Anda di halaman 1dari 59

SISTEM PROTEKSI PADA TURBIN GAS MENGGUNAKAN SENSOR

VIBRASI PROXIMITY BENTLEY NEVADA DI PT. PLN (PERSERO) UNIT


PELAKSANA PEMBANGKITAN DAN PENGENDALIAN KERAMASAN

LAPORAN KERJA PRAKTEK

Disusun Untuk Memenuhi Syarat Menyelesaikan Mata Kuliah Kerja Praktek


Jurusan Teknik Elektro Program Studi Sarjana Terapan Teknik Elektro
Politeknik Negeri Sriwijaya

Oleh :

OKTA FELIA
061840341363

POLITEKNIK NEGERI SRIWIJAYA


PALEMBANG
2021
LEMBAR PENGESAHAN
SISTEM PROTEKSI PADA TURBIN GAS MENGGUNAKAN SENSOR
VIBRASI PROXIMITY BENTLEY NEVADA DI PT. PLN (PERSERO) UNIT
PELAKSANA PEMBANGKITAN DAN PENGENDALIAN KERAMASAN

LAPORAN KERJA PRAKTEK

Disusun Untuk Memenuhi Syarat Menyelesaikan Mata Kuliah Kerja Praktek


Jurusan Teknik Elektro Program Studi Sarjana Terapan Teknik Elektro
Politeknik Negeri Sriwijaya

Oleh :

OKTA FELIA
061840341363

Menyetujui,

Ketua Program Studi Pembimbing Kerja Praktek


Sarjana Terapan Teknik Elektro

Masayu Anisah, S.T., M.T. Abdurrahaman, S.T., M.Kom


NIP. 197012281993032001 NIP. 196707111998022001

Mengetahui,
Ketua Jurusan Teknik Elektro

Ir. Iskandar Lutfi, M.T.


NIP. 196501291991031002
LEMBAR PERSETUJUAN
SISTEM PROTEKSI PADA TURBIN GAS MENGGUNAKAN SENSOR
VIBRASI PROXIMITY BENTLEY NEVADA DI PT. PLN (PERSERO) UNIT
PELAKSANA PEMBANGKITAN DAN PENGENDALIAN KERAMASAN

Laporan Kerja Praktek ini disusun oleh :

OKTA FELIA
061840341363

Telah diseminarkan di depan dewan penguji


Pada Hari Kamis , 13 Januari 2022

Susunan Dosen Penguji :

Ketua : Ir. M. Nawawi ., M.T.


Anggota : 1. Evelina, S.T.,M.Kom.
2. Yudi Wijanarko, S.T.,M.T.
3. Abdurrahman, S.T.,M.Kom.

Laporan Kerja Praktek Ini Telah Diterima untuk Memenuhi Persyaratan


Mata Kuliah Kerja Praktek Pada Jurusan Teknik Elektro Program Studi
Sarjana Terapan Teknik Elektro Politeknik Negeri Sriwijaya

Palembang, 15 Januari 2022


Ketua Program Studi
Sarjana Terapan Teknik Elektro

Masayu Anisah, S.T., M.T.


NIP. 197012281993032001
KATA PENGANTAR

Dengan mengucapkan puji dan syukur kehadirat Tuhan yang Maha Esa
yang telah memberikan rahmat dan karunia-Nya kepada penulis, sehingga penulis
dapat menyelesaikan Laporan Kerja Praktek yang berjudul “Sistem Proteksi
Pada Turbin Gas Menggunakan Sensor Vibrasi Proximity Bentley Nevada Di
PT. PLN (Persero) Unit Pelaksana Pembangkitan Dan Pengendalian
Keramasan” dengan baik dan tepat pada waktunya.

Pada kesempatan ini penulis ingin menyampaikan banyak terimakasih


kepada semua pihak yang telah banyak membantu hingga akhirnya penulis dapat
menyelesaikan laporan kerja praktek ini, adapun pihak tersebut :

1. Bapak Dr. Ing. Ahmad Taqwa, M.T., selaku Direktur Politeknik Negeri
Sriwjaya.

2. Bapak Ir. Iskandar Lutfi, M,T., selaku Ketua Jurusan Teknik Elektro
Politeknik Negeri Sriwijaya. Bapak Destra Andhika,S.T.,M.T., selaku
Sektretaris Jurusan Teknik Elektro Politeknik Negeri Sriwijaya

3. Ibu Masayu Anisah, S.T., M.T., selaku Ketua Program Studi Sarjana
Terapan Teknik Elektro Politeknik Negeri Sriwijaya.

4. Bapak Abdurrahman , S.T., M.Kom., selaku Dosen Pembimbing Kerja


Praktek yang telah memberi arahan, bantuan dan kemudahan dalam
pelaksanaan Kerja Praktek.

5. Bapak Hasymi Irawan selaku Manager ULPL PT. PLN (Persero) UPDK
Keramasan yang telah memberikan pengetahuan, wawasan, pengalaman
selama Kerja Praktek.

6. Bapak Dicky Hermindo selaku Supervisor Pemeliharaan PT. PLN


(Persero) ULPL Keramasan yang telah memberikan pengalaman, ilmu dan
juga wawasan selama Kerja Praktek.
7. Mas Januar Rizky Auliya dan Kak Rexy Kinanta P selaku Staff
Pemeliharaan Instrumen PT. PLN ULPL Keramasan sekaligus
pembimbing lapangan yang membimbing, memotivasi dan memberi
arahan kepada penulis untuk menyelesaikan kerja praktek ini.

8. Bang Maruli dan Pak Atot selaku pekerja alih daya bagian Pemeliharaan
Instrumen PT. PLN (Persero) ULPL Keramasan yang sangat baik hati dan
juga selalu membantu penulis dalam menyelesaikan Kerja Prakek.

9. Seluruh staff dan karyawan bagian ULPL dan Bengkel di PT PLN


(Persero) UPDK Keramasan Palembang yang ikut membantu penulis
dalam proses kerja praktek.

10. Keluarga tercinta yang telah memberikan dukungan dan kepercayaan


penuh ke Ayuk Ya untuk melaksanakan kerja praktek ini.

11. Teman-teman Kerja Praktek, Teman- teman Kosan dan Teman-teman


HMJ khususnya Devi Triana dan Ikke Maya yang selalu memberikan
support dan dukungan kepada Penulis untuk menyelesaikan Kerja Praktek.

Penulis berharap semoga laporan ini dapat bermanfaat ke depan bagi


semua pihak pada perkembangan ilmu pengetahuan dan teknologi. Penulis
menyadari bahwa laporan ini masih terdapat kesalahan dan kekurangan, oleh
karena itu kritik dan saran yang bersifat membangun sangat penulis harapkan
demi kesempurnaan laporan ini.

Palembang, November 2021

Penulis
DAFTAR ISI

LEMBAR PENGESAHAN......................................................................................i
LEMBAR PERSETUJUAN....................................................................................ii
KATA PENGANTAR............................................................................................iii
DAFTAR ISI............................................................................................................v
DAFTAR GAMBAR.............................................................................................vii
DAFTAR TABEL................................................................................................viii
BAB I PENDAHULUAN.......................................................................................1
1.1 Latar Belakang..........................................................................................1
1.2 Rumusan Masalah.....................................................................................2
1.3 Batasan Masalah........................................................................................2
1.4 Tujuan dan Manfaat...................................................................................3
1.4.1 Tujuan................................................................................................3
1.4.2 Manfaat..............................................................................................3
1.5 Waktu dan Tempat Pelaksanaan................................................................3
1.6 Metode Penulisan......................................................................................4
BAB II TINJAUAN UMUM PERUSAHAAN......................................................5
2.1 Deskripsi PT PLN (Persero)......................................................................5
2.1.1 Sejarah dan Perkembangan Pabrik.....................................................5
2.1.2 Visi, Misi, Motto, dan Tujuan PT. PLN (Persero).............................7
2.1.3 Nilai perusahaan PT PLN (Persero) Sektor Pembangkit Keramasan 8
2.1.4 Makna Bentuk dan Warna Logo........................................................8
2.2 Lokasi dan Tata Letak Pabrik..................................................................10
2.3 Produk.....................................................................................................11
2.4 Sistem Pemasaran....................................................................................11
2.5 Struktur Organisasi dan Manajemen Perusahaan....................................12
2.5.1 Struktur Organisasi..........................................................................12
2.5.2 Manajemen Perusahaan....................................................................13
BAB III TINJAUAN PUSTAKA.........................................................................14
3.1 Pembangkitan Listrik Tenaga Gas dan Uap (PLTGU)...........................14
3.2 Turbin Gas...............................................................................................15
3.2.1 Prinsip Kerja Sistem Turbin Gas.....................................................16
3.2.2 Klasifikasi Turbin Gas.....................................................................17
3.2.3 Komponen Turbin Gas.....................................................................18
3.3 Sensor dan Tranduser Vibrasi.................................................................21
3.3.1 Gap...................................................................................................22
3.3.2 Proximitor Bently Nevada 3300 XL 5/8 mm...................................23
3.3.3 Konversi Output Proximitor.............................................................26
3.4 Proximitor Bently Nevada 3500..............................................................28
3.5 DCS.........................................................................................................30
3.6 Modul Input/Output.................................................................................31
3.7 HMI (Human Machine Interface)...........................................................31
BAB IV PEMBAHASAN.....................................................................................33
4.1 Blok Diagram..........................................................................................33
4.2 Prinsip Kerja Sensor Vibrasi Proximity..................................................34
4.3 Data Log Vibrasi dan Trend Vibrasi.......................................................35
4.4 Function Test Sensor Vibrasi Proximity.................................................36
4.4.1 Data Function Test Turbin G39VST – 1A dan G39VST-1B...........37
4.4.2 Data konversi tegangan AC tranduser ke vibrasi.............................39
4.4.3 Data konversi GAP ke Tegangan DC..............................................39
4.5 Konfigurasi Set Point..............................................................................40
4.5.1 Keadaan Normal..............................................................................41
4.5.2 Keadaan Alarm................................................................................41
4.5.3 Keadaan Trip....................................................................................41
BAB V PENUTUP................................................................................................42
5.1 Kesimpulan..............................................................................................42
5.2 Saran........................................................................................................42
DAFTAR PUSTAKA............................................................................................vii
LAMPIRAN.........................................................................................................viii
DAFTAR GAMBAR

Gambar 2. 1 Logo PT PLN (Persero).....................................................................8


Gambar 2. 2 Elemen warna dasar...........................................................................9
Gambar 2. 3 Lambang Petir....................................................................................9
Gambar 2. 4 Tiga Gelombang..............................................................................10
Gambar 2. 5 Peta Geografis PT. PLN (Persero) Sektor Dalkit Keramasan.........10
Gambar 2. 6 Desain Perencanaan Unit PLTGU UPDK Keramasan....................11
Gambar 2. 7 Pemasaran di PT PLN (Persero) UPDK Keramasan.......................12
Gambar 2. 8 Struktur Organisasi PT. PLN (Persero) UPDK Keramasan............13

Gambar 3. 1 Bagian-bagian PLTGU ….....……………………………………. 15

Gambar 3. 2 Turbin gas........................................................................................16


Gambar 3. 3 Gap antara shaft dan probe..............................................................23
Gambar 3. 4 Small gap dan large gap.................................................................23
Gambar 3. 5 Bently Nevada 3300 XL.................................................................24
Gambar 3. 6 Bently 3300 XL 5/8 mm, Proximity Probe Bently Nevada 3300
XL(a), Tranduser Proximitor Bently Nevada 3300 XL(b)....................................24
Gambar 3. 7 Sinyal Tegangan AC........................................................................27
Gambar 3. 8 Rack Bently Nevada 3500................................................................29
Gambar 3. 9 Display monitor rack Bently Nevada 3500......................................30
Gambar 3. 10 Vibration Monitoring Turbine pada HMI PLTGU Keramasan.....32

