SEMINAR INTERNASIONAL

Revitalisasi Pendidikan Kejuruan dalam Pengembangan SDM Nasional

PEMBERDAYAAN MOTOR INDUKSI SISA PAKAI (EX INDUSTRI)

SEBAGAI GENERATOR INDUKSI

Oleh
I Wayan Ratnata *

ABSTRACT
Motor induksi sisa pakai dari industri yang banyak didapat di pasar-pasar barang bekas
(loak) ternyata masih bisa digunakan untuk keperluan generator induksi. Motor induksi
jenis rotor sangkar tersebut konstruksinya sangat sederhana sehingga dalam
pemeliharaan mudah. Dengan memasang capasitor daya pada terminal motor induksi,
selanjutnya poros motor tersebut diputar dengan menggunakan tenaga mekanik maka
timbul tegangan listrik. Kelehaman dari generator induksi ini adalah rentan terjadi
perubahan tegangan jala-jala (keluaran) bila terjadi perubahan beban. Namun demikian
generator induksi cukup baik bila digunakan sebagai pembangkit listrik mikro hidro,
dengan kapasitas daya terpasang lebih kurang 10 HP. Dalam pengoperasian generator
induksi diperlukan perhitungan besaran capasitor daya yang dipasang sehingga tegangan
yang dihasilkan generator sesuai yang dibutuhkan. Selain itu sedapat mungkin putaran
generator dibuat stabil (konstan). Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui
karakteristik generator induksi yaitu tegangan fungsi arus beban. Dari hasil penelitian
yang dilakukan di Laboratorium Teknik Elektro FPTK UPI, didapat bahwa motor induksi 3
phasa 2 HP sisa pakai dengan perkiraan kondisi lebih-kurang 80 %, masih dapat
digunakan dengan baik untuk generator induksi dengan penurunan tegangan keluaran
pada tegangan phasa-neutral sampai dengan 191 volt. Dapat dikatakan karakteristik
regulasi tegangan masih bagus. Bahkan dengan adanya lampu-lampu hemat energi untuk
sistem penerangan, penurunan tegangan generator induksi sampai 153 volt masih dapat
menyala dengan baik. Jadi dapat disimpulkan bahwa generator induksi sangat sesuai
untuk keperluan sistem kelistrikan pedesaan karena harganya murah dan mudah dalam
perawatan.

Keyword:

