PENERAPAN METODE VOGEL APROXIMATION UNTUK EFISIENSI

BIAYA PENGIRIMAN BARANG PADA TIKI (TITIPAN KILAT)

Untuk Memenuhi Tugas Mata Kuliah Praktikum Riset Operasi 2

Disusun Oleh:

Hendra (16118072)
Euis Yuliyani (16118071)
2 Logistik B

LABORATORIUM OPTIMASI DAN PEMODELAN LOGISTIK

SEKOLAH TINGGI MANAJEMEN LOGISTIK INDONESIA
BANDUNG
2020
 KATA PENGANTAR

Puji syukur kehadirat Tuhan Yang Maha Esa atas segala limpahan rahmat dan berkat-Nya, shingga
saya dapat menyelesaikan sususan Laporan Review Jurnal Riset Operasi 2 dengan menggunakan
Metode Tranportasi vogel Approximation
Banyak hal yang kami dapatkan saat menyusun laporan ini, salah satunya adalah hambatan.
Namun kami sebagai penyusun laporan raeview jurnal ini menyadari bahwa lancanya penyusunan
laporan review jurnal ini adalah karena bantuan dan dukungan yang diberikan oleh:

1. kang I Gusti Diah Kumala sebagai Asisten 1 Laboratorium Optimasi dan Pemodelan
Logistik Praktikum Statistik.
2. Teh Kumala sebagai Asisten 2 Laboratorium Optimasi dan Pemodelan Logistik
Praktikum Statistik.

Sehingga kesulitan yang dihadapi oleh kami sebagai penyusun laporan review jurnal ini dapat
teratasi dengan baik.
Besar harapan saya terhadap Laporan Review Jurnal Riset Operasi 2 ini, salah satunya yaitu untuk
membiasakan kami dalam mengoperasikan berbagai macam software berbasis statistik. Saya
sebagai penyusun laporan ini menyadari bahwa masih banyaknya kekurangan dan kejanggalan.
Untuk itu saya membutuhkan bimbingan dan saran dari pembaca maupun akang / teteh Asisten
Laboratorium untuk penyempurnaan laporan ini. Semoga laporan ini memberikan manfaat bagi
kita semua. Akhir kata saya mengucapkan terimakasih.

Bandung, 24 Febuari 2020

Penyusun

i
 DAFTAR ISI

KATA PENGANTAR .................................................................................................................... i

DAFTAR ISI.................................................................................................................................. ii
BAB I ........................................................................................................................................... I-2
PENDAHULUAN ...................................................................................................................... I-2
1.1 LATAR BELAKANG ...................................................................................................... I-2
1.2 Rumusan Masalah ....................................................................................................... I-2
1.3 Tujuan Penelitian ............................................................................................................ II-3
LANDASAN TEORI ................................................................................................................ II-2
2.1 Metode Transportasi .................................................................................................. II-2
2.2 Vogel Approximation ................................................................................................. II-2
2.3 Riset Operasi ............................................................................................................... II-2
BAB III..................................................................................................................................... III-3
METODOLOGI ...................................................................................................................... III-3
3.1 LANGKAH-LANGKAH PEMECAHAN MASALAH .............................................. III-3
3.2 FLOWCHART............................................................................................................... III-3
3.3 PEMBAHASAN FLOWCHART PENELITIAN ....................................................... III-4
3.3.3 Rumusan Masalah .................................................................................................. III-4

3.3.4 Tujuan Penelitian ................................................................................................... III-4

3.3.5 Pengumpulan Data ....................................................III-Error! Bookmark not defined.

3.3.6 Pengolahan Data ..................................................................................................... III-4

3.3.7 Analisis..................................................................................................................... III-4

3.3.8 Kesimpulan dan Saran ........................................................................................... III-4