Gambar 4. 1 Blok Diagram sensor vibrasi proximity sebagai pendeteksi getaran


pada turbin secara umum ………………………………………………………. 33

Gambar 4. 2 Prinsip kerja proximitor...................................................................35


Gambar 4. 3 Trend Vibrasi turbin G39VST 1A dan G39VST 1B.......................36
Gambar 4. 4 PVC (Portable Vibration Calibrator).............................................37
DAFTAR TABEL

Tabel 2. 1 Pembangkit Listrik PT PLN (Persero) UPDK Keramasan....................7


Tabel 2. 2 Sistem Jam Kerja PT PLN (Persero) UPDK Keramasan.....................13

Tabel 3. 1 Rangkuman data sheet BN 3300 XL………………………………... 25

Tabel 4. 1 Data log vibrasi turbin ….…………………………………………... 35

Tabel 4. 2 Spesifikasi sensor vibrasi G39VST – 1A.............................................37


Tabel 4. 3 Spesifikasi sensor vibrasi G39VST – 1B.............................................37
Tabel 4. 4 Data pengukuran VAC sensor G39VST 1A dan G39VST 1B.............37
Tabel 4. 5 Data pengukuran VDC sensor G39VST 1A dan G39VST 1B.............38
Tabel 4. 6 Konversi tegangan AC tranduser ke vibrasi.........................................38
Tabel 4. 7 Konversi GAP ke VDC........................................................................39
Tabel 4. 8 Konfigurasi set point............................................................................40
BAB I
PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang


Di zaman modern seperti sekarang listrik terus mengalami peningkatan akan
penggunaannya. Pernyataan ini didukung dengan data statistik yang diterbitkan
pada tahun 2020 oleh Badan Pusat Statistik, dimana data tersebut menunjukkan
jumlah pelanggan listrik yang terus mengalami peningkatan dalam semua aspek
kehidupan. Aspek yang mengalami peningkatan yaitu pelanggan listrik kelompok
rumah tangga, kelompok industri, kelompok komersial, kelompok sosial,
kelompok gedung pemerintah, dan kelompok penerangan jalan umum. Dari uraian
diatas disimpulkan bahwa listrik menjadi salah satu elemen penting dalam
berlangsungnya kehidupan.
Untuk memenuhi permintaan akan pasokan listrik tersebut, perlu diketahui
bahwa ada tiga sistem utama untuk menghasilkan listrik. Tiga sistem utama
tersebut adalah sistem pembangkit, sistem transmisi, dan sistem distribusi. Listrik
pertama kali dihasilkan dari sistem pembangkit. Salah satu pembangkit yang ada
pada PT. PLN (Persero), yaitu Unit Pelaksana Pembangkitan dan Pengendalian
(UPDK) Keramasan yang beralamat di Jl. Abi Kusno Cokrosuyoso Kertapati
Palembang, Sumatera Selatan. Sektor UPDK Keramasan ini mengolah unit-unit
dibawahnya, yaitu terdiri dari Unit Layanan Pusat Listrik (ULPL) Keramasan,
ULPL Indralaya dan ULPL Merah Mata. (ULPL) Keramasan mempunyai 2 unit
pembangkit listrik tenaga gas dan uap yang masing-masing menghasilkan daya 2
x 40 MW. Daya yang dihasilkan PLTGU Keramasan ini dipergunakan untuk
pemakaian listrik yang berada di wilayah Palembang dan sekitarnya.
Dalam upaya menghasilkan listrik yang baik banyak hambatan yang datang.
Salah satu bentuk hambatan itu ialah keluhan dari para pelanggan. Dengan
berorientasi terhadap kepuasan pelanggan, sehingga keluhan tersebut menjadi
bahan evaluasi bagi PT PLN (Persero) untuk memberikan listrik yang berkualitas
dan pelayanan yang baik. Hal ini selaras dengan motto dari PT PLN (Persero)
yaitu “ LISTRIK UNTUK KEHIDUPAN YANG LEBIH BAIK “.

1
2

Untuk menjaga keandalan sistem dan menjaga pengoprasian produksi, maka


diperlukan banyak alat insturmen. Instrumen di mesin industri harus disusun
sebaik mungkin, sehingga dapat meminimalisir kerusakan yang terjadi secara tiba-
tiba pada industri. Salah satu cara untuk mendeteksi kerusakan pada alat
instrumen adalah dengan menganalisa karakteristik dari getaran yang ditimbulkan
oleh sistem tersebut. Untuk mengukur getaran tersebut diperlukan sebuah alat
ukur getaran. Sebagai alat ukur getaran, PT. PLN (Persero) UPDK Keramasan
menggunakan sensor vibrasi. Alat ukur ini dapat memproteksi kerusakan pada
mesin mesin pembangkit. Mesin pembangkit yang membutuhkan sensor vibrasi
yaitu generator, turbin, kompressor dan peralatan critical lainnya. Untuk
mencegah terjadinya kegagalan/kerusakan berupa unbalance, missalignment,
kegagalan pada bantalan (oil whirl & oil whip), kegagalan pada roda gigi (aus,
retak, defleksi).
Berdasarkan uraian di atas yang menyatakan pentingnya penggunaan alat
ukur getaran, maka penulis memilih untuk membahas mengenai Sistem Proteksi
pada Turbin Gas Menggunakan Sensor Vibrasi Proximity Bentley Nevada di
PT. PLN (Persero) Unit Pelaksana Pembangkitan dan Pengendalian
Keramasan.

1.2 Rumusan Masalah


Berdasarkan latar belakang pembuatan laporan kerja praktek ini. Rumusan
masalah dari laporan kerja praktek ini yaitu bagaimana prinsip kerja dan sistem
proteksi vibrasi turbin gas di PT PLN (Persero) Unit Pelaksana Pengendalian
Pembangkitan Keramasan.

1.3 Batasan Masalah


Agar pembahasan masalah yang dilakukan dapat terarah dengan baik dan
tidak menyimpang dari pokok permasalahan, maka penulis membatasi
permasalahan yang akan dibahas, yakni menjelaskan tentang sistem proteksi
sensor vibrasi turbin gas di PT PLN (Persero) UPDK Keramasan.
3

1.4 Tujuan dan Manfaat


1.4.1 Tujuan
Adapun tujuan melaksanakan kerja praktek di PT PLN (Persero) UPDK
Keramasan adalah sebagai berikut :
1. Untuk mengetahui prinsip kerja sensor vibrasi turbin gas di PLTGU
Keramasan.
2. Untuk mengetahui sistem proteksi dan peralatan yang di gunakan untuk
function test sensor vibrasi turbin gas di PLTGU Keramasan.

1.4.2 Manfaat
Adapun manfaat melaksanakan kerja praktek di PT PLN (Persero) UPDK
Keramasan adalah sebagai berikut :
1. Agar dapat mengetahui secara langsung proses produksi energi listrik dari
bahan bakar masuk sampai menghasilkan daya di PT PLN (Persero) UPDK
Keramasan.
2. Untuk mengetahui cara kerja dan sistem proteksi dari sensor vibrasi turbin
gas di PT PLN (Persero) UPDK Keramasan.
3. Agar dapat mengetahui macam-macam peralatan dari penggunaan Kalibrasi
dan fungsi test sensor vibrasi turbin gas di PT PLN (Persero) UPDK
Keramasan.

1.5 Waktu dan Tempat Pelaksanaan


Kerja Praktek ini dilaksanakan pada tempat dan waktu sebagai berikut:
Nama Perusahaan : PT. PLN Unit Pelaksana Pembangkitan Keramasan
Alamat Perusahaan : Jl. Abi Kusno Cokrosuyoso Kertapati Palembang,
Sumatera Selatan
Satuan Kerja : Pemeliharaan Instrumentasi PT. PLN Unit Pelaksana
Pembangkitan Keramasan.
Waktu : 24 Mei - 24 November 2021.
4

1.6 Metode Penulisan


Penulisan laporan kerja praktek ini menggunakan metode-metode sebagai
berikut :
1. Metode wawancara
Metode ini adalah salah satu metode yang di lakukan dengan cara
pengumpulan data dan informasi melalui wawancara atau tanya jawab dengan
karyawan atau staff PT PLN (Persero) UPDK Keramasan.
2. Metode literature
Metode pengumpulan bahan ini di lakukan dengan cara mempelajari buku-
buku kuliah, panduan manual perusahaan listrik negara dan berbagai sumber
lainnya .
3. Metode observasi
Metode observasi merupakan kegiatan yang di lakukan di lapangan. Tinjauan
lapangan ini dilaksanakan selama 6 bulan mulai dari tanggal 24 Mei – 24
November. Dilakukan agar penulis bisa memahami secara praktek mengenai
proses pengamanan dan kontrol pada vibrasi.
4. Metode konsultasi.
Saat penulisan laporan kerja praktek ini, penulis berkonsultasi dengan
pembimbing serta orang-orang di lapangan yang memiliki pengetahuan
tentang sensor vibrasi turbin gas pada UPDK Keramasan.
BAB II
TINJAUAN UMUM PERUSAHAAN

2.1 Deskripsi PT PLN (Persero)


2.1.1 Sejarah dan Perkembangan Pabrik
Sejalan dengan meningkatnya kebutuhan energi listrik di Indonesia, PLN
mulai membangun berbagai macam pembangkit tenaga listrik di wilayah
Indonesia untuk memenuhi kebutuhan listrik tersebut. Salah satunya adalah
pembangunan PLN Sektor Pengendalian dan Pembangkitan (Dalkit) Keramasan
yang dibangun di Palembang, Sumatera Selatan. Pembangunan PLN UPDK
Keramasan pada diawali dengan perencanaan pembangunan unit PLTU
Keramasan yaitu tahun 1962. Dimana pada saat itu, kemampuan dari PLTD Boom
Baru (dibawah pengelolaan PLN Cabang Palembang) tidak dapat lagi memenuhi
permintaan kebutuhan kebutuhan tenaga listrik.
Tahun 1963 dimulai pelaksanaan tanah, penimbunanan rawa–rawa dan
penyediaan tempat pembangunan bahan baku yang didatangkan dari Yoguslavia.
Tahun 1964-1968, kegiatan pembangunan mengalami slow down, akibat tidak
tersedianya dana pembangunan. Setelah ditetapkannya proyek Pembangunan
Lima Tahun (PELITA) I Nasional (1 April 1969) tahap demi tahap. Pada 1
Januari 1975, mantan presiden Soeharto meresmikan Trial Operation PLTU Unit
1 dan 2 Keramasan Palembang yang merupakan bagian dari unit kerja PT.
Perusahaan Listrik Negara (Persero) Pengendalian dan Pembangkitan
Sumbagsel yang mengemban tugas melaksanakan penyedian dan pelayanan
tenaga listrik di Sumbagsel, khususnya di Kotamadya Palembang dengan sistem
interkoneksi 70 KV. Tetapi sistem interkoneksi tersebut belum memenuhi
kebutuhan listrik di Kotamadya Palembang. Tahun 1979 dibangun Pembangkit
Listrik Tenaga Gas (PLTG) Unit III di Keramasan dengan kapasitas 14,5
MW. Setelah pembangunan dan uji coba operasi PLTU unit 1 dan unit 2 selesai
dilaksanakan, maka dibentuk satuan organisasi dengan nama PLN UPDK
Keramasan di bawah pengendalian Perum PLN Wilayah IV Palembang, dengan
wilayah kerja Sumatera Selatan, Jambi dan Bengkulu. Selanjutnya sejak tanggal 9

5
6

Agustus 1996, PLN UPDK Keramasan berada di bawah PT PLN (Persero)


