LAPORAN PRAKERIN

PERBAIKAN TRANSMISI MATIC DI BENGKEL

BANYU AUTO SERVIS & CAR WASH

Disusun oleh:

Nama :M.RHAFI DZAR A.

Kelas :XI TKRO 1

Jurusan:TKRO

SMK NEGERI 1 PABELAN

KEC.PABELAN KAB.SEMARANG
PROVINSI JAWA TENGAH
TAHUN 2023
 HALAMAN MOTTO

Motto

1. Bahwa aku adalah orang yang dapat dipercaya semua orang .

2 .Manusia itu sama dengan sedang melupakan seseorang.
3. Tidak semua mimpi dan harapan akan terwujud sesuai dengan keinginan kita.
4. Aku harus percaya pada diriku sendiri 5. Percaya kalau tak diasah maka dia akan tumpul.
6. Jangan menggunakan untuk !
PERSEMBAHAN

Laporan ini saya persembahkan :

1.Ibu Tutik Mardining Lestari S.Pd M.Pd.selaku kepala SMK NEGERI 1PABELAN
2. Bapak hanonto S. Pd.selsku kepala program keahlian teknik kendaraan ringan
3. Bapak Krisna selaku pimpinan bengkel bantu auto servis & car wash
4.Bapak dan Ibu guru yang telah membimbing selama melaksanakan Prakerin
5. Orang tua yang selalu menduy kami.
6. Seluruh pihak yang sudah membantu dalam menyusun laporan ini.
 KATA PENGANTAR

Puji syukur kami panjatkan kehadirat Tuhan Yang Maha Esa yang selalu melimpahkan
rahmatnya sehingga kami dapat menyelesaikan kegiatan Prakerin serta menyusun
laporannyadengan baik. Laporan ini kami susun berdasarkan pengalaman yang didapatkan saat
melaksanakan Prakerin di bengkel bantu auto servis &.caf wash. Laporan ini kami susun
sedemikian rupa dengan harapan bisa diterima oleh guru pembimbing serta sebagai referensi
untuk adik kelas nantinya.Kami juga mengucapkan terima kasih kepada seluruh pihak yang
sudah membantu melancarkan seluruh kegiatan ini, diantaranya: Kami juga menyadari bahwa
laporan ini masih jauh dari kata sempurna. Namun, kami telah berusaha semaksimal mungkin
dalam penyusunan laporan ini.Semoga laporan prakerin ini dapat memberi manfaat bagi semua
pihak.

Pabelan, 20 Maret 2023

Penulis

M.Rhafi Dzar A.
 DAFTAR ISI

Halaman judul .......................................................................................................................... i

Halaman Pengesahan .............................................................................................................. ii

Halaman Motto ........................................................................................................................ iii

Kata Pengantar ....................................................................................................................... iv

Daftar Isi ................................................................................................................................ v

BAB I Pendahuluan

Latar belakang PKL ................................................................................................................. 7

Tujuan PKL ............................................................................................................................ 8

BAB II

Sekilas Tentang BENGKEL BANYU AUTO SERVIS & CAR WASH ................................. 10

Visi Misi tentang BENGKEL BANYU AUTO SERVIS & CAR WASH ................................ 11

BAB III Hasil Prakerin ............................................................................................................ 12

Perbaikan Transmisi Matic ...................................................................................................... 13

Fungsi Transmisi Metic .......................................................................................................... 14

BAB IV Penutup

Kesimpulan ............................................................................................................................ 19

Kritik Dan Saran .................................................................................................................... 20

Daftar Pustaka ........................................................................................................................ 21

Lampiran ................................................................................................................................ 22
A. Latar Belakang Prakerin

Prakerin atau Praktik Kerja Industri didilaksanakan untuk melatih dan

memberikan pengajaran keahlian masing - masing. Selain itu prakerin juga bertujuan
untuk memberikan bekal ilmu dalam dunia kerja agar di masa mendatang para siswa
dapat bersaing dalam dunia industri yang semakin ketat seperti saat ini,untuk
mempersiapkan siswa agar memiliki kemampuan teknis dengan wawasan yang sangat
luas dan fleksibel di era kemajuan teknologi dan ilmu pengetahun,meningkatkan mutu
dalam Sekolah Menengah KejuruanKejuruan(SMK), serta mengasah dan
mengimplementasikan materi yang di peroleh siswa dari sekolah masing-masing terkait
jurusannya. Kegiatan prakerin merupakan salah satu bentuk kegiatan dari sekian banyak
visidan misi SMK Negeri 1 Pabelan dalam mempersiapkan siswa dan siswinya untuk
memasuki dunia industri dan dunia usaha(DI/DU) nantinya. Dunia industri dan dunia
usaha tersebut tentunya tidak dapat di peroleh dengan mudah, maka dari itu siswa tidak
hanya di bekali dengan teori belajar saja tetapi juga pemahaman tentang lingkungan yang
akan mereka hadapi setelah lulus sekolah. Kegiatan prakerin dilaksanakan sesuai dengan
kemampuan atau kejuruan yang terdapat pada masingmasing siswa.