BAB IV ......................................................................................................................................IV-6
PENGUMPULAN DAN PENGOLAHAN DATA ................................................................IV-6
1.1 PENGUMPULAN DATA ........................................... IV-Error! Bookmark not defined.
1.2 PENGOLAHAN DATA ............................................................................................IV-6
4.3 HASIL DAN PEMBAHASAN ....................................................................................IV-10

ii
 BAB V ..................................................................................................................................... V-1
ANALISIS .............................................................................................................................. V-1
5.1 Analisis data POM QM.............................................................................................. V-1
BAB VI ......................................................................................................................................VI-1
KESIMPULAN DAN SARAN ................................................................................................VI-1
1.3 Kesimpulan ................................................................................................................VI-1
1.4 Saran...........................................................................................................................VI-1

ii
 I-2

BAB I
PENDAHULUAN
1.1 LATAR BELAKANG
Kebutuhan pengiriman barang telah menjadi kebutuhan utama setiap individu.
Semua individu membutuhkan pengiriman barang yang cepat dan aman untuk
memastikan barang yang dikirimkan sampai pada waktu dan tempat yang tepat. Dalam
kegiatan pemasaran pengiriman barang berhubungan dengan distribusi yaitu
menyampaikan barang atau jasa dari produsen kepada konsumen guna memenuhi
kebutuhan manusia. Penyangkut dengan pengiriman biaya menjadi kompenen utama
sebagai ongkos kirim.
Biaya pengiriman barang juga berhubungan dengan jarak kirim barang dan jenis
barang yang di kirim hal ini akan mempengaruhi seberapa besar jumlah biaya yang akan
dikeluarkan untuk pengiriman barang tersebut dengan tempat yang berbedabeda dan jenis
barang yang berbeda pula. Metode Vogel Aproximation di harapkan mampu
memperhitungkan biaya pengiriman barang seefisien mungkin, agar biaya yang di
tetapkan sebuah perusahaan jasa pengiriman barang dapat bersaing dengan perusahan jasa
pengiriman lainnya. Pada reviw jurnal kali ini perusahaan jasa yang dibahas ialah PT.
TiKI.
Perusahaan jasa pengiriman barang PT TiKi mempunyai cabang di seluruh kota
besar Indonesia sebagai sampel perhitungan untuk efisiensi biaya pengiriman digunakan
data pengiriman barang dari Medan keempat kota besar di pulau Sumatera yaitu
Pekanbaru, Padang, Palembang. Dengan menggunakan jasa angkutan darat Mobil Box
Granmax, Mobil Box Engkel dan Mobil Box Doubel. Metode ajar ini terdapat di dalam
mata kuliah Riset operasi 2.
Riset operasi adalah aplikasi metode ilmiah terhadap permasalahan yang kompleks
dalam mengarahkan dan mengembalikan sistem yang luas mengenai kehidupan manusia,
mesinmesin, material dan uang dalam industri bisnis, pemerintahan dan
pertahanan(Supranto,2013 : 6).
1.2 Rumusan Masalah
Berdasarkan latar belakang permasalahan diatas muncul sebuah pertanyaan :
 I-3

1. Bagaimana proses perhitungan vogel approximation pada aplikasi POM QM?

2. Bagaimana hasil perhitungan metode transportasi menggunakan Vogel approximation
terhadap ongkos kirim TiKi(Titipan Kilat) ?

1.3 Tujuan Penelitian

Adapun tujuan penelitian dari rumusan masalah yaitu :
1. Untuk mengetahui bagaimana proses perhitungan vogel approximation pada aplikasi
POM QM
2. Untuk mengetahui hasil perhitungan metode transportasi menggunakan vogel
approximation terhadap ongkos kirim TiKi(Titipan Kilat)
1.4 Asumsi
Perhitungan menggunakan metode transportasi vogel approximation adalah
perhitungan ongkos yang paling efisien namun perhitungan ini lebih rumit di banding dua
metode terdahulu yaitu metode Biaya Terendah dan metode Barat Laut Akan tetapi
biasanya lebih mendekati penyelesaian optimalnya.
 BAB II