Pembangkitan dan Penyaluran Sumatera Bagian Selatan dengan nama PT PLN
(Persero) Kitlur Sumbagsel UPDK Keramasan.
Sejalan dengan bertambahnya kebutuhan energi listrik di Sumbagsel, PT
Perusahaan Listrik Negara (Persero) UPDK Keramasan mulai membangun Sektor
Pembangkit listrik lainnya di wilayah Sumbagsel. Pada tahun 2002, didirikan
Pembangkit Listrik Tenaga Gas 1 Indralaya yang saat ini dibawah manajemen PT
Indonesia Power. Pada tahun 2005, PT Perusahaan Listrik Negara (Persero)
UPDK Keramasan membangun Pembangkit Listrik Tenaga Gas II Indralaya yang
langsung berada dibawah manajemen UPDK Keramasan.
Kebijakan Direksi PT PLN (Persero) untuk memisahkan pengelola unit
pembangkit dan penyaluran dalam satuan organisasi yang berbeda, yaitu PT PLN
(Persero) Pembangkitan Sumatera Bagian Selatan dan PT PLN (Persero)
Penyaluran dan Pusat Pengatur Beban Wilayah Sumatera, maka tanggal 27
Januari 2005, PT PLN (Persero) Kitlur Sumbagsel UPDK Keramasan berubah
menjadi PT PLN (Persero) Pembangkitan Sumbagsel UPDK Keramasan.
Sekitar tahun 2006, PT Perusahaan Listrik Negara (Persero) berencana
untuk membangun pembangkit listrik yang menerapkan prinsip siklus kombinasi
Brayton dan Rankine. Tujuan penggunaan siklus kombinasi adalah untuk
memanfaatkan panas buang dari siklus Brayton. Kemudian dimanfaatkan untuk
pemanasan awal pembuatan steam sehingga konsumsi bahan bakar lebih
ekonomis. Pembangkit Listrik Tenaga Gas dan Uap Indralaya diharapkan dapat
mengimbangi peningkatan kebutuhan listrik di Sumbagsel.
Pada tahun 2008 dilakukan peresmian Pembangkit Listrik Tenaga Gas dan
Uap Indralaya. Sekitar tahun 2012, PT. Perusahaan Listrik Negara (Persero)
Keramasan membangun Pembangkit Listrik Tenaga Gas dan Uap. Pada tanggal
10 Februari 2014 Pembangkit Listrik Tenaga Gas dan Uap diresmikan dan
dioperasikan untuk pertama kalinya. Pembangkit Listrik Tenaga Gas dan Uap
UPDK Keramasan diharapkan dapat mengimbangi peningkatan kebutuhan listrik
di daerah Sumbagsel.
7

Adapun pembangkit yang beroperasi pada PT PLN (Persero) Pembangkitan


Sumbagsel UPDK Keramasan dapat dilihat pada Tabel 2. 1

Tabel 2. 1 Pembangkit Listrik PT PLN (Persero) UPDK Keramasan


Pembangkit Jumlah Kapasitas Bahan Mulai
Status
Listrik Unit Daya Bakar Beroperasi
PLTG Wescan 11,75 1976 (unit 1) Stop (1);
Keramasan 2 Gas
MW 1978 (unit 2) Standby (2)
PLTG Alshtom 21,35
Keramasan 1 Gas 1976 Stop
MW
PLTGU
Keramasan 2 40 MW Gas 2013 Beroperasi

2.1.2 Visi, Misi, Motto, dan Tujuan PT. PLN (Persero)


a. Visi
Diakui sebagai perusahaan kelas dunia yang bertumbuh kembang, unggul,dan
percaya dengan bertumpu pada potensi insan.
b. Misi
Menjalankan bisnis kelistrikan dan bidang lain yang terkait ,berorientasi pada
kepuasan pelanggan , anggota perusahaan dan pemegang saham.
1. Menjadikan tenaga listrik sebagai media untuk menigkatkan kualitas
kehidupan masyarakat.
2. Mengupayakan agar tenaga listrik menjadi pendorong kegiatan ekonomi.
c. Moto
“ LISTRIK UNTUK KEHIDUPAN YANG LEBIH BAIK “
d. Tujuan
Untuk menyelenggarakan usaha penyediaan tenaga listrik bagi kepentingan
umum dalam jumlah dan mutu yang memadai serta memumpuk keuntungan
dan melaksanakan penugasan pemerintah di bidang ketenagalistrikan dalam
rangka menunjang pembangunan dengan menerapkan prinsip – prinsip
perseroan terbatas pada pasal 3 anggran dasar PT PLN.
8

2.1.3 Nilai perusahaan PT PLN (Persero) Sektor Pembangkit Keramasan


Nilai PLN merupakan panduan bagi seluruh Insan PLN, dalam pola pikir,
sikap, dan perilaku sehari-hari dalam bekerja untuk memberikan kontribusi
kepada Perusahaan. Nilai PLN meliputi:
a. Saling Percaya
b. Integritas
c. Peduli
d. Pembelajaran

2.1.4 Makna Bentuk dan Warna Logo


Logo atau lambang adalah sebuah simbol yang menunjukkaan citra, visi,
misi. Gambar 2. 1 merupakan logo PT. PLN (Persero) yang menjadi identitas
perusahaan yang mengambarkan tujuan- tujuan, prinsip- prinsip, serta ideologi
yang dimiliki oleh perusahaan perusahaan tersebut. Bentuk warna, dan makna
lambang perusahaan resmi yang digunakan adalah sesuai yang tercantum pada
lampiran surat keputusan direksi perusahaan umum listrik No : 031/ DIR/ 76
Tanggal : 1 juni 1976, mengenai pembakuan lambang perusahaan umum listrik
negara.

Gambar 2. 1 Logo PT PLN (Persero)

2.1.4.1 Bidang Persegi Panjang Vertikal


Menjadi bidang dasar bagi elemen – elemen lambang lainnya,
melambungkan bahwa PT PLN (Persero) merupakan wadah atau organisasi yang
terorganisasi dengan sempurna. Berwarna kuning Gambar 2. 2 menggambarkan
9

pencerahan seperti yang diharapkan PLN bahwa listrik mampu menciptakan


pencerahan bagi kehidupan masyarakat. Kuning juga melambangkan semangat
yang menyala nyala yang dimiliki tiap insan yang berkarya di perusahaan ini.

Gambar 2. 2 Elemen warna dasar

2.1.4.2 Petir atau Kilat


Melambangkan Tenaga listrik yang terkandung di dalamnya sebagi produk
jasa utama yang dihasilkan oleh perusahaan. Selain ini petir pun mengartikan
kerja cepat dan tepat para insan PT. PLN (Persero) dalam memberikan solusi
terbaik bagi para pelangarannya. Warnanya yang merah melambangkan
kedewasaan PLN sebagi perusahaan listrik pertama di indonesia dan kedinamisan
gerak laju perusahan beserta tiap insan perusahaan serta keberanian dalam
menghadapi tantangan perkembangan zaman. Seperti pada Gambar 2. 3

Gambar 2. 3 Lambang Petir

2.1.4.3 Tiga Gelombang


Memiliki arti rambat energi listrik yang dialirkan oleh tiga bidang usaha
utama yang digeluti perusahaan yaitu pembangkitan, penyaluran dan distribusi
yang seiring sejalan dengan kerja keras para insan PT. PLN (Persero) guna
10

memberikan layanan terbaik bagi pelanggarannya diberi warna biru untuk


menampilkan kesan konstan (sesuatu yang tetap) seperti halnya listrik tetap
diperlukan dalam kehidupan manusia. Disamping itu biru juga melambangkan
keandalan yang dimiliki insan – insan perusahaan dalam memberikan layanan
terbaik bagi para pelanggarannya. Tiga gelombang seperti pada Gambar 2. 4

Gambar 2. 4 Tiga Gelombang

2.2 Lokasi dan Tata Letak Pabrik


PT Perusahaan Listrik Negara (Persero) UPDK Keramasan berlokasi di
Jalan Abi Kusno Cokrosuyoso No.24 Kelurahan Kemang Agung, Kertapati,
Palembang. Lokasi perusahaan berada ± 6 Km dari pusat kota dan berada di
sebelah selatan Sungai Musi. Bila ditinjau dari tata letak PT PLN (Persero) UPDK
Keramasan berada disebelah timur Sungai Keramasan. Peta Lokasi PT. PLN
(Persero) UPDK Keramasan dapat dilihat pada Gambar 2. 5 dan Gambar 2. 6

Gambar 2. 5 Peta Geografis PT. PLN (Persero) Sektor Dalkit Keramasan


11

Gambar 2. 6 Desain Perencanaan Unit PLTGU UPDK Keramasan

2.3 Produk
Produk yang dihasilkan dari PLTGU PT PLN (Persero) Pembangkitan
Sumbagsel UPDK Keramasan ini dengan 2 unit pembangkit menghasilkan listrik
40 MW per unit, jadi total daya terpasang sebesar 2 × 40 MW = 80 MW. Masing-
masing unit dengan daya sebesar 40 MW ini dihasilkan dari generator turbin gas
sebesar ± 27 MW dan dari generator turbin uap sebesar ± 13 MW. Namun, dari
masing-masing unit ini daya sebesar 2 MW dikonsumsi sendiri oleh PT PLN
(Persero) UPDK Keramasan, jadi daya yang dipasarkan/dijual sebesar 38 MW per
unit, jadi total daya yang dipasarkan dari kedua unit di PLTGU PT PLN (Persero)
UPDK Keramasan yaitu sebesar 2 × 38 MW = 76 MW.

2.4 Sistem Pemasaran


Tegangan yang dihasilkan generator yang berasal dari UPDK Keramasan
menyalurkan listrik sebesar 150 KV menuju ke UPT (Unit Penyalur Transmisi).
UPT adalah gardu induk di unit – unit pembangkit yang terdiri dari pembangkit
UPDK Keramasan, pembangkit PLTU Bukit Asam, PLTU Tarahan, PLTU
Ombilin dan lain-lain. Arus dan tegangan listrik yang dihasilkan oleh pembangkit
UPDK Keramasan bagian pertama terlebih dahulu disalurkan ke kota Palembang
sebesar 70 KV dan bagian kedua aliran listrik juga di distribusikan ke plant
Sumatera seperti Banda Aceh, Medan, Jambi, Lampung sebesar 11,5 KV. Kedua
bagian ini di atur oleh UPT (Unit Penyalur Transmisi). Distributor kota
Palembang menurunkan tegangan listrik sebesar 20 KV. Setelah diturunkan ke
12

setiap penjulang (trafo) yang kemudian disalurkan kerumah-rumah masyarakat


sebesar 380-220 V. Sistem pemasaran PT. PLN dapat dilihat pada Gambar 2. 7

Gambar 2. 7 Pemasaran di PT PLN (Persero) UPDK Keramasan

2.5 Struktur Organisasi dan Manajemen Perusahaan


2.5.1 Struktur Organisasi
Salah satu tujan utama didirikannya sebuah pabrik adalah untuk
memperoleh keuntungan yang maksimal. Untuk mencapai tujuan tersebut, harus
ada sistem yang mengatur dan mengarahkan kerja dan operasional seluruh pihak
yang berkompeten dalam segala hal yang berkenaan dengan proses dan operasi
pabrik. Oleh karena itu, harus ada wadah dan tempat yang jelas bagi pihak – pihak
tersebut untuk melakukan aktifitas yang sesuai dengan kapasitas dan tingkat
intelejensinya. Wadah yang dimaksud diatas adalah sebuah organisasi atau
lembaga proses perorganisasian adalah upaya untuk menyeimbangkan kebutuhan
pabrik akan stabilitas dan perusahaan.
PT. PLN (Persero) Sektor Pembangkit Keramasan telah menerapkan
standar ISO 9001 : 2008, ISO 1400 : 2004 & SMK3 yang dilengkapi dengan
perangkat kerja yang disusun dalam satu susunan organisasi line and staff, dimana
pimpinan tertinggi dipimpin oleh Manager Sektor yang membawahi Asisten
Manajer Engineering, Asisten Manajer Operasi dan Pemeliharaan dan Asisten
Manajer SDM & Administrasi, dan langsung membawahi seluruh Manajer-
manajer Pusat Listrik yaitu Manajer PLTD/PLTG Mata Merah, Manajer PLTGU
Indralaya dan Manajer PLTGU Keramasan.
Manajer Sektor bertugas merumuskan rencana dan program kerja,
membina bawahan, mengkoordinir dan mengarahkan kegiatan di lingkungan
sektor serta mengendalikan penggunaan sumber daya manusia agar efisiensi dan
efektif dalam memproduksi tenaga kerja.
Struktur organisasi PT. PLN (Persero) ULPL dapat dilihat pada Gambar
2. 8
13

