer dengan parameter yang
diteliti sebelum dan sesudah kegiatan dengan menggunakan metode
matematis.
3.1.5.3 Terjadinya Gangguan Kesehatan

Untuk mengetahui terjadinya gangguan kesehatan akibat adanya kegiatan
proyek maka untuk mendapatkanya yaitu dari data sekunder yang
diperoleh dari Dinas Kesehatan Rungkut.
Kemudian metode analisis data yang digunakan mengetahuui terjadinya
gangguan kesehatan adalah dengan cara membandingkan data primer
dengan parameter yang diteliti sebelum dan sesudah kegiatan dengan
menggunakan metode matematis.
3.1.5.4 Resiko Kecelakaan Kerja

Untuk mengetahui metode pengumpulan data mengenai resiko kecelakaan
kerja dapat diketahui dengan mencari data primer berupa survey langsung
di lokasi proyek
Dengan hal tersebut maka metode analisis data dapat dilakukan dengan
cara menghitung jumlah kecelakaan kerja di lokasi proyek secara langsung
serta mengitung prosentase kecelakaan kerja.
3.1.6 KOMPONEN SOSIAL, EKONOMI, BUDAYA

Pengumpulan data disesuaikan dengan kebutuhan dan jenis data yang
diperlukan, yaitu :
1. Data primer
Data primer yang dikumpulkan langsung dari masyarakat,
khususnya untuk berbagai jenis data kependudukan, seperti
dirumuskan dalam berbagai aspek kependudukan, disajikan di bagian
lain di atas, terkecuali untuk menghitung kepadatan dan tingkat
pertumbuhan penduduk yang dilakukan dengan memanfaatkan data
sekunder.
Data primer yang dikumpulkan langsung dari masyarakat, khususnya
untuk berbagai jenis data kependudukan, seperti dirumuskan dalam
berbagai aspek kependudukan, disajikan di bagian lain di atas. Aspek
kehidupan atau aktivitas sosial yang lain, seperti karakteristik
kependudukan, pemanfaatan sumber daya alam, sumber-sumber
penghasilan, konflik dan mekanisme pemecahan persoalan, serta persepsi
penduduk terhadap rencana kegiatan pembangunan Kawasan Industri
Rungkut (SIER) Surabaya seluruhnya akan digali dengan mencari data
langsung atau primer.
1. Data sekunder
Data sekunder adalah sumber data penelitian yang diperoleh
melalui media perantara atau secara tidak langsung yang berupa buku,
catatan, buku yang telah ada, atau arsip baik yang dipublikasikan
maupun yang tidak dipublikasikan secara umum (Maulidi, 2016).
Sumber informasi untuk data sekunder adalah instansi terkait,
seperti Pemerintah Kota Surabaya, Kecamatan dan Kelurahan pihak
Pemrakarsa Proyek, atau lembaga-lembaga pemerintah dan non
pemerintah yang memiliki data sosial-ekonomi dan budaya tapak
proyek dan sekitarnya. Data sekunder yang dicari, antara lain luas
dan tataguna lahan, jumlah penduduk, jenis dan jumlah berbagai
institusi ekonomi, politik, dan sosial dan berbagai data sosial,
ekonomi dan budaya lain yang relevan sesuai dengan perkembangan
kondisi di lapangan.
Data sekunder yang dikumpulkan antara lain adalah data luas dan
tata guna lahan, jumlah penduduk, jenis dan jumlah berbagai institusi
ekonomi, politik, dan sosial, dan berbagai data sosial, ekonomi dan
budaya lainnya yang relevan sesuai dengan perkembangan kondisi
di lapangan.
Metoda atau teknik pengumpulan data, khususnya data primer
dilakukan dengan tiga cara, yaitu:
a. Survey
Survey dilakukan terhadap perwakilan penghuni rumah tangga
sebagai unit sampel penelitian. wawancara untuk pengisian
kuesioner akan dilakukan terhadap Kepala Keluarga yang
mewakili unit sosial ekonomi rumah tangganya pada saat
sosialisasi public nerlangsung.
Survey sosial ekonomi dan budaya akan menanyakan
berbagai aspek kondisi kependudukan, ekonomi dan budaya yang
dimungkinkan untuk digali dengan metoda atau teknik ini. Sedang
untuk berbagai aspek kehidupan lainnya, seperti sistem, proses
dan mekanisme sosial, aktivitas sosial, ekonomi dan politik
suatu institusi sosial, akan dipelajari dengan pendekatan kualitatif.
b. Wawancara mendalam
Wawancara mendalam dilakukan terhadap informan kunci
dan instansi terkait yang relevan dan disesuaikan dengan
kebutuhan data yang diperlukan.Wawancara mendalam menggali
berbagai aspek kehidupan sosial, ekonomi dan budaya yang
relevan dengan studi serta mempelajari suatu aktivitas sosial
tertentu dan institusi yang berkembang di wilayah studi.
Informan kunci yang akan dihubungi untuk wawancara
mendalam adalah Lurah, tokoh ulama, dan aktivis pendidik.
Informan ditetapkan berdasarkan perwakilan masyarakat yang
terkena dampak secara langsung dan perwakilan masyarakat
secara umum yang termasuk di dalam wilayah studi.
a. Penentuan Jumlah dan Lokasi Sampel
Penentuan jumlah sampel menggunakan rumus dari
Taro Yamane (dalam Jalaludin Rakhmat, 1995), sebagai
berikut :
n = N
N d2 + 1
dengan ,
N = Jumlah Populasi [KK] yang diteliti
d = Tingkat kesalahan [berkisar 5% - 10%]
d² = 0.07 x 0.07 = 0,0049
n = Jumlah Sampel
Untuk menentukan jumlah sampel untuk masing-masing

