Anda di halaman 1dari 13

ISSN: 2162-6359

PENGELOLAAN
Jurnal Internasional Ekonomi
JURNAL
dan
Ilmu Manajemen managementjournals.org

Vol. 1, No. 3, 2011, hlm. 60-72

MANAJEMEN RISIKO DALAM PENGELOLAAN RANTAI PASOKAN

Hessam Zand Hessami 1 dan Ava Savoji 2

1 Fakultas Manajemen dan Akuntansi, Islamic Azad University of Qazvin, Qazvin, Iran,
Surel: h.zand@qiau.ac.ir
2 Fakultas Manajemen dan Akuntansi, Islamic Azad University of Qazvin, Qazvin, Iran,
Surel: a.savaji@qiau.ac.ir

ABSTRAK

Saat ini, transformasi cepat global telah memaksa organisasi untuk menyelidiki manajemen risiko dalam rantai
pasokan untuk mengatasi kondisi mereka yang tidak aman. Pemasok harus memproduksi bahan dan suku
cadang dengan kualitas terbaik dan biaya lebih rendah. Identifikasi dan peringkat risiko efektif dalam rantai
pasokan diperlukan untuk mencapainya. Dalam esai ini, selain penjelasan tentang konsep non determinan dalam
rantai pasok, dan juga identifikasi risiko rantai pasok dan penentuan intensitas pengaruhnya, manajemen risiko
dalam rantai pasok telah dijelaskan sebagai salah satu fungsi utama manajer. Tambahan, Kami telah mengenali
risiko rantai pasokan yang paling penting berdasarkan model sugestif dari kami dan juga telah merancang
kuesioner yang tidak hanya mengukur tingkat keparahan risiko yang berkaitan satu sama lain dan akhirnya
menganalisis hasil dengan teknik DEMATEL untuk memperjelas risiko rantai pasokan yang paling penting terkait
dengan prioritas mereka. Misalnya: teknologi lingkungan, keuangan, strategis, informatif dan komunikatif.

Kata kunci: Manajemen Risiko, Manajemen Rantai Pasokan, Risiko dalam Rantai Pasokan, Pengambilan Keputusan

1. PERKENALAN
Saat ini, tantangan manajemen semakin terbentuk dari jaringan pemasok yang kompleks yang dapat mengancam bisnis
dan penciptaan peluang baru untuk manajemen keagenan. Untuk memahami risiko rantai pasokan yang dihadapi
perusahaan memungkinkan manajer agensi untuk membuat lebih banyak kekuatan untuk menyadari dan menantang
kejadian yang tidak terduga. Dalam lingkungan persaingan yang tidak aman dan tidak stabil, mengenali risiko yang
disebutkan di atas menyebabkan adaptasi dan bertindak sebagai pengungkit strategis dalam proses persaingan
organisasi.

Proses penilaian risiko rantai pasokan dapat membantu membuat keputusan strategis dan rencana operasional untuk mengurangi jumlah cacat rantai pasokan (Zurich

Insurance Company, 2010). Proses kemajuan dalam hal ini dijelaskan dengan cara, pada awalnya, organisasi berusaha menghasilkan produk dengan kualitas yang lebih baik

dan biaya paling murah dengan standarisasi dan meningkatkan proses internal mereka sendiri untuk meningkatkan daya saing mereka. Di masa lalu, pemikiran dominan

adalah bahwa rekayasa dan perancangan yang kuat serta operasi produksi yang harmonis dan konsisten adalah faktor utama untuk mengakses permintaan pasar dan,

sebagai hasilnya, untuk mendapatkan lebih banyak pangsa pasar dan, oleh karena itu, organisasi melakukan yang terbaik untuk meningkatkan efisiensi. Di tahun-tahun

berikutnya, dengan meningkatnya diversifikasi pola yang diharapkan pelanggan, organisasi prihatin dengan peningkatan elastisitas dalam jalur produksi dan pengembangan

produk baru untuk kepuasan pelanggan. Di kemudian hari, dengan meningkatkan proses produksi dan menggunakan model rekayasa lebih lanjut, sebagian besar manajer