Gambar 2. 8 Struktur Organisasi PT. PLN (Persero) UPDK Keramasan

2.5.2 Manajemen Perusahaan


Sistem kerja yang digunakan oleh PT. PLN (Persero) Unit Pelaksana
Pengendalian dan Pembangkitan Keramasan Palembang adalah sistem kerja shift
dan non shift. Sistem jam kerja pada PT. PLN (Persero) ULPL dapat dilihat pada
Tabel 2. 2

Tabel 2. 2 Sistem Jam Kerja PT PLN (Persero) UPDK Keramasan


Waktu Kerja
Jadwal
Lembaga
Hari Waktu
Shift 07.30 - 16.00
(Operator CCR/ Operator Lokal/ Senin - Minggu 16.00 - 22.00
Operator WTP) 22.00 - 07.30
Non Shift Senin - Kamis 07.30 - 16.00
(Administrasi/Karyawan OPHAR/ Istirahat 12.00 - 13.00
Karyawan Enjiniring/ Karyawan Jum'at 07.30 - 16.30
Sektor/ Pejabat kantor Sektor/ Istirahat 11.30 - 13.00
Pejabat kantor Pembangkit) Sabtu Libur
BAB III
TINJAUAN PUSTAKA

3.1 Pembangkitan Listrik Tenaga Gas dan Uap (PLTGU)


Pembangkit Listrik Tenaga Gas dan Uap (PLTGU) adalah gabungan
antara PLTG dengan PLTU, dimana panas dari gas buang dari PLTG digunakan
untuk menghasilkan uap yang digunakan sebagai fluida kerja di PLTU. Bagian
yang digunakan untuk menghasilkan uap tersebut adalah HRSG (Heat Recovery
Steam Generator). PLTGU merupakan suatu instalasi peralatan yang berfungsi
untuk mengubah energi panas (hasil pembakaran bahan bakar dan udara) menjadi
energi listrik yang bermanfaat.
PLTU memanfaatkan energi panas dan uap dari gas buang hasil
pembakaran di PLTG untuk memanaskan air di HRSG (Heat Recovery Steam
Genarator), sehingga menjadi uap jenuh kering. Uap jenuh kering inilah yang
akan digunakan untuk memutar sudu (baling-baling). Gas yang dihasilkan dalam
ruang bakar pada Pusat Listrik Tenaga Gas (PLTG) akan menggerakkan turbin
dan kemudian generator, yang akan mengubahnya menjadi energi listrik. Sama
halnya dengan PLTU, bahan bakar PLTG bisa berwujud cair (BBM) maupun gas
(gas alam). Penggunaan bahan bakar menentukan tingkat efisiensi pembakaran
dan prosesnya.
Prinsip kerja PLTG adalah sebagai berikut, mula-mula udara dimasukkan
dalam kompresor melalui air filter / penyaring udara agar partikel debu tidak ikut
masuk ke dalam kompresor tersebut. Pada PLTGU udara yang masuk filter itu
terjadi dua kali penyaringan yaitu pada pre filter dan main filter. Pada kompresor
tekanan udara dinaikkan, lalu dialirkan ke ruang bakar untuk dibakar bersama
bahan bakar. Disini, penggunaan bahan bakar menentukan apakah bisa langsung
dibakar dengan udara atau tidak turbin uap. Jika menggunakan BBG, gas bisa
langsung dicampur dengan udara untuk dibakar. Tapi jika menggunakan BBM,
harus dilakukan proses pengabutan dahulu pada burner baru dicampur udara dan
dibakar. Pembakaran bahan bakar dan udara ini akan menghasilkan gas bersuhu
dan bertekanan tinggi yang berenergi (enthalpy). Gas ini lalu di semprotkan ke

14
15

Turbin, hingga enthalpy gas diubah oleh turbin menjadi energi gerak yang
memutar generator untuk menghasilkan listrik. Setelah melalui turbin sisa gas
panas tersebut dibuang melalui cerobong/stack. Karena gas yang disemprotkan ke
turbin bersuhu tinggi, maka pada saat yang sama dilakukan pendinginan turbin
dengan udara generator bersuhu tinggi ini, maka bahan bakar yang digunakan
tidak boleh mengandung logam Potasium, Vanadium, dan Sodium yang
melampaui 1 part per mill (ppm). Kerja dari PLTGU Keramasan dengan daya
yang dihasilkan sebesar 2 X 40 MW dapat dilihat pada Gambar 3.1 Sistem kerja
PLTGU dimulai dri GT sistem Hitachi, HRSG sistem dan ST sistem Toshiba.

Gambar 3. 1 Bagian-bagian PLTGU

3.2 Turbin Gas


Turbin gas adalah suatu alat yang memanfaatkan gas sebagai fluida untuk
memutar turbin dengan pembakaran internal (combustion champer). Turbin Gas
adalah salah satu komponen konversi energi utama dalam sebuah PLTGU
khususnya di PT. PLN UPDK Keramasan. Di dalam turbin gas energi kinetik
dikonversikan menjadi energi mekanik. Dari hasil konversi tersebut udara
bertekanan yang memutar roda turbin sehingga menghasilkan daya. Sistem turbin
gas yang paling sederhana terdiri dari tiga komponen yaitu kompresor, ruang
bakar dan turbin gas. Turbin gas dan komponennya seperti pada Gambar 3. 2
16

Gambar 3. 2 Turbin gas

3.2.1 Prinsip Kerja Sistem Turbin Gas


Secara singkat prinsip kerja turbin gas yaitu udara masuk kedalam
kompresor melalui saluran masuk udara (inlet). Kompresor berfungsi untuk
menghisap dan menaikkan tekanan udara tersebut, sehingga temperatur udara juga
meningkat. Kemudian udara bertekanan ini masuk kedalam ruang bakar
(combustion champer). Di dalam ruang bakar dilakukan proses pembakaran
dengan cara mencampurkan udara bertekanan dan bahan bakar, bahan bakar yang
digunakan pada proses ini bisa berupa bahan bakar gas, udara dan bahan bakar
api. Proses pembakaran tersebut berlangsung dalam keadaan tekanan konstan,
sehingga dapat dikatakan ruang bakar hanya untuk menaikkan temperatur. Gas
hasil pembakaran tersebut dialirkan ke turbin gas. Kemudian melalui suatu nozel
yang berfungsi untuk mengarahkan aliran tersebut ke sudu-sudu turbin. Daya
yang dihasilkan oleh turbin gas tersebut digunakan untuk memutar kompresornya
sendiri dan memutar beban lainnya seperti generator listrik, dll. Setelah melewati
turbin ini gas buang atau sisa pembakaran tersebut akan dibuang keluar melalui
saluran buang (exhaust).
Secara umum proses yang terjadi pada suatu sistem turbin gas adalah sebagai
berikut:
1. Pemampatan (compression) udara di hisap dan dimampatkan
2. Pembakaran (combustion) bahan bakar dicampurkan ke dalam ruang bakar
dengan udara kemudian di bakar.
17

3. Pemuaian (expansion) gas hasil pembakaran memuai dan mengalir ke luar


melalui nozel.
4. Pembuangan gas (exhaust) gas hasil pembakaran dikeluarkan lewat saluran
pembuangan.
Pada kenyataannya, tidak ada proses yang selalu ideal, tetap terjadi kerugian
kerugian yang dapat menyebabkan turunnya daya yang dihasilkan oleh turbin gas
dan berakibat pada menurunnya performa turbin gas itu sendiri.

3.2.2 Klasifikasi Turbin Gas


Turbin gas dapat dibedakan berdasarkan siklusnya, kontruksi poros dan
lainnya. Menurut siklusnya turbin gas terdiri dari:

3.2.2.1 Klasifikasi Turbin Gas berdasarkan Siklusnya


Klasifikasi turbin gas berdasarkan siklusnya itu terbagi menjadi 2 siklus
yaitu sebagai berikut:
1. Turbin gas siklus terbuka (Open cycle) adalah siklus terbuka merupakan
proses produksi listrik pada PLTGU dimana gas buangan dari turbin gas
langsung dibuang ke udara melalui cerobong saluran keluaran. Suhu gas
buangan di cerobong saluran keluaran ini mencapai 550°C. Proses seperti ini
pada PLTGU dapat disebut sebagai proses pembangkitan listrik turbin gas
yaitu suatu proses pembangkitan listrik yang dihasilkan oleh putaran turbin
gas.
2. Turbin gas siklus tertutup (Close cycle) Jika pada siklus terbuka gas buang
dari turbin gas langsung dibuang melalui cerobong saluran keluaran, maka
pada proses Siklus Tertutup, gas buang dari turbin gas akan dimanfaatkan
terlebih dahulu untuk memasak air yang berada di HRSG (Heat Recovery
Steam Generator). Kemudian uap yang dihasilkan dari HRSG tersebut akan
digunakan untuk memutar turbin uap agar dapat menghasilkan listrik setelah
terlebih dahulu memutar generator. Jadi proses Siklus Tertutup inilah yang
disebut sebagai proses Pembangkitan Listrik Tenaga Gas Uap yaitu proses
pembangkitan listrik yang dihasilkan oleh putaran turbin gas dan turbin uap.
18

Daya listrik yang dihasilkan pada proses Siklus Terbuka tentu lebih kecil
dibandingkan dengan daya listrik yang dihasilkan pada proses produksi listrik
Siklus Tertutup. Pada prakteknya, kedua siklus diatas disesuaikan dengan
kebutuhan listrik masyarakat. Misalnya hanya diinginkan Siklus Terbuka karena
pasokan daya dari Siklus Terbuka sudah memenuhi kebutuhan listrik masyarakat.
Sehingga damper (stack holder) yang membatasi antara cerobong gas dan HRSG
dibuat close, dengan demikian gas buang dialirkan ke udara melalui cerobong
saluran keluaran. Dan apabila dengan Siklus Terbuka kebutuhan listrik
masyarakat belum tercukupi maka diambil langkah untuk menerapkan Siklus
Tertutup.

3.2.2.2 Klasifikasi Turbin Gas berdasarkan konstruksi Poros


Klasifikasi turbin gas berdasarkan konstruksi porosnya itu terbagi menjadi
2 yaitu:
1. Turbin Gas Poros Tunggal (Single Shaft)
Turbin jenis ini digunakan untuk menggerakkan generator liistrik yang
menghasilkan energi listrik untuk keperluan industri.
2. Turbin Gas Poros Ganda (Double Shaft)
Turbin jenis ini merupakan turbin gas yang terdiri dari turbin bertekanan
tinggi dan turbin bertekanan rendah, dimana turbin gas ini digunakan untuk
menggerakkan beban yang berubah seperti kompresor pada unit proses.

3.2.3 Komponen Turbin Gas


Turbin gas tersusun atas komponen-komponen utama seperti air inlet
section, compressor section, combustion section, turbin section dan exhaust
section. Berikut ini penjelasan tentang komponen utama turbin gas:

3.2.3.1 Air Filter Inlet Section


Berfungsi untuk menyaring kotoran dan debu yang terbawa dalam udara
sebelum masuk ke kompresor. Bagian ini terdapat dua kali penyaringan udara
pada PLTGU:
1. Pre-Filter, merupakan penyaringan udara awal yang dipasang pada inlet
house.
19

2. Main Filter, merupakan penyaring utama yang terdapat pada bagian dalam
inlet house, udara yang telah melewati penyaring ini masuk ke dalam
kompresor aksial.