LANDASAN TEORI
2.1 Metode Transportasi
Model transportasi merupakan suatu metode yang di gunakan untuk mengatur distribusi dari
sumbersumber yang menyediakan produk yang sama ke tempat-tempat yang membutuhkan secara
optimal dengan biaya yang termurah. Alokasi produk ini harus di atur sedemikian rupa karena
terdapat perbedaan biaya alokasi dari suatu sumber atau beberapa sember ke tempat tujuan yang
berbeda. Riset operasi mencari keputusan atau hasil terbaik suatu masalah yang memenuhi
beberapa kondisi yang di tentukan. Dalam prosesnya, riset operasi berhubungan dengan model.
Model adalah interaksi atau hubungan antara variabel -variabel yang mempengaruhi sistemnya.
Modelmodel dalam riset operasi adalah tekni- teknik optimalisasi, yaitu suatu teknik penyelesain
terhadap permasalahan matematis yang akan menghasilkan sebuah jawaban optimal.
Model transportasi memiliki berbagai macam metode dalam memecahkan persoalan manajemen
yang bertujuan untuk meninumkan biaya trasnportasi : 1. Metode Barat Laut 2. Metode Biaya
terendah (Least Cost) 3. Metode Vogel Approximation (VAM) Untuk menggunakan model
transportasi, kita harus mengetahui hal-hal berikut: 1. Titik asal dan kapasitas atau persoalan pada
setiap periode. 2. Titik tujuan dan permintaan pada setiap periode. 3. Biaya pengiriman satu unit
dari setiap titik asal ke titik tujuan. Dengan adanya metode trasportasi, perusahaan jasa pengiriman
barang akan lebih efektif dan efisien dalam kegiatan pendistribusian pengiriman barang. Tahapan
penyelesaian dengan algoritma trasportasi adalah: 1. Penyususnan matriks transportasi 2.
Penyusunan tabel awal dengan metode biaya terendah (leastcost method), sudut barat laut (north
west cornr), atau Vogel Aproximation.
2.2 Vogel Approximation
Metode Vogel Aproximation perhitunga tabel fesibel awal dengan metode ini lebih
rumit di banding dua metode terdahulu yaitu metode Biaya Terendah dan metode Barat
Laut. Akan tetapi biasanya lebih mendekati penyelesaian optimalnya.

Algoritma Vogel Aproximation untuk menentukan penyelesaian fisibel awal masalah

transpotasi adalah sebagai barikut : 1. Pada tiap baris dan kolom ,

II-1
 II-2

hitunglah selisih 2 sel dengan biaya yang terkecil. 2. Tentukan baris / kolom hasil
langkah 1 yang selisih terbesar. Jika terdapat lebih dari 1, pilih sembarang. 3. Pada baris /
kolom yang terpilih, isikan barang semaksimum mungkin pada sel dengan biaya terkeci.
Hapuslah baris/kolom yang di habiskan karena pengisian tersebut pada perhitungan
berikutnya. Jika baris dan kolom terhapus bersamaan, tamlahkan sebuah variabel dummy.
4. Ulagi langkah 1-3 hingga semua permintaan / persedian habis.
2.3 Riset Operasi

Masalah riset operasi (operation research) pertama kali muncul di inggris selama
perang dunia kedua. Mereka menamakan pendekatan itu sebagai Operation Research
karena mereka menggunakan ilmuwan (csientist) untuk meneliti (reseac) masalah –
masalah oprasional selama perang. Akibatnya muncul di siplin ilmu baru dalam teknik
industri seperti riset pasar, keuangan dan lain-lain. Riset operasi berhubungan dengan
prinsip optimalisasi, yaitu bagaimana cara menggunakan sumber daya (waktu, tenaga,
biaya, dan lain-lain) untuk mengoptimalkan hasil. Mengoptimalkan hasil dapat berarti
memenimumkan suatu yang merugikan atau di keluarkan atau memaksimumkan sesuatu
yang menguntungkan / di dapatkan (Siang 2011 : 2).
 II-3

BAB III
METODOLOGI

3.1 LANGKAH-LANGKAH PEMECAHAN MASALAH

Metodologi penelitian ini merupakan cara yang digunakan untuk memecahkan
masalah dengan langkah-langkah yang akan ditempuh harus relevan dengan masalah
yang telah dirumuskan.