industri menemukan bahwa untuk melanjutkan kehadiran mereka di pasar, tidak cukup hanya dengan peningkatan proses internal dan fleksibilitas dalam kemampuan

perusahaan. Tetapi produsen suku cadang dan bahan harus menghasilkan bahan dengan kualitas terbaik dan biaya paling murah serta distributor produk harus memiliki

hubungan yang erat dengan kebijakan pasar. sebagian besar manajer industri menemukan bahwa untuk melanjutkan kehadiran mereka di pasar, tidak cukup hanya dengan

meningkatkan proses internal dan fleksibilitas dalam kemampuan perusahaan. Tetapi produsen suku cadang dan bahan harus menghasilkan bahan dengan kualitas terbaik

dan biaya paling murah serta distributor produk harus memiliki hubungan yang erat dengan kebijakan pasar. sebagian besar manajer industri menemukan bahwa untuk

melanjutkan kehadiran mereka di pasar, tidak cukup hanya dengan meningkatkan proses internal dan fleksibilitas dalam kemampuan perusahaan. Namun produsen suku cadang dan bahan harus memp

60
International Journal of Economics and Management Sciences Vol. 1, No. 3, 2011, pp. 60-72

development of producers. By such a view point, the supply chain approaches and its management were born
(Mentzer.etal).

Most of the companies take different actions like contracting to manufacture diversified productions to have cost
advantage and market share. These actions may be efficient due to the stable conditions. But these actions by itself can
effect on supply chain by different kinds of risks.

The risks like unsecure economic cycles, customer’s uncertain demands and human and natural events. So, in
regard to more increasing of these actions, the need to study of different methods and strategies for supply
chain risk management in the superior companies has also been put to agenda more than before
(Sharafati,2009). In this research, besides explanation of the concepts of supply chain, supply chain management,
risk and non determination in supply chain, we talk about the existing risks in supply chain and finally, after
inquiry of risk models in supply chain, we examine one of the them and the questionnaire which has been
extracted from the best selected model, is analyzed by DEMATEL method.

2- A REVIEWON RESEARCH RESOURCES AND LITERATURE STUDY


2-1 Supply chain
Rantai pasokan mencakup semua tahapan yang secara langsung atau tidak langsung menangani permintaan
pelanggan. Rantai pasokan terdiri dari semua kasus jaringan logistik yang relevan yang termasuk pemasok,
pusat manufaktur, toko, pusat distribusi, pasar pengecer, bahan baku, stok pengolahan dan produk akhir saat
ini. Dalam studi pustaka, terdapat banyak gambaran tentang rantai pasok seperti: pendirian perusahaan
sehingga mempersiapkan produk atau jasa untuk pasar (Douglas dan rekanan, 1998). Ini termasuk semua
tahapan yang aktif untuk membuat keinginan pelanggan secara langsung atau tidak langsung terpenuhi dan
tidak hanya terdiri dari produsen dan pemasok, tetapi juga termasuk transportasi, toko, pengecer, dan
pelanggan itu sendiri (Chopra.et al, 2001). Jaringan fasilitas dan distributor yang menyiapkan bahan,

Berdasarkan definisi yang diberikan dari Asosiasi Manajemen Logistik, logistik berarti: proses perencanaan, pelaksanaan
yang efektif dan pengendalian aliran dan penghematan bahan baku, bahan dalam proses produksi, barang jadi dan
semua informasi mengenai persediaan dari tempat produksi hingga penggunaan titik guna memenuhi kebutuhan
konsumen. Dalam definisi lain, logistik adalah bagian dari proses rantai pasokan yang merencanakan, melaksanakan,
dan mengontrol aliran penyimpanan barang, layanan, dan data yang efektif dan efisien dari titik awal hingga titik
konsumsi, untuk memenuhi kebutuhan pelanggan (Erich Nickel, 2004) .

