Laporan Magang Ade Utami

LAPORAN AKHIR STUDI MAGANG
PADA PT. ASTRA INTERNATIONAL TBK-HONDA (HSO)
YOGYAKARTA
MAGANG
Diajukan sebagai salah satu syarat
untuk menyelesaikan Program Sarjana (S1) pada Program Studi Manajemen
Disusun Oleh :
Ade Utami
NIM. 21.15 28024
PROGRAM STUDI MANAJEMEN
SEKOLAH TINGGI ILMU EKONOMI YKPN
YOGYAKARTA
AGUSTUS, 2019
1
ii
PLAGIASI MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI
LEMBAR PERNYATAAN
Yang bertanda tangan di bawah ini:
Nama: Ade Utami
NIM: 21.15 28024
Menyatakan benar-benar telah melaksanakan magang dan menyusun laporan
dengan judul “Laporan Akhir Studi Magang Pada PT. Astra International Tbk.-
Honda (HSO) Yogyakarta” ini merupakan hasil karya sendiri, kecuali pada bagian
yang dirujuk sumbernya dan disebutkan dalam daftar pustaka. Jika di kemudian hari
pernyataan saya ini tidak benar, maka saya sanggup menerima sanksi sesuai dengan
Undang-Undang dan peraturan yang berlaku.
Yogyakarta, 29 Agustus 2019
Pembuat Pernyataan,
Ade Utami
(21.15 28024)
iii
repository.stieykpn.ac.id
LEMBAR PENGESAHAN
PADA PT. ASTRA INTERNATIONAL TBK-HONDA (HSO) YOGYAKARTA
Telah disahkan dan disetujui oleh:
Dosen Pembimbing I Dosen Pembimbing II
Heni Kusumawati, SE., M.Si. Bambang Setia Wibowo, SE., M.Sc.
Pembimbing Lapangan,
Yogie Wardana
iv
HALAMAN MOTTO DAN PERSEMBAHAN
“Lakukan yang terbaik, sehingga aku tak akan menyalahkan diriku atas
segalanya.”
(Magdalena Neuner)
“Terus bekerja keras dan berusaha maka akan banyak hal luar biasa yang akan
terjadi pada diri kita.”
(Ade Utami)
Laporan Akhir Studi ini penulis persembahkan kepada:
 Keluargaku tercinta
 Sahabat serta teman-teman yang kusayangi
 Almamater saya STIE YKPN Yogyakarta
KATA PENGANTAR
Puji syukur penulis panjatkan kepada Allah SWT, karena berkat dan karunia-Nya
yang melimpah sehingga penulis dapat menyelesaikan Laporan Akhir Studi pada
PT. Astra International Tbk.-HSO Yogyakarta sesuai dengan waktu yang telah
disediakan.
Laporan ini berisi tentang pengalaman penulis selama mengikuti praktek
magang kerja pada PT. Astra International Tbk.-HSO Yogyakarta yang dimulai
pada tanggal 18 Maret 2019 sampai dengan tanggal 18 Juli 2019. Laporan ini berisi
seluruh kegiatan yang penulis lakukan termasuk tugas dan tantangan selama
mengikuti praktek magang kerja pada PT. Astra International Tbk.-HSO
Yogyakarta. Laporan Akhir Studi Magang ini disusun guna melengkapi salah satu
persyaratan lulus dari jenjang pendidikan Strata I pada Program Studi Manajemen
Sekolah Tinggi Ilmu Ekonomi YKPN Yogyakarta.
Dalam penyusunan laporan ini, penulis memperoleh banyak bantuan dan
dukungan yang sangat berharga dari berbagai pihak. Oleh karena itu penulis
mengucapkan banyak terimakasih kepada:
1. Bapak Haryono S., Dr., M.Si. selaku Ketua Sekolah Tinggi Ilmu Ekonomi dan
Dosen Pembimbing Akademik yang telah memberikan dukungan dan
bimbingan selama penulis menempuh perkuliahan di Sekolah Tinggi Ilmu
Ekonomi YKPN Yogyakarta.
2. Bapak Dr. Efraim Ferdinan Giri, M.Si., Ak., CA selaku Wakil Ketua I STIE
YKPN yang telah memberikan pengarahan mengenai mata kuliah magang.
vi
3. Ibu Heni Kusumawati, SE., M.Si. selaku Dosen Pembimbing I penulisan
Laporan Akhir Studi yang telah memberikan nasihat, dukungan, semangat, dan
bimbingan selama penulis menyelesaikan Laporan Akhir Studi.
4. Bapak Bambang S. Wibowo, SE, MM. selaku Dosen Pembimbing II penulisan
Laporan Akhir Studi yang telah memberikan nasihat, dukungan, semangat dan
bimbingan selama penulis menyelesaikan Laporan Akhir Studi Magang.
5. Mas Yogie Wardana selaku Spv. dan mentor yang sudah membantu dan
membimbing penulis selama melaksanakan Kuliah Kerja Lapangan atau
Magang di PT. Astra International Tbk.-Honda (HSO) Yogyakarta.
6. Ibu Djamilah selaku Ketua Bagian HC3 yang sudah menerima penulis selama
melaksanakan Kuliah Kerja Lapangan atau Magang di PT. Astra International
Tbk.-Honda (HSO) Yogyakarta.
7. Mamaku Retna Widiasih, Eyangku Soebiyanti, Kakakku Peni Wahyuningtyas
dan Saudaraku Afillia Rahmaningrum yang selalu memberikan kasih sayang,
motivasi, perhatian, doa, dan dukungan baik moral maupun materi kepada
penulis dalam menyelesaikan Laporan Akhir Studi.
8. Sahabatku Sari Puji, Novia Intan, Eggi Sandy, Silvia, Bagus, serta teman-teman
HMJM yang telah memberikan motivasi dan canda tawa kepada penulis
sehingga penulis bersemangat dalam kuliah dan menulis Laporan Akhir Studi.
9. Jimin, Jungkook, Suga, RM, Jin, V, dan J-hope BTS, yang telah memberikan
banyak motivasi terutama dengan lagu-lagu yang meningkatkan kepercayaan
diri serta semangat dari penulis untuk segera menyelesaikan Laporan Akhir
Studi.
vii
10. Temanku Indra, Mbak Rafi, Mbak Fika, Mbak Rini, Vero, Mbak Tika, Mbak
Febri, Mbak Novi, Mas Andre yang telah memberikan motivasi, canda tawa dan
dukungan selama penulis melaksanakan magang pada PT Astra International
Tbk.-HSO Yogyakarta.
11. Semua pihak yang telah membantu dalam penulisan Laporan Akhir Studi yang
tidak bisa penulis sebutkan satu per satu.
Akhir kata, semoga penulisan Laporan Akhir Studi ini dapat bermanfaat
bagi pihak-pihak yang membutuhkan dan dengan terbuka penulis menerima
saran dan kritik yang tujuannya membangun.
Yogyakarta, 29 Agustus 2019
Penulis,
Ade Utami
viii
PADA PT ASTRA INTERNATIONAL TBK-HONDA (HSO)
YOGYAKARTA
Oleh:
Ade Utami
Sekolah Tinggi Ilmu Ekonomi YKPN
ABSTRAK
Tujuan dari penulisan laporan akhir studi magang ini untuk mengetahui penerapan
teori yang didapatkan pada perkuliahan dalam proses praktek magang kerja pada
PT Astra International Tbk.-HSO Yogyakarta
Berdasarkan keinginan penulis untuk melakukan proses magang kerja pada
PT Astra International Tbk.-HSO Yogyakarta, membuat penulis merasa sudah
diberikan kesempatan untuk menjalani proses magang kerja selama 96 hari atau
kurang lebih selama empat bulan. Selama proses magang, penulis ditempatkan pada
departemen HC3 atau Honda Customer Care Centre. Dengan adanya proses
magang kerja tersebut, penulis memperoleh berbagai pengalaman baru serta dapat
mengerjakan suatu pekerjaan yang sebelumnya belum pernah dikerjakan oleh
penulis sperti untuk melakukan survey konsumen, merekap report daily,
mengembangkan kemampuan penulis untuk dapat berkomunikasi dengan baik,
serta memperluas relasi pernulis.
Kata kunci : sepeda motor, Astra, Honda, pelayanan, follow up.
ix
DAFTAR ISI
LEMBAR PERNYATAAN ................................................................................... ii
LEMBAR PENGESAHAN ................................................................................. iii
HALAMAN MOTTO DAN PERSEMBAHAN ................................................. v
KATA PENGANTAR .......................................................................................... vi
ABSTRAK ............................................................................................................ ix
DAFTAR ISI .......................................................................................................... x
DAFTAR TABEL ............................................................................................... xii
DAFTAR GRAFIK ATAU GAMBAR ............................................................. xiii
BAB 1 PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang Magang ................................................................................. 1
1.3 Tujuan Magang ............................................................................................... 4
1.4 Manfaat Magang ............................................................................................. 4
1.5 Jadwal Rencana Kegiatan Magang ............................................................... 5
BAB 2 GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN
2.1 Gambaran Umum Perusahaan ....................................................................... 6