lokasi menggunakan rumus sebagai berikut:
N1 = (Np/N) x n
dengan :
N1 = Jumlah sampel untuk tiap lokasi
Np = Jumlah populasi (dalam hitungan KK)
N = Jumlah populasi seluruh lokasi
n = Jumlah total sampel

1. Data Kuantitatif
Kuantittaif dianalisis secara deskriptif berdasarkan tabulasi
distribusi frekuensi. Hasil tabulasi diinterpretasi berdasarkan nilai
distribusi yang dinyatakan dalam persentase.
a. Keresahan Masyarakat
Metode analisis data untuk mengukur keresahan masyarakat
dilakukan dengan membandingkan sikap atau pendapat atau
persepsi negatif akibat kekhawatiran masyarakat terhadap
pekerjaan dengan persepsi positif terhadap pekerjaan.
Keresahan dinyatakan muncul ketika % URS lebih besar
dari 100 persen (Wahyudin, 2012), dengan formula sebagai
berikut :
P(−)
%Urs = X 100
P(+)
Dengan perincian :
% Urs : prosentase keresahan
P (+) : persepsi positif terhadap kegiatan
P (-) : persepsi negatif terhadap kegiatan
Prakiraan Besaran Dampak

Prakiraan dampak terjadinya keresahan ditentukan dengan
membandingkan pendapat para responden yang didasarkan atas
hasil analisis data dan informasi lapangan. Adapun skala dan
kriteria keresahan ditunjukkan dengan Tabel 3.9.
Tabel 3.9 Skala dan Tingkat Keresahan Masyarakat
No Skala Keresahan Tingkat Keresahan
1. % Urs = 0 Tidak ada
2. % Urs < 100 Kurang
3. % Urs = 100 Sedang
4. 100 < % Urs < 200 Tinggi
5. % Urs lebih dari 200 Sangat Tinggi
Sumber : Wahyudin, 2012
b. Persepsi Masyarakat
Metode analisis data untuk persepsi masyarakat dilakukan
dengan menggunakan perbandingan sikap atau pendapat dan
persepsi masyarakat. Pengukuran persepsi masyarakat
dilakukan dengan membandingkan jumlah persepsi yang
menyatakan (positif/negatif) terhadap total jumlah persepsi.
Pengukuran dilakukan dengan menggunakan formula berikut :
Pn (-/+)
%P(− /+) = X 100
PN
Dengan perincian :
% P (- / +) : Prosentase persepsi positif atau negatif
Pn (- / +) : Jumlah responden yang memberikan persepsi
negatif atau positif terhadap kegiatan
PN : Jumlah total responden yang memberikan
persepsi, baik positif maupun negative

Persepsi dinyatakan positif bilamana prosentase orang yang
berpersepsi positif lebih besar dari 50 persen dan demikian
sebaliknya persepsi dinyatakan negatif bila mana prosentase orang
yang berpersepsi negatif lebih besar dari 50 persen. Adapun skala
dan kriteria besaran dampak ditunjukkan dalam Tabel 3.10.
Tabel 3.10 Skala dan Tingkat Persepsi Masyarakat
No Skala Persepsi Tingkat Persepsi
1. % P (-/+) = 0 Tidak ada
2. % P (-/+) < 50 Kurang
3. % P (-/+) = 50 Sedang
4. 50 < % P (-/+) < 75 Tinggi
5. % P (-/+) > 75 Sangat Tinggi
c. Peluang Kerja dan Peluang Usaha
Metode analisis data untuk peluang kerja dan peluang usaha
dilakukan diantaranya dengan cara melihat deskripsi kegiatan
untuk memastikan adanya kesempatan kerja yang dapat
diberikan kepada masyarakat setempat pada rencana
pembangunan Kawasan industri Rungkut (SIER).
Analisis data mengenai peluang usaha dapat menggunakan
analisis perbandingan dari harapan masyarakat terhadap
kegiatan yang ditunjukkan dengan membuat prosentase
munculnya harapan akan adanya peluang berusaha seperti
yang dapat dilihat dengan pendekatan sebagai berikut :
En BO
%BO = X 100
EN
Dengan perincian:
% BO : prosentase adanya peluang berusaha
En BO : jumlah responden yang menyatakan adanya peluang
berusaha
EN : Jumlah total responden yang disurvei