2-2 Manajemen rantai pasokan


Manajemen rantai pasok merupakan sintesis dari seni dan ilmu pengetahuan yang menyempurnakan metode dalam menemukan bahan baku yang
dibutuhkan perusahaan untuk produksi atau jasa. Lima bagian utama dari manajemen rantai pasokan adalah sebagai berikut:

2-2-1 Program: Program merupakan bagian strategis dari manajemen rantai pasokan.
Anda membutuhkan strategi untuk pengelolaan semua sumber daya yang digunakan untuk memasok permintaan pelanggan. Bagian terpenting
dari perencanaan adalah pengembangan koleksi parameter untuk pengendalian efisiensi, penurunan biaya dan pengiriman dengan kualitas rantai
pasokan yang tinggi.

2-2-2- Menemukan pemasok terpilih


Memilih pemasok yang mengirimkan barang dan layanan Anda yang Anda butuhkan untuk pembuatan produk atau menawarkan
layanan. Penetapan harga proses pengembangan, pengiriman dan pembayaran dan juga menggunakan beberapa parameter untuk
mengontrol dan meningkatkan hubungan pemasok dan akhirnya menggunakan proses ini dalam manajemen inventaris dan mengambil
layanan dari pemasok seperti mengambil kargo dan memeriksanya diperlukan.
http//: www.managementjournals.org

2-2-3 Fabrikasi
Pada bagian ini dilakukan beberapa kegiatan yang diperlukan untuk produksi, pengujian, pengemasan dan pengaturan untuk pengiriman.

2-2-4 Pengiriman
Bagian ini termasuk mengkoordinasikan penerimaan pesanan pelanggan, pengembangan jaringan toko dan menyiapkan
sistem faktur untuk pembayaran.

2-2-5 Ditolak
Bagian rantai pasokan yang sulit. Untuk mengatur jaringan untuk menerima kesalahan dan pengembalian produk dari
pelanggan dan mendukung pelanggan yang memiliki masalah dengan produk (Koch, 2008).

© Management Journals 61
Jurnal Internasional Ilmu Ekonomi dan Manajemen Vol. 1, No. 3, 2011, hlm. 60-72

2-2-6 Skor model

Gbr.1 SCORModel

2-3 Risiko
Risiko dan kemungkinannya, secara luar biasa kembali ke awal sejarah tertulis manusia. Saat ini tidak hanya terdapat
terlalu banyak situasi berbahaya, tetapi juga perkembangan teknologi modern telah menghasilkan pengetahuan yang
tepat tentang risiko probabilitas dalam kasus-kasus berisiko ini. Risiko baru yang relevan dengan kemajuan tren ini.
Parameter kunci dalam tren ini dianggap sebagai fakta yang meningkatkan pengetahuan terkait. Saat ini, kami memiliki
lebih banyak informasi tentang dunia fisika hingga abad ke-19 dan lebih dari 20 th abad. Secara keseluruhan, mekanisasi
sebagian besar kehidupan sehari-hari telah menyebabkan manusia memasuki dunia baru yang berbahaya.

Pada saat yang sama, teknologi yang tersedia membuat kita terbiasa dengan instrumen yang memperkirakan dan
mengendalikan kemungkinan risiko dan menghindari semuanya dari mereka sepanjang waktu. Pemahaman kami
tentang prioritas manusia dalam psikologi perilaku dan ilmu ekonomi membantu kami untuk mengenali metode di
mana, orang dapat memahami kemungkinan risiko dan mengendalikannya dalam hidup mereka. Dengan kehidupan
yang semakin modern, masih diperlukan cara yang berbeda untuk membagi peran dan pembagian risiko antara
organisasi yang berbeda (Michael, 2003).

2-3-1 Manajemen risiko


Manajemen risiko berarti pengenalan, analisis, dan pengendalian ekonomis atas risiko atau kemungkinan risiko yang
dapat mengancam properti dan pendapatan ekonomis perusahaan. Di sisi lain, manajemen risiko adalah sistem yang
sama yang direncanakan untuk mengatur operasi yang dihadapi terhadap ketidakpastian dan kemungkinan
penyimpangan (Fathi.et al, 2004).

