Nama : Fatiah
NIM : 106219054
Pernyataan:
Saya yang bertandatangan dibawah ini menyatakan bahwa saya adalah benar
mahasiswa Universitas Pertamina yang berhak mengikuti Ujian Jarak Jauh mata
kuliah (Kebijakan Global China) Saya berjanji tidak bekerja sama dengan
orang lain dalam bentuk apapun selama pengerjaan ujian dan menaati peraturan
etik yang berlaku di Universitas Pertamina.
Kecuali pada bagian yang sengaja dikutip, seluruh tugas tulisan ini merupakan
buah dari karya dan pemikiran saya sendiri. Tugas ini belum pernah sekalipun
dikumpulkan pada perkuliahan lain. Seandainya ditemukan adanya penjiplakan
pada tulisan ini, maka saya bersedia menerima sanksi sesuai dengan aturan yang
berlaku.
Fatiah
106219054
E-mail: fatiahtri2208@gmail.com
Abstrak
Konflik dan ketegangan dalam persaingan klaim kedaulatan atas Laut Cina Selatan telah
berkembang pesat dalam lima tahun terakhir. Xi Jinping sebagai pemimpin China telah
mengadopsi postur yang semakin tegas terhadap klaimnya sendiri dengan
mengangkatnya ke kepentingan inti, memperkuat penegakan hukum perikanan dan
membangun fasilitas sipil dan militer di pulau dan perairan yang disengketakan.
Meningkatnya kekuatan militer dan pengaruh politik China di Asia Timur telah
menimbulkan kecemasan dan kecurigaan di antara beberapa tetangganya dan di
Washington. Secara khusus, tumbuhnya ketegasan atas kedaulatan dan hak maritim di
Laut Cina Selatan dipandang sebagai tantangan serius terhadap status quo di wilayah
tersebut. Tulisan ini akan mengkaji isu-isu tersebut dan kepentingan strategis China di
Laut China Selatan
Laut Cina Selatan terdiri dari lebih dari 200 pulau kecil, terumbu
karang, beting, atol, dan gundukan pasir yang dikelompokkan menjadi tiga
kepulauan Spratly, Paracel dan Pratas. Kepentingan strategis Laut Cina
Selatan terutama karena lokasi geografisnya sebagai salah satu jalur
pelayaran tersibuk dan paling strategis di dunia. Lebih dari 50%
perdagangan dunia melewati Selat Malaka, Selat Sunda, dan Selat
Lombok di atas pulau-pulau dan perairan Laut Cina Selatan. Lebih penting
lagi, ini juga mencakup rute energi paling penting bagi negara-negara Asia
Timur seperti China, Jepang dan Korea Selatan untuk mengangkut minyak
dan gas alam dari Teluk Persia. Dengan demikian, Laut China Selatan
memiliki kepentingan geopolitik dan geostrategis bagi keamanan energi
dan ekonomi China dan negara-negara Asia Timur. Selain itu, memiliki
cadangan minyak dan gas bumi yang terbukti sangat besar, sehingga
kedaulatan pulau-pulau yang disengketakan tidak hanya menyangkut
kepemilikan hak teritorial dan maritim di wilayah sekitarnya tetapi juga
hak hukum untuk mengeksploitasi sumber dayanya, yang mewakili
kepentingan strategis dan ekonomi yang luas. Dari perspektif strategis,
signifikansi geografis Laut Cina Selatan adalah bahwa siapa pun yang
menguasainya akan mendominasi masa depan Asia Timur.
Beberapa negara di kawasan itu, termasuk China, Filipina,
Vietnam, Malaysia, Brunei, dan Indonesia, saling tumpang tindih klaim
kedaulatan atas pulau-pulau dan hak maritim di Laut China Selatan.
Elemen kunci dari perselisihan tersebut adalah klaim yang saling
bertentangan atas Paracels oleh China dan Vietnam, atas Scarborough
Reef oleh China dan Filipina, atas Spratly oleh China, Vietnam, Filipina,
Malaysia dan Brunei, dan atas Zona Ekonomi Eksklusif oleh China.
Vietnam dan Indonesia. Taiwan juga telah bergabung dengan
'pertempuran klaim kedaulatan' atas Laut Cina Selatan. Berdasarkan
literatur dan dokumen yang ada, terdapat berbagai faktor yang dapat
menjelaskan eskalasi sengketa wilayah. Di satu sisi, ketentuan yang
ambigu dari hukum dan perjanjian maritim internasional yang ada
merupakan salah satu elemen kunci yang memperumit sengketa
kedaulatan atas pulau-pulau dan hak maritim di Laut itu sendiri. Pertama,
beberapa negara (Cina dan Vietnam) memiliki undang-undang yang
berbeda untuk menentukan Zona Ekonomi Eksklusif (ZEE) 200 mil laut,
yang bertentangan dengan Konvensi PBB tentang Hukum Laut
(UNCLOS). Kedua, tidak ada pendekatan yang layak untuk
menyelesaikan sengketa ZEE yang tumpang tindih dalam kerangka
UNCLOS. Ketiga, 'pulau' dan 'batu' memiliki hak berdaulat dan maritim
yang berbeda, tetapi ada definisi status hukum elevasi (pulau pasang surut)
yang tersingkap saat surut dan terendam saat pasang.
Ketegangan atas sengketa kedaulatan di Laut Cina Selatan telah
meningkat pesat dalam beberapa tahun terakhir. Pada tahun 2009 Cina
secara resmi dan tidak resmi menyebut kedaulatannya atas Laut Cina
Selatan sebagai kepentingan inti. Pada tahun 2010 AS mendeklarasikan
kebebasan navigasi di Laut China Selatan sebagai kepentingan nasional
sebagai tanggapan atas langkah China yang semakin tegas atas sengketa
di wilayah tersebut. Dewan Negara China merilis buku putih
'pembangunan damai China 2011' di mana secara eksplisit mendefinisikan
kedaulatan negara dan integritas teritorial sebagai kepentingan inti China.
Pada Januari 2012 Washington mengumumkan kebijakan luar negerinya
tentang 'Pivot to Asia' untuk menyeimbangkan kembali kekuatan ekonomi
dan militer China yang tumbuh di kawasan itu. Ketika Vietnam dan
Filipina berusaha untuk mengkonsolidasikan kemitraan dan aliansi
mereka dengan AS untuk menyeimbangkan kembali kekuatan militer
China dan meningkatkan posisi strategis mereka atas sengketa Laut China
Selatan, begitu pula Jepang dengan AS atas sengketa Laut China Timur.
Dengan demikian AS memainkan peran 'kunci' dalam mempengaruhi
penyelesaian sengketa Laut Cina Selatan (dan juga Laut Cina Timur).
Selanjutnya, Vietnam dan Filipina berusaha untuk menjalin aliansi
strategis (dalam gerakan simbolis) dengan Jepang dalam perjuangan
mereka dengan Cina untuk klaim kedaulatan mereka di Laut Cina Selatan
dan Timur. Pada tahun 2013 dan 2014 dilaporkan bahwa China telah mulai
mengklaim kembali tanah dan membangun infrastruktur sipil di Fiery
Cross Reef di Kepulauan Spratly yang disengketakan dan AS secara
eksplisit mengumumkan penentangannya terhadap pembangunan pulau
buatan dan kegiatan reklamasi di Laut China Selatan. Sementara China
terus membangun fasilitas sipil dan militer di pulau-pulau yang
disengketakan pada Mei 2015, pesawat pengintai AS terbang di atas
pulau-pulau buatan di Laut China Selatan, dengan situasi yang meningkat
ke tingkat yang benar-benar berbahaya.
Pembahasan