3.2.3.2 Compressor Section


Komponen utama pada bagian ini adalah aksial flow compressor,
berfungsi untuk mengkompresikan udara yang berasal dari inlet air section hingga
bertekanan tinggi sehingga pada saat terjadi pembakaran dapat menghasilkan gas
panas berkecepatan tinggi yang dapat menimbulkan daya output turbin yang
besar. Aksial flow compressor terdiri dari dua bagian yaitu: Compressor Rotor
Assembly (merupakan bagian dari kompresor aksial yang berputar pada porosnya)
dan Compressor Stator (merupakan bagian dari casing gas turbin).

3.2.3.3 Combustion Section


Pada bagian ini terjadi proses pembakaran antara bahan bakar dengan
fluida kerja yang berupa udara bertekanan tinggi dan bersuhu tinggi. Hasil
pembakaran ini berupa energi panas. Kemudian diubah menjadi energi kinetik
dengan mengarahkan udara panas tersebut ke transition pieces yang juga
berfungsi sebagai nozzle. Fungsi dari keseluruhan sistem adalah untuk mensuplai
energi panas ke siklus turbin. Sistem pembakaran ini terdiri dari komponen-
komponen berikut yang jumlahnya bervariasi tergantung besar frame dan
penggunaan turbin gas. Komponen-komponen itu adalah:
1. Combustion Chamber, berfungsi sebagai tempat terjadinya pencampuran
antara udara yang telah dikompresi dengan bahan bakar yang masuk.
2. Combustion Liners, terdapat di dalam combustion chamber yang berfungsi
sebagai tempat berlangsungnya pembakaran.
3. Fuel Nozzle, berfungsi sebagai tempat masuknya bahan bakar ke dalam
combustion liner.
4. Ignitors (Spark Plug), berfungsi untuk memercikkan bunga api ke dalam
combustion chamber sehingga campuran bahan bakar dan udara dapat
terbakar.
20

5. Transition Fieces, berfungsi untuk mengarahkan dan membentuk aliran gas


panas agar sesuai dengan ukuran nozzle dan sudu-sudu turbin gas.
6. Cross Fire Tubes, berfungsi untuk meratakan nyala api pada semua
combustion chamber.
7. Flame Detector, merupakan alat yang dipasang untuk mendeteksi proses
pembakaran terjadi.

3.2.3.4 Turbin Section


Turbin section merupakan tempat terjadinya konversi energi kinetik
menjadi energi mekanik yang digunakan sebagai penggerak compressor aksial
dan perlengkapan lainnya. Dari daya total yang dihasilkan kira-kira 60 %,
digunakan untuk memutar kompresornya sendiri, dan sisanya digunakan untuk
kerja yang dibutuhkan. Komponen-komponen pada turbin section adalah sebagai
berikut:
1. Turbin Rotor Case
2. First Stage Nozzle, yang berfungsi untuk mengarahkan gas panas ke first
stage turbine wheel.
3. First Stage Turbine Wheel, berfungsi untuk mengkonversikan energi kinetik
dari aliran udara yang berkecepatan tinggi menjadi energi mekanik berupa
putaran rotor.
4. Second Stage Nozzle dan Diafragma, berfungsi untuk mengatur aliran gas
panas ke second stage turbine wheel, sedangkan diafragma berfungsi untuk
memisahkan kedua turbin wheel.
5. Second Stage Turbine, berfungsi untuk memanfaatkan energi kinetik yang
masih cukup besar dari first stage turbine untuk menghasilkan kecepatan
putar rotor yang lebih besar.

3.2.3.5 Exhaust Section


Exhaust section adalah bagian akhir turbin gas yang berfungsi sebagai
saluran pembuangan gas panas sisa yang keluar dari turbin gas. Exhaust section
terdiri dari beberapa bagian yaitu: (1) Exhaust Frame Assembly, dan (2) Exhaust
gas keluar dari turbin gas melalui exhaust diffuser pada exhaust frame assembly,
21

lalu mengalir ke exhaust plenum dan kemudian didifusikan dan dibuang ke


atmosfer melalui exhaust stack, sebelum dibuang ke atmosfer gas panas sisa
tersebut diukur dengan exhaust thermocouple di mana hasil pengukuran ini
digunakan juga untuk data pengontrolan temperatur dan proteksi temperatur trip.
Pada exhaust area terdapat 18 buah termokopel yaitu, 12 buah untuk temperatur
kontrol dan 6 buah untuk temperatur trip.

3.3 Sensor dan Tranduser Vibrasi


Getaran adalah gejala mekanika dinamik yang mencakup periode gerak
osilator di sekitar posisi referensi, atau berupa gerakan bolak-balik yang
digambarkan sebagai amplitudo atau simpangan terjauh dari titik setimbang.
Untuk mendeteksi getaran dikembangkan berbagai alat berupa sensor getaran.
Sensor getaran merupakan salah satu sensor yang dapat mengukur getaran suatu
benda. Kemudian data tersebut akan diproses untuk kepentingan percobaan
ataupun digunakan untuk mengantisipasi sebuah kemungkinan adanya mara
bahaya.
Pada pengukuran vibrasi sinyal input berupa getaran mekanik dengan
besaran perpindahan yang dideteksi oleh sensor. Kemudian diubah oleh tranduser
menjadi sinyal tegangan dan kemudian ditransmisikan ke elemen pengkondisi
sinyal. Selanjutnya diproses oleh elemen pemroses sinyal dan akhirnya
ditampilkan dalam bentuk data angka maupun grafik (spectrum, waveform dan
trend). Maka dari itu diperlukan tranduser untuk mengolah sinyal getaran
menjadi sinyal lain, dalam hal ini adalah sinyal listrik. Sesuai dengan tiga besaran
pada vibrasi maka ada tiga jenis tranduser yang biasa digunakan dalam
pengukuran vibrasi yaitu :
1. Proximity Transducer (Sensor perpindahan jarak getaran)
2. Velocity Transducer (Sensor kecepatan getaran)
3. Accelerometer (Sensor percepatan getaran)
Agar tidak mengganggu kerja shaft yang berputar, maka sensor vibrasi
sebagai proteksi turbin PT. PLN UPDK Keramasan yang dipasang pada bearing
menggunakan sensor vibrasi dengan proximty probe dengan proximitor tranduser.
22

Proximity probe yang digunakan menggunakan prinsip induktansi melalui jarak


yang ada pada shaft dan probe (Gap). Proximity Transducer ini lebih sensitif
karena langsung mendeteksi ke shaft. Dengan menggunakan sensor vibrasi, PT.
PLN UPDK Keramasan dapat memonitoring getaran pada shaft turbin dan dapat
menjadi sistem proteksi turbin untuk mengantisipasi terjadinya kerusakan.
Studi Kasus yang paling dominan dalam getaran permesinan turbin adalah getaran
yang disebabkan oleh gaya eksitasi getaran yang berasal dari mesin tersebut, yang
menyangkut diantaranya:
1. Kondisi yang tak seimbang (unbalance) baik yang statis maupun dinamis
pada mesin tersebut.
2. Crash atau Cacat yang terjadi pada elemen-elemen rotasi (bearing rusak,
impeller macet, dll).
3. Ketidaksempurnaan bagian/fungsi mesin tersebut.
Analisis ciri mekanik memungkinkan pemanfaatan sinyal getaran. Untuk
mengetahui kondisi mesin tersebut tanpa membongkar atau menghentikan suatu
mesin, sehingga dapat dimanfaatkan untuk analisis lebih lanjut dalam perbaikan
pada kerusakan yang terjadi. Dengan melakukan pengamatan analisis getaran
secara berkala, maka sesuatu yang tidak normal pada suatu mesin dapat dideteksi
sebelum kerusakan yang lebih besar terjadi.

3.3.1 Gap
Gap merupakan jarak perpindahan antara probe atau ujung sensor ke objek
yang diukur. Dalam hal ini untuk pengukuran vibrasi turbin di PT. PLN UPDK
Keramasan maka objek yang diukur adalah shaft turbin GT Keramasan. Dalam
keadaan ini gap merupakan perubahan jarak antara probe dengan shaft turbin.
Gap dapat diukur dengan proximity probe karena proximity menggunakan prinsip
eddy current displacement yang kemudian diolah ke proximitor tranduser dan
diubah menjadi sinyal listrik yang sebanding dengan jarak (gap) yang diukur, gap
ini diatur sesuai dengan karakteristik transduser dan mesin atau benda uji yang
akan diukur vibrasi nya. Pada Gambar 3. 3 merupakan bentuk gambaran posisi
gap diantara objek dan probe sensor.
23

Gambar 3. 3 Gap antara shaft dan probe

Pada gap ini terdapat small gap dan juga large gap kedua macam gap ini
dibedakan karena jarak RF atau Radio Frequency signal nya yang berbeda dalam
mendeteksi objek. Dimana untuk small gap itu mendekteksi berkisar antara -10
sampai dengan +10, sedangkan untuk large gap itu mendeteksi objek berkisar
antara -12 sampai dengan +12. Seperti Gambar 3. 4 dibawah ini yang menunjukkan
antara small gap dan juga large gap :

Gambar 3. 4 Small gap dan large gap

3.3.2 Proximitor Bently Nevada 3300 XL 5/8 mm


Bently Nevada 3300 XL merupakan suatu rangkaian modul yang
digunakan untuk pengukuran vibrasi turbin di PT. PLN UPDK Keramasan yang
berfungsi mendektesi getaran dengan mengolah sinyal getaran menjadi sinyal lain,
dalam hal ini berupa sinyal listrik. Proximitor tranduser ini berprinsip pada
perubahan aktual dari suatu jarak atau posisi dari suatu objek yang relative
terhadap titik referensi dan biasa digunakan dalam satuan (mil, in. mm). Selain
itu proximitor juga dapat berprinsip sebagai perubahan getaran dari poros yang
24

berputar dalam pengukuran amplitude yang sering digunakan dalam displacement


adalah peak to peak.

Gambar 3. 5 Bently Nevada 3300 XL

Proximity probe harus dihubungkan dengan proximitor melalui kabel


extension seperti pada Gambar 3. 5 diatas dimana merupakan alat ukur vibrasi
menggunakan Bently Nevada 3300 XL , proximitor berisi modulator dan
demodulator (untuk menghilangkan sinyal frekuensi tinggi). Hasilnya berupa
sinyal getaran dengan offset. Untuk mengukur gap kita dapat memakai
multimeter dengan mode DC. Untuk mengukur besar getaran kita dapat memakai
multimeter dengan mode AC. Baik pengukuran gap maupun getaran harus
dilakukan pada output proximitor.

Gambar 3. 6 (a) Bently 3300 XL 5/8 mm, Proximity Probe Bently Nevada 3300
XL, (b) Tranduser Proximitor Bently Nevada 3300 XL

Gambar 3. 6 (a) merupakan ujung sensor atau probe Bently Nevada


3300 XL yang berdiameter 8 mm dan pada Gambar 3. 6 (b) merupakan tranduser
Bently Nevada 3300 XL. Proximitor dirancang untuk memberikan perubahan
tegangan keluaran yang diketahui sama dengan perubahan gap yang diketahui. Ini
disebut Faktor Skala. Untuk sistem transduser proximity, faktor skala Bently
25

Nevada 3300 XL pada Gambar 3. 6 (b) terlihat faktor skala 200 milivolt per mil
(200mV / mil). Informasi faktor skala dapat ditemukan pada papan nama yang
terpasang pada proximitor.
Hasil output dari proximity dikirim ke Bently Nevada 3500 yang akan
mengubah sinyal listrik dari tranduser ke besaran vibrasi maupun gap sebagai
monitoring vibrasi sistem proteksi pada turbin di PT. PLN UPDK Keramasan.
Tabel 3. 1 dibawah ini merupakan beberapa rangkuman tentang data sheet Bently
Nevada 3300 XL 5/8 mm.

