Daftar Pertanyaan Kelompok 3

BIDANG K3 KONSTRUKSI BANGUNAN, K3 KELISTRIKAN, PENYALUR PETIR DAN K3

PENANGGULANGAN KEBAKARAN

1. Pada analisa temuan negatif kelompok 3 pada poin 9 tertulis “Agar dapat dibuatkan
prosedur LOTO” Apa itu LOTO ? Seberapa pentingkah LOTO bagi perusahaan
terutama bagi kita di PLN ?
Jawaban :
Lockout adalah kegiatan mengisolasi atau mengunci sumber energi berbahaya
menggunakan peralatan khusus untuk penguncian. Peran lockout sangatlah penting
untuk memastikan keselamatan pekerja sebelum melakukan perbaikan atau
perawatan.

Tagout adalah tag penguncian yang digunakan sebagai label peringatan bahaya dan
menunjukkan bahwa tidak ada yang boleh mengutak-atik sakelar atau peralatan
dimana tag itu terpasang.

Pada data yang pernah saya baca bahwa Occupational Safety and Health
Administration (OSHA) memperkirakan, lockout tagout yang dilakukan sesuai standar
bisa mencegah 120 korban jiwa dan 50.000 cedera pada pekerja setiap tahun.

Bagi PLN penting karena Ketidaksengajaan mengoperasikan kembali peralatan yang

sedang diperbaiki atau pelepasan energi berbahaya dari mesin atau peralatan secara
tiba-tiba menyebabkan cedera serius bagi pekerja dilapangan dan bisa merusak
peralatan itu sendiri.

2. Pada analisa negatif dipoin 7 menyebutkan bahwa “belum adanya riksa uji instalasi
penyalur petir” pertanyaannya kapan instalasi penyalur petir harus diperiksa dan
diuji ?
Jawaban :
Berdasarkan PERMEN RI NO 2 TAHUN 1989 TENTANG PENGAWASAN INSTALASI
PENYALUR PETIR BAB IX Pasal 50 Bahwa :
a) Setiap instalasi penyalur petir dan bagian harus dipelihara agar selalu bekerja
dengan tepat, aman dan memenuhi syarat;
b) Instalasi penyalur petir harus diperiksa dan diuji:
 Sebelum penyerahan instalasi penyalur petir dan instalatir kepada
pemakai;
 Setelah ada perubahan atau perbaikan suatu bangunan dan atau
instalasi penyalur petir;
 Secara berkala setiap dua tahun sekali;
 Setelah ada kerusakan akibat sambaran petir;
3. Untuk Lift barang sesuai analisa temuan negatif kelompok 3 poin 10 kapan harus
dilakukan pemeriksaan uji kelayakan lift barang dan siapa yang harus menguji?
Jawaban :
PERMENNAKER RI NO 8 TAHUN 2020 TENTANG KESELAMATAN DAN KESEHATAN
KERJA PESAWAT ANGKAT DAN PESAWAT ANGKUT
Pasal 176:
1. Untuk Pesawat Angkat dan Pesawat Angkut dilakukan paling lambat 2 (dua)
tahun setelah pemeriksaan dan pengujian pertama dan selanjutnya dilakukan
setiap 1 (satu) tahun sekali.
2. untuk Alat Bantu Angkat dan Angkut serta alat kelengkapannya dilakukan paling
lambat 1 (satu) tahun sekali.
pasal 173 :
pesawat angkut harus Riksa Uji dilakukan oleh :
1. Pengawas Ketenagakerjaan Spesialis K3 Pesawat Angkat dan Pesawat Angkut;
(Disnaker & Kemenakertrans RI)
2. Penguji K3 yang mempunyai kompetensi dibidang Pesawat Angkat dan Pesawat
Angkut; atau
3. Ahli K3 Bidang Pesawat Angkat dan Pesawat Angkut.(PJK3 Riksa Uji)

4. Sesuai Analisa temuan negativ kelompok 3 poin 16, tenaga kerja ada yg bekerja
tanpa menggunakan APD. Bagaimana tanggapan dari kelompok 3.
Jawaban:
Berdasarkan penjelasan dari bapak Iwan selaku HRD PT ASA, untuk penggunaan APD,
PT ASA sudah menyediakan mulai dari helm, earplug, apron(celemek), sarung tangan
dan sepatu. Namun pada bagian tertentu saja penggunaan APD harus lengkap.
Sehingga, tidak di semua bagian wajib menggunakan APD lengkap.

