LAPORAN PRAKTIK KERJA LAPANGAN

“SERVICE BERKALA 250 HM PADA LOADER XGMA

DI PT. KANGAR CONSOLIDATED INDUSTRIES”
Jl. Raya Bekasi No.KM 24.5, Ujung Menteng, Kec. Cakung, Kota Jakarta Timur,
Daerah Khusus Ibukota Jakarta 13960

Mixco Prasetyo
1505519036

Laporan praktik kerja lapangan ini ditulis untuk memenuhi salah satu syarat
kelulusan Program Diploma III

PROGRAM STUDI DIPLOMA TIGA TEKNIK MESIN

FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS NEGERI JAKARTA
2022

i
LEMBAR PENGESAHAN (1)

ii
 LEMBAR PENGESAHAN (2)
Judul PKL : Laporan Praktik Kerja Lapangan “Service Berkala 250 HM Pada
Loader Xgma DI PT. Kangar Consolidated Industries
Nama Mahasiswa : Mixco Prasetyo
Nomor Registrasi : 1505519036

Dosen Pembimbing
Nama Tanda Tangan Tanggal

Dr. Dyah Arum Wulandari, M.T. ........ .........

NIP. 197708012008012006

Dosen Penguji 1
Nama Tanda Tangan Tanggal

Wardoyo, S.T, M.T. . ........ .........

NIP. 197908182008011008

Dosen Penguji 2
Nama Tanda Tangan Tanggal

Drs. Syamsuir, M.T ........ .........

NIP. 196705151993041001
Mengetahui
KaProdi DIII Teknik Mesin

Drs. Syamsuir, M.T

NIP. 196705151993041001

iii
 KATA PENGANTAR
Puji syukur kepada Allah SWT karena atas rahmat-Nya praktikan dapat
menyusun dan menyelesaikan Laporan Praktik Kerja Lapangan ini dengan baik
dan tepat pada waktunya. Praktik kerja ini dilaksanakan untuk memenuhi
persyaratan akademik pada Program Studi DIII Teknik Mesin Fakultas Teknik,
Universitas Negeri Jakarta.
Dalam Penulisan ini praktikan banyak mendapatkan bantuan dari
berbagai pihak. Untuk itu pada kesempatan ini praktikan ingin menyampaikan
terimakasih kepada:
1. Dr. Dyah Arum Wulandari, M.T. selaku Dosen Pembimbing yang
telah memberikanbanyak bantuan dalam penulisan Laporan PKL.
2. Drs. Syamsuir, M.T. selaku Ketua Program Studi DIII Teknik Mesin
3. Bapak Nantiyo, bapak Soleh, dan bapak Riyanto selaku pembimbing
Praktikan di Departemen Plant Engineering PT. Kangar Consolidated
Industries yang telah memberikan bimbingan dan arahan selama
Praktikan melaksanakan program Praktik Kerja Lapangan.
4. Seluruh Karyawan PT. Kangar Consolidated Industries khususnya
departemen Plant Engineering yang membimbing Praktikan selama
melaksanakan Program Praktik Kerja Lapangan
5. Orang Tua dan Keluarga yang memberikan dukungan dan doa
sehingga praktikan dapat menyelesaikan laporan dengan baik
6. Teman-teman DIII Teknik Mesin 2019 yang telah mendukung dan
memberikan saran serta bantuan dalam mengerjakan Laporan PKL.
Praktikan menyadari masih ada sedikit kekurangan dalam menyelesaikan
Laporan PKL ini. Oleh karena itu Praktikan sangat mengharapkan saran dan kritik
yang yang membangun dalam penyelesaian Laporan ini. Praktikan juga berharap
semoga Laporan PKL ini dapat bermanfaat bagi para pembaca serta mahasiswa/i.
Akhir kata semoga laporan ini dapat bermanfaat bagi pembaca
khususnya bagi mahasiswa/i yang ingin magang atau melakukan PKL di PT.
Kangar Consolidated Industries.

Jakarta, Juli 2022

Mixco Prasetyo
ABSTRAK
Kangar Consolidated Industries (dikenal sebagai KCI) didirikan pada
tahun 1973 sebagai perusahaan bekerja sama antara ACI Glass Packging
Company yang berbasis di Australia dan mitranya di Indonesia. KCI berlokasi di
Jl. Raya Bekasi, Km 2, Jakarta Timur. KCI adalah perusahaan manufaktur
berorientasi komersial yang mengkhususkan diri dalam produksi botol termasuk
iv
makanan, minuman energi, farmasi, kosmetik dan beberapa item lainnya.
Wheel loader adalah Alat yang digunakan untuk mengangkat material
yang akan dimuat kedalam dump truck atau memindahkan material ke tempatlain.
Saat loader menggali, bucket didorongkan pada material, jika bucket telah penuh
maka traktor mundur dan bucket diangkat ke atas untuk selanjutnya dipindahkan.
Pelaksanaan preventive maintenance wheel loader berdasarkan pada HM
(hour meter) dengan interval 250 jam kerja operasional serta berdasarkan pada
rutinitas harian maintenance oleh operator alat beratnya yang telah dibekali
petunjuk cara maintenance harian wheel loader.
Kata Kunci: Maintenance, PT. Kangar Consolidated Industries, Wheel Loader