Prakiraan dampak terjadinya kesempatan kerja dan peluang
berusaha ditentukan dengan membandingkan rasio jumlah tenaga
kerja lokal yang direkrut dengan jumlah total tenaga kerja yang
dibutuhkan terhadap rasio jumlah tenaga kerja yang direkrut
dengan jumlah pengangguran di wilayah studi. Adapun formula
yang digunakan adalah sebagai berikut :
LO = LO in/LO X1 100
LO n/UL
Diketahui:
LO : tingkat kesempatan kerja
LOin : jumlah tenaga kerja lokal yang direkrut pada kegiatan
LON : jumlah total tenaga kerja yang direkrut
UL : jumlah penduduk yang menganggur di wilayah studi
Adapun kriteria dampaknya adalah sebagai berikut : (i)
kegiatan berdampak signifikan dalam memberikan kesempatan
kerja bilamana LO = 1; (ii) kegiatan berdampak cukup bilamana
LO bernilai antara 0 sampai dengan kurang dari 1 dan antara lebih
dari 1 sampai 2; dan (iii) kegiatan kurang berdampak bilamana LO
lebih dari 2.
Pengukuran peluang berusaha dilakukan dengan
membandingkan jumlah persepsi yang menyatakan positif karena
adanya peluang berusaha terhadap total jumlah persepsi. Peluang
berusaha dinyatakan ada bilamana prosentase orang yang
berpersepsi positif karena adanya peluang berusaha lebih besar dari
50 persen. Adapun skala dan kriteria besaran dampak ditunjukkan
dalam Tabel 3.11.
Tabel 3.11 Skala dan Tingkat Peluang Kerja dan Peluang Usaha
No Skala Peluang Tingkat Peluang
Berusaha Berusaha
1. % BO = 0 Tidak ada
2. % BO < 50 Kurang
3. % BOD = 50 Sedang
4. 50 < % BOD < 75 Tinggi
5. % BO > 75 Sangat Tinggi
2. Data Kuantitatif
Data kualitatif khususnya yang berkaitan dengan proses dan
mekanisme sosial atau institusi dipahami melalui pemahaman
logika internal dari sistem sumber data, sedang data kualitatif
lainnya diinterpretasikan sesuai dengan konsep atau teori tertentu
yang relevan untuk menjelaskan fenomenanya.
Tabel 3.12 Komponen, Parameter, Metode Pengumpulan dan Analisis Data

Sosial Ekonomi Budaya
No. Komponen Parameter Metode Metode
Pengambilan Analisis
Data Data
1. Kependudukan Jumlah dan Data Analisis
Kepadatan Sekunder Deskripsi
Penduduk
Jenis Pekerjaan
Tingkat Kuisioner
Pendidikan dan indepth
Angkatan Kerja
interview
2. Sosial Ekonomi Sumber-sumber Kuesioner Analisis
penghasilan dan indepth Deskripsi
Pemiikan
interview
Sumberdaya
perekonomian
Karakteristik
masyarakat
yang lahannya
dibebaskan
Minat
penduduk
terhadap
peluang kerja
dari kegiatan
3. Sosial Budaya Sistem Kuesioner Analisis
kekerabatan dan dan indepth Deskripsi
organisasi sosial interview
Pola konflik
antar penduduk
dan pola
penyelesaian
konflik tersebut
Persepsi
masyarakat
terhadap
kegiatan
Pembangunan
Kawasan
Industri SIER
3.2 METODE PRAKIRAAN DAMPAK PENTING YANG DIGUNAKAN
Prakiraan dampak dimaksudkan sebagai telaahan secara cermat dan

mendalam terhadap kualitas lingkungan yang berubah secara mendasar
akibat dari suatu kegiatan. Perubahan kualitas lingkungan diungkapkan
sebagai besar dampak (magnitude) dan penting dampak (importance).
Besar dampak merupakan selisih antara kualitas lingkungan tanpa adanya
proyek (without project) dengan kondisi kualitas lingkungan sebagai akibat
dari adanya proyek (with project).
Prakiraan besar dampak penting ini akan dilakukan terhadap setiap

komponen lingkungan yang berdasarkan hasil pelingkupan tergolong
sebagai dampak penting hipotetik.
Metode yang digunakan dalam prakiraan dampak ini terdiri dari metode
formal dan metode non formal. Metode formal menggunakan
pendekatan matematis sedangkan metode non formal dilakukan pada
prakiraan dampak yang sulit dilakukan dengan model matematis,
sehingga lebih tepat dilakukan melalui pendekatan kualitatif.
Tingkat kepentingan dampak dikelompokan 2 yaitu tidak penting (TP) dan