3.2 FLOWCHART
Penelitian merupakan kegiatan sistematis dengan serangkaian proses yang dilakukan
secara terstruktur. Maka dengan ini perlu adanya metodologi penelitian sebagai langkah
untuk melakukan tahapan-tahapan tersebut secara teliti dan sistematis, berikut adalah
diagram flowchart :
 II-4

3.3 PEMBAHASAN FLOWCHART PENELITIAN

3.3.1 Mulai
3.3.2 Studi Pustaka
Studi pustaka yaitu pengumpulan informasi yaitu pengumpulan informasi yang
terkait dengan penelitian yang akan dilakukan dengan bantuan berbagai materi studi.
Sebelum penelitian dimulai, langkah pertama yang dilakukan yaitu mengumpulkan
informasi sebanyak mungkin terkait dengan permasalahan yang akan diteliti.
3.3.3 Rumusan Masalah
Rumusan masalah adalah usaha untuk menyatakan secara tersurat pertanyaan
penelitian apa saja yang perlu dijawab atau dicarikan jalan pemecahan masalahnya.
Rumusan masalah ini merupakan suatu penjabaran dari identifikasi masalah dan
pembatasan masalah.

3.3.4 Tujuan Penelitian

Setelah perumusan masalah didapat, kemudian menemukan tujuan dari
pembuatan rumusan masalah tersebut. Adapun tujuan masalah dibuat berdasarkan
jawaban dari rumusan masalah penelitian.

3.3.6 Pengolahan Data

Data yang telah dikumpulkan dan berhubungan dengan tujuan pada tugas ini akan
diolah secara aplikasi dan disesuaikan dengan hasil pengolahan menggunakan Aplikasi
POM QM
3.3.7 Analisis
Tahap analisis digunakan dalam interpretasi kasus atau masalah yang terdapat
pada data yang telah diolah sebelumnya berdasarkan tujuan dilakukannya penelitian.
Pada analisis terdapat penjelasan hasil data secara mendetail yang memberikan solusi
untuk permasalahan yang ditemukan.

3.3.8 Kesimpulan dan Saran

Setelah dilakukannya pengumpulan data, pengolahan dan analisis data berdasarkan
landasan-landasan teori masalah yang digunakan, kesimpulan dapat ditarik serta
diberikan solusi yang tepat untuk permasalah yang muncul. Selain itu, penulisan
 II-5

laporan penelitian juga disertai dengan saran/masukan guna menyempurnakan hasil

laporan penelitian.
3.3.9. Selesai
 IV-6

BAB IV

PENGUMPULAN DAN PENGOLAHAN DATA

4. 1. KASUS
Perusahaan jasa pengiriman barang PT.TIKI mempunyai cabang/agen di
seluruh kota besar di indonesia, sebagai sampel perhitungan untuk efisiensi biaya
pengiriman , digunakan data pengiriman barang dari Medan keempat kota besar di
pulau Sumatera yaitu Pekanbaru, Padang, Palembang. Dengan menggunakan jasa
angkutan darat Mobil Box Granmax, Mobil Box Engkel dan Mobil Box Doubel
dapat dilihat pada tabel berikut :

1. Dari gudang akan di keluarkan barang 1000 kg barang dengan

menggunakan Mobil Box Grandmax dangan rincian pada tabel
2. Dari gudang akan di keluarkan barang 2000 kg barang dengan
menggunakan Mobil Box Engkel dangan rincian pada tabel
3. Dari gudang akan di keluarkan barang 4000 kg barang dengan
menggunakan Mobil Box Double
dangan rincian pada tabel
 IV-7

Jumlah total biaya pengiriman barang menggunakan perhitungan manual

dari Medan ke Pekanbaru, Padang, Palembang, dengan menggunakan tiga jenis
kendaraan yaitu Mobil Box Grandmax, Mobil Box Engkel, Mobil Box Double.