5. Sesuai Analisa temuan negativ kelompok 3 poin 13, menyebutkan ruangan diesel
terlalu sempit dengan material pembatas menggunakan triplek sehingga
meningkatkan resiko kebakaran, menurut kelompok 3 seharusnya seperti apa
konstruksi yg sesuai untuk mengurangi resiko kebakaran?
Jawaban:
1. Sesuai dengan PERMENAKER No. 38 tahun 2016, Pasal 12:
Pemasangan Pesawat Tenaga dan Produksi harus dipasang di atas fondasi dan
konstruksi yang kuat. Jarak pemasangan sebagaimana dimaksud pada ayat (1)
harus cukup lebar dan bebas sehingga tidak membahayakan lalu lintas barang
dan orang.
2. Serta untuk Sarana proteksi kebakaran pasif berupa alat, sarana atau
metode/cara mengendalikan asap, panas maupun gas berbahaya apabila terjadi
kebakaran. Di antara sarana proteksi kebakaran pasif antara lain :
 a. Sistem Kompartementasi (Pemisahan Bangunan Resiko Kebakaran Tinggi).
b. Sarana Evakuasi dan Alat Bantu Evakuasi.
c. Sarana dan Sistem Pengendali Asap dan Api (Fire Damper, Smoke Damper, Fire
Stopping, dsj).
d. Fire Retardant (Sarana Pelambat Api).
e. dsj.

6. sesuai peraturan menteri no. 38 tahun 2016 (BAB IX, Pasal 129) setiap pesawat
tenaga harus dilakukan pengujian sedangkan genset milik PT ASA belum dilakukan
riksa uji, upaya apa yg sudah dilakukan PT ASA dalam memenuhi peraturan
perundang undangan tsb
jawaban:
PT ASA sudah mendaftarkan riksa uji pada bulan februari kemarin untuk riksa uji
mesin genset, lift barang dan water heater ke dinas ketenagakerjaan, tinggal
menunggu dinas ketenagakerjaan melakukan riksa uji

7. Berdasarkan temuan postif anda terkait pemasangan instalasi penyalur petir

dimana ditampilkan dokumentasi berupa Penerima ( Air Terminal) pada salah satu
gedung. Bagaimana sebenarnya aturan terkait pemasangan Penerima ( Air
Terminal) pada instalasi penyalur petir?
Jawaban :
Pemasangan Penerima (Air Terminal) pada instalasi penyalur petir diatur
berdasarkan Permenaker No.02 tahun 1989 Pasal 10, yang mengatur bahwa;
1. Penerima harus dipasang di tempat atau bagian yang diperkirakan dapat
tersambar petir dimana jika bangunan yang terdiri dari bagian-bagian seperti
bangunan yang mempunyai menara, antena, papan reklame atau suatu blok
bangunan harus dipandang sebagai suatu kesatuan;
2. Pemasangan penerima pada atap yang mendatar harus benar-benar menjamin
bahwa seluruh luas atap yang bersangkutan termasuk dalam daerah
perlindungan;
3. Penerima yang dipasang di atas atap yang datar sekurang-kurangnya lebih
tinggi 15 cm dari pada sekitarnya;
4. Jumlah dan jarak antara masing-masing penerima harus diatur sedemikian
rupa sehingga dapat menjamin bangunan itu termasuk dalam daerah
perlindungan.

8. Dalam sesi diskusi dengan di Direktur PT ASA, terungkap fakta bahwa belum adanya
Ahli K3 Listrik pada perusahaan, bagaimana menurut anda?
Jawaban;
Pelaksanaan K3 Listrik di tempat kerja adalah hal yang wajib bagi Pengusaha dan
atau pengurus sesuai Permenaker No. 12 tahun 2015 Pasal 2, dan perusahaan wajib
menyediakan Ahli K3 Listrik baik dari pembinaan dan sertifikasi yang dilakukan
kepada pegawai atau kerja sama dengan PJK3 dalam hal penyediaan Ahli K3 listrik
hal ini berdasarkan Pasal 5 dan Pasal 7 pada Permenaker No 12 tahun 2015.