Penting (P). Penetapan dampak penting dilakukan berdasarkan Berdasarkan
7 (tujuh) kriteria kepentingan dampak berdasarkan PP 27 Tahun 2012
tentang Izin Lingkungan yang disajikan di Tabel
3.10. Selain mengacu 7 kriteria penentuan tingkat penting dampak juga
berdasarkan pertimbangan ilmiah dan sosial.
Tabel 3. 13 Penentuan Tingkat Penting Dampak
Indikator
No Kriteria Dampak
Dampak Tidak Penting Dampak Penting
1. Besarnya jumlah Jumlah penduduk terkena Jumlah penduduk terkena
penduduk dampak di wilayah studi dan dampak di wilayah studi dan
terkena dampak tidak menikmati manfaat < tidak menikmati manfaat > dari
2. Luas wilayah Wilayah yang terkena
dari penduduk di wilayah Wilayah
pendudukyang terkenastudi
di wilayah dampak
yang
3. sebaran dampak
Intensitas dan dampak < dampak
Intensitas batas wilayah
lebih studi > batas wilayah
Intensitas studi
dampak lebih tinggi
lamanya rendah dari baku mutu, dari baku mutu, lamanya
dampak lamanya dampak < waktu 1 dampak > waktu 1 tahapan
tahapan kegiatan kegiatan
Intensitas dampak sosial, jika
dampak tidak menyebabkan Intensitas dampak sosial, jika
penurunan pendapatan terjadi penurunan pendapatan
4. Banyaknya Tidak memberikan Menimbulkan dampak
komponen dampak sekunder sekunder lebih dari 1
5. Sifat  Dampak lingkungan  Dampak lingkungan
komulatif berlangsung tidak berlangsung berulang kali

dampak berulang kali dan tidak dan terus menerus selama
terus menerus selama tahap tahap kegiatan
kegiatan (prakonstruksi/ (prakonstruksi, konstruksi
konstruksi/operasional) atau operasional), sehingga
sehingga pada kurun waktu pada kurun waktu tertentu
tertentu tidak dapat tidak dapat diasimilasi oleh
diasimilasi oleh lingkungan lingkungan alam atau sosial
alam atau sosial yang yang menerimanya.
menerimanya.  Beragam dampak lingkungan
6. Berbalik atau Beragam

Berbalik dampak bertumpuk
Tidak dalam satu ruang
berbalik
7. tidak berbalik
Kriteria lain Tidak ada perkembangan Adanya perkembangan ilmu
berdasarkan ilmu pengetahuan dan pengetahuan dan teknologi
perkembangan teknologi yang bisa yang bisa dijadikan dasar
ilmu pengetahuan dijadikan dasar penentuan penentuan tingkat penting
Berdasarkan 7 kriteria dampak penting tersebut, maka dampak dikatakan
penting jika suatu kegiatan menimbulkan dampak penting terhadap
minimal satu kriteria dampak penting tersebut.
3.3 METODE EVALUASI SECARA HOLISTIK TERHADAP DAMPAK

LINGKUNGAN
Menurut Peraturan Menteri Negara Lingkungan Hidup No. 16 Tahun

2012 tentang Pedoman Penyusunan AMDAL, metode evaluasi secara
holistik terhadap dampak lingkungan merupakan evaluasi secara holistik
terhadap dampak lingkungan yang terjadi dilakukan untuk menentukan
kelayakan atau ketidaklayakan lingkungan hidup.
Bagian ini menguraikan metode-metode yang lazim digunakan dalam

studi ANDAL untuk mengevaluasi keterkaitan dan interaksi dampak
lingkungan yang diprakirakan timbul (seluruh dampak penting hipotetik)
secara keseluruhan dalam rangka penentuan karakteristik dampak rencana
usaha dan/atau kegiatan secara total terhadap lingkungan hidup. Metode
evaluasi dampak menggunakan metode-metode ilmiah yang berlaku
secara nasional dan/atau internasional di berbagai literatur yang sesuai
dengan kaidah ilmiah metode evaluasi dampak penting dalam AMDAL.
Evaluasi dampak penting dalam studi AMDAL ini dilakukan secara

holistik yaitu menggunakan metode Fischer Davis, mencakup dampak
yang penting sebagaimana telah dihasilkan dalam bab prakiraan dampak
sebelumnya. Penentuan besaran dampak menggunakan skala kualitas
lingkungan.
Evaluasi dampak pada dasarnya merupakan penggabungan beberapa

komponen lingkungan yang sangat berkaitan, kemudian dianalisis dan
digunakan untuk memantapkan refleksi dari dampak komponen-
komponen sebagai indikator perubahan kualitas lingkungan. Karena itu
evaluasi dampak merupakan upaya untuk memahami sifat dampak dan
mengkaji keterkaitan antara dampak primer, sekunder, dan tersier, serta
mengkaji alternatif kegiatan yang memberikan kesetimbangan optimal
antara kepentingan kegiatan (proyek) dengan lingkungan.
Evaluasi dampak penting atau tidak penting akan ditempuh melalui sintesis:
1. Penelaahan secara holistik segenap komponen lingkungan yang
diprakirakan akan mengalami perubahan mendasar karena kegiatan
proyek.
2. Penelaahan persebaran dampak lingkungan yang disebabkan oleh
kegiatan proyek menurut ruang persebaran dampak.
3. Penelaahan kegiatan proyek yang bersifat strategis bagi keperluan
pengelolaan dan pemantauan lingkungan.
Evaluasi dampak penting akan diuraikan mengenai hasil telaahan dampak

