LAPISAN PONDASI BAWAH

APA ITU LAPISAN PONDASI BAWAH ?

LAPISAN PONDASI BAWAH Adalah :
lapisan perkerasan yang terletak di atas lapisan tanah dasar dan di bawah lapis
pondasi atas.
FUNGSI LAPISAN PONDASI BAWAH
Bagian dari konstruksi perkerasan untuk menyebarkan beban roda ke tanah
dasar.
Lapis peresapan, agar air tanah tidak berkumpul di pondasi.
Lapisan untuk mencegah partikel-partikel halus dari tanah dasar naik ke lapis
pondasi atas.
Lapis pelindung lapisan tanah dasar dari beban roda-roda alat berat (akibat
lemahnya daya dukung tanah dasar) pada awal-awal pelaksanaan
pekerjaan.
Lapis pelindung lapisan tanah dasar dari pengaruh cuaca terutama hujan
GAMBAR LAPISAN PONDASI BAWAH
SPESIFIKASI LAPISAN PONDASI BAWAH

Ukuran Saringan Persen Berat Lolos

Standar Alternatif Gradasi Gradasi Gradasi Gradasi Gradasi Gradasi

(mm) A B C D E F

50 2 in 100 100 - - - -

25,0 1 in - 75-95 100 100 100 100

9,5 3/8 in 30-65 40-75 50-85 60-100 - -
4,75 no. 4 25-55 30-60 3 5-65 50-85 55-100 70-100
2,00 no. 10 15-40 20-45 25-50 40-70 40-100 55-100
0,425 no. 40 8-20 15-30 15-30 25-45 20-50 30-70

0,075 no. 200 2-8 5-20 5-15 5-20 6-20 8-25

Tabel 1 : Persyaratan Gradasi

- Untuk bahan lapis pondasi bawah gradasi A, B, C,
D, E, atau F harus memenuhi persyaratan umum
seperti tersebut pada butir 3. Jenis bahan dan
gradasi yang diinginkan harus ditetapkan
SISTEM PENGERJAAN LAPISAN
PONDASI BAWAH

ada 2 sistem konstruksi lapisan pondasi bawah perkerasan

jalan yaitu :
sistem telford
sistem macadam
SISTEM TELFORD

Thomas Telford (1757-1834) adalah seorang insinyur Skotlandia yang ahli

dalam pembuatan jembatan lengkung dari batu, menciptakan konstruksi
perkerasan jalan yang prinsipnya seperti jembatan lengkung.
Prinsip tersebut yaitu menyusun batu-batu belah yang dipasang berdiri
secara berdesakan, dan pemasangannya menggunakan tangan. Konstruksi
ini sangat berhasil dan kemudian disebut Sistem Telford.
Sistem telford banyak dimanfaatkan di Indonesia, khususnya pada jalan-jalan
pedesaan.
SISTEM MACADAM

John Loudon McAdam 1756-1836, adalah seorang insinyur dalam bidang

pembuatan perkerasan jalan berkebangsaan Skotlandia. Dia menemukan
sistem konstruksi perkerasan jalan dengan prinsip tumpang tindih dengan
menggunakan batu-batu pecah ukuran 3 inci yang kemudian disebut
dengan Sistem Makadam
Perkerasan sistem ini sangat berhasil dan merupakan prinsip pembuatan
jalan sacara masinal.
TERIMA KASIH