2.1.1 PT Astra International Tbk ...................................................................... 6
2.1.2 PT Astra International Tbk-Honda Yogyakarta .................................... 8
2.1.3 Honda Customer Care Centre (HC3)....................................................... 12
BAB 3 PELAKSANAAN MAGANG
3.1 Waktu dan Pelaksanaan Magang ................................................................. 13

3.2 Posisi dan Penempatan Magang ................................................................... 13
3.3 Aktivitas Magang ........................................................................................... 13
BAB 4 ANALISIS KEGIATAN MAGANG
4.1 Masalah yang Dihadapi ........................................................................................ 23

4.2 Pemecahan Masalah .............................................................................................. 23
4.3 Refleksi Kegiatan Magang................................................................................... 24
BAB 5 PENUTUP
5.1 Kesimpulan ..................................................................................................... 27

5.2 Saran ............................................................................................................... 28
DAFTAR PUSTAKA ........................................................................................... 30
LAMPIRAN .......................................................................................................... 31
1. Surat Serah Terima Mahasiswa Magang .............................................. 32

2. Daftar Hadir dan Kegiatan Magang ...................................................... 33
3. Evaluasi Kegiatan Magang ..................................................................... 37
4. Surat Keterangan Selesai Magang ......................................................... 38
xi
DAFTAR TABEL
Tabel Keterangan Hal
Jadwal Rencana Kegiatan Magang Pada PT. Astra

1.5 5
International Tbk.-HSO Yogyakarta
Pendapatan Bersih dan Laba Bruto Pada PT. Astra

2.1.1 8
International Tbk.
Jadwal Kegiatan Magang Pada PT Astra International

3.3 20
Tbk.-HSO Yogyakarta
3.3.1 Contoh Report Daily 24
xii
DAFTAR GRAFIK ATAU GAMBAR
Grafik Keterangan Hal
Struktur Organisasi pada Pada PT Astra International