Tabel 3. 1 Rangkuman data sheet BN 3300 XL

Proximitor Tranduser 3300 XL Keterangan


Menerima satu non menghubungi seri 3300
Input Proximity sensor 5 mm, 3300 XL 8 mm probe kedekatan
dan ektensi kabel
Sumber Membutuhkan -17,5 Vdc hingga -26 Vdc
Kurang dari 2 mV perubahan output
Sensitivitas pasokan tegangan per Volt perubahan input
tegangan
Keluaran hambatan 5Ω
Rentang linier dimulai pada sekitar 0,25
mm (10 mil) dari target dan dari 0,25
Rentang linear
hingga 2,3 mm (10 hingga 90 mil) (sekitar
–2 hingga –18 Vdc
Rekomendasi pengaturan Gap Di -9 Vdc [sekitar 1,27 mm (50 mils)]
untuk Getaran Radial
7,87 V / mm (200 mV / mil) ±
Standar 5 atau 1 Sistem meteran
5% termasuk kesalahan pertukaran
7,87 V / mm (200 mV / mil) ±
Standar 9 meter sistem
6,5% termasuk kesalahan pertukaran
Selama rentang suhu probe dari –35 ° C
hingga +120 ° C (-31 ° F hingga +248 ° F)
Standar 5 atau 1 Sistem meteran dengan Proximitor sensor dan kabel
ekstensi antara 0 ° C hingga + 45 ° C (+32
° F hingga +113 ° F)
Selama rentang suhu probe dari –35 ° C
hingga +120 ° C (-31 ° F hingga +248 ° F)
Standar 9 meter Sistem dengan Proximitor sensor dan kabel
ekstensi antara 0 ° C hingga + 45 ° C (+32 °
F hingga +113 ° F)
26

3.3.3 Konversi Output Proximitor


Tranduser Proximitor Bently Nevada 3300 XL akan mengeluarkan sinyal
output berupa tegangan AC maupun tegangan DC. Output tegangan DC akan
sebanding dengan jarak antara ujung sensor dengan shaft turbin. Pengukuran gap
dapat memakai multimeter dengan mode DC yang kemudian dikonversi ke satuan
jarak. Output tegangan AC akan sebanding dengan besaran vibrasi pada shaft
turbin. Pengukuran besar getaran dapat menggunakan multimeter dengan mode
AC yang kemudian di konversi kesatuan getaran. Keluaran proximitor dapat
dikonversi langsung ke besaran jarak maupun besaran vibrasi tanpa bantuan TCP.
Dengan itu dapat mengetahui atau membandingkan hasil perhitungan atau secara
teoritis dengan hasil pengukuran sebenarnya.

3.3.3.1 Konversi Tegangan DC ke Gap


Untuk mengetahui jarak antara ujung sensor dengan shaft/ poros turbin,
nilai tegangan yang diukur harus di konversi ke satuan jarak sesuai dengan standar
voltase yang dihasilkan oleh proximitor tersebut. Untuk proximitor 3300 XL
standar voltase yang dihasilkan adalah 200 mV/mil, Satuan jarak antara ujung
sensor dengan shaft/ poros turbin biasanya menggunakan mil, inch, mm, μm.
Namun di PT. PLN UPDK Keramasan menggunakan satuan mm.

1 mil = 1. 10−3inch
1 mil = 2,54 . 10−3 cm
1 mil = 2,54 . 10−2mm
1 mil = 25,4 μm

Jika 200mV/ mil, maka

200mV ≈ 1 Mil
1V ≈ 5 Mil
1V ≈ 127 μm

Dapat dirumuskan;
Gap ( mm )=VDC ×5. 2,54 .10−2 (3.1)
27

Keterangan:
Gap : Getaran pada shaft turbin yang berputar (mm)
VDC : Tegangan DC (Volt)

3.3.3.2 Konversi Tegangan AC RMS ke Vibrasi


Besaran tegangan yang terbaca pada proximitor tranduser bently nevada
3300 XL merupakan tegangan AC root mean square atau tegangan AC RMS.
Output proximitor yang dinyatakan dalam tegangan root mean square harus di
konversi dulu menjadi tegangan Peak to Peak seperti Gambar 3. 7 berikut:

Gambar 3. 7 Sinyal Tegangan AC

Dari Gambar 3. 7 diatas dapat dirumuskan:


Vpp =2 . Vmax
Vmax = 1,4144 . V rms

Setelah dikonversi menjadi tegangan AC peak to peak, tegangan tersebut


di konversi lagi terhadap vibrasi terdiri dari factor Voltage peak to peak dan nilai
scala factor. Pada proximitor Bently Nevada 3300 XL nilai skala faktor nya
200mV/mill. Besaran vibrasi dapat menggunakan satuan mil pp, inch pp, mm pp,
μm pp. Namun pada PT. PLN UPDK Keramasan besaran vibrasi menggunakan
μm pp maka nilai 200mV/mill setara dengan 200mV/25,4 microns atau dengan
kata lain tiap 1 V sama dengan 127 microns.. Dibawah ini menunjukan hubungan
tersebut:

Besaran Vibrasi ( μm pp )=V pp × 127 μm (3.2)


28

Keterangan:
Besaran Getaran : Getaran pada Shaft turbin yang berputar (μm pp)
Vpp : Tegangan Peak to Peak (Volt)

3.4 Proximitor Bently Nevada 3500


Bently Nevada 3500 menerima input dari Proximitor seri Bently Nevada
3300 XL dan transduser seismik mengkondisikan sinyal untuk memberikan
berbagai pengukuran getaran dan posisi, dan membandingkan sinyal yang
dikondisikan dengan set point yang dapat diprogram pengguna yang dapat
menggerakkan alarm dan logika relai dalam modul relai 3500. Pengukuran
Proximitor 3300 XL merupakan bagian integral dari rangkaian sensor Bently
Nevada Turbine Control Panel (TCP) untuk turbin uap. Setiap saluran dapat
diprogram menggunakan 3500 Rack Configuration Software untuk melindungi
mesin dan memantau kondisi untuk parameter Getaran Radial, Posisi Thrust,
Ekspansi Diferensial, Eksentrisitas, Akselerasi, Velocity, Shaft Absolute, dan
Daerah Penerimaan Melingkar.
Bently Nevada 3500 merupakan control khusus monitoring vibrasi pada
PT. PLN UPDK Keramasan, kontrol ini mengubah sinyal analog yang dikirim
dari tranduser menjadi nilai besar nya suatu getaran tersebut kedalam satuan
getaran perpindahan, kecepatan maupun akselerasi yang kemudian dikirim ke
DCS melalui analog input maupun digital input. Selain itu, Bently Nevada 3500
ini mempunyai relay untuk tripping turbin sebagai pengaman turbin ketika
getaran sudah mencapai batas set trip point yang telah dikontrol menggunakan
software khusus. Bently Nevada 3500 menggunakan power supply 24 VDC,
terdapat dua power supply yaitu power supply utama dan cadangan (backup).
Bently Nevada mempunyai 16 input sensor vibrasi dan mempunyai 16 relay untuk
masing masing channel Input 3500 Modul Relai 16 Saluran menawarkan 16
keluaran relai dengan antarmuka logika relai yang sangat dapat dikonfigurasi.
Masing-masing dari enam belas keluaran dapat diprogram secara independen
untuk mengaktifkan pemungutan suara dengan mengonfigurasi Alarm Drive Logic
untuk setiap relai.
29

Sensor Vibrasi di PT PLN UPDK Keramasan menjadi salah satu inputan


kontroler ini, Bently Nevada 3500 mengubah sinyal yang masuk menjadi besar
nilai suatu getaran berbentuk analog kemudian di konversi lagi ke digital untuk
dikirm ke DCS dimana DCS sebagai pusat kendali semua sistem di PT. PLN
UPDK Keramasan. Gambar 3. 8 merupakan rack Bentley Nevada 3500

Gambar 3. 8 Rack Bently Nevada 3500

Bently Nevada 3500 sebagai alat untuk melakukan pemrograman dan


monitoring getaran yang dapat mengatur set alert (high) dan set danger (high -
high) dalam satuan getaran. Untuk pemrograman dan pengaturan trip pointnya
dapat diatur dengan mudah sesuai keinginan user menggunakan software yang
telah disediakan dari vendor. Bently Nevada 3500 ini juga berfungsi untuk
memberikan perlindungan terhadap engine dengan cara memonitor secara terus
menerus dengan membandingkan parameter terhadap nilai set point. Memberikan
Informasi penting apabila terjadi suatu kondisi critical pada mesin dalam hal
vibrasi.
Terdapat beberapa komponen pada Bently Nevada 3500 yang akan
menyaring sinyal yang telah diterima dan mengolah sinyal tersebut menjadi data,
kemudian data tersebut ditampilkan pada screen HMI sesuai dengan jenis sensor
alarmnya. Pada vibrasi GT 1 Keramsan menggunakan sensor proximity, Satuan
pembacaan pada screen HMI jenis proximitor micron meter peak to peak dapat
dilihat pada Gambar 3. 9 dibawah merupakan tampilan HMI Bently Nevada 3500
dimana pada display monitor akan tertampil nilai vibrasi.
30

Gambar 3. 9 Display monitor rack Bently Nevada 3500

3.5 DCS
Distributed Control System merupakan suatu sistem yang mendistribusikan
berbagai fungsi yang digunakan untuk mengendalikan berbagai variabel proses
dan unit operasi proses menjadi suatu pengendalian yang terpusat pada suatu
control room dengan berbagai fungsi pengendalian, monitoring dan optimasi. PT.
PLN ULPL Keramasan menggunakan Distributed control system (DCS) sebagai
sebuah sistem kontrol yang biasanya digunakan pada sistem manufacturing atau
proses, dimana elemen controller tidak berada pada sentral sistem (sebagai pusat)
tetapi tersebar di sistem dengan komponen subsistem di bawah kendali satu atau
lebih controller. Keseluruhan sistem dapat menjadi sebuah jaringan untuk
komunikasi dan monitoring.
Secara umum sistem DCS PLTGU Keramasan terdiri dari 3 bagian yaitu
Controll Module, Operator/Engineering station, dan I/O module. Control modul
adalah pusat kontrol atau sebagai otak dari seluruh pengendalian proses. Control
modul melakukan proses komputasi algoritma dan menjalankan ekspresi logika.
Fungsi dari control module adalah mengambil input variable melalui interface I/O
yang akan dikontrol. Setelah itu, data variabel diproses sesuai dengan data logic
didalam controller dan hasilnya kemudian digunakan untuk proses control yang
dikirim kembali ke modul I/O yang bertujuan mengontrol equipment dilapangan
sesuai logic atau set point yang sudah terprogram didalam controller. I/O Module
merupakan interface antara kontrol modul dengan field instrument.
31

Operator station merupakan tempat dimana user melakukan pengawasan


atau monitoring dan pengontrolan proses yang berjalan menggunakan suatu unit
komputer yang mana dikenal dengan Human Machine Interface (HMI).
Sedangkan Engineering station sama fungsinya dengan operator station tetapi
otority yang diberikan untuk engineering diatas operator station. Engineering
station digunakan oleh para engineer untuk memonitoring system DCS,
memonitoring Logic yang bekerja didalam controller, serta merubah logic yang
ada didalam controller. Sehingga tujuan utama dari engineering adalah untuk
memudahkan para enginer untuk memonitoring system, troubleshooting,
modification logic tanpa mengganggu fungsi operator station.