v
 DAFTAR ISI

LEMBAR PENGESAHAN (1)...............................................................................i

LEMBAR PENGESAHAN (2).............................................................................ii
KATA PENGANTAR..........................................................................................iii
ABSTRAK.............................................................................................................iv
DAFTAR ISI...........................................................................................................v
DAFTAR TABEL................................................................................................vii
DAFTAR GAMBAR..........................................................................................viii
DAFTAR LAMPIRAN.........................................................................................ix
BAB I PENDAHULUAN.......................................................................................1
1.1. Latar Belakang..........................................................................................1
1.2. Tujuan........................................................................................................1
1.3. Manfaat......................................................................................................1
1.4. Capaian......................................................................................................2
BAB PROFIL PERUSAHAAN.............................................................................3
2.1. Sejarah Perusahaan....................................................................................3
2.2. Bidang Usaha............................................................................................3
2.3. Visi dan Misi.............................................................................................4
2.4. Struktur Organisasi....................................................................................5
BAB III METODE DAN PELAKSANAAN........................................................6
3.1. Waktu Dan Tempat Praktik Kerja Lapangan............................................6
3.2. Rencana Pelaksanaan Praktik Kerja Lapangan.........................................6
3.3. Pelaksanaan PKL.......................................................................................6
BAB IV PEMBAHASAN.......................................................................................9
4.1. Wheel loader..............................................................................................9
4.2. Fungsi wheel loader................................................................................10
4.3. Komponen – komponen Utama Wheel Loader.......................................11
4.4. Maintenance............................................................................................12
4.4.1. Mengganti Oli..................................................................................13
4.4.2. Ganti Filter Oli.................................................................................14
4.4.3. Ganti air coolant...............................................................................14
4.4.4. Cek Level Air Aki............................................................................15
4.5. Hambatan dan Solusi........................................................................................15

vi
 4.6. Kontribusi Selama Kegiatan PKL.....................................................................15
BAB V KESIMPULAN DAN SARAN...............................................................17
5.1. Kesimpulan..............................................................................................17
5.2. Saran........................................................................................................17
LAMPIRAN..........................................................................................................20
DAFTAR TABEL
Tabel 3.1 Uraian Kegiatan.............................................................................6
Tabel 4.1 Komponen yang diservice saat 250 jam operasi............................13

vii
 DAFTAR GAMBAR
Gambar 2.1 Logo Perusahaan........................................................................3
Gambar 2.2 Struktur Organisasi....................................................................5
Gambar 4.1 Wheel Loader.............................................................................9
Gambar 4.2 Engine Arssy..............................................................................11
Gambar 4.3 Fuel Injection Pump...................................................................11
Gambar 4.4 Starting Motor............................................................................11
Gambar 4.5 Alternator...................................................................................12
Gambar 4.6 Turbocharger.............................................................................12
Gambar 4.7 Power Steering Pump.................................................................12
Gambar 4.8 Oil Pump....................................................................................13
Gambar 4.9 Water Pump...............................................................................13
Gambar 4.10 Cab...........................................................................................14
Gambar 4.11 Lift Arm....................................................................................14
Gambar 4.12 Bucket.......................................................................................14

8
 DAFTAR LAMPIRAN
Lampiran 1 Permohonan Surat PKL..............................................................16
Lampiran 2 Surat Penerimaan PKL...............................................................18
Lampiran 3 Surat Penilaian............................................................................19
Lampiran 4 Gambar/Foto Rangkaian Kegiatan Selama PKL........................20

9
 BAB I
PENDAHULUAN
1.1. Latar Belakang
Kangar Consolidated Industries (dikenal sebagai KCI) didirikan pada
tahun 1973 sebagai perusahaan bekerja sama antara ACI Glass Packging
Company yang berbasis di Australia dan mitranya di Indonesia. KCI berlokasi di
Jl. Raya Bekasi, Km 2, Jakarta Timur. KCI adalah perusahaan manufaktur
berorientasi komersial yang mengkhususkan diri dalam produksi botol termasuk
makanan, minuman energi, farmasi, kosmetik dan beberapa item lainnya. Pada
tahun 1998, ACI Glass Packaging yang merupakan perusahaan induk diakuisisi
oleh perusahaan Amerika, OwensIllinois (OI), menjadikan KCI sebagai
perusahaan PMA resmi.
Dalam kegiatan PKL, Praktikan ditempatkan di Departemen Plant
Engineering. Departemen ini bertanggung jawab untuk memperbaiki segala
macam masalah mulai dari memperbaiki mesin produksi, mengganti pekerjaan,
memperbaiki konveyor, mengganti forklift dan suku cadang, penggantian suku
cadang forklift dan louder, dan masih banyak lagi. Departemen ini diisi oleh 4
orang staff, 4 orang shift, dan 5 orang daily worker.
Hal-hal yang diamati selama PKL meliputi lokasi peralatan dan proses
produksi botol kaca dari bahan baku hingga pengemasan. Metode yang
digunakan dalam proses PKL ini berdasarkan observasi, wawancara,
dokumentasi dan praktek.
1.2. Tujuan
Adapun tujuan yang ingin dicapai dalam melakukan praktek kerja
lapangan ini adalah:
1. Dapat menganalisa Service Berkala 250 HM Pada Loader XGMA.
2. Menganalisa hambatan dan solusi pada saat Service Berkala 250 HM
Pada Loader XGMA.
1.3. Manfaat