besar dan penting dari rencana usaha. Hasil evaluasi ini selanjutnya
menjadi masukan bagi instansi yang berwenang untuk memutuskan
kelayakan lingkungan dari rencana usaha/kegiatan, sebagaimana
dimaksud dalam Peraturan Pemerintah Nomor 27 tahun 2012.
3.3.1 TELAAHAN TERHADAP DAMPAK PENTING

a. Telaahan secara holistik atas berbagai komponen lingkungan yang
diprakirakan mengalami perubahan mendasar sebagaimana dikaji
pada prakiraan dampak penting, dengan menggunakan kriteria dalam
Pedoman Mengenai Ukuran Dampak Penting sesuai dengan Undang-
undang No. 32 tahun 2009 pasal 22 ayat 2 ditentukan berdasarkan
kriteria :
1. Besarnya jumlah penduduk yang akan terkena dampak rencana
usaha dan/atau kegiatan;
2. Luas wilayah penyebaran dampak;
3. Intensitas dan lamanya dampak berlangsung;
4. Banyaknya komponen lingkungan hidup lain yang akan terkena
dampak;
5. Sifat kumulatif dampak;
6. Berbalik atau tidak berbaliknya dampak; dan/atau
7. Kriteria lain sesuai dengan perkembangan ilmu pengetahuan dan
teknologi.
b. Evaluasi dampak yang bersifat holistik adalah telaahan secara totalitas
terhadap beragam dampak penting lingkungan yang dimaksud pada
uraian prakiraan dampak penting, dengan sumber usaha atau kegiatan
penyebab dampak. Beragam komponen lingkungan yang terkena
dampak penting tersebut (positif maupun negatif) ditelaah sebagai
satu kesatuan yang saling terkait dan saling mempengaruhi, sehingga
diketahui sejauh mana “perimbangan” dampak penting yang bersifat
positif dengan yang bersifat negatif.
c. Dampak penting yang dihasilkan dari evaluasi disajikan sebagai
dampak-dampak penting yang harus dikelola.
3.3.2 TELAAHAN SEBAGAI DASAR PENGELOLAAN

a. Hubungan sebab akibat (kausatif) antara rencana usaha kegiatan dan
rona lingkungan hidup dengan dampak positif dan negatif yang
mungkin timbul.
b. Ciri dampak ini akan dikemukakan dengan jelas, dalam arti apakah
dampak penting positif atau negatif akan berlangsung terus selama
rencana usaha / kegiatan berlangsung. Atau antara dampak yang satu
dengan dampak lainnya akan terdapat hubungan timbal balik yang
antagonistik atau sinergistis.
c. Kelompok masyarakat yang akan terkena dampak negatif dan kelompok
masyarakat yang akan terkena dampak positif. Identifikasi kesenjangan
antara perubahan yang diinginkan dan perubahan yang mungin terjadi
akibat usaha / kegiatan pembangunan.
d. Kemungkinan seberapa luas daerah yang akan terkena oleh dampak
penting ini, apakah hanya akan dirasakan dampaknya secara lokal atau
regional. Karena itu akan diuraikan pula usulan pengendaliannya
ditinjau dari segi tingkat kemampuan pemerintah untuk bisa mengatasi
dampak negatif dan mengembangkan dampak positif.
Komponen lingkungan yang secara potensial akan terkena dampak

penting akan dievaluasi derajat kepentingan dampaknya dengan metoda
yang relevan antara lain melalui rapat, telaahan pustaka dan pertimbangan
pakar (expert judgement).
3.3.3 PENENTUAN KELAYAKAN LINGKUNGAN