2-4 Ketidakpastian dan risiko dalam rantai pasokan


Ketidakpastian dan risiko dalam rantai pasokan memiliki pengaruh penting pada bentuk, rencana, dan
operasinya. Dengan kata lain bisnis dan perdagangan mendapat makna karena adanya ketidakpastian dan risiko,
karena jika tidak ada risiko dan bahaya dalam suatu kegiatan tidak akan ada nilai tambah ekonomis (Simchilevi.et
al).

Indetermination and distrusts are present in two tactical (short terms) and strategic (long terms) levels.
Regarding to short terms indetermination, we can point to items like demand for a commodity or a
collection of goods. But, indetermination in long terms includes cases such as market expansion or
http//: www.managementjournals.org

production line development. The risks relating tactical level (short terms) are much different than long
terms plans. Tactical level risk consequence and imposed charges can be calculated and are predictable,
while the risks in long terms plans level, due to the presence of indetermination phenomenon, there will
be much more different forms of diverse views (Tavakoli.et al,2007).

In the other side, risk and indetermination are different from share holders, management and employees
view point and they all have also very different views from society which means distributors and
consumers (Koch,2008). For share holders of big economical companies, success or defeat of supply chain
planning circle are considered only as a statistical inquiry, but risk of defeat for a manager may be
regarded like a catastrophe, which causes him to become more conservative in his tactics when he implies
the plan. So, these approaches show that long terms planning is surrounded by different sides of

© Jurnal Manajemen 62
International Journal of Economics and Management Sciences Vol. 1, No. 3, 2011, pp. 60-72

ketidakpastian. Ada beberapa jenis risiko dalam perencanaan rantai pasokan bagi karyawan tergantung pada tanggung
jawabnya. Selain itu, untuk distributor produk atau penyedia layanan yang berkaitan dengan rencana ini, terdapat risiko
non-penerimaan pasar dan pembelian, dan ada juga beberapa ketidakpercayaan bagi konsumen untuk menerima produk atau
layanan karena kualitas. Kita dapat menyebut inkuiri ini sebagai semacam ketidakpastian dari sudut pandang aktor (Tavakoli.et
al, 2007).

Evaluasi risiko rantai pasokan dapat melindungi sumber daya bisnis dan merek dagang organisasi terhadap makna
dasar dan penting dari kekalahan rantai pasokan. Instrumen evaluasi harus ditingkatkan dengan kombinasi rantai
pasokan dan risiko bisnis profesional setiap beberapa tahun. Di sini kita dapat sampai pada kesimpulan bahwa bisnis
memiliki beberapa tingkat pertumbuhan dan kesempurnaan yang berbeda dalam manajemen risiko rantai pasokan
(Zurich Insurance Company, 2010).
Selain itu, terkait dengan peninjauan sumber daya yang tersedia di area manajemen risiko dan rantai pasokan, faktor
risiko utama yang diidentifikasi adalah sebagai berikut:

2-5 Risiko rantai pasokan


2-5-1 Risiko keuangan
It is a kind of risk which indicates that the organization has no enough money to face to its financial
consequences. If the organization uses from a loan or credits, should be able to pay it back in due time,
otherwise it will face to financial risk (Shenkir,2007).

2-5-2 Strategic risk


Strategic risk means the profit at the present and in the future of organization. This kind of risk is subject to
companies’ strategic targets. When the business strategies advance and fix resources are against them, strategic
risk will appear (Brannan,2007).

2-5-3 Operational risk


Nowadays, organizations are trying to upgrade the techniques for measurement, monitoring and
decreasing of operational risks. For example: the results getting from unsuccessful processes or a few
equipment, inefficient employees and systems in external accidents, damages are brought about from
processes, improper personnel and defective systems or accidents due to the companies outside factors
are those to be mentioned. (Litov.et al,2005).

2-5-4 Human resources risk


There are two kinds of human resources risks: 1- The absence of trained persons in order to apply
management programs.2- The important necessary strategy section to connect with risks is the
intelligence of those who have to deal with unexpected accidents (Erven,2007).