* Dosen Dik. Tek. Elektro FPTK – UPI

A. PERMASALAHAN belum tergali secara optimal atau

Semakin mahalnya minyak mentah
dunia, bahkan sudah menyentuh 120
ribu dolar per barel. Hal ini
mengindikasikan semakin sulitnya
beban ekonomi Indonesia dimana
negara kita Indonesia membutuhkan
bahan bakar minyak untuk berbagai
keperluan termasuk keperluan untuk
pembangkit tenaga / energi listrik.
Seperti diketahui energi listrik
merupakan energi yang sangat
potensial dalam berbagai keperluan.
Tanpa energi listrik hampir sebahagian
besar aktivitas kita akan terhambat
bahkan terhanti sama sekali.
Indonesia yang diberkahi oleh
Yang Kuasa memiliki banyak sumber
energi sebagai pembangkit energi
listrik, tetapi sumber energi tersebut
605
maksimal. Kita memiliki energi panas
bumi, energi angin, energi gelombang
pasang surut air laut, energi matahari
yang melimpah, energi air terjun dan
lain sebagainya sebagai pembangkit
energi listrik tetapi belum tergarap
secara maksimal. Sebagai contoh
banyak dijumpai disekitar kita adalah
potensi energi air sebagai pembangkit
listrik mikrohidro. Saat ini potensi
tenaga air yang baru tergarap secara
besar-besaran adalah air sungai yang
dibendung dan untuk kapasitas
pembangkit listrik kapasitas daya
besar. Tetapi air sungai yang memiliki
aliran cukup deras sebetulnya dapat
dimanfaatkan untuk menggerakkan
generator skala kecil sampai 10 kW
(kilo watt). Generator yang digunakan
SEMINAR INTERNASIONAL
Revitalisasi Pendidikan Kejuruan dalam Pengembangan SDM Nasional
adalah generator sinkron (alternator)
atau generator induksi.
Saat ini pemanfaatan generator
induksi belum banyak digunakan dan
bahkan diketahui oleh masyarakat
sebagai pembangkit energi listrik.
Kebanyakan masyarakat mengenal
generator sinkron (alternator/ dinamo)
sebagai pembangkit energi listrik.
Generator induksi dapat dibuat dari
motor induksi dengan menambah
peralatan berupa kapasitor yang
dipasang pada terminal bagian luar
dari motor tersebut. Bila motor induksi
tersebut diputar pada putaran tertentu
maka akan menghasilkan energi listrik.
Konstruksi dari generator induksi
sangat sederhana dan mudah
perawatan, serta jarang mengalami
kerusakan. Berkaitan dengan
pemberdayaan motor induksi sebagai
generator induksi, yang mana motor
induksi tersebut banyak dijumpai di
pasaran termasuk motor induksi sisa
pakai (bekas pakai) dan dipasarkan di
pasar-pasar barang bekas (lowak)
seperti di Pasar Jetayu, Pasar
Cikapundung- Bandung dll. Harga dari
motor induksi bekas relatif sangat
murah. Sehubungan dengan itu
sebetulnya masyarakat kita dapat
menikmati aliran energi listrik dengan
mudah dan biaya murah khususnya
masyarakat yang ada di pedesaan.
Dengan termanfaatkannya motor-
motor induksi digunakan sebagai
generator induksi untuk pembangkit
tenaga listrik maka permasalahan
yang dihadapi masyarakat baik
masyarakat pedagang barang sisa
yang menjual motor-motor induksi
akan mendapatkan omset penjualan
meningkat, demikian juga masyarakat
yang menggunakan motor induksi
sebagai generator induksi untuk
menghasilkan energi listrik merasakan
manfaatnya, seperti mudah mendapat-
kan generator induksi, harga dari
generator induksi relatif murah dan
pemeliharaannya sederhana. Dibalik
berbagai kemudahan tersebut perlu
dilakukan penelitian yang berkaitan
dengan generator induksi dengan
menggunakan motor induksi eks
606
industri. Atas dasar pertimbangan
tersebut dirumuskan masalah sbb:
1. Bagaimana regulasi tegangan
motor induksi sisa pakai (eks)
industri bila digunakan sebagai
generator induksi?
2. Apa kelemahan dari generator
induksi tersebut?
B. KAJIAN TEORITIS
1. Konsep Dasar Generator
Seperti diketahui generator listrik
adalah suatu mesin listrik yang
berfungsi mengubah energi mekanik
menjadi energi listrik (electrical
energy). Atas dasar konsep tersebut
apabila mesin listrik apakah mesin
listrik DC (direct current) atau AC