Manfaat penulisan Laporan Praktik Kerja Lapangan ini adalah

sebagai
berikut:

1. Menambah pengetahuan tentang perbaikan pada mesin alat berat

loader secara khusus.
10
2. Mena
mbah
penget
ahuan,
ketera
mpilan
, dan
pengal
aman
mahasi
swa

11
 dalam dunia kerja.
1.4. Capaian

Pencapaian yang didapat dalam pelaksanaan Praktik Kerja Lapangan ini

adalah mendapatkan pengalaman serta ilmu tentang proses perbaikan pada mesin
alat berat loader.

12
 BAB II
PROFIL PERUSAHAAN
2.1. Sejarah Perusahaan

Gambar 2.1 Logo Perusahaan

Sumber: Dokumen Perusahaan
Pada gambar 2.1 diatas merupakan logo perusahaan PT.Kangar Consolidated
industries (KCI). Pada tahun 1903 Michael J. Owens menciptakan mesin pembuat botol
pada tahun 1929, Owens Bottle Company bergabung dengan Illinois Glass Company
dan membentuk Owens-Illinois Company.
Pada tahun 1965, perusahaan berganti nama menjadi Owens-Illinois, Inc (O-I).
O-I Jakarta diresmikan tanggal 22 Februari 1973 oleh presiden Soeharto dengan nama
PT. Kangar Consolidated industries (KCI). Merupakan Joint Venture antar Australian
Consolidated Industrie dan pengusaha Indonesia yaitu Mohammad Hasan. Diawali
dengan satu Furnace dan pada tahun 1980 Furnace kedua dibangun untuk
meningkatkan produksi.
PT. Kangar Consolidated Industries merupakan Perusahaan Multinasional
Corporation (MNC). Glass Is Life merupakan gerakan global untuk mendorong alasan
dalam memilih kemasan kaca: rasa, kesehatan, berkelanjutan dan kualitas. Ini
merupakan gerakan konsumen, suatu landasan untuk membangun kemitraan dengan
pelanggan dan meyakini bahwa Glass Is Life adalah prinsip yang diyakini.
2.2. Bidang Usaha
PT. KCI memproduksi berbagai wadah kaca untuk kebutuhan peralatan
makanan, farmasi dan kimia, minuman non-alkohol, minuman beralkohol, minuman
anggur dan bir. Di Indonesia, perusahaan yang sudah bekerja sama dengan PT. KCI
yaitu:
1. PT. Ultra Prima Abadi ( Orang Tua Goup )
2. PT. Astaguna Wisesa
3. PT. Djojonegoro C-1000

13
 4. PT. Multi Bintang Indonesia TBK
5. PT. Asia Health Energy Beverages
2.3. Visi dan Misi
Adapun visi dan misi PT. KCI yaitu:

1. Visi:
Bertanggung jawab dalam menyediakan solusi kemasan yang inovatif
dan kompetitif untuk perusahaan makanan dan minuman terkemuka di seluruh
dunia. Penjabaran cara agar menang yaitu:
a. O-I akan menjadi pemasok kemasan kaca pilihan dalam industri
makanan dan minuman global.
b. O-I akan menjadi produsen segmen kemasan kaca global yang paling
hemat biaya.
c. O-I akan memperluas bisnisnya di pasar dan segmen berkembang
yang menjanjikan.
2. Misi:
Mewujudkan kesuksesan di masa depan bagi para pelanggan, karyawan,
dan pemegang saham. Penjabaran misi yang dapat dilakukan dengan cara:
a. Pelanggan: Kita selalu melakukan pelanggan dengan benar ! berfokus
pada hubungan pelanggan dan membangun ketentraman jangka panjang.
b. Segmentasi: Kita memberikan hal yang dihargai pelanggan!
mengoptimalkan segmen dasar dan memposisikan ulang ke segmen
bernilai tinggi.
c. Biaya: kita unggul dalam persaingan! Membuat bisnis yang kompetitif
sekaligus berhemat untuk berinvestasi dalam jangka panjang.
d. Ekspansi: kita mencapai sasaran baru! Memanfaatkan inovasi, teknologi
pendobrak, dan investasi pertumbuhan yang ditargetkan.
e. Karyawan dan organisasi: kita adalah tim pemenang! Bertransformasi
untuk menciptakan organisasi yang efisien, interaktif, dan efektif.
Implementasi dari cara yang harus dilakukan adalah:
a. Satu tim: Membangun hubungan kolaboratif, berkomunikasi dengan
kejujuran, akuntabilitas permintaan dan model, mengembangkan
karyawan dan tim.
b. Satu perusahaan: Menunjukkan kepemimpinan perusahaan, menyusun
prioritas dan mengambil keputusan yang tepat.
14
 c. Satu rencana: Mendukung orientasi pada pelanggan, memberikan hasil.
2.4. Struktur Organisasi