3.6 Modul Input/Output


I/O module berfungsi menangani input dan output dari suatu nilai proses,
Signal I/O module terdiri dari dua signal yaitu sinyal digital dan sinyal analog.
Berbagai jenis masukan dapat berupa sakelar, sensor vibrasi, pemancar, dll.
Dalam hal ini proses pengukuran vibrasi yang sudah diolah Bently Nelada 3500
akan dikirim ke pengontrol melalui suatu input, input tesebut merupakan input
analog dan digital karena masukan DCS berupa analog maupun digital. Banyak
jenis input dan output dapat dihubungkan ke DCS dan dapat dikategorikan
sebagai analog dan digital. Input dan output digital beroperasi pada perubahan
diskrit atau biner yaitu 1 atau 0 . Input dan output analog berubah terus menerus
dengan mengacu pada waktu.

3.7 HMI (Human Machine Interface)


Pengawasan atau monitoring dan pengontrolan proses yang berjalan
menggunakan suatu unit komputer yang mana dikenal dengan Human Machine
Interface (HMI). HMI adalah sistem yang menghubungkan antara manusia dan
teknologi mesin yang berupa pengendali dan visualisasi status baik dengan
manual maupun melalui visualisasi komputer yang bersifat real time. Tujuan dari
HMI adalah untuk meningkatkan interaksi antara mesin dan operator melalui
tampilan layar komputer dan memenuhi kebutuhan pengguna terhadap informasi
sistem. Sistem HMI biasanya bekerja secara online dan real time dengan
32

membaca data yang dikirimkan melalui I/O port yang digunakan oleh sistem
controller DCS. Sebagai opration system pengontrolan proses yang dilakukan
dari DCS akan ditampilkan melalui HMI, pada PT. PLN UPDK Keramasan
digunakan untuk melakukan monitoring terpusat proses semua sistem dari control
room, menyajikan informasi plant terkini kepada operator melalui Graphical User
Interface (GUI), sehingga operator dapat melakukan fungsi operasi, maintenance
dan troubleshooting, tripping, pengembangan variable proses, parameter kontrol,
alarm, dll.
Gambar 3. 10 HMI akan memberikan suatu gambaran kondisi turbin GT 2
PT. PLN (Persero) ULPL Keramasan yang berupa peta turbin produksi dan pada
gambar tersebut terdapat nilai vibrasi pada setiap bearing, thrust maupun
eccentricity yang digunakan sebagai vibration monitoring turbine. Pada HMI
juga terdapat visualisasi pengendali mesin berupa tombol, slider,dan sebagainya
yang dapat difungsikan untuk mengendalikan mesin sebagaimana mestinya.
Selain itu dalam HMI juga ditampilkan alarm atau trip jika terjadi kondisi bahaya
dalam sistem. Sebagai tambahan, HMI juga menampilkan data-data rangkuman
kerja mesin termasuk secara grafik tabel maupun trend.

Gambar 3. 10 Vibration Monitoring Turbine pada HMI PLTGU Keramasan


BAB IV
PEMBAHASAN

4.1 Blok Diagram


Proses sensor vibrasi proximity sebagai alat pendeteksi getaran pada turbin
PT. PLN Unit Pelaksana Pengendalian Pembangkitan Keramasan dijelaskan
secara singkat pada diagram blok dibawah ini:

Gambar 4. 1 Blok Diagram sensor vibrasi proximity sebagai pendeteksi getaran


pada turbin secara umum

Dari blok diagram Gambar 4. 1 diatas dijelaskan bahwa proses sensor


vibrasi diawali dengan sensor yang mana terdapat kabel probe yang berfungsi
untuk membaca antara medan magnet dari sensor dan shaft kemudian sinyalnya
ditransfer ke proximitor yang merupakan tranduser dari sensor vibrasi. Untuk
tranduser sensor vibrasi ini menggunakan Bentley Nevada 3300 kemudian
diproses dalam rangkaian elektronik yang ada didalam tranduser yang
menghasilkan output tegangan yang sebanding dengan jarak antara ujung sensor
dengan shaft (gap).
Monitor Rack Bentley Nevada 3500 dan vibrasi monitor merupakan tempat
penerima sinyal dan membaca data hasil pengukuran vibrasi yang ditampilkan
melalui display vibrasi. Turbin Control Panel (TCP) sebagai pembaca getaran
vibrasi, di dalam TCP terdapat batasan alarm dan trip point vibrasi turbin sebagai
proteksi. TCP menggunakan Bently Nevada 3500 sebagai pengendali sinyal dari
tranduser yang mengubah sinyal tersebut menjadi nilai getaran secara aktual. TCP
ini mempunyai relay untuk tripping turbin sebagai pengaman turbin ketika
getaran sudah mencapai batas high set point yaitu ≥ 168 μm pp.

33
34

Set point adalah nilai yang akan di setting atau dimasukkan sebagai titik
acuan pengaman vibrasi pada turbin dengan membandingkan parameter dengan
set point maka dari itu TSI akan memutuskan apakah parameter tersebut sebagai
monitoring yang artinya vibrasi >105 μm pp, alarm dengan vibrasi < 147 μm pp
ataupun trip turbin dengan vibrasi < 168 μm pp. TSI akan memberikan sinyal set
point dari rack bentley nevada 3500, pada PLTGU Keramasan TSI terdapat pada
relay room sedangkan TCP terdapat pada GT Compartment.
DCS adalah sistem yang mengendalikan berbagai variabel proses dan unit
operasi proses yang menjadi suatu pengendalian terpusat, keseluruhan sistem
dapat menjadi sebuah jaringan untuk komunikasi dan monitoring. Sedangkan
Human Machine Interface (HMI) yang merupakan bagian dari DCS akan
menampilkan nilai vibrasi berupa μm pp. Pada PLTGU UPDK Keramasan HMI
terdapat pada relay room maupun GT Compartment.

4.2 Prinsip Kerja Sensor Vibrasi Proximity


Sensor vibrasi proximity bekerja dengan cara mendeteksi getaran yang
terjadi pada rotor turbin melalui probe sensor. Kemudian, besaran fisik tersebut
diolah tranduser Bently Nevada 3300 menjadi besaran listrik. Lalu sinyal tersebut
dikirim ke Turbin Control Panel yang akan mengidentifikasi nilai getaran tersebut
untuk kemudian outputnya dikirim ke DCS dan ditampilkan ke HMI. Sensor non-
contact seperti sensor vibrasi proximity ini membutuhkan tranduser untuk
membangkitkan suatu sinyal AC dengan frekuensi yang sangat tinggi dan sinyal
AC ini yang digunakan untuk mendeteksi getaran.
Berdasarkan Gambar 4. 2 Proses pengolahan sinyal di dalam proximitor
dapat diterangkan sebagai berikut; sinyal impedansi yang diterima dari sensor
oleh rangkaian resonansi akan menjadi tegangan AC (tegangan AC) lalu
diteruskan ke rangkaian demodulator, sebagai keluaran dari demodulator adalah
tegangan DC (DC voltage signal) yang besarnya sebanding dengan jarak antara
sensor dengan target. Keluaran dari demodulator lalu di linearisasi oleh rangkaian
linearization sehingga keluaran akhir dari proximitor berupa output yang linier
yaitu tegangan proporsional terhadap jarak antara sensor dengan sinyal Output
35

target tersebut kemudian dikirim menuju vibrasi monitor Bently Nevada 3500
yang kemudian akan diproses untuk dijadikan data.
Proximitor Bently Nevada 3300 XL ini memiliki output sebesar 7,87 v/mm
atau sama dengan 200 mV / mil tegangan (1mil-1 / l000 inch). Sistem Transduser
proximity memberikan sinyal listrik yang mewakili jarak antara permukaan
konduktif dan ujung probe sistem. Proximitor berisi elektronik yang menyediakan
dua fungsi: 1. Menghasilkan sinyal frekuensi radio (RF) menggunakan rangkaian
osilator. 2. Kondisikan sinyal RF untuk mengekstrak data yang dapat digunakan
menggunakan rangkaian demodulator. Sensor akan mendeteksi target <100 mil.

Gambar 4. 2 Blok diagram tranduser proximitor

4.3 Data Log Vibrasi dan Trend Vibrasi

Tabel 4. 1 Data log vibrasi turbin


No Tanggal Waktu Vibration
G39VST 1A
1 18.59.26 34.563
2 19.59.26 35.188
21 November 2021
3 20.59.26 8.125
4 22.03.14 8.250
G39VST 1B
1 18.59.26 28.563
2 19.59.26 28.750
21 November 2021
3 20.59.26 7.875
4 22.03.14 7.938

Tabel 4. 1 dapat dilihat bahwa semua vibrasi dalam keadaan normal. Pada
PT. PLN (Persero) ULPL Keramasan sangat jarang terjadi tripping turbin akibat
dari sistem proteksi vibrasi. Hal ini dikarenakan ketika nilai vibrasi mendekati set
point alarm operator selalu mengantisipasinya terlebih dahulu. Dari Gambar 4. 3
Trend Vibrasi dapat dilihat bahwa sensor vibrasi proximity ini memonitoring
secara terus menerus atau continue, vibrasi ini dapat dipantau dalam setiap menit.
36

Pada trend vibrasi turbine ini besar vibrasi pada menit akhir 18.59.26 adalah
34.563 μm pp. Dapat dianalisis bahwa nilai 34.563 μm pp < 147 μm pp yang
artinya vibrasi dari shaft turbin masih di keadaan normal maka vibrasi ini
digunakan sebagai monitoring saja.

Gambar 4. 3 Trend Vibrasi turbin G39VST 1A dan G39VST 1B

4.4 Function Test Sensor Vibrasi Proximity


Function test dilakukan untuk mengetahui kondisi peralatan masih dalam
keadaan normal atau tidak (hanya mengetahui kondisinya dengan alat ukur
tambahan). Function test dilakukan dengan cara membandingkan nilai tersebut
dengan standar nilai ukur yang sudah ditetapkan secara nasional ataupun
internasional dan bahan-bahan lainnya yang memang sudah dijadikan acuan
standarisasi.
Tranduser yang digunakan tranduser 3300 XL yang memiliki sensitivitas
200 mV/mil dan output tranduser diambil melalui multimeter dan vibrasi yang
diukur adalah vibrasi dari Portable Vibration Calibrator (PVC) seperti pada
Gambar 4. 4
Berbeda hal nya dengan kalibrasi, kalibrasi dilakukan dengan cara
membuat peralatan seperti settingan awal kembali. Pada sensor vibrasi tidak bisa
dilakukan kalibrasi melainkan hanya function test menggunakan PVC.
37

Gambar 4. 4 PVC (Portable Vibration Calibrator)


Berikut merupakan data hasil function test sensor vibrasi Proximity:

4.4.1 Data Function Test Turbin G39VST – 1A dan G39VST-1B


a. Spesifikasi
Tabel 4. 2 Spesifikasi sensor vibrasi G39VST – 1A
Name G39VST – 1A Manufacture BENTLEY NEVADA
Type of sensor Proximity P/N 330104-00-09-15-01-00
S/N 12A010XX Type 3300 XL – 8 mm

Tabel 4. 3 Spesifikasi sensor vibrasi G39VST – 1B


Name G39VST – 1B Manufacture BENTLEY NEVADA
Type of sensor Proximity P/N 330104-00-09-15-01-00
S/N 12A010XY Type 3300 XL – 8 mm

b. Hasil Pengukuran
Dari data Tabel 4. 4 dan Tabel 4. 5 pengujian sensor vibrasi manufacture
Bentley Nevada ini dilakukan dengan menggunakan measuring tool berupa
AGATE AT-2040 Vibration Calibrator dan juga multitester fluke 289. Menurut
data sheet Bently Nevada 3300, rekomendasi pengaturan gap untuk getaran radial
adalah 1,27 mm (50 mils) atau sekitar 9 Vdc karena 9 V merupakan pertengahan
dari rentan linear (2-18 volt) yang dapat dibaca sensor. Namun, PT. PLN ULPL
Keramasan merekomendasikan untuk pengaturan gap disekitar -7 sampai -12
VDC. Panjang gap akan berkurang ketika nilai vibrasi dinaikkan karena semakin
tinggi vibrasi maka semakin tinggi amplitudo dan semakin dekat antara sensor
dan objek. Sebaliknya, ketika vibrasi diturunkan dari setingan awal maka jarak
38

antara sensor dengan objek akan bertambah (gap). Maka keakuratan gap akan
mempengaruhi sensitivitas vibrasi yang diukur.