2.1.1 10
Tbk. Honda (HSO) Yogyakarta
3.3.1 Contoh Presentasi 21
3.3.2 Kegiatan Kontes PIC CRM 28
xiii
BAB 1
PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang Magang
Perkembangan alat transportasi yang semakin pesat membuat semakin banyaknya
alat transportasi yang beredar di masyarakat serta semakin mudahnya bagi
konsumen untuk memiliki sepeda motor dengan berbagai program yang disediakan
baik dari dealer atau pihak leasing yang tawarkan melalui berbagai media baik cetak
maupun media sosial
Perusahaan berlomba-lomba untuk membuat inovasi-inovasi produk baru agar
dapat bersaing dengan perusahaan lain dan juga mempertahankan bidang usaha
yang telah ditekuni, selain terus mengembangkan inovasi-inovasi baru perusahaan
juga berlomba-lomba untuk memberikan kualitas terbaik bagi konsumen-
konsumennya sehingga konsumen tetap melakukan pembelian pada produk-produk
yang ditawarkan oleh perusahaan tersebut dan tidak memilih produk-produk dari
perusahaan lain.
Selain itu, orientasi Pendidikan Tinggi Ekonomi dewasa ini juga lebih mengarah
kepada Professional Economic and Bussiness School. Oleh karena itu upaya yang
dilakukan untukterus meningkatkan kemampuan profesional mahasiswa tidak dapat
ditunda lagi yang pada gilirannya dapat meningkatkan kompetensi dan daya saing
yang dimiliki oleh lulusan mahasiswa Sekolah Tinggi Ilmu Ekonomi Yayasan
Keluarga Pahlawan Negara, baik pada tingkat Nasional maupun tingkat global. Salah
satu upaya yang dapat dilakukan untuk meningkatkan kemampuan dan kompetensi
mahasiswa adalah dengan melakukan praktek kerja lapangan atau biasa disebut
dengan magang.
Dengan adanya kontak langsung untuk mengadakan tukar menukar informasi
antara perguruan tinggi dan perusahaan, diharapkan dapat menciptakan hubungan
timbal balik yang saling menguntungkan dimana perusahaan bisa mendapatkan
solusi atas masalah-masalah yang sedang dihadapi. Dengan dasar pemikiran tersebut,
penulis tertarik untuk meningkatkan kemampuan profesionalitas serta kompetensi
yang penulis miliki dengan memilih untuk melakukan praktek kerja lapangan atau
biasa disebut magang. Dengan adanya keinginan untuk melakukan praktek kerja
lapangan untuk mengembangkan ilmu yang telah didapatkan pada bangku
perkuliahan.
Salah satu perusahaan besar yang bergerak dalam bidang usaha penjualan retail
sepeda motor adalah PT Astra International Tbk. PT Astra International Tbk.
merupakan perusahaan yang dijadikan mitra oleh Honda Co.Ltd yang terletak di
Jepang untuk memasarkan produk-produk sepeda motor bermerek “Honda” pada
seluruh wilayah Indonesia. Salah satu wilayah dari PT Astra International Tbk. adalah
wilayah Yogykarta dengan nama PT Astra International Tbk-HSO (Honda Sales
Operations) Yogyakarta.
PT Astra International Tbk-HSO Yogyakarta merupakan salah satu
perusahaan yang bergerak di bidang usaha penjualan retail kendaraan roda dua
merk Honda, penjualan suku cadang dan servis sepeda motor untuk 3(tiga) area
yaitu area Yogyakarta, Kedu dan Banyumas. PT Astra International Tbk-HSO
Yogyakarta mengawasi dan mengontrol baik H1(sales), H2(service), maupun
H3(sparepart) pada tiga area yaitu area Yogyakarta, Kedu, dan Banyumas.
Dengan adanya kemudahan bagi calon konsumen untuk melakukan pembelian
sepeda motor membuat permintaan atas produk sepeda motor menjadi lebih
beragam mengingat bahwa perilaku konsumen pun terus mengalami perubahan
yang membuat perusahaan harus berlomba-lomba untuk terus menawarkan produk
yang sesuai dengan permintaan konsumen.
. Dengan adanya kemudahan tersebut, PT Astra International Tbk-HSO
Yogyakarta harus berlomba-lomba untuk meningkatkan kualitas baik dari produk
yang ditawarkan maupun kualitas pelayanan dari dealer-dealer yang berada dalam
pengawasan Honda Sales Operations Yogyakarta. Selain itu PT Astra International
Tbk-HSO Yogyakarta juga harus dapat mengelola hubungan baik dengan
konsumen dengan terus memberikan pelayanan prima pada saat melakukan
transaksi penjualan, pada saat servis, pada saat penjualan sparepart.
Atas dasar pemikiran tersebut, saya mahasiswa Sekolah Tinggi Ilmu
Ekonomi Yayasan Keluarga Pahlawan Negara (STIE YKPN) tertarik untuk
memilih program praktek kerja lapangan atau magang pada PT Astra International
Tbk-HSO Yogyakarta.
1.2 Tujuan Magang
Tujuan yang akan dicapai dari proses magang yaitu
1. Sebagai upaya penyelarasan atas penyelenggaraan aktifitas akademik di
kampus dengan diluar kampus
2. Sebagai strategi pemberdayaan mahasiswa melalui peningkatan kompetensi
dalam rangka peningkatan kualitas lulusan STIE YKPN yang memiliki daya
saing serta memiliki keahlian profesi yang tangguh.
3. Mengenalkan situasi dan kondisi di lingkungan kerja institusi yang berkaitan
dengan profesi (familiarianty with environment institution) dan mewujudkan
sosok praktisi yang trampil, kreatif, inovatif, jujur dan bertanggung jawab.
4. Mampu menyerap dan berasosiasi dengan dunia kerja secara utuh, sekaligus
dapat mengetahui dan memahami sistem kerja di dunia perusahaan.
1.3 Manfaat Magang
Penulisan Laporan Akhir Studi ini bermanfaat bagi beberapa pihak yaitu:
1. Bagi Penulis
Manfaat penulisan Laporan Akhir Studi bagi penulis meliputi:
Memenuhi persyaratan lulus Strata I Sekolah Tinggi Ilmu Ekonomi
Yayasan Keluarga Pahlawan Negara serta untuk mengembangkan
pengetahuan peneliti mengenai pengelolaan hubungan dengan konsumen.
2. Bagi dealer PT Astra International Tbk-Honda Yogyakarta
Manfaat penulisan Laporan Akhir Studi bagi PT. Astra International Tbk-
Honda (HSO) Yogyakarta yaitu untuk mengetahui kualitas pendidikan di
perguruan tinggi swasta khususnya STIE YKPN Yogyakarta.
3. Bagi STIE YKPN Yogyakarta
Manfaat penulisan Laporan Akhir Studi bagi STIE YKPN Yogyakarta yaitu
sebagai bahan untuk masukan dan evaluasi program-program pendidikan di
STIE YKPN Yogyakarta serta untuk menghasilkan tenaga-tenaga yang
terampil sesuai dengan kebutuhan perusahaan.
1.4 Jadwal Rencana Kegiatan Magang
Kegiatan magang yang dilakukan pada PT. Astra International Tbk-Honda (HSO)
Yogyakarta ditunjukkan pada tabel dan grafik berikut:
Tabel 1.5. Jadwal Rencana Kegiatan Magang pada PT. Astra International Tbk-
Honda (HSO) Yogyakarta
No Rencana Kegiatan Maret April Mei Juni Juli Agustus