Gambar 2.2 Struktur Organisasi

Sumber: PT. KCI
Pada gambar 2.2 diatas merupakan struktur organisasi yang terdapat di PT.
Kangar Consolidated industries (KCI).

15
 BAB III
METODE DAN PELAKSANAAN
3.1. Waktu Dan Tempat Praktik Kerja Lapangan
Waktu Pelaksanaan : 07 Maret 2022 s/d 15 April 2022
Jam Kerja : Senin – Jumat: 07.00 WIB s/d 16.00 WIB. Lokasi
Pelaksanaan : PT. Kangar Consolidated Industries,
Departemen Plant Engineering
3.2. Rencana Pelaksanaan Praktik Kerja Lapangan
Praktikan melakukan persiapan PKL dengan cara mempersiapkan surat
pengantar PKL yang praktikan ajukan dan dikirim ke praktikan oleh Fakultas Teknik
Universitas Negeri Jakarta. Praktikan melakukan pencarian tempat PKL dari satu
perusahaan ke perusahaan lain bersama dengan teman kelompok, dan kemudian
praktikan mengirimkan surat permohonan ke PT. Kangar Consolidated Industries.
Praktikan menunggu balasan surat yang sudah dikirimkan ke PT. Kangar Consolidated
Industries hingga akhirnya pihak PT. Kangar Consolidated Industries mengirimkan
balasan yang menjelaskan tentang penerimaan praktikan untuk kegiatan PKL dimulai
pada tanggal 7 Maret 2022.
3.3. Pelaksanaan PKL
Berikut ini adalah tabel pelaksanaan PKL di PT. Kangar Consolidated
Industries:
Tabel 3.1 Uraian Kegiatan
Sumber: Diolah oleh Prakikan
No Tanggal Uraian Kegiatan
1 7 Maret 2022 Pengenalan tempat dengan berkunjung ke
berbagai macam tempat di pabrik.
Penjelasan mengenai proses pembuatan
botol kaca dari bahan mentah hingga
packaging.
2 8 Maret 2022 Membantu proses job change (proses
penggantian jenis botol) pada mesin 14
3 9 Maret 2022 Membantu membongkar mesin elevator vertical
4 10 Maret 2022 Menyervice loader ganti filter dan cleaning

16
5 11 Maret 2022 Membantu penggantian runner pada lowerator
machine 24
6 14 Maret 2022 Membantu perbaikan mesin crusher (mesin
penghancur botol kaca)
15 Maret 2022 Membantu memperbaiki lowerator dan
mengganti bel
16 Maret 2022 Membantu penggantian gir pada lowerator
machine 24 serta melakukan cleaning pada
runner dengan menggunakan cairan penetrant
17 Maret 2022 Membantu penggantian belt pada elevator
bedhouse (pengangkut material mentah)
18 Maret 2022 Membantu penggantian piston louder
21 Maret 2022 Izin sakit
22 Maret 2022 Membantu penggantian sling
23 Maret 2022 Mengkalibrasi lowerator machine 21 serta
melakukan cleaning
24 Maret 2022 Melakukan cleaning workshop dan mengelas
mesin sheng
25 Maret 2022 Melakukan pengelasan pada peralatan workshop

28 Maret 2022 Melakukan perbaikan lock single linner acl dan

mengganti minyak rem pada mesin loader
29 Maret 2022 Membantu mengganti belt backup elevator cullet
plant
30 Maret 2022 Cleaning filter
31 Maret 2022 Cleaning workshop engineering
1 April 2022 Membantu penggantian oli dan pembersihan filter
pada loader
4 April 2022 Membantu job change pada mesin 24
5 April 2022 Cleaning workshop
6 April 2022 Melakukan melubrikasi bering pada elevator

7 April 2022 Membantu mengatasi problem pada conveyor

pada mesin 11

17
 8 April 2022 Melakukan pemotongan pada karet conveyor
pada mesin 11
11 April 2022 Melakukan job change pada mesin 21

12 April 2022 Melakukan inspeksi getar pada motor yang

berada di lingkungan PT dan menginput data
tersebut
13 April 2022 Melakukan greasing pada lehr mesin 12
14 April 2022 Mengecek bearing elevator dan mengganti auto
gris cartit
15 April 2022 Libur Wafat Isa Al Masih

Pada tabel 3.1 diatas menjelaskan mengenai kegiatan PKL yang saya lakukan
setiap hari PT. Kangar Consolidated industries (KCI).