B. Tujuan Prakerin

Melatih dan mengasah keterampilan siswa-siswi dalam dunia kerja. Membentuk

mental siswa-siswi dan memberi motivasi agar serius dan bersemangat dalam mencapai
cita-cita. Menambah pengetahuan siswa-siswi tentang dunia kerja,menambah kreativitas
siswa-siswi untuk mengembangkan bakat dan minat.
 BAB II

SEJARAH BENGKEL BANYU AUTO SERVIS &CAR WASH

A. Sekilas bengkel banyu auto servis & serviscar wash

Bengkel banyu auto servis & car wash di dirikan 4 bulan yang lalu pada tanggal 27
november 2022 dengan pimpinan yang bernama bapak Krisna dan memiliki 2 mekanik
dan 1 Harper. Bengkel tersebut sangat ramai di kunjungi custamer dengan berbagai
macam kerusakan, yang sering di alami seperti turun mesin, servis,pengecekan kaki-kaki
dll. semenjak bengkel tersebut didirikan banyak dukungan dari masyarakat karena sangat
membantu maupun dari tol ataupun masyarakat sekitar hanya dengan pembayaran yang
sangat terjangkau, bengkel banyu siap melayani storing di dalamkan. Semarang dan
sekitarnya. dan bengkel banyu siap melayani mobil anda.

seperti:

• servis

• tune up

• gurah mesin

• cek engine

• over houl & dll

 PENUTUP

A. Kesimpulan

Di SMK terdapat kegiatan prakerin kerja industri yang sama para siswa
diwajibkan untuk mengikuti kegiatan tersebut, karena kegiatan prakerin kerja tersebut
adalah syarat kenaikan kelas. Praktek kerja industri adalah praktek yang sangat
bermanfaat bagi siswa siswi sekolah menengah kejuruan maupun bagi pihak dunia
industri.Selain itu kegiatan praktek juga menjadi tempat dimana siswa-siswi sekolah
menengah kejurusan mengasah keterampilan mereka khususnya dalam hal di mana
mereka dapat lebih luas mengenal dalam hal dunia kerja serta melatih siswa siswi menjadi
generasi muda yang bertanggung jawab dan profesional. Dalam kegiatan prakerin teknik
kendaraan ringan siswa diajarkan berbagai macam kegiatan Masang ring piston, Overhoul
mobil,overhead mobil,ganti kapas rem depan belakang, Ganti kampas kopling,dan servis
radiator . Kemudian di akhir bulan siswa prakerin diwajibkan untuk membuat laporan
prakerin.

B. Kritik dan saran

Pada akhir dari bagian karya tulis ini,saya menyampaikan saran saran baik untuk
pihak sekolah maupun bagi pihak industri tentang pelaksanaan Praktik Kerja Industri.

Saran untuk pihak industri

1. Diharapkan agar kerjasama antara sekolah dengan perusahaan dengan banyak

memberi peluang kepada siswa siswi SMK NEGERI 1 PABELAN untuk praktik
kerja industri.

2. Untuk para pekerja lebih ditingkatkan lagi motivasi dan disiplinan waktu dalam
berangkat bekerja.

3. Hubungan keryawan dengan siswa siswi prakerin dapat terjaga keharmonisannya

agar tercinta suasana kerjasama yang baik.

Saran Untuk Pihak Sekolah

1. Dalam pembekalan materi fisik maupun mental agar lebih ditingkatkan utama.
2. Dan juga guru guru selalu memberikan motivasi , bimbingan dan keringanan pada
siswa siswi yang sedang prakerin.
 BAB III

PERBAIKAN TRANSMISI MATIC

A. Fungsi transmisi matic

perseneling mobil matic berfungsi untuk melakukan sistem perpindahan transmisi yang
sudah otomatis, sehingga para pengendara tidak perlu repot lagi untuk menginjak pedal
kopling. jenis transmisi mobil matic ada 2 jenis yaitu semi otomatis dan otomatis.

B. Langkah- langkah perbaikan

1. Mengeluarkan bunyi aneh

Mengeluarkan bunyi aneh saat memindah tuas transmisi pada saat anda
memindah tuas transmisi dari "P" ke "R" atau dari "N" ke "D" normalnya tidak akan
mengeluarkan bunyi "krak" atau "kretek".