(alternating current) diputar pada
sumbunya (poros) maka dapat
dihasilkan tegangan atau energi listrik.
Memperhatikan konsep dasar
generator listrik di atas tampak sangat
mudah, akan tetapi dalam aplikasinya
diperlukan perangkat tambahan
sehingga generator yang dihasilkan
dapat bekerja dengan efisien. Seperti
diketahui kita kenal pembangkit listrik
tenaga air, diesel, uap, nuklir dan lain
sebagainya. Sebetulnya pembangkit
listrik yang dimaksud adalah cerminan
dari tenaga penggeraknya yang akan
memutar poros dari generator. Contoh
untuk pembangkit listrik tenaga air,
dimana tenaga air akan memutar
turbin air dan poros turbon yang
berputar akan digunakan untuk
memutar poros generator, demikian
juga pembangkit listrik jenis yang lain,
kecuali pembangkit listrik dari proses
kimia dan solar sell.
Dasar / konsep yang melandasi
timbulnya energi listrik adalah dari
seorang ilmuwan yaitu Faraday, yang
terkenal dengan hukum Faraday
tentang induksi elektromagnetik yaitu:
e = NdΦ/ dt
e = ggl (gaya gerak listrik) atau
tegangan listrik satuan volt
N = Banyanya kumparan (lilitan)
yang memotong medan
magnet
SEMINAR INTERNASIONAL
Revitalisasi Pendidikan Kejuruan dalam Pengembangan SDM Nasional
Φ = fluk magnet yang dihasilkan
oleh kutub magnet.
Dengan demikian besarnya
tegangan listrik bergantung dari jumlah
kumparan yang memotong medan
magnet setiap detik. Makin banyak
kumparan pada generator yang me-
motong medan magnet setiap detik,
demikian juga makin kuat medan
magnet yang dihasilkan kutub magnet,
maka tegangan listrik yang dibangkit-
kan generator semakin besar.
2. Generator Induksi
Generator induksi pada prinsipnya
sama dengan motor induksi. Motor
induksi juga disebut motor asinkron
atau motor tak serempak. Prinsip kerja
motor induksi atau tak serempak
adalah dimana putaran rotor tidak
sama dengan putaran medan magnet
pada stator. Sehingga dalam motor
induksi dikenal adanya slip (s) dalam
satuan persen
s = (NS - NR) .100 % / NS
s = slip (%)
NS = putaran medan stator
NR = putaran rotor (rpm)
Untuk putaran medan stator dapat
ditentukan dari, frekuensi tegangan
jala-jala listrik (f), jumlah kutub pada
motor (P), dan dalam putaran setiap
detik (1 menit = 60 detik), persama-
annya sbb:
120 .f
NS =
P generator induksi atas pertimbangan
F = frekuensi tegangan jala (HZ)
P = jumlah kutub magnet
Bentuk fisik motor induksi
digunakan sebagai generator induksi
sbb:
Stator rotor sangkar
607
Gambar 1.
Motor/generator induksi rotor sangkar
tupai
Seperti dijelaskan sebelumnya,
generator listrik adalah suatu mesin
listrik yang mengubah energi mekanik
menjadi energi listrik. Atas dasar
konsep tersebut motor induksi bila
digerakan/ diputar dengan tenaga
mekanik maka motor tersebut akan
berubah fungsi menjadi generator
listrik dan mengeluarkan energi listrik.
Besarnya gaya gerak listrik (ggl) E
adalah:
E = 4,44 f. Φ T. kd. kp volt
T =
jumlah lilitan konduktor
Φ =
fluk per kutub
f =
frekuensi
kd =
faktor distribusi konduktor
jangkar
kp = faktor jarak kanduktor
Efisiensi generator η, induksi dapat
ditentukan melalui persamaan
Efisiensi, η = (Pout / Pin) x 100 %
Pout = daya keluaran output (W)
Pin = daya masukan / input (W)
Konsep perubahan motor induksi
menjadi generator induksi adalah
dengan memasang kapasitor secara
paralel pada terminal motor induksi,
seperti pada gambar di bawah. Tujuan
dipasang kapasitor adalah agar terjadi
arus eksitasi pada generator induksi.
Menentukan besaran kapasitor untuk
faktor daya (cos ) mesin menjadi 1
(satu). Seperti diketahui motor induksi
bekerja pada arus induktif. Agar motor
bekerja pada cos  = 1 dapat
ditentukan besarnya daya capasitor
dalam VAR dan capasitas capasitor
dalam mikro farad.
Daya capaitor, Q = P (tan 1 - tang
2)
P = daya motor
1 = diperoleh dari faktor daya awal
dari motor induksi
SEMINAR INTERNASIONAL
Revitalisasi Pendidikan Kejuruan dalam Pengembangan SDM Nasional