Tabel 4. 4 Data pengukuran VAC sensor G39VST 1A dan G39VST 1B


Function Test
G39VST 1A
Input Proximitor DCS
Mikron mVAC Mikron
0 0 3,5
50 139,1 49,8
100 278,2 99,8
150 417,3 148,2
200 556,4 196,2
G39VST 1B
0 0 2,19
50 139,1 50
100 278,2 99,1
150 417,3 148,1
200 556,4 195,7

Untuk hasil pengukuran sensor vibrasi Proximity G39VST 1A dan sensor


vibrasi G39VST 1B dapat dilihat pada Tabel 4. 5 dibawah ini dimana pada data
tersebut menunjukkan nilai gap dan nilai VDC nya.

Tabel 4. 5 Data pengukuran VDC sensor G39VST 1A dan G39VST 1B


G39VST 1A
Gap Gap Voltage
(mils) (VDC)
10 1,88
20 3,72
30 5,61
40 7,44
50 9,46
G39VST 1B
10 1,86
20 3,76
30 5,61
40 7,56
50 9,41
39

4.4.2 Data konversi tegangan AC tranduser ke vibrasi


Perhitungan konversi nilai V AC tranduser ke nilai vibrasi meggunakan
rumus konversi (dijelaskan pada sub bab 3.3.3) maka didapatka nilai vibrasi
seperti pada Tabel 4.6 dibawah ini:

Tabel 4. 6 Konversi tegangan AC tranduser ke vibrasi


Konversi AC ke Vibrasi
G39VST 1A
Input
VAC (mV) Vibrasi ( μm pp ¿
μm pp
0 0 0
50 139,1 49,91
100 278,2 99,82
150 417,3 149,91
200 556,4 199,89
G39VST 1B
0 0 0
50 139,1 49,91
100 278,2 99,82
150 417,3 149,91
200 556,4 199,89

Hasil perhitungan nilai vibrasi Tabel 4.6 dapat dibadingkan dengan nilai
vibrasi sebenarnya pada kolom input terlihat sedikit perbedaan namun masih
dapat ditoleransi. Perbedaan ini bisa terjadi akibat dari kemampuan sensor dan
tranduser yang sudah berkurang dalam mendeteksi.

4.4.3 Data konversi GAP ke Tegangan DC


Perhitungan konversi nilai Gap ke V DC tranduser menggunakan rumus
konversi nilai vibrasi seperti pada Tabel 4. 7. Untuk mengetahui jarak antara
ujung sensor dan shaft nilai tegangan yang diukur harus dikonversikan ke satuan
jarak sesuai dengan standar voltase yang dihasilkan oleh proximitor tersebut.
Dari Tabel 4. 7 dibawah ini dapat dilihat bahwa 1V itu sebanding dengan
5 mil seperti yang telah dijelaskan pada sub bab 3.3.3 yang menunjukkan
hubungan tersebut. Dan dari Tabel 4. 7 terlihat jika 10 mil maka dapat
dikonversikan nilainya yaitu 2 V, 20 mil jika dikonversikan nilainya sebanding
dengan 4V dan seterusnya.
40

Tabel 4. 7 Konversi GAP ke VDC


Konversi GAP ke Tegangan DC
G39VST 1A
Gap VDC (V) VDC (V)
(Mils) Pengukuran Perhitungan
10 1,88 2
20 3,72 4
30 5,61 6
40 7,44 8
50 9,46 10
G39VST 1B
10 1,86 2
20 3,76 4
30 5,61 6
40 7,56 8
50 9,41 10

4.5 Konfigurasi Set Point


Tabel 4. 8 menunjukkan konfigurasi set point untuk set alert (alarm) dan
set danger (trip) yang telah diatur sebelumnya oleh DCS maupun TCP.

Tabel 4. 8 Konfigurasi set point

NO VIBRATION LOCATION SET POINT ALARM TRIP

155 μm
1 G39VST-1A Turbine - -
(>Min speed )
168 μm 
(<Min speed)
147 μm 
(<Min speed)
105 μm
- -
(>Min speed)
155 μm
2 G39VST-1B Turbine - -
(>Min speed )
168 μm 
(<Min speed)
147 μm 
(<Min speed)
105 μm
- -
(>Min speed)
41

Output dari tranduser masuk ke Bently Nevada 3500 sebagai Turbin


Suervisory Instrument. Dimana di Bently Nevada akan mengubah nilai output
dari tranduser dan mengubahnya menjadi satuan getaran berupa μm pp. Kemudian
nilai tersebut di identifikasi dan dibandingkan dengan pengaturan nilai set point
yang telah ditetapkan.
Dari Tabel 4. 8 diatas Bently Nevada 3500 ini dapat mengidentifikasi
sinyal yang masuk dengan 3 keadaan yaitu:

4.5.1 Keadaan Normal


Pada saat keadaan normal besar nilai getaran vibrasi turbin yaitu > 155
μm pp (dalam keadaan 1 atau trip) sedangkan > 105 μm pp (dalam keadaan 2 atau
alarm). Pada saat normal TCP Bently Nevada 3500 bekerja hanya sebagai
monitoring dan mengirimkan sinyalnya ke DCS. Keadaan ini getaran pada poros
turbin masih dalam keadaan normal.

4.5.2 Keadaan Alarm


Ketika turbin dalam keadaan danger alarm, pengaturan nilai getaran
vibrasi turbin pada Bently Nevada 3500 sebesar set alert point yaitu <147 μm pp
untuk menyatakan turbin dalam keadaan alarm. Pada saat keadaan ini Bently
Nevada 3500 akan mengirimkan sinyal alarm ke DCS. Keadaan ini akan timbul
alarm artinya getaran pada poros turbin sudah dalam bahaya dan kemungkinan
besar dapat mengalami kerusakan pada poros turbin.
42

4.5.3 Keadaan Trip


Dalam keadaan Trip, Bently Nevada 3500 diatur dengan nilai getaran
vibrasi turbin sebesar set danger point < 168 μm pp untuk menyatan trip. Pada
saat keadaan ini terjadi, Bently Nevada sebagai proteksi turbin dengan otomatis
menggerakan relay yang ada pada modul Bentley Nevada 3500 untuk men tripkan
semua sistem kerja turbin dan juga modul ini mengirimkan sinyal trip ke DCS.
Setelah itu, data variabel diproses sesuai dengan data logic didalam controller
DCS dan hasilnya kemudian digunakan untuk proses kontrol yang dikirim
kembali ke modul I/O yang bertujuan mengontrol equipment dilapangan sesuai
logic atau set point yang sudah terprogram didalam controller.
Dalam keadaan ini getaran pada poros turbin sudah dalam bahaya maka
turbin harus ditrip kan agar tidak terjadi kerusakan pada turbin khususnya pada
porosnya. Bently Nevada 3500 akan mengubah sinyal tersebut menjadi satuan
getaran μm pp kemudian hasil tersebut ditampilkan pada display modul Bentley
Nevada 3500 . Selain itu Bently Nevada 3500 tersebut juga mengirim hasil
konversi kedalam bentuk sinyal analog dan digital ke modul DCS melalui
interface I/O. Dari DCS pembacaan getaran ditampilkan pada Human Machine
Interface di monitor server maupun operator.
BAB V
PENUTUP

5.1 Kesimpulan
Berdasarkan hasil pengamatan dan uraian dari kerja praketk, dapat
disimpulkan beberapa hal yaitu:
1. Sensor vibrasi berfungsi sebagai proteksi dan dapat monitoring getaran pada
shaft turbin secara spesifik untuk mengantisipasi terjadinya kerusakan pada
efek vibrasi yang timbul.
2. Sensor perpindahan jarak getaran disebut Proximity Tranducer yang langsung
mendeteksi ke shaft pada turbin, compressor dan generator.
3. Semakin tinggi vibrasi maka semakin dekat antara sensor dan objek. Dan
sebaliknya, semakin kecil vibrasi maka keakuratan gap akan mempengaruhi
sensitivitas vibrasi yang diukur.
4. Hasil function test sensor vibrasi G39VST-1A dan G39VST-1B menunjukan
dalam kondisi baik, masih masuk dalam range standar peralatan tersebut.

5.2 Saran
1. Persiapkan semua kebutuhan kerja praktek sebelum kerja praktek dimulai
baik perlengkapan alat, fisik, mental maupun pengetahuan materi khususnya
sensor vibrasi Proximity.
2. Selalu perhatikan kesehatan dan keselamatan kerja selama proses kerja
praktek berlangsung.
3. Dapat menjalin suasana kerja yang harmonis dan saling menghormati antara
mahasiswa kerja praktek dengan karyawan perusahaan.

42
DAFTAR PUSTAKA

Alatuji.com. 2019. Vibration Tester untuk Menganalisis. Diakses pada 8


Desember 2021. https://www.alatuji.com/article/detail/23/vibration-
testeruntukmenganalisis

Bently Nevada. 2011. The 3300 XL 8 mm Proximity Transducer System. Diakses


pada tanggal 14 November 2021 https://www.instrumart.com/assets/3300-
XL-NSv-Datasheet.pdf

Infoelektro.com. 2011. Pengukuran Gap Menggunakan Sensor Proximity. Diakses


pada 8 Desember 2021.
http://www.info-elektro.com/2016/11/pengukuran-gap-menggunakan-
sensor.html

Kirana, Dinda. 2020. Kalibrasi Dan Function Test Sensor Vibrasi Gearbox
(G39VSR) GT.2 PT PLN (Persero) ULPL Keramasan. Palembang:
Politeknik Negeri Sriwijaya

PT. PLN (Persero). 2011. Manualbook 3300 Proximity Tranducer system


Operation. Palembang: PT. PLN (Persero) ULPL Keramasan
PT. PLN (Persero). 2011.Buku Informasi. Palembang: PT. PLN (Persero) ULPL
Keramasan
PT. PLN (Persero). 2012. Alarm and Trip List (Gas Turbine Generator-
Mechanical). Palembang: PT. PLN (Persero) ULPL Keramasan

Ramadhani, Tarisa. 2020. Sistem Proteksi Vibrasi Pada Turbin Gas Di Pt Pln
(Persero) Unit Pelaksana Pengendalian Pembangkitan Keramasan.
Palembang: Politeknik Negeri Sriwijaya

Sari, Devi Triana. 2020. Sensor Vibrasi Proximity Sebagai Alat Pendeteksi Dini
Getar pada Bearing 1 X Turbin 04 PT. PLN Unit Pelaksana
Pembangkitan Bukit Asam. Palembang: Politeknik Neger Sriwijaya

Sidiq, Widayan. 2018. Konversi Voltase Menjadi Micron Dalam Instalasi Axial
Proximity Sensor pada Rotating Unit. Diakses pada tanggal 8 desember
2021. https://www.catataninstrumatika.com/2018/01/konversi-voltase-
menjadi-micron-dalam.html

Widharma, I Gede Saputra. 2020. Otomatisasi Dalam Pandemi Dengan Sensor


Proximity. Bali: ReaserchGate

vii
LAMPIRAN

viii
1. Foto Bersama Pembimbing Pemeliharaan Instrumentasi ULPL
Keramasan

2. Pemasangan Sensor Vibrasi


3. Pemasangan Sensor Vibrasi G39VST -1A dan G39VST -1B

1B
1A

4. Pengukuran Output Tranduser


5. Penggunaan alat Portable Vibration Calibrator TK3

6. TCP (Turbine Control Panel) G39VST – 1A dan G39VST – 1B

Anda mungkin juga menyukai