Pernyataan Kelayakan Lingkungan
Hasil evaluasi dampak penting selanjutnya digunakan untuk memberi
pernyataan kelayakan lingkungan melalui telahaan terhadap:
1. Rencana tata ruang
2. Kebijakan dibidang perlindungan dan pengelolaan lingkungan hidup
serta sumberdaya alam
3. Kepentingan pertahanan dan keamanan
4. Prakiraan secara cermat besaran (magnitude) dan sifat penting dampak
(significance)
5. Hasil evaluasi secara holistik terhadap DPH
6. Kemampuan pemrakarsa dalam menanggulangi dampak penting
negative dengan pendekatan teknologi, sosial dan kelembagaan
7. Rencana kegiatan tidak mengganggu nilai-nilai social atau pandangan
masyarakat
8. Rencana kegiatan tidak akan mempengaruhi dan/atau mengganggu entitas
ekologi :
- Entitas dan/atau spesies kunci (key species)
- Memiliki nilai penting secara ekologis (ecological importance)
- Memiliki nilai penting secara ekonomi (economic importance)
- Memiliki nilai penting secara ilmiah (scientific importance)
9. Kegiatan tidak mengganggu kegiatan lainnya yang sudah ada di sekitarnya
10. Tidak dilampauinya daya dukung dan daya tampung lingkungan
dari lokasi rencana kegiatan apabila telah terdapat perhitungan daya
dukung dan daya tampung lingkungan.
Tabel 3.14 Ringkasan Metode Studi
No. DPH Metode Prakiraan Dampak Data yang Dibutuhkan Metode Pengumpulan Data Metode Analisis Data
1. Penurunan kualitas Prakiraan dampak penurunan kualitas udara akan  Hasil Penentuan lokasi Analisis kualitas
udara ambien menggunakan metode formal sbb : sampling pengambilan sampel kualitas udara akan dilakukan
kualitas udara mengikuti SNI 19- sesuai dengan
Yang bersumber dari kegiatan
udara 7119.6-2005 tentang Standar Nasional
transportasi (pengangkutan material, alat
 Kecepatan Penentuan lokasi Indonesia tentang
berat dsb)
angin pengambilan contoh uji Hasil pengukuran
pemantauan kualitas udara selanjutnya
ambien. dibandingkan dengan
2
baku mutu
lingkungan udara
ambien yang
tercantum pada PP RI
No. 41 Tahun 1999
dimana : dan Peraturan
Gubernur Jawa Timur
C = Konsentrasi gas ambien, /m3
No. 10 Tahun 2009
q = laju emisi gas berjarak, /s.m Tentang Baku Mutu

Udara Ambien dan
δz = standar deviasi arah horizontal, Emisi Sumber tidak

m H = tinggi knalpot, m Bergerak.
U = kecepatan angin, m/dt
Sumber : Kenneth Wark, 1981
Laju emisi untuk kendaraan diesel dan bensin

diperoleh dari EPA 420 - F - 08 -025, okt 2008
2. Kebisingan  Data primer Kebisingan akan diukur Untuk kebisingan analisis

kebisingan secara langsung dengan data dilakukan dengan
 Kecepatan angin menggunakan sound membandingkan tingkat
 Data transportasi level meter di lokasi kebisingan dengan
yang sama dengan Keputusan Menteri
lokasi Negara Lingkungan
pengukuran/pengambila Hidup No.
n sampel udara ambient 48/MENLH/XI/1996
dan di lokasi tentang Baku Tingkat
pemukiman penduduk Kebisingan.
sekitar Kawasan Industri
SIER
konstruksi pada jarak D meter, dBA
intensitas kebisingan alat berat konstruksi pada

jarak 15 meter (Center, L, W, 1997) dBA
D =Jarak pengamat dari sumber bising, meter
3. Persepsi dan Membandingkan sikap/pendapat/persepsi negatif  Pendapat  Wawancara dengan  Data kuantittaif dianalisis
keresahan akibat kekhawatiran masyarakat terhadap Masyarakat menggunakan kuesioner secara deskriptif
Masyarakat pekerjaan dengan persepsi positif terhadap Terhadap kegiatan kepada responden berdasarkan tabulasi
rencana pembebasan lahan.Keresahan pembebasan lahan  Wawancara dengan distribusi frekuensi. Hasil
dinyatakan muncul ketika % URS lebih besar dari untuk pembangunan menggunakan pedoman tabulasi diinterpretasi
kampus wawancara kepada berdasarkan nilai distribusi
100 persen (Wahyudin, 2012), dengan formula
 Masalah –masalah informan kunci yang dinyatakan dalam
sebagai berikut :
sosial yang sering  Data sekunder persentase
muncul dalam  Data kualitatif khususnya
setiap komunitas yang berkaitan dengan
P(−)
%Urs = X 100 desa proses dan mekanisme
 Pola Konflik dan sosial/institusi dipahami
P(+)
mekanisme melalui pemahaman
Dengan perincian : penyelesaiannya logika internal dari sistem