2 = diperoleh dari faktor daya C =

setelah diperbaiki. 3 V2 2 Π f
Setelah diperoleh besaran Q, lalu V = tegangan jala-jala
dihitung besarnya capasitas capasitor f = frekuensi jala-jala
per phasa dalam mikro farad yaitu: Q = daya reaktif motor

Q x 106 µF

Load / beban

MCB

Resistance

Kapasitor

Generator
Induksi

Gambar 2. Rangkaian generator induksi dan capasitor

Seperti diketahui generator induksi tegangan dan frekuensi generator

tidak mempunyai kutub magnet
layaknya alternator (generator sinkron)
yang dapat diperkuat melalui arus
eksitasi. Bila generator induksi
dibebani maka akan terjadi penurunan
tegangan pada jala-jala. Tegangan
tidak bisa dinaikan dengan memberi
eksitasi (penguatan) pada kutub
magnet karena generator induksi tidak
mempunyai. Salah satu jalan adalah
dengan cara menaikan putaran mesin.
Menurut Ambarsi (1903),
perubahan tegangan pada generator
induksi dapat dilakukan dengan
memasang Induction Generator
Controller (IGC). Alat ini merupakan
piranti elektronik berbasis komputer
yang menyensor tegangan, kemudian
mengatur besar beban penyeimbang.
Pada prinsipnya generator induksi tiga
phasa sedapat mungkin bebannya
sehimbang. Bila terjadi beban yang
tidak sehimbang dapat dilakukan
berbagai metode agar beban menjadi
sehimbang. Untuk menstabilkan
608
induksi karena ada perubahan beban
yang tidak sehimbang menurut M.
Isnaeni. B.S dapat digunakan
peralatan rele over-under voltage,
kontaktor, dan beban penyeimbang.
Peralatan tersebut dirangkai
sedemikian rupa, bila terjadi ketidak
sehimbangan beban maka salah satu
beban akan menutup atau membuka
yang dikendalikan oleh rele dan
kontaktor.
Dari hasil penelitian yang dilaku-
kan oleh M. Isnaeni BS. (2005), motor
induksi dengan kapasitas 2 HP (1,5
kW) bila difungsikan sebagai generator
maka daya keluarannya adalah
konstanta dikali daya motor yang
tertera dalam name plate. Dalam hal
ini konstanta (k) generator induksi
kapasitas 2 HP dari hasil penelitiannya
adalah 0,775.
C. METODELOGI
Dalam penelitian ini dilakukan
pengujian generator induksi yaitu:
SEMINAR INTERNASIONAL
Revitalisasi Pendidikan Kejuruan dalam Pengembangan SDM Nasional

pengujian generator tanpa beban dan mengatur putaran motor, sehingga

pengujian generator berbeban. Motor
induksi sebagai generator yang
digunakan dalam penelitian ini adalah
motor induksi rotor sangkar 3 phasa,
kapasitas daya 1,5 HP., 220/380 atau
delta/ star, empat kutub, efisensi 80%,
faktor daya 0,8 Untuk penggeraknya
digunakan motor induksi rotor sangkar,
3 phasa, 3HP.
Peralatan yang digunakan dalam
penelitian ini adalah: inverter
telemecanic yang berfungsi untuk
dimungkinkan motor dikendalikan
pada kecepatan konstan walau beban
diubah. Dua buah capasitor masing-
masing 1 kVAR (2 kVAR). Alat ukur
yang digunakan adalah Ampere meter
digital, volt meter digital, watt meter
digital. Beban generator berupa beban
resistive variable menggunakan
elektrode yang dimasukan dalam air
dan diberi garam dapur.. Gambar
percobaan seperti di bawah ini.

M G beban

inverter

Gambar. 2 . Pengujian Generator Induksi

D. HASIL DAN PEMBAHASAN kVAR, dan di atasnya adalah 5

Dengan mengunakan motor kVAR, jadi yang paling sesuai
induksi 2 HP, yaitu daya out-put (Pout- digunakan kapasitor 2,5 kVAR.
motor), adalah: Selanjutnya motor induksi
Pout-motor = 2 x 746 watt = 1492 watt tersebut digunakan sebagai
Rendemen motor adalah 80% generator induksi maka daya out
berarti daya input motor (Pin-motor) adalah: dari generator (Pout-gen) adalah :
Pin-motor = 1492/0,8 = 1865 watt Pout-gen = k x Pout-motor
Motor induksi tersebut mempunyai Pout-gen = 0,775 x 1492 = 1156 watt
faktor daya 0,7 lag In = 1156 : (1,732 x 380) = 1,75 A
Agar faktor daya menjadi 1 Dari data hasil pengukuran
diperlukan capasitor sebesar: tegangan keluaran fungsi dari arus
Q = 1492 (tan 45,8o – tan 0o) beban (V fungsi (IL) didapat grafik
Q = 1,8 kVAR pengukuran sbb:
Mengingat besaran daya capasitor
yang ada dipasaran ukurannya 2,5