2-5-5 Technological risk


Sistem informasi dan aktivitas organisasi, otomatisasi, rabat proyek, kesalahpahaman tentang peran pemegang
saham, dan posisi teknologi adalah bagian dari risiko teknologi. Risiko-risiko ini harus dikenali lebih awal, dan
serangkaian kegiatan untuk menghindari masalah serius yang timbul darinya akan dipertimbangkan kemudian
(Adams.et al, 2005).

2-5-6 Risiko ketenaran

Risiko ketenaran telah digambarkan sebagai risiko saat ini atau di masa depan untuk mendapatkan dan meningkatkan modal
dari berbagai sudut pandang perusahaan keuangan dan penerima manfaat komersial. Tugas semua karyawan adalah menjaga
ketenaran organisasi (Fiorino, 1989).
http//: www.managementjournals.org

2-5-7 Risiko hukum


At any environment which is changeable, these controlling laws can give confidence regarding the fact that
identification, management and control of any kind of controlling risks, now and in the future will be
done.Control teams on laws are including controlling experiences and especial risks management. Not
only they know laws, but have also trained for contrasting, executing and accessing to risks ( Brannan,
2007).

There are some different kinds of models in supply chain in order to manage the risks which can point to
some of them, like FM Global models, Marine Swanson and partners, Nick Edwards and partners, and our
suggestive model.

© Management Journals 63
International Journal of Economics and Management Sciences Vol. 1, No. 3, 2011, pp. 60-72

2-6 Risk models in supply chain


2-6-1 FM Global model
Dalam model ini, faktor risiko dibagi menjadi empat cabang untuk mencerminkan risiko yang berbeda yang mungkin timbul dari
kebingungan dalam rantai pasokan.
2-6-1-1 Lingkungan: Risiko semacam ini terutama menyangkut faktor ekonomi, sosial, pemerintahan dan iklim.
Baru-baru ini, meskipun tidak kekurangan barang-barang yang disebutkan di atas, beberapa masyarakat dihadapkan
pada gempa bumi, serangan teroris dan tsunami.
2-6-1-2 Efek pasar: Apakah refleks pemasok Anda dalam hal tekanan?
Jika tidak, gangguan antara pasokan produk dan rantai pasokan Anda dapat berdampak kehancuran pada lini akhir
Anda. Dan jenis informasi apa yang dimiliki pemasok Anda dari pemasok mereka tentang refleks pasar? Presentasi
mereka bisa menjadi presentasi Anda.
2-6-1-3 Kegiatan bisnis: Stabilitas keuangan dan manajerial pemasok harus lebih diperhatikan daripada
proses internal dan pengalaman organisasi pemerintah untuk mewakili risiko mereka.
Sebagai contoh:
2-6-1-3-1: Dalam kasus pembobolan operasi internal oleh pemasok, jika cacat belum dihilangkan tepat waktu, akan ada
masalah dalam organisasi dengan sangat mudah.
2-6-1-3-2: Jika tidak ada perhatian terhadap perubahan personel kunci, manajemen dan proses bisnis dengan
pemasok organisasi, maka akan berdampak negatif pada organisasi.
2-6-1-4 Instalasi fisik: Kehilangan dimensi sama pentingnya bagi pemasok organisasi seperti personel
organisasi. Perbedaannya adalah organisasi tidak mengontrol fasilitas pemasok. Beberapa poin seperti
risiko alam, bahan bangunan, penyiram otomatis dan atraksi populer dalam indikator kehilangan
perlindungan biasanya diabaikan. Namun, ini mungkin faktor kemungkinan terpenting yang berkaitan
dengan skenario yang kalah (FM Global factory, 2006).

http//: www.managementjournals.org

Gbr.2 Model Pabrik FmGlobal

2-6-2- Model Marianne Swanson


Dalam model ini dijelaskan kondisi pembentukan suatu instansi yang digunakan untuk membentuk tim
operasional guna mencapai risiko rantai pasok dan perhitungan risiko melalui teknik terprogram dan
teknologi sintetik.