1 Membuat Proposal Magang
Mengumpulkan Proposal Ke PT Astra
2
International Tbk.-HSO Yogyakarta
3 Mengikuti Magang Kerja
4 Penulisan Laporan Akhir Magang
BAB 2
GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN
2.2 Gambaran Umum Perusahaan
2.2.1 PT. Astra International Tbk.
PT. Astra International Tbk didirikan di Jakarta pada tahun 1957 sebagai sebuah
perusahaan perdagangan umum dengan nama Astra International Inc. Pada tahun
1990, telah dilakukan perubahan nama menjadi PT. Astra International Tbk, dalam
rangka penawaran umum perdana saham Perseroan kepada masyarakat, yang
dilanjutkan dengan pencatatan saham Perseroan di Bursa Efek Indonesia dengan
menggunakan ticker ASII. Nilai kapitalisasi pasar Astra pada akhir tahun 2018
adalah sebesar Rp333,0 triliun.
Hingga tahun 2018, Astra telah mengembangkan bisnisnya dengan
menerapkan model bisnis yang berbasis sinergi dan terdiversifikasi pada tujuh
segmen usaha, terdiri dari : Otomotif; Jasa Keuangan; Alat Berat, Pertambangan,
Konstruksi & Energ; Agribisnis; Infrastruktur dan Logistik; Teknologi Informasi
dan Properti.
Misi dari Astra International Inc. adalah sejahtera bersama bangsa dengan
memberikan nilai terbaik kepada para pemangku kepentingan, sedangkan Visi dari
Astra International Inc. menjadi salah satu perusahaan dengan pengolahan terbaik
di Asia Pasifik dengan penekanan pada pertumbuhan yang berkelanjutan dengan
pembangunan kompetensi melalui pengembangan sumber daya manusia, struktur
keuangan yang solid, kepuasan pelanggan, dan efisiensi dan menjadi perusahaan
yang mempunyai tanggung jawab sosial serta peduli lingkungan.
Dengan layanan bisnis yang beragam yang dimiliki oleh Astra, Astra telah
menyentuh dan memenuhi berbagai aspek kehidupan bangsa, dalam keseharian
hidup, banyak masyarakat Indonesia yang menggunakan sepeda motor dan mobil,
jalan tol, hingga layanan pembiayaan, perbankan dan asuransi milik Astra. Pelaku
bisnis bermitra dengan Astra memanfaatkan berbagai kendaraan komersial, alat
berat, layanan logistik, sistem teknologi informasi dan jasa pertambangan dari
Astra. Berbagai produk yang dihasilkan, antara lain minyak kelapa sawit, batu bara
dan kendaraan bermotor, senantiasa diekspor sehingga Astra dapat berkontribusi
dalam menyumbangkan devisa bagi negara.
Salah satu jaringan bisnis Astra yang sudah dikenal oleh masyarakat luas
adalah bisnis otomotif. Dengan bisnis otomotif yang dimiliki oleh Astra, Astra
menawarkan berbagai jenis kendaraan mulai dari sepeda motor Honda dengan
berbagai ukuran sampai dengan mobil dan truk bermerek Toyota, Daihatsu, Isuzu,
BMW, Peugeot, dan UD Trucks dengan pelayanan terhadap pelanggan yang baik
serta menyeluruh ke semua jaringan masyarakat. Astra juga menawarkan program
pelayanan berupa kredit konvensional dan syariah yang terjangkau serta variasi
jenis suku cadang dan aksesoris otomotif hasil produksi Astra Otoparts serta
menawarkan layanan asuransi yang tersedia melalui AstraWorld.
Berikut tersaji data pada laporan keuangan PT Astra International Tbk. Pada
tahun 2016 – 2018 (dalam miliar) yang tersaji dalam tabel sebagai berikut:
Tabel 2.1.1. Tabel Pendapatan Bersih dan Laba Bruto
PT. Astra International Tbk.
(dalam triliun rupiah)
Akun 2018 2017 2016
Pendapatan Bersih Rp 239,205 Rp 206,075 Rp 181,084
Laba Bruto Rp 50,769 Rp 42,368 Rp 36,432
Sumber: Laporan Tahunan PT Astra International Tbk. Tahun 2018
2.2.2 PT. Astra International Tbk-Honda (HSO) Yogyakarta
PT. Astra International Tbk. Atau Astra International Inc. adalah mitra yang
ditunjuk oleh Honda Motor Company yang berada di Jepang untuk memasarkan
produk sepeda motor Honda di Indonesia. Pada awalnya sepeda motor yang masuk
ke Indonesia adalah dalam kondisi jadi (build up), lalu setelah adanya kerjasama
antara Honda Motor Company, PT. AII (Astra International Inc) kemudian
mendirikan Honda Division pada tahun 1969 dan ditunjuk sebagai distributor
tunggal untuk sepeda motor merk Honda di Indonesia.
Dengan adanya mitra tersebut maka pada tahun 1970 didirikannya Honda
Division atau Astra Motor. Astra Motor merupakan main dealer yang mencakup
sebelas wilayah (region) di seluruh Indonesia. Adapun wilayah-wilayah tersebut
mencakup: Palembang, Bengkulu, Jawa Tengah, D.I. Yogyakarta, Bali, NTB,
Pontianak, Balikpapan, Makassar, Jayapura, dan JHC atau AMJ.
Seiring berjalannya waktu, PT. Astra International Tbk- Honda Division
berubah menjadi PT. Astra International Tbk- Honda Sales Operation. PT. Astra
International Tbk- Honda Sales Operation Yogyakarta adalah salah satu wilayah
yang berada pada naungan PT. Astra International Tbk- Honda Sales Operation
cabang semarang lalu pada 21 Oktober 1992 cabang D.I. Yogyakarta mulai berdiri
sendiri dan berlokasi di Jalan P. Diponegoro No.60 Yogyakarta sebelum berpindah
ke gedung yang lebih besar dan lebih lengkap fasilitasnya yaitu pada Jalan Raya
Magelang Km.7,2, Jombor, Sleman.
PT. Astra International Tbk- Honda Sales Operation Yogyakarta adalah
salah satu perusahaan dibawah naungan Astra International yang bergerak dibidang
distribusi dan penjualan sepeda motor Honda sampai dengan servis dan penjualan
suku cadang serta membawahi dealer-dealer pada 3(tiga) wilayah yaitu Yogyakarta,
Kedu dan Banyumas dan harus mengkoordinasikannya dengan Astra Motor Head
Office yang terletak di Kompleks Astra International, Jakarta.
Sebagai main dealer untuk wilayah D.I. Yogyakarta, Kedu dan Banyumas.
Dengan adanya permintaan terhadap sepeda motor “Honda” membuat PT. Astra
International Tbk- Honda (HSO) Yogyakarta harus lebih memperhatikan strategi
pemasaran yang digunakan oleh perusahaan sehingga konsumen dapat merasa puas
atas produk sepeda motor “Honda” dan konsumen terus melakukan pembelian
kembali (repeat order).
Untuk sepeda motor “Honda” memiliki slogan “ONE HEART” atau
“SALAM SATU HATI” yang menggambarkan semangat dan hubungan antara
pengendara dan sepeda motor yang dikendarainya. Melalui “ONE HEART”, Honda
ingin membangun hubungan baik dengan pengendara sepeda motor “Honda”
karena Honda menyadari bahwa sepeda motor bukan hanya sekedar alat
transportasi untuk menunjang mobilitas tetapi juga digunakan sebagai sarana untuk
mengejar mimpi, sarana untuk mempertahankan status sosial, serta merefleksikan
gaya, kepribadian dan karakter pengendaranya sehingga Honda menggunakan
“ONE HEART” dengan maksud walaupun setiap pengendara memiliki gaya,
kepribadian, dan karakter yang berbeda tetapi tetap memiliki satu hati untuk
menggunakan sepeda motor “Honda”.
Dalam menjalankan kegiatannya, PT. Astra International Tbk.-HSO
Yogyakarta menggunakan sistem organanisasi garis, dalam hal ini kekuasaan
tertinggi terletak pada kepala cabang atau Region Head.
Gambar 2.1.1. Struktur Organisasi pada PT Astra International Tbk-HSO