450
VL
400
350
300
250
200
150
100
50
0
0,16 0,22 0,3 0,38 0,44 0,48 0,52 0,56 1,29 1,3 1,9

Arus beban (IL)

Gambar 3. Grafik hasil pengukuran VL fungsi IL

609
SEMINAR INTERNASIONAL
Revitalisasi Pendidikan Kejuruan dalam Pengembangan SDM Nasional
VL = tegangan jala-jala phasa-phasa;
Vf = tegangan phasa neutral; Vf = VL / 3
Memperhatikan grafik di atas, terlihat
bahwa pada pembebanan sampai 0,56
ampere tegangan jala kondisi 331 volt
atau tegangan Phasa-neutral 191 volt.
Pada kondisi ini tegangan jala-jala masih
dalam batas tolerasi dengan memper-
timbangkan tegangan phasa-neutral 220
volt. Artinya terjadi penurunan tegangan
sebesar 13,2%.
Bahkan pada tegangan sampai 153
volt dimana saat itu dibebani arus sebesar
1,29 A, jenis lampu hemat energi masih
dapat menyala dengan baik.
Dengan demikian dapat dikatakan
unjuk kerja generator induksi tersebut
adalah (1,29 : 1,75) x 100% = 73,7%
artinya dapat dikatakan cukup bagus.
E. KESIMPULAN
1. Motor induksi eks industri (sisa
pakai) yang dijual dipasar-pasar
bekas (loak) dengan kondisi
barang lebih kurang 80 %, ternyata
masih dapat dimanfaatkan cukup
baik untuk generator induksi.
2. Motor induksi tersebut sebagai
generator induksi masih
memperlihatkan unjuk kerja cukup
bagus, yaitu regulasi tegangan
masih dalam batas memenuhi
syarat, bahkan dengan diberi
beban sampai 1,29 A dan
penurunan tegangan sampai 153
volt lampu hemat energi masih
dapat menyala dengan baik.
3. Dari hasil pengukuran bahwa
dapat dikatakan generator ini
memiliki kemampuan
manghasilkan arus listrik 73,7 %
dari arus nominal generator.
4. Generator induksi 3 phasa
memiliki kelemahan bila beban
610
yang dipasang tidak sehimbang
terjadi penurunan tegangan yang
segnifikan sehingga mengganggu
unjuk kerja generator.
F. REFERENCE
Ambarsi, S., 2003, Pengendalian
Tegangan Output Motor Induksi
Sebagai Generator Menggunakan
Ballast-Load pada Pembangkit Listrik
Tenaga Mikrohidro Stand Alone, FT
UGM
A. E. Fitzgeral, Charles Kingsley, Jr.,
Stephen D Umans, 1983, Electical
Machinery, McGraw-Hill International
Student Edition.
A. Sofwan dan Rudie S. Baqo, 2004,
Sistem Penggendali Kecepatan
Putaran Motor Ac Phasa Satu
Menggunakan Mikrokontroller
At89s8252, FT ISTN Proceedings,
Komputer dan Sistem Intelijen
(KOMMIT2004)
Chapallaz, J.M., J.Dos Ghali, P.
Eichenberger, G. Fisher, 1992,
Manual on Induction Motors Used as
Generators, GTZ, Eschborn
Kusharbugiargi,P., 2003, Pengaruh Nilai
Kapasitor terhadap Tegangan,
Frekuensi, dan Efisiensi Motor Induksi
Sebagai Generator pada Pembangkit
Listrik Tenaga Mikrohidro Stand
Alone, FT UGM
M. Isnaeni B.S. 2005, Motor Induksi
Sebagai Generator (MISG) FT UGM
SEMINAR NASIONAL TEKNIK
KETENAGALISTRIKAN 2005
Theraja B.L. 1980. Electrical Technology,
New Delhi.
Wildi, T., 2002, Electrical
Machines,Drives, and Power Systems,
Pearson Education, Inc., New Jersey