18
19
 BAB IV
PEMBAHASAN

4.1. Wheel loader

Gambar 4.1 Wheel Loader

Sumber: Dokumen Pribadi
Pada gambar 4.1 diatas menjelaskan mengenai tentang Wheel loader adalah Alat
yang digunakan untuk mengangkat material yang akan dimuat kedalam dump truck atau
memindahkan material ke tempatlain. Saat loader menggali, bucket didorongkan pada
material, jika bucket telah penuh maka traktor mundur dan bucket diangkat ke atas untuk
selanjutnya dipindahkan.
Pelaksanaan preventive maintenance wheel loader berdasarkan pada HM (hour
meter) dengan interval 250 jam kerja operasional serta berdasarkan pada rutinitas harian
maintenance oleh operator alat beratnya yang telah dibekali petunjuk cara maintenance
harian wheel loader.
Ketika wheel loader melakukan penggalian maka bucket di dorong ke material.
Apabila bucket sudah penuh akan mundur kemudian bucket terangkat ke atas
selanjutnya dipindahkan muatannya.
Wheel Loader dioperasikan melalui alat penggerak menggunakan sistem
hydraulic. Kemudahannya dalam mengeruk ataupun mengangkut material volume besar
disebabkan oleh sistem hydraulic sehingga menghasilkan daya sangat besar.
4.2. Fungsi wheel loader
Penggunaan alat-alat berat adalah untuk pengganti alat-alat yang lebih sederhana

20
misalnya cangkul, sekop, gerobak dan lain-lain, dimana alat-alat berat ini mempunyai
kemampuan daya kerja yang lebih besar, lebih cepat serta lebih teliti.
Loader adalah suatu alat berat yang dipergunakan sebagai alat pemuat material
dan yang termasuk jenis loader adalah, misalnya power shovel, dozer shovel, drag
line,back hoe, clam shall dan lain-lain. Berdasarkan segi efisiensi, untuk pekerjaan yang
sifatnya berpindah-pindah tempat kerja alat dan bisa dilaksanakan sendiri serta gerakan
lincah maka dipilih alat pemuat yang diperlengkapi dengan wheel.
Perkembangan alat-alat berat begitu pesat sehingga dari tahun ke tahun
disempurnakan fungsinya untuk mencapai efisiensi yang tinggi. Fungsi wheel loader
tugas utamanya untuk alat pemuat bermacam-macam material ke dalam dump truck,
memindahkan material pada jarak tertentu. Disamping itu dengan memasang suatu
attacment tertentu maka loader bisa difungsikan sebagai pemuat atau pemindah
bermacam-macam balok dan lain-lain.
Fungsi dan kegunaan lainnya dari wheel loader adalah:
1. Mempersiapkan material seperti contohnya sludge limbah B3 sebagai
olahan alternatif material
2. Membersihkan area akibat tumbahan atau ceceran material saat
pengangkutan atau selesai proses pekerjaan sipil.
3. Mendorong tumpukan material dalam jarak dekat.
4. Membuat perataan pada gundukan material atau timbunan tinggi atau
mengisi lubang galian tanah.
5. Mengupas bagian lantai atau tanah.
6. Menghaluskan permukaan objek bidang datar
4.3. Komponen – komponen Utama Wheel Loader
1. Engine,
komponen engine terdiri dari:
a. Engine Assy (Assembly/komplit)

Gambar 4.2 Engine Assy

21
 Sumber: https://www.alibaba.com/product-detail/Engine-assy
Pada gambar 4.2 diatas merupakan gambar Engine Assy yang terdapat pada
bagian mesin wheel loader.
Komponen yang ada di Engine, yaitu fuel injection pump, starting motor,
alternator, turbocharger, power steering pump, oil pump, water pump, dll.
i. Fuel injection pump

Gambar 4.3 Fuel injection pump

Sumber: https://www.hitopmac.com/
Pada gambar 4.3 diatas merupakan gambar Fuel injection pump yang terdapat
pada bagian komponen engine.
ii. Starting motor

Gambar 4.4 Starting motor

Sumber: https://www.alibaba.com/
Pada gambar 4.4 diatas merupakan gambar Starting Motor yang terdapat pada
bagian komponen engine.
iii. Alternator

Gambar 4.5 Alternator

Sumber: https://www.ebay.com.au/
22
 Pada gambar 4.5 diatas merupakan gambar Alternator yang terdapat pada bagian
komponen engine.
iv. Turbocharger

