15 Komponen Gardan Mobil dan

Fungsinya
Posted on 18 Nov 2021

Komponen gardan mobil menjadi faktor penting bagi mobil apalagi saat berkendara jarak
jauh saat liburan. Letak gardan mobil memang terhitung tersembunyi yakni di antara dua roda
bagian belakang. Namun jika AutoFamily sering memperhatikan mobil sendiri atau milik
orang lain yang ditemui di tengah jalan, pasti akan tahu bagaimana bentuk dari gardan mobil.

Fungsi utamanya adalah meneruskan tenaga putar yang diberikan mesin ke bagian roda agar
mobil bisa bergerak maju dan mundur. Komponen gardan pada mobil juga memperbesar
momen tenaga yang dihasilkan. Ditambah lagi dengan kemampuannya untuk membedakan
putaran roda kiri dan kanan saat mobil belok. Dengan fungsinya yang penting, yuk kenalan
lebih dalam dengan komponen gardan pada mobil AutoFamily.

15 Komponen Gardan Mobil

Berikut ini, ada 15 komponen utama gardan dan fungsinya yang wajib AutoFamily ketahui,
yaitu:

1. Drive Pinion Shaft

Komponen gardan ini adalah bagian poros roda gigi pinion yang menyatu dengan drive
pinion gear. Fungsi utamanya adalah menjadi poros pemutar untuk mengalirkan poros
propeller dan putaran.

2. Drive Pinion Gear

Drive pinion gear memiliki bentuk roda gigi layaknya nanas. Kegunaannya sebagai roda gigi
pemutar yang mengalirkan tenaga dari poros propeller ke bagian rangkaian gardan.

3.Spider Gear

Spider gear memiliki fungsi yaitu menjadi gigi pembeda putaran. Biasanya berjumlah dua
dan diletakkan dengan tingkat kemiringan 90 derajat dari side gear. Hal ini membuat mobil
memiliki tumpuan yang condong ke sisi dalam ketika berbelok.

4. Ring Gear

Bentuknya seperti cincin dengan ukuran yang cukup besar. Fungsinya adalah menjadi
penerima putaran dari drive pinion gear.

5. Spider Gear Shaft

Pergerakan spider gear menjadi lebih mudah berkat komponen ini. Walaupun ada dua spider,
namun poros gear hanya ada satu bagian saja.
6. Differential Carrier / Differential Case

Fungsi utama dari differential carrier adalah menjadi rumah untuk meletakkan beragam
komponen gardan pada mobil. Jadi dari segi ukuran cukup besar.

7. Axle Shaft Bearing

Berguna sebagai bantalan, komponen gardan ini menjadi alas bagian yang berputar terhadap
axle shaft housing yang terdiam. Memiliki jumlah dua, biasanya masing-masing terletak di
bagian side gear kiri dan kanan.

8. Side Gear

Side gear berfungsi untuk menerima putaran yang sudah dimanipulasi oleh spider gear.
Selanjutnya akan diteruskan ke bagian axle shaft.

9. Adjuster Nut

Komponen ini berbentuk mur untuk menyetel celah final gear atau gerakan dari pinion gear
yang biasanya berputar sebelum final gear bergerak.

10. Bearing Cap

Selanjutnya ada bearing cap. Komponen gardan ini berguna untuk menahan bearing as roda
yang terletak di bagian sisi side gear.

11. Axle Shaft Housing

Axle housing menjadi komponen untuk menutup sistem gardan dan as roda. Bisa dibilang
fungsinya sangat penting karena menjadi penutup utama.

12. Axle Shaft Housing Cap

Axle shaft housing cap memiliki bentuk seperti tutup yang memiliki banyak baut untuk
menjadi penutup housing. Dari komponen inilah oli gardan bisa dikeluarkan dengan mudah.

13. Differential Oil Tube

Differential Oil Tube berguna sebagai lokasi lubang pengisian oli gardan.

14. Universal Joint Flange

Universal joint flade adalah komponen untuk penerus putaran dari propeller shaft differential
agar bisa meredam perubahan sudut. Tidak hanya itu saja, komponen ini juga mampu
melembutkan perpindahan tenaga.

15. GasketGasket berfungsi sebagai pencegah kebocoran dari tiap sambungan ketika ada
tekanan. Dengan gasket, maka kebocoran oli gardan bisa terhindarkan.