© Management Journals 64
Jurnal Internasional Ilmu Ekonomi dan Manajemen Vol. 1, No. 3, 2011, hlm. 60-72

Gbr. 3 - Model Marianne Swanson

2-6-3Nick Edwards Model


Ada informasi yang tersedia dalam model ini untuk mengenali risiko yang relevan dengan pemasok atau kelompok produk yang
penting untuk keputusan organisasi di kemudian hari.
Kelompok risiko ini bertentangan dengan standar yang harus ditinjau.

http//: www.managementjournals.org

Gambar 4. Model Nick Edwards

2-6-4 Model Konseptual:


Model ini menunjukkan ide baru untuk manajemen risiko rantai pasokan dan setelah mempelajari berbagai jenis model, kami
menyarankan model ini. Ini adalah model yang lengkap.

© Jurnal Manajemen 65
Jurnal Internasional Ilmu Ekonomi dan Manajemen Vol. 1, No. 3, 2011, hlm. 60-72

Fig5. Model konseptual

Dengan memperhatikan model terkontrol, dimana risiko yang paling teridentifikasi dalam rantai pasok dapat ditempatkan pada
model sugestif kami, maka model ini dipilih sebagai model dasar.
Sekarang kita akan merencanakan sebuah kuesioner untuk penyelidikan risiko ini dan intensitas pengaruhnya dan kemudian
akan menganalisis kuesioner ini dengan model DEMATEL.

3- METODE PENELITIAN
Pada bagian ini, tahapan kinerja dijelaskan secara singkat.

Setelah mengetahui risiko efektif dalam rantai pasokan, risiko teridentifikasi terpenting diganti dalam rangkaian model
sugestif kami. Berdasarkan model ini, kuesioner direncanakan untuk mengevaluasi sejauh mana dampak risiko secara
umum. Seperti yang telah kami sebutkan sebelumnya, model sugestif dipilih karena faktor utamanya yang
komprehensif.
http//: www.managementjournals.org

© Jurnal Manajemen 66
Jurnal Internasional Ilmu Ekonomi dan Manajemen Vol. 1, No. 3, 2011, hlm. 60-72

Fig6. Metode penelitian

5- PENDUDUK STATISTIK
Mengingat beberapa ahli yang aktif di bidang manajemen risiko di Iran, dan dari daftar ini, bahkan lebih sedikit dari
yang bekerja di bidang manajemen risiko rantai pasok, oleh karena itu, dalam penelitian ini, kami menggunakan metode
mengenai penilaian ahli dan pengambilan keputusan multi standar. . Di antara metode pengambilan keputusan multi
standar, untuk memperkirakan sejauh mana pengaruh faktor, metode DEMATEL 24 telah digunakan.

6- ANALISIS INFORMASI
http//: www.managementjournals.org

Data yang diambil dari pandangan para ahli dianalisis dengan menggunakan algoritma DEMATEL langkah-langkah dan
tahapan.

7- TEMUAN PENELITIAN
Pada bagian ini, setelah mengisi kuesioner oleh para ahli dan mengumpulkan data dengan menggunakan rata-rata
geometris, faktor-faktor yang diidentifikasi sebagai faktor efektif oleh setengah ditambah satu ahli dipilih dan dihitung.
Jadwal analitis dan kalkulatif adalah sebagai berikut:

© Jurnal Manajemen 67
Jurnal Internasional Ilmu Ekonomi dan Manajemen Vol. 1, No. 3, 2011, hlm. 60-72

Tabel 1
rata-rata geometris elemen Kuisioner

Tabel di atas adalah hasil dari rata-rata geometris dari semua pandangan para ahli.

Tabel 2 tingkat keparahan hubungan sistem

http//: www.managementjournals.org

Pada tabel di atas, tingkat keparahan hubungan saat ini dalam sistem ditampilkan

© Jurnal Manajemen 68
Jurnal Internasional Ilmu Ekonomi dan Manajemen Vol. 1, No. 3, 2011, hlm. 60-72

Tabel 3
tingkat keparahan hubungan langsung

Dalam tabel di atas, tingkat keparahan hubungan langsung ditampilkan.