Gambar 4.6 Turbocharger

Sumber: https://hzhjmy.en.made-in-china.com/
Pada gambar 4.6 diatas merupakan gambar Turbocharger yang terdapat pada
bagian komponen engine.

v. Power steering pump

Gambar 4.7 Power steering pump

Sumber: https://loaderparts.en.made-in-china.com/
Pada gambar 4.7 diatas merupakan gambar Power steering pump yang terdapat
pada bagian komponen engine.
vi. Oil pump

Gambar 4.8 Oil pump

23
 Sumber: https://www.alibaba.com/
Pada gambar 4.8 diatas merupakan gambar Oil pump yang terdapat pada bagian
engine,
vii. Water pump

Gambar 4.9 Water pump

Sumber: https://www.alibaba.com/
Pada gambar 4.9 diatas merupakan gambar Water pump yang terdapat pada
bagian engine.
2. Bagian-Bagian Work Equipment

i. Cab merupakan tempat operator untuk menjalankan mesin

Gambar 4.10 Cab

Sumber: Dokumen Pribadi
Pada gambar 4.10 diatas merupakan gambar Cab yang termasuk kedalam bagian
Wheel Loader. Lift Arm untuk mengangkat ember depan atas dan bawah

Gambar 4.11 Lift Arm

24
 Sumber: Dokumen Pribadi
Pada gambar 4.11 diatas merupakan gambar Lift Arm yang termasuk kedalam
bagian Wheel Loader.
ii. Bucket befungsi untuk mengangkut material yang akan dipindahkan.

Gambar 4.12 Bucket

Sumber:Dokumen Pribadi
Pada gambar 4.12 diatas merupakan gambar Bucker yang termasuk kedalam
bagian Wheel Loader
iii. Backward Bucket
iv. Boom untuk menggerakkan bucket
4.4. Maintenance
Pelaksana maintenance wheel loader adalah mekanik alat berat berpengalaman
dalam maintenance dan perbaikan alat berat serta dapat mengoperasikan wheel loader.
Kecuali dalam pelaksanaan daily maintenance wheel loader dilaksanakan oleh operator
wheel loader sendiri.
Penanggung jawab maintenance wheel loader adalah atasan langsung dan atasan
tidak langsung mekanik alat berat tersebut sebut saja supervisor mekanik alat berat
dan manager maintenance atau section head maintenance dan division head
maintenance.
Persiapkan alat dan sparepart keperluan maintenance wheel loader. Sparepart
harus original rekomendasi dari brand alat berat. Hal ini bisa mencegah pemakaian
sparepart dibawah kualitas dan dapat menyebabkan kerusakan mesin wheel loader.
Pelaksanaan preventive maintenance wheel loader meliputi daily maintenance,
preventive maintenance 250 jam, 500 jam, 1000 jam, 2000 jam, 3000 jam dan
preventive maintenance 6000 jam. Sangat disarankan penggunaan check sheet
preventive maintenance menggunakan lembaran checksheet yang dilaminating untuk
menghemat penggunaan kertas.
Tujuan dari perawatan ini adalah sebagai berikut:

25
 1. Agar alat berat yang bersangkutan selalu dalam keadaan siaga dan siap pakai
setiap saat (high availability=berdaya guna fisik yang baik).
2. Agar alat berat tersebut selalu dalam keadaan prima, berdaya guna mekanis
yang baik (good Performance).
3. Agar biaya perbaikan alat berat tersebut menjadi lebih hemat (reduce repair
cost).
Berikut adalah interval perawatan alat berat yang terjadwal, komponan yang
dirawat, dan cara perawatannya.
Tabel 4.1 Komponen yang diservice saat 250 jam operasi
Sumber: Diolah oleh Praktikan
Perawatan
Ganti Filter Oli
Tambah Cairan Pendingin
Cek Level Air Aki