4. 2PENGOLAHAN DATA

Data diolah menggunakan bantuan POM QM, dengan tahapan sebagai berikut:
Pengolahan Data Menggunakan POM QM
1. Langkah Pertama
Buka aplikasi POM QM, lalu klik Transportasion pada menu modul tree

2. Langkah kedua

Setelah di klik akan muncul seperti gambar berikut ini

 IV-8

3. Langkah ketiga

Masukan title “Ongkos Kirim TiKi “ Pada Number of sources masukan angka 3
pada number of destination masukan angka 3 untuk kolom objektif klik
minimize lalu klik Ok

4. Langkah keempat
Setelah di klik akan muncul tabel seperti di bawah ini. kemudian masukan
datanya
 IV-9

5. Langkah kelima

Pada starting method di pojok kanan atas pilih vogel approximation method
kemudian klik solve pada menu bar

6. Langkah keenam

Setelah di solve akan muncul hasil perhitungannya

 IV-10

4.3 HASIL DAN PEMBAHASAN

4.3.1 Menentukan Vogel Approximation
Dari perhitungan di atas di peroleh hasil sebagai berikut:
 IV-11

Dari gambar di atas dapat diktahui:

- pengiriman ke Palembang dengan kapasitas 2500 Kg menggunakan mobil Box
Double
- Pengiriman ke padang 1000 Kg menggunakan mobil Box Grandmax ,500 Kg
mengenggunakan mobil Box dauble dan 2000 Kg menggunakan Mobil Box engkel
- Pengiriman ke pekanbaru sebanyak 1000 Kg menggunakan mobil box double

Dengan total biaya Rp 61.500.000

 BAB V

ANALISIS
5.1 Analisis data POM QM
Dari data diatas dapat kita analisis :
 Mobil Box Grand Max tidak mengirim ke Palembang lalu mengirim ke Padang
dengan kapasitas 1000 Kg dan tidak mengirim ke Pekanbaru.
 Mobil Box Double mengirim barang ke Palembang dengan kapasitas 2500 Kg lalu
pengiriman ke Padang dengan Kapasitas 500 Kg lalu pengiriman ke Pekanbaru
dengan kapasitas 1000 Kg.
 Mobil Engkel tidak mengirim ke Palembang lalu mengirim ke padang dengan
kapasitas 2000 dan tidak mengirim ke Pekanbaru.
Dengan total biaya yang dihasilkan menggunakan Metode Vogel
Approximation sebanyak Rp 61.500.000. Dan perhitungan menggunakan metode
biasa mendapatkan Total biaya sebanyak Rp. 65.910.000. Maka jika dihitung kita
mendapat penghematan sebesar Rp. 4.410.000,-

V-1
 BAB VI

KESIMPULAN DAN SARAN

6.1.Kesimpulan

Dari pembahasan dan analisa yang dilakukan dapat disimpulkan bahwa PT TiKi
melakukan pengiriman dengan masing masing Mobil Box:
- pengiriman ke Palembang dengan kapasitas 2500 Kg menggunakan mobil Box
Double
- Pengiriman ke padang 1000 Kg menggunakan mobil Box Grandmax ,500 Kg
mengenggunakan mobil Box dauble dan 2000 Kg menggunakan Mobil Box engkel
- Pengiriman ke pekanbaru sebanyak 1000 Kg menggunakan mobil box double
Dengan total biaya yang dihasilkan menggunakan Metode Vogel
Approximation sebanyak Rp 61.500.000. Dan perhitungan menggunakan metode
biasa mendapatkan Total biaya sebanyak Rp. 65.910.000. Maka jika dihitung kita
mendapat penghematan sebesar Rp. 4.410.000,-

6.2.Saran

Berdasarkan analisis dan penelitian yang sudah dilakukan adapun saran yang coba
diberikan oleh penulis sebagai salah satu sumber pemikiran atau ide. Proses pengolahan
data secara manual maupun menggunakan POM QM sebaik nya diolah secara lengkap.

VI-1