https://www.aiche.

org/ccps/topics
/elements-process-
safety/commitment-process-
safety/process-safety-
culture/piper-alpha-case-history
PIPER ALPHA
CASE STUDY
 Piper Alpha adalah produksi minyak Laut Utara platform yang
dioperasikan oleh Occidental Petroleum (Kaledonia) Ltdplatform mulai
produksi pada tahun 1976,pertama sebagai platform minyak dan
kemudian dikonversi ke produksi gas. Sebuah ledakan dan
mengakibatkan kebakaran menghancurkannya pada tanggal 6 Juli 1988,
membunuh 167 laki-laki,dengan hanya 59 selamat. Korban tewas
termasuk 2 awak dari sebuah kapal penyelamatan. Total kerugian yang
dipertanggungkan sekitar 1,7 miliar (US $ 3,4 miliar). Pada saat
bencana platform yang dicatat sekitar sepuluh persen dari minyak Laut
Utara dan produksi gas, dan merupakan bencana terburuk minyak lepas
pantai dalam hal kehidupan yang hilang dan dampak industri.
 Menurut cerita saksi mata yang masih hidup, banyak dari mereka,
terutama kontraktor yang bekerja di platform, tidak familier dengan
rute evakuasi, lokasi lifeboat, atau cara mengoperasikan life raft.
Occidental Petroleum menggunakan banyak tenaga kontraktor,
sehingga frekuensi kedatangan dan kepulangan para kontraktor
menjadi sering. Menurut tim investigasi, hal itu seharusnya diikuti
oleh safety induction yang ketat dan terarah.
SETELAH KEJADIAN
Ada kontroversi tentang apakah ada waktu yang cukup untuk
evakuasi darurat lebih efektif. Orang-orang masih mendapatkan dari
platform beberapa jam setelah kebakaran awal dan ledakan. Masalah
utama adalah bahwa sebagian besar personil yang memiliki
kewenangan untuk evakuasi pesanan telah tewas ketika ledakan
pertama menghancurkan ruang kontrol. Ini merupakan konsekuensi
dari desain platform, termasuk tidak adanya dinding ledakan. Faktor
lain adalah bahwa berhubungan dekat platform Tartan dan Claymore
terus pompa gas dan minyak untuk Piper Alpha sampai pipa yang
pecah di panas dalam ledakan kedua. kru operasi mereka tidak
percaya mereka memiliki otoritas untuk menutup produksi, walaupun
mereka bisa melihat bahwa Piper Alpha terbakar.
Fishbone Diagram
Mesin
Peledak
an
Orang Metode

Gagal Kegagala Izin Kerja

Komunikas n Mesin Sistem
i Efektif

Firewal Bahan baja

l HIRAC struktural di
piper alpha

Lingkun Bahan
gan Pengukur
an
 Metode
Dalam metode melakukan PSM (Proces
safetymanagement) salah satunya yakni penerapan izin
kerja atau PTW (permit to work)
Adanya temuan :
Dinilai bahwa kepatuhan terhadap Izin Kerja Sistem telah
menjadi terlalu santai, tanpa konfirmasi lisan berlangsung
di handover pergeseran
Tim investigasi menemukan defisiensi
pada operasi Piper Alpha ini, di
antaranya tag atau lock out
procedure tidak diikuti dengan baik;
 Mesin

Adanya kegagalan mesin pompa yang tidak di sertifikasi atau

dilakukan pengecekan mesin secara berkala :
Pekerjaan izin untuk pompa dan RV tidak referensi satu sama
lain, dan kemungkinan bahwa izin telah diajukan di lokasi yang
terpisah (satu di ruang kontrol dan satu di Kantor
Keselamatan). Ketika on-line 70 pompa kondensat gagal.
 Lingkungan

Lingkungan kerja yang tidak aman merupakan salah

satu faktor penyebab ledakan yang semakin besar.
Firewall
Firewall tidak upgrade untuk ledakan dinding; karena itu
mereka hancur pada ledakan gas, menembus gas dan
minyak pipa kerja dan mesin, menambah api.

 Orang
Adanya kegagalan komunikasi pekerja yang merupakan bagian
penting dalam K3 , misalnya dalam penerapan ERP pada
seluruh pegawai namun gagal dalam sosialisasi.

Penyelidikan menunjukkan bahwa pelatihan tanggap darurat

yang diberikan kepada platform baru 120 personil sepintas
dan tidak seragam disediakan. Pekerja diminta untuk menjadi
dilatih jika mereka tidak berada di Piper Alpha dalam enam
bulan terakhir. Namun, pelatihan sering dibebaskan bahkan
jika interval itu jauh lebih lama,

operator tidak mendiskusikan informasi secara aktif ataupun

permit yang di-suspend ketika ganti shift; suspended permit
tidak diletakkan di ruang kontrol untuk kemudahan akses,
tapi diletakkan di ruang safety officer; surat izin kerja tidak
mengecek adanya cross-reference antar-pekerjaan
 Pengukuran
Adanya penilaian berupa pengukuran risiko bahaya pada keadan darurat
mengenai ketersediaan peralatan pengaman, misalnya :
Alat Pengendalian Asap
Direkomendasikan bahwa sistem HVAC ditingkatkan untuk mencegah
masuknya asap untuk modul akomodasi, pressurizing mereka dan
memberikan kunci udara untuk mencegah asap / uap beracun memasuki
daerah-daerah
Batasan Pasokantersebut.
Hidrokarbon
Lord Cullen direkomendasikan bahwa di masa depan desain instalasi lepas
pantai harus membatasi pasokan hidrokarbon ke instalasi, dan tidak
menggunakannya sebagai hub. sementara Refuge Lord Cullen mencatat
bahwa banyak dari mereka yang tewas meninggal karena sesak napas di
akomodasi. Dia merekomendasikan instalasi gas, kebakaran, ledakan, dan
penampungan sementara asap-bukti untuk kru di instalasi lepas pantai,
untuk digunakan sampai evakuasi diatur.
 Bahan

Untuk menempatkan dua pengamatan sebelumnya

dalam perspektif, baja struktural di Piper Alpha tidak
memiliki fireproofing dan dikenal (setidaknya untuk
manajemen) bahwa integritas struktural bisa hilang
dengan 10-15 menit jika api diberi makan dari besar
persediaan hidrokarbon bertekanan.