Pada tabel 4.1 diatas menjelaskan tentang komponen apa saja yang diservice
pada saat 250 jam operasi.
4.4.1. Mengganti Oli
Langkah pertama, siapkan wadah untuk menampung oli. Kemudian, carilah
katup pembuangan (drain valve) pada bagian bawah mesin. Harap berhati-hati pada saat
membuka katup pembuangan ketika mesin baru dimatikan karena temperatur oli masih dalam
keadaan panas.
Setelah mengganti saringan oli, tambahkan oli mesin melalui lubang pengisian
oli (engine oil filler) yang berada di sebelah kanan atau kiri mesin, isilah dengan oli
sesuai spesifikasi dan jumlah yang disarankan oleh operator sampai tanda antara H
(High) dan L (Low) pada tongkat ukur (dipstick) sesuai gambar.
Jalankan engine pada putaran rendah untuk beberapa waktu, kemudian hentikan
mesin. pastikan bahwa level oli ada di antara tanda H dan L pada dipstick. Terakhir,
Anda bisa membersihkan area kerja dan pastikan selama melakukan pekerjaan tidak ada
oli yang tercecer ke tanah untuk menghindari pencemaran lingkungan.
4.4.2. Ganti Filter Oli
Bukalah saringan oli dengan menggunakan kunci khusus pembuka saringan oli
dengan memutar wadah (cartridge) saringan oli mesin searah dengan jarum jam.
Kemudian buanglah oli yang ada pada wadah tersebut Langkah berikutnya lumasi
permukaan packing dan ulir pada wadah saringan oli baru dengan oli mesin bersih (atau
26
melapisi tipis dengan oli) untuk menghindari kerusakan pada saat pemasangan dan
pengencangan wadah saringan oli. Pasangkan wadah saringan oli mesin dengan
memutar saringan oli berlawanan searah jarum jam dengan tangan kemudian
kencangkan 3/4 sampai 1 putaran. Bukalah katup dengan perlahan sampai oli keluar
kemudian buka katup secara penuh hingga oli dalam ruang tangki mesin (engine oil pan)
habis. Setelah itu tutup katup pembuangan dan kencangkan kembali.ke dalam
pembuangan khusus. Ambil wadah saringan oli yang baru kemudian isilah dengan oli
mesin bersih yang sama.
4.4.3. Ganti air coolant
Langkah pertama, buka radiator cap (tutup radiator), lalu buang air radiator
(radiator coolant) dengan membuka drain valve (katup pembuangan) dan letakkan
wadah dibawahnya untuk menampung air tersebut.Setelah selesai membuang air
radiator, tutup kembali drain valve lalu isi sistem pendingin dengan air bersih untuk
membilas. Selanjutnya buka drain valve dan nyalakan mesin pada putaran rendah
selama 10 menit untuk melakukan pembilasan. Atur kecepatan pengisian dan
pembuangan air sehingga radiator tetap penuh. Setelah 10 menit, matikan mesin lalu
buang air bekas bilasan dengan membuka drain valve dan tutup kembali jika seluruh air sudah
keluar.
4.4.4. Cek Level Air Aki
Pada aki basah untuk melihat level ketinggian air aki di mobil cukup gampang-
gampang susah. Hal itu karena, biasanya pada kebanyakan dinding aki basah memakai
warna putih. Maka dari itu, air aki sulit diketahui apakah masih berada pada garis batas
atau sudah di bawahnya. Namun, Anda tidak perlu khawatir, ini cara sederhana untuk
mengecek kondisi air aki.
1. Pertama, lakukanlah pada siang hari.
Jika dilakukan malam hari. Harus lebih fokus dan membutuhkan penerangan
tambahan atau senter.
2. Kedua, buka masing-masing tutup air aki.
Jika tidak bisa dilihat dari lubang, bersihkan tutupnya menggunakan kain bersih
lalu masukkan lagi dan keluarkan.Jika cairannya normal, tutup aki akan basah.
Jika tidak basah, berarti aki sudah di bawah garis batas.
3. Ketiga, dengan cara menggoyang-goyangkan aki
Saat digoyangkan, perhatikan garis paling atas. Nanti akan terlihat airnya masih
dalam batas aman atau berkurang.
27
4.5. Hambatan dan Solusi
1. Baut Filter Oli mengalami keausan, Solusinya Gunakan ukuran ulir yang
lebih besar. Cara mengatasi baut dol berikutnya adalah dengan mengganti
baut dengan ulir yang ukurannya lebih besar. Lebih mudahnya adalah dengan
mengganti baut ulir halus dengan baut ulir kasar.
2. Stock oli habis, Solusinya harus membeli oli tersebut ke toko terdekat karena
dibutuhkan secepat mungkin.
4.6. Kontribusi Selama Kegiatan PKL
Selama kegiatan PKL kontribusi bekerja Praktikan tentunya selalu diarahkan
oleh pembimbing PKL yang dimana Praktikan bisa membantu divisi Maintenance.
Jadi,Praktikan pada saat PKL di divisi Maintenance diajarkan melakukan perawatan
terhadap Wheel Loader yang sudah beroperasi selama 250 jam supaya bisa membantu
meringankan kerja para karyawan.