sumber data, sedang data
% Urs : prosentase keresahan
kualitatif
lainnya diinterpretasikan
P (+) : persepsi positif terhadap kegiatan P (-) sesuai dengan konsep atau
: persepsi negatif terhadap kegiatan teori tertentu yang relevan
untuk menjelaskan
fenomenanya
4. Gangguan biota air Dengan metode ini hubungan kegiatan terhadap Keanekaragaman Jenis Pengumpulan data belut, Data jenis-jenis ikan yang
komponen/parameter lingkungan diprakirakan dan jumlah individu yuyu dan lain-lain diperoleh dianalisis secara
berdasarkan pengetahuan/ pengalaman para ahli (kelimpahan) didasarkan pada pengamatan deskriptif dengan menelaah
yang tergabung dalam tim studi ini. Adapun untuk plankton, ben- thos langsung terhadap hasil kemungkinan adanya jenis-
aspek biota air akan dilakukan pendekatan tangkapan pencari belut dan jenis biota air yang ada di
penilaian berapa besar hilangnya biota air melakukan wawancara rawa.
lansung dengan masyarakat
setempat.
5. Kualitas air  Metode matematis untuk menghitung  Lebar jembatan Studi komponen Sampel dianalisis di
permukaan Besarnya kadar Total Suspended Solid =  Panjang jembatan lingkungan hidrologi laboratorium dan hasilnya
Volume tanah x Berat jenis/ volume sungai =  Lebar sungai meliputi komponen- dibandingkan dengan baku
…. Mg/L  Kondisi sungai komponen fisika dan mutu yang berlaku yaitu
Volume tanah dihitung dari besarnya lahan  Jenis dan kimia air sungai. Peraturan Daerah Kota
yang terbawa ke air pada saat Pekerjaan kegiatan yang Pengambilan sampel di Surabaya No 2 tahun 2004
Pematangan Tanah dan Pekerjaan Konstruksi dilakukan di sungai yang berdekatan tentang Pengelolaan
Jembatan sungai dengan wilayah studi. Kualitas Air dan
 Debit air sungai Pelaksanaan pengambilan Pengendalian Pencemaran
 Jumlah tenaga sampel ini, sangat Air .
 Penurunaan kualitas air permukaan kerja operasional berpengaruh terhadap
akibat operasional Stasiun: dan data rencana keakuratan hasil analisis
Menggunakan pendekatan sbb jumlah laboratorium. Keseluruhan
: Lopd = Y.n. Epd pengunjung metode tersebut akan
 Perkiraan disesuaikan dengan SNI. 06
Lopd = Potensial beban
penggunaan oli – 2412 – 1991.
pencemaran Y = Koesfisien
dan Ceceran oli
konversi (10-6)
n = jumlah orang
Epd = Efluen limbah (g/orang/hari)
Sumber : Djajadiningrat, Surna T,

1989 Harsono
Metode
matematis:
Pencampuran :
Dampak kegiatan terhadap badan air :
C (Cdp Ctp )
6. Potensi Banjir Jaringan drainase ini berupa saluran-saluran  Data Curah Hujan Data primer yang Jaringan drainase ini berupa
pembuangan air hujan dimana dimensi  Dimensi Saluran dikumpulkan saluran-saluran pembuangan
saluran dihitung berdasarkan metoda rasional Drainase adalah: pola aliran air hujan dimana dimensi
sebagai berikut :  Kondisi air sungai sebagai saluran dihitung berdasarkan
Q = 0.278 C.I.A sungai/saluran badan air penerima metoda rasional sebagai
Dimana drainase dari rencana berikut :
Q = Debit air hujan, m3/detik kegiatan. Selain itu

dilakukan pula Q = 0,278 C I A
C = Koefisien aliran
pengukuran debit C = Koefisien aliran
I = Curah hujan maksimum, air sungai secara I = Curah hujan

langsung di maksimum,
mm/m2/jam
lapangan dan A= Luas area, km2
A = Luas area, km2
pengumpulan data
sekunder yang
Selanjutnya dimensi saluran
diperoleh dari
air hujan, khususnya pipa
instansi terkait.
tegak, dihitung berdasarkan
Data lainnya yang
hubungan sebagai berikut :
dikumpulkan
Q = AV
berupa data curah
Q = A.R⅔.S1/2
hujan (5 tahun
n
terakhir) yang
b=n+h
diperoleh dari
Dimana :
stasiun pengamat
A = Luas basah saluran, m3
terdekat dengan
lokasi rencana
V = Kecepatan aliran, m/detik
kegiatan.
R = Jari-jari hidrolis, m
S = Kemiringan saluran, %
n = Koefisien Manning
b = Lebar saluran, m
h = Tinggi saluran, m
7. Sanitasi dan Metode formal yang digunakan untuk  Volume Untuk mengetahui jumlah Membandingkan kapasitas
estetika lingkungan memprakirakan timbulan limbah padat pada Tempat peningkatan timbulan tempat pembuangan sampah
tahap kontruksi dan operasional Kawasan SIER pembuangan sampah maka dilakukan sementara (TPS) dengan
adalah dengan menggunakan metode formal sbb: sampah sementara sebuah metode pengumpulan volume timbulan sampah
V = 3 L/orang/hari x jumlah orang  Jumlah karyawan data dengan mengambil data
Dimana primer yaitu dengan cara
V = Volume timbulan sampah survey langsung ke lapangan
8. Gangguan lalu Metode matematis:  Data jaringan jalan
lintas DS = Q/C  Kondisi fisik jalan
C = Co X Fcw X Fcsp X Fcsf X FCcs  Data rencana
pembangunan
 Data survey
terdahulu
 Volume lalu lintas
 Kelas jalan
 Bangkitan lalu lintas
DAFTAR PUSTAKA
Anonim, 1997. Manual Kapasitas Jalan Indonesia. Direkotorat Jenderal Bina