Yogyakarta
10
Adapun fungsi dari jabatan yang terdapat pada struktur organisasi PT Astra
International Tbk. – HSO Yogyakarta adalah
a. Technical Service Head yang bertugas untuk merencanakan adanya
pengembangan jaringan service baik untuk kuantitas maupun kualitas
jaringan service.
b. Sparepart Sales Head, bertugas untuk memantau seluruh kegiatan
mengenai penjulan dan pengadaan barang berupa sparepart atau suku
cadang yang berada pada cabang Yogyakarta maupun sparepart yang
didistribusikan ke seluruh dealer dibawah pengawasan Region
Yogyakarta.
c. Finance, Admin & GA Head bertugas untuk mengatur seluruh kegiatan
baik kegiatan admnistrasi dan kegiatan keuangan yang ada di PT Astra
International Tbk.- HSO Yogyakarta.
11
2.2.3 Honda Customer Care Centre (HC3)
Honda Customer Care Centre (HC3) adalah salah satu department yang ada pada
PT. Astra Internatinal Tbk.-Honda (HSO) Yogyakarta. Honda Customer Care
Centre (HC3) memiliki fungsi sebagai penanggung jawab dalam pelaksanaan
seluruh kegiatan HC3 dan bertugas untuk menyusun, mengkoordinasi, memonitor,
serta membuat laporan pelaksanaan program-program customer service yang
dilakukan pada area yang berada dalam pengawasan PT. Astra International Tbk.-
Honda (HSO) Yogyakarta dan memastikan pelayanan keluhan pelanggan berjalan
dengan baik serta seluruh keluhan pelanggan telah terselesaikan.
12
BAB 3
PELAKSANAAN MAGANG
Pada bab 3 menguraikan seluruh aktifitas yang dilakukan oleh penulis
selama melakukan magang pada PT. Astra International Tbk.-Honda (HSO)
Yogyakarta khususnya pada departemen Honda Customer Care Centre (HC3).
3.1 Waktu dan Pelaksanaan Magang
Penulis melakukan magang kerja pada:
Tanggal: 18 Maret 2019 – 18 Juli 2019
Perusahaan: PT Astra International Tbk-HSO Yogyakarta
Lokasi: Jalan Raya Magelang KM 7,2 Mlati Beningan, Sendangdadi,
Kec. Mlati, Kab. Sleman, D.I.Yogyakarta 55285
3.2 Posisi Penempatan Magang
Pada praktek kerja lapangan yang dilakukan pada PT. Astra International Tbk-
Honda (HSO) Yogyakarta, penulis ditempatkan pada departemen Honda Customer
Care Centre (HC3) dan pada bagian CRM (Customer Relationship Management)
dibawah pengawasan Bapak Yogie Wardana selaku Supervisor pada bagian
tersebut.
3.3 Aktivitas Magang
Berikut daftar kegiatan yang dilakukan selama menjalankan proses praktek kerja
lapangan atau magang.
13
Tabel 3.3 Jadwal Kegiatan Magang Pada PT Astra International Tbk.-HSO
Yogyakarta
No Jenis Kegiatan Waktu Frekuensi
(dalam
hari)
1 Membuat Presentasi tentang 18/03/2019 1
Astra Motor
2 Melakukan Survey non-loyalitas 19/03/2019 26
dealer bulan Februari-Maret
3 Report Daily 20/03/2019 – 18/07/2019 94
4 Melakukan Survey Kepuasan 4
Konsumen untuk sales dan 27/03/2019 – 30/03/2019
delivery
5 Membantu pada Contest PIC 08/04/2019 – 09/04/2019 2
CRM
6 Merekap KPB untuk dealer 12/04/2019 4
04/07/2019 – 05/07/2019
10/07/2019
7 Melakukan Kuis untuk WSP dan 25/04/2019 – 26/04/ 2019 6
SA via telepon dan google form 16/05/2019 – 17/05/2019
23/05/2019 – 24/05/2019
8 Melakukan pemindahan data 07/05/2019 – 13/05/2019 17
untuk Niguri dealer pada bulan 26/06/2019 – 28/06/2019
maret sampai dengan bulan Juni 08/07/2019 – 09/07/2019
15/07/2019 – 16/07/2019
9 Melakukan Survey untuk PIC 20/05/2019 – 22/05/2019 3
CRM
10 Merekap data pengunjung posko 11/06/2019 – 17/07/2019 6
dan laporan servis pada posko
Bale Santai Honda untuk area
Jatilawang dan Purworejo
14
Dengan penjelasan kegiatan sebagai berikut:
1. Membuat Presentasi tentang Astra Motor
Tugas pertama yang dilakukan pada saat melakukan magang kerja adalah
membuat presentasi mengenai Astra Motor. Presentasi berisi sejarah dari Astra
Motor, jumlah main dealer yang tersebar di seluruh wilayah di Indonesia, arti
dari logo dari Astra Motor, sampai dengan Honda Sales Operations
Yogyakarta. Hasil tersebut dipresentasikan di depan supervisor pada
departemen tempat penulis melakukan magang. Tujuan dari pembuatan
presentasi tersebut agar mahasiswa magang dapat mengetahui perusahaan
tempat dilakukan magang kerja. Tugas pertama tersebut dilakukan pada hari
pertama masuk yaitu pada tanggal 18 Maret 2019 kemudian dipresentasikan
pada tanggal 19 Maret 2019.
Gambar 3.3.1 Contoh Presentasi
15
2. Melakukan Survey non-loyalitas dealer bulan Februari-Maret
Survei non-loyalitas dilakukan untuk mengetahui apa alasan konsumen
melakukan pembelian sepeda motor merek “Honda” pada dealer lain. Survei
dilakukan melalui media telepon. Survei non-loyalitas dilakukan pada dealer-
dealer dibawah pengawasan PT. Astra International Tbk.-HSO Yogyakarta
untuk bulan Februari dan bulan Maret.
Survei non-loyalitas dilakukan pada dealer Surya Agung Motor, dealer
Utama Motor Parangtritis, dealer Cahaya Bonanza Abadi, dan dealer Astra
Motor Center Yogyakarta serta dilakukan dengan cara menghubungi konsumen
satu persatu dan melakukan survei sesuai dengan pertanyaan yang sudah
disediakan sebelumnya melalui media google form. Hasil survey kemudian
dianalisis dan didapatkan hasil mengenai faktor-faktor apa saja yang
mempengaruhi keputusan konsumen dalam melakukan pembelian pada dealer
lain selain dealer yang diteliti.
3. Melakukan Report Daily
Report Daily merupakan report yang dilakukan oleh PIC CRM (People In
Charge Customer Relationship Management) dealer-dealer dibawah
pengawasan PT. Astra International Tbk.-Honda (HSO) Yogyakarta. Report
Daily berisikan laporan dealer atas adanya proses follow up konsumen yang
telah dilaksanakan untuk mengetahui hasil dari program follow up yang
dilakukan oleh dealer-dealer dibawah pengawasan PT. Astra International Tbk.-
Honda (HSO) Yogyakarta dan bertujuan untuk meningkatkan pembelian
kembali atau reorder dari konsumen.
16
Report daily dikirimkan oleh dealer-dealer setiap hari melalui whatsapp dan
kemudian disatukan ke dalam format Report daily yang telah disediakan oleh
main dealer sebelumnya. Report daily dealer-dealer tersebut kemudian
dijadikan satu dan selanjutnya dilaporkan kepada supervisor yang berada pada
main dealer. Kegiatan report daily dilakukan setiap hari oleh penulis selama
menjalankan proses praktek magang kerja.
Tabel 3.3.1.Contoh Report Daily
4. Melakukan Survei Kepuasan Konsumen untuk salesman dan deliveryman
Tujuan dilakukan survei kepuasan konsumen dilakukan untuk mengetahui
tingkat kepuasan konsumen terhadap pelayanan penjualan salesman yang ada
pada dealer serta pelayanan dari deliveryman apakah sudah memiliki penilaian
baik dimata konsumen atau belum. Menghasilkan nilai 1-5 yang akan
menyatakan tingkat kepuasan konsumen terhadap pelayanan penjulan ataupun
pengiriman barang.
Berdasarkan survei yang dilakukan, diperoleh hasil bahwa konsumen merasa
puas dengan pelayanan juga informasi yang diterima dari petugas penjualan
maupun petugas pengiriman.
17
5. Membantu pada Contest PIC CRM
Kontes PIC CRM dilakukan oleh main dealer untuk mengetahui seberapa siap
people in charge dalam melakukan tugas yang berhubungan dengan
pengelolaan hubungan konsumen. Kontes dilakukan selama 2 (dua) hari dan