28
 BAB V
KESIMPULAN DAN SARAN
5.1. Kesimpulan
1. Pelaksanaan preventive maintenance wheel loader berdasarkan pada HM (hour
meter) dengan interval 250 jam kerja operasional serta berdasarkan pada rutinitas harian
maintenance oleh operator alat beratnya yang telah dibekali petunjuk cara maintenance
harian wheel loader. Ketika wheel loader melakukan penggalian maka bucket di dorong
ke material. Apabila bucket sudah penuh akan mundur kemudian bucket terangkat ke
atas selanjutnya dipindahkan muatannya.
2. Baut Filter Oli mengalami keausan, Solusinya Gunakan ukuran ulir yang lebih
besar. Stock oli habis, Solusinya harus membeli oli tersebut ke toko terdekat karena
dibutuhkan secepat mungkin.
5.2. Saran
Setelah mengamati dalam satu bulan PKL di PT. Kangar Consolidated
Industries, maka penulis dapat memberikan saran:
1. Gunakan peralatan perlindungan diri lengkap saat melakukan pekerjaan
pemeliharaan dan perbaikan untuk mengurangi bahaya, terutama selama prosedur
perawatan atau pemeliharaan.
2. Berpartisipasi aktif dan imajinatif dalam pelaksanaan kegiatan PKL. Untuk
memastikan bahwa pekerjaan selesai tepat waktu, operasi kami yang mendalam harus
selalu aktif, sadar, dan cekatan dalam Tindakan.

29
 DAFTAR PUSTAKA

Abidin, Muhamat Rizal dkk. 2021. “Perencanaan Penjadwalan Perawatan Mesin

Wheel Loader Dengan Pendekatan Reliability Centered Maintenance di PT.
Swadaya Graha”, JUSTI (Jurnal Sistem Dan Teknik Industri. Vivian, Alvin. 2020.
“Wheel Loader – Pengertian, Jenis, Bagian”, https://wira.co.id/wheel-loader/ diakses
pada tanggal 6 Juni 2022

Caterpillar.com. 2022. “Wheel Loader”,

https://www.cat.com/id_ID/products/new/equipment/wheel-loaders.html diakses
pada tanggal 3 Juni 2022

Dadhich, S., Sandin, F., Bodin, U., Andersson, U., & Martinsson, T. (2020, July).
Adaptation of a wheel loader automatic bucket filling neural network using
reinforcement learning. In 2020 international joint conference on neural networks
(ijcnn) (pp. 1-9). IEEE.

globaltransport.co.id. 2020. “Mengenal Alat Wheel Loader”,

https://www.globaltransport.co.id/mengenal-alat-berat-wheel-loader/ diakses pada
tanggal 7 Juni 2022

Kinasih, Ningtyas Dewanasari. 2022. “Maintenance adalah: Pengertian, tujuan,

5 jenis, dan perbedaannya dengan repair”,
https://www.ekrut.com/media/maintenance-adalah diakses pada tanggal 5 Juni
2022

Maulana, Aditya. 2015. “Cara Mudah Mengganti Air Radiator Pada Mobil”,
https://otomotif.kompas.com/read/2015/08/04/091900915/Cara.Mudah.Mengganti

.Air.Radiator.pada.Mobil diakses pada tanggal 4 Juni 2022

Rizani, Nabiel Giebran El. 2019. “Ini Cara Mudah Untuk Mengecek Level
Ketinggian Air Aki Mobil”, https://jip.gridoto.com/read/261690299/ini-cara-
mudah-untuk-mengecek-level-ketinggian-air-aki-mobil?page=2, diakses
pada tanggal 2 Juni 2022

Rizani, Nabiel Giebran El. 2022. “Cara Gampang Mengecek Level Ketinggian
Air Aki Mobil”, https://uzone.id/cara-gampang-mengecek-level-ketinggian-air-
aki-mobil diakses pada tanggal 4 Juni 2022

30
Shi, J., Sun, D., Qin, D., Hu, M., Kan, Y., Ma, K., & Chen, R. (2020). Planning
the trajectory of an autonomous wheel loader and tracking its trajectory via
adaptive model predictive control. Robotics and Autonomous Systems, 131,
103570.

Sarata, S., Koyachi, N., & Sugawara, K. (2008, September). Field test of
autonomous loading operation by wheel loader. In 2008 IEEE/RSJ International
Conference on Intelligent Robots and Systems (pp. 2661-2666). IEEE.

Sellgren, U. (2003). Wheel loader realization a model and an architecture that

enables simulation in a process context. Department of Machine Design, The
Royal Institute of Technology (KTH).

unitedtractors.com. 2020. “UT Tips: Mengganti Oli dan Saringan Oli Mesin”,
https://products.unitedtractors.com/id/tips/ut-tips-ganti-oli-saringan-oli-mesin-
komatsu/ diakses pada tanggal 3 Juni 2022

unitedtractors.com. 2022. “Wheel Loader”,

https://products.unitedtractors.com/id/brand/komatsu/wheel-loader/ diakses pada
tanggal 3 Juni 2022

Wen, Q., Wang, F., Xu, B., & Sun, Z. (2020). Improving the fuel efficiency of
compact wheel loader with a series hydraulic hybrid powertrain. IEEE
Transactions on Vehicular Technology, 69(10), 10700-10709.

31
 LAMPIRAN
Lampiran 1 Surat Permohonan PKL

32
33
Lampiran 2 Surat Penerimaan PKL

34
Lampiran 3 Lembar Penilaan

35
Lampiran 4 Gambar/Foto Rangkaian Kegiatan Selama PKL

36
37