Marga Direktorat Bina Jalan Kota (BINKOT). Republik Indonesia.
Badan Pusat Statistika. 2017. Kecamatan Rungkut Dalam Angka. Surabaya
Badan Pusat Statistika. 2017. Surabata Dalam Angka. Surabaya
Badan Pusat Statistika. 2017. Kabupaten Sidoarjo Dalam Angka. Sidoarjo
Maulidi, Achmad. (2016). Data Primer dan Sekunder.
Peraturan Daerah Kota Surabaya Nomor 02 Tahun 2004. Pengelolaan Kualitas Air
Dan Pengendalian Pencemaran Air
Peraturan Daerah No. 12 Tahun 2014
Peraturan Menteri Lingkungann Hidup No. 16 Tahun 2012
Peraturan Menteri Lingkungan Hidup No. 05 Tahun 2012
Peraturan Pemerintah No. 12 Tahun 2014
Profil Kesehatan Dinas Kesehatan. 2017. Surabaya
Profil Kesehatan Dinas Kesehatan. 2017. Sidoarjo
RKDP Kota Surabaya.2018.Evaluasi Hasil Pelaksanaan Rkdp Tahun Lalu Dan
Capaian Kinerja Penyelenggara Pemerintah
Ruslinda, Yenni, Veronika. 2013. Satuan Timbulan dan Komposisi Sampah
Industri Kota Padang. Jurnal Teknik Lingkungan UNAND. 10 (1) : 20-28.
LAMPIRAN

Ka Sier

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Ka Sier

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

KERANGKA ACUAN

ANALISIS MENGENAI DAMPAK LINGKUNGAN

PT ANGLING DHARMA CONSULTANT

2.2.2 Tahap Konstruksi...................................................................................21

4. Limpasan (Run off)..............................................................................96

2.4 DAMPAK PENTING HIPOTETIK...........................................................138

Tabel 2.29 Fasilitas Pendidikan di Kecamatan Rungkut, Tahun 2016....................................103

Gambar 2.29 Lokasi Lahan Kawasan SIER..............................................................................97

1.3.2 PENYUSUNAN STUDI AMDAL

Tabel 1.1 Tim Penyusun Studi AMDAL

No Nama Jabatan Pendidikan Kualifikasi

S1 Teknik Perencanaan Ahli Planologi, AMDAL A,B,C.

S1 Teknik Geomatika Ahli Geologi, AMDAL A,B,C.

S1 Kesehatan Ahli Kesehatan Masyarakat, AMDAL A,B,C.

S1 Biologi Ahli Biologi, AMDAL A,B,C.

S1 Teknik Lingkungan Ahli Transportasi, AMDAL A,B,C.

S1 Sosiologi Ahli Sosial Ekonomi Budaya, AMDAL A,B,C.

S1 Teknik Pengairan Ahli Hidrologi, AMDAL A,B,C.

A2. Pengurusan Izin

A3. Studi AMDAL

A4. Sosialisasi Rencana Kegiatan

A5. Pengukuran dan Pemasangan Patok

Kegiatan pengukuran dan pemasangan patok merupakan kegiatan terakhir

2.2.2 Tahap Konstruksi

A2. Persiapan Lahan

A3. Penyidikan Tanah

A4. Mobilisasi Tenaga Kerja

Perekrutan tenaga kerja konstruksi akan dilaksanakan langsung oleh Pihak

7 Tukang dan Kuli 180 Termasuk operasional alat berat

A5. Mobilisasi Alat Berat Dan Material

No. Jenis Alat Berat Jumlah (unit)

Luas RTH = 10% x Luas tanah

Asumsi kapasitas kendaraan pengangkut material 5m3

Jl. Ahmad Yani

Jl. Raya Waru

PT. PP (Persero) Tbk, Plant

Gambar 2.1 Rute Mobilisasi Alat Berat

Gambar 2.2 Rute Mobilisasi Material

A6. Pembangunan dan pengoperasian base camp pekerja

1. Tempat tinggal untuk pekerja

Gambar 2.3 Tempat Tinggal Pekerja

2. Mess tenaga ahli

Gambar 2.4 Mess Tenaga Ahli

Gambar 2.5 Ruang Rapat

Gambar 2.6 Tempat Ibadah

Gambar 2.7 Fasilitas Air Bersih

Gambar 2.8 MCK

7. Tempat sampah sementara (wadah sampah komunal)

Gambar 2.9 Tempat Sampah Sementara

 Basecamp juga dilengkapi oleh wadah sampah di setiap lokasi strategis

Limbah padat organik sulit terurai terdiri dari:

plastik/hari adalah (112,5 kg/hari × 2%) : 65,263 kg/m 3 = 0,034

 Limbah padat anorganik terdiri dari:

Menurut hasil perhitungan di atas, diprakirakan volume limbah padat

keadaan eksisting di lokasi kegiatan belum terdapat TPS limbah padat

Gambar 2.10 Bagan Alir Pengelolaan Limbah Padat Domestik Tahap

A7. Pembangunan Sarana Penunjang

2. Setiap jam kontraktor yang terlibat dalam pekerjaan konstruksi telah

A. Pekerjaan jaringan jalan dan parkiran

Gambar 2.11 Jalan Utama dan Jalan Internal

B. Pekerjaan instalasi listrik

- Sumber daya listrik yang berasal dari diesel genset, yang

Gambar 2.12 Pekerjaan Instalasi Listrik

C. Pekerjaan instalasi air bersih