dilaksnakan di main dealer atau di Astra Motor Center Yogyakarta yang
beralamatkan jalan raya magelang km 7, Yogyakarta dengan partisipan seluruh
pic crm yang berada pada dealer dibawah pengawasan PT Astra International
Tbk.-HSO Yogyakarta. Dalam kontes tersebut penulis membantu dalam
merekap hasil dari kontes peserta yang diuji dengan uji tertulis dengan 40
pertanyaan pilihan ganda serta membantu dalam dokumentasi kontes.
Gambar 3.3.2 Kegiatan Kontes PIC CRM
18
6. Merekap KPB untuk dealer
KPB atau “Kartu Perawatan Berkala” memuat ketentuan servis berkala untuk
KPB 1 sampai dengan KPB 4. Dengan adanya KPB diharapkan konsumen dapat
dengan tertib untuk melakukan servis sepeda motor baik untuk KPB 1 sampai
dengan KPB 4 serta untuk mengetahui dealer yang dipilih oleh konsumen pada
saat melakukan servis berkala.
Proses merekap KPB dealer dilakukan dengan cara mengunduh data KPB
sesuai dengan bulan dan tahun yang diinginkan untuk dealer yang akan direkap,
selanjutnya data KPB tersebut dijadikan dalam satu file microsoft excel yang
telah disesuaikan dengan format kemudian melakukan perhitungan untuk data
KPB tersebut sesuai dengan yang diinginkan baik KPB 1, KPB 2, KPB 3,
maupun KPB 4.
Pada proses merekap KPB dealer, penulis diminta untuk membantu
supervisor untuk mengunduh data KPB untuk bulan November 2018 sampai
dengan bulan Juni 2019, kemudian data tersebut dikelompokkan kedalam
format rekap KPB yang telah disediakan oleh main dealer.
Rekap tesebut kemudian dilaporkan kembali kepada supervisor dan
dijadikan bahan untuk mengetahui jumlah penjualan pada dealer serta jumlah
konsumen yang melakukan servis baik pada dealer tempat melakukan
pembelian maupun dealer lain.
19
7. Melakukan Kuis untuk WSP dan SA via telepon maupun via google form.
WSP (Wing Sales Person) adalah staf yang bertugas sebagai petugas penjualan
untuk sepeda motor premium Honda, sedangkan SA (Service Advisor) adalah
staf yang bertugas sebagai staf yang membantu konsumen pada saat melakukan
servis.
Kuis untuk WSP (Wing Sales Person) dan SA (Service Advisor) dilakukan
melalui telepon maupun melalui google form. Kuis berisikan beberapa
pertanyaan yang diajukan kepada WSP dan SA, Kuis tersebut mengenai test
product knowledge yang diharapkan WSP dan SA dapat mengetahui dengan
jelas untuk setiap produk yang ditanyakan.
Kuis WSP dan SA dilaksanakan pada hari kerja dengan pertanyaan yang
sudah ditentukan sebelumnya. WSP dan SA tidak diperbolehkan untuk
membuka buku ataupun brosur mengenai produk yang ditanyakan. Kuis untuk
WSP (Wing Sales Person) dan SA (Service Advisor) digunakan oleh PT Astra
International Tbk.- HSO Yogyakarta sebagai alat untuk mengetahui
pengetahuan WSP (Wing Sales Person) dan SA (Service Advisor) mengenai
produk-produk sepeda motor “Honda”.
8. Melakukan pemindahan data untuk Niguri dealer pada bulan Maret sampai
dengan bulan Juni
Niguri adalah laporan bulanan untuk program-program CRM atau Customer
Relationship Management yang dilakukan oleh pihak dealer salah satunya
program follow up, hasil penjualan sepeda motor dan servis kemudian
dilaporkan kepada main dealer.
20
Dengan adanya proses Niguri, PT Astra International Tbk.- HSO
Yogyakarta dapat mengetahui proses serta program-program follow up yang
telah dijalankan oleh dealer sehingga program-program follow up dapat berjalan
dengan baik sebagaimana mestinya serta bertujuan untuk menigkatkan
penjualan dari setiap dealer dibawah pengawasan PT Astra International Tbk.-
HSO Yogyakarta dan meningkatkan pembelian kembali yang dilakukan oleh
konsumen.
9. Melakukan Survey untuk PIC CRM
PIC CRM atau People In Charge CRM adalah staf yang ditunjuk dari setiap
dealer dibawah pengawasan PT. Astra International Tbk.- Honda (HSO)
Yogyakarta yang bertugas untuk mengawasi jalannya proses pengelolaan
hubungan pelanggan dari dealer dan kemudian melaporkan kepada main dealer.
Survei PIC CRM dilakukan untuk mengetahui data-data mengenai pic crm dari
dealer.
10. Merekap data pengunjung posko dan laporan servis pada posko Bale Santai
Honda untuk area Jatilawang dan Purworejo
Posko Bale Santai Honda dilaksanakan pada tanggal 31 Mei 2019 sampai
dengan tanggal 07 Juni 2019 dan bertempat pada area Jatilawang dan Purworejo
serta dikunjungi oleh banyak pemudik yang ingin beristirahat ataupun
melakukan pengecekan kendaraan yang digunakan untuk mudik.
Dalam posko tersebut tersedia banyak fasilitas untuk pemudik, mulai dari
ruangan ber-AC sebagai tempat untuk beristirahat pemudik, fasilitas buka puasa
dan sahur gratis untuk pemudik, tempat yang difasilitasi dengan wifi serta
21
fasilitas untuk melakukan pengecekan kendaraan yang digunakan oleh pemudik
sepeda motor bermerek “Honda”. Pada saat pemudik mengunjungi Posko Bale
Santai Honda, pemudik diharuskan untuk mengisi daftar hadir pemudik yang
memuat nama pemudik, nomor rangka kendaraan, nomor telepon pemudik, kota
asal serta kota tujuan pemudik.
Dengan adanya pengunjung yang mendatangi posko maka aktifitas yang
dilakukan setelah berakhirnya posko Bale Santai Honda adalah merekap
pengunjung yang telah datang pada posko dan telah mengisi kuesioner yang
telah disediakan. Hal tersebut dilakukan sebagai upaya untuk peningkatan
pelayanan posko pada tahun yang akan datang.
22
BAB 4
ANALISIS KEGIATAN MAGANG
4.1 Masalah yang Dihadapi
Selama melakukan magang pada divisi CRM selama kurang lebih empat bulan,
masalah yang dihadapi oleh penulis adalah sebagai berikut:
1. Seringnya terjadi error pada mesin manual yang digunakan untuk presensi
sehingga mengakibatkan adanya kesulitan bagi bagian HRD untuk
membaca presensi.
2. Keterlambatan pengiriman data dari dealer kepada main dealer sehingga
menghambat penginputan laporan.
3. Terjadi beberapa masalah miscommunication mengenai pekerjaan yang
didelegasikan oleh atasan kepada bawahan.
4.2 Pemecahan Masalah
Pemecahan atas masalah yang dihadapi oleh penulis selama melakukan magang
kerja pada divisi CRM selama kurang lebih empat bulan, masalah yang dihadapi
oleh penulis adalah sebagai berikut:
1. Berdasarkan permasalahan yang terjadi mengenai errornya mesin presensi
manual yang digunakan sehari-hari oleh karyawan, sudah menyampaikan
keluhan tersebut ke bagian Building and Maintenance yang bertugas untuk
mengontrol seluruh peralatan yang berada di dalam gedung sehingga tidak
menganggu kegiatan yang dilakukan sehari-hari. Berdasarkan keluhan yang
23
masuk sudah ditindaklanjuti oleh staf bagian Building and Maintenance
sehingga untuk masalah tersebut sudah terselesaikan.
2. Berdasarkan permasalahan mengenai keterlambatan adanya pengiriman
data dealer kepada main dealer, perlu dilakukan adanya pemberian batas
waktu pengiriman kepada dealer sehingga data yang dikirimkan tidak
melebihi batas waktu yang telah ditentukan.
3. Perlu adanya penjelasan secara lebih terperinci mengenai pekerjaan yang
akan dilakukan sehingga pada saat mendelegasikan pekerjaan tidak
mengalami masalah miscommunication antara pemberi delegasi kepada
penerima delegasi.