Tabel 4
keparahan hubungan tidak langsung

http//: www.managementjournals.org

© Jurnal Manajemen 69
Jurnal Internasional Ilmu Ekonomi dan Manajemen Vol. 1, No. 3, 2011, hlm. 60-72

Tabel 5
keparahan relatif dari hubungan langsung dan tidak langsung

Tabel di atas menunjukkan tingkat keparahan faktor efektif dan afektif. Faktor negatif adalah afektif, dan faktor positif
efektif. Angka-angka tersebut menunjukkan tingkat keparahan efek faktor. Faktor yang paling penting adalah
lingkungan, dan faktor yang kurang penting adalah risiko rantai pasokan: tingkat keparahan efek faktor ditunjukkan
oleh angka dari tabel untuk menunjukkan prioritas faktor berdasarkan tingkat keparahan efektif.

http//: www.managementjournals.org

Gambar 7. tingkat keparahan relatif dari algoritme hubungan langsung dan tidak langsung

© Jurnal Manajemen 70
Jurnal Internasional Ilmu Ekonomi dan Manajemen Vol. 1, No. 3, 2011, hlm. 60-72

Gambar 8. prioritas faktor berdasarkan tingkat keparahan efektif

Dalam tabel di atas yang telah diambil oleh ekstraksi perangkat lunak Excel dari data Tabel5 dan mengatur faktor-faktor
berdasarkan tingkat keparahan efek dengan faktor lingkungan sebagai yang paling penting, dan risiko rantai pasokan sebagai
yang kurang penting.

7- KESIMPULAN
Penurunan kemungkinan terjadinya risiko dan frekuensi saat ini dapat menjauhkan organisasi dari ketegangan
akibat proses internal dan lingkungan serta mempersiapkan kondisi untuk merumuskan strategi yang tepat dan
operasional yang dapat menjamin kelangsungan organisasi di pasar global. Dalam penelitian ini, pertama-tama
diperkenalkan rantai pasok dan manajemennya. Kemudian, perlunya identifikasi risiko rantai pasokan dijelaskan.
Setelah itu, risiko yang tersedia dalam model yang berbeda dijelaskan dan model terbaik telah dipilih. Untuk
menganalisis, mengklasifikasikan, dan menunjukkan tingkat keparahan efek risiko, kuesioner telah dirancang
berdasarkan risiko yang teridentifikasi dalam model sugestif kami. Terakhir, hasil kuesioner dianalisis
berdasarkan teknik DEMATEL dan risiko diurutkan berdasarkan prioritasnya. Risiko telah ditentukan berdasarkan
urutan prioritas yang dipertimbangkan sebagai berikut: risiko lingkungan, keuangan, strategis, teknologi
informatif dan komunikatif, teknologi dan peralatan, sumber daya manusia dan risiko rantai pasokan. Karena
kebijakan yang diterapkan oleh pemerintah dan peraturan yang telah diratifikasi, risiko yang paling berpengaruh
dan penting dianggap sebagai risiko lingkungan. Ketidakamanan lingkungan dan tingkat persaingan yang parah
dari organisasi dan manajer telah menghadapkan mereka pada beberapa tantangan yang dalam hal ini telah
menempatkan risiko lingkungan pada prioritas pertama. Risiko kedua, dari sudut pandang kepentingan, diakui
sebagai risiko finansial. Kebijakan keuangan yang tidak stabil, fluktuasi nilai tukar, tingkat inflasi, perubahan
pasar global, semuanya telah meningkatkan pentingnya risiko keuangan. Risiko ketiga adalah risiko strategis
yang menunjukkan kepentingan khusus dari strategi organisasi. Risiko strategis dapat membahayakan strategi
organisasi perdagangan atau bahkan organisasi itu sendiri. Risiko ini tidak hanya mencakup risiko perdagangan
http//: www.managementjournals.org