2. Tersendat dan gas menjadi lebih berat

Ketika anda menginjak pedal gas dan melepas pedal rem terjadi sedikit hentakan
atau mesin mobil bergetar, kemungkinan besar terjadi kerusakan pada TCM spee
sensor atau selenoid pressure transmisi matic elektrik. bahkan juga bisa di sebabkan
adanya kebocoran oli pada transmisi otomatis jenis konvensional sehingga mobil
akan terasa tersendat ataupun gas menjadi berat.

3. Bergetar saat di kemudikan

Jika anda merasakan mobil anda menjadi lebih boros dari pemakaian sebelumnya,
bisa jadi karena torsi mesin tidak dapat memberikan energi ke bagian roda secara
optimal. sehingga mesin bekerja lebih keras untuk
menghasilkan putaran sehingga putaran konsumsi bahan bakar lebih boros.
C. Komponen dan fungsi transmisi matic

Transmisi otomatis adalah sistem transmisi yang melakukan perpindahan gigi

percepatan secara otomatis. Untuk mengubah tingkat kecepatan pada sistem
transmisi otomatis ini digunakan mekanisme gesek dan tekanan minyak transmisi
otomatis. Berikut ini komponen-komponen transmisi otomatis:

1. Brake

Komponen ini terletak pada planetary gear (carrier, ring gear, sun gear) yang

dapat bergerak untuk mendapat perbandingan gigi kendaraan. Brake

dioperasik dengan tekanan hidrolik dan memiliki dua jenis yaitu wet multiple

disc brake dan type brake.

2. Torque Converter

Komponen yang terisi dengan Automatic Transmission Fluid (ATF) atau

minyak transmisi otomatis ini memiliki fungsi untuk memperbesar momen mesin untuk
diteruskan pada bagian transmisi, lalu sebagai kopling otomatis yang dapat memindah
atau memutus momen mesin terhadap transmisi, memperlembut mesin, meredam
getaran, dan menggerakkan pompa oli.
3. Automatic Transmission Fluid (ATF)

Fungsi ATF atau oli transmisi ini sebagai pelumas transmisi agar memperlancar
pemindahan momen puntir pada torque converter dan planetary gear. Selain itu, ATF
juga bisa berguna sebagai pendingin komponen-komponen yang mengalami pergerakan
serta kendali sistem hydraulic pada kopling dan rem.

4. Hydraulic Control Unit

Hydraulic Control Unit atau sistem kontrol hidrolik berfungsi untuk

mengendalikan kinerja brake dan kopling transmisi otomatis menggunakan tekanan dari
pompa oli. Komponen ini juga berfungsi sebagai pelumas minyak sistem transmisi,
pengatur tekanan hidrolik, pendingin torque converter, dan membantu mengalirkan
minyak dari transmisi ke torque converter.

5. Clutch dan One-way Clutch

Bagian ini dapat menghubungkan torsi yang dapat memindahkan mesin ke intermediate
shaft dan memutuskan torque converter dari planetary gear agar mesin menghentikan
perpindahan.
6. Manual Linkage
Bagian ini terdiri dari komponen berupa selector level dilengkapi kabel, akselerator, serta
kabel throttle. Mobil matic Anda bisa berjalan dengan maksimalkarena adanya komponen
transmisi otomatis tersebut. Maka dari itu, penting bagiAnda untuk melakukan
pengecekan secara berkala atau jika perlu perawatan khusus agar komponen ini tetap
terawat dengan baik.

7. Shifting Control Fungsi

bagian ini adalah mengubah beban pada mesin dan kecepatanmenjadi hidrolik. Hal itu
dapat menyebabkan tekanan hidrolik pada kendaraan akam engalir otomatis pada kopling,
planetary gear dan rem.

8. Pedal Akselerasi
Komponen ini dihubungkan menggunakan kabel pada throttle valve. Derajat penekanan
akselerasi yang juga merupakan pembukaan throttle valve diteruskan ke sistem transmisi
menggunakan kabel ini. Sistem transmisi otomatis akan melakukan shift up dan down up
tergantung dari beban mesin serta pengemudi yang dapat mengubahnya dengan mengatur
penekanan pedal akselerasi.
 DAFTAR PUSTAKA

https://otomotifmobil.com/cara-membongkar-ball-joint-dari-knuckle-roda/diakses pada 22 Maret

2023 pukul 11. 30

https://moservice.id/news/cara-merawat-kaki-mobil diakses pada 22 Maret 2023 pukul 11. 25

https://auto2000.co.id/berita-dan-tips/cara-mengetahui-kaki-kaki-mobil-rusak diakses pada 21

Maret 2023 pukul 17.19

https://jejakkata.com/contoh-motto-laporan-pkl/ diakses pada 21 Maret 2023 pukul 20. 09

https://www.carmudi.co.id/journal/komponen-kaki-kaki-mobil-dan-cara-cek-kondisinya/amp/
diakses pada 22 Maret 2023 pukul 12. 03