4.3 Refleksi Kegiatan Magang
CRM (Customer Relationship Management) merupakan strategi bisnis yang
dilakukan oleh perusahaan untuk mengetahui kebutuhan dan perilaku pelanggan
dan bertujuan untuk membantu menarik prospek penjulan, meningkatkan
konsumen baru, mempertahankan pelanggan yang sudah ada, serta meningkatkan
kepuasan pelanggan.
Pengelolaan Hubungan Pelanggan (customer relationship management)
merupakan bentuk pengelolaan oleh perusahaan dalam hal ini PT. Astra
International Tbk.-Honda (HSO) Yogyakarta terhadap hubungan pelanggan dengan
tujuan untuk membangun hubungan baik dengan pelanggan serta meningkatkan
pembelian kembali (reorder) pada dealer-dealer khususnya untuk area Yogyakarta,
Kedu, dan Banyumas dengan tujuan untuk meningkatkan pembelian kembali
24
konsumen pada dealer-dealer dibawah pengawasan PT. Astra International Tbk.-
Honda (HSO) Yogyakarta.
Pada kegiatan magang di PT Astra International Tbk.-HSO Yogyakarta,
penulis ditempatkan pada departemen HC3 (Honda Customer Care Centre) dan
pada bagian CRM (Customer Relationship Management). Pada proses kegiatan
magang tersebut, proses CRM yang dilakukan oleh departemen HC3 (Honda
Customer Care Centre).
Pada hari pertama praktek magang kerja, penulis merasa sangat
bersemangat untuk mengawali proses magang dan berharap untuk mendapatkan
banyak pengalaman serta mencoba mengerjakan hal baru yang belum pernah
dikerjakan oleh penulis sebelumnya. Pada proses praktek kerja lapangan tersebut,
penulis mendapatkan banyak pembelajaran baru mengenai bagaimana cara
membangun hubungan baik dengan pelanggan melalui adanya proses survei yang
dilakukan untuk mengetahui tingkat kepuasan pelanggan atas pelayanan maupun
untuk mengetahui alasan konsumen memilih untuk berganti dealer.
Dengan adanya proses yang dilakukan oleh penulis, seperti menghubungi
konsumen ataupun karyawan yang bekerja pada dealer membuat penulis dapat
mengembangkan skills mengenai bagaimana cara berkomunikasi dengan baik dan
benar. Dengan adanya kegiatan yang dilakukan oleh penulis pada saat melakukan
magang pada PT. Astra International Tbk.-Honda (HSO) Yogyakarta, penulis
mendapatkan kesempatan untuk mengerjakan berbagai kegiatan yang sebelumnya
belum pernah dikerjakan oleh penulis pada saat menempuh perkuliahan seperti
25
untuk melakukan rekap pada report daily, merekap proses Niguri oleh dealer
maupun kegiatan survei.
Pada saat melakukan proses magang kerja, penulis berusaha semaksimal
mungkin untuk mengerjakan pekerjaan yang telah didelegasikan dengan baik dan
benar. Jika penulis mendapati pekerjaan yang kurang dipahami, penulis berusaha
untuk mencari tahu terlebih dahulu pada bagian mana yang tidak dipahami
kemudian memberanikan diri untuk bertanya pada pegawai yang bersangkutan.
Melalui hal tersebut, penulis secara tidak langsung belajar untuk bertanggungjawab
atas seluruh pekerjaan yang telah diberikan kepada penulis.
Selama menjalani praktek magang kerja, penulis secara tidak langsung juga
menambah relasi dengan banyak orang. Penulis banyak berbagi pengalaman dan
pengetahuan dengan pegawai PT Astra International Tbk.-HSO Yogyakarta dari
berbagi jenjang jabatan. Dengan melakukan proses magang kerja, penulis dapat
mempersiapkan diri untuk menghadapi dunia kerja yang akan dialami oleh penulis.
26
BAB 5
PENUTUP
5.3 Kesimpulan
Berdasarkan keinginan penulis untuk melakukan proses magang kerja pada PT.
Astra International Tbk.-Honda (HSO) Yogyakarta, membuat penulis merasa
sangat berterimaksih sudah diberikan kesempatan untuk menjalani proses magang
kerja selama 96 hari atau kurang lebih selama empat bulan. Selama proses magang,
penulis ditempatkan pada departemen HC3 atau Honda Customer Care Centre dan
pada bagian CRM (Customer Relationship Management).
Dengan adanya proses praktek magang kerja yang dilakukan pada PT. Astra
International Tbk.-Honda (HSO) Yogyakarta penulis mendapatkan banyak
pelajaran dan pengalaman atas pengembangan ilmu yang telah didapatkan pada
bangku perkuliahan. Selain itu dalam prosesnya penulis menemukan masalah-
masalah yang dihadapi baik oleh main dealer ataupun dealer-dealer pada area
Yogyakarta, Kedu, dan Banyumas.
Dengan adanya proses magang kerja tersebut penulis berkesempatan untuk
melakukan suatu pekerjaan yang sebelumnya belum pernah dilakukan dan nantinya
mungkin dapat ditemui oleh penulis didalam dunia kerja. Dengan adanya praktek
magang kerja yang dilakukan pada PT Astra International Tbk.-HSO Yogyakarta
memberikan kesempatan penulis untuk:
27
1. Memperoleh pengetahuan dan pembelajaran dalam bidang pengelolaan
hubungan dengan konsumen khususnya pada konsumen dealer-dealer
Honda yang sebelumnya belum pernah penulis dapatkan dibangku
perkuliahan.
2. Meningkatkan kemampuan penulis untuk lebih mengembangkan
kemampuan penulis dalam berkomunikasi dengan konsumen.
3. Menambah wawasan dan pengetahuan penulis agar dapat mempersiapkan
diri untuk menghadapi dunia kerja.
5.4 Saran
Berdasarkan kegiatan magang kerja yang dilakukan pada PT. Astra International
Tbk.-Honda (HSO) Yogyakarta, maka penulis berkeinginan untuk memberikan
saran bagi semua pihak agar dapat menjadi pertimbangan bagi kebaikan masing-
masing pihak.
5.4.1 Bagi Mahasiswa
1. Mahasiswa diharapkan dapat mempelajari terlebih dahulu perusahaan
tempat akan melakukan praktek magang kerja.
2. Pada saat melakukan praktek magang kerja mahasiswa diharapkan untuk
dapat bertanggungjawab atas seluruh pekerjaan yang diberikan serta
berusaha semaksimal mungkin untuk mengerjakan pekerjaan tersebut.
5.4.2 Bagi STIE YKPN
1. Pihak perguruan tinggi diharapkan lebih memberikan penjelasan mengenai
magang kerja sehingga saat melakukan proses magang mahasiswa dapat
dengan cepat menyesuaikan diri.
28
2. Pihak perguruan tinggi diharapkan untuk lebih memberikan penjelasan
mengenai format laporan magang sehingga mahasiswa tidak merasa
bingung dalam menyelesaikan laporan akhir magang.
5.4.3 Bagi PT. Astra International Tbk.-Honda (HSO) Yogyakarta
1. Pihak perusahaan diharapkan memberikan penjelasan dengan lebih lengkap
mengenai pekerjaan yang didelegasikan kepada peserta magang sehingga
tidak mengalami masalah miscommunication.
2. Dalam survei non-loyalitas konsumen yang dilakukan oleh bagian CRM
dapat menambah dengan melakukan survei untuk konsumen dealer yang
melakukan pembelian kembali bukan hanya ke dealer lain tetapi ke dealer
untuk produk sepeda motor bermerek lain.
29
DAFTAR PUSTAKA
http://www.astra.co.id. Diakses pada tanggal 20 Juli 2019
Basu Swastha. 2000. Pengantar Bisnis Modern, Pengantar Ekonomi Perusahaan
Modern. Jakarta: Liberty.
Kotler, Philip dan Gary Amstrong. 2012. Dasar-Dasar Pemasaran Edisi 14 Jilid 2.
PT Indeks, Jakarta.
http://www.astra.co.id/Investor-Relations/Annual-Report yang diakses pada
tanggal 20 Juli 2019
30
LAMPIRAN
31
Lampiran 1
Surat Serah Terima Mahasiswa Magang
32
Lampiran 2
Daftar Hadir dan Kegiatan Magang
33
34
35
36
Lampiran 3
Evaluasi Kegiatan Magang
37
Lampiran 4
Surat Keterangan Selesai Magang
38