seperti keputusan untuk menyiratkan strategi investasi penting, pemasaran, atau bahkan menghasilkan produk
baru, tetapi juga terkait dengan kecelakaan penting yang terjadi dalam organisasi, pencemaran lingkungan dan
bahkan mata-mata industri. Ngomong-ngomong, ini menentukan tugas manajer selama insiden ini dan
menunjukkan standar yang diperlukan seperti berbagai jenis Iso dan kerangka strategis akhir untuk risiko
manajemen. Tim manajerial dalam tugas utamanya tidak disusun tanpa akses ke Internet dan informasi yang
dikumpulkan dan didukung data yang dikumpulkan untuk mendapatkan lebih banyak keuntungan berdasarkan
unit, yang juga dianggap sebagai prioritas bisnis manajer tingkat tinggi. Peralatan dan teknologi yang tidak
diketahui atau peralatan impor dipengaruhi oleh kesulitan, jika sanksi atau fluktuasi nilai tukar atau
ketidakstabilan pasar. Sumber daya manusia yang tidak efisien, informasi yang tidak memadai atau

© Jurnal Manajemen 71
Jurnal Internasional Ilmu Ekonomi dan Manajemen Vol. 1, No. 3, 2011, hlm. 60-72

motivasi yang cukup yang menyebabkan kesulitan bagi organisasi dan mengurangi profitabilitas akhirnya
dianggap kurang penting dalam risiko rantai pasokan. Ini umumnya dievaluasi selama proses produksi dari awal
hingga akhir dan mencakup semua tahapan dan menunjukkan fakta bahwa organisasi tidak hanya dihargai atas
aktivitas mereka, tetapi tindakan pengamanan mereka dan pesertanya juga termasuk evaluasi semacam itu.
Oleh karena itu, risiko rantai pasokan berkaitan dengan semua tahapan proses.

REFERENSI
Adams, GW dan Campbell, M. “Di Mana Anda dalam Perjalanan Menuju ERM?” Majalah Manajemen Risiko,
September 2005,16-20.
BrannanWayne L., CPHRM, CBCP, ARMDirector, University Risk ManagementThe Medical University
dari South CarolinaCharleston, Carolina Selatan, 2007.
Chopra, Sunil, dan Meindel, Peter, "Manajemen Rantai Pasokan: Strategi, Perencanaan, dan Operasi",
Prentice-Hall Inc., Bab 11,2001.
Douglas, M, James, R.Stock, dan Lisa, M, Ellram, "Dasar-dasar Manajemen Logistik",
McGrow-Hill, Bab14, 1998.
ErvenBernie, "Peran Manajemen Sumber Daya Manusia dalam Manajemen Risiko", Ohio State
Universitas, 2007.
Fiorino, D. "Risiko lingkungan dan proses demokrasi: tinjauan kritis", Columbia Journal of
Hukum Lingkungan, 1989,501-547.
FM Global Factory Mutual Insurance Company, “The New Supply Chain Challenge”, 2006.
Ganeshan, Ram, dan Harrison Terry P., "Pengantar Manajemen Rantai Pasokan", Departemen
Ilmu Manajemen dan Sistem Informasi, 303 Beam Business Building, Penn State University,
University Park, PA, 1995.
LitovJohn, K. L. andYeung B., Corporate Governance and Managerial Risk Taking: Theory and
Evidence, Working Paper, 2005.
Mentzer, John T.et al, “Defining Supply Chain Management”, Journal of Business Logistics, Vol. 22,
No.2,2001,PP. 18.
Nickel Erich, IBM Forum 2004 , IBM Telematics Solution. Oborne, Michael, “ Emerging Risks in the 21 st Century”,
An OECD International Future Project”, 2003. ShenkirWilliam G.,Published by Institute of Management
Accountants10 Paragon DriveMontvale, NJ
0761760,2007.
SimchiLevi David, Kaminsky Philip, and SimchiLevi Edith, “managing in the supply chain”, McGraw-
Hill,2004.
Zurich Insurance Company,“Supply Chain Risk Assessment”Mythenquai 2, 8022 Zurich,
Switzerland,2010.
Edwards Nick &Hardyment Archie, “Supply Chain Risk Management”, BSI Management System.

http//: www.managementjournals.org

© Jurnal Manajemen 72

Anda mungkin juga menyukai