Laporan Magang Ade Utami

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Laporan Magang Ade Utami

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

LAPORAN AKHIR STUDI MAGANG

PADA PT. ASTRA INTERNATIONAL TBK-HONDA (HSO)

Diajukan sebagai salah satu syarat

untuk menyelesaikan Program Sarjana (S1) pada Program Studi Manajemen

NIM. 21.15 28024

PROGRAM STUDI MANAJEMEN

SEKOLAH TINGGI ILMU EKONOMI YKPN

Yang bertanda tangan di bawah ini:

Nama: Ade Utami

NIM: 21.15 28024

Menyatakan benar-benar telah melaksanakan magang dan menyusun laporan

Undang-Undang dan peraturan yang berlaku.

Yogyakarta, 29 Agustus 2019

LAPORAN AKHIR STUDI MAGANG

PADA PT. ASTRA INTERNATIONAL TBK-HONDA (HSO) YOGYAKARTA

Telah disahkan dan disetujui oleh:

Dosen Pembimbing I Dosen Pembimbing II

Heni Kusumawati, SE., M.Si. Bambang Setia Wibowo, SE., M.Sc.

terjadi pada diri kita.”

Laporan Akhir Studi ini penulis persembahkan kepada:

 Sahabat serta teman-teman yang kusayangi

 Almamater saya STIE YKPN Yogyakarta

Laporan ini berisi tentang pengalaman penulis selama mengikuti praktek

mengikuti praktek magang kerja pada PT. Astra International Tbk.-HSO

Sekolah Tinggi Ilmu Ekonomi YKPN Yogyakarta.

Dalam penyusunan laporan ini, penulis memperoleh banyak bantuan dan

mengucapkan banyak terimakasih kepada:

Dosen Pembimbing Akademik yang telah memberikan dukungan dan

bimbingan selama penulis menempuh perkuliahan di Sekolah Tinggi Ilmu

Ekonomi YKPN Yogyakarta.

YKPN yang telah memberikan pengarahan mengenai mata kuliah magang.

bimbingan selama penulis menyelesaikan Laporan Akhir Studi.

4. Bapak Bambang S. Wibowo, SE, MM. selaku Dosen Pembimbing II penulisan

bimbingan selama penulis menyelesaikan Laporan Akhir Studi Magang.

membimbing penulis selama melaksanakan Kuliah Kerja Lapangan atau

Magang di PT. Astra International Tbk.-Honda (HSO) Yogyakarta.

melaksanakan Kuliah Kerja Lapangan atau Magang di PT. Astra International

Tbk.-Honda (HSO) Yogyakarta.

7. Mamaku Retna Widiasih, Eyangku Soebiyanti, Kakakku Peni Wahyuningtyas

dan Saudaraku Afillia Rahmaningrum yang selalu memberikan kasih sayang,

penulis dalam menyelesaikan Laporan Akhir Studi.

banyak motivasi terutama dengan lagu-lagu yang meningkatkan kepercayaan

dukungan selama penulis melaksanakan magang pada PT Astra International

tidak bisa penulis sebutkan satu per satu.

bagi pihak-pihak yang membutuhkan dan dengan terbuka penulis menerima

saran dan kritik yang tujuannya membangun.

Yogyakarta, 29 Agustus 2019

LEMBAR PERNYATAAN ................................................................................... ii

LEMBAR PENGESAHAN ................................................................................. iii

HALAMAN MOTTO DAN PERSEMBAHAN ................................................. v

KATA PENGANTAR .......................................................................................... vi

DAFTAR ISI .......................................................................................................... x

DAFTAR TABEL ............................................................................................... xii

DAFTAR GRAFIK ATAU GAMBAR ............................................................. xiii

1.1 Latar Belakang Magang ................................................................................. 1

1.3 Tujuan Magang ............................................................................................... 4

1.4 Manfaat Magang ............................................................................................. 4

1.5 Jadwal Rencana Kegiatan Magang ............................................................... 5

BAB 2 GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN

2.1 Gambaran Umum Perusahaan ....................................................................... 6

BAB 3 PELAKSANAAN MAGANG

3.1 Waktu dan Pelaksanaan Magang ................................................................. 13

4.1 Masalah yang Dihadapi ........................................................................................ 23

5.1 Kesimpulan